Witam. Właśnie wczoraj zamówiłem Kuge. Wczoraj testowałem przy pustej baterii jadąc 50minut 90 km /h auto spaliło mi 5.3l paliwa i 14km pokonał w trybie tylko elektrycznym. Jak wygląda to u Pana? Jest Pan dalej zadowolony?? Mam ładowarkę w domu bo żona posiada elektryka Eniro więc z ładowaniem nie mam problemów:)
Po roku mogę jedynie napisać, że jest miodzio :) Zrobiłem 20tys km i byłem 4 razy na stacji paliw :) Codziennie robię około 50-60km więc latem wiosna i jesienią wystarcza prądu na ten przrbeig, zimą i ciepłym latem robię około 40-45 na baterii reszta w hybrydzie. Super auto.
@@michakaminski4674 Michał napisz aktualizacje z użytkowania kugi po tym dłuższum okresie - kuga to nie lexus więc zastanawiam się co wyszło po tym czasie. Z góry dziekuje
Chyba pierwszy test, gdzie prowadzacy nie bredzi o wyciu tego typu przeniesienia napedu - ecvt :) Na codzien, glownie do miasta i jazde kolo komina, to swietne rozwiazanie: dynamiczne ruszanie i zwawa jazda bez wchodzenia silnika spalinowego na obroty. Zanim inne auta czy kierowcy znajda bieg i zaczna ruszac to taka hybryda jest juz za skrzyowaniem i to bez rozkrecania silnik. Kolejny swietny test - pozdrawiam ekipe :) Ecvt nie ma biegow wiec to raczej nei jest skrzynia biegow - to przekladnia planetarna i 3 silniki. Patent z lat 60tych albo 70tych, z ktorego korzystaja Toyota i Ford (nawet przez chwile wspolpracowaly te firmy ze soba i wymienily sie patentami). Przypuszczam, ze kwestie patentowe tez wplywaja na to, ze pozostale firmy korzystaja z innych rozwiazan. Renault zrobilo swoje e-tech, ktore dla mnei wyglada jak proba implementacji takiego rozwiazania bez przekladni obiegowej.
Tak się powinno obsługiwać niezdecydowanych klientów w salonach. Tu ich wsadzi, tu pokaże, tam maską pier..nie. I odjechali. Ludzie mają za duży wybór.
Bardzo fajny samochód chyba lepszym rozwiązaniem będzie standardowa hybryda , z racji że to poczciwy Duratec na wtrysku pośrednim idealnie nadaje się do zasilania LPG :) , należy tylko pamiętać o regulacji zaworów co 25-30 tyś km
Aż dziw, że jako dziennikarze nie poujadaliście, że zużycie w teście było 100% wyższe niż homologacyjne 😉Fajnie by było zobaczyć test innych PHEV-ów z dłuższym elektrycznym zasięgiem np. RAV4 plug-in, GLE350e albo X5 45e, a najlepiej wszystkie 3 naraz w teście porównawczym.
,,szkoda że nie wie kiedy moja żona ma ciężkie dni,, Łysy z Caroserii 2021 🤣🤣🤣🤣 Łukasz rządzisz 👍. A i jubileusz 100 odcinek. Gratulacje i kolejnych, set odcinków. Pozdro 👌
Mnie się tam nowa Kuga podoba, z jakiegoś powodu (chyba przód i ogólnie linia boczna) kojarzy mi się z Cayenne (pierwszym modelem), ale za hybrydę podziękuje, chyba, że tą "nieładowalną" :) P.S. 29 stopni C?? Kiedy to było bo już nie pamiętam takich temperatur...
Normalna benzyna w gazie ze spalaniem 8l/100 km i tez przejedzie 100 km za 20 zł. W dodatku będzie o wiele tańsza w zakupie i zapewne mniej awaryjna w przyszłości.
mam ecvt u siebie w aucie... wyjec, ale można się przyzwyczaić. za to widziałem wczoraj reklamę ładowarek do aut elektrycznych i plugin - na trójfazowym podpięciu 380 V wyciska 22 kw to już całkiem spoko wynik jak na domowe rozwiązanie.
Bardzo miarodajny test, ALE, od razu nasuwa się pytanie ,klasyczna hybryda czy PHEV .Pytam ponieważ jestem teoretycznie idealnym kandydatem na hybrydę typu PHEV. Dojeżdżam codziennie do pracy ok.35 km. mam garaż a nawet instalację trzyfazową i ciągle dręczy mnie pytanie czy jest sens wydawać ponad dwadzieścia tyś. przy zakupie i wozić na co dzień ponad dwieście kilo dodatkowych akumulatorów. Gdyby była możliwość przetestowania na tej samej trasie klasycznej hybrydy Forda to byłoby dopiero ciekawe porównanie.
A co sądzisz o pozycji za kierownicą i jaka jest sama regulacja pozycji kierownicy ? Uwaga będzie porownanie od czapy: w transit custom nie wyszło im to kompletnie.
Po obejrzeniu tej recenzji dzisiaj rano skoczyłem do Forda i przejechałem się dokładnie tym samym modelem i jako kierowca Fiesty ST musze przyznać, że spoko auto. Bezstopniowa skrzynia biegów jak się doda gazu to jednak czuć zmianę ale.. ledwo. W zasadzie można powiedzieć że jest niewyczuwalna. Jak będę miał dziecko to sobie kupię taką Kugę pewnie. 225 koni ale prawie 2 tony więc ciągnie się z lekka to auto ale wystarczy dla każdego kto nie musi mieć 400 koni w suvie. Ja bym chciał wersję ST ale wtedy pewnie by mnie nie było stać :) Dobrze, że istnieje Ford bo nie wyobrażam sobie przepłacać za Audi czy BMW.
@@CaroSeria Nie mam na szczęście znajomych interesujących się motoryzacją więc nie. Miałem wcześniej 1.0 EcoBoosta, zrobiłem tam 160 kuni i do dzisiaj śmiga (mamie oddałem po leasingu). W tej ST będę robił może w to lato 260 kuni. Dla mnie silnik nie ma znaczenia a właściwości jezdne.
Jest to jedyny kanał na yt gdzie co chwilę odświeżam żeby zobaczyć kiedy wlatuje film. Róbcie tak dalej. 💪 Niedługo 100k sub na kanale a powinniście mieć z 500k min 💪
Witam! W temacie jazdy tylko w trybie elektrycznym, pytanie. Otóż hipotetycznie, zima, ustawiamy jazdę na baterii, czy wówczas mamy ogrzewanie??? O ile jest to oczywiste w trybie mieszanym, gdzie spalinówka grzeje środek, o tyle nie ma żadnych informacji ani u dilerów, ani u producenta na ten temat w przedmiotowym temacie. Pozdrawiam, Marek;)
Bo pracuje w cyklu atkinsona. W praktyce pozniej zamyka zawory wydechowe co powoduje, ze sa mniejsze opory i efektywniejsze spalanie. Powoduje to tez, ze jest mniej mieszanki w cylindrze i przez to mniejsza moc. To tak slowem laika z tego co kojarze jak to dziala.
tak fajnie i ładnie, ale dopłata do elektryka w tej kudze wystarcza Mi na 5 lat spalania w wersji tylko benzynowej, wiec jak mnie namowia na dopłate teraz a nie rozłożona przez 5 lat spalajac samą benzyne?
Eee Bąku, ty mi się odp....nicz od fiatów. Mam drugiego fiata z salonu i po 70 tyś km jeździ bezawaryjne, poprzedni przejechał 200 tyś km i zero problemów, nawet łączniki stabilizatora oryginalne, bajka. Więc mój drogi kochany łysy przyjacielu, Fiaty to bardzo dobre auta i do przeciętnego Kowalskiego.
Czy te konie mechaniczne i elektryczne na prawdę się sumują? czy tylko na papierze i to jest jak sumowanie długości członka z długością kręgosłupa? lub podawanie swojej pensji brutto?
Wedlug mnie to identyczny silnik i układ jak w rav4. Oprogramowanie fordowskie i większe baterie, bo rav4 jest w hybrydzie. Ecvt to wynalazek tylko Toyoty, ford kupiił patent dawno temu, ecvt jezdzi też w smaxach i mondeo ;)
Nie wiem, czy słyszeliście o aferze kiedyś, jak złapali transport klocków hamulcowych z KROWIEGO ŁAJNA SPRASOWANEGO (piszę poważnie). Chyba Ford miał już w planach odchudzanie wagi kolejne. Niestety złapany transport klocków zaskutkował tylko odchudzonymi tarczami.
Ecvt to wynalazek Toyoty, Ford z tego co wiem kupił patent Toyoty ;) nic dziwnego że dobrze to wszystko działa. W rav4 tez jest benzyna 2,5l - przypadek? ;)
@@CaroSeria a jednak ;) "It’s a potentially lucrative reversal for Ford, which just a decade earlier had to license patents from Toyota when it developed the first Escape hybrid. Ford’s hybrid and plug-in powertrains, whether stuffed in the Fusion, C-Max, Focus, or Lincoln MKZ, are excellent, even if they don’t achieve the EPA-rated fuel economy of some applications of Toyota’s Hybrid Synergy Drive or deliver the Chevrolet Volt’s electric range."
Za 168tys mamy KIA E-Niro 64kWh i tak naprawdę o zasięg nie musimy się martwić. Codzienna jazda do 100km jak w teście kosztuje w nocnej taryfie ok 5.5-6zl. Aaaa...w domu ładuje się w 6h do pełna które wystarcza na lekko 400km a nie na 54km. Kuga fajna 🙂
Tak tylko taka Kia przejedź 1000 km to dojedziesz po 2 dniach? A kuga lejesz paliwo i dalej a na miasto codziennie 50 km wystarczy a ładujesz w nocy więc te 5 godzin nie przeszkadza
To tylko siła 400v raczej ;) po 100 000 masz ubytek baterii w kia/hyundai na poziomie 10%, nikt Ci elektryka już tak łatwo nie kupi, raz w roku jazda nad morze ponad 400km to będzie dramat bo po drodze będziesz szukał stacji szybkiego ładowania, na trasie bateria będzie rozgrzana więc trochę sobie poczekasz bo prąd ładowania mocno wtedy spada, itp itd ;) zakładam że nikt inny przed tobą nie zajedzie akurat kią niro z pustą baterią ;) tu masz plugin z darmową funkcją hybrydy a kuga plugin w nieco okrojonej wersji to ok 135k pln ;)
@@arturiwanow7604 Takie historie to gdzie przeczytane? Na Onecie w sekcji motoryzacja pisane przez dyletantow bez jakiegokolwiek doświadczenia? 1000km w dwa dni KIA E-Niro 64kWh 😂😂😂.
@@tomg8069 @Tom G Siła to coś szczególnego? W każdym domu jednorodzinnym jest takie gniazdo. 7-8% to maks co daje spadek 5kWh co przełoży się na zasięg mniejszy o 35km. Po prostu dramat 😂. Jazda nad morze 400 czy też 600km to pikuś dla E-Niro a ładowarek zapewniam jest już cała masa choć trzeba mieć o tym pojęcie a nie pisać kucypały. Tak samo z tym rozgrzanym aku. Historii o Leafach nie ma co przenosić na zaawansowane systemy chłodzenia w które zaopatrzona jest KIA. W trasie i tak robi się przerwy gdzie spalinowki po prostu stoją na parkingu gdy my robimy odpoczynek Elektryk w tym czasie się ładuje i tylko tym się to różni. Żadne wyrzeczenie. Spraw fizjologicznych do butelek w trasie nie załatwiamy 😎. Acha...ja wolę w 5h naładować EV na 450km niż w 5h plug-ina na 50km. A to wszystko za te same pieniądze jeśli chodzi o zakup. No i na koniec. Trasa 400-600km będzie o ok 60% tańsza pomimo ładowania na stacjach komercyjnych bo olbrzymi zapas prądu wywozimy z domu ładując się w nocnej taryfie bądź z PV. Na miejscu nie musimy jechać na stację tylko ładujemy się za 30zl lub czasami w cenie apartamentu u gospodarza u którego spędzamy urlop. I tak tego nie zrozumie ten który elektryki zna tylko z dyletanckich opowieści.
@@rychu1978 pracownik salonu kia ? Hehe elektryfikacja Polski jest daleko w tyle, ładujący się jeden samochód to 100...150kW, to nie Szwecja. Póki co elektryk ma więcej wad niż zalet i pokazują to obiektywne testy. Póki co hybryda i plugin ma o wiele wiecej zalet bie wspomnę o tym że prąd w gniazdku znikąd się nie bierze...
Panie Łukaszu, czy udałoby się wyrwać do testu kia xceed z silnikiem 1.5 tdi 160 KM w automacie? Wiem, że była wersja Phev, ale ten samochód z tym napędem to porażka.
Możemy wyrwać, ale mało kogo ten samochód interesuje na naszym kanale. Podobnie zresztą jak Kuga 😂 nasi widzowie lubią auta z charakterem a nie miejsko-rodzinne jeździdła. Ale ponieważ jesteśmy tu (na YT) od niedawna. to się jeszcze uczymy 😜
W dużym.... bardzo dużym uproszczeniu: cena w zakupie benzyny vs plug-in to różnica około 47-50 tys zł (zbliżone opcje wyposażenia). 5 zł za ładowanie do pełna (taryfa nocna), przejazd 50km przy optymalnych warunkach. Czyli zakładam, że rzeczywiście z 15 zł koszt przejechania 100km. W codziennym użytkowaniu bez zużycia benzyny się nie obejdzie. Można zakładać czysto teoretycznie, że autem za 170 tys zł jeździmy codziennie wyłącznie "wokół komina". Brak sensu i ekonomii dla tych rozwiązań. Elektryka jest super uzupełnieniem w przypadku aut sportowych i tyle.
Podobnie było z komórkami na początku lat 90. Przez dobre 10 a nawet 15 lat to był bekowy sprzęt. Chore taryfy, grube, psujące się słuchawki z mono wyświetlaczem. Spójrz na obecne smartfony po 30 latach od tej rewolucji. Stawiam, że za 15 lat samochód elektryczny da się spokojnie kupić poniżej 100 tys złotych (jeśli nie będzie inflacji), będzie miał 800 km zasięgu, a ładowanie będzie trwało 15 minut. O ciszy, przyśpieszeniu i gdzieś tam na końcu o eko - też warto pomyśleć.
@@michalkopec1981 Ładowanie prądem czy produkcja akumulatorów długo jeszcze nie będzie eko. Szkoda ludziom mydlić oczy. Motoryzacja musi ewoluować. Ale dlaczego kosztem silników diesla? Kosztem klasy średniej? Marketing czyni cuda w przypadku elektryków.
Może i klasa premium to nie jest, ale bez przesady, żeby boczki chociaż częściowo nie były z miękkiego materiału przecież to nie jest samochód roboczy...A z zewnątrz całkiem przyjemnie się prezentuje w moim odczuciu.
W wielu autach celowo boczki z tyłu są z plastiku o tej samej strukturze, jak masz dzieci to wiadomo po co. To nie oszczędność a praktyczność. Np w toyocie masz tak samo. Żadnych zadrapań a po upaćkaniu jedzieniem łatwo się myje.
Aaaa przy 150km/h jakie spalanie? :) bo kto jezdzi po autostradach 120 a poza tym diesel na autostradzie spalił by znacznie mniej - nie ma co porównywac, hybrydy są dobre przy jezdzie wokół komina ;) To tak żartem oczywiście. Cieszę się że Ford ( podobnie jak Arkana ) ma możliwośc rekuperacji dodatkowo, bo pozwala to przyoszczędzić - tudzież nagromadzić nieco więcej energii w aku..., chociaż liczniki paskudne - subiektywnie rzecz ujmując.
Prowadzącego ubiera jego żona. Was też może, jeśli chcecie. Ciuchy na Autonomya.pl
pa, jaki model na tej stronie - a to tak sie wygnie, a to siak :D a tak serio, to nawet ciekawy pomysł ;-)
poczekamy na coś w czerni ;)
"Prowadzącego ubiera jego żona" Przecież widzimy... Kupuje ciuchy dla ciebie w tym samym sklepie co akumulatory czy klocki hamulcowe... :-)
teraz dopiero skorzystałem z klikalnej linki... W mordę... macie rozmach... :-0
Taki duży Chłop, a nie potrafi się sam ubrać 😉
Ty nie chwal Kugi, bo będą gadać, że Ci Ford zapłacił tak jak mi :D
Dobry test! Pozdro!
U nas to gadają, że za każdy test nam płacą 😂 W sumie szkoda, bo by nam się fajnie to spięło 🤪 Pozdro!
Kickster u CaroSerii. No tego to się nie spodziewałem 😂
@Mateusz Pawlik 😂😂😂
jasnowidz jakis czy co... ?
@@CaroSeria bądź cierpliwy a bedzie ci dane...
Przywitanie... Do żony: Cześć. Do dzieci: Cześć. Do psa: CZEŚĆ! Mój Urusik kochany, mój niuniunuś, o spał chyba ojojoj :D
Kurde faktycznie to jest pierwsza hybryda która mi się w sumie podoba , ma sens to spalanie robi mega wrażenie
a toyota rav4? czy jakies lexusy?
Dzięki bardzo ciekawie! Chyba macie obecnie najlepszy testy samochodowy w języku polskim!
Mamy tez napisy po ang!
Ten test sprawił, że poleciałem do salonu i.... Kupiłem Kuge PHEV :) mijają dwa miesiące i jestem turbo zadowolony :)
I jak spalanie po 5 miesiącach, co powiesz ? I ewentualnie czy coś wyszło z wkurzających rzeczy :)
Witam. Właśnie wczoraj zamówiłem Kuge. Wczoraj testowałem przy pustej baterii jadąc 50minut 90 km /h auto spaliło mi 5.3l paliwa i 14km pokonał w trybie tylko elektrycznym.
Jak wygląda to u Pana? Jest Pan dalej zadowolony??
Mam ładowarkę w domu bo żona posiada elektryka Eniro więc z ładowaniem nie mam problemów:)
Po roku mogę jedynie napisać, że jest miodzio :)
Zrobiłem 20tys km i byłem 4 razy na stacji paliw :)
Codziennie robię około 50-60km więc latem wiosna i jesienią wystarcza prądu na ten przrbeig, zimą i ciepłym latem robię około 40-45 na baterii reszta w hybrydzie.
Super auto.
@@michakaminski4674 Michał napisz aktualizacje z użytkowania kugi po tym dłuższum okresie - kuga to nie lexus więc zastanawiam się co wyszło po tym czasie. Z góry dziekuje
@@michakaminski4674 poproszę o aktualizacje z użytkowania :) pozdro
Chyba pierwszy test, gdzie prowadzacy nie bredzi o wyciu tego typu przeniesienia napedu - ecvt :)
Na codzien, glownie do miasta i jazde kolo komina, to swietne rozwiazanie:
dynamiczne ruszanie i zwawa jazda bez wchodzenia silnika spalinowego na obroty.
Zanim inne auta czy kierowcy znajda bieg i zaczna ruszac to taka hybryda jest juz za skrzyowaniem i to bez rozkrecania silnik.
Kolejny swietny test - pozdrawiam ekipe :)
Ecvt nie ma biegow wiec to raczej nei jest skrzynia biegow - to przekladnia planetarna i 3 silniki.
Patent z lat 60tych albo 70tych, z ktorego korzystaja Toyota i Ford (nawet przez chwile wspolpracowaly te firmy ze soba i wymienily sie patentami).
Przypuszczam, ze kwestie patentowe tez wplywaja na to, ze pozostale firmy korzystaja z innych rozwiazan.
Renault zrobilo swoje e-tech, ktore dla mnei wyglada jak proba implementacji takiego rozwiazania bez przekladni obiegowej.
To twój setny film😀. Gratulacje🎈🏆🎖
O fuck! Fucktycznie! Dzięki!!!
🤪
No to biere śniadanie i oglądamy 😎
Troszkę późno na śniadanie...
Ten kolor robi wrażenie.
Podobają mi się te hybrydy Forda
Taaaak, czekałem na to mordo człowieku! Pozdrawiam serdecznie!!! 💚
Bąk najlepszy Autotester ever👍 Pozdrawiam!
Tak się powinno obsługiwać niezdecydowanych klientów w salonach. Tu ich wsadzi, tu pokaże, tam maską pier..nie. I odjechali. Ludzie mają za duży wybór.
Może zrobicie teraz test Kugi w wersji po faceliftingu 2024 w wersji FHeV 183 KM AWD ?
AWD jest nie tylko z dieslem ale również z FHEV i na test takiej wersji czekamy.
Fajne te ujęcia z drona💪
Świetny test No i trzeba przyznać że znakomity samochód. Jestem zaskoczony.
Podoba mi się ta nowa Kuga.
Bardzo fajny samochód chyba lepszym rozwiązaniem będzie standardowa hybryda , z racji że to poczciwy Duratec na wtrysku pośrednim idealnie nadaje się do zasilania LPG :) , należy tylko pamiętać o regulacji zaworów co 25-30 tyś km
Duży plus za przestrzeń nawet, nawet ta Kuga choć fanem Forda nie jestem. Pozdrawiam Chłopaki miłego weekendu 🥃
Najlepszego!
Aż dziw, że jako dziennikarze nie poujadaliście, że zużycie w teście było 100% wyższe niż homologacyjne 😉Fajnie by było zobaczyć test innych PHEV-ów z dłuższym elektrycznym zasięgiem np. RAV4 plug-in, GLE350e albo X5 45e, a najlepiej wszystkie 3 naraz w teście porównawczym.
wybrałem wersje 2.0 benzyna 250KM 4x4 (escape)...z tym połączeniem super auto
,,szkoda że nie wie kiedy moja żona ma ciężkie dni,, Łysy z Caroserii 2021 🤣🤣🤣🤣 Łukasz rządzisz 👍. A i jubileusz 100 odcinek. Gratulacje i kolejnych, set odcinków. Pozdro 👌
Kudłaty, nie Łysy. Kiedy się nauczycie?
W bagażniku pomimo dużej baterii ma nawet miejsce na butle LPG. Ciekawe czy ten silnik współgrałby tak jak w 2.0 Mondeo hybrid :)
pytałem gazownika i można jak najbardziej :D To jest silnik z pośrednim wtryskiem
Zajebisty materiał 😉
Mnie się tam nowa Kuga podoba, z jakiegoś powodu (chyba przód i ogólnie linia boczna) kojarzy mi się z Cayenne (pierwszym modelem), ale za hybrydę podziękuje, chyba, że tą "nieładowalną" :) P.S. 29 stopni C?? Kiedy to było bo już nie pamiętam takich temperatur...
Jakiś jeden dzień taki wpadł w maju. Już nie pamiętam kiedy 😜
Fajne portki , gdzie kupiłeś?
Normalna benzyna w gazie ze spalaniem 8l/100 km i tez przejedzie 100 km za 20 zł. W dodatku będzie o wiele tańsza w zakupie i zapewne mniej awaryjna w przyszłości.
benzyna+ gaz => mniej awaryjna => xD
Dziękuję za recenzję
Super
wczoraj do obiadku film kickstera o kudze, dzisiaj caroseria😎
Całkiem duży jak na tą klasę no i mało pali będzie hit jako używany za 4-5 lat
No i jest spora szansa, że się nie będzie pierdolił, bo przecież ten układ napędowy to jakby z toyoty żywcem wzięty.
@@CaroSeria jeśli to jeat toyoty/Aisin CVT bo jak forda to klapa
mam ecvt u siebie w aucie... wyjec, ale można się przyzwyczaić. za to widziałem wczoraj reklamę ładowarek do aut elektrycznych i plugin - na trójfazowym podpięciu 380 V wyciska 22 kw to już całkiem spoko wynik jak na domowe rozwiązanie.
Taaa, za kilka lat jak pół osiedla jednocześnie podłączy po 22kw to będzie wesoło na elektrowni.
@@michalkopec1981 a to już inna kwestia ;)
Jak masz instalację podtlenku LPG ;) to 100km też wychodzi jakieś 20-23 zł :) Przynajmniej w moim przypadku :)
Jak to się ma w porównaniu do RAV4 plugin i dlaczego RAV4 jest lepsza? 😁
Minęło prawie pół godziny filmu od startu, jaka piękna i długa reklama ....Forda Kuga.
Silnemu tak się podobało auto, że cała krytykę wykasował na montazu! pewnie chce je kupić ze zniżka!
Bardzo miarodajny test, ALE, od razu nasuwa się pytanie ,klasyczna hybryda czy PHEV .Pytam ponieważ jestem teoretycznie idealnym kandydatem na hybrydę typu PHEV. Dojeżdżam codziennie do pracy ok.35 km. mam garaż a nawet instalację trzyfazową i ciągle dręczy mnie pytanie czy jest sens wydawać ponad dwadzieścia tyś. przy zakupie i wozić na co dzień ponad dwieście kilo dodatkowych akumulatorów. Gdyby była możliwość przetestowania na tej samej trasie klasycznej hybrydy Forda to byłoby dopiero ciekawe porównanie.
Czy jak pan Łukasz Bąk siedział z tyłu to nie zachaczał włosami o podsufitkę?🤣🤣
Którymi? Tymi pod pachami, czy jeszcze innymi?😉
@@TadekWaleczny Nie wiem wariat
Zahaczył i to ostro. Przecież widać na późniejszych scenach że był już bez włosów ;)
Te niebieskie zegary to jakaś pomyłka, zwykła prosta grafika na czarnym tle byłaby o niebo lepsza
4:50 a są inne?
Ciekawe jak z tym systemem będzie sobie radzić S-Max.
Czy jakakolwiek wersja wyposażenia posiada chłodzenie przednich foteli? Widzę przycisk podgrzewania, a co z ich chłodzeniem?
Nic mi na ten temat nie wiadomo. Ale z cennika pewnie prawdy się dowiesz 🤷♂️
3:14 łysy osiągną maksymalne rozwarcie... ford aż trzeszczy :p
Super odcinek
Bąku masz jeszcze jednego plusa od widza .... Eska Rock YES YES YES :))
Przecież mówiłem, że producent przymrchał 😜
Tarcze hamulcowe też są z aluminium ? :)
😂😂😂
A co sądzisz o pozycji za kierownicą i jaka jest sama regulacja pozycji kierownicy ? Uwaga będzie porownanie od czapy: w transit custom nie wyszło im to kompletnie.
Bardzo fajne, ale sam musisz sprawdzić, bo ludzie są różni.
Po obejrzeniu tej recenzji dzisiaj rano skoczyłem do Forda i przejechałem się dokładnie tym samym modelem i jako kierowca Fiesty ST musze przyznać, że spoko auto. Bezstopniowa skrzynia biegów jak się doda gazu to jednak czuć zmianę ale.. ledwo. W zasadzie można powiedzieć że jest niewyczuwalna. Jak będę miał dziecko to sobie kupię taką Kugę pewnie. 225 koni ale prawie 2 tony więc ciągnie się z lekka to auto ale wystarczy dla każdego kto nie musi mieć 400 koni w suvie. Ja bym chciał wersję ST ale wtedy pewnie by mnie nie było stać :) Dobrze, że istnieje Ford bo nie wyobrażam sobie przepłacać za Audi czy BMW.
Ta zmiana biegów jest lepiej wyczuwalna gdy jedzie się spokojnie, niż gdy ciśnie się pedal to the metal. Fiesta ST 4 czy 3 cylindrowa?
@@CaroSeria 3 cylindrowa, 2019r. ST3. Zacne autko ale jak wsiadłem po Kudze to jak to gokarta haha :)
@@Elementpunx O boże! 3-cylindry? Czy nie słyszysz głosów z nieba, że to koniec motoryzacji 😂😜?
@@CaroSeria Nie mam na szczęście znajomych interesujących się motoryzacją więc nie. Miałem wcześniej 1.0 EcoBoosta, zrobiłem tam 160 kuni i do dzisiaj śmiga (mamie oddałem po leasingu). W tej ST będę robił może w to lato 260 kuni. Dla mnie silnik nie ma znaczenia a właściwości jezdne.
Jest to jedyny kanał na yt gdzie co chwilę odświeżam żeby zobaczyć kiedy wlatuje film. Róbcie tak dalej. 💪
Niedługo 100k sub na kanale a powinniście mieć z 500k min 💪
Kwestia czasu xD
Dzięki panowie, cierpliwości 😜
@@CaroSeria może kiedyś jakieś daily😂😜
Dałem suba jak było ok. 14k. Jest progres! Trzymam kciuki!
12:34 jaka to appka?
Dragy. Nie tylko appka, ale i zewnętrzny GPS.
Łukasz podsumowując, to auto dla mnie - pięknie to zakończyłeś, tylko skąd Ty to wiedziałeś?
Witam! W temacie jazdy tylko w trybie elektrycznym, pytanie. Otóż hipotetycznie, zima, ustawiamy jazdę na baterii, czy wówczas mamy ogrzewanie??? O ile jest to oczywiste w trybie mieszanym, gdzie spalinówka grzeje środek, o tyle nie ma żadnych informacji ani u dilerów, ani u producenta na ten temat w przedmiotowym temacie. Pozdrawiam, Marek;)
Mamy ogrzewanie.
co robić nalekcjach
Cofniecie do przodu :)
Dlaczego te 2.5l jest tak niewysilone?
Po pierwsze, żeby była niska emisja, po drugie - niskie spalanie. A niewysilony silnik to niezawodny silnik.
Bo pracuje w cyklu atkinsona. W praktyce pozniej zamyka zawory wydechowe co powoduje, ze sa mniejsze opory i efektywniejsze spalanie. Powoduje to tez, ze jest mniej mieszanki w cylindrze i przez to mniejsza moc.
To tak slowem laika z tego co kojarze jak to dziala.
w imieniu Janyszy Nosaczy chciałbym zapytać, czy da się do tego gaz założyć ? :)
🤣
Jak witamy się z żoną: cześć, z córką: cześć, z synem: cześć z psem: czeeeeeeśśść pieseczku, no czeeeeeeśśść 😁
Co z Twoją Suprą?
Kto to będzie naprawiał w razie konieczności? Przy kolizji naprawiają czy szkoda całkowita?
🤷♂️
Siemka, życzę każdemu miłego dnia 😁
I vis a vis 🤪
Miłego dnia
Miłego dnia!
A tak poważnie dobrze pomyślany samochód .
tak fajnie i ładnie, ale dopłata do elektryka w tej kudze wystarcza Mi na 5 lat spalania w wersji tylko benzynowej, wiec jak mnie namowia na dopłate teraz a nie rozłożona przez 5 lat spalajac samą benzyne?
Tak, przydałaby się jakaś zachęta ze strony państwa do tych PHEV-ów...
@@CaroSeria Zniesienie podatku dochodowego i akcyzy na dobry poczatek... ech
Bąku, alcantara jest sztucznym materiałem :)
Napęd na 4 koła jest także w zwykłej hybrydzie w wersji ST-line X
Tak, faktycznie!
Eee Bąku, ty mi się odp....nicz od fiatów. Mam drugiego fiata z salonu i po 70 tyś km jeździ bezawaryjne, poprzedni przejechał 200 tyś km i zero problemów, nawet łączniki stabilizatora oryginalne, bajka. Więc mój drogi kochany łysy przyjacielu, Fiaty to bardzo dobre auta i do przeciętnego Kowalskiego.
15:23 rozwaliło mnie to xD
Kierownica taka cieńka czy to złudzenie optyczne?
Nie, całkiem ok w tym st line.
Ale ładny 🤤
Czyli ten egzemplarz jest droższy o jakieś 70k od takiego samego benzyniaka. Kiedy to się zwróci ?
Bez dopłat chyba nigdy.
@@CaroSeria To jaki to ma sens ? Tylko moda, szpan ?
Jakiej aplikacjimobilnej używasz do pomiaru 0-100 km/h?
Dragy
Czy te konie mechaniczne i elektryczne na prawdę się sumują? czy tylko na papierze i to jest jak sumowanie długości członka z długością kręgosłupa? lub podawanie swojej pensji brutto?
Musisz częściej u nas komentować, bo jesteś mistrzem ciętego komentarza!
Jak ma się ta Kuga do konkurenta Rav4? Obydwaj 2.5 tryb Atkinsona
Rav4 ma 4WD. Kuga PHEV nie.
Wedlug mnie to identyczny silnik i układ jak w rav4. Oprogramowanie fordowskie i większe baterie, bo rav4 jest w hybrydzie. Ecvt to wynalazek tylko Toyoty, ford kupiił patent dawno temu, ecvt jezdzi też w smaxach i mondeo ;)
Nie wiem, czy słyszeliście o aferze kiedyś, jak złapali transport klocków hamulcowych z KROWIEGO ŁAJNA SPRASOWANEGO (piszę poważnie). Chyba Ford miał już w planach odchudzanie wagi kolejne. Niestety złapany transport klocków zaskutkował tylko odchudzonymi tarczami.
I dopiero takie klocki byłyby eko i nie powodowały smogu 😉
Mam taką małą sugestię, więcej ursusa :)
@Dominik Król ursus a urus to co innego 😎
Co to za aplikacja z pomiarem czasu do 100?
Dragy
Gdzie basen w bagażniku ja się zapytowywuję?!
Brakuje mi u Was testów porównawczych :/
a co byś chciał z czym porównać?
@@CaroSeria kończy mi się leas na focusa, myśle o tej właśnie kudze, rav4 albo vw tuareg
Rav4 będzie za dwa tygodnie, kugę już miałeś, touarega - no to teraz weź i porównaj 😜
Kuga kontra Tuareg?! Absurd. Ale kontra Tiguan eHybrid już tak :).
BMW X1 xDrive25e czy Ford Kuga PHEV?
Ecvt to wynalazek Toyoty, Ford z tego co wiem kupił patent Toyoty ;) nic dziwnego że dobrze to wszystko działa. W rav4 tez jest benzyna 2,5l - przypadek? ;)
Nie sądzę... 😂
@@CaroSeria a jednak ;) "It’s a potentially lucrative reversal for Ford, which just a decade earlier had to license patents from Toyota when it developed the first Escape hybrid. Ford’s hybrid and plug-in powertrains, whether stuffed in the Fusion, C-Max, Focus, or Lincoln MKZ, are excellent, even if they don’t achieve the EPA-rated fuel economy of some applications of Toyota’s Hybrid Synergy Drive or deliver the Chevrolet Volt’s electric range."
Za 168tys mamy KIA E-Niro 64kWh i tak naprawdę o zasięg nie musimy się martwić. Codzienna jazda do 100km jak w teście kosztuje w nocnej taryfie ok 5.5-6zl. Aaaa...w domu ładuje się w 6h do pełna które wystarcza na lekko 400km a nie na 54km.
Kuga fajna 🙂
Tak tylko taka Kia przejedź 1000 km to dojedziesz po 2 dniach? A kuga lejesz paliwo i dalej a na miasto codziennie 50 km wystarczy a ładujesz w nocy więc te 5 godzin nie przeszkadza
To tylko siła 400v raczej ;) po 100 000 masz ubytek baterii w kia/hyundai na poziomie 10%, nikt Ci elektryka już tak łatwo nie kupi, raz w roku jazda nad morze ponad 400km to będzie dramat bo po drodze będziesz szukał stacji szybkiego ładowania, na trasie bateria będzie rozgrzana więc trochę sobie poczekasz bo prąd ładowania mocno wtedy spada, itp itd ;) zakładam że nikt inny przed tobą nie zajedzie akurat kią niro z pustą baterią ;) tu masz plugin z darmową funkcją hybrydy a kuga plugin w nieco okrojonej wersji to ok 135k pln ;)
@@arturiwanow7604 Takie historie to gdzie przeczytane? Na Onecie w sekcji motoryzacja pisane przez dyletantow bez jakiegokolwiek doświadczenia? 1000km w dwa dni KIA E-Niro 64kWh 😂😂😂.
@@tomg8069 @Tom G Siła to coś szczególnego? W każdym domu jednorodzinnym jest takie gniazdo. 7-8% to maks co daje spadek 5kWh co przełoży się na zasięg mniejszy o 35km. Po prostu dramat 😂. Jazda nad morze 400 czy też 600km to pikuś dla E-Niro a ładowarek zapewniam jest już cała masa choć trzeba mieć o tym pojęcie a nie pisać kucypały. Tak samo z tym rozgrzanym aku. Historii o Leafach nie ma co przenosić na zaawansowane systemy chłodzenia w które zaopatrzona jest KIA. W trasie i tak robi się przerwy gdzie spalinowki po prostu stoją na parkingu gdy my robimy odpoczynek Elektryk w tym czasie się ładuje i tylko tym się to różni. Żadne wyrzeczenie. Spraw fizjologicznych do butelek w trasie nie załatwiamy 😎.
Acha...ja wolę w 5h naładować EV na 450km niż w 5h plug-ina na 50km. A to wszystko za te same pieniądze jeśli chodzi o zakup. No i na koniec. Trasa 400-600km będzie o ok 60% tańsza pomimo ładowania na stacjach komercyjnych bo olbrzymi zapas prądu wywozimy z domu ładując się w nocnej taryfie bądź z PV. Na miejscu nie musimy jechać na stację tylko ładujemy się za 30zl lub czasami w cenie apartamentu u gospodarza u którego spędzamy urlop.
I tak tego nie zrozumie ten który elektryki zna tylko z dyletanckich opowieści.
@@rychu1978 pracownik salonu kia ? Hehe elektryfikacja Polski jest daleko w tyle, ładujący się jeden samochód to 100...150kW, to nie Szwecja. Póki co elektryk ma więcej wad niż zalet i pokazują to obiektywne testy. Póki co hybryda i plugin ma o wiele wiecej zalet bie wspomnę o tym że prąd w gniazdku znikąd się nie bierze...
Prosimy o więcej Urusa na odcinkach 😂
ford naprawde sie poprawił od modelu focus 2 kuga to bardzo dobre samochody wszystkie wersje
Wolnossące 2.5 i 150 Km czy to film z 1998r?
😂😂😂
Mech, Pchła i H*J, a można było dać 2 litrowe turbo jak w Fusionie :D 240km, 4x4 i byłaby bajka :)
Panie Łukaszu, czy udałoby się wyrwać do testu kia xceed z silnikiem 1.5 tdi 160 KM w automacie? Wiem, że była wersja Phev, ale ten samochód z tym napędem to porażka.
Możemy wyrwać, ale mało kogo ten samochód interesuje na naszym kanale. Podobnie zresztą jak Kuga 😂 nasi widzowie lubią auta z charakterem a nie miejsko-rodzinne jeździdła. Ale ponieważ jesteśmy tu (na YT) od niedawna. to się jeszcze uczymy 😜
jest ford, może by tak opel ? grandland x i insignia chętnie bym obejrzał.
pisałem kiedyś że na filmie z lexusem miałem reklamę lexusa.Jak myślicie reklame jakiej marki miałem tym razem?
Nie wiem, ja miałem stoperan.
Nam się pokazały Durexy. 😂
Ja showup-a 😉
@@CaroSeria Bezpieczeństwo przede wszystkim 😉
Ja Alfy, ale oglądałem Kiviego tuż przed... Choć Alfa była też wczoraj, a nie oglądałem nic z moto hmmm
Wlasnie pokazaliscie bąka adres
Zrób test corolli hybride 2021
W dużym.... bardzo dużym uproszczeniu: cena w zakupie benzyny vs plug-in to różnica około 47-50 tys zł (zbliżone opcje wyposażenia). 5 zł za ładowanie do pełna (taryfa nocna), przejazd 50km przy optymalnych warunkach. Czyli zakładam, że rzeczywiście z 15 zł koszt przejechania 100km. W codziennym użytkowaniu bez zużycia benzyny się nie obejdzie. Można zakładać czysto teoretycznie, że autem za 170 tys zł jeździmy codziennie wyłącznie "wokół komina". Brak sensu i ekonomii dla tych rozwiązań. Elektryka jest super uzupełnieniem w przypadku aut sportowych i tyle.
Podobnie było z komórkami na początku lat 90. Przez dobre 10 a nawet 15 lat to był bekowy sprzęt. Chore taryfy, grube, psujące się słuchawki z mono wyświetlaczem. Spójrz na obecne smartfony po 30 latach od tej rewolucji. Stawiam, że za 15 lat samochód elektryczny da się spokojnie kupić poniżej 100 tys złotych (jeśli nie będzie inflacji), będzie miał 800 km zasięgu, a ładowanie będzie trwało 15 minut. O ciszy, przyśpieszeniu i gdzieś tam na końcu o eko - też warto pomyśleć.
@@michalkopec1981 Ładowanie prądem czy produkcja akumulatorów długo jeszcze nie będzie eko. Szkoda ludziom mydlić oczy. Motoryzacja musi ewoluować. Ale dlaczego kosztem silników diesla? Kosztem klasy średniej? Marketing czyni cuda w przypadku elektryków.
Ja tam wolę starą motoryzacje w LPG i też mam 20 zł na 100km
Mądre słowa. Pewnie i tanie w naprawie. A tu jakie będą koszta jak coś nawali? Pełno elektroniki, potencjalna wymiana akumulatorów.
siemka mega odcinek :)
Uratowałeś mnie na matmie!
Dobrze że nie jesteś youtuberem skaczącym do basenu pełnego kulek, armia dzieciaków była by gwarantowana.
Kuga czy Tiguan eHybrid oto jest pytanie!?
Pomidor!
Urus to jaka rasa
Berneńczyk
napęd na 4 jest rónież w hybrydzie
Może i klasa premium to nie jest, ale bez przesady, żeby boczki chociaż częściowo nie były z miękkiego materiału przecież to nie jest samochód roboczy...A z zewnątrz całkiem przyjemnie się prezentuje w moim odczuciu.
W wielu autach celowo boczki z tyłu są z plastiku o tej samej strukturze, jak masz dzieci to wiadomo po co. To nie oszczędność a praktyczność. Np w toyocie masz tak samo. Żadnych zadrapań a po upaćkaniu jedzieniem łatwo się myje.
@@tomg8069 Nie oszukuj się, ma być taniej dla producenta, drożej dla klienta.
@@robplk33 robienie drzwi na dwa sposoby to też większy koszt
Aaaa przy 150km/h jakie spalanie? :) bo kto jezdzi po autostradach 120 a poza tym diesel na autostradzie spalił by znacznie mniej - nie ma co porównywac, hybrydy są dobre przy jezdzie wokół komina ;) To tak żartem oczywiście. Cieszę się że Ford ( podobnie jak Arkana ) ma możliwośc rekuperacji dodatkowo, bo pozwala to przyoszczędzić - tudzież nagromadzić nieco więcej energii w aku..., chociaż liczniki paskudne - subiektywnie rzecz ujmując.
Nagrajcie o tym X6 plis
@Dominik Król oby
No nie wiem, naprawdę chcecie?
@@CaroSeria tak!
20 zł / 100km ? Cuda, wianki , ceny z kosmosu. Za tą samą cenę jeździ benzyna w gazie od wielu lat ......
A nawet i za mniej :)
@@Karoryfelzeberkowynakosciach taxi auris hybryda w gazie, 12zl za 100km :D ale to waży 1.8 tony ;)
Jak tam koszty na gazie?