Muchas Gracias Genio!!!! como nos ayudo este video!! Durante todo este año anduvimos con el auto con el velocímetro mal (se había quedado la aguja en 90km!!) después de un cambio de batería. Por suerte no fuimos nunca a un mecánico porque hubiéramos sido victimas fáciles de una estafa.......nos hubieran dicho, "le cambie esta pieza, este fusible, o esta otra cosa y nos hubieran cobrado cualquier dinero.....cuando en realidad el auto y el tablero no tenían NADA ! simplemente hacer lo que tu recomiendas en este video y listo!!! un saludo grande desde Argentina!
En algunos casos es conveniente sacar las agujas con cuidado y volverlas a colocar en la posición correcta, porque muchas veces cuando se giran manual pueden volver a la posición errada. Recomiendo encender y apagar el motor varias veces antes de armar el tablero. Gracias por el Aporte! Saludos desde mi Golpeada Venezuela.
no arranco el auto , no asegura la reparación de la falla . esas agujas las controla el computador del auto mediante la bsi1 si hay una mala comunicación al quitar contacto y volver a darlo las agujas nuevamente se disparan
yo hice esto porque la abuja esta caida marcando las 6 , luego que la volvia a su posición y encendia el vehículo volvia a quedar en la posición de las 6, lo que hice fue calibrando de a poco, movia la aguja un poco y luego lo encendia para ver a que posicion llegaba.
Una pregunta ya que me he fijado, mi autp no me marca los kilómetros recorridos se queda igual de como esta el tuyo en “820.8” alguien sabe a que se debe, o como se soluciona?
Hola si funciona cambie la batería y las agujas se desposicionaron si no te resetea al conectar el positivo de batería esta es la solución llevando las agujas a su posición en mi caso la del velocímetro tuve que retrocederlo 2 vueltas saludos
Mira si son todas las agujas tenes un problema diferente porque la agujas de temperatura y de gas funcionan por separado sin circuitos diferentes. Te recomindo visitar un profecional
Muchas Gracias Genio!!!! como nos ayudo este video!! Durante todo este año anduvimos con el auto con el velocímetro mal (se había quedado la aguja en 90km!!) después de un cambio de batería. Por suerte no fuimos nunca a un mecánico porque hubiéramos sido victimas fáciles de una estafa.......nos hubieran dicho, "le cambie esta pieza, este fusible, o esta otra cosa y nos hubieran cobrado cualquier dinero.....cuando en realidad el auto y el tablero no tenían NADA ! simplemente hacer lo que tu recomiendas en este video y listo!!! un saludo grande desde Argentina!
Muchísimas gracias desde Vigo, Galicia, España. Me has ayudado con mi problema. Se me había quedado la aguja del velocímetro fuera del sitio.
Debería haber dado contacto para ver si funcionaban normal.las agujas para saber si están malas o no
Por lo menos a mi me ha servido y en este momento esta funcionando con normalidad. Gracias por compartir este video. Saludos.-
En algunos casos es conveniente sacar las agujas con cuidado y volverlas a colocar en la posición correcta, porque muchas veces cuando se giran manual pueden volver a la posición errada. Recomiendo encender y apagar el motor varias veces antes de armar el tablero. Gracias por el Aporte! Saludos desde mi Golpeada Venezuela.
Si ésto que mencionas que hay que hacer
Hermano disculpa cómo hago para colocarlas nuevamente en su lugar ? No entendí muy bien tu explicación.
Me ha sido muy útil,el motor se paraba al estar muy avanzadas las agujas,ahora va de p.m.
Me re sirvió el video, gracias!!!
Me sirvió, muchas gracias 👍
Me funcionó gracias
no arranco el auto , no asegura la reparación de la falla . esas agujas las controla el computador del auto mediante la bsi1 si hay una mala comunicación al quitar contacto y volver a darlo las agujas nuevamente se disparan
yo hice esto porque la abuja esta caida marcando las 6 , luego que la volvia a su posición y encendia el vehículo volvia a quedar en la posición de las 6, lo que hice fue calibrando de a poco, movia la aguja un poco y luego lo encendia para ver a que posicion llegaba.
en el de temperatura es igual ?
Buenas noches. Hoy llene el tanque pero la aguja no llego hasta arriba de todo... hago lo mismo?
I have a same problem on my 206 1.1
una duda, una vez que vuelves la aguja a su lugar, y pones en marcha el auto ya se mueve normal ?
Por que no.probaste en marca si quedo bien LCDTH
Una pregunta ya que me he fijado, mi autp no me marca los kilómetros recorridos se queda igual de como esta el tuyo en “820.8” alguien sabe a que se debe, o como se soluciona?
Y q pasa cuand haces eso y alos días vuelven a perdersen las agujas
Jajjajaajjajaja nos bueno con el deo y despues de un aceleron se vuelbe otra vez loca las abuja 😂😂😂
Hola si funciona cambie la batería y las agujas se desposicionaron si no te resetea al conectar el positivo de batería esta es la solución llevando las agujas a su posición en mi caso la del velocímetro tuve que retrocederlo 2 vueltas saludos
Viejo se giran en sentido inverso al reloj no desinformes
Es como las mueve en el video no?
las 4 agujas no marcan en mi 206, sera el mismo problema?
Tengo el mismo problema, tuvo solución por casualidad o cambio el tablero completo? Saludos
Mira si son todas las agujas tenes un problema diferente porque la agujas de temperatura y de gas funcionan por separado sin circuitos diferentes. Te recomindo visitar un profecional
Al de mí auto no le funciona ninguna aguja, dejaron de andar todas juntas