Jeep Wagoneer S 2026 | L'anti VELAR americana è ELETTRICA
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- Опубліковано 11 лип 2024
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Il lancio ufficiale della nuova Jeep Wagoneer S sarà prima negli USA e in Canada e avrà 600 CV di potenza, 800 nm di coppia e una batteria da 100 kWh, per realizzare un'autonomia (nel ciclo USA) di 300 miglia o 480 km. Come tutte le Jeep che si rispettino, avrà delle capacità offroad superlative, anche grazie al noto programma Select Terrain che prevede 5 modalità di guida come Auto, Sport, Eco, Snow, Sand, per tutte le condizioni atmosferiche e stradali. La griglia anteriore è illuminata a led, un dettaglio un po' "alla cinese" ma a quanto pare apprezzato anche negli USA, l'importante è che abbia mantenuto le leggendarie sette feritoie nate in tempo di guerra per la Willys. La Jeep Wagoneer Launch Edition per gli USA ha ruote e da 20" e il tetto panoramico a doppio pannello.
La tecnica della batteria non è quella a 800 V di Porsche e Kia e anche la capacità di ricarica non è delle più veloci in assoluto (100 kW) ma comunque permette di fare rifornimento dal 5% all'80% in 28 minuti in CC. La trazione è integrale con due motori
La trazione integrale completamente elettrica di serie offre dinamiche di guida composte sia su strada che in varie condizioni stradali. I moduli di trasmissione elettrica (EDM) progettati da Stellantis alimentano in modo indipendente le ruote anteriori e posteriori per una risposta immediata della coppia, mentre il sistema di gestione della trazione Selec-Terrain esclusivo del marchio Jeep offre cinque modalità di guida distinte: Auto, Sport, Eco, Snow, Sand. Gli EDM 3-in-1 della Jeep Wagoneer S combinano motore elettrico, ingranaggi ed elettronica di potenza in un'unica unità compatta, potente ed efficiente. L'EDM anteriore è dotato di disconnessioni delle ruote per ridurre il consumo di energia durante la crociera e ottimizzare l'autonomia.
L'uso di nuove tecnologie e tecniche ha svolto un ruolo cruciale nello sviluppo complessivo della Jeep Wagoneer S. Per migliorare l'esperienza di guida e ridurre i livelli complessivi di rumore e vibrazioni per creare un abitacolo interno silenzioso e una guida fluida, il team di ingegneri Jeep ha migliorato la rigidità torsionale della carrozzeria del 35% rispetto ai precedenti SUV del marchio Jeep del segmento medio per una guida, una maneggevolezza e una risposta efficace ai comandi del conducente superiori.
Un veicolo forgiato da eredità premium, innovazione e raffinatezza, la Jeep Wagoneer S del 2024 è destinata a tracciare il proprio percorso con il suo stile elevato, la sofisticazione elegante e la fiducia incrollabile. Il design esterno del SUV è una combinazione intelligente di proporzioni armoniose, capacità 4xe moderne ed efficienza aerodinamica che reimmagina il lato funzionale del marchio Jeep per l'era dell'elettrificazione odierna.
La fascia anteriore è artisticamente punteggiata da una griglia a sette feritoie reimmaginata, trasformando la funzionalità del respirare in quella del vedere. Non più necessario per consentire il flusso d'aria e il raffreddamento, la griglia chiusa ora illumina la linea di vista quando ci si avvicina al veicolo. Una nuova illuminazione ambientale sorprendente è ispirata all'architettura moderna e offre un aspetto distinguibile anche a chilometri di distanza.
La superficie aerodinamica è pronunciata attraverso la pendenza e la curvatura precise del cofano e del parabrezza, entrambi angolati per prestazioni ed efficienza ottimali a velocità elevate. Una linea del tetto inclinata si estende sotto uno spoiler posteriore a sbalzo, collegando funzione ed estetica con la sua silhouette distintiva Wagoneer.
Debuttando per prima nell'anno modello 2024, la Jeep Wagoneer S Launch Edition sarà dotata esclusivamente di eleganti dettagli scuri. Offrendo stile e personalizzazione direttamente dalla fabbrica, la Launch Edition presenta ruote Gloss Black da 20 pollici, oltre a elementi esterni Gloss Black e grigio neutro scuro. Notevolmente assente è l'uso del cromo, poiché il team di design ha cercato di incorporare processi e materiali più rispettosi dell'ambiente. La finitura satinata dipinta e un tetto panoramico a doppio pannello per un'esperienza all'aperto completano
In questo video:
0:00 La nuova Jeep Wagoneer S m.y. 2026
0:21 Piattaforma STLA Large
1:04 Il design della nuova Wagoneer S
1:31 Batteria da 100 kWh e prestazioni fenomenali
2:38 Nuovo corso stilistico Jeep
6:56 Il bagagliaio della nuova Wagoneer S
8:10 Il frunk: bagagliaio anteriore
9:15 Gli interni: super tecnologia
15:00 Quanto costa la nuova Wagoneer S?
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Mi pare un piccola...per essere green l avrei fatta un po' più pesante e lunga
Ooh un altro suv pesante, sgraziato e opulento…finalmente! Ne sentivamo davvero la mancanza!
La plancia ricorda molto le Audi Q7 e Q8, fuori è molto pulita. Si nota tuttavia che questo è un progetto della ex Fca e non francese a differenza di tutti quelli visti finora, lo si vede dalla componentistica: maniglie delle Maserati, cambio e pulsanti della Grand Cherokee, volante e schermi della Wagoneer termica, ciò lo ritengo un bene
Grazie dell'approfondimento.
Grande emiliano sempre spiegazioni e video perfetti mi sembra molto comoda e innovativa ✊✊✊
Bellissima esteticamente, interni molto lussuosi, è chiaramente stata creata per andare contro la Velar il fatto è che per ora è solo elettrica e chi voleva un auto simile alla velar continuerà a scegliere quella perché ha un motore termico (anche se poco affidabile). Una jeep sportiva lontana dal idea di jeep fuoristrada.
Si hanno novità / notizie sulla Jeep Recon?
*ATTENZIONE* La mia non è una critica, ma solo una constatazione: i cerchi sono quasi identici ai "Propus Aero" della Škoda. Mi sarei impegnato un po' di più per evitare questa stretta somiglianza.
Bella , mi piace
Sti 4 schermi fra qualche anno saranno inutilizzabili, già ora laggano tantissimo...le auto dei giorni nostri sono proprio usa e getta.
Vabbè è un prototipo, hanno prodotto letteralmente solo questa.
@@lukelenient4216 non cambia il mio discorso.
Bellissima!
Stupenda
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
90000€ ???????. Se non abbassano i prezzi come Tesla saranno macchine a mio giudizio che faranno fatica a venderle.
Ma cosa c'entra questa macchina con Tesla ?
@@jacopocolla2488 a paragonata ad una auto elettrica con accessori e dimensioni e prezzi
Ma è la videocamera o i fari sono blu ghiaccio? Sono una nuova tecnologia Led?
C’è anche un po’ di auto in questi schermi…
Bellissima 😍
Il cockpit sembra la cabina di regia di boncompagni.
Stupenda!!
Certo che la terza luce è minuscola rispetto alla superficie vetrata esterna, si vede bene a 1:35
Molto bella, peccato tutto quel piano black che si righerà dopo la prima giornata di utilizzo ed il suono della chiusura portiera che mi ha portato alla memoria bellissimi ricordi con la Panda Young
La panda resta il punto di riferimento ineguagliabile di ogni categoria
L’interno identico a quello di Audi di alta gamma
non capisco l utilità di mettere le aperture porta elettriche, ok fighe però bho
Avrei messo un altro paio di schermi ché questi sono pochi... ;-)
😮
Interessante…
Mi piace assai, complimenti a stellantis
Questa sarà la cugina della Alfa Romeo e-suv?
Non c'entra nulla
Ma che rumoraccio fa la portiera quando la chiudi?
È un prototipo fatto a mano.
Noto con piacere che hanno ancora tonnellate di piano black da far fuori
Quando ha chiuso la porta anteriore sembrava il rumore della Panda prima serie 😂😂
finalmente un macchina ben studiata oltre che ben fatta! Bene!!
I like it Wagoneer.
0:33 questa andrebbe bene solo se rispolverassero il 6 cilindri 3.0 turbodiesel che c'erano fino a 5 anni fa sulla Grand Cherokee. Elettrica non ha alcun senso, è un modello fatto per macinare centinaia di km. Per il segmento in cui si colloca, mi aspetto però un bagagliaio più rifinito e funzionale, non con i fianchetti e il bordo tutto in plastica e soprattutto senza botola passante o frazionamento 40:20:40 per i sedili posteriori. Vediamo quando la produrranno in serie tra 1 anno e mezzo se fanno questi ulteriori cambiamenti (incluso il rumore delle portiere ovviamente, vabbè è un prototipo...). Per il resto nulla da dire, esteticamente molto bella e pulita.
Sembra fatta bene
Stellantis tira fuori là palle ?
Rendere anonima una jeep non era facile, ce l'hanno fatta
Un altra macchina né carne né pesce.
Un elettrica su piattaforma condivisa anche per motori termici .
🤷♂🤷♂🤷♂
BASTA griglie illuminate per favore 😭
Stupenda in tutto.
Tranne il volante a due razze di solito sempre brutto su ogni auto.
Brutto che non ci sia una tendina centrale a coprire i porta bicchieri
Perché fate uscire i video all una di notte?? Non credo sia funzionalissimo per l algoritmo😅
Probabilmente Jeep ha fissato la fine dell’embargo per quell’ora (con più attenzione per gli Stati Uniti credo)
Sono sempre meravigliosi quelli che ci vogliono spiegare come fare il nostro lavoro.
Invece funziona uguale
@@redazioneautomotosimpatia prima di tutto 🎉
I want to lease one, but 72,000 USA, just too much for me.
Praticamente è la vaporella della polti
se ne venderanno 12 sono dei fenomeni
Con l'autonomia non ci siamo, 480 KM dichiarati saranno al max 300 in autostrada. Se spendo 80k (e oltre) 300 km sono pochi, è una macchina fatta per viaggiare.
Inutile fare concorrenza alla velar tanto si è distrutta da sola la reputazione jaguar con quei motori, io avrei più paura della u8 yangwang
Sto carrello della spesa ha anche la maniglia dietro per portarlo...
Ma quando jeep capira' di fare una jeeppina, compatta e piccola, coma la jimny ? Ne venderebbero a vagonate !!!!!
P.s. Bel video, ma con un suto cosi non mi puoi mettere la magliettina di AM no ? Ci voleva una bella camicia in lino, magari color carta da zucchero, no ! Si scherza dai ! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ennesimo peso elettrico inutile no città no autostrada "se spingi non arrivi alla prossima colonnina "no fuoristrada mah fate voi se questo e il futuro della mobilità!
Quegli indicatori di direzione sul passaruota anche no..il senso e l' utilità di 4 schermi mi sfugge..design bellino di certo non originalissimo..
Il 737 max insegna che gli schermi non sono mai troppi.
Una stellantis elettrica cosa potrebbe andare storto 🤔
Bravo compra una bmw che vanno meglio…..
@@federicovln qualsiasi cosa va meglio della spazzatura francese
Anonima e ora di fine 2025 sarà già vecchia
La velocità di apertura/chiusura del portellone è davvero imbarazzante
Interessante, speriamo non solo elettrica!....🙄🥴
Bella peugeot
Non hanno nulla in comune che ridere
da zero a cento in???
Stellantis comincia a starmi sulle balle
😂 ne venderanno a vagonate! Elettriche poi.. Chissà se arriveranno al 2025 ! Nutro seri dubbi … 90.000€ 😂
Ma che brutto design!
Anti velar???? Si manco un ventesimo di vendite faranno solo con motore elettrico....
Poi si lamentano se il mercato delle auto è fermo.
Eccolaaa quiiiii ....altro bidone elettrico
Per curiosità, ho visto che tra gli ultimi commenti, su 4 auto per te tutte e 4 erano bidoni, ma tu che auto hai? Perché è veramente difficile secondo me non farsi piacere nessuna auto.
elettrica? Auguri...
Ma quanti schermi ci sono?! Sembra di essere da Euronics 😂.
Stellantis,dovrebbero bere di meno....
Meglio l’hummer 😂
Velar fuori Audi A6 dentro
Elettrica, ok, bel modo di non venderla.
Non ha niente a che vedere con una Jeep vera a livello stilistico. E poi queste elettriche sono tutte anomime stilisticamente. Oscene
Una Fiat. Se costa più di 20k costa troppo.
Questo è parlare a vanvera……
@@federicovlnper te può essere quello che ti pare. Fatto sta che una Jeep a 80/90 mila euro fa venire da ridere pure chi la produce. E tu sei libero di comprarla.
@@simonemicci7855mi spieghi però gentilmente cosa c’entra con Fiat questa macchina?
@@federicovln prova a fare un gioco: chiedi a 100 persone quale macchina comprerebbero con 80/90k. Poi Dimmi quanti ti hanno risposto una Jeep.
@@simonemicci7855 ok segui la massa…ho capito tutto. Tu sei il classico che compra macchine tedesche.
Bastaaaaa elettricheeeeeeee
Sono indeciso su sta roba e il Range Rover Velar😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Se non mi metti almeno 5 iPad all'interno non la compro e comunque se potessi Velar tutta la vita.
Magari fossero ipad...sono dei tablet da 200 euro nulla di più, na cafonata
90.000€😭😭😭😭😂😂😂