Essa draga estava no porto de açu em fevereiro de 2024, eu estava nas operações de dragagem no canal de navegação do porto, estava no rebocador C Vendaval da Camorim, e estávamos movendo boias que balizavam o canal, eu estava em estágio, praticante de moço de convês, agora estou em busca do meu primeiro embarque efetivo como moço de convês, confiante na minha oportunidade de emprego.
Trabalhei embarcado na maior draga que existiu no Brasil, a draga Copacabana, antiga draga Estado da Guanabara.que era da portobras, depois passou para empresa Bandeirantes dragagens. Onde teve o seu triste fim , cortada aqui na margem esquerda do porto de santos. Dragamos a maioria dos portos Brasileiros.
estado da Guanabara essa draga tem um história maravilhosa acompanhei muito o dia a dia dessa draga que infelizmente hoje só está viva na memória de quem a conheceu.
Um vídeo espetacular, explicação perfeita, nas próxima vez poderia entrevistar os marinheiros e chefe de maquina deve ser muito interessante escutar as explicações de como funciona da propia pessoa responsável
Os rios do RS que a muitas décadas tinham tal serviço, foram proibidos. Por ditos orgãos de meio ambiente que em nada são responsabilizados por piorar e muito a tragédia.
@@keitiumeki2151 Cara, a Marinha do Brasil está sucateada de tal forma que o comandante geral já disse que se mantiver assim perderá até 2028 40% do já escasso equipamento.
Bom dia Leandro, seria interessante mencionar que a presença de Prático a bordo é dispensada após as cinco entradas e saídas da draga em função da presença de Oficiais de Náutica brasileiros que assumem as funções do Prático durante as operações.
👏SENSACIONAL//SHOW DEMAIS....enfim matei minha curiosidade kkkk 👏Parabéns ao criador de conteúdos, e já que o canal se trata de navegação marítima, seria fantástico - apesar de muito trabalhoso e complexo igual as dragagens fazem kkkk - de fazer vídeos mostrando como se constroem os navios, sejam eles navios cargueiros, petroleiros ou cruzeiros mesmo....apesar de muito difícil a missão mais fica a dica então. Valeu✌
Legal mostrar o trabalho. Trabalhei nas dragas hondius e Galileu Galilei da jan de nul empresa belga de dragagem, no Rio de janeiro e vitória/es. É um trabalho pesado. Parabéns.
Bom dia meu amigo: adoro ver seus vídeos pois trabalhei 22 anos a bordo de Embarcações de várias classes executando serviços de Avaliações estruturais conforme determinações das Sociedades Classificadora, serviços END métodos de Medição de Espessura por Ultra Som, Particula Magnética...bem gostaria de ver vídeos junto a Sociedade Classificadora desses serviço que primordial para as Embarcações operarem...(Q Deus te abençoe sempre)
Aqui no ES tem outra draga de fabricação Holandesa modelo dipper, ela é tipo uma escavadeira. Está na construção do porto da Imetame, vai comecar com 17 metros de profundidade. Na segunda fase vai chegar a 25 metros. Será um dos mais profundos do país
Será que fica bom o serviço? Como fica no fundo o setor em que foi retirado material? o buraco ou plano? Qual a profundidade que é retirado de material?
Daora mano, já assistia O canal Aviões e músicas por gostar de Aviões, e agora me pego começando a gostar da parte de Navios/barcos n sei como chama esse tipo de trampo kkkk
É mt loko esses barcos por dentro. É de impressionar o tamanho disso. A sala de máquinas e maior que minha casa junto com a de uns 5 vizinhos 😂. O mais incrível é como o ser humano construíu isso? É uma coisa inimaginável
Oi! Leandro, para mim ,como gosto de saber/entender de Tudo um pouco, este seu vídeo me mostrando, um cara Palistano!, Q ñ tem intimidade com às "coisas " do mar, Entender Como é esta coisa de dragagem, o navio Q faz!, como é Legal!, (cada 1 metro de um navio, p nós, Q somos nascidos na cidade, é Muito interessante!, Parabéns! e um Abraço!
Parabéns pelo belo vídeo . Muito agradecido pela bela apresentação dessa embarcação e também da operação.de dragaem limpeza e rebaixamento do leito ( ou aprofundamento) do canal. Muito Grato.
Fala amigo LEANDRO LS Chegando e carimbando o LIKE para prestigiar pela excelência de qualidade das imagens sensacionais... Fiquei impressionado com o tamanho dessa draga Leandro. Absurdamente gigantesca. Show!! Abraço aqui de Salvador BA.
Parabens otimo video,,,isto foi antes ou depois das enchentes que houve por ai,,faz um video como ficou os portos, e as imediacoes ok,,prazer Jaime Negro Drama,,,16/05/2024 13;20hs
Trabalhei para uma empresa de dragagem chamada DEME do Grupo Real Buskaly dragagens da Holanda fazendo dragagem na Bahia de Sepetiba RJ para fazer o Porto da CSA época boa.
Sobre o Processo Seletivo para Praticantes de Prático (PSCPP) 👉 cursoh.com.br/sobre-o-processo-seletivo-para-pratico/
Você faz esse curso? Vale a pena?
@@Ferreirafamly1985 Sim, faço dois cursos com o Curso H. Eles são os melhores!!!
@@LeandroLSparabéns! Vocé será um excelente prático!!!❤🙏👏👏👏⛴️🛳
Essa draga estava no porto de açu em fevereiro de 2024, eu estava nas operações de dragagem no canal de navegação do porto, estava no rebocador C Vendaval da Camorim, e estávamos movendo boias que balizavam o canal, eu estava em estágio, praticante de moço de convês, agora estou em busca do meu primeiro embarque efetivo como moço de convês, confiante na minha oportunidade de emprego.
Está draga esta na dragagem do porto da imetame desde fevereiro de 2022
@@otaviocandeias9482 foi por volta de meados de fevereiro, eu tenho fotos dela aqui comigo, foi até dia 27 que fiquei operando com ela no porto de açu
Foi outra draga similar a esta. Eu estava no porto do açu também a bordo do haris.
Vc deveria ficar sua rotina embarcado nisso aí e postar pra gente ver usa câmera comporal assim vc trabalha e grava
Cara.... que vídeo legal. O áudio sem filtros, captando as suas explicações com o áudio do local... é massa demais !
Muito obrigado ⚓️
Trabalhei embarcado na maior draga que existiu no Brasil, a draga Copacabana, antiga draga Estado da Guanabara.que era da portobras, depois passou para empresa Bandeirantes dragagens. Onde teve o seu triste fim , cortada aqui na margem esquerda do porto de santos. Dragamos a maioria dos portos Brasileiros.
estado da Guanabara essa draga tem um história maravilhosa acompanhei muito o dia a dia dessa draga que infelizmente hoje só está viva na memória de quem a conheceu.
vergonha,,,sempre que precisa se aluga,,,seria melhor e muito mais barato comprar dez desta ea marinha do brasil fazer o trabalho,,,
Fiquei surpreso pelo tanto de coisa que ela tinha por dentro, impressionante como que os motores conseguem movimentar todo esse peso
Isso é mais que um vídeo, é uma aula.
Obrigado
Sensacional nunca vi nada parecido. 46 anos morador do Rio de Janeiro. Ganhou um inscrito
Parabéns
Olá Leandro, sou apaixonada por dragas e navios da marinha mercante. Sou inscrita no seu canal e curto muito os seus vídeos. Abraço!!
Franca, SP.
Um vídeo espetacular, explicação perfeita, nas próxima vez poderia entrevistar os marinheiros e chefe de maquina deve ser muito interessante escutar as explicações de como funciona da propia pessoa responsável
Impressionante a organização dentro desses navios
Não encontrei canal que trata desse assunto melhor que o do Leandro. Cara continua essa obra maravilhosa ❤❤❤
Muitíssimo obrigado pela consideração. Abraço
Belo trabalho Leandro! Parabéns pelas parcerias que tornam viável mostrar o mundo náutico aos apreciadores aqui do youtube!
Obrigado pelo reconhecimento, se não fosse nossos parceiros não estaríamos aqui.
Os rios do RS que a muitas décadas tinham tal serviço, foram proibidos. Por ditos orgãos de meio ambiente que em nada são responsabilizados por piorar e muito a tragédia.
vergonha ne alugar sempre da europa nao seria melhor comprar umas dez desta e a marinha do brasil fazer o trabalho,,,,,
@@keitiumeki2151 Cara, a Marinha do Brasil está sucateada de tal forma que o comandante geral já disse que se mantiver assim perderá até 2028 40% do já escasso equipamento.
Muito top mesmo eu essa volta dentro desta draga valeu abraços
Bom dia Leandro, seria interessante mencionar que a presença de Prático a bordo é dispensada após as cinco entradas e saídas da draga em função da presença de Oficiais de Náutica brasileiros que assumem as funções do Prático durante as operações.
Parabéns pela oportunidade desse conhecimento, obrigado
Parabéns Leandro, que belo trabalho, nem fazia ideia de uma draga desse porte, nada mais é que um navio.
👏SENSACIONAL//SHOW DEMAIS....enfim matei minha curiosidade kkkk
👏Parabéns ao criador de conteúdos, e já que o canal se trata de navegação marítima, seria fantástico - apesar de muito trabalhoso e complexo igual as dragagens fazem kkkk - de fazer vídeos mostrando como se constroem os navios, sejam eles navios cargueiros, petroleiros ou cruzeiros mesmo....apesar de muito difícil a missão mais fica a dica então. Valeu✌
Valeu!
Muito obrigado pela participação ⚓️🇧🇷
Legal mostrar o trabalho. Trabalhei nas dragas hondius e Galileu Galilei da jan de nul empresa belga de dragagem, no Rio de janeiro e vitória/es. É um trabalho pesado. Parabéns.
Acompanhei o trabalho da Galileu Galilei em Balneário. Ela tinha chegado zerada, uma baita embarcação.
@@LeandroLS verdade.
Essa embarcação é um espetáculo. Parabéns pelo vídeo. Show de bola!
Q belo vídeo, parabéns e vale por ms mostrar como é belo essas máquinas 🚣♂️🎣🇧🇷❤️🙏🏽
Deveriam usar uma draga dessas no Rio Guaíba 😢
O Rio grande do Sul precisa urgentemente!!!
Bom dia meu amigo: adoro ver seus vídeos pois trabalhei 22 anos a bordo de Embarcações de várias classes executando serviços de Avaliações estruturais conforme determinações das Sociedades Classificadora, serviços END métodos de Medição de Espessura por Ultra Som, Particula Magnética...bem gostaria de ver vídeos junto a Sociedade Classificadora desses serviço que primordial para as Embarcações operarem...(Q Deus te abençoe sempre)
Excelente Filmagem/Explicações: Parabéns!
Aqui no ES tem outra draga de fabricação Holandesa modelo dipper, ela é tipo uma escavadeira. Está na construção do porto da Imetame, vai comecar com 17 metros de profundidade. Na segunda fase vai chegar a 25 metros. Será um dos mais profundos do país
Vai ser um porto de conteineres?
@@rafaelfernandes6193 Sim, multiproposito!
Logo pode ser ela a vir para o estuário de Santos para a dragagem do canal do túnel submerso.
Parabéns pelo trabalho Leandro, a @CONEXO LOGISTICS orgulha-se em apoiar teu trabalho. 👏
Ja trabalhei na Van Oord como marinheiro auxiliar de convés.....ótima empresa
Essa é gigante no seguimento
Será que fica bom o serviço? Como fica no fundo o setor em que foi retirado material? o buraco ou plano? Qual a profundidade que é retirado de material?
Muito top o vídeo 👌🏼👍🏼
Daora mano, já assistia O canal Aviões e músicas por gostar de Aviões, e agora me pego começando a gostar da parte de Navios/barcos n sei como chama esse tipo de trampo kkkk
Muito obrigado!! Bem-vindo a bordo ⚓️🫡
Caminho sem volta.... fiz este mesmo caminho em 2019 .... e acabei até me tornando marítimo em 2023...
É mt loko esses barcos por dentro.
É de impressionar o tamanho disso.
A sala de máquinas e maior que minha casa junto com a de uns 5 vizinhos 😂.
O mais incrível é como o ser humano construíu isso?
É uma coisa inimaginável
Gigantesta essa draga hein. Belas imagens
Muito legal esse vídeo 👍
Oi! Leandro, para mim ,como gosto de saber/entender de Tudo um pouco, este seu vídeo me mostrando, um cara Palistano!, Q ñ tem intimidade com às "coisas " do mar, Entender Como é esta coisa de dragagem, o navio Q faz!, como é Legal!, (cada 1 metro de um navio, p nós, Q somos nascidos na cidade, é Muito interessante!, Parabéns! e um Abraço!
Oi Leandro, interessante as informações do navio lindas imagens, dia abençoado em nome de Jesus Cristo.
😮 criança naval é muito incrível eu sou apaixonado pro navio grades
Ótimo vídeo! Parabéns!
Muito obrigado
Show de bola, obrigado pelo vídeo 😊
Parabens pelo seu trabalho lindo vídeo, e muito bom assistir muitas informações.
Ótimo video
Adorei a animação
Parabéns aos práticos
Obrigado Conexo
Parabéns pelo belo vídeo . Muito agradecido pela bela apresentação dessa embarcação e também da operação.de dragaem limpeza e rebaixamento do leito ( ou aprofundamento) do canal. Muito Grato.
Muito obrigado pelo vídeo
Que aula!
Excelente os seus vídeos Leandro. São top de mas.
Valeu ⚓️🇧🇷
Quando vc vai aparecer aqui no Porto do Itaqui meu brother?Porto aqui tem um canal bem profundo!tem uns navios gigantes!
OTIMO CONTEUDO PARABENS...SHOWWW
Parabéns belo vídeo. Muito bom .
Muito bom o vídeo ! Parabéns Comando !
⚓️🇧🇷🫡
Um serviço muito importante.
Boa Noite Leandro, muito legal esse vídeo, que loucura esse navio, parabéns por nos mostrar tudo isso, abraço... ,
Show Leandro, sempre nos brindando com excelentes videos e informações
top de mais 🤩🤩🤩🤩🤩
Ótimo video como sempre.
Obrigado sempre
Daria pra fazer uns 3 vídeos com essa draga, há muitos detalhes.
impressionante
Parabéns pelo vídeo. Não conhecia e fiquei surpreso. Não poderia ser usada no RS
Gigante sensacional
Fala amigo LEANDRO LS Chegando e carimbando o LIKE para prestigiar pela excelência de qualidade das imagens sensacionais... Fiquei impressionado com o tamanho dessa draga Leandro. Absurdamente gigantesca. Show!! Abraço aqui de Salvador BA.
Sempre no apoio, obrigado ⚓️🫡
Parabens otimo video,,,isto foi antes ou depois das enchentes que houve por ai,,faz um video como ficou os portos, e as imediacoes ok,,prazer Jaime Negro Drama,,,16/05/2024 13;20hs
Operador embaixo e timoneiro em cima massa, bem ao estilo Frota Estelar!
Excelente vídeo. Parabéns
Holandeses são feras nesses trabalhos off shore
Show d vídeo
Que video show, parabéns! Já deixei meu like
Trabalhei para uma empresa de dragagem chamada DEME do Grupo Real Buskaly dragagens da Holanda fazendo dragagem na Bahia de Sepetiba RJ para fazer o Porto da CSA época boa.
Vc sabe quando vão para Itapoá para alargar a praia?
Grande mesmo
⚓️🇧🇷
Ah essa draga lá em cima do Rio Itajaí-Açú lá por volta de Rio do Sul!
Ideal para resolver problemas de calado no RS.
Muito bom
Genial 😮
very nice
show
Leandro quais sao os tipos de MCA's que tocam as bombas principais? Turbinas, motores combustao tradicionais ou eletricos?
Vídeo muito bom filmei ela "a draga" mês passado, uma pergunta que camera você usa nós seus vídeos?
Se publicou já chego no like 🫡
Queria só fazer uma pergunta; como eles sabem que estão deixando o local com a profundidade correta, já que o fundo não é reto?
Essa draga é Holandesa ou só a tripulação? ou a draga faz a viagem até o Brasil pra fazer este trabalho?
Esses sedmentos não são levados pra praia pela correnteza?
Não são não
qual a profundidade destes locais de coleta e descarte, belos videos.
Parabéns pelo vídeo! Alguém tem ideia de quanto é cobrado por um serviço dessa magnitude?
Como é feita a seleção dos locais de bota-fora?
Cara, faz um vídeo explicando a lógica de rodovias, ferrovias e canais marítimos.
Se houvesse uma gestão de risco nos molhes do cassino no Guaiba RS a calamidade pública poderia ter sido mitigada.
Uma dúvida, a dragagem no leito do rio daria para aproveitar na mineração de ouro???
Eu sou marinheiro gostaria de embarcar na van ord, trabalhei em navio draga
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Você não tem contato com essas dragas para viabilizar o envio de alguma coisa la pro RS ?
Qual draga, empresa vai alargar a praia do gravata em agosto?
faltou detalhes sobre a pontencia e informações da motorização
Nos 8:00 aparece as janelas do passadiço, o que são aqueles equipamentos redondos nas janelas? Sempre me perguntei mas nunca achei a resposta.
São tipo um “desembaçador”.
Quanto custa um servico de dragagem desse? Pergunto porque essa empresa holandesa é prestadora de serviços.
Por que não usam oleo nos ferros?
Qual a finalidade? Eu achava que o material seria separado e peneirado a procura de ouro e minerios
Manter o canal por onde os navios entram com a profundidade ideal,pra nao ter risco de encalhar