Puedes conocer las opciones y elegir la que más te convenga a través del enlace www.autodoc.es/search?keyword=Herramienta%20de%20montaje%2C%20muelle%20zapatas%20de%20freno
Excelente tutorial 👌👌👌👌... NUNCA había visto SOLTAR el cable de la palanca de freno para cambiar las zapatas????Seguro que asi se hace más sencillo???? Enhorabuena
Ha habido un error de vuestro mecánico. La arandela cónica va debajo de la pieza que aproxima el mecanismo de las zapatas, y él a montado primero la pieza que mueve el piñón aproximador y arrriba la arandela conica. Con ese montaje las zapatas no se aproximan solas cuando lo necesiten.
Lamentablemente, es imposible mostrar todos los detalles porque cada modelo tiene sus peculiaridades. Si tienes dudas sobre el cambio, recomendamos hacerlo en el taller. Tu equipo de AUTODOC.
Soy mecánico, simplemente queria deciros que habeis tenido un error en el montaje de las zapatas. Se aprecia perfectamente en el video, la arandela cónica la habeis colocado encima de la chapilla que aproxima el piñón . Es un error de montaje. Al principio del video vereis en el desmontaje que la arandela cónica va debajo de la chapilla que aproxima el piñon. Reconocer que habeis tenido un error de montaje y muy gordo. Teneis que corregir el video.
Excelente va todo paso a paso y lo he entendido muy bien muchas gracias por compartir saludos desde Estepa (Sevilla) España
Este video me pareció excelente. Saludos desde Buenos Aires
Saludos desde Costa Rica muchas gracias son Profesionales y sus videos los mejores de verdad se agradece mucho
buenas amigos, que llave es la que saca la presilla con el muelle de las zapatas? Excelente video
un saludo y muchas gracias
Puedes conocer las opciones y elegir la que más te convenga a través del enlace www.autodoc.es/search?keyword=Herramienta%20de%20montaje%2C%20muelle%20zapatas%20de%20freno
Excelente explicacion, gracias por compartir su conocimiento..
excelente video !!!!!
Muy útil gracias
Meas resultado interesante
Excelente tutorial 👌👌👌👌... NUNCA había visto SOLTAR el cable de la palanca de freno para cambiar las zapatas????Seguro que asi se hace más sencillo????
Enhorabuena
Gracias por tu comentario.
Muy bueno
Excelente video saludos cordiales desde Puerto Rico 👍
Muchas gracias por la animación.
Excelente, me sacó todas las dudas. Muchas gracias
gracias por compartir su conocimiento!!!
muy bien explicado muchas gracias
Muchas gracias por comentar.
El tema del tensor AUTOMÁTICO es lo más COMPLICADO
Excelente
buenisimo el video,gracias¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Si me sirvió para una parner
Excelente video!
Muy bueno 👍Hola podría decirme para q afloja el tornillo dónde está el freno de mano?
Hola. El tornillo aflojan para reducir la tensión del freno de mano. Tu equipo de AUTODOC.
Consulta , para el regulador lado isquierdo usando el destornillador para que lado destensa y ajusta la sapata,?
No tenemos esa información, le recomendamos que consulte a su mecánico.
Giras para abajo lado derecho o lado izquierdo para regular
Muy buen video! Gracias
Gracias por el comentario.
Complimenti ottimo travaco
Hola preguntó. X que me frena más de un lado que el otro? Cuál sería el problema.
Es difícil decir algo sin un diagnóstico adecuado; recomendamos contactar a un centro de servicio
Hace 5 meses lo he visto hacer en un taller CITROEN.....y tiene ( el tambor) un orificio para, una vez montado, AJUSTAR la separación
Gracias por compartir tu experiencia.
Le pones los resortes del lado de adelante, original van todos por detrás...
Alguien sabe dónde conseguir esas herramientas para quitar el seguro de freno
Información sobre los Renault clio con el freno de mano eléctricos pero de zapatas
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Bendix or Girling?
😮😮😊
Ha habido un error de vuestro mecánico. La arandela cónica va debajo de la pieza que aproxima el mecanismo de las zapatas, y él a montado primero la pieza que mueve el piñón aproximador y arrriba la arandela conica. Con ese montaje las zapatas no se aproximan solas cuando lo necesiten.
Lamentablemente, es imposible mostrar todos los detalles porque cada modelo tiene sus peculiaridades. Si tienes dudas sobre el cambio, recomendamos hacerlo en el taller. Tu equipo de AUTODOC.
Soy mecánico, simplemente queria deciros que habeis tenido un error en el montaje de las zapatas. Se aprecia perfectamente en el video, la arandela cónica la habeis colocado encima de la chapilla que aproxima el piñón . Es un error de montaje. Al principio del video vereis en el desmontaje que la arandela cónica va debajo de la chapilla que aproxima el piñon. Reconocer que habeis tenido un error de montaje y muy gordo. Teneis que corregir el video.