Что я понял за 2500Км на мото и подсчет расходов от А до Я.
Вставка
- Опубліковано 8 тра 2024
- Группа вконтакте с новостями и оповещениями - ruhardware
Официальный сервис центр канала - rhwservice
Наш Telegram - t.me/rhwchat
Основной канал - / @rhw - Наука та технологія
Жёстко конечно. Я 5 лет назад купил Suzuki GSF 750 (Bandit) 1998 года с пробегом 95 000км, проехал на нём 65 000км, и больше всего денег я потратил на 3 комплекта резины, остальное это регулярное ТО и несколько мелочных поломок, замена одной втулки и 2 подшипников в прогрессии, замена зальников и направляющих в вилке, замена свечных проводов, и разборка-чистка-смазка личинки замка зажигания, АКБ ещё посчитам за поломку, тоже менял.
В итоге если считать цену мотика 125к₽, плюс все вложения с учётом экипа(тогда это было подешевле), я потратил на данный момент около 300-320к₽.
При чём когда брал мот я думал что, поломок будет больше и они будут более крупные, но я брал мот который мне нравился и был готов вкладываться, а в итоге вон как вышло, он ещё и очень надёжным оказался, после первых двух сезонов я настолько в нём уверен был, что потом два раза в Крым на нём сгонял)
Главное, что ты доволен. Удачи на дорогах!
"...тебе бы ,начальник , книги писать."😊
мотоциклизм обошелся в 6 стримов по таркову
ахахаха
Отличное видео! Путь пройден не простой, но опыт все перекрывает. Будь осторожен и удачи!!!
мотоцикл это дорого и обходится он дорого... поэтому мотоцикл это как радость для души, если не любишь эту тему, она тебе не нужна...
Увлечение не имеет цены. ☝️
@@user-sl3gc9uc2f про то и речь..
Немного не правильно видос назвал. Не мотоцикл а максискутер. Он обходится по деньгам, в два раза дороже, чем обычный мотоцикл. Зато какое блаженство на нем ездить и он невелирует и оправдывает все денежные вложения😌
Не автомобиль, а купе, не плавает, а ходит... :) Это прям из той же оперы. Но так то да, удобно на них катать, весьма удобно.
А почему обходится дороже, чем мотоцикл? В чем принципиальное различие?
@@EdwardNigma950 В нем вариатор, это расходник.Он требует планового тех обслуживания и замены деталей,при необходимости(каждые 10-20тыс.км). А значит и вложений.
@@user-jf5fw1nh4w понял, спасибо
Твой дом стал для тебя тюрьмой
Для тех, кто в доме, ты чужой
Ты был наивен и ждал перемен
Ты ждал, что друг тебя поймёт
Поймёт и скажет: "Жми вперёд!"
Но друг блуждал среди собственных стен
Горел асфальт
От солнца и от звёзд
Горел асфальт
Под шум колёс
Горел асфальт
Ты чувствовал тепло
Горел асфальт
Снегам назло
Ты сам решил пойти на риск
Никто не крикнул: "Берегись!"
И ты покрасил свой шлем в чёрный цвет
Как зверь, мотор в ночи ревёт
Пустырь, разъезд и разворот
Ты мстил за груз нелюбви прошлых лет
Запел асфальт
Ты слышал каждый звук
Запел асфальт
Как сердца стук
Запел асфальт
Ты был его герой
Так пел асфальт
Пел за спиной
Был миг - ты верил в знак удач
Ведь ты был молод и горяч
Но твой двойник мчал навстречу тебе
Он был свободен, как и ты
Никто не крикнул: "Тормози!"
Такой приказ неизвестен судьбе
Горел асфальт
От сбитых с неба звёзд
Горел асфальт
Под шум колёс
Кричал асфальт
Ты был его герой
Кричал асфальт
Кричала боль
Горел асфальт
От сбитых с неба звёзд
Горел асфальт
Под шум колёс
Кричал асфальт
Ты был его герой
Кричал асфальт
Кричала боль👊🤟🤘✊
2000+ km уже, ничего себе
Скажи пожалуйста какой расход топлива по трассе на сим 400 ?
5 литров на 100, он такой почти всегда
через 2 часа ждем стрим с ответами на комментарии
из выше сказанного следует вывод, не фиг экономить, купил бы почти новый максик, и меньше проблем было бы, и почти в теже деньги.
Очень хочется узнать модель этого почти нового максискутера с 30+ лошадей до 330 тысяч рублей, прям ну очень!
Эх, таймкодов не хватает :(
Доставку покатай)
а почему вы имея сумму 360 тысяч не рассматривали к покупке новый мотоцикл? за этиу сумму уже можно найти иетересные варианты
Какие 360 тысяч? На момент покупки было 200 штук, сумма на экип не дербанится, мот всегда надо покупать на сдачу от экипа. Во вторых за 360 тысяч новый мот не купить никак, аналог по параметрам из дешевых сейчас ZONTES ZT350-E и стоит он под 600 тысяч, а за 360 можно только Китайский хлам купить, который меня не интересует.
Про глушитель от BMW не упомянул
Так видос отдельный есть и упомянул в расчетах
Это очеоедное доказательство тому, что стратегия купить нечто убитое и востановить, не имеет экономического смысла. Целесообразнее вложить деньги чтобы купить что-то в достойном состоянии и потратиться на качественное обслуживание. Это доказано сотни раз. Но такое впечатление, что каждый считает необходимым доказать себе это самостоятельно. Но как контент - ок! Навярняка в этом году несколько десятков парней посмотрят этот видос и отправятся покупать никропомойку по низу рынка.
С одной стороны да, с другой нет - 190+170 это всего лишь 360К и при этом техничка в отличном состоянии гарантированно, так как туда лазили и обслуживали помпу, меняли цепь ГРМ, стоит новый ремень и прочее, еще можно отсюда вычесть 20К с глушака и масла и вот 340К на которые ты маловероятно найдешь гарантированно обслуженный так же совсем недавно максим...
@@RHWLive в твоём видео парень из Солнышка говорит тебе о том, что он смотрит на остатки содержимого мотора крайне скептически. В подвески, Я так понимаю, никто не лазил, подшипник руля не смотрел. Куча всего по железу в непонятном состоянии. Внешка то же печальная. В сумме затрат ты не учел своё ВРЕМЯ.
1) Скептицизма там нет, Герман сказал - "в целом тут все очень неплохо" и "бошка должна тысяч 100 проехать" ну и по мелочи о том что не прям все менялось и это понятно. Вот только Вы видели хоть где то упоминание о сдохем движке на СИМ 400? Я не видел вообще нигде :) Статистика собирается и возможно он как бургман сможет откатывать по 200-300К спокойно, просто еще никто столько не накатал, отчего неизвестно что будет дальше. Но даже если будет что менять - есть запчасти и они идут по нормальным ценам! 2) В подвеску не залезал, но она проверяется органолептически + состояние перьев, а они тут в нормальном состоянии. Подшипник рулевой? Так ставишь на подножку и крутишь руль, если закусывает то ему хана. Проверено - не хана! Сейчас нужно заказать колодки в круг и в следующем сезоне наверное стоило бы заменить тормозные диски и то не точно. А железо, какое еще железо? Рама в идеале, мотор с вариатором ( это единая конструкция ) как раз обслужили, подвеска проверена, что еще там по железу то ? :) Это не тачка, тут узлов минимум. Внешка еще раз - Нас Рать, мне важна не внешка, а техничка и тут все отлично. А время да, не учитываю, потому что получал опыт, а опыт обычно вообще за деньги покупается, считай бартер!
@@RHWLive у меня отношение к технике сильно отличается от твоего. У меня есть десятилетний Мот с пробегом 6к без приключений. Я просто по возрасту обслужил все. И практически везде был смысл залезть. Потому что если этого не сделать, все это превратиться в ремонт. А между исправной техникой и способной ездить большая разница.
В моём случае только расходы на работы поивысили 60к, а расходники и запчасти уместились примерно в пятёрку.
Вы так говорите будто туда залезли впервые в жизни и 12 лет он катал вообще без ТО. Вы не поняли видимо - на видео те ребята у кого этот максискутер обслуживался всю его жизнь и им то виднее что с ним нужно делать :) Ну а подход да, у Вас за 10 лет 6К пробега, а у меня за месяц 2.5К, я больше катать люблю, чем созерцать.
Едь в Крым на нем)
Может и сгоняю
Проще купить новый вменяемый Зонтес...
И не найти запчастей через 3 года и начать искать лоха для продажи.
Вот именно это и останавливает, а главное брать новый зонтес при учете того что ты точно будешь его продавать, ведь там всего 350 кубов, это ну прям такое себе экономическое решение.
Скоро 501 зонтес выйдет, на 2 сезона можно взять, потом продавать придётся.
501 интересен, но надо будет посмотреть что там. Если мотор свой то ну нафиг :)
@@RHWLive, свое вряд ли, сейчас все копируют.
По моему на переднем колесе резина стоит неправильно...Против вращения...
Блин, а я и не обращал внимания, надо будет посмотреть направление и как раз когда поеду на шиномонтажку заодно попрошу перекинуть баллон правильно
Хабаровск я первый
Давай уже про пк видос
Будет будет :) Надеюсь на следующей неделе подвернется тема и разовьем ее.