Outra coisa que não tem nada com o assunto do vídeo... Só queria entender do porque que tem gente que ainda dá um not like pra um vídeo que só quer ajudar abrindo os olhos do próximo? Sei não viu, é cada coisa que acontece com a raça humana kkkkkk
Kkkkkk são os fãs boys, vestem a camisa da marca como a de um time de futebol, fazem isso com política também, são asnos. Experimente falar mal de Honda e Yamaha, são piores.
Obrigado pela dica. No meu caso apenas removi o tensionador hidráulico, limpei com arame fininho todos os canais, bati um ar pra certificar que tava tudo limpo e instalei de volta. Funcionou perfeitamente e o barulho nunca mais voltou.
Bom dia, tenho uma Tiger 800 ano 2018, tinha o barulho, comentei com um mecânico amigo, sou de Adamantina SP Assistimos alguns vídeos sobre tal problema, e todos os vídeos que assistimos sobre o tál; barulho, a maioria visava a mola grande e o Márcio mecânico mostrou pra mim uma peça tensor da Honda, e como funciona, então ele arrumou uma mólinha minúscula dando um pouco mais de pressão, , que tem a função de impedir o retorno do cilindro, portanto resolveu o problema da minha moto, o custo do serviço R$ 60,00, Um grande abraço.
Poxa! Que satisfação de ver esse vídeo! Eu tive uma Street Triple 675, ano 2015 e fazia esse barulho tb de vez em quando! Levei lá e falaram a mesma coisa: característica da moto. Sacanagem! Que bom que vc postou esse vídeo! Abraço!
Obrigado aos 1.000 Likes. Ajude a compartilhar estas informações, e faça parte do canal Garagem do JACK, Tiger 800, 1200 e explorer Barulho no motor Triumph Tiger quando se dá a partida, o defeito é o tensor hidráulico vicio oculto as concessionarias dizem que é característica MENTIRA PURA.
Garagem do JACK tenho uma explorer 1200 XC e realmente faz um barulho por 2segundos.. vou comprar a peça é vou trocar, pois não tenho mais garantia .. obrigado mesmo pela dica ... o barulho e irritante mesmo
Resolveu mestre ? A minha Daytona, qnd esquenta e acelero de leve escuto um barulho de válvulas batendo parece, marcha lenta nada e giro alto nada tbm, só algo próximo de 2 mil giros
Quem deu deslike sao Donos de Triumph incomformados e tambem mecanicos ladroes e concessionarias Triumpht ......Parabens Pelo video e tu conhece do assunto mesmo , Provou mostrando no video a duferenca do motor batendo por falha da Peça ou desgaste da mesma e mostrou a moto funcionando desde a partida com a Peca nova trocada ....oh motor ficou silencioso como se deve ser ....Parabens e se eu pudesse daria uns 100 likes para o Senhor
na honda cbx250 twister o tencionador da corrente de comando original nao prestava,dava folga e batia corrente,ai surgiu uma marca paralela desenvolveu um tencionador mecanico e pronto,funcionou melhor que o original
Realmente concordo com o amigo. Tenho uma 2014 que logo depois que retirei da cc já apresentou o problema. Sempre era o mesmo papo que isso é característica. Também gosto de mecânica e depois de muito pesquisar e estudar sobre o problema, consegui resolve lo usando duas arruelas de aço inox que custam 20 centavos rssss. Não há necessidade de trocar o tensor. Basta testar a válvula e se tiver boa as arruelas resolvem.
@@Ph-pp5bc não tenho mais a moto. Só pesquisar como desmontar esse tensor, e colocar duas arruelas na mola que funciona. Em SP tem um cara que resolve, chama se Fabinho motos. Se aqui pelo sul perto de Florianópolis, trás aqui que resolvo.
A minha está com este barulho.. Tiver que pesquisar, achei que era a biela. mas achei esse bom vídeo bem explicado irei ir na concessionária. Abraço 🤝 🇺🇲🇧🇷
Ótimo video, tenho a Tiger 800 2014 mas graças a Deus não apareceu esse barulho. Mas relato aqui um barulho infernal que incomoda demais e que segundo a concessionária também e caracteristico e o da campanha da embreagem. Quando não acionada a embreagem o barulho é ridículo, após acionar a embreagem o barulho desaparece. Cansado de reclamar a concessionária e eu como mecânico automotivo técnico ,resolvi remover a tampa da embreagem e lembrando que minha moto tem só 10.000km. qual minha surpresa as molas da campana da embreagem estavam soltas sem pressão. após o reparo na campana ,sendo executado por um profissional que substitui por molas especiais.que inclusive está no MercadoLivre. Ficou excelente adeus barulho. Hoje com 24000km e nada de barulho. Fica aqui a minha indiguinacao com a consessionaria.
parabéns ótimas informações. eu tive uma st 12OO ano 13 rodei 110.000.kms com ela nunca deu problema somente óleos e filtros pneus pastilhas e nada mais manutenção barata e total confiança agora eu tenho uma st 12OO nova ja esta com 30.000 KMS e vou rodar mais uns uns 250.000 kms com esta nova e trocar por outra st 12OO melhor custo benefício da categoria e de total confiança
Ótima explanação... E está corretíssimo ...... Exija seus direitos e faça cumprir os deveres da montadora!!!! Lembrando q o não funcionamento do tensor nestes 2 a r seg. Causará danos maiores no motor!!!!!
Tenho uma 765RS 19/20 e faz um barulho de embreagem, bem menos que isso, e já não gosto de ouvir. Mas esse barulho aí nunca que me convenceriam ao dizer que é “característica”… foda! Parabéns pelo vídeo!
Uma empresa deste porte e se negando a fazer a devida correção! ninguém merece! Parabéns pelo teu conselho e divulgação de tua reclamação! É assim que se faz!
Boa tarde Jack. Parabéns pelos seus vídeos de mecânica e por expor a verdade em seu canal. Aqui vai uma dica amigo: Se você quer Big Trail que não dá mecânica, compra uma Transalp 700 ou uma Super Teneré 1200.
Transalp tem problemas sim. Bomba de combustível além de ficar batendo no tanque. E nos cabos que ligam ao painel. Há vários relatos de defeitos no grupo Transalp. Mais é uma moto muito resistente e confortável. Mais na minha opinião ela merecia um câmbio de 6 marchas
@@eduardodossantos6321 Boa noite amigo. Eu comprei uma Transalp 700 em 2012, 0 km e até hoje ela nunca me deu problemas. Quando se enche o tanque até a boca se escuta um leve barulho da bóia plástica batendo na parede do tanque, nada mais. Nunca tive problemas com cabos. Sexta marcha para que? Se ela atinge 194 km/h em quinta? Se ela mantém 160 km/h na subida com garupa e bagagem também em quinta? Problema é ter o eixo cardã enferrujado ou torcido com 11.000km e ter de trocá-lo por R$12.000,00. Problema é ter que trocar uma flange do cardã por R$11.000,00 com 10.000km rodados. Problema é ter o módulo do abs queimado e ter que pagar R$ 13.000,00 para substituí-lo. Estes problemas são bem conhecidos dos donos de Big Trails importadas...
O problema não é dar defeito e sim vir com defeito, tenho uma Trident 660 e com um mês de uso ja apresentou esse problema (barulho) fui na concessionária o mecânico me disse que era característico da moto!!!!
Tenho uma TRIUMPH TIGER 1200 XR 2017 , na ultima revisão na concessionaria reclamei do barulho falaram exatamente conforme comentado aqui no vídeo, o barulho é característico.
Boa tarde, a minha está apresentando este barulho. Comprei em 11/2018 e apresentava as vezes, desde nova. Mas agora tem aumentado a frequência e o tempo do barulho. Já entrei em contato com a cc e eles reconhecem que alguns clientes já reclamaram deste problema, mas pedem que leve a moto para fazer um diagnóstico. Se o problema é conhecido e reconhecido por todos deveriam realizar um recall e matar a charada. Não acham ?
Camarada, agradeço suas informações, preciosas. Estou para adquirir uma maxi trail, e com certeza não será mais Triunph, essa bike apresenta uma série de defeitos inclusive nas ZERO km. Em outro canal foi apresentado um defeito gravíssimo onde o eixo traseiro da Explorer 1200 o eixo que segura a roda estava com os dentes corroidos, perceba a gravidade, o proprietário colocou a moto no cavalete central para observar algo que percebia estranho e constatou a roda balançando, lembrando as rodas de carroça que ficam cambaleando. E nesse mesmo vídeo, diversos seguidores e proprietários dessa mesma moto estavam experimentando essa falta de seriedade e qualidade dessa marca. Todas as marcas possuem defeitos e ainda mais nos tempos atuais onde o lucro prevalece sobre o bom senso e respeito ao consumidor. O objetivo é fábricar o que não dura para poder vender mais do mesmo... Tenho acompanhado muitas informações de problemas acerca dessa marca. Agradeço a sua postura em revelar os podres e o real AMADORISMO dos também representantes dessas motos aqui no Brasil.
Cara. Estou entre vstrom e Tiger... Adoro a Tiger pelo motor 3 cilindros mas parece frágil... E nunca vi nenhuma com mais de 50k rodado... O que mais vc leu sobre César? Poderia compartilhar
@@JACKMotovlog obrigado por responder, eu estou em dúvida em entre a Strom 650 2014 e a Tiger 800xc 2013, o que vc recomenda considerando que vou usar só de fds e não tenho dinheiro pra ficar jogando fora.. li vários relatórios tb q a Tiger baixa óleo, embreagem vai embora com 15mil km.... Enfim... Se puder dar sua opinião técnica eu agradeço
Nossa, estava pronto para comprar uma, obrigado vou comprar uma Suzuki v stron, vendo os comentários, pesquisando descidi mudar o foco, obrigado pelo seu excelente trabalho neste vídeo.
Sou mecânico e recentemente adquire uma tiger 1200. Essa esfera a qual se refere é uma checkvalve ( uma valvula de retenção ) ela permite a passagem somente em um sentido. A esfera é a o êmbolo que veda sobre a sede. Você de fato está correto em ter sitado essa peça pois possivelmente esse é o problema teria que induzir uma pressão no sentido contrário. Mas minhas considerações uma moto com vários problemas crônicos. Peguei já fiz a tampa do alternador, e farei a campana da embreagem tma em quando for fazer a próxima troca de óleo. Mas sobre a corrente de comando eu já trabalhei esse acionador do tensor. Esse barulho mais forte não tenho esse problema porque o meu não está perdendo pressão hidráulica, porém o barulho de corrente de comando não tem como tirar ( aquele barulho de máquina de costura) um tektek que não para nem fria nem quente acredito ser muita folga no dente das coroas do comando enfim. Um problema que poderia ser corrigido
Boas informações amigo e com certeza não é mai vantagem comprar veículo novo no Brasil (minha opinião). Infelizmente o pós venda deixa muito a desejar e quase sempre querem nos levar no papo furado. Valeu e fuca com Deus.
Era para trocar para o ano a minha África twin de 2017 pela nova tiger 1200.Mas assim nao, cada vez mais vejo que a honda é mais fiável. Abraço de portugal.
Amigo boa noite, tenho uma igual a sua 15/15 e faz esse mesmo barulho, liguei na CC para saber o preço da peça....aí me perguntaram qual era o problema, falei q estava batendo a corrente sempre com motor frio e nos 2 segundos....e para não surpresa o cara me disse que essa peça difícil ser, pois nunca trocaram kkkk disse que poderia ser o guia da corrente que desgasta!!! Valores: Guia - 500,00 Junta - 75,00 --------------------------------- Acionador - 660,00 Junta - 27,00 30 dias pra vir!
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Tenho uma 500 x 2019.....a popularzona das traill as motociclistas da Honda demanda pouca eletrônica e muitos itens da concorrência...mas a durabilidade o acabamento e residência das peças prova o legado que fica na história JMP.
Olá pessoal, em primeiro lugar deixo claro aqui que não sou fã boy da triumph, embora tenho uma tiger 800 2017/18, o único problema que tive com ela foi um parafuso (vídeo registrado em meu canal) que segurava o protetor de motor. Rodo nela todos os dias para o trabalho ( vídeos em meu canal) e fiz três viagens longas com a mesma registrados em meu canal. E na boa... Tudo ocorreu bem! Conheço uma galera que tem triumph tiger que usam bastante a moto e o nível de satisfação da galera é só elogios.
Cara não tenho a moto e nem amigo q a tenha, mas por incrível q pareça, eu tenho um amigo de trabalho q tem uma BMW GS 1200 Adventure 2017 e ela faz exatamente esse barulho uns 2 ou 3 segundos ao dar a partida. Parece até q é barulho de válvula. Certa vez falei pra ele q era estranho e ele me disse exatamente o que as CSS lhe disseram: é uma característica do projeto. Eu tive uma Nc 750 q não fazia qualquer barulho estranho ao ligar a moto mesmo com o motor frio.
As motos Triumph realmente tem um barulho característico no motor, porém não é esse kkk! Isso é um problema e deveria ser corrigido pela cc, estou indo para aninha terceira Triumph e até agora não apareceu esse barulho, então como vc falo se fosse característico as minhas teriam. Valeu abrass e muito bom conteúdo.
Fala Jack, cara minha tiger sport 660 está exatamente com o mesmo sintoma, pensei que fosse embreagem mas é bem parecido com o seu problema. Depois usar a moto, desligar e ligar novamente depois de 5/10 min faz exatamente esse barulho por um curto período de tempo e para. Comprei ela com 9mil km na concessionária faz pouco mais de 1 mês, ainda está na garantia legal e de fábrica, espero que não se neguem a fazer o serviço pela garantia.
A minha não faz na partida, mas fez a primeira vez ontem, depois do motor estar bem aquecido e sem ter desligado a moto. Desliguei e retornei a ligá-la e o barulho continuou. Ainda não liguei hoje, estou até com receio de ligá-la!!! Mas bora lá...coragem! 😅
Obrigado aos mais de 1.500 Likes e aos 42.000 visualizações. Ajude a compartilhar estas informações, e faça parte do canal Garagem do JACK, Tiger 800, 1200 e Explorer Barulho no motor Triumph Tiger quando se dá a partida, o defeito é o tensor hidráulico vicio oculto as concessionarias dizem que é característica MENTIRA PURA.
Minha street triple apresentou esse problema aos 20mil km. Foi só sair da garantia. Vi com meu mecânico para corrigir, porém além do tensionador, ele disse que precisa trocar a corrente de comando e o tensor.
é uma pena amigo.. já percebi também.. partida a frio não escuto o barulho... agora quando estou em um corre no centro por exemplo.. liga e desliga a moto o tempo todo ela quente as vezes faz esse barulho chato de como se tivesse uma peça solta ou algo do tipo... na daytona 675r também percebi esse barulho... ainda n fui na concessionária... e também não filmei no meu canal... mais tem outros vídeos da daytona se quiserem.. heheh forte abraço!!
Realmente todas dão. A minha 2020 só aparevceu esse barulho depois da revisão de 800 km. Levei até a concessionária eles me disseram que era caracteristica da moto. só que a moto entrou para oficina e depois de 30 minutos me entregaram sem o barulho. disseram que a moto vem com um oleo mais grosso e depois da revisão é colocado um oleo mais fino, dai surge o barulho. Mas esse barulho é absurdo e não pode acontecer de forma alguma!!!!
As BMW e as thiumph tem um motor muito barulhento em relação as japonesa ,confesso que no começo me assustei bastante,mas agora estou mais acostumado.Mas este barulho está de maís mesmo.
Amigão vc substituiu a peça inteira, era apenas trocar a mola que é o que desgasta esta mola vc encontra em qualquer casa de molas, a peça em si continua intacta . Vc caiu nas garras das impiedosas cc...
tive uma 800 2014.... fiquei por 2 anos com ela e rodei 15mil km.....comprei sabendo que poderia acontecer isso.... e na minha nao aconteceu esse problema.... ja tive varias motos esportiva e big trail, infelizmente tive que vender minha tiger.... mas só tenho a elogiar essa moto!!! com certeza terei outra!!!!
Uma dica, juizado especial na maioria dos casos vai pedir perícia. Melhor ir na justiça comum, único problema é que neste país a justiça é cara, demorada. Por isso ninguém vai atrás dos seus direitos, se isso ocorre em um país sério seria trocado na hora!
Não entendi nada comprar a moto zero com barulho desta dita peça, só queria entender pedir para trocar a mesma peça e barulho some por quanto tempo? Sabendo que a peça que estava também era nova ! Me explica melhor isso.
alo ..buenas tardes....le tengo que trocar el tensor de la cadena a mi explorer 1200 2015........tengo que sacar la tapa de abajo...para tensar la cadena y asi sacar el tensor.....o saco el tensor y lo reemplazo......no corro el riesgo de que se vaya de punto ...el motor......muito obrigado
Tenho uma Tiger 900 Rally Pro e reparei também esse barulho. Porém, ele aparece apenas em uma situação: quando a motocicleta está no descanso central! Quando ela fica no descanso lateral (inclinada) não acontece isso. Acredito que essa "angulação" influência em algo, talvez o óleo ou outra coisa..
Tenho uma Street Tripe 13/13 está começando a dar esse barulho, levei no mecânico ele me explicou isso mesmo... E que pode dar merda se não arrumar.... Ele falou para eu colocar um tensor manual!!!
Entao, eu comprei a minha faz um mes, se ela ficar tipo mais de 3 dias sem ligar ela faz este barulho, a Triple informou que era normal, assim que troca se o oleo (da zero é mais fino) pararia o barulho, fiz a troca e ate hoje nao teve mais o barulho, agora estou na duvida. Para evitar dor de cabeça, esta peça é cara? é difícil de fazer a troca? grato pelas informações.
Valeu pela dica. Sou pobre e só tenho uma tenere 250 mas penso um dia ter uma triumph... acho a tiger mto top. Mas se vier com esse bug aí eu processo eles rs
Parabéns pelo vídeo. Esse é um grande fã boy assim como eu. Um fã boy da unica marca que eu sou fã de carteirinha, sem nenhum constrangimento, e defendo até a morte e que todos os brasileiros deveriam ser tambem é a CDC: Código de Defesa e Proteção Consumidor. E como fã boy dessa marca todos o proprietários de veículos 0 km deveriam se opor a imposição ilegal das concessionárias de adquirir seus lubrificantes a preços exorbitantes nas revisões sob a falsa alegação de perda da garantia. Tal imposição configura a " venda casada", uma violação aos seus direitos de consumidor prevista no artigo 39 Inciso I, do CDC, alem de ser crime.
Tem esse problema e o problema da suspensão traseira que faz barulho e falam ser características... Não sei sei concertaram nós novos modelos... A minha era uma 2016 xcx
Boa noite Jack .. vamos ver se vc pode me ajudar Acabei de pegar uma Tiger 800 2014 Em lenta ela não faz barulho tá ok , agora quando estou andando em baixa rotação ela faz um barulho diferente como se fosse uma pequena vibração depois que o giro sobe esse barulho Some e fica normal o ronco característico da Tiger
@@JACKMotovlog Como dito no vídeo acima: O consumidor tem de 'brigar pelos seus direitos'. Agora culpar a marca 'TRIUMPH' ( Padrão Inglês), por causa do 'jeitinho' brasileiro de ser é brincadeira ! Forte abraço
Desde o ponto que uma marca coloco no seus produtos para venda, ela tem que garantir a qualidade, indiferente de jeitinho Brasileiro, isto ao meu ver, não importa o padrão se for marca inglesa, japonesa, ou qualquer outro tipo de marca, não existe desculpa para isto, o que existe é um abuso, e mesmo assim te garanto que com padrão Inglês como vc fala, eles sabem que tem este problema, não só aqui como lá fora, porem lá fora o controle de qualidade é superior ao nosso, fora que lá a lei funciona, e num casos destes, provavelmente a dor de cabeça será maior que apenas trocar a peça. Não podemos endeusar marcas, e arrumarmos desculpas para falhas delas.
1) Qualquer marca no Brasil, garante dentro da garantia .. entende ?! 2) Abuso? 3) Não houve ser quer um recall oficial, logo este problema mencionado no vídeo, ocorre isoladamente. 4) Em se tratando de pecas de desgaste, independente da quilometragem, caso passado a garantia ou até mesmo com garantia, dificilmente a marca autorizará a troca da peça (salvo, em casos comprovados de desgaste prematuro, devido ao erro da montadora). 5) O mesmo, vale para qualquer produto (carro, motocicletas, bicicletas, etc ..) que tenha peças nacionais, ou ate mesmo importadas. 6) Não há possibilidade de comparar serviços nacionais com importados, meu caro amigo! 7) Para concluir, problemas sempre vão existir em meio as duas rodas neste país, cabe a cada um solucionar seu próprios problemas de maneira eficiente, que lhe couber razão e motivos. - Forte abraço.
Olá Falo de SP, tenho uma street triple com 20 mil.km. A minha fez esse barulho hoje, as vezes para rápido as vezes 7nd 15 segundos. Será que só trocar essa peça e acaba meu problema. Abraço
Tive uma bmw 1200, disseram que nunca quebra, realmente excelente máquina! Mas camarada quando ela quebrar vc, vai falir !!!!! Aí comprei um Tiger Explorer 1200 , já me fodi, logo na comparação!!! Carro nave x carro popular, barulhenta pra caraleo, quase fiquei surdo ! Gasta pra kct, tudo é uma fortuna desde a troca do óleo! Cansei, de pagar por ter motos boas ou caras ... Pagava, até sem precisar de nada... Comprei um Honda Xre 300 / 2019, não bebe, não quebrou ainda, mas se quebrar é barato !!!! E o melhor de tudo, me leva onde as outras me levaram !!!!!!!! Só não comprei uma África Twin, porquê é muito cara, pelo que oferece, mas será a minha próxima com certeza, vou esperar cair bem o valor !!!! Honda é Honda !!!!
Amigo, tenho uma street triple 675r e ela faz esse tectec constantemente as vezes mais alto as vezes mais baixo, e não faz somente quando liga como vc mencionou. Será que é o mesmo problema? Qual valor dessa peça?
estou com esse mesmo problema na 1200, a CC diz que é normal, mas normal ate acabar a garantia. Como a minha ja acabou ja não é normal mais. Qual a solução, trocar a peça ou arrumar ela.
Aconteceu na minha tenere 250 com 20.oookm após um vazamento no motor corrigido, ninguém sabia o que era, pedi para reapertar o parafusos do motor parou k tec tec tec.
Parabéns pelo vídeo. Esse é um fã boy assim como eu. Um fã boy da unica marca que eu sou fã de carteirinha, sem nenhum constrangimento, e defendo até a morte e que todos os brasileiros deveriam ser tambem é a CDC: Código de Defesa e Proteção Consumidor. E como fã boy dessa marca todos o proprietários de veículos 0 km deveriam se opor a imposição ilegal das concessionárias de adquirir seus lubrificantes a preços exorbitantes nas revisões sob a falsa alegação de perda da garantia. Tal imposição configura a " venda casada", uma violação aos seus direitos de consumidor prevista no artigo 39 Inciso I, do CDC, alem de ser crime
Tô olhando uma 1200 pra comprar e tenho uma CBR 1000 e tem esse barulho tbm do tensor. Várias mtos tem esse defeito, e só trocar que acaba msm o problema e uma palhaçada
Muito relato de defeito da tramph Tiger na Net ,moto muito linda,mais a de se pensar antes de comprar, há não ser que vc tem muito grana, não falando a falta de concessionárias. Suzuki vystron menos tecnologia e mais confiabilidade.
normalmente até o óleo subir o motor.. tenho uma 800gs com o mesmo problema. Tem um pessoal nos fóruns que colocam o óleo 10w40 e resolve, mas não ligo não rs
Alguém sabe me dizer se esses 2 problemas "crônicos" Tensor e Alternador são apenas dos modelos inferiores aos modelos 2015 ? Estou pegando uma Tiger XCx 1200 2016 e queria saber se posso ficar mais tranquilo quanto a esses 2 problemas... Rss
Outra coisa que não tem nada com o assunto do vídeo...
Só queria entender do porque que tem gente que ainda dá um not like pra um vídeo que só quer ajudar abrindo os olhos do próximo?
Sei não viu, é cada coisa que acontece com a raça humana kkkkkk
Foram donos de revenda Triumph. 😂
@@julianomedina ahhhhhh ta respondido 😂😂😂😂
Tem uma raça de humano que tem que ser exterminada da face da terra.kk
@@alessandrowillssilvameloni6975 Porrrra! O maluco é brabo!kkkkkkk
Kkkkkk são os fãs boys, vestem a camisa da marca como a de um time de futebol, fazem isso com política também, são asnos. Experimente falar mal de Honda e Yamaha, são piores.
Obrigado pela dica. No meu caso apenas removi o tensionador hidráulico, limpei com arame fininho todos os canais, bati um ar pra certificar que tava tudo limpo e instalei de volta. Funcionou perfeitamente e o barulho nunca mais voltou.
Bom dia, tenho uma Tiger 800 ano 2018, tinha o barulho, comentei com um mecânico amigo, sou de Adamantina SP
Assistimos alguns vídeos sobre tal problema, e todos os vídeos que assistimos sobre o tál; barulho, a maioria visava a mola grande e o Márcio mecânico mostrou pra mim uma peça tensor da Honda, e como funciona, então ele arrumou uma mólinha minúscula dando um pouco mais de pressão, , que tem a função de impedir o retorno do cilindro, portanto resolveu o problema da minha moto, o custo do serviço R$ 60,00,
Um grande abraço.
Sabe dizer onde consigo essa mola?
Poxa! Que satisfação de ver esse vídeo! Eu tive uma Street Triple 675, ano 2015 e fazia esse barulho tb de vez em quando! Levei lá e falaram a mesma coisa: característica da moto. Sacanagem! Que bom que vc postou esse vídeo! Abraço!
A minha está fazendo esse barulho tbm
Obrigado aos 1.000 Likes. Ajude a compartilhar estas informações, e faça parte do canal Garagem do JACK, Tiger 800, 1200 e explorer Barulho no motor Triumph Tiger quando se dá a partida, o defeito é o tensor hidráulico vicio oculto as concessionarias dizem que é característica MENTIRA PURA.
Garagem do JACK tenho uma explorer 1200 XC e realmente faz um barulho por 2segundos.. vou comprar a peça é vou trocar, pois não tenho mais garantia .. obrigado mesmo pela dica ... o barulho e irritante mesmo
@@romcost5886 Que bom de alguma forma pude lhe ajudar.
Por que será que eles dizem que é características da moto??
Olha a minha tá com 150 km e começou a fazer esse barulho hoje, vou reclamar!!! Obrigado pelo seu vídeo!
como está o teu caso? abç
Tenho uma Daytona 675R 2015 e está com o mesmo barulho quando liga, obrigado pelo vídeo, me deu um norte na solução do problema! Abraço
Resolveu mestre ? A minha Daytona, qnd esquenta e acelero de leve escuto um barulho de válvulas batendo parece, marcha lenta nada e giro alto nada tbm, só algo próximo de 2 mil giros
Algumas pessoas estão criticando, mas a diferença do motor com a peça ruim e depois com a peça boa é gritante. Parabéns Jack!
Vc tb está por aqui, Chiquinho!! Vc tem uma dessas?
🤣🤣🤣🤣@@henriquebpimentel
Quem deu deslike sao Donos de Triumph incomformados e tambem mecanicos ladroes e concessionarias Triumpht ......Parabens Pelo video e tu conhece do assunto mesmo , Provou mostrando no video a duferenca do motor batendo por falha da Peça ou desgaste da mesma e mostrou a moto funcionando desde a partida com a Peca nova trocada ....oh motor ficou silencioso como se deve ser ....Parabens e se eu pudesse daria uns 100 likes para o Senhor
na honda cbx250 twister o tencionador da corrente de comando original nao prestava,dava folga e batia corrente,ai surgiu uma marca paralela desenvolveu um tencionador mecanico e pronto,funcionou melhor que o original
A falcon tbm é assim.
Realmente concordo com o amigo. Tenho uma 2014 que logo depois que retirei da cc já apresentou o problema. Sempre era o mesmo papo que isso é característica. Também gosto de mecânica e depois de muito pesquisar e estudar sobre o problema, consegui resolve lo usando duas arruelas de aço inox que custam 20 centavos rssss. Não há necessidade de trocar o tensor. Basta testar a válvula e se tiver boa as arruelas resolvem.
Instalou atrás da mola?
@@fernandomors8792 coloquei no lado que vai dentro do embolo. O outro lado é onde tem a válvula.
Faz um vídeo explicando como resolver
Olá tudo bem? Será que poderia explicar melhor como fazer ou até mesmo um vídeo ou fotos? A minha também faz mas só quando está quente e dou partida
@@Ph-pp5bc não tenho mais a moto. Só pesquisar como desmontar esse tensor, e colocar duas arruelas na mola que funciona. Em SP tem um cara que resolve, chama se Fabinho motos. Se aqui pelo sul perto de Florianópolis, trás aqui que resolvo.
A minha está com este barulho.. Tiver que pesquisar, achei que era a biela. mas achei esse bom vídeo bem explicado irei ir na concessionária.
Abraço 🤝 🇺🇲🇧🇷
Ótimo video, tenho a Tiger 800 2014 mas graças a Deus não apareceu esse barulho. Mas relato aqui um barulho infernal que incomoda demais e que segundo a concessionária também e caracteristico e o da campanha da embreagem. Quando não acionada a embreagem o barulho é ridículo, após acionar a embreagem o barulho desaparece. Cansado de reclamar a concessionária e eu como mecânico automotivo técnico ,resolvi remover a tampa da embreagem e lembrando que minha moto tem só 10.000km. qual minha surpresa as molas da campana da embreagem estavam soltas sem pressão. após o reparo na campana ,sendo executado por um profissional que substitui por molas especiais.que inclusive está no MercadoLivre. Ficou excelente adeus barulho. Hoje com 24000km e nada de barulho. Fica aqui a minha indiguinacao com a consessionaria.
No Brasil as montadoras fazem o que querem e as concessionárias pior! Parabéns pelo vídeo! Abraço forte!
parabéns ótimas informações. eu tive uma st 12OO ano 13 rodei 110.000.kms com ela nunca deu problema somente óleos e filtros pneus pastilhas e nada mais manutenção barata e total confiança agora eu tenho uma st 12OO nova ja esta com 30.000 KMS e vou rodar mais uns uns 250.000 kms com esta nova e trocar por outra st 12OO melhor custo benefício da categoria e de total confiança
Super Teneré?
Muito boa a dica. Não é possível que uma moto desse preço, a autorizada ainda tenta enganar seus clientes.
Tenho uma Tiger 1200 e esse cara tem razão... Se fosse característico a minha tinha esse barulho, vou ficar atento pra isso... ótimo vídeo!!
valeu
Ótima explanação... E está corretíssimo
...... Exija seus direitos e faça cumprir os deveres da montadora!!!! Lembrando q o não funcionamento do tensor nestes 2 a r seg. Causará danos maiores no motor!!!!!
Tenho uma 765RS 19/20 e faz um barulho de embreagem, bem menos que isso, e já não gosto de ouvir. Mas esse barulho aí nunca que me
convenceriam ao dizer que é “característica”… foda! Parabéns pelo vídeo!
Uma empresa deste porte e se negando a fazer a devida correção! ninguém merece! Parabéns pelo teu conselho e divulgação de tua reclamação! É assim que se faz!
Mecânico de concessionária e programado pra enganar o cliente
sim
Na verdade, eles não sabem é passar a informação de forma correta.
Vendedores também
Boa tarde Jack. Parabéns pelos seus vídeos de mecânica e por expor a verdade em seu canal. Aqui vai uma dica amigo: Se você quer Big Trail que não dá mecânica, compra uma Transalp 700 ou uma Super Teneré 1200.
Parabéns pela dica ainda mais sobre a TRANSALP.Porque tenho uma laranja2013 nunca me deu prejuizo e nem novidades desagradáveis.
Abraço chará!!!
Transalp tem problemas sim. Bomba de combustível além de ficar batendo no tanque. E nos cabos que ligam ao painel. Há vários relatos de defeitos no grupo Transalp. Mais é uma moto muito resistente e confortável. Mais na minha opinião ela merecia um câmbio de 6 marchas
@@eduardodossantos6321 Boa noite amigo. Eu comprei uma Transalp 700 em 2012, 0 km e até hoje ela nunca me deu problemas. Quando se enche o tanque até a boca se escuta um leve barulho da bóia plástica batendo na parede do tanque, nada mais. Nunca tive problemas com cabos. Sexta marcha para que? Se ela atinge 194 km/h em quinta? Se ela mantém 160 km/h na subida com garupa e bagagem também em quinta? Problema é ter o eixo cardã enferrujado ou torcido com 11.000km e ter de trocá-lo por R$12.000,00. Problema é ter que trocar uma flange do cardã por R$11.000,00 com 10.000km rodados. Problema é ter o módulo do abs queimado e ter que pagar R$ 13.000,00 para substituí-lo. Estes problemas são bem conhecidos dos donos de Big Trails importadas...
O problema não é dar defeito e sim vir com defeito, tenho uma Trident 660 e com um mês de uso ja apresentou esse problema (barulho) fui na concessionária o mecânico me disse que era característico da moto!!!!
@@marceloefrancineoliveira2610 Sinto muito amigo!
Tenho uma TRIUMPH TIGER 1200 XR 2017 , na ultima revisão na concessionaria reclamei do barulho falaram exatamente conforme comentado aqui no vídeo, o barulho é característico.
Boa tarde, a minha está apresentando este barulho. Comprei em 11/2018 e apresentava as vezes, desde nova. Mas agora tem aumentado a frequência e o tempo do barulho. Já entrei em contato com a cc e eles reconhecem que alguns clientes já reclamaram deste problema, mas pedem que leve a moto para fazer um diagnóstico. Se o problema é conhecido e reconhecido por todos deveriam realizar um recall e matar a charada. Não acham ?
Este é o objetivo do vídeo denunciar o vício oculto.
24 concessionárias e mecânicos, não curtiram o vídeo...kkkkkk
Atualizando 139 hehehe
Valeu pela dica! Sugiro você fazer um vídeo sobre dicas do que observar na hora de comprar uma Triumph. Valeu
Boa ideia
Camarada, agradeço suas informações, preciosas.
Estou para adquirir uma maxi trail, e com certeza não será mais Triunph, essa bike apresenta uma série de defeitos inclusive nas ZERO km.
Em outro canal foi apresentado um defeito gravíssimo onde o eixo traseiro da Explorer 1200 o eixo que segura a roda estava com os dentes corroidos, perceba a gravidade, o proprietário colocou a moto no cavalete central para observar algo que percebia estranho e constatou a roda balançando, lembrando as rodas de carroça que ficam cambaleando.
E nesse mesmo vídeo, diversos seguidores e proprietários dessa mesma moto estavam experimentando essa falta de seriedade e qualidade dessa marca.
Todas as marcas possuem defeitos e ainda mais nos tempos atuais onde o lucro prevalece sobre o bom senso e respeito ao consumidor.
O objetivo é fábricar o que não dura para poder vender mais do mesmo...
Tenho acompanhado muitas informações de problemas acerca dessa marca.
Agradeço a sua postura em revelar os podres e o real AMADORISMO dos também representantes dessas motos aqui no Brasil.
Cara. Estou entre vstrom e Tiger... Adoro a Tiger pelo motor 3 cilindros mas parece frágil... E nunca vi nenhuma com mais de 50k rodado... O que mais vc leu sobre César? Poderia compartilhar
@@rafabahferrari já vi uma com 110.000 km rodados
@@JACKMotovlog obrigado por responder, eu estou em dúvida em entre a Strom 650 2014 e a Tiger 800xc 2013, o que vc recomenda considerando que vou usar só de fds e não tenho dinheiro pra ficar jogando fora.. li vários relatórios tb q a Tiger baixa óleo, embreagem vai embora com 15mil km.... Enfim... Se puder dar sua opinião técnica eu agradeço
@@rafabahferrari nenhuma das suas.
A minha está com 10 mil km e começou fazer este barulho... obrigado amigo pela dica...ela está na garantia.
Nossa, estava pronto para comprar uma, obrigado vou comprar uma Suzuki v stron, vendo os comentários, pesquisando descidi mudar o foco, obrigado pelo seu excelente trabalho neste vídeo.
Tem um pica-pau ai dentro desse motor kkkk
Sou mecânico e recentemente adquire uma tiger 1200. Essa esfera a qual se refere é uma checkvalve ( uma valvula de retenção ) ela permite a passagem somente em um sentido. A esfera é a o êmbolo que veda sobre a sede. Você de fato está correto em ter sitado essa peça pois possivelmente esse é o problema teria que induzir uma pressão no sentido contrário. Mas minhas considerações uma moto com vários problemas crônicos. Peguei já fiz a tampa do alternador, e farei a campana da embreagem tma em quando for fazer a próxima troca de óleo. Mas sobre a corrente de comando eu já trabalhei esse acionador do tensor. Esse barulho mais forte não tenho esse problema porque o meu não está perdendo pressão hidráulica, porém o barulho de corrente de comando não tem como tirar ( aquele barulho de máquina de costura) um tektek que não para nem fria nem quente acredito ser muita folga no dente das coroas do comando enfim. Um problema que poderia ser corrigido
Obrigado pelas dicas, queria ver o passo a passo da troca dessa peça.
Opa é feito em 3 minutos tirou dois parafusos e troca a peça.
Boas informações amigo e com certeza não é mai vantagem comprar veículo novo no Brasil (minha opinião). Infelizmente o pós venda deixa muito a desejar e quase sempre querem nos levar no papo furado.
Valeu e fuca com Deus.
Amigo, eu estava a ponto de comprar a Tiger 800 xrt 2020. Vc me tirou de cabeça. Muito obrigado por avisar
Era para trocar para o ano a minha África twin de 2017 pela nova tiger 1200.Mas assim nao, cada vez mais vejo que a honda é mais fiável. Abraço de portugal.
Miguel Santos já rive 2 tiger e hoje tenho uma Africa! 1000 x melhor
Pra mim o que rola e Yamaha. Honda nao vale o valor que cobra
@@ricardogasparino Já tive 2 Áfricas e hj tenho Tiger. 1000x melhor.
Amigo boa noite, tenho uma igual a sua 15/15 e faz esse mesmo barulho, liguei na CC para saber o preço da peça....aí me perguntaram qual era o problema, falei q estava batendo a corrente sempre com motor frio e nos 2 segundos....e para não surpresa o cara me disse que essa peça difícil ser, pois nunca trocaram kkkk disse que poderia ser o guia da corrente que desgasta!!!
Valores:
Guia - 500,00
Junta - 75,00
---------------------------------
Acionador - 660,00
Junta - 27,00
30 dias pra vir!
Papa furado e só trocar o tensor e o barulho vai sumir já rodei 12.000km depois que troquei sem nada de barulho.
Ajude a compartilhar estas informações, e faça parte do canal Garagem do JACK, Tiger 800, 1200 e explorer Barulho no motor Triumph Tiger quando se dá a partida, o defeito é o tensor hidráulico vicio oculto as concessionarias dizem que é característica MENTIRA PURA.
Tenho uma 500 x 2019.....a popularzona das traill as motociclistas da Honda demanda pouca eletrônica e muitos itens da concorrência...mas a durabilidade o acabamento e residência das peças prova o legado que fica na história JMP.
fera sou fã dos seus videos sem mimimi simples direto muito bom mesmo
Olá pessoal, em primeiro lugar deixo claro aqui que não sou fã boy da triumph, embora tenho uma tiger 800 2017/18, o único problema que tive com ela foi um parafuso (vídeo registrado em meu canal) que segurava o protetor de motor. Rodo nela todos os dias para o trabalho ( vídeos em meu canal) e fiz três viagens longas com a mesma registrados em meu canal.
E na boa... Tudo ocorreu bem! Conheço uma galera que tem triumph tiger que usam bastante a moto e o nível de satisfação da galera é só elogios.
Parabens, mas ele esta falando da moto dele q tinha barulho e o tratamento da montadora, enfim vc compraria uma moto com esse barulho?
Tiger é motorzão po , só elogios
Cara não tenho a moto e nem amigo q a tenha, mas por incrível q pareça, eu tenho um amigo de trabalho q tem uma BMW GS 1200 Adventure 2017 e ela faz exatamente esse barulho uns 2 ou 3 segundos ao dar a partida. Parece até q é barulho de válvula. Certa vez falei pra ele q era estranho e ele me disse exatamente o que as CSS lhe disseram: é uma característica do projeto.
Eu tive uma Nc 750 q não fazia qualquer barulho estranho ao ligar a moto mesmo com o motor frio.
Parabéns pelos esclarecimentos. Mecânicos das concessionárias a maioria deles são enganadores.
As motos Triumph realmente tem um barulho característico no motor, porém não é esse kkk! Isso é um problema e deveria ser corrigido pela cc, estou indo para aninha terceira Triumph e até agora não apareceu esse barulho, então como vc falo se fosse característico as minhas teriam. Valeu abrass e muito bom conteúdo.
A minha já está com 13000 km e nunca fez este barulho a moto é show 2017 / 800 xcx
Eu concordo com vc plenamente! Nunca que eu compraria uma motocicleta com algum tipo de barulho incomoda te como este . Vc está certíssimo !
Vou ficar com minha 500X mesmo ou talvez se a Honda lançar uma Africa Twin com pneu sem câmara e com preço realista eu a compre.
31 de fevereiro a Honda vai lançar em 2019, fica ligado....
Kkkkkkk fala como se Honda dá apoio ,q piada! isso fica com a Honda msm
As Tigers com barulho são mais motos que as cb500 sem barulho
Tiger, BMW GS, Suzuki V Strong são todas anos luz a frente da 500x, África Twin é top mas perde feio na estética.
@@kirckbh Finalmente alguém realista, a África twin é feia dms
Fala Jack, cara minha tiger sport 660 está exatamente com o mesmo sintoma, pensei que fosse embreagem mas é bem parecido com o seu problema. Depois usar a moto, desligar e ligar novamente depois de 5/10 min faz exatamente esse barulho por um curto período de tempo e para. Comprei ela com 9mil km na concessionária faz pouco mais de 1 mês, ainda está na garantia legal e de fábrica, espero que não se neguem a fazer o serviço pela garantia.
O ronco dessa moto e sensacional e único e meu sonho uma 800
Trocando a peça, não corre o risco de acontecer o mesmo problema, se não mudaram o projeto?
A minha não faz na partida, mas fez a primeira vez ontem, depois do motor estar bem aquecido e sem ter desligado a moto. Desliguei e retornei a ligá-la e o barulho continuou. Ainda não liguei hoje, estou até com receio de ligá-la!!! Mas bora lá...coragem! 😅
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motor Triumph Tiger quando se dá a partida, o defeito é o tensor
hidráulico vicio oculto as concessionarias dizem que é característica
MENTIRA PURA.
Dicas boas muito bom parabéns seus vídeos estão cada vez melhores
Estou pesquisando uma big trail para comprar, e a Tiger 2019 é a preferida. Mais agora fiquei frustrado com esse defeito crônico.
Eu tenho uma Tiger 800 2018\2019, tá com 5 mil km, a moto é excelente! Pode comprar sem medo que você não vai se arrepender.
É por isso e,outras que as motos Inglesas não me convencem.Parabéns pelo vídeo.-Obrigado.
sao boas , mas prefiro de longe as japas ou ate as italianas ,..
Minha street triple apresentou esse problema aos 20mil km. Foi só sair da garantia. Vi com meu mecânico para corrigir, porém além do tensionador, ele disse que precisa trocar a corrente de comando e o tensor.
é uma pena amigo.. já percebi também..
partida a frio não escuto o barulho... agora quando estou em um corre no centro por exemplo.. liga e desliga a moto o tempo todo ela quente as vezes faz esse barulho chato de como se tivesse uma peça solta ou algo do tipo...
na daytona 675r também percebi esse barulho... ainda n fui na concessionária... e também não filmei no meu canal... mais tem outros vídeos da daytona se quiserem.. heheh forte abraço!!
Realmente todas dão. A minha 2020 só aparevceu esse barulho depois da revisão de 800 km. Levei até a concessionária eles me disseram que era caracteristica da moto. só que a moto entrou para oficina e depois de 30 minutos me entregaram sem o barulho. disseram que a moto vem com um oleo mais grosso e depois da revisão é colocado um oleo mais fino, dai surge o barulho. Mas esse barulho é absurdo e não pode acontecer de forma alguma!!!!
As BMW e as thiumph tem um motor muito barulhento em relação as japonesa ,confesso que no começo me assustei bastante,mas agora estou mais acostumado.Mas este barulho está de maís mesmo.
Amigão vc substituiu a peça inteira, era apenas trocar a mola que é o que desgasta esta mola vc encontra em qualquer casa de molas, a peça em si continua intacta . Vc caiu nas garras das impiedosas cc...
Muito obrigado por compartilhar a informação.
tive uma 800 2014.... fiquei por 2 anos com ela e rodei 15mil km.....comprei sabendo que poderia acontecer isso.... e na minha nao aconteceu esse problema.... ja tive varias motos esportiva e big trail, infelizmente tive que vender minha tiger.... mas só tenho a elogiar essa moto!!! com certeza terei outra!!!!
Uma dica, juizado especial na maioria dos casos vai pedir perícia. Melhor ir na justiça comum, único problema é que neste país a justiça é cara, demorada. Por isso ninguém vai atrás dos seus direitos, se isso ocorre em um país sério seria trocado na hora!
Não entendi nada comprar a moto zero com barulho desta dita peça, só queria entender pedir para trocar a mesma peça e barulho some por quanto tempo? Sabendo que a peça que estava também era nova ! Me explica melhor isso.
alo ..buenas tardes....le tengo que trocar el tensor de la cadena a mi explorer 1200 2015........tengo que sacar la tapa de abajo...para tensar la cadena y asi sacar el tensor.....o saco el tensor y lo reemplazo......no corro el riesgo de que se vaya de punto ...el motor......muito obrigado
Certo. Mas além do barulho, qual o problema que esse tensor "defeituoso" causou? Barulho em si não é problema...
Até hoje ninguém me respondeu... kkkkk qual o problema do barulho, se não tem mais nada além disso?
Não sei ó... Mas acredito q a corrente frouxa bate lá nas carcaças tudo.
Tenho uma Tiger 900 Rally Pro e reparei também esse barulho. Porém, ele aparece apenas em uma situação: quando a motocicleta está no descanso central!
Quando ela fica no descanso lateral (inclinada) não acontece isso. Acredito que essa "angulação" influência em algo, talvez o óleo ou outra coisa..
Obrigado por compartilhar essa importante informação!! Abraço +1 inscrito
Comprei uma Tiger 800 recentemente com 18 mil km e ela fez esse barulho vou na concessionaria ver isso!
Tenho uma Street Tripe 13/13 está começando a dar esse barulho, levei no mecânico ele me explicou isso mesmo... E que pode dar merda se não arrumar.... Ele falou para eu colocar um tensor manual!!!
Parabéns pelos vídeos.
O óleo motul 5100 ajuda a diminuir alguns possíveis ruídos?
Posso usar este motul 5100 na tiger 800 2019?
Entao, eu comprei a minha faz um mes, se ela ficar tipo mais de 3 dias sem ligar ela faz este barulho, a Triple informou que era normal, assim que troca se o oleo (da zero é mais fino) pararia o barulho, fiz a troca e ate hoje nao teve mais o barulho, agora estou na duvida. Para evitar dor de cabeça, esta peça é cara? é difícil de fazer a troca? grato pelas informações.
Qual óleo vc usa?
Valeu pela dica. Sou pobre e só tenho uma tenere 250 mas penso um dia ter uma triumph... acho a tiger mto top. Mas se vier com esse bug aí eu processo eles rs
Bom dia, o amigo pode me ajudar ? Os farois de Led da XRT, eu consigo arrumar só os Leds dele?
Parabéns pelo vídeo. Esse é um grande fã boy assim como eu. Um fã boy da unica marca que eu sou fã de carteirinha, sem nenhum constrangimento, e defendo até a morte e que todos os brasileiros deveriam ser tambem é a CDC: Código de Defesa e Proteção Consumidor. E como fã boy dessa marca todos o proprietários de veículos 0 km deveriam se opor a imposição ilegal das concessionárias de adquirir seus lubrificantes a preços exorbitantes nas revisões sob a falsa alegação de perda da garantia. Tal imposição configura a " venda casada", uma violação aos seus direitos de consumidor prevista no artigo 39 Inciso I, do CDC, alem de ser crime.
Tem esse problema e o problema da suspensão traseira que faz barulho e falam ser características... Não sei sei concertaram nós novos modelos... A minha era uma 2016 xcx
Ops, fala o nome da pessa ? Ajuda muito...
Boa noite Jack .. vamos ver se vc pode me ajudar
Acabei de pegar uma Tiger 800 2014
Em lenta ela não faz barulho tá ok , agora quando estou andando em baixa rotação ela faz um barulho diferente como se fosse uma pequena vibração depois que o giro sobe esse barulho Some e fica normal o ronco característico da Tiger
Tá igual o barulho na suspensão traseira da 800 XCx. Os mecânicos das concessionaires falam que é normal.
Sendo dentro da garantia a troca é valida ... se tratando de semi-nova com mais de 2 anos ... resta correr pro abraço rs
O problema é que não querem trocar nem nas novas, muita falcatrua...
@@JACKMotovlog Como dito no vídeo acima: O consumidor tem de 'brigar pelos seus direitos'. Agora culpar a marca 'TRIUMPH' ( Padrão Inglês), por causa do 'jeitinho' brasileiro de ser é brincadeira ! Forte abraço
Desde o ponto que uma marca coloco no seus produtos para venda, ela tem que garantir a qualidade, indiferente de jeitinho Brasileiro, isto ao meu ver, não importa o padrão se for marca inglesa, japonesa, ou qualquer outro tipo de marca, não existe desculpa para isto, o que existe é um abuso, e mesmo assim te garanto que com padrão Inglês como vc fala, eles sabem que tem este problema, não só aqui como lá fora, porem lá fora o controle de qualidade é superior ao nosso, fora que lá a lei funciona, e num casos destes, provavelmente a dor de cabeça será maior que apenas trocar a peça.
Não podemos endeusar marcas, e arrumarmos desculpas para falhas delas.
É isso ai.
1) Qualquer marca no Brasil, garante dentro da garantia .. entende ?!
2) Abuso?
3) Não houve ser quer um recall oficial, logo este problema mencionado no vídeo, ocorre isoladamente.
4) Em se tratando de pecas de desgaste, independente da quilometragem, caso passado a garantia ou até mesmo com garantia, dificilmente a marca autorizará a troca da peça (salvo, em casos comprovados de desgaste prematuro, devido ao erro da montadora).
5) O mesmo, vale para qualquer produto (carro, motocicletas, bicicletas, etc ..) que tenha peças nacionais, ou ate mesmo importadas.
6) Não há possibilidade de comparar serviços nacionais com importados, meu caro amigo!
7) Para concluir, problemas sempre vão existir em meio as duas rodas neste país, cabe a cada um solucionar seu próprios problemas de maneira eficiente, que lhe couber razão e motivos.
- Forte abraço.
Olá
Falo de SP, tenho uma street triple com 20 mil.km.
A minha fez esse barulho hoje, as vezes para rápido as vezes 7nd 15 segundos.
Será que só trocar essa peça e acaba meu problema.
Abraço
Tive uma bmw 1200, disseram que nunca quebra, realmente excelente máquina!
Mas camarada quando ela quebrar vc, vai falir !!!!!
Aí comprei um Tiger Explorer 1200 , já me fodi, logo na comparação!!!
Carro nave x carro popular, barulhenta pra caraleo, quase fiquei surdo !
Gasta pra kct, tudo é uma fortuna desde a troca do óleo!
Cansei, de pagar por ter motos boas ou caras ...
Pagava, até sem precisar de nada...
Comprei um Honda Xre 300 / 2019, não bebe, não quebrou ainda, mas se quebrar é barato !!!!
E o melhor de tudo, me leva onde as outras me levaram !!!!!!!!
Só não comprei uma África Twin, porquê é muito cara, pelo que oferece, mas será a minha próxima com certeza, vou esperar cair bem o valor !!!!
Honda é Honda !!!!
Aninha Tiger está com com o motor de arranque arrastando botei outra bateria mais continua , será q o motor de arranque está ruim ?
Problema crônico das Triumph... motor de arranque bichado
Amigo, tenho uma street triple 675r e ela faz esse tectec constantemente as vezes mais alto as vezes mais baixo, e não faz somente quando liga como vc mencionou. Será que é o mesmo problema? Qual valor dessa peça?
Tive tb problema com a minha. Principalmente depois que percorria uma longa distancia...
E o mesmo ??
estou com esse mesmo problema na 1200, a CC diz que é normal, mas normal ate acabar a garantia. Como a minha ja acabou ja não é normal mais. Qual a solução, trocar a peça ou arrumar ela.
a minha e uma t 120 bolevile e a mesma porcaria o mesmo barulho me deichou assustado pencei que era motor defeito cronico das triump
Aconteceu na minha tenere 250 com 20.oookm após um vazamento no motor corrigido, ninguém sabia o que era, pedi para reapertar o parafusos do motor parou k tec tec tec.
Mais esse tensor e vendido na triumph?
Qual modelo é utilizado pra ficar assim que nem a sua ?
Parabéns pelo vídeo. Esse é um fã boy assim como eu. Um fã boy da unica marca que eu sou fã de carteirinha, sem nenhum constrangimento, e defendo até a morte e que todos os brasileiros deveriam ser tambem é a CDC: Código de Defesa e Proteção Consumidor. E como fã boy dessa marca todos o proprietários de veículos 0 km deveriam se opor a imposição ilegal das concessionárias de adquirir seus lubrificantes a preços exorbitantes nas revisões sob a falsa alegação de perda da garantia. Tal imposição configura a " venda casada", uma violação aos seus direitos de consumidor prevista no artigo 39 Inciso I, do CDC, alem de ser crime
Tô olhando uma 1200 pra comprar e tenho uma CBR 1000 e tem esse barulho tbm do tensor. Várias mtos tem esse defeito, e só trocar que acaba msm o problema e uma palhaçada
Minha RP 23 c/ 400 km tambem esta c/ este barulho, não vou esperar a revisão de 1000.
Os modelos antigos estavam apresentando mais esse problema
Vi relatos de modelo 2018 com este defeito.
Minha xj 6 tbm faz esse barulho na primeira partida , ou depois de um tempo desligada
Muito relato de defeito da tramph Tiger na Net ,moto muito linda,mais a de se pensar antes de comprar, há não ser que vc tem muito grana, não falando a falta de concessionárias. Suzuki vystron menos tecnologia e mais confiabilidade.
Isso deve depender da cidade e estado de cada um, em SP tem um monte de lojas....muito mais que outras marcas que tem mais tempo de Brasil
melhor as vezes arcar com essa desspesas doque ter um infarte...
Amigo boa tarde. Vc conseguiu a peça na concessionária ou no mercado paralelo.... grato e parabéns pelos vídeos. Meu nome é Sidney
Esta peça vai dentro do motor? Precisa desmontar o motor pra trocar ou dá pra trocar sem desmontar o motor?
Minha cb500x está com esse mesmo problema na 1 partida , bate 2 a 3 segundos, sempre na partida de manhã com motor frio!
normalmente até o óleo subir o motor.. tenho uma 800gs com o mesmo problema. Tem um pessoal nos fóruns que colocam o óleo 10w40 e resolve, mas não ligo não rs
Alguém sabe me dizer se esses 2 problemas "crônicos" Tensor e Alternador são apenas dos modelos inferiores aos modelos 2015 ?
Estou pegando uma Tiger XCx 1200 2016 e queria saber se posso ficar mais tranquilo quanto a esses 2 problemas... Rss
Boa noite amigo tenho uma street triple 675, depois que troquei o óleo começou fazer esse barulho quando ligo!
É a mesma peça! Mas não há uma diferença na resistência da mola?