Ane dulu pake Beat karbu 2010 mesin badak, jarang banget service cuma ganti oli rutin, tenaga putaran bawah sama menengah enak, dari pantai hingga pegunungan pernah diarungi, lumayan boros, bagasi kecil bat, jok keras 😅
New nmax saya malah jarang sayapake, lebih sering pake beat cbs 2023. Masalah tenaga, yaa namanya juga cc kecil, kalau untuk wara wiri dalam kota sudak cukup lah motor beat ini
Motor : irit, murah, design bagus Pengguna : wanita( tua ,muda, ibu2, janda) , anak sekolah(cowok cewek), bapak2, pemuda (kere gak mampu beli motor sport, beat pun kridit), keluarga baru(belum mapan , miskin, penerima BLT) Hasil : motor paling laris se indonesia
Aku pakai honda beat 2016 akhir,, Masih enak walaupun terkadang kumat sekali sekali nyendat,,, Tapi kalau di pakai ngojol enak, Apalagi di pakai hari-harian😊
Beat dari 2020-2023 itu gak ada bedanya cuy, mulai dari : 1. Tenaga mesin 2. Jok 3. Shockbreaker 4. Rangka 5. Nah ini nih yg paling parah, kalo belok suka mau jatoh motor nya, karena panjang dan tinggi motornya gak sesuai. Ditambah karna masih tetap pake rangka esaf Itu sama semua, udah gw test tiap ada beat terbaru. Udah 3 tahun lebih, tapi gak ada perubahan sama sekali. Kalo emang pelit di 2-5, minimal no 1 lah di ubah sedikit. Ini yg diubah cuma warna doang.
kalau mau sedikit lebih enteng, pake roller 14 gram turun 1 gram, udah enak kok buat tarikan lebih enteng. yang lainnya biarin standar aja yg penting rutin dibersihkan.
Beat fi 2016 kira-kira 4 tahun dipake buat ojol,odometer udah ribuan km,mungkin sudah mengelilingi bumi sekian kali,sampe sekarang digenjot masih nyaman ,yang penting oli mesin jangan telat.
Sejauh ini saya pake beat deluxe keluaran terbaru matic Honda Alhamdulillah baik-baik saja krna cuma di pake di kota dan juga tentunya kita cari yg irit BBM
Alhamdulillah punya beat esp 2019 msin kuat bertenaga di tanjakan sungguh enk bngt jos irit oke selap selip lincah enk bngt msin responsive bgt sering ngebut aja makanya bawanya bnsin pke pertmax nambh nampol intinya Untuk beat yg skrg ngempos prah rangka esaf dri tampilan jga kurang bgus di bagian belakang kek ada moncong gitu
Mau gimana pun mesinya. Motor honda belinya inden2. Dan laris manis,, masyarakat indonesia honda ya honda.... Kalo mau tenaga besar ya suzuki & yamaha...
Beat genio scoopy memang diperuntukkan bagi pemakaian dalam kota dan jalanan datar. Kalo dipaksa dibawa jarak jauh/touring atau jalanan serba tanjakan ya jelas kurang bertenaga lah. Kalo mau matic yg bisa dipake touring, pilih ADV, PCX, Forza. Mau yg versi low budget? pilih Vario. Tinggal dioprek dikit kirian nya udah mantep joss ngeng.
Betul sekali vario 150 old dioprek kiriannya jadi enteng banget buat jarak jauh apa lagi...Nyampe temen saya heran tarikannya enak vario 150 old ketimbang vario 150 new yang ada sennya😂
mungkin bisa di siasati dengan: ganti per cvt pcx 150 original kode KWN+ganjal bearing seater, roller mix 9 gram dan 10 gram.. hasilnya untuk motor saya sendiri aman-aman saja selama pemakaian 25.000KM hanya usia pemakaian v-belt nya saja dari 24.000 KM harus sudah ganti setelah pemakaian mencapai 20.000 dan jangan lupa biar lebih safety upgrade shock depan belakang, profil ban naik 1 step, oli mesin gunakan 10W-40W dan jangan heran kalau 80Kpj berasa 60Kpj 🏍
Saya Pemakai yamaha jupe burhan -+14 tahun. Pengen punya produk honda, suka type motor body ramping/kecil. Cinta pertama tuh jupe burhan cinta kedua matik beat tp blm tercapai. Kalo ada yg baru dari semua generasi beat saya pilih generasi pertama/ke empat
Saya juga user burhan, ini lagi liat2 matic apa yg bagus..😂, di tkp saya harga scoopy gak ngotak banget, harga beat oke sih, tapi jok nya kurang besar..😂😂
Paling nyaman tetep beat street sama nex crossover kalau buat jalan ngronjal ngronjal nex crossover lebih empuk shok bener2 optimal tapi buat banyak tikungan beat street lebih ringan.
Saran aja mas klo beat yg versi 2020 ke atas itu klo di tanjakan gas nya jangan langsung di gaspol/langsung di full gas sampe mentok tapi harus di urut pelan"gas nya supaya ada tenaga nya kan tenaga nya itu di rpm bawah
Kualitas diawal pas baru beli yg pasti lbh bagus dr keluaran tahun² sebelumnya,tp setelah pemakaian bertahun² kerasa nyrun drastisnya apalagi jarang diservice,klo yg keluaran tahun lawa jarang diservice msh enak
alhamdulillah aku masih setia dengan beat street 2019 ku sampai saat ini dan belum ada yang lebih meyakinkan untuk performanya.. moga keluar beat 150 mungkin ada pertimbanagn kedepannya..😅😅😅
klo mau nyri speed jgn pk mtr cc 110 brader..hehe jgn mimpi dengan 110cc bs tembus 150kpj..wkwk ini mtr khusus hrian yg nyri irit dan bs d andalkn buat krja dsb nya..
Tips beat deluxe biar enteng boleh di test lgsg , roler ori suzuki 12gram ,, per cvt pake pcx ,, rumah roler ganjal pake ring ori mio j ,, simple test tanjakan enteng datar enak larinya 😊
Kesalahan abang yaitu kalo mau gas motor beat terbaru 2023 di tanjakan jangan di gaspoll harusnya di urut pelan pelan harap di malum aja namanya juga beat 109cc gak bakalan bisa kuat nanjak di atas 20 KM jangan di bejek langsung coba aja buktikan
Wajar klo di tanjakan tenaganya kurang karna emng di seting irit bhan bakar. Klo ingin agak enak tenaganya rubah aja kirian tergantung selera pasti enak
Beat yg mesinnya kayak genio ini beda mas, saya kebetulan usernya, masih baru pakai 6 atau 8 pun dipakai nanjak ke puncak dengan bobot 60kg + 58kg + bagasi sekitar 4kg bobotnya dan + dek depan itu sekitar 5-8kg bobotnya. Total total kurang lebih 130kg bobot yg si beat bawa ini 😅 Kalo kita nanjak atau stop and go kayak beat yg sebelumnya itu gaspol langsung kenceng, bener kata mas nya. Tapi kalo pake beat ini, ketika di gaspol malah lemot banget. Narik gas bener2 harus ngurut startnya, sampe sekitar 40km/jam baru gaspol itu tarikannya udh berasa. Begitupun ketika nanjak dengan bobot +-130kg yg tadi saya bilang, itu kalo kita langsung tarik full throttle, dia lemot bangt, terutama kalo tanjakan panjang itu mendingan narik gas dikit2, dirasain kenaikan speednya pelan2, kemarin saya masih bisa tembus 30 - 40an km/jam di jalan tanjakan 😅
Ya wajarlah mesin genio 100%,piston cilik bensin dipaksa irit diakali stroke panjang dan kompresi dianaikan.klo lemot ya sewajarnya😂.cuma mikirnya jangka panjang ini piston dan stang piston ini bertahannya.
Pengalaman buat beat deluxe agar kuat ditanjakan ganti aja roller nya 12 gram ori spin sama per cvt ori PCX yg lain std udah kuat boncengan juga buat nanjak" Mah
Aku malah ndk pake beat untuk pemula malah pake suzuki fu tancap gas lepas kopling langsung masuk parit ahkirnya bisa juga terus coba rx king aman karena dasarnya sama coba pake matic harus menyesuaikan dulu
Allhmdllh beat deluxe 2022 saya ga ada yg nama nya brebet atau ngempos.. Medan tanjakan ada datar ada. Semua nya lancar jaya... Dan allhmdllh top speed nyampai 120rpm.. Cvt Ama mesin masih ory pabrik ahm
Maaf² ni bang ya, kan peruntukan motor metik itu di daerah prkotaan, jd bukan buat trabas medan berat. Kalo make di medan berat ya bli yg manual ato semi mnual
Menurut saya ini mah yaaa. Diameter beat keluaran terbaru punya diameter piston lebih kecil 47mm, wajar sih buat nanjak agak kureng apalagi di tambah beban. Si honda emang ngincer iritnya buat ini motor. Ini mah tanggapan saya aja yaa yg awam. Klo salah mohon maaf. Hehehe
@@lisasali19 Sama aja mbak, mio 2010 aja 115cc ini honda malah 110cc. Banyak motor keren 125cc matic harga setara beat atau scoopy 1. Yamaha azzio 2. Yamaha Fino 3. Yamaha XRide atau Honda Vario Kalau mbaknya uda pernah pake 125cc bakalan ketawa make 110 cc atau scoopy terbaru 109cc. Serasa pengen bakar tu motor lemot bener tarikan.
Motor Honda sepertinya motor mainan anak-anak hanya bisa keluarasuk gang supaya awet dan harus menghindari air supaya tidak karatan .jadi bro kalo beli motor jangan fanatik dgn merk .carilah motor yang berkualitas jangan terpaku dgn merk.AHM telah memanfaatkan kepercayaan dan fanatisme konsumen.terhadap motor merk Honda
Beat cbs / deluxe tenaganya bener bener turun banget kalo di banding versi sebelumnya. Tanjakan berasa banget ngemposnya. Tidak bisa di andalkan. Saya pemakai esp 2015 dan beat cbs 2022. Buat mesin jauh enakan 2015.
Alhamdullilah beat 2017 saya dari baru sampai sekarang masih josss km 52.000
Berarti memang sesuai dgn kebutuhan sy. Cari motor yg hemat dipake didalam kota aja. Dgn body ramping agar mudah dipakai wanita
karena dipakenya hanya dalam kota yang jalannya datar dan sering macet jadinya pilih yang bensin irit. beat pilihannya
Alhamdulillah,aq pakai honda beat 2013 tenaga msih mntap💪👍joss
sama joss yang aku 2013 ge 😂
Masih setia pake beat 2014. Stater duorr😂 tp masih enak. Perawatan mudah
Aku pilih buat kelancaran hari2, krn cew kaki bisa mingkup. bukan buat balapan. 😁
Ane dulu pake Beat karbu 2010 mesin badak, jarang banget service cuma ganti oli rutin, tenaga putaran bawah sama menengah enak, dari pantai hingga pegunungan pernah diarungi, lumayan boros, bagasi kecil bat, jok keras 😅
Masi setia vario 110 fi, maknyus larinya dan irit nya
Hadir Abang Q..
Sehat sehat Yaa
Salam kenal ya dari saya di cibitung
New nmax saya malah jarang sayapake, lebih sering pake beat cbs 2023. Masalah tenaga, yaa namanya juga cc kecil, kalau untuk wara wiri dalam kota sudak cukup lah motor beat ini
Motor : irit, murah, design bagus
Pengguna : wanita( tua ,muda, ibu2, janda) , anak sekolah(cowok cewek), bapak2, pemuda (kere gak mampu beli motor sport, beat pun kridit), keluarga baru(belum mapan , miskin, penerima BLT)
Hasil : motor paling laris se indonesia
😂😇
Anjir gua banget
Gak begitu juga bro, banyak anak2 orang kaya juga suka pakai beat. Karna lebih suka bentuknya dan lebih simple aja.
Banyak cwek2 yg suka pakai beat karna kelihatan cweknya lebih cakep😊😊
Aing banget ,,😢👍setuju lh
Saya suka nya beat dipake lincah BBM irit
Aku pakai honda beat 2016 akhir,,
Masih enak walaupun terkadang kumat sekali sekali nyendat,,,
Tapi kalau di pakai ngojol enak,
Apalagi di pakai hari-harian😊
Beat dari 2020-2023 itu gak ada bedanya cuy, mulai dari :
1. Tenaga mesin
2. Jok
3. Shockbreaker
4. Rangka
5. Nah ini nih yg paling parah, kalo belok suka mau jatoh motor nya, karena panjang dan tinggi motornya gak sesuai. Ditambah karna masih tetap pake rangka esaf
Itu sama semua, udah gw test tiap ada beat terbaru. Udah 3 tahun lebih, tapi gak ada perubahan sama sekali. Kalo emang pelit di 2-5, minimal no 1 lah di ubah sedikit. Ini yg diubah cuma warna doang.
point 5 nya gmn ngab?
Yg bedain cumaa kode produksi nomor mesin dan rangka
kalau mau sedikit lebih enteng, pake roller 14 gram turun 1 gram, udah enak kok buat tarikan lebih enteng. yang lainnya biarin standar aja yg penting rutin dibersihkan.
Gw pake beat 2019 di tanjakan ngacir coy, yg 2020 sama scoopy terbaru ngempos
Lampung hdr
Benar mas brow beat baru tenaga gak ada mesin ke kecilan mending beat lawas nanjak rekoso
upgret bagian cvt sesuaikan bobot badan rolernya , stell kleep lagi sampai bener2 busi warnanya merah bata .
Om pengambilan video sama micnya pakai apa ya, buat motovlog
Beat fi 2016 kira-kira 4 tahun dipake buat ojol,odometer udah ribuan km,mungkin sudah mengelilingi bumi sekian kali,sampe sekarang digenjot masih nyaman ,yang penting oli mesin jangan telat.
Motor tergantung orangnya sih kalau saya bilangg,mau motor jadul tapi kalau perawatan nya Rutin terawat ya insya allah sehat sehat aja
Motorku beat 2015
Sejauh ini saya pake beat deluxe keluaran terbaru matic Honda Alhamdulillah baik-baik saja krna cuma di pake di kota dan juga tentunya kita cari yg irit BBM
Alhamdulillah punya beat esp 2019 msin kuat bertenaga di tanjakan sungguh enk bngt jos irit oke selap selip lincah enk bngt msin responsive bgt sering ngebut aja makanya bawanya bnsin pke pertmax nambh nampol intinya
Untuk beat yg skrg ngempos prah rangka esaf dri tampilan jga kurang bgus di bagian belakang kek ada moncong gitu
Saran beat 2023 yang kuat nanjak
ya saya akui kualitas honda memang saat ini manurun... namun itu menjadi solusi bagi masyarakat yang berdana minim...
Mau gimana pun mesinya. Motor honda belinya inden2. Dan laris manis,, masyarakat indonesia honda ya honda.... Kalo mau tenaga besar ya suzuki & yamaha...
Sekarang motor Honda kwalitas kerupuk.....
Lewat jalan dunia nyata..👍👍
Semangat mas
Ibarat orang bikin sabit pisau. Dulu pakainya besi baja. Skrng bikinnya pakai besi beton.. tapi Masih setia sama mio gt
Beat genio scoopy memang diperuntukkan bagi pemakaian dalam kota dan jalanan datar. Kalo dipaksa dibawa jarak jauh/touring atau jalanan serba tanjakan ya jelas kurang bertenaga lah.
Kalo mau matic yg bisa dipake touring, pilih ADV, PCX, Forza. Mau yg versi low budget? pilih Vario. Tinggal dioprek dikit kirian nya udah mantep joss ngeng.
Betul sekali vario 150 old dioprek kiriannya jadi enteng banget buat jarak jauh apa lagi...Nyampe temen saya heran tarikannya enak vario 150 old ketimbang vario 150 new yang ada sennya😂
Saya setuju dengan statement inj
Klu vario 160 new gi,ana mas..?
Yap betul semua sudah ada segmen nya masing2 hanya user nya aja kurang smart pangen kenceng tpi pake 110 cc😂
@@MciGamingbukan mau kenceng boss gw punya beat karbu buat jarak jauh enak terus gw beli beat injeksi 2021 malah ga enak buat jauh
cc lbh kecil...oli lbh sedikit...nanjak emang kurang..tp kalo sdh panas dijalan datar jgn tanya lbh kencang...rem nya jg lbh responsip dr yg sudah2..salam beaters
Bener bang
Betul
Kalau ini bener, makin panas mesin beat deluxe ini gua rasa kayak makin kencang
Cc beat delux 109 beat lama 108
Bang saya mau nanya, shock belakang dn depan yg bermain lembut merek apa ya,saya dari palembang
mungkin bisa di siasati dengan: ganti per cvt pcx 150 original kode KWN+ganjal bearing seater, roller mix 9 gram dan 10 gram.. hasilnya untuk motor saya sendiri aman-aman saja selama pemakaian 25.000KM hanya usia pemakaian v-belt nya saja dari 24.000 KM harus sudah ganti setelah pemakaian mencapai 20.000 dan jangan lupa biar lebih safety upgrade shock depan belakang, profil ban naik 1 step, oli mesin gunakan 10W-40W dan jangan heran kalau 80Kpj berasa 60Kpj 🏍
Mesin gerung bang kalo pake roller terlalu ringan
Upgrade shock depan belakang pakai shock apa bang..?
Beat terbaru suara awal gas ngorok padahal kl standar tengah aman angkat jempol nya
Aku beli ini karna ngikut budget wkwk, kalo punya lebih aku mnding beli aerox skali, atau ngga vario 160
Saya Pemakai yamaha jupe burhan -+14 tahun. Pengen punya produk honda, suka type motor body ramping/kecil. Cinta pertama tuh jupe burhan cinta kedua matik beat tp blm tercapai. Kalo ada yg baru dari semua generasi beat saya pilih generasi pertama/ke empat
Saya juga user burhan, ini lagi liat2 matic apa yg bagus..😂, di tkp saya harga scoopy gak ngotak banget, harga beat oke sih, tapi jok nya kurang besar..😂😂
Sana dong juple says 2. Mau tukerin beatvyg terbar
Punya saya beat thun 2023 masih sama tenaganya sama yg sebelum2 nya
Paling nyaman tetep beat street sama nex crossover kalau buat jalan ngronjal ngronjal nex crossover lebih empuk shok bener2 optimal tapi buat banyak tikungan beat street lebih ringan.
Beat stret itu produk gagal
@@Jee23-pt7ky kan itu varian pling murah
@@Jee23-pt7ky gagalnya di apa ya
Kl racikan ogud sndri utk Beat deluxe 2022 harian ojol/toring Kmpas ganda pke daytona,mangkok cukup dibolongi tp jgn terllu extrem,per sentri/cvt pke 1000rpm,roller ori 15g trn jd 13g,nyalip+lurus,nanjak msh tembus 30-40. Lain nye msh ori,Alhamdulillah ntu uda enak buat harian di dlm kota/toring. Sm jgn lupe,sllu servis Cvt 1bln skali kl rutin dipake. Kl buat brebeet seting sndri cukup 2 kabel, seting, Icm,Tps & mode 1. InsyaAllah dijamin enak kl cuma buat harian/toring,cuma skedar bebagi pengalaman kawan🙏🏽
Ganti ruller pake 12 gram rta kalo mau ngimbangin beat sebelum nya
Honda semakin didepan
Saran aja mas klo beat yg versi 2020 ke atas itu klo di tanjakan gas nya jangan langsung di gaspol/langsung di full gas sampe mentok tapi harus di urut pelan"gas nya supaya ada tenaga nya kan tenaga nya itu di rpm bawah
wkwkwk gk ush di bilangin bos aku cmk ketawa aja beat gue 2022 buat nanjak b aja 🤣
Kalah Ama Mio gear udah ngelewatin gunung ,beat masih ngeden nanjak wkw
@@kharissufangat mikirlah dikit bang Mio 125 CC beat 108 lebih dikit gak sampe 110 cc
@@yusufmaulana861 lah harganya saja mahalan biet...
@@kharissufangat gk ush debat gunung mna sih ? aku di gunung mna mna udh tau lo tpi b aja
pengalaman saya beat deluxe 2021
untuk tanjakan setelan angin"agak diputar kedalem dikit,gasnya pelan"
Coba ke jln menuju TPA yang tanjangkanya tinggi
Saya baru beli motor langsung saya test drive... Dapat 100 sampai 110.. Gila benar.. Agar tidak salah running..
Beat th 2020 hingga saat ini kualitas dan performa menurun drastis, hanya dimanjakan fitur2 kekinian.
Kualitas diawal pas baru beli yg pasti lbh bagus dr keluaran tahun² sebelumnya,tp setelah pemakaian bertahun² kerasa nyrun drastisnya apalagi jarang diservice,klo yg keluaran tahun lawa jarang diservice msh enak
😂😂😂 baru ngeeeh yaaaa
Sy py beat 2011 sampai sekarang msh sangat layak pakai poko y puas dgn mesin bandel, BBM super irit
Sejak kpn beat 2011 irit aneh aja lo
Beat karbu 2012 nyimak✌️
alhamdulillah aku masih setia dengan beat street 2019 ku sampai saat ini dan belum ada yang lebih meyakinkan untuk performanya.. moga keluar beat 150 mungkin ada pertimbanagn kedepannya..😅😅😅
Nah ini beat 150
Lagi gencar2nya nih berita
Ga mungkin boss segmen 150 sudah ada vario beat itu buat entry level
Emng enak beat asli. Sat set.
klo mau nyri speed jgn pk mtr cc 110 brader..hehe jgn mimpi dengan 110cc bs tembus 150kpj..wkwk
ini mtr khusus hrian yg nyri irit dan bs d andalkn buat krja dsb nya..
beat yg tahun"sekarang roller nya berat"bank,tinggal di turunin aja berat roller nya,auto ngacir pasti lah di tanjakan.
Gasak terus 😂
Tips beat deluxe biar enteng boleh di test lgsg , roler ori suzuki 12gram ,, per cvt pake pcx ,, rumah roler ganjal pake ring ori mio j ,, simple test tanjakan enteng datar enak larinya 😊
Terimakasih suhu informasi nya
Per cvt pakai PCX yg tahun berapa bang. Per cvt nya 1500 rpm bukan
Kalo buat beat yg sporty bisa juga ga?
Kesalahan abang yaitu kalo mau gas motor beat terbaru 2023 di tanjakan jangan di gaspoll harusnya di urut pelan pelan harap di malum aja namanya juga beat 109cc gak bakalan bisa kuat nanjak di atas 20 KM jangan di bejek langsung coba aja buktikan
Gua beat 2013 kuat nanjak yng bletak dor wk wk
Bener bang,,😅punya ane jg gitu.
Solusi ganti roler yang lebih ringan..jika pingin tanjakan ada powernya..tapi ada plus minusnya
Pinter Rika kang jajal montor line gari kang
Br 1th cat sok depan dh pd ngelupas, pyh bnget kwalitasny catny, beda dengan supra x 125, dh 10th blm ngelupas/ karatan
seneng beat terbaru ini irit
minus di sasis cepet karat
dan mesin samping klotok2 kaya vario 125
gampang patah rangka nya
Jln lu gasruuk kali,lubang sm pinggir trotor lu sikaaat,ya pataa laa🤣
namanya metic dimana mana harus diurut bang .. klo ga mau di urut ya pake manual aja .
Wajar klo di tanjakan tenaganya kurang karna emng di seting irit bhan bakar. Klo ingin agak enak tenaganya rubah aja kirian tergantung selera pasti enak
Alkhamdulillah dari dulu gak pake merek Honda
Beat baru kaya gini kalo di buat ngebut mesin nya gerung bangt,..kalo yng mesin nya aga bandel yng masi pake dinamo stater..
Beat yg mesinnya kayak genio ini beda mas, saya kebetulan usernya, masih baru pakai 6 atau 8 pun dipakai nanjak ke puncak dengan bobot 60kg + 58kg + bagasi sekitar 4kg bobotnya dan + dek depan itu sekitar 5-8kg bobotnya.
Total total kurang lebih 130kg bobot yg si beat bawa ini 😅
Kalo kita nanjak atau stop and go kayak beat yg sebelumnya itu gaspol langsung kenceng, bener kata mas nya.
Tapi kalo pake beat ini, ketika di gaspol malah lemot banget.
Narik gas bener2 harus ngurut startnya, sampe sekitar 40km/jam baru gaspol itu tarikannya udh berasa.
Begitupun ketika nanjak dengan bobot +-130kg yg tadi saya bilang, itu kalo kita langsung tarik full throttle, dia lemot bangt, terutama kalo tanjakan panjang itu mendingan narik gas dikit2, dirasain kenaikan speednya pelan2, kemarin saya masih bisa tembus 30 - 40an km/jam di jalan tanjakan 😅
Nah ini baru top coment motor irit mintak digaspol langsung ngisi ya mana bisa😂
Betul bang kirain punya saya aja yg gitu
Ganti rollernya yang agak kecilan baru greget
Ya wajarlah mesin genio 100%,piston cilik bensin dipaksa irit diakali stroke panjang dan kompresi dianaikan.klo lemot ya sewajarnya😂.cuma mikirnya jangka panjang ini piston dan stang piston ini bertahannya.
Beat 2020 piston kecil irit...
Kalau beat 2019 piston agak besar minyak boros tapi bertenaga...
Pilih mana mas...ada keliihan dan kekurangan
Solusi dari permasalahan tenaga loyo adalah upgrade CVT + Remap ECU , terbukti sy rasakan kemampuan tenaga setara dgn vario 150 std,
Ya ga mungkin lah beat cuma model remap ECU sm upgrade CVT tenaga setara vario 150. 🤣🤣
Halu 😂
hah setara vario 150 ? jangan halu napa 🤣
@tian9860masa sih,kalau tuning nya tepat ya bisa juga hp naik juga😅
@Tian bener bro, ibarat cuma pindahin jeda nafas aja jadi stabil
1 kendala di rangka banyak bercak kek karat, 2 tarikan 40 ke 60 molor kek kosong gitu
Pengen beli aerok
Beat cbs mkin jos
Saya pnya beat tahun 2019 kilometer 17 rb dan mx king 2021 kilometer 2000 dn beat karbu thn 2012😁😁😁
saya sarankan jalan kaki, takutnya gk kuat nanjak..
Sy punya deluxe masee,kyknya yg ngeflog penggemar merk motor sebelah...
jatim harga delux brp ya?
Kalo buat kaya gitu Vario aja mas Joss kalo ada rezeki lebih PCX ADV
Semoga ke beli beat dulex amin
Beat tahun 2017 paling bagus bandel kokoh mesin oke bodi keren jos pokoknya .
Konsumsi bahan bakar gmn
Menurut saya masih kalah dgn beat th 2015 generasi stater halus pertama
beat fi pertama masih juaranya..
Honda matic enak nya cuma irit ama bagasi lainnya AMPASS
dari sini gw memutuskan mau ambil aerox🗿 kepikiran mau ambil beat gjdi kirain ccny naik ternyata sama kyak vario tekno 110
Pingin beli jadi bingung ,😃😃🙏
Ttap supra sih buat saya pribadi😂#menolaktua
Wih lewat desa saya😅 mampir bg
Siap gas pokoe
Pengalaman buat beat deluxe agar kuat ditanjakan ganti aja roller nya 12 gram ori spin sama per cvt ori PCX yg lain std udah kuat boncengan juga buat nanjak" Mah
bener nih mas, udah coba?
@@reinaldipp9924 udah ath mas makanya ane bilang gitu juga
Beat kalau menurut sy adalah motor untuk pemula setelah 3 thn beralih ke vario 125 atau 160 kemudian setelah itu beralih lagi ke mobil
Aku malah ndk pake beat untuk pemula malah pake suzuki fu tancap gas lepas kopling langsung masuk parit ahkirnya bisa juga terus coba rx king aman karena dasarnya sama coba pake matic harus menyesuaikan dulu
Lebih tepatnya, buat ke warung. He
Ke kampung wilayu
Punya Saya Ko baru 4 bulan , suara mesinnya Ngorok ya bang, kenapa yaa?? Apa emang dari sananya dari dealer nya emang begitu ya??
😂😂 beat karbu 2010 nyimak 😍😍
Nyesel beli beat cbs aduh aduh2
Motor saya 1 liter 55 km
Semua cuma cara main gas nya beat 2022 gas nya langsam juga kenceng kuat kok jangan asal tarik mendadak besar gas nya,,
Allhmdllh beat deluxe 2022 saya ga ada yg nama nya brebet atau ngempos..
Medan tanjakan ada datar ada.
Semua nya lancar jaya...
Dan allhmdllh top speed nyampai 120rpm..
Cvt Ama mesin masih ory pabrik ahm
sama mas☺
120 rpm apa 120 kpj 😁
120, bisa sih....turunan tajam....
@@asepsow3007 sambil dinaekin pick up
Masa sih
Paling mentok paling 110 bang
Maaf² ni bang ya, kan peruntukan motor metik itu di daerah prkotaan, jd bukan buat trabas medan berat.
Kalo make di medan berat ya bli yg manual ato semi mnual
Nah kita kan orang indo ya bang maunya ya pake dimanapun bisa 😁😁😁
@@mujimoto nah itu lah skrg jaman serba instan bang😊
Menurut saya ini mah yaaa. Diameter beat keluaran terbaru punya diameter piston lebih kecil 47mm, wajar sih buat nanjak agak kureng apalagi di tambah beban. Si honda emang ngincer iritnya buat ini motor. Ini mah tanggapan saya aja yaa yg awam. Klo salah mohon maaf. Hehehe
Bener bangettt....
Beat yg ga gagal itu beat karbu udah fix no debat
Karbu jgn di bandingin sama injeksi
kalau tanjakan sendirian ni motor cocok buat yg jomblo2 wwkkw ati2 klo buat boncengan keluarga atau ber 2 terutama kalau besar2 badan
aku pake beat 2015, persis yang kayak abang bilang. nah kalai beat terbaru (2023) kasusnya sama juga ga ya bg?
@@lisasali19 Sama aja mbak, mio 2010 aja 115cc ini honda malah 110cc.
Banyak motor keren 125cc matic harga setara beat atau scoopy
1. Yamaha azzio
2. Yamaha Fino
3. Yamaha XRide
atau Honda Vario
Kalau mbaknya uda pernah pake 125cc bakalan ketawa make 110 cc atau scoopy terbaru 109cc. Serasa pengen bakar tu motor lemot bener tarikan.
Beda apanya kwalitas kurang baik sekarang S prat gampang Aus terutama di bagian CVT dan Roller
Maaf bang. Mau nanya Klo no.rangka nya beat 2022 Ama 2023 apa perbedaanya.. klo gk salah yg 2022 kan hurup yg di tengah ny nk... Klo yg 2023 apa yh..
Yang 2023 PK
Aku baru beli Honda bhet dulox aku reyen ke Bromo enak enak aja malah boncengan 2 sama anak istri ada foto nya kok enak nyaman kok
Bhet dulox=beat deluxe
Boncengan 2 sama anak istri= itu namanya ber 3 bukan boncengan ber 2 😊
Beat sekarang keras ngk sockbeker nya.. Ngk nyaman enakan beatt dulu angkles
Pling mantep ya yamaha buat tanjakan heheheh
Motor Honda sepertinya motor mainan anak-anak hanya bisa keluarasuk gang supaya awet dan harus menghindari air supaya tidak karatan .jadi bro kalo beli motor jangan fanatik dgn merk .carilah motor yang berkualitas jangan terpaku dgn merk.AHM telah memanfaatkan kepercayaan dan fanatisme konsumen.terhadap motor merk Honda
beat skrang menang warna aja ... tp mesin jelek ... banyak nois
Beat cbs / deluxe tenaganya bener bener turun banget kalo di banding versi sebelumnya. Tanjakan berasa banget ngemposnya. Tidak bisa di andalkan. Saya pemakai esp 2015 dan beat cbs 2022. Buat mesin jauh enakan 2015.
bener itu bang? kok aneh ya scoopy juga banyak keluhan juga baru pengen beli scoopy yang sekarang kalau kayak gini gue mau cari scoopy 2020 aja deh
Beat sekarang mesin genio
@@syhla12 ya tau bang tapi banyak mengeluh soalnya itu
Saran yamaha aja gear lebih kepenak kmaren coba punya temen. Jauhhhh
Stroke panjang piston kecil, ngejar irit.