Уникальный автомобиль для России
Вставка
- Опубліковано 10 тра 2024
- Купите квартиру по Рыночной цене на Авито Недвижимость - clck.ru/332mT3
_____
Начни новый год с реального опыта в IT вместе со SkillFactory -go.skillfactory.ru/JhtMqg
_____
Сервис по обслуживанию авто VAG-группы - zimwerk.ru/msk
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Не опять, а снова
02:06 Божественная интеграция
03:37 Это САМЫЙ веселый автомобиль
06:58 Откуда он
10:13 В чем его особенность
14:05 Тут можно не переживать
17:28 Стоит ли покупать?
20:38 Как выглядит идеальный салон
25:03 Уникальное послевкусие
____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
_
02:06 Реклама. Рекламодатель ООО "КЕХ еКоммерц", ОГРН 5077746422859 LjN8KLp8V
_
00:01 Реклама. Рекламодатель ООО "Скилфэктори", Pb3XmBtzszn5Yw1uguFLxkjBkEmSt8xtkVbUDeg
_
15:11 Реклама. Рекламодатель ООО "ЗИМВЕРК МОСКВА",
Pb3XmBtztB8o4tE7vTQFMRZWDpNmrQgCLqP3ScN - Авто та транспорт
Стас: Видишь документу?
Зритель: Нет
Стас: А она есть
Ахахаххаах
Стас: Видишь нервные клетки
Зритель: Нет
Стас: А их и нет
Ахахахаха, хорошо, как раз ел 😂
А я поступил как и сказал крашеный, т.е посмотрел сначала документалку
Стас : троллит тойоту, что она не меняет агрегаты в машине.
Так же Стас : "хорошо что в поло оставили старые агрегаты, а то новые ломались бы"
полярОчка
"да, в поло 90-100-125 кобыл, но вам больше на этом автомобиле и не надо" ©
"Очень интересный автомобиль"©
@@voffkase интересный не в плане динамики же. Да и турбовый мотор тюнингуется вполне себе клево
Вот только хотел написать то же)
@@legion_31 сейчас бы вкладываться в тюнинг поло..
"Я как владелец 5 поло седан..." звучит как начало истории таксиста
Владельца автошколы так то. Только тсссвы Это не слышали
Если историю рассказывает таксист, значит история уже стухла
Бля, вставки с поликами между дублями просто божественные. Даже интеграция не такая божественная. Спасибо монтажёру, сегодня лайкос ТЕБЕ, держи поцелуйчик. Чмаф!
А где бы оригинал вставок найти?
Стас: идите смотрите документалку
Документалка: а меня ещё нет
Зрители: как, а где она?
Документалка Шрёдингера)
Я посмотрел , вы еще нет чтоли? Пред роликом же вышла
роскомнадзор: У нас!
@@Imperso88 где?
@@user-wj9qb1me7m крашенный же сказал в конце, что этот обзор выйдет после документалки, 22 декабря🤣
УРАААААА! Наконец документалка на 27 минут, а не на 5 часов!!!
Это документалка ?
Как и обещал, про немца!
Лучше бы 5 часов
А следующий ролик-обзор будет на 4:30?)))
прошу заметить, на 27 с половиной
немного в тайминги не вписался, но ничего
Стас: нельзя продавать машину 10 лет, меняя только фары
Автотаз: льзя
Автоваз:а зачем фары менять?
Кста, странно, что он бросил какаху только в тойотку и ни слова про автоТАЗ...
@@mast-E-r и в свой любимый ваг, который меняет только фары и ничего больше
Он просто не договорил ...нужно продовать хотя-бы 30, или 40.
УАЗ: а че, фары можно менять?
Стас: Тойота умудряется продавать одно и то же
Также Стас: у нас тут в поло обкатанные старые технологии всё надёжно
Я в этот момент: -_-
Стас на протяжении 27 минут впаривает нам ваг. Классика)
Переставляла его лихо только )
Купи купи купи купи купи купи купи!
А вот нет, "не стоит покупать"
поло - не ваг =)
@@Kassique дичь. Он ваг
Немец в кадре - есть
Стас чето интересное разгоняет - есть
Пару интеграций - на месте
Все критерии документалки На лицо🎉
Тут от немца только шильдик
Не хватает критерия: Ахреневший тайминг.
@@wottakwotwottakwot1266 а шкода не немец разве?
@@legion_31 Швед
@@user-xp2xe6ev2l шкода - чех. швед - это вольво
Спасибо шкоде, за нормальный фольксваген, а то в эти седаны ничего не заталкаешь)
тот случай когда в весте седан привез и кухню и 15 мешков картошки)
...охотно верим...а также два паллета пеноблоков, бытовку для строителей, 10 шестиметровых швеллеров и даже маленькая собачонка поместилась
Лучше бы сделали универсал
Ну наконец-то мемасы из новостей и в обзоры заехали 😁 прикольно, продолжайте! 👍
превьюшка документалки просто огонь, ТРЕБУЕМ ЕЕ УЖЕ СЕЙЧАС!
Славься Гидра! 😂
Стас в тг и инсте: Я пока боюсь на ютубе говорить про сами знаете что
Также Стас: Нууу мы тут 5 поликов закупили
Ага, а еще сторисы репостит от учеников довольных
у новости в соответствующем мерче ведет XD
"Вы не можете много десятилетий продавать одно и тоже просто меняя фары"
Нива - "подержи мой квас"
Нива на уровень выше - там фары и не меняли )))
@@1988alexsh Напраслину возводите!! Нива Тревел же!! Совершенно новый аааавтомобиль!😄
ЖДЕМ ДОКУМЕНТАЛКУ ❤️❤️❤️
Она уже вот-вот, на пороге стоит
@@georgediego8400 круто! Реально уже аж зудит как хочется что нибудь такое интересненькое с подачей стаса глянуть )) жду больше чем выхода фильмов от марвел )))
@@user-yf9xs1qr2s Осталось немного...👍
А про что будет документалка? Автопром Италии?
@@BaldEagleWithMustache скорее Германия , если он боиться присесть )))
Стас на протяжении 26 минут пытается спасти акции фольксваген
Представляете,сколько эта реклама стоила? Хотя хз
Крашеный решил самостоятельно создавать контент для будущих документалок о махинациях вага
Ему лишь выгодно чтобы владельцы прошлого поколения шли за новым поколением, и чтобы старое полегче подбирались)
ну заплатили, вот и старается
Да они летят в тартарары, халява кончилась, пытаются перевести все производство в пиндостан а там уже наточили топоры и приготовили чурки. Ждут когда немцы привезут им свои головы. Маразм в гейропе привел их к логичному финалу.
Стас о производителях автомобилей: ну невозможно же делать десятилетие одно и то же, немного меняя фары. Конструкторы буханки: Ооо, точно, фары же можно поменять!
Пы. Сы. Документалка АГОНЬ! Наверное.
Божечки, дождались, про этот авто уже сняли всё даже Давидыч высказал своё мнение. Спасибо, было интересно. А вообще , как владелец такого же полика могу только со всем согласиться.(брал ещё до бешеных цен)
То самое чувство, когда видос был выпущен до документалки, и в видосе предлагают посмотреть ещё не вышедшую документалку.
Стас 12:53
Нива и УАЗ : "мальчик подержи мое пиво"!
Кажется в Бразилии жук и первая генерация микроавтобуса до сих пор выпускается
Скорее подержи мой карбюратор.
И это оба варианта веселее чем это унылое г)
Какая грустная серия..... Понятно почему ТопГир только глумился, но не рассказывал про эти тачки. А катался и рассказывал про что то интересное и впечатляющее.
Когда я смотрю на эту тачку, особенно черную, с таким же черным Стасом, и таким же черным Снегом.. Мне вспоминается только
Как Ричар Хмаонд отозвался о МОРИС...
Документалка топ!!! Смотрел и не верил что такое можно сделать! Супер!!!
Понятно
Ожидаем +10% к стоимости всех Поло
Спасибо 😄
видимо настала пора спихивать машины из ратата
Да они и 10летние стоят как крыло самолета
Ах, если бы. Свой продаю уже полгода, никто не берет: всех пугают 6 букв - DSG+TSI. Но я даже зная это в следующий раз куплю DSG+TSI.
@@dangeralma3139 1.6 лучший, дешевое обслуживание, надёжная связка, а погонять у меня мот есть, 1.4 в любом случае едет очень посредственно в сравнении
@@lexa2082 Возможно это мое личное восприятие, но 1.6 + автомат мне показалась довольно тугодумной. Я уже передумал разгоняться, а машина только начала. Странное ощущение. Возможно, можно привыкнуть и не замечать, но я выбрал турбо и робот.
Стас открыл школу боевых таксистов
вай, у нас в кишлак школа лучше, деньга платишь, права покупаешь и в Москва деньга рубишь)
Классный обзор! Продолжайте в том духе)
Попробуйте отыскать Весту нового поколения (особенно в кузове SW Cross) и сделать обзор, очень интересно посмотреть такой обзор
В Калуге на одной конвейерной линии собирались и VW Polo и Tiguan, там она позволяла совмещать много моделей
А так обрадовался что документалка вышла😁
Сказали ж в телеге менее 100 часов осталось
@@SD178 не мешайте ныть)
@@SD178 на выходные не ждать?)
@@nyaxirus858 ну вероятно да. Если почти 4 дня 3ккзано ожидания
Хорошая документалка получилась! Смотрел не отрываясь))
Кроссовки где брал, сколько стоят?
На одной конвеерной линии можно собирать мало того, что разные кузова (седан, хэтч, лифт), так и разные модели в разных кузовах.
спасибо тебе Стас , за то что поднимаешь цену на мою машину на рынке РФ
Это не машина. Делай Антикор
так выставляй в продажу быстрее, этот эффект временный)
@@user-uw6bg3hg2r да я только купил недавно )
А я прочитал это как сарказм...) но тоже получается рабочая фраза и в эту сторону, т.к. я хочу приобрести себе его
Барин! Доколе мы будем голодать в ожидании документалки ?!
@@user-uj8dj8ro8m мем местный
@@user-uj8dj8ro8m сразу видно, человек новостные выпуски не смотрит
@@heartle2248 да залетный он 🤣😂
Пересел с поло седана 16 года 110лс на рапид 1.4 125 лс на dsg. По всем параметрам она лучше сделана: рулится, подвеска, сборка пластика, даже карты дверные, ручки и дизайн внутри сделан визуально лучше. Вообще был сильно удивлён, что рапид дает за щеку по всем параметрам, кроме подстаканника, в который мелочь только складывать😂
Нужно , чтобы не «визуально» были лучше, а тактильно
За сколько удалось взять рапида? И год
за слово "дизайн" в одном предложении с рапид и поло нужно бан выдавать
@@Lemurrrr "дизайн" это не когда рюшечки-подсветочки, "дизайн" это когда удобно пользоваться. Ну так если чё.
@@antonvoloshin9833 эргономика и юзабилити это конечно должно быть в приоритете. Но было бы неплохо не испытывать рвотных позывов при взгляде на всё это.
Всегда ездил и буду продолжать только на VAG ❗Начал с "бочки" Ауди 80 88года.И с тех пор любая другая марка (кроме меринов и бумеров, но там ценник конский) вызывают рвотный рефлекс. Хотя сейчас VAG уже не тот, что был 20-30 лет назад.
Вот Стас секретничает заче.... ЗАЧЕМ 5 ПОЛИКОВ
У меня две теории:
1 Стас удовлетворяет свои извращенские фантазии на тему вага.
2 Стас тайно устраивает таксопарк
P.S. Жду обзор карша Амжи и тест от нуля до чайханы ТРЕБУЮ ЭТО
Как обладатель Поло в комплектации Эксклюзив, 2021 года, могу сказать. Это лучший авто что я водил. Сам работаю в Ленд Ровере, так вот, я сам не знаю почему, но поло рулится лучше, ощущается лучше чем большой РР, и музыка тоже лучше, моя вкусовщина и объективность. Машина очень хорошая. Стасу спасибо за обзор. И как бонус-проблема именно в самой дорогой комплектации есть кнопка старта, она же стала больше проблемой чем удобством, когда сигнализацию ставил. Кто владеет поймёт. Словами не описать просто. Всем благ!
Что-то вы преувеличили свойства своего автомобиля))) У нас в Минске в каршеринге все полики в очень жирных комплектациях. По моим ощущениям, это просто машина для поездки из А в Б :) Мой древний пасик СС (2.0 tsi и DQ250) был манной небесной по сравнению с Polo, а Б8 - просто космолёт))) Я думаю, что любой ЛендРовер за обе щеки половику напихает)))
Ну вы шутник )))
Ездил на предыдущем и новом поло в жире в каршеринге(супер обычная машина).
У отца был дискавери 4 и сранивать такие машины даже по той же музыке уже забавно.
И как у комментатора выше, у меня был СС 2.0 в жире и по сравнению с поло это космолет)
@@user-gi8kg2hj8s я не спорю, много машин лучше чем поло, и у каждого свой вкус, я поэтому и сказал на мой вкус. Мне нравится и я люблю эту машину. Даже не смотря что продаю и часто катаюсь на машинам намного дороже, но для меня поло пока что лучший авто. Не отступлю)) другие пусть будут быстрее, дороже, качественнее и так далее, но для меня мой поло лучший))😊
так ору с этих вставок с дрифтом на каршеринге😆
Стас до сих пор рассказывает про авто, как-будто 24 февраля никогда не было)
А что ему делать?
Владею 1.6 эксклюзив со спорт пакетом.
1. На черном потолке брякает козырек пассажира, да так, что уши закладывает
2. Постоянно отваливается магнитола и уходит в защиту компонентов
3. 73к км - 2 сгоревших блока глонасс
4. Рассыпалась левая наружная граната.
5. Крышка багажника брякает( нужны другие упоры - от Октавии)
6. Скрипят в морозы подстаканники передние. Дико скрипят.
7.селектор кпп - ручка облазит.
8. Болты защиты упираются в поддон аура.
9. 18к км сеть сальника колена со стороны коробки.
Поднимите в топы.
Пы.сы. Владел рестом 15года. Проблем было меньше.
В Индии есть поло лифтбэк. Причём давно уже. Предыдущего поколения. Так что, не только в РФ он есть. Возможно, где-то ещё.
Нет предыдущий то есть а он говорит про вот этот новый нового поколения ни где нету
@@XanXan228Z только это не достижение
Машины действительно хорошие, надежные полориосолярисрапиды, на всех поездил. Я в такси 🚖 работаю. Во всех этих машинах когда пассажир садился за мной всегда просил подвинуть сиденье чуть вперед, или коленями мне через сидушку массировал спину. И только в Весте такого не было)))
Веста по платформе Меган 2 зажатый
Ну, работаю на джете 6.
Пассики могут нога на ногу закидывать )))))
@@user-vq9of7fc1e в джетте колесная база больше, да к тому же это "С" класс
Боже, храни монтажера за ГЕНИАЛЬНЫЕ и УГАРНЫЕ вставки!!!!!
У меня был пассат б8. Бесило, что ничего не бесило.
Брат надо было б7 брать😅
Видимо на этой неделе мы не увидим документалку... 😪
в начале следующей
@@user-resu-user-resu-user-resu- 22 числа - в день энергетика! Да и четверг хороший день перед "уик-эндом"
Лишь бы не в понедельник
Посмотрел документалку за 27 минут.
ЭТО ШЭДЭВР
Регулировка зеркал ему досталась от Рапида. Там вообще вся дверь целиком от Рапида, при чем предыдущего))
И конечно тут по эргономике все круто. Это ж Шкода! Салон 1 в 1 Рапид, только с рулем от Вага
Кстати, фирменного скребка и зонтика Шкоды здесь нет, хотя места под них есть...)
Как владелец, увидев что за авто, сразу подумал: «даааа, сука, хвали его полностью»❤
UPD: Полностью согласен с мыслью, покупать сейчас пиздец дорого, но искать стоит. Сам сейчас ищу возможность 110 поменять на 125 с доплатой, ибо робот это веселье, но сука дорого.
Такая же история! И то чувство когда ты взял его в жире за 1.4 млн бесценно!)))
@@Wild6661 ха, 1.07)))
@@MrKrosiss Ну вообще красава!
@@Wild6661 это да в жире и продаёшь за туже цену что и взял.
1,33 млн эксклюзив 1,4
Рапид предыдущего поколения тяжело найти в хорошей комплектации. Один усос с пластиковым рулем и на кондиционере. Я 3 недели искал, но пришлось остановиться на новом 2021.
Продам свой, в стайле, фары рест 19 года красивые, не то ублюдство, что на новом. За 2,5 ляма договоримся. 🤑
@@user-tv4ud2sz6t что-то дёшево, давайте 5 сразу)
Катался в каршеринге на Поло.
Не на таком конечно.
Очень комфортный, теплый, звук для такого автомобиля хороший и Bluetooth есть.
Минусы:
Очень не очень рулежка
( На Солярисе сделать какой то финт/маневр сделать проще)
Коробка очень странная, обычный автомат, в обычном режиме долго переключается на первых 2 передачах, в спорте по лучше, но коробка под пинывает.
(Это чисто мои ощущения)
Мне в 5 ресте по эргономике не нравятся близко расположенные педали. Я постоянно нажимаю на сцепление и цепляю тормоз. тоже самое с газом - постоянно тормоз цепляется
Поло/рапид - самый некомфортный из всего Б класса, как по подвеске, так и по шуму - лучше уж соленого взять или рио, а на счет тесноты в соленом в сравнении с рапидополо вообще угарнул, поло почти на 10 см уже в салоне соляриса/рио
да, но багажника такого в солярисе/рио нет
ты че куришь наркоман?
Какие хотелось бы увидеть документалки:
1. Маруся или суперкар который не родился;
2. Ё-мобиль или гибрид который не смог;
3. Крайслер Себринг который убил Волгу;
4. Сааб и Вольво, кто их убил?
Протестую: Вольво жив!)
@@user-zz6un9cr1l точно! Джилли-вольво ))
"Кто убил Марка?"
Полик огонь, валит нормально, сидеть и спереди и сзади комфортно. Шустрый. На Метан за...бись переводится и даже с баллоном места в багажнике ещё норм. Только в старой будке, почему-то расход был меньше.
(Инфа от таксиста)
С 2013 го года езжу на Поло седан 2013 года выпуска. Автомобиль стал моим верным другом, ни разу не подвел. Удобный компактный эргономичный, отлично рулится, очень хорошая подвеска, экономная в обслуживании. Надежный автомат. С запчастями вообще нет проблем. И кстати есть возможность тюнинговать если у вас топ комплектация с задними дисковыми тормозами и мотором 1.4 TSI и DSG.
При всем моем уважении, первый солярис рулился просто превосходно, даже в стоке! Как раз хетчбек был, ему только мотора не хватало лошадей на 150.
Я что-то пропустил? Когда это вдруг произошло, в какой вселенной, что солярис стал рулиться хорошо?
@@KolyaIce ну у меня было много машин, американцы, немцы, японцы, в том числе солярис первого поколения, это мое мнение, солярис меня удивил. Особенно рулежка поменялась в еще больше, лучшую сторону, когда я поставил новые колеса с резиной 205 шириной.
Вы тоже подумали что это документалка? 😂
Нет
Нет
Нет,но крашеного все ролики на основе смотрю
неа )))
Нет.
В видосе: Асафьев втирает, как прекрасен VW Polo
В моей голове: Агузарова поёт "Ах, эти жёлтые ботинки"
Взял такой месяц назад в максималке на ручке с пробегом 30к за 1,2. Машина отличная, не ощущается барабаном. Лед линзы в оптике освещают всю дорогу, обочину, и еще поля за обочиной. Периодически езжу на рав4 и поло по ощущению автомобиля ни разу не уступает рав4.
1,6 на механике на трассе хватает спокойно .
С 2015 года катаюсь на поло рестайлинг и не как не могу с ним расстаться, авто по всём параметрам очень сбалансированная, для семьи из 4 человек. Отличный багажник, хорошая динамика, на трассе комфортно едет 140 абсолютно понятно и в -40 и в +35, расход 6-6,5, город 8-11 от режима зависит. За пробег в 125т.км поменял только ГРМ и стандартное обслуживание, подвеска чуствует замечательно. Если менять только на polo gt на механике. Машина приятная в эргономике. Для меня только один минус, это пластик который царапается изрядно. Очень ждал версию из Бразилии, но сделали этого ублюдка похожего на китайца. Цены вообще космос. Свой брал в пред максималке на МКПП за 820, сейчас за тоже самое +1800.
Я успел за 1.2 взять
на скольки менял грм ?
@@Vad1m2023 на 90т.км, можно было позже, но как говорится лучше перебдеть, так и получилось, цены потом в космос улетели на запчасти такого плана
@@slavon910 тоже не плохо, но в принципе эта машина в плане технологий столько не стоит, да и внутреняя эргономика намного удобней новой по моему мнению
а клиренс как?
Про камеру в значке надо было рассказать - это тоже уникальная история для этого класса )
Документалку куда смотреть?
Ну, как владелец и таксист, подтверждаю что машина очень и очень не плоха, особенно в сравнении с рио и солярисом (на арендной рио проездил год). В июле 2020г я его купил за 785к (по скидке 10% для молодых родителей или что то в этом роде, была такая скидка) самый простой 90лс, с кондеем, на палке, сейчас пробег 177к (газ не ставил), и проблем вообще никаких. На 120 сменил грм, 3 раза свечи, 3 раза колодки, и все. И да, по поводу "жора масла" как тут любят многие набрасывать. Проблема полностью высосана из пальца, у меня жрет примерно 500гр на 10000к пробега, то есть при смене заливаешь по мах, через 10к, уровень по середине, естественно ничего не доливается в межсервисном интервале. А вот по комфорту езды он дрючит корейских конкурентов в хвост и в гриву, особенно по рулежке на больших скоростях, да и во всем остальном тоже.
Стас, ну все отлично, но как можно было не сказать про "потрясающе удобные" кресла, от которых спина отваливается, говоря об эргономике.
Для города сойдет, т.к машина позиционируется как городская, то пофиг, но наверное не для столиц
@@user-rn4bz6bk6o у меня через час езды, уже затекает)
@@user-rn4bz6bk6o зачем в городской тачке такой багажник тогда
Точно
Обожаю полики ❤️❤️❤️ у самой тоже поло седан, правда 12 года 😅
и у меня 12го))
Ни на что не намекаю, но как будто бы пятница вечер это самое подходящее время чтобы выкатить документалку))
Борец за правельное вождение, сам на видео по встречке на забре щеголяет 25:47😁
Ждём Станислава Адольфовича!!
По зову сердца спустя 22 секунды
Главный вопрос: "идёт ли в подарок 1л масла на доливку и нужно ли до сих пор постоянно доливать масло в 1.6?"
Нужно,жрет как сабака
на первых 10 тысячах доливал 1 раз, сейчас пробег 34 тысячи - не доливаю. Если есть расход, то прям минимальный.
Документалка нам понравилась. Как и все предыдущие, на одном дыхании, спасибо.
Лучшие интеграции в ру-сегменте. Уважение!)
Не правда... Лучшие у "Гвоздей"..)
Эх, иа я уж надеялся, что это документало44ка
Скоро будет
Хде документалка? Когда? Киньте ссылку
Выпуски со вставками с мемами стали значительно интереснее, теперь необходимо думать над метаиронией, которую заложил мемолог в выпуск
О моя тачка 😃 Наконец-то блин, а то порше, хуерше 😆
Рио с чуть более тесным салоном и менее удобным сидениями по эргономике все же ощущается удобнее
Рио x-line на удивление довольно комфортный автомобиль на задних сидениях. Конечно, в сравнении с Рио 4, логаном, вестой, солярисом и дастером. Моя спина и 5 точка выдержали спокойно 3 часа езды. Все в порядке
Дружище попробуй новый формат. Сравни Поло Солярис и Весту. Очень интересно твоё мнение про эти автомобили в сравнении.
По мне это лучший полик. Раньше рапид отличался , не сильно, но прям заметно отличался
Концовка огонь
Вы за минуту посмотрели 27 минут 😱
@@Elladan90 скорость 2.0Х
Где картавые истории???????
Потихоньку Стас превращается в таксиста
Стас, расскажи про хоть один "не сбалансированный под наши трассы автомобиль ')))
Я вот в целом с некоторым удивлением смотрел ролик. Просто потому, что прыгал между Поликом и Ниссаном из семейства Sunny 88 года и реально при этом кайфовал садясь в Ниссан. При разнице машин ценой в 15 раз и возрастом на 30 лет...
Можно на Поло ездить? Да. Лучше Калины-Гранты? Спора нет.
Но описывать его как хороший авто - мне странно слышать такое)
❤ баааарин
Можно нарезку 10 часов как Стас говорит "рубль в рубль"
Старый 1.4 на рио/солярисе на 107 сил чуточек по бодрее 1.6 на 90 сил, который на поло базе. А вторая генерация чувствуется слабее, то ли кузов потяжелел, то ли 7 отобранеых сил так влияют.
А где покупать- то?😮
Спорим что это ведро, которых много на рынке и твоему автопрагмату нужно их продавать ???
Сейчас я процетирую класика, а имено Стасяо Сяна " Надо постараться, поработать" и наконец-то выпустить документалку.
Спасибо большое за обзор! Всегда задавался вопросом, почему в Европе нет этих поликов. И откуда взялись седаны с новым шильдиком. Думал что может просто не популярны, а оказалось, вот оно что)
Я не совсем понял, вроде должна была быть документалка, а сейчас Стас 27 минут продает мне фольц поло, где не туда повернул?
Ещё повод для до***баться: управление круизом для автомобилей без мультируля. Очень часто вместе с круизом включаешь поворотники, ведь кнопки на торце левого подрулевого переключателя)
Я половину видоса пытался понять какого хрена руль размером с половину салона, пока не понял, что съемка идет с рыбьем глазом
В семье с 2013 года поло седан 5 дорест, брали новым. Езжу теперь сам, получаю удовольствие. Девушке выбирали между Рапидом и новым Поло, взяли шкоду просто потому что понравилась ей внешка больше, при том что стоили рубль в рубль. Максималка. А взяли мы ее числа 17 февраля 2022 года…
И стоило оно тогда со всеми допами 1,7 млн.
А второе, что хотел сказать. Мне очень нравится в этом рапиде все. Но епт! Крутилки климата по сравнению с моим Поло стоят наоборот! И это ужасно! Когда у тебя до автомата отработаны алгоритмы на поло, каждый раз отрегулировать дутье или температуру в рапиде это боль.
У меня у жены Поло 1.4TSI 2020 г.в. Норм машина, достаточно резвая, на последнем ТО подправили косяки (заменили опоры стаба и кронштейны крышки багажника). Сильные стороны - отличная топливная экономичность, большой багажник, динамика, правильная КПП, хорошие фары и цифровая приборка. Слабые - узкий, достаточно жесткая подвеска, исходно самый дорогой B-класс. Сейчас этой машины считайте что нет на рынке - непонятен смысл этого выпуска от слова "совсем". Нынче другие авто в тренде.
12:40
Нива такая: Ага, ну давай, ну расскажи)))
А подлокотник с ручником не вызывают вопросов по эргономике?
Особенно в поло удобные подстаканники 👀
Я сначала чуть не поперхнулся на 2:12 думал это после пробуждения Стаса... и его друуга :))))))))))))
5:14 - кадры из Севастополя)
У нас эта площадка называется - вертолëтка))))