Как сводить фазу
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2020
- Друзья, в этом видео я расскажу Вам как собрать фазу в автомобиле при помощи процессора. Я буду использовать инструмент временные задержки, свои уши, тон-генератор и микрофон. А так же объясню как я это делаю, смотрите в видео.
Почему фазу важно сводить? И почему временные задержки?
Во первых, фазовую характеристику человеческое ухо слышит сильно заметнее, чем тональную.
Во вторых, при попадании по фазе всех динамиков, сцена хоть и не играет так как бы вам хотелось (центр смещен), то зато вы не можете расслышать каждый динамик в отдельности, это будет невозможно сделать. Вы будете слышать как будто в вашем автомобиле играет единая колонка размером с салон.
И я считаю, что это может давать самый лучший драйв от прослушивания треков!
Инструкция текстовая:
Сводим мидбас левый и правый (вч отключаем или если нельзя, приглушаем на максимум): правый мидбас самый дальний - его не задерживаем: 0 см, левый мидбас начинаем отодвигать прибавляя задержку в +0.05 ms или +2 см за шаг и слушаем.
Микрофоном проверяем что выставленная частота (120-250 от которой не трещит салон) становится громче, и определяем это на слух.
Если попали по фазе, громкость вырастает н 3-6 дб как по микрофону, так и ушами, и более громкую точку путем смещения фазы не сделать. Чтобы проверить так ли это, нужно поменять полярность одного из мидбасов, и тогда громкость должна упасть на 6-9 дб.
Затем, уводим балнс влево, выставляем 1500-2500 гц и сводим мидбас с ВЧ. Я заметил что на этих частотах фазировка ВЧ на ~360 градусов соответствует примерно каждые 6 см задержек, поэтому если вам известно расстояние разницы к ушам мидбаса и вч, ставим его примерно и крутим задержку вверх/вниз, громкость по микрофону будет сильно отличаться.
Повторяем это с правым фронтом.
Затем баланс в 0 и слушаем треки, офигеваем от звука)
Самое непростое - сводить сабвуфер. На частотах 60-80 гц звуковая длина волны соответствует 10-4 метра, а салон автомобиля обычно ~2 метра.
Поэтому рекомендую обрезать сабвуфер поверху на 80 гц -24дб/окт или большим порядком (-30 дб, если мидбсы снзиу подрезаны -6 дб и -36 дб, если мидбасы подрезаны -12 дб. Если мидбасы подрезаны -6 или -18 дб, то порядок среза на сабвуфере можно определить -42 дб. на октаву)
ВАЖНО!
Каждый раз когда вы меняете срез (фильтр частоты и порядок фильтрации), фазы УХОДЯТ и начинают крутиться! В моей систме мидбас не подрезн снизу, играет в "полной полосе".
Поэтому сначала выставляем желаемые фильтра на всю акустику, а только потом сводим фазу.
Сабвуфер далее, задержки ГУ kenwood 304/305/356 позволяют выставлять до 610 см задержек, но на фронт мы заберем примерно 80 см этого диапазона, и остается ~500 см. Должно хватить поймать фазу. Итак, как же её ловить? Здесь нужно за один раз менять задержку на 10-20 см и когда вы слышите усиление громкости, проверять что вы не ошибаетесь путем инверсии фазы через кроссовер ГУ или просто на сабвуфере меняем + и - местами и возвращем назад. Когда поменяли проводки месами - громкость должна упасть на 6-9 дб.
СОВЕТ!
Иногда находить самую громкую точку - долго и трудно, поэтому я смог легче находить провалы по громкости. И в такой найденный момент я инвертирую фазу - и смотрю, выросла ли громкость. Если выросла, значит я нашел фазу.
Пробуйте. Видео инструкция - в пример! - Навчання та стиль
Респект респектович вам в карму. Даже в ниве в двухполоске на мидах сони (Дороговатых из домашки) и твиттерах аура эконом. получилось очень интересно.
Круто объяснил , спасибо
благодарю, обязательно попробую на своей системе, а то как ты и сказал, сколько ни настраивал - фигня какая-то получалась, сцены нет, звук везде, думал переотражений просто много в поло седане..
Так на 300герц хорошо а поставишь другую частоту например 600герц и херяк другая задержка нужна и что каждый раз фазировать? Это как я всю жизнь еду и кручу задержку уже 20 лет.
Нашёл Ваш канал случайно.
У самого Кенвуд 304бт, систему перестраиваю, меняю компоненты уже более года.
Единственное нормальное видео с конкретным советом, как настроить временные задержки.
И под ним только 2 комментария, оба негативных.....
P.s. Удачи Вам) никого не слушайте
но это еще не все , по мимо фазы вам нужно громкость свести ибо на разных частотах могут быть разные уровни в разных динамиках что будет приводить к отстрелам ну и то что Вы видите фокус сцены сьехал.. тоесть нужно эквалайзером убирать громкие пики .. ну и соответственно у вас опять все фазы убегут.. все по новой))
Я купил блочок на 2 канала чтоб регулировать миды по фазе, та два потенциометра что менять фазу , испытаю проверю вашу версию настройки
Удачи тебе мой друг, вместе с твоим Олегом.
Ахахаа
😂 видно что очень много хочет сказать, чтоб ничего не забыть и чтоб все поняли на том уровне на котором он понял при этом обьясняя наоборот многих запутал, с одного на другое прыгая и тут же ни там ни там многих слов не договаривая якобы они и логичные и заведомо понятные и известные всем но увы это не так и получилось сложно о легком для сложного. Но так конечно молодец, разобрался 👍
Молодец. Просто о сложном. Я, например, впервые узнал, что фаза это амплитуда динамика.
Суть понятно.Хотелось бы на примере Вас всё подробно снять с чегоначинаем по порядку.Типо начинаем с левого мида выстовляю столько допустим и прого мне помогает пик увидеть.Потом левый мидбасс кручу столько.Потом перевожу на левый фронт всё и выстовляю твиттер задержки.Потом перехожу на правую сторону.Изночально как вы поняли на сколько задерживать нужно?рулеткойбызовое значение?Я как понял замерили рулеткой но задержки вымтовляете наоборот относительно друг другу.Если с левого мида до Вас 40 см то вы это выстовляете на правом значение 40 см а правое растояние на левый мид так?
Я так и не понял, а программе генератор и анализатор? Через что комп к мафону подключён?
Блин пока досмотрел чуть мозгом не отъехал(Одни эканья и нуканья((Сначала мысль в голове сформулируй а потом пытайся людям вешать((
С темы на тему скачет, вроде грамотные вещи говорит, но изложить не может...
я вот не понял, задержками ты стыкуется твитер и мид сначала левый потом правый канал? а между собой левый и правый как стыкуется?
Скажите пожалуйста в сантиметрах ваша настройка как получается с лева см права от туда начну у меня ещё тыл в полке
Друг спасибо тебе! Разобрался я о чем ты говорил в видео. Пока без программы, на слух. Через приложение генератор частот выдавал квадрат и по нему ловил фазу, предварительно выставив срезы и примерную сцену. А потом подгонял одно к другому. Осталось свести вуфер. С ним оказалось тяжелее. Пару дней так покатаю.
перемещение саба в багажнике на каждые 10 см крутит фазу почти на 40 градусов, поэтому его бросить не выйдет. Надо четко слушать с какого места он имеет отдачу в широкой полке без противофазных приколов
@@reviewautosound
В том то и дело что я слышу что он крутит фазу, но не могу понять когда нужно остановиться. Искал при синусе 50гц.
как выводил звук на магнитолу?
Где взять эту пограму можно?
Тяжело смотреть и слушать.
Я пока терплю, смотрю) Нет бро это не фаза - задержка. Во вторых на Кенвуд можно опционально менять фазу на в/ч и мидах. Далее: ну если ты не слышиш ушами, не понимаешь смысла слов и понятий автозвука зачем так людям голову забивать дурью. Всё очень просто в кенвуде. На слух легко отстраивается, если есть понимание. А если нет, то оно обязательно придëт!
Непонятно особо нечего всё в кучу.Снимите наглядно Видео.Какие задержки идут примерные и крутить что.Что сначло сводим миды между собой или мид с вч.Всё видео снято на позитиве а практической части мало.
Чтоб понять что он говорит , нужно употреблять то же что и он !!!!
В правильном направлении вы пошли, но объяснение маленько скомканное, не до конца продуманное
Аааааа сравнил микруху на выхлопе с транзисторами 🤣😂
Идеи может и ценные, но вот подача-.... Прыжки с одного на другое, в итоге - каша.
В машине априори не может быть качественного звука, ибо гудит там все, начиная от мелочей и заканчивая кузовом.
блин 24 минуты в опу ,ни логики ни графиков ,что пытался сказать не понятно,хоть бы результат показал как звучит система и помойму в корне не правельно подовать на акустику прямругольный синус.мое мнение бред , У самого стоит трех палоска сам собирал .
Не бред, видос обновлю чтобы было всё понятно
@@reviewautosoundЕсть над чем работать. В общем молодец. Но ты должен знать: Kenwood - это топ по звуку, а не дешëвая затычка. Когда ты так сказал, я сразу понял, что ты нихера не понимаешь в звуке. Видно, что есть желание, стремление - это радует! Но блин, кому и что ты хочешь объяснить? Я по своему опыту могу сказать, что в звуке, людям срать какой срез и задержки. Им во всю полосу лучше всего! И когда с зади блины лупят, а в дверях коаксиалы стоят 13-е урал без пищалок, усилителей и тем более процессоров🤣🤣🤣 Так что настрой себе как можешь и включи послушать всем. А то некоторые профи думают, что круче алпайна никто не звучит;) Вот и докажи, что альп ссаное говно!
@@pitkinpropik3446 кенвуд лучше звучит чем многие проще гу, но всё же это не тот уровень, что дают железки за 10-15к уже
@@reviewautosound Какие именно железки? Я и цен то таких не знаю. Ты посмотри сколько сейчас с нуля стоит 305-й, 356-й, 306-й Кенвуд. Что ты снова придумываешь? Тут цена не имеет значения. Роль играет бренд и сам звук. Что ты там можешь слышать, если настроить свою балалайку толком не можешь. Кончай базар.)))
Clarion DRZ 9255 по удачнее будет кенвуда
Да, действительно как то все в кашу😁. Все это намного проще делается и на слух.
Он под чем-то
ты свел лево-право для своей позиции, чуть в право-лево и получишь интерференцию, лево право никакого смысла нет сводить, только если ты хочешь получить чисто для своей точки прослушивания центр стерео панарамирования. Сводить надо между полосами , чтобы в точке кроссовера полосы приходили в одно время, то есть в фазе. ( Например свести саб)
Кароче ты свел лево-право чисто для себя, пассажир услышит разваленный звук, в интерференции
Ну так ты для себя или пассажиров деньги тратишь?)
а чё, можно свести и для водителя и для пассажира одновременно?)
@@torsondev по фазе между полосами да, по сложению лева с право - нет
и как свести на частоте разделе?
@@user-tv9rf6io4eсводиться фаза на частотах раздела чтобы фазы мида и сч сходились в одну полосу причем и лево и право тогда будет звук в месте прослушки огонь . Нужен микрофон звуковуха с двумя входами и выходами и программа smaart и будет вам счастье . А здесь не чего не понятно так ка и сводиться розовым шумом все это . Ну сведешь фазы на 300 Гц а на частоте сведения она рассыпаться и нечего в итоге не свел
Зафиксируй камеру в одном положении, голова аж кружится от просмотра
🤣
7:32 судя по положению вч человек с (опытом)
Концовка убила
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
с компьютера
Напиши сценарий
Не понятно
что за Олег?
Каша не в звучании, каша в твоём объяснении.
Реви Ева Уто
чел, у тебя вебка заклеена туалетной бумагой
Я не смог досмотреть до конца , сори
Чел а при чём здесь задержки именно до тебя и ноута? Ты что в машине всегда один ездиешь? Посадил девушку, на пасажирское место спреди и ей звук не нужен чтоли?
Да любая нормальна тебя пошлёт за это!
Или посадил на дальняк два друга назад, а им что какофония только слышна?
Да я с таким больше ни куда не поеду ни когда!
Сводиться всегда и всю жизнь так было - именно в центр машины!
Мдаа каша ещё так
Невозможно смотреть. Пересними. Непонятно что говоришь и какую информацию хочешь донести
Какое-то без полезное видео
Автор олень ,на штатных магнитолах нет кроссоверов и нет процессора ддя задержек поэтому громкости не добьешься а менять фазу переполюсовкой так себе ,и подача информации отвратительная как .... , но посыл правильный поэтому сойдёт!
пиздец, каша из слов
какая б...л.ядь рулетка в жо. пу эти задержки 520 пионер смлтрящие в центр салона твитеры пара дешманских прайдов соло эво в дверях и 30 или 25 в полку ну и саб хотябы в киловат, и порезать все динамики на частоты которые рекомендует производитель кто в тачку не садится все апладируют стоя
не замечал как на некоторых треках долгое пение когда типа оперы у тя дифузоры будут оставаться выдвинтые вперед условно. потому что пролтивофазу играет. на неграх не заметно, просто кашу не чувствуешь, но это будет неожиданно и динамики горят от этого. вроде все нормально выставлено, усилок по номиналу, срезы все по зхаводу, но сгорел. вот это как раз из за таких вот фигнюшек. на своих динах замечал такое просто. ска дорогие не охота спалить))))) а каждыйц разх платить не охота тоже, лучше самому все узнать как делать.
@@copyandpaste8253 проверь правильность подключения пальчиковой батарейкой или мультиметром
Всякую фигню говоришь сам не знаешь что делаешь