BMW C650GT 스쿠터 유지비 2탄 0KM-30000KM 주행- 금액까지 자세하게

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  • Опубліковано 15 жов 2024
  • 키로수 마다 --- 엔진오일, 타이어, 구동계벨트, 체인구동계, 등등 모토라드 기준 금액으로 소모품 교환 했구요. GT 라는 바이크를 구매하실 때 내가 이 바이크를 구입 후 유지 가능할까에 도움이 됬으면 좋겠습니다. 제가 말하는 금액들은 모토라드 기준이며 주변 사설 업체에서는 조금 더 저렴하게 받으시는걸로 알고있습니다 ^^
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КОМЕНТАРІ • 80

  • @sairim77
    @sairim77 4 роки тому +2

    현재 300cc 스쿠터 타고 있는데 동호회 사람들이 650s,650gt로 가길래 저도 마음이 가던 차였어요. 실질적인 유지비가 궁금했는데....좋은 정보 고맙습니다.
    사실 650으로 마음이 흔들릴때마다 님의 동영상을 보고 또 보고 하고 있어요.ㅎㅎ 마음 다잡느라구

    • @철없는라이더
      @철없는라이더  4 роки тому

      네네 감사합니다~
      솔직하게 말씀 드리면 유지비가 많이 나옵니다..
      타는 만큼 나오는거죠!
      이정도 유지비면 리터급도 유지 가능합니다 ㅎㅎ
      650 타시려면 이정도는 감안하셔야 합니다 ㅜ
      그러나 충분히 비엠의 감성 배기음과
      부족하지 않은 출력과 최고속도에 만족하실겁니다!

  • @joonoj7468
    @joonoj7468 5 років тому +5

    마음에 두던 기종인데 유지비가 장난이 아니네요 ....

    • @철없는라이더
      @철없는라이더  5 років тому

      정준호준호 유지비는 타는만큼 나와요 ㅎㅎ

  • @hyungbumkim2142
    @hyungbumkim2142 5 років тому +10

    오일도매가가 아무리 비싸도 3~4만원이면 떡을치는데 모토라드 완전날강도네
    주위에 아는샵가면 3분의1가격으로 정비가능합니다. 모토라드정책가격이 깡패수준.

  • @김수한무-m3i
    @김수한무-m3i 7 місяців тому

    저도 GT탑니다. 타이어는 팀선 쓰고 있고요, 엔진오일, 미션오일, 브레이크 패드는 자가교체하고 있습니다. 셀프경정비 가능하면 유지비 별로 안 듭니다.

    • @붉은대지-g8v
      @붉은대지-g8v 4 місяці тому

      부품수급은 어떻게 하시나요? 자가정비시 부붚은 모토라드에서만 구입해야하는걸로 아는데 부품수급이 자가정비시 가능한가 궁금해서요?

  • @eunwonlee
    @eunwonlee 4 роки тому +9

    아무래도 귀하의 수리 금액에 놀랐습니다.... 저는 아주 오랫동안 바이크를 타고 2009년부터는 나이가 있어서 버그만 650을 타고 다닙니다. 버그만은 지금까지 7만 키로 달리면서 기본적인 오일, 필터, 플러그 그리고 CVT 볼트 외에는 교환이 없었습니다. 보통 장거리는 왕복 400키로에서 3600키로를 달립니다. 세비스 센터는 다른 곳에 알아보시는 것이 좋겠습니다. 같은 라이더로서 센터에서의 수리 비용이...ㅠㅠㅠ

    • @철없는라이더
      @철없는라이더  4 роки тому +1

      D. Miss Dr. Joseph
      네. 저도 상식선에서는 유지비가 중형차값 정도로 나오는게 부담이 되는건 사실입니다 ㅜ 그나저나 버그만 7만키로 동안에 타이어,패드는 몇번 갈으셨지요? 그리고 구동계 방식이 벨트인가요? 구동계 쪽도 소모품일텐데 갈지 않으셨나요..?
      다른 센터에 믿고 맡길만한 곳을 찾기가 쉽지는 않네요 ㅜ

    • @eunwonlee
      @eunwonlee 4 роки тому

      @@철없는라이더 저는 엔진 오일은 6000키로 마다, CVT는 18000키로 (때로는 장거리 후에 12000에 교환했어요.), 프러그는 작년에 더반 (왕복 1400키로를 보통 140으로 달려야 해서 가기 전에 혹시나 싶어 1번 갈았는데 공장에서 나온 프러그가 새것 같아서 보관중. 요즘 프러그 수명이 10만 킬로거든요) 지금까지 앞 브레이크 디스크는 2번 째인데 4만 키로에 갈아야 하니까 앞으로 2만 키로 후에 갈 예정이고요, 뒷 브레이크 페드는 2번째인데 1만 킬로 후에 패드하고 같이 갈 예정입니다. 저는 주로 뒷 브레이크를 먼저 잡고 앞 브레이크를 잡아서... 버그만 650은 CVT쪽 뒷 부분은 390개로 연결된 체인로 되어 있어 기어 오일만 잘 갈아주면 되는 것 같아요. 클러치와 구동 벨트는 아직 한 번도 교환한 적이 없구요. 작년에 뒷 브레이크와 연결되어 있는 파킹 브레이크 작동 기어가 문제가 있어 일본에서 직접 주문해서 교환했습니다.

    • @eunwonlee
      @eunwonlee 4 роки тому

      @@철없는라이더 나는 한국에[서 고등학교 다닐 때 오토바이를 타고 다니기 시작했어요. 한국에서는 산악용 야마하 250까지 티고 다녔지요. 지금은 빅스쿠터를 사용하는데 너무 편하네요. 힘도 좋고 속도도 빠르고... 여긴 보통 시속 120인 나라라서 장거리 갈 때는 보통 150 이상으로 달리는데 난 대부분 속도를 지키며 즐깁니다. 가다가 어두우면 자고 가고...

    • @철없는라이더
      @철없는라이더  4 роки тому +1

      진정 바이크 라이프를 즐기시고 직접 소모품 교체까지 하시네요. 제가 바라던 일들인데, 언젠가는 저도 그렇게 됐으면 좋겠습니다.
      제차는 오른쪽에 cvt구동계 왼쪽 둿쪽에 체인구동계 벨트가 들어가 있는데 , 메뉴얼상 4만때 점검해서 교체한다고 하는데, 모토라드에서 체인이 많이 늘어났다고 18000때 갈았습니다.이상증상은 스로틀을 당길때 뭔가 탁탁 치는 기분이 들었고, 체인 대기어 소기어 오일 실 체인오일까지 다 교체했어요.하고 난뒤로는 증상이 당연히 사라졌구요. 지티를 가지고 와서 제일 크게 비용이 들어간 부분이였습니다.아직까지 찜찜한 부분이네요ㅜ

    • @eunwonlee
      @eunwonlee 4 роки тому

      @@철없는라이더 그냥 그 센터에 가지 마세요라고 말하고 싶습니다. 대부분 탁탁치는 소리가 나는 것은 풀리 안에 있는 웨이트 롤러가 오염이 되어서 그런 겁니다. 그냥 깨끗히 세척하면 되지요. 내가 단거리용으로 킴코 200를 가지고 있었는데 10000이 넘으니까 소리가 나고 약간 걸리는 듯한 느낌이 있어서 그 웨이트 롤러를 딱아냈고 다시 좋아졌습니다. 그리고 벨트틑 새것같아서 갈지 않았구요. 본사에 연락해 보니 2만이 넘으면 점검해 보라면서 5만 이상은 갈거라고 말해 주더군요. 그리고 기어 오일은 18000마다 갈아 주는 것이 좋습니다. 그리고 18000에 교체하는 부품은 다 공짜일텐데요? 4년에 5만키로까지 아닌가요?

  • @도강1빠-q9e
    @도강1빠-q9e 2 роки тому

    라이더님 수리하실때 일반 바이크 수리점 인가요? 아님Bmw 수리점 인가요? 참고로 저는 2만탄거 가져왔어요 일주일에 두번타요 유지비 얼마나 나올가요~~~'

    • @철없는라이더
      @철없는라이더  2 роки тому +1

      BMW 수리점입니다~
      2만키로 타셨으면 구동계 벨트 쪽으로 점검하셔야겠네요.
      엔진오일도 교환해주시면 좋을거 같고요.
      용일님. C스쿠터 책자에 보시면 키로수별 점검 및 교체 시기가 있어요.
      참고하셔서 바이크 문화 재밌게 즐기시길요 ^^

  • @Blur-Korea
    @Blur-Korea Рік тому

    엔진오일이랑 타이어는 개사기급인데요 아무리오일종류가 달라도 기본용량이 승용차보다적게들어가고 타이어도 사이즈가 훨씬작은데 자동차보다 교체비용이 더나오는건 모토라드가 날강도라는 생각밖에 안듭니다

  • @금동이가족
    @금동이가족 5 років тому +7

    그냥 고장나면 고치세요... 저는 예방 정비 안해요 엔진오일 1만에 갈아도 문제없어요

  • @죽주산성
    @죽주산성 5 років тому +1

    하 정말좋은정보 감사합니다 비엠유지비가 와 사실이네요 .

    • @철없는라이더
      @철없는라이더  5 років тому +2

      죽주산성 그 외에 보험료라던지 놀러다니는 경비까지 계산해버리면 어마어마 하죠..

  • @الشاذليمحمودالزروقبنالشيخالزرو

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @joonoj7468
    @joonoj7468 5 років тому +1

    감사해요...

  • @남정동현-s5m
    @남정동현-s5m 5 років тому +6

    쎈타 바가지도 있을듯......

  • @loymk8669
    @loymk8669 5 років тому +6

    인수후 소모폼비용 237만원...자동차보다 비싼듯..

  • @불꽃홍삼룡
    @불꽃홍삼룡 3 роки тому

    사고나고 현타오셨넹 ㅎ

  • @David_Martine2
    @David_Martine2 4 роки тому +2

    결국에 저도c650gt 사서 타고다닙니다 ㅋㅋㅋ 19년식인데 유지비 진짜 국산 중형차 정도 나오네요. k3랑 k5의 사이?... 뭐 후회는 없지만 잔고장이 장점을 다 갉아먹는...ㅠ..

    • @철없는라이더
      @철없는라이더  4 роки тому

      Minjae Kim 축하드려요 ㅎㅎ 저는 곧 타야 앞뒤 교체와 엔진오일 교환, 5천정도 더 타고나면 구동계벨트 또 교환합니다 ..ㅎ

    • @David_Martine2
      @David_Martine2 4 роки тому

      @@철없는라이더 저는 이제 7천 더타면 2만키로 점검입니다. 아직 대학생이라 유지비가 부담스러워서 1만 점검때 모토라드에 지크m7들고가서 넣어달라했어요 ㅋㅋㅋㅋ 워런티는 지켜야겠고 ㅠ

    • @HaHaHaH-a
      @HaHaHaH-a 4 роки тому

      @@David_Martine2 1km당 유지비는 얼마로 생각해야 할까요??

  • @HaHaHaH-a
    @HaHaHaH-a 4 роки тому

    일주일에 한번씩 정도 동네 왔다갔다 하거나 한달에 한두번 여친 텐덤해서 왕복 한시간 반정도? 타게 될 것 같은데 자주 안타더라도 키로수가 어느정도 되면 라이더님께서 말씀해주주신 유지비하고 똑같이 나올까요?

    • @철없는라이더
      @철없는라이더  4 роки тому +1

      저는 유난히 많이 나온 쪽에 속합니다~
      많이 안타게 되면 유지비도 많이 안나오죠^^
      그리고 제가 2만키로를 투어 위주로 다녀서 타이어를 빨리빨리 갈아끼웠습니다.
      ㅎㅎ님 정도의 운행 거리라면 유지비 걱정은 덜해도 될 것 같구요. 여자친구와 텐덤하기에는 더욱이 좋습니다 (제 영상에 여자친구랑 탄 영상 있는데 참고해주세요)

    • @HaHaHaH-a
      @HaHaHaH-a 4 роки тому

      @@철없는라이더 감사합니다

  • @홀짝-d8q
    @홀짝-d8q 2 роки тому

    패드랑 각종 오일류 구동계쪽은 직접하는게 쌉니다.. 그나마 유지비 아끼는 ㅠㅠ

  • @David_Martine2
    @David_Martine2 5 років тому

    엄청나네요 가격이... 그런데 체인 문제가 16년식 이후로 개선 된걸로 아는데 혹시 몇년식이신가요?

  • @야도란-o4y
    @야도란-o4y 3 роки тому +1

    혹시 워런티가 남아있으면 무상인가요??

    • @철없는라이더
      @철없는라이더  3 роки тому +1

      당연히 무상입니다 ^^
      궁금하신거 있으시면 댓글 달아주세요.

    • @야도란-o4y
      @야도란-o4y 3 роки тому

      @@철없는라이더 감사합니다. 제가 2번째 차주고 대구모토라드에서 신차출고를 하셨다는데 부산이나 다른곳을 가도 되는지요? 소모품 엔진오일이나 에어필터 점검 이런것도 무상인지 궁금합니다

    • @철없는라이더
      @철없는라이더  3 роки тому

      사실상 워런티는 출고하신 곳에 가셔서 받는게 좋지만,
      부산에서도 받을수 있습니다.
      소모품은 무상이 아니네요.
      시즌 마다 무상 정검 해주는 달이 있고요 그때 소모품 할인도 들어갑니다.
      이럴때 평소보다 저렴하게 소모품 교체 하시면 되겠네요!

    • @야도란-o4y
      @야도란-o4y 3 роки тому

      @@철없는라이더 네감사합니다!!

  • @GGK_1021
    @GGK_1021 4 роки тому +1

    우와... 대박... 할인을 받아도 125CC 스쿠터값 나오네요...

    • @철없는라이더
      @철없는라이더  4 роки тому

      유지비가 후덜덜 합니다 ..
      요즘에는 예전보다 덜 타서 그런지 돈 들어갈 일이 많지 않네요!

  • @sdwinter2644
    @sdwinter2644 3 роки тому +1

    쇼파중앙에 여성 얼굴이 ㄷㄷㄷ

  • @user-love7579
    @user-love7579 2 роки тому +1

    저는 2017c650스포츠 타는데 엔진오일은 자가교체합니다. 필터포함 자가교체하면 7만원정도 드네요.

    • @철없는라이더
      @철없는라이더  2 роки тому +1

      손재주가 있으시군요ㅎㅎ
      이제는 근처 동네 샵에 가면 모토라드보다는 싸게 갈아냅니다ㅎㅎ

  • @이태호-x3h
    @이태호-x3h 5 років тому +3

    바이크 타다가 기둥뿌리 뽑히겠어요 ㅡㅡ

  • @loymk8669
    @loymk8669 5 років тому +4

    쇼파에 여자얼굴이 반쪽있는것같은데 저만 그렇게보이는건가요...?

  • @윤뚵
    @윤뚵 3 роки тому

    유지비가장난아니네요
    5년타면 차한대 사겠는데요

  • @hyungbumkim2142
    @hyungbumkim2142 5 років тому

    그리고 BMW모토라드 한국출시하는 가격도
    이웃의 대만.중국.일본보다 너무높게 책정이 되어있어서 아쉬워요. BMW 1250gt가 2천만원초반인데 너무높게 잡아놔서 불만.

  • @이승원-n1o
    @이승원-n1o 8 місяців тому

    대구센터추천좀해주세요

  • @user-gt4eghh8vei
    @user-gt4eghh8vei 5 років тому +2

    총 얼마정도 나왔나요?

  • @yong637360
    @yong637360 5 років тому +1

    월래 바이크는 고급취미고 돈이 많이 들어간 다...
    미국이나 일본은 40대50대 가
    주로 타며 어느정도 여유가
    있는사람이탄다

    • @철없는라이더
      @철없는라이더  5 років тому +1

      윤안드로 한국은 젊은층도 엄청 많은것 같습니다..
      저도 그중 하나구요~저보다 더 어린분들도..후덜덜하네요!

  • @user-bv8kw1rm6p
    @user-bv8kw1rm6p 2 роки тому

    죄송합니다만 센터 사장이 호구100프로 친겁니다

  • @그냥나그네
    @그냥나그네 4 роки тому

    네임벨류에 따른 고가정책의 단면과 거품의 콜라보 자기만족이지만 소비자를 기만하는 메이커들이 짜증난다.
    그럴리는 없겠지만 현대에서도 바이크좀 만들면 안될까?

  • @산딸기-p9q
    @산딸기-p9q 5 років тому +2

    저기 집에서 왜 마스크 끼시는거에요?

  • @친칠라-x2j
    @친칠라-x2j 5 років тому

    그냥 pcx 타야겠네요 ㅠ

    • @철없는라이더
      @철없는라이더  5 років тому

      니하오마 어떤분은 기존 알차보다도 많이 들어간다고 해요 ㅜ

  • @달봉이-o9j
    @달봉이-o9j 3 роки тому +1

    Bmw 정비비용이 너무 창렬이내요..