Parabéns, merecida placa preta! Concordo que não dá pra comprarar com os freios dos carros atuais, mas o puma é aquele tipo de carro pra dar um rolezinho no final de semana, ir num encontro. É um carrinho pra andar de boas. Então se você for usá-lo pra esta finalidade, melhor deixar original. Este carro não tem hidrovaco e colocar um freio mais parrudo vai te pedir adaptações que não valorizam em nada o carro. Quando mais original, mais valorizado!
Fala Gêmeos, estou de olho em um Puma GTE 1978, ele já esta inejetado e gostaria de saber se o investime é muito alto para deixar o carro redondo para rodar pois gostaria de deixar ele praticamente zero!!
Fala Noisy tudo bem? Vai depender muito do estado que está o carro que você vai comprar. As peças de acabamento são caras, mas a parte mecânica é mais acessível. Como ele usa plataforma volks, tem bastante peça disponível no mercado e é bem fácil de encontrar. Para vc ter uma comparação, temos um opala e já gastamos mais que o dobro do que gastamos no puma. Meu conselho é só que compre um que não esteja faltando muitos acabamentos mesmo. Alguns são bem difíceis de encontrar e por consequência bem caros.
Aí em Jurerê o pessoal mais jovem deve estar confundindo esse carro com alguns esportivos importado antigo, por ser um lugar onde a gente vê super máquinas esportivas importadas o tempo todo .
Atualmente na dianteira: 185/70 R14 tala 6" e pneus traseiros: 205/70 R14 tala 7". Equipados com conjunto de aro original de fábrica, eram feitos pela Scorro se não me engano.
Toooop D+, grava mais vídeos
Parabéns, merecida placa preta! Concordo que não dá pra comprarar com os freios dos carros atuais, mas o puma é aquele tipo de carro pra dar um rolezinho no final de semana, ir num encontro. É um carrinho pra andar de boas. Então se você for usá-lo pra esta finalidade, melhor deixar original. Este carro não tem hidrovaco e colocar um freio mais parrudo vai te pedir adaptações que não valorizam em nada o carro. Quando mais original, mais valorizado!
Amigo, 14, 15, 16 de outubro tem encontro de puma no Beto Carrero
Muito bom! Belo carro
Muito bom
Logologo vou comprar o meu com fé no pai Jesus Cristo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Faz um vídeo dando dicas pra comprar uma puma e como foi a negociação da sua.
Ótima ideia Laércio. Vou tentar gravar um depois. Obrigado!
O meu é um forno kkkk. Impossível usar aqui durante o dia, ainda mais em dias quentes, só pra passeios mesmo a noite ou dias mais frios.
Sim, realmente em dias quentes é complicado. Más está no meus planos a instalação de um ar condicionado elétrico nele 🙌🏾
amo esses pumas!!! queria poder ter um
Logo vc compra um Flaviano 🙏
Insano mano, grava mais
Que bom que gostou! Pode deixar que logo vêm mais vídeos em muito melhor qualidade 😉
Carro incrível! Pagou quanto nele? Ando pesquisando sobre. Considero ter como primeiro carro
Tenho um Fusca 74 carro antigo faz amizade rápido
Fala Gêmeos, estou de olho em um Puma GTE 1978, ele já esta inejetado e gostaria de saber se o investime é muito alto para deixar o carro redondo para rodar pois gostaria de deixar ele praticamente zero!!
Fala Noisy tudo bem? Vai depender muito do estado que está o carro que você vai comprar. As peças de acabamento são caras, mas a parte mecânica é mais acessível. Como ele usa plataforma volks, tem bastante peça disponível no mercado e é bem fácil de encontrar. Para vc ter uma comparação, temos um opala e já gastamos mais que o dobro do que gastamos no puma. Meu conselho é só que compre um que não esteja faltando muitos acabamentos mesmo. Alguns são bem difíceis de encontrar e por consequência bem caros.
faz mais videos com a puma
top
Coloca freios do Monza fica ótimo
top o puma sou aqui de floripa, tenho buggy estou procurando um puma pra comprar
Que legal Miranda, eu procurei bastante por aqui, más só encontrei em outro estado pela internet.
Top 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado 🔥
Qual a relação de câmbio? 8x33 normal ou 8x31? Abraços de fibra!
Olá Rafael, conjunto corôa e pinhão original 8x33. Abraço!
Aí em Jurerê o pessoal mais jovem deve estar confundindo esse carro com alguns esportivos importado antigo, por ser um lugar onde a gente vê super máquinas esportivas importadas o tempo todo .
Sim bastante. Sempre que estou passeando por ali o pessoal me pergunta "qual o modelo dessa Ferrari?" 😆😂
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GOSTARIA DE SABER SE ESTA A VENDA?
Olá Evandro obrigado por comentar. Estou muito contente com o carro e por enquanto não estou pensando em vender, obrigado.
Que roda e pneu tão nele??
Atualmente na dianteira: 185/70 R14 tala 6" e pneus traseiros: 205/70 R14 tala 7". Equipados com conjunto de aro original de fábrica, eram feitos pela Scorro se não me engano.
To Restaurando um GTS 1980
Ele não tem 4@ marcha ?
Olá Vitor, tem sim. O câmbio são 4 marchas no total, más a 3ª estica até 70km/h se quiser