الله يحفظك ويوفقك ويرزقك ياخوي... . ملاحظة على انك تمشي 80 وتطفي الموتر... تاكدوا انه الخط مستوي لأن السكان كهربائي ويصير ثقيل. وخطر الانقلاب عالي... الله يحفظ الجميع
@@Saleh.Alkathery موجود بالكتيب حق الوكاله تبع السكويا من 0الى سرعه 80 يشبك معك زي الحلاوه الدبل الصغير اللي في النص وارجع افصله على 80 او اقل من 80 ويفصل معك انا مجربها شخصيا في سيارتي السكويا ٢٠١٢ والحمدالله الامور تمام
@@S5834dj حط السياره على n واقفه شغل الدبل الصغير اللي بالوسط الين تولع اللمبه nخضراء بعدها شغل الدبل الثقيل تولع معك اللمبه بالبرتقالي 4Lبثبات بعدها شغل الدفلوك اللي هو التراكشن ابو اربع كفرات موزع القوه ٥٠ قدام و٥٠ ورى تولع عندك لمبة في الطبلون اربع كفرات باللون البرتقالي
@@waleed6224كتاب المصنع يقول وانت تمشي تشبك الخفيف بس ما تكون سرعتك زايده عن ستين سبعين اما الثقيل وانت واقف والفصل نفس الخطوات الثقيل وانت واقف والخفيف وانت تمشي واتمنى من صاحب القناة الله يجزاه خير او غيره يصحح لنا وجزاكم الله خير
الخطوات أولا حط السيارة على N ثانيا لا تدوس فرامل ابدا ((ارفع رجلك عن الفرامل تماما)) ثالثا طفي الدبل ورا تشوف انه يطفي بإذن الله بدون مشاكل ... ملاحظة مهمة تشغيل الدبل نفس الشي .. على N وبعدين شغل الدبل والدبل الثقيل لازم تكون متوقف تماما
على حسب استخدامي للسكويا ، افضل شي اول ماتدخل البر تشغل الخفيف مع الدفلوك ، و اذا بترقا ولا بتسحب ولا الارض غراز قوي دق الثقيل والدفلوك وافلح ( دفلوك السكويا مايحتاج تغرز عشان تشغله ) بالنسبه لتشغيل الخفيف عادي وانت تمشي تشغل ولا تطفي عادي ، اما الثقيل والدفلوك توقف وقوف تام وتحطه على N وتشبك وشكراً .
الله يحفظك ويوفقك ويرزقك ياخوي...
. ملاحظة على انك تمشي 80 وتطفي الموتر... تاكدوا انه الخط مستوي لأن السكان كهربائي ويصير ثقيل. وخطر الانقلاب عالي...
الله يحفظ الجميع
في الكتاب حق اسكويا يقول الدبل الخفيف تقدر تغيره وانتي تمشي ويكون سرعتك من 0 الى 90 لايزيد عن المئه ابد . اما الثقيل لازم تقف وتحط N
وتفصل الخفيف وانت تمشي
الله يوفقك ويسعدك ويطول بعمرك وانت بصحة وعافية ويبارك لك فيما أعطاك
صار معي نفس المعلومة الأخيرة وجربت اللي النصيحة و زانت الحمدلله بفضل الله ثم بفضلك
هذا الدعاء يكفيني بارك الله فيك ونطلب الله القبول
اي والله بدعي لك جزاك الله خير والله اني على سفر وكنت اناوي امر الميكانيكي حتى شفت مقطعك 🌹
مقطع فعلا مفيد👍👍
مشاء الله تبارك الله شكرآ لتعبك ومجهودك طريقه صحيحه بس بالنسبه للدبل الخفيف مو ضروري تحطه بالفاضي ويشتغل معك بالشكل الصحيح حتى سرعه 50 اما بالنسبه للثقيل كماذكرت معلوماتك صحيحه 👍
على سرعه 50 الى 60 كلم س
@@Saleh.Alkathery
موجود بالكتيب حق الوكاله تبع السكويا من 0الى سرعه 80 يشبك معك زي الحلاوه الدبل الصغير اللي في النص
وارجع افصله على 80 او اقل من 80 ويفصل معك
انا مجربها شخصيا في سيارتي السكويا ٢٠١٢ والحمدالله الامور تمام
بيض الله وجهك فعلا مقطع مفيد جزاك الله خير
كلامه صح لازم الرفق مع الحديد ليستمر
الدفلوك يشبك مع الدبل الخفيف ايضا
السلام عليكم لو سمحت تعرف كيف اشغل التراكشن في سكويا2014؟
@@S5834dj
حط السياره على n واقفه
شغل الدبل الصغير اللي بالوسط الين تولع اللمبه nخضراء
بعدها شغل الدبل الثقيل تولع معك اللمبه بالبرتقالي 4Lبثبات بعدها شغل الدفلوك اللي هو التراكشن ابو اربع كفرات موزع القوه ٥٠ قدام و٥٠ ورى تولع عندك لمبة في الطبلون اربع كفرات باللون البرتقالي
لا بأس في تمرين الدبل ولكن ماتخلي السياره في الـ D عشان ماتحترق فحمات الدبل يعني تخليه على العادي
لا كلامك غير صحيح انا امشي ٨٠ واشغله الدبل على وهي علىD وعادي مافي شء
اجل لاتحترق فحمات الدبل 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
جزاك الله خير
وأشكرك على المعلومة، جربتها على طول ضبطت
بيض الله وجهك وكتب أجرك
بيض الله وجهك والله يوفقك
3:40 افضل طريقة عشان يفصل يرجع للخلف تقريبا مترين عشان تفك تروس الدبل
اتفق وشكرًا على الحل فكيت لنا ازمه لولا الله ثم انت وكمنتك كان رحنا الصناعيه❤
@@باثشورت العفو ويسعدني ان مشكلتكم انحلت وبسيطة وزكاة العلم نشره ❤️
بيض الله وجهك فكيت ازمه
تكفى انا بالازمه حاليا 🤣🤣🤣🤣 واشتغل الدبل الخفيف( لمبكته تكبس مع الدبل الثقيل وابلش)
شكراًلك بارك الله فيك
الدفلوك يشتغل حتى مع الدبل الخفيف
الله يبيض جهك ياذيب
يالذيب مقطعك جدآ جميل وشرحك أجل لكن بخصوص الدبل الخفيف تقدر تشبكه وانت ماشي داخل الطعس موظروري توقف واشكرك على المقطع الرائع
بس يمكن ينكسر
@@waleed6224كتاب المصنع يقول وانت تمشي تشبك الخفيف بس ما تكون سرعتك زايده عن ستين سبعين اما الثقيل وانت واقف والفصل نفس الخطوات الثقيل وانت واقف والخفيف وانت تمشي واتمنى من صاحب القناة الله يجزاه خير او غيره يصحح لنا وجزاكم الله خير
@@waleed6224مكتوب في الكتالوج تمشي ٨٠ عادي تشغله
طيب لو شغلته ونسيته يضر السياره ولا لا
صدق صاحب المقطع طلعلي الوميض وقعدت تأشر لمبة الثقيل حطيت الموتر على N وطفيت الموتر ورجعت شغلته وراحت علطول بس م يحتاج تمشي ل ٨٠ عادي
السكويا فيه دبل ودف لوك ونظام جيب بس مافيه فاصل تراكشن تدخل به النفود يغرز بك مصممين تويوتا ما ادري وش يتعاطون
مختصر. ومفيد.
يعطيك العافيه
وتحتاج في الربضات تفصل فيوز التركشن
لا تفرط ادبل عطه الان وفرامل لحتى يشبك بعدين غير النمره بدي تو ار
كيف اشغل التراكشن بدون الدبل الثقيل؟؟
أين يقعد رقم الهيكل أخي
وايضا اذا م انطفى عندك حط ريوس وارجع شوي ويطفى
بس انا عندي مشكله يوم اطفي الدبل يعقل متروح العلامه الى متاخر وش الحل
طيب انا طالعه علامه 4Lo والدبل طافي الفرار حق الدبل عل يسار اخر شي طافي بس المبه مولعه وش المشكله
والله حتى انا مادري وش السالفه
رفض يشبك عندي وش المشكلة ؟؟؟؟
انا علق الدبل عندي وثقيل مايمشي بسرعه صوته مايغير ايش المشكله
الخطوات أولا حط السيارة على N ثانيا لا تدوس فرامل ابدا ((ارفع رجلك عن الفرامل تماما))
ثالثا طفي الدبل ورا تشوف انه يطفي بإذن الله بدون مشاكل ... ملاحظة مهمة تشغيل الدبل نفس الشي .. على N وبعدين شغل الدبل والدبل الثقيل لازم تكون متوقف تماما
يالطيب عندي اشتغلت اللمبه لحالها كيف اقدر اطفيها
حط القير على N وطف الموتر وارجع شغله
عادي حط ريوس وارجع لورا شوي وتطفى
ترا الخفيف مهو لازم تحطه N
اتمنى من صاحب هاذا الحساب التواصل معي
على حسب استخدامي للسكويا ، افضل شي اول ماتدخل البر تشغل الخفيف مع الدفلوك ، و اذا بترقا ولا بتسحب ولا الارض غراز قوي دق الثقيل والدفلوك وافلح ( دفلوك السكويا مايحتاج تغرز عشان تشغله ) بالنسبه لتشغيل الخفيف عادي وانت تمشي تشغل ولا تطفي عادي ، اما الثقيل والدفلوك توقف وقوف تام وتحطه على N وتشبك وشكراً .
ضني يخويك متعرف بسكويا اول شي متقدر تشبك الدفلوك ابد مع دبل الخفيف لازم دبل ثقيل وثاني شي خطأ ترقا ولا اسحب ادق ثقيل مع دفلوك موتر بيصير ثقيل ودفلوك ودبل ثقيل يخلي موتر عزمه ضعيف جدا اذ جيت بتدخل بر اشبك دبل خفيف ونسم وتوكل على الله
هد يبوييي مهم مهم مهم مهم جدا جدا هد تراه مو كأس عالم
لاوالله إلا مهم وهو صادق ولو ماكررها ما أستفدت منه شيء كان مرت مرور الكرام اكلمك عن نفسي انا بارك الله في مجهوداته