Non sono d'accordo. Il video (ammesso che i dialoghi siano originali) è semplicemente un resoconto di un evento senza forzature e lo stesso dicasi del titolo. Le porcate giornalistiche sono ben altro, tipo "Enorme asteroide colpirà la Terra a giorni" quando di vero non c'è NULLA e il titolo è volutamente ALLARMANTE. Il fatto che i piloti siano preparati alle situazioni critiche (tra l'altro sono un pilota ULM e mi alleno a gestire emergenze ogni volta che volo) è verissimo ma resta il fatto che sono pur sempre chiamate "emergenze" non a caso. Per cui credo che diffondere il fatto che il pilota di un aereo di linea sia in grado di gestire al meglio queste situazioni (anche senza un motore) è un messaggio che a tutti i non addetti ai lavori dimostra che volare ha raggiunto dei limiti di sicurezza molto elevati e questo mi sembra molto e importante visto che parliamo del 99% della popolazione.
Da pilota e cabin crew ...per quanto possa essere una emergency operation ... il bird strike è un evento , si """"banalissimo""""" , ma che può creare molti molti problemi, specie se accade nelle fasi più critiche del volo (takeoff and landing Final). L'aviazione ha raggiunto livelli di sicurezza 100 volte superiore a quello della normale viabilità automobilistica. Quindi da una situazione del genere con le giuste procedure e manovre...si ritorna al park in tuta tranquillità. Quanto è accaduto, soprattutto nella zona dell'aeroporto di Linate penso debba sottolineare più il fastidio che un aereo crea al vicino ambiente ...ricco di volatili...quindi per quanto si possa essere preparati ...purtroppo è facile che accada. Bisognerebbe attuare sistemi che tengano i volatili lontano da queste zone ...cosa impossibile... Cmq l'aviazione progredisce giorno per giorno , con nuove leggi , raccomandazioni e suggerimenti quindi meglio prendere un Airbus A320 che una Volkswagen 😜. Take airplanes like buses ✈️ -cit @flyintocloud
@@Parlopersentitodire no, sei sei in territorio italiano, aereo italiano e pilota italiano, puoi tranquillamente usare la lingua della nazione in cui ti trovi…
Cominciando dal dire che siete dei senza vergogna…postare foto a caso ed inserire temi suspense per rendere il video accattivante per gli ignoranti in materia è di un gusto orrido; dato che la voce del pilota non era abbastanza agitata, avete dovuto rimediare con queste musichette a tema thriller per enfatizzare una situazione di emergenza, che era in controllo completo da parte dell’equipaggio è da galera…dopo per forza la gente ha paura di volare. Anni di safety culture e miliardi investiti per permettere ad un aereo e ad un equipaggio di tornare senza alcun tipo di problema a terra dopo un impatto con volatile e successiva messa in sicurezza del motore, rovinati da articoletti del genere senza la minima conoscenza e rispetto verso quello che è un mondo che non necessita assolutamente di questa attenzione mediatica da elementari. C’è bisogno di più rispetto e garbo per questo tipo di cose.
Allora, secondo lei, dovrebbero ritirare anche tutti i film che trattano di disastri aerei, dirottamenti, ecc., che ormai vediamo al cinema e in TV da decenni a questa parte? E, perché no, abolire tutti i film sugli squali, che hanno contribuito non poco alla fobia della gente su una specie per grandissima parte innocua, ecc., ecc. L’uso di foto di repertorio è abituale nel giornalismo, per qualsiasi genere di notizia. E sulla musica, sinceramente, la sua osservazione mi sembra eccessiva. Cosa avrebbero dovuto usare? Una canzoncina di Cristina D’Avena?
Menomale dai tutto si è risolto x il meglio noi italiani quando c'è un emergenza procediamo subito nei migliori dei modi x riportare a terra il velivolo in tatto e senza problemi con calma e tranquillità e riportare a terra i passeggeri senza alkuni problemi di procedura bravi
Beh io aspetterei a dirlo troppo ad alta voce che noi italiani siamo cosi bravi davanti alle emergenze eh....(ricordo che fine ha fatto schettino con la concordia.....)...
@@alexandertubechannel Schettino è colpevole per la propria negligenza ed omertà nel non aver detto fin da subito che la nave avesse seri danni, non è colpevole però degli errori del timoniere, nel contempo però in seguito è riuscito a riportare la nave vicino alla costa ed evitare la morte di migliaia di persone
@@lucanoquelfarabuttomane4013 esatto!!!, biglino sarebbe fiero dei propri pupilli che vagano nel web a diffondere il suo verbo..quello della demenza immaginaria
Documentai una cosa simile in un mio video di youtube...in volo, a quell'altezza, c'è veramente da mettersi paura data la fragilità dell'aereo stesso! 🥶
@@francescasantoro5388 è molto improbabile che succeda a meno che ti imbatti in uno stormo abbastanza consistente ma l’aereo può comunque planare e cercare un campo o qualcosa dato che succede in fase di decollo al 90%, di certo non cade in picchiata come leggo in certo commenti dato che la portanza non viene a mancare e in caso si possono estendere anche gli ipersostentatori
Ma come le riportare le notizie? Un aereo “Airways” Che so noccioline? Pere? Mele? La compagnia si chiama ITA Airways, di airways nel mondo troppe ce ne sono. Almeno l’accortezza nel riportare le cose.
1. Da ciò che ho capito e da FlightRadar l'aereo era un A320-200, le immagini sono di un A350 2. All'inizio del video si legge nei sottotitoli "Siamo Milano", beh...sono sicuro al 99% che in radio è stato detto "Ciao Milano", anche perchè era uno dei due piloti che stava dando il mayday a Milano Radar 3. A 0:42 si vede l'aereo che aveva perso il pilota (svenuto) che è stato fatto atterrare da uno dei passeggeri grazie all'aiuto del controllore di Palm Beach Approach (USA), nulla a che vedere con ITA o con quello che è successo a Linate 4. Per la gente nei commenti, in casi di emergenza per facilitare le comunicazioni si può parlare la lingua locale dello spazio aereo in cui si sta volando benchè sia parlata sia dall'ATC sia da ENTRAMBI i piloti 5. e poi vi giuro che la smetto, un aereo può volare tranquillamente con un solo motore (certo, sto parlando di un aereo bimotore, non di un A380 che in single engine credo faccia molta fatica)
Non è questione di ore di volo, un qualsiasi oggetto di un certo peso e dimensioni distruggono anche un motore nuovo, basta che una paletta della ventola, del compressore o della turbina si piega per mandare fuori uso un motore
Vediamola cosi: Se io ti spaccassi un ossicino della tua gamba, crederesti di poter rieucire a camminare ancora, come se non fosse nulla? A qualunque età questo non ti permette di camminare (in base alla teoria della vecchiaia del motore). Ma come, un solo ossicino e già non posso camminare? Non c'entra nulla la quantità di quello che è entrato nell'aeroe, ogni pezzo di qualunque macchina/sistema è importante; come le tue ossa della tua gamba.
A 800 km/h un qualsiasi uccello potrebbe benissimo rompere la grata e perforarla, trascinandosi dietro detriti metallici, i motori a reazione sono progettati per resistere senza troppi problemi all'ingresso di volatili e detriti visto che succede quotidianamente
@@neutrino76 Forse non hai capito cosa io volessi dire con questi commento. Ci sono tante persone che non capiscono nulla di aeronautica civile e commentano a caso dicendo cose che non stanno né in cielo né in terra, il mio commento era per dare una spiegazione essendo che ne capisco un po’
@@neutrino76 il may day si lancia a prescindere, anche se di norma “may day” si dovrebbe ripetere 3 volte e non una come ha fatto questo comandante. Ho visto che molte persone hanno detto che questi hanno rischiato la morte, ma in realtà non è stato così
@@neutrino76 capisco cosa vuoi dire e ti do ragione...però ci sono anche persone con il brevetto di volo,che cmq conoscono bene circa le procedure da adottare in quei casi,secondo me è sincero il suo commento,volevo dire solo quello...pace e amore.
prima di tutto intero. seconda cosa se un uccelllo finisce nel motore di un aereo, l'aereo continua a volare, pure se ha un solo motore. Anche una lumaca se finisce nel punto sbagliato può distruggere qualunque cosa
@@444lina in realtà TEORICAMENTE si dovrebbe parlare sempre solo in inglese, perché, ad esempio, se un aereo è in pista e i piloti non sono italiani e sentono di un autorizzazione all'atterraggio in quella pista data per sbaglio se ne rendono conto e lo comunicano, se lo fai in italiano questa cosa non vale più. Tra l'altro questa legge è stata fatta dopo un incidente successo all'aeroporto di Linate. Oserei dire che quella era una specie di ricostruzione anche perché il linguaggio utilizzato non è quello che andrebbe usato in una situazione del genere.
Si povera…magari le 80 persone che potevano rischiare la vita potevano tranquillamente morire. Povera creatura. Cioè si da priorità allanimale morto piuttosto alle 80 anime che hanno rischiato la vita…certi commenti non li comprenderò mai!
@@altair1451 forse perche so meglio gli animali che le persone? ragiona prima di fare commenti a random. i veri animali siamo noi non loro detto questo la chiudo qui
Una domanda mi nasce spontanea ! Se un un uccello può fare questi danni ad un aereo, come fa un aereo ad oltrepassare le torri gemelle fatte con struttura in acciaio ?!!!
@@paolopaolucci5451 e ripeto mettiti d'accordo con te stesso perché se l'aereo è esploso prima, vuol dire che non c'è stato alcun impatto devastante ! 😀😃😄
Eccone naltra! Povero gabbiano…! Ridicolo…non ti importa delle persone ma del povero uccello. Vergognati solo a pensare una cosa del genere…figuriamoci a scriverla…che coraggio. Ma l’umanità dove l’ha lasciata?! Chiusa in un ripostiglio?!
Il tuo commento è disumano,dispiace anche a me al povero volatile ma le persone che rischiavano di non tornare più a casa dalle loro famiglie?Poi veramente mi spieghi cosa serve scrivere senza offes*?SI SCRIVE SENZA OFFESA.
Un video sensazionalista su un evento che capita abbastanza di frequente e che chiunque si intenda di volo sa che può essere gestito
Non sono d'accordo.
Il video (ammesso che i dialoghi siano originali) è semplicemente un resoconto di un evento senza forzature e lo stesso dicasi del titolo.
Le porcate giornalistiche sono ben altro, tipo "Enorme asteroide colpirà la Terra a giorni" quando di vero non c'è NULLA e il titolo è volutamente ALLARMANTE.
Il fatto che i piloti siano preparati alle situazioni critiche (tra l'altro sono un pilota ULM e mi alleno a gestire emergenze ogni volta che volo) è verissimo ma resta il fatto che sono pur sempre chiamate "emergenze" non a caso.
Per cui credo che diffondere il fatto che il pilota di un aereo di linea sia in grado di gestire al meglio queste situazioni (anche senza un motore) è un messaggio che a tutti i non addetti ai lavori dimostra che volare ha raggiunto dei limiti di sicurezza molto elevati e questo mi sembra molto e importante visto che parliamo del 99% della popolazione.
Da pilota e cabin crew ...per quanto possa essere una emergency operation ... il bird strike è un evento , si """"banalissimo""""" , ma che può creare molti molti problemi, specie se accade nelle fasi più critiche del volo (takeoff and landing Final). L'aviazione ha raggiunto livelli di sicurezza 100 volte superiore a quello della normale viabilità automobilistica. Quindi da una situazione del genere con le giuste procedure e manovre...si ritorna al park in tuta tranquillità. Quanto è accaduto, soprattutto nella zona dell'aeroporto di Linate penso debba sottolineare più il fastidio che un aereo crea al vicino ambiente ...ricco di volatili...quindi per quanto si possa essere preparati ...purtroppo è facile che accada. Bisognerebbe attuare sistemi che tengano i volatili lontano da queste zone ...cosa impossibile...
Cmq l'aviazione progredisce giorno per giorno , con nuove leggi , raccomandazioni e suggerimenti quindi meglio prendere un Airbus A320 che una Volkswagen 😜.
Take airplanes like buses ✈️ -cit @flyintocloud
Non penso che sia l'audio originale, pensavo che nel volo IFR fosse obbligatoria la comunicazione in inglese.
@@Parlopersentitodire no, sei sei in territorio italiano, aereo italiano e pilota italiano, puoi tranquillamente usare la lingua della nazione in cui ti trovi…
Tutto è bene quel che finisce bene è l'importante è che sia finito tutto nel migliore dei modi.
Soprattutto per l'uccello
@@provep1764 ahahahahahahahaha l'uccello credo non proverà mai più questa esperienza
Cominciando dal dire che siete dei senza vergogna…postare foto a caso ed inserire temi suspense per rendere il video accattivante per gli ignoranti in materia è di un gusto orrido; dato che la voce del pilota non era abbastanza agitata, avete dovuto rimediare con queste musichette a tema thriller per enfatizzare una situazione di emergenza, che era in controllo completo da parte dell’equipaggio è da galera…dopo per forza la gente ha paura di volare. Anni di safety culture e miliardi investiti per permettere ad un aereo e ad un equipaggio di tornare senza alcun tipo di problema a terra dopo un impatto con volatile e successiva messa in sicurezza del motore, rovinati da articoletti del genere senza la minima conoscenza e rispetto verso quello che è un mondo che non necessita assolutamente di questa attenzione mediatica da elementari. C’è bisogno di più rispetto e garbo per questo tipo di cose.
A nessuno frega niente la società è fatta così fattene una ragione
Allora non sono l'unico ad aver notato che nelle foto c'è un 350...
Allora, secondo lei, dovrebbero ritirare anche tutti i film che trattano di disastri aerei, dirottamenti, ecc., che ormai vediamo al cinema e in TV da decenni a questa parte? E, perché no, abolire tutti i film sugli squali, che hanno contribuito non poco alla fobia della gente su una specie per grandissima parte innocua, ecc., ecc.
L’uso di foto di repertorio è abituale nel giornalismo, per qualsiasi genere di notizia. E sulla musica, sinceramente, la sua osservazione mi sembra eccessiva. Cosa avrebbero dovuto usare? Una canzoncina di Cristina D’Avena?
poi mostrano un A350 che non penso abbiano impiegato per la tratta Milano - Palermo
Menomale dai tutto si è risolto x il meglio noi italiani quando c'è un emergenza procediamo subito nei migliori dei modi x riportare a terra il velivolo in tatto e senza problemi con calma e tranquillità e riportare a terra i passeggeri senza alkuni problemi di procedura bravi
Beh io aspetterei a dirlo troppo ad alta voce che noi italiani siamo cosi bravi davanti alle emergenze eh....(ricordo che fine ha fatto schettino con la concordia.....)...
@@alexandertubechannel era un grande capitano!!
@@gabro1146 già
@@alexandertubechannel Schettino è colpevole per la propria negligenza ed omertà nel non aver detto fin da subito che la nave avesse seri danni, non è colpevole però degli errori del timoniere, nel contempo però in seguito è riuscito a riportare la nave vicino alla costa ed evitare la morte di migliaia di persone
@@christian-232 sono d'accordo.....ma ha abbandonato comunque la nave...pessima figura e scelta...
L’uccello con tutti i buchi che ci sono in giro proprio in un reattore?
Un aereo “Airways”? Forse manca un pezzo o forse mi sbaglio io e Ita ha cambiato di nuovo nome in nottata. Non sarei meravigliato.
Fanpage perché riportate notizie senza precisione c’è un morto: il piccione non è vero che tutti i passeggeri sono rimasti illesi
Meno male che stanno tutti bene
l'ignoranza dei commenti è qualcosa di sovrannaturale
E tossicità
Era un uccello grosso?
Enorme.
Strano che non ci siano commenti del tipo “Io l’aereo non lo prenderò più perché è insicurohh!!!”
Vero
arrivera qualcuno ,a dire è stata un astronave aliena
@@lucanoquelfarabuttomane4013 esatto!!!, biglino sarebbe fiero dei propri pupilli che vagano nel web a diffondere il suo verbo..quello della demenza immaginaria
Chissà che piacere poverino vedersi in faccia la morte e pensare a cose che non avrebbero voluto fare se si salvavano
Era stanco di volare,🤣🤣
Rip Pace Eternità 🌷🌹Grazie Paradiso 💜🌹🌹🌷🌷🌷🌷🌷🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹⭐️Craiova Rip Pace 🌹🌹🌷🍒🍒🌷🌷🌷🍒🌹💜💜🌹🌹🌷🍒🍒🍒🌷🍒🍒🍒🍒🍒🍒🌹🌹🌷🌹🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌹
Nessuno che si dispiace per il povero uccello che ora è morto
:(
Documentai una cosa simile in un mio video di youtube...in volo, a quell'altezza, c'è veramente da mettersi paura data la fragilità dell'aereo stesso! 🥶
L’aereo può tranquillamente volare con un solo motore spegnendo la pompa carburante nel secondo, è la prima emergenza a cui si è addestrati
@@thomasgiudici918 infatti gli sbatti iniziano con doppio Bird strike
@@francescasantoro5388 è molto improbabile che succeda a meno che ti imbatti in uno stormo abbastanza consistente ma l’aereo può comunque planare e cercare un campo o qualcosa dato che succede in fase di decollo al 90%, di certo non cade in picchiata come leggo in certo commenti dato che la portanza non viene a mancare e in caso si possono estendere anche gli ipersostentatori
Ma come le riportare le notizie?
Un aereo “Airways”
Che so noccioline? Pere? Mele?
La compagnia si chiama ITA Airways, di airways nel mondo troppe ce ne sono.
Almeno l’accortezza nel riportare le cose.
Anche le immagini sono decisamente fuori posto ma che ci possiamo fare
Giorno di maggio in tutti i sensi
🎶🎶🎶Poverooo gabbianooo🎤🎤🎤🎤
Povero gabbianoooo
1. Da ciò che ho capito e da FlightRadar l'aereo era un A320-200, le immagini sono di un A350
2. All'inizio del video si legge nei sottotitoli "Siamo Milano", beh...sono sicuro al 99% che in radio è stato detto "Ciao Milano", anche perchè era uno dei due piloti che stava dando il mayday a Milano Radar
3. A 0:42 si vede l'aereo che aveva perso il pilota (svenuto) che è stato fatto atterrare da uno dei passeggeri grazie all'aiuto del controllore di Palm Beach Approach (USA), nulla a che vedere con ITA o con quello che è successo a Linate
4. Per la gente nei commenti, in casi di emergenza per facilitare le comunicazioni si può parlare la lingua locale dello spazio aereo in cui si sta volando benchè sia parlata sia dall'ATC sia da ENTRAMBI i piloti
5. e poi vi giuro che la smetto, un aereo può volare tranquillamente con un solo motore (certo, sto parlando di un aereo bimotore, non di un A380 che in single engine credo faccia molta fatica)
Un motore cede con un volatile? Eh quante ore di lavoro aveva sto motore per distruggersi con un solo volatile?
Non è questione di ore di volo, un qualsiasi oggetto di un certo peso e dimensioni distruggono anche un motore nuovo, basta che una paletta della ventola, del compressore o della turbina si piega per mandare fuori uso un motore
Vediamola cosi:
Se io ti spaccassi un ossicino della tua gamba, crederesti di poter rieucire a camminare ancora, come se non fosse nulla?
A qualunque età questo non ti permette di camminare (in base alla teoria della vecchiaia del motore).
Ma come, un solo ossicino e già non posso camminare?
Non c'entra nulla la quantità di quello che è entrato nell'aeroe, ogni pezzo di qualunque macchina/sistema è importante; come le tue ossa della tua gamba.
Ma sei serio? Io non ho parole AHAAHHAHAHA😂perché se non si sa nulla di motori a turbofan si parla?
🕊️Dj Craiova Italia Rip In Pace Hotel 🕊️🕊️🕊️🌷🌷💔💔💔🌷🌷
con che calma
Ma l'uccello è vivo?
No
Mi ricorda l'ammaraggio sulla baia di hudson
Ma com’è non chiudono le turbine Con delle grate di acciaio?
A 800 km/h un qualsiasi uccello potrebbe benissimo rompere la grata e perforarla, trascinandosi dietro detriti metallici, i motori a reazione sono progettati per resistere senza troppi problemi all'ingresso di volatili e detriti visto che succede quotidianamente
@@giuseppedelcuratolo1589mah
Un aereo è in grado di volare, salire e scendere tranquillamente con un motore
@@neutrino76 Forse non hai capito cosa io volessi dire con questi commento. Ci sono tante persone che non capiscono nulla di aeronautica civile e commentano a caso dicendo cose che non stanno né in cielo né in terra, il mio commento era per dare una spiegazione essendo che ne capisco un po’
@@neutrino76 il may day si lancia a prescindere, anche se di norma “may day” si dovrebbe ripetere 3 volte e non una come ha fatto questo comandante. Ho visto che molte persone hanno detto che questi hanno rischiato la morte, ma in realtà non è stato così
@@neutrino76 secondo me voleva solo tranquillizare,che tipo di problema ci vedi?
@@gianlucaminardi8409 e tu ti impegni anche a cercare di spiegare tecnicamente come stanno le cose?? ...
lascia perdere,si meritano solo fake news.
@@neutrino76 capisco cosa vuoi dire e ti do ragione...però ci sono anche persone con il brevetto di volo,che cmq conoscono bene circa le procedure da adottare in quei casi,secondo me è sincero il suo commento,volevo dire solo quello...pace e amore.
però oh,un semplice passero ha quasi distrutto da solo un intera aereo
@@FondriniAlberto ma cavolo un airone capace di distruggere un'aereo è sovrannaturale
prima di tutto intero. seconda cosa se un uccelllo finisce nel motore di un aereo, l'aereo continua a volare, pure se ha un solo motore. Anche una lumaca se finisce nel punto sbagliato può distruggere qualunque cosa
@@andreaborsari7927 beh sottovalutiamo la natura
Pensa, a te Come spoventati genti su la bordo. Menomalo trovati giusto tempo. Bravi.
Pensa come si sarà spaventata la gente a bordo. Menomale hanno trovato un tempo giusto. Brava😁
@@GHIATORYNO cose, c, e questo🤘🤘🤘🤘
@@olgablakytna.7310 Non capisco la tua risposta... Ho fatto,scritto qualcosa di sbagliato?
Ma tra i piloti e le torri di controllo,non si dovrebbe parlare inglese?
Dipende...se ci sono piloti di un’altro paese che stanno arrivando a Milano parlano in inglese
Ma se è della Italia si parla in italiano..da quello che ho capito
@@444lina in realtà TEORICAMENTE si dovrebbe parlare sempre solo in inglese, perché, ad esempio, se un aereo è in pista e i piloti non sono italiani e sentono di un autorizzazione all'atterraggio in quella pista data per sbaglio se ne rendono conto e lo comunicano, se lo fai in italiano questa cosa non vale più. Tra l'altro questa legge è stata fatta dopo un incidente successo all'aeroporto di Linate. Oserei dire che quella era una specie di ricostruzione anche perché il linguaggio utilizzato non è quello che andrebbe usato in una situazione del genere.
@@marcomazzanti5205 giusto devono sapere I piloti piu di una lingua lo so perche mio figlio e pilot di aerio delta
@@marcomazzanti5205 Ma non ci sono i traduttori simultanei(piccole scatole),o chi costruisce gli aeroporti fa finta di non saperlo ?
Povero gabbiano
Povero gabbianoooo....hai perduto la compagnaaaaa.....
Gli aerei non gli prenderò mai e poi mai e poi mai
🙏
Motore entra nell'uccello dell'aereo.
Giorno di Maggio
Un apostrofo aereo. ☹
è fanpage...
L'ignoranza nei commenti mi sconvolge alla grande
Easycrash
In cucina con gianni celeste: frullato di gabbiano
Causa: impatto con volatili
Si chiamano Bird Strike
@@MondesirKouame1 lo so, in italiano si dice così
quanto fanno vomitare i "giornalisti" di fanpage
Povero uccellino😂
Povera creatura, al momento sbagliato nel posto sbagliato..
Si povera…magari le 80 persone che potevano rischiare la vita potevano tranquillamente morire. Povera creatura. Cioè si da priorità allanimale morto piuttosto alle 80 anime che hanno rischiato la vita…certi commenti non li comprenderò mai!
@@altair1451 forse perche so meglio gli animali che le persone? ragiona prima di fare commenti a random. i veri animali siamo noi non loro detto questo la chiudo qui
@@karim93 non l hai detto seriamente
@@federicorossi6631 idem
@@karim93 io bho, non so più che dire a questo punto,80 persone non valgono un uccello inutile... Ma dai
... e sempre YT mi consiglia stocanaledemmerda !!!
Povero uccello
Ma che povero uccello...l importante è che nn sia schiantato l aereo cn tante vite umane dentro
Ma chi se ne fotte scusa...
@@umbertovarricchio1289 Non si sarebbe potuto schiantare
@@gabrielegiustizieri1564 che stupidità
@@ilcarlino752 ?
Il mezzo più sicuro al mondo...LOL
È sicuro infatti, è praticamente impossibile che vada in stallo senza un motore
L'uccello aveva fatto la terza dose 🤣🤣🤣🤣🤣
Sicuri che non è fedez 😂 😂
Mi immagino le persone all'interno "Ma tra tutti proprio io porca mad-..."
Un uccello drone
Una domanda mi nasce spontanea ! Se un un uccello può fare questi danni ad un aereo, come fa un aereo ad oltrepassare le torri gemelle fatte con struttura in acciaio ?!!!
Ma veramente stai facendo...che domanda stupida🤣🤣🤣🤣
Quando l'aereo ha impattato contro le torri poco prima è esploso.c'era una bomba sull' aereo.guarda bene il video
@@paolopaolucci5451 quando ha impattato o poco prima ?! Mettiti d'accordo con te stesso !😀😃😄
@@onnyrusso2367 volevo dire che l' esplosione è avvenuta prima dell' impatto, perche' sull'aereo c' era una bomba
@@paolopaolucci5451 e ripeto mettiti d'accordo con te stesso perché se l'aereo è esploso prima, vuol dire che non c'è stato alcun impatto devastante ! 😀😃😄
Ma va' che strano....un uccello che entra nel motore.... Povero uccello...
In America questi sono incidenti,frequenti,qualcuno ha provato con i falchi a terrorizzare, questi uccelli innocenti.
L'importante è che non fosse il mio, penso che il motore di un aereo mi avrebbe circonciso.
Lul
fanpage buuuuuu
Senza offes* non mi importa delle persone che c'erano ma del povero uccello 🥺
Eccone naltra! Povero gabbiano…! Ridicolo…non ti importa delle persone ma del povero uccello. Vergognati solo a pensare una cosa del genere…figuriamoci a scriverla…che coraggio. Ma l’umanità dove l’ha lasciata?! Chiusa in un ripostiglio?!
Il tuo commento è disumano,dispiace anche a me al povero volatile ma le persone che rischiavano di non tornare più a casa dalle loro famiglie?Poi veramente mi spieghi cosa serve scrivere senza offes*?SI SCRIVE SENZA OFFESA.
Dopo questa affermazione vai a cercarti il volo cactus 1549 e vedi che li sono quasi morti tutti
Sì ma, a parte il tuo amore smisurato per gli uccelli (che ci sta eh, anche io amo le passere), perché l'apostrofo a "offesa"?
@@SilentDream1988 so come si scrive 😐🥱
Era il mio è volato via
Povero gabbiano, si è incastrato nel motore
Povero uccello
Povero uccello