XENIA 1.0 LEBIH BOROS ? | CarVlog 2 "INDONESIA"
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- yo guys di vlog gw kali ini gw bakal sedikit nge review xenia 1000. selamat menikmati enjoy
Stay tune trus ya guys jangan lupa
SUBSCRIBE LIKE N COMMENT n SHARE
follow juga insta gua
/ johnnathans. .
Banyak yang bilang kalau mau irit pindah giginya jangan tinggi2. Ga bener sih. RPM rendah torsinya sedikit. Bahan bakar yang harus ditembakkan makin banyak untuk membuat piston bergerak. Pindah gigi di RPM terlalu tinggi juga bisa boros. Bahan bakar yang ditembakkan makin cepat untuk menjaga putaran RPM padahal torsi yang didapat sudah ngedrop. Pasnya ganti gigi di RPM peak-torque. Ini dimana torsi yang didapat dan bahan bakar yang dikeluarkan seimbang. Peak-torque bisa dicek di spesifikasi mobil tapi biasanya ada di 3250 RPM. Bisa mulai shift di 3000an.
Klo avxen mulai 2000 udh pas kok, rentang 2000-3000 itu ideal, lebih tinggi dari itu tinggal suara doang tenaga nya udh abis, testimoni dari user xenia 2009😂
Jadi gini, gua sedikit kasih saran dan opini dari gua pribadi. karna gua punya juga Xenia 1.0 buat nyokap belanja sama nganter adek.
Xenia 1.0 itu irit. asal pemakaian normal (tidak di gas lebih dari 3000RPM). jadi setiap RPM 2.000-2.500 harus ganti gigi. dan di gigi 5 ga melebihi dari 3500 RPM. bakal irit banget bisa 1/20KM. gua pernah test dari Depok - Indramayu dengan bensin Full Tank, trus gua ga geber, ga di tancep gas terus. stay di maksimal 80KM/H dan sampe di sana masih sisa 3 kotak. masih ada sekitar 20liter.
sementara avanza nya bokap gue 1.3 itu, udah bener2 nyetirnya di pelanin, ga di geber, ga di tancep gas terus maksimal 100KM/H, tetep aja 1/12KM. jauh lebih boros laa.
kalo gua liat sih yang salah itu ya cara lo nyetir bro, lo terlalu suka geber mobil sampe mesinya bunyi. kalo mau cara nyetir gitu ambil mobil yang mesinya di atas 1.5 bro. yang tenaganya berasa. 1.0 itu cuman buat irit2an bensin aja
Shan Abdiel
Shan Abdiel we anjing kan dia udh bilang tergantung nyetir and kenalpot di ganti anjing
Shan Abdiel kk
Betul brow cc kecil dengan mesin 3 silinder harus dikenali dulu karakter mesinnya, harus bisa menjaga rpm biar tenaga nggak drop. Saya tadinya biasa make mobil 1500 cc kaget make mobil ini koq terasa tdk ada tenaganya, akan tetapi setelah tahu karakter mobil ya enak-enak aja, bahkan sering ke luar kota pake mobil ini.
Konsumsi BBM jika tidak banyak ngegeber sangat irit, digeberpun jika dilakukan dengan benar sesuai karakter mesin ya tetep irit. Tapi ya memang mobil ini enaknya dibawa jalan konstan selayaknya minibus yg cuma sebagai people carier.
Shan Abdiel kalo di pgunungan gmana .
Bos, milik keluarga kami yg versi lama 2008. Xenia Li vvti. Muatan 7 orang. Dalkot = 1:12. Lukot = 1:18 rute tol. Arah malang - surabaya. Asal nge gas nya diurut ikuti alur Rpm.nyantai. Sehingga suara mesin langsam. Tidak terlalu nafsu bwt bejek²/nyalip². Kec di tol rata 90-110 kmh. Irit koq. Bbm pertalite. Rpm tertinggi terkadang 4000rpm, terendah 3000rpm saat oper gigi & 2500rpm saat mau ganti gigi yg lbh rendah.
Itu ac nya hidup apa gak kak?
Ac nya off 😁😁🥛👍🏻👍🏻
Pengalaman saya pengguna xenia 1.0 2014, Ini mobil torsinya dapat, kalau kaki kurang ajar bisa lebh boros dr mesin 1.3, karena rpm 3500 ke atas udh ngaden torsinya, jadi kalau di pakai normal harian irit bos, saya selalu dpt 15-16km/l buat kerja ngantar anak dan istri, klo kluar kota pantengin 75-80km dpt 17-18km/l, klo 60-70km bisa 19km/l
Minusnya:
-Getar, kurang nyaman rpm bawah
-rpm tinggi ga da tenaga
-klo siang baris ketiga ga kerasa AC
Kelebihanya:
- Bandel
- muat banyak
- torsi bawah enak
- tanjakan kuat
- oli cm 2 ltr
- iritlah untuk mobil muat banyak
Kalo buat aku. Punya xenia aja udah senengnya minta ampun. Itu pun beli bekas nyicil lgi. Nah nih orang kurang bersyukur amat. Emang sihhh nurutin manusia nggk ada habisnya. Pandai2 bersyukur bro
faktor bbm jadi boros sebenarnya banyak gan.. (pengalaman pribadi)
- oktan bbm yang dipakai gak sesuai dengan rasio kompresi mesin
rasio kompresi mesin daihatsu xenia 1000 cc kisaran 11.0:1, minimal pakai pertamax lah ...
karena penggunaan bbm tidak sesuai, otomatis tenaga mesin jadi loyo di putaran bawah, baru ngaceng di putaran tinggi
- gaya berkendara (disesuaikan dengan karakter mesin mobilnya)
- pakai knalpot racing.. karena saluran gas buang banyak
- kondisi ban dan velg tidak standar
- busi yang digunakan masih standar pabrik
misalnya pemakaian harian, tetapi jarak yang ditempuh cukup jauh.. atau mobilnya sering dipakai ke luar kota..
- perawatan mobil .. rutin atau tidak
- aplikasi penggunaan mesin nya gak sesuai dengan jenis mobil..
mesin 1000 cc lebih cocok digunakan di mobil jenis city car.. kaya toyota agya sama daihatsu ayla..
cmiww
pendapat gua ,,,,dampak nya boros dari PERTALITE isi aja pertamax (tarikan enak dan hemat)
Ane pemilik dan pemakai xenia D, pengalaman perjalanan dari tangerang, bogor, pelabuhan ratu, ujung genteng. BBM premium dapat di 1:14. Trek campuran antara jln kota, jl tol, jl luar kota pegunungan (dominan), jl luar kota datar. Semoga membantu.
xenia 1.0 ini berasa iritnya kalo pas diem misal kalo macet parah, 1 jam di mobil berhenti pake ac, bensin ga cepet turun. kalo ga kena macet lebih irit 1.3. dulu megang xenia 1.0 dikantor, yg pnting rutin carbon clean dan pake oli 5-30. jalan km 200rb masih bs ktmu top speed.
ini ibarat grobak pasir di dorong sama anak kecil jd tenaga nya harus keluar lebih besar
kalo grobak pasir ini di tarik sama orang dewasa lebih mumpuni tenaganya
gua punya xenia 1.0 avanza 1.3 dan veloz 1.5
semua tahun 2016
selama gua bawa ternyata yg paling irit 1.5
sampe gua penasaran karna kenapa boros 3 mobil ini gua tes semua rata di kecepatan 80km/jam ternyata lebih rendah RPM Veloz 1.5 alhasil lebih irit veloz
tp xenia 1.0 bisa jg irit
tp jalan nya harus pelan bgt biar RPM tetep rendah terus
Zaim Syarif iyaa benerr bgt bro ga cocok bgt sebenernya xenia di jejelin 1.0, mungkin kalo di agya ato ayla masi mumpuni tpi kalo di semacam mini bus gitu minim 1.3 lah menurut gw. :D
Zaim Syarif hoax
namanya power to weigh ratio bang
saya jg pake xenia m 1.0 ..... selama saya pake... saran dari orang2 biar ga boros itu pindah gigi jgn di atas 3000rpm....... selama itu pula saya ngikutin tp yg terjadi adalah dalam kota cmn dapet 1:10 luar kota paling irit 1:13... saya coba ubah gaya berkendara main di rpm 3500 baru oper gigi krn ni xenia 1.0 tenaga besar ada di kisaran 3200-3500 .... setelah gaya riding seperti itu saya dapet 1:11-12 dalam kota dan 1:14 luar kota....... masih blm puas... nemu2 ide dari internet untuk mengisolasi ujung sensor air flow... saya ikutin saya isolasi 3 lilitan / 3 lapis.... skrg dlm kota saya bisa 1:14.... luar kota blm coba....
Bang klo mau buat detik biru itu kayak gimana ya?
Sensor air letaknya di sblh mn om?pingin mencoba
Nanti kalo di isolasi malah takutnya ada efek ke mesin gmn bro. misal jd berpengaruh ke ke awetan mesin.
Ok menurut sya ,1000 cc .dgn brat yg sama dan standart diameter veld dn roda. sama dengan yang 1300. Cc.1000 cc lbih boros
bang kalo lu ganti velg tapi speedometer yg di kalibrasi ya wajar kalo rpm tinggi. krn di di speedo 80km/jam bisa jadi kecepatan sebenernya itu 95km/jam
Velg brp inchi tuh kok gitu bedany
namanya power to weight ratio bang, meskipun mesinnya kecil tapi kalo bobotnya kegedean ya boros jadinya. Jadi ngaruh ke rpm
Iya jadi ga mesti mesin lebih powerfull lebih boros, karena kalo lebih powerfull biasanya di rpm lebih rendah aja udh lebih laju dibanding mesin yg lebih kecil yg harus di rpm lebih tinggi. Tapi mindset orang indo kalo kecil mesinnya pasti lebih hemat padahal salah sih kalo beratnya ga sebanding.
Benar bos, tapi Xenia 1.0 pantengin di 80km/jam padahal rpm udh 3000 lbh tp malah irit 17-19 km/l di tol
klo mau irit lagi, lepas aja bangku row ke 3. ngurangin bobot,
thx bro sarannya, bisa dicoba mantap :D
JPro CarVlog carvlog pake Yaris E 2012 dong
JPro CarVlog sama mesinnya dicopot...itu ngeberat"in aja tuh..
juga lepas ban seraf, tool + donkrak dan botol wifer,
kalo menurut saya tergantung isi kantong kita, misal kya saya cuma pedagang kecil yaa saya rasa xenia 1000cc udah enak
cuma saran klo loe mau xenia 1000cc loe irit di derek aja nanti komsumsinya irit banget itu saran gue.
Denis Setyadi Prameswara 😀😀😀😀
Hahahahaha bangke... Iye2 bener juga sih
Gua pernah tes konsumsi bbm nya ga jauh beda dri 1300cc
1:11-12 km pke pertamax ,yang 1300 cc 1:12-13
Saya punya yg 1000 dan 13000 perbedaan lumayan..jauh irit yg 1000cc.....
Semua ada caranya....
Dulu saya fikir juga begitu....tp setelah saya Pelajari cara berkendaranya ..1000cc jauh lebih irit....
Yg ngomong boroos....belajar lagi memahami mesin dan cara nyetirnya....saya orang mesin jd saya paham gimana cara memaksimalkan performanya.
@@dimitryabraham6874ada no wa nya mas?
@@dimitryabraham6874cara nya gi mn kak?
Saya punya xinia 1000cc lebih irit bro sby ponorogo cumak habis 10000 ribu mas bro muat orang 8dewasa dan anak kecil
mesin meraung. tepat sekali min, pasti bensin boros.
Senia saya 2006 Li cukup irit Depok Jambi 5.00 ribu bbm / edision pelak 13
Karena bobot nyasama tapi kalo CC lebih gedi tarikan lebih enteng jadi lebih gampang batiknya lebih enteng gk perluh banya keluarin tenaga
Bersyukur aja. bang mas kang. kalo ga mau jual atau kasiin aja ke yang punya nya
Gua pake xenia 1000 th 2007 irit bro. Isi 30 rb bisa jalan 30km
Gusty Pangestu boros lah klo sgtu
Plg pergi tpi bng
1 .10 dong bang sperti onta minumnya banyaj🤣🤣🤣
membawa nya seperti itu bagaimana gak boros brai.. lihat itu mobil mobil yang lain semua dilibas..
Sy mau tanya nih bos klo pengen irit BBM gi mana bos mobil 1000 CC Xenia sporty sy mau tau gigi 1 ke 2 smpai brapa Rpm, dan seterusnya nya gi mna tuh cara nya bos 🙏
Xenia 1.0 yg thn 2016 yg dobel blower, ampun borosnya,,1 liter cuma dpt 6 km..
Gampang, coba ganti pake final gearnya avanza 1.3 apa 1.5 sekalian.
Emg bener lbih boros. Cz klo pake 1.0 rpm slalu tinggi n klo 1.3 bs jaga rpm slalu rendah jd klo rpm slalu tinggi putaran mesin lbih kenceng jd bbm tmbh boros klo rpm rendah putaran mesin g trlalu kenceng jd bbm bs irit
Hahaa anjiirrr ketawa aq ngeri ya pas dibawa ngebut ..hahaha aq aja gak pernah lari diatas 85 ..ngeri cuuyyyy
Aku punya 1000cc th 2006 irit nya luar biasa
mobil ini gigi 5 di tol gampang bgt oleng+ melayang makanya kecelakaan kebanyakan mobil xenia/ avanza.
Masuk gigi 5 nya susah.. bikin stir oleh
Kalo menurut gua karena knalpot lu diganti bro jadi rongak gitu... Jadi udara yg di buang lebih banyak, sama lu juga ngebejek gas terlalu dlm. Bejek gas pake hati bro jgn pake otot, kasihan mobilnya. Dan kalo mau irit tukar innova diesel aja bro, yg tipe 2.5 V tahun 2015an.... Yg sblm facelife.
Kalo kepengin irit ya pakai LCGC penggerak roda depan.karena torsinya dia dpt
ane Senin kmrn baru aja ke Tegal isi 6 org + barang, dr Bekasi fulltank sampe Tegal masih sisa 4 kotak oh iya ane pake Avanza 2016 matic kecepatan normal max 100kpj
Gw rajin ngecekin Xenia 1.0 gw juga, cuma 9-11kmpl...
Subbed! Jarang jarang nih carvlog tapi mobil setandar rakyat 😂
Klu menurutku xeni 1000 irit...tergantung cara kita bawanya..
Lebih boros karena Cara bawanya yg belum bisa......saya di rumah ada xenia M..granmax 1.2 dan Terios.....saya paham dengan baik Ketiganya....
Xenia 1000cc kl tahu cara bawanya..jadi super irit.....
Kl ada yg bilang Xenia 1000cc itu Boros,,Berarti Orang itu masih Goblok dalam Mengendarai mobil itu.
Semoga bisa beli xenia 1000 cc walau tahun 2005 supaya bisa bawa travel
Jangan bro. Yg tahun lama belum vvti borosnya bukan main
Bang bisa mohon di balas per keong yang di ganti merek apa ? Soalnya mobil avanza saya limbung
Behh.. mantep dah, wkwkwk ..
Banyak yg modif mobil2 Avanza & Xenia gitu ..
Seru juga sih punya mobil Avanza & Xenia gitu ..
Swandika Tio iya bro mantapp hehehe asikk gampang di modif
Iye, bro ..
Itu sih enaknya kalau punya mobil model2 kayak Avanza & Xenia gitu ..
Kira2 potong suspensi ban bagian depan dari berapa jari - tinggal berapa jari ?
Wkwk xD
Memang boros xenia 1000cc harga murah tp kecewa.. Dipakai keseharian beda dengan avanza matic 1300cc uirit
Kenal Chanel j pro gara2 video ini wkwkwkwk
Gaspoll
di porting dan bore up aja . atau pasang stroker . tmn ada yg pake 1000cc jg .masuk 150km cepet bos
heinrich hugo berapa ya bro kira" pnp xenia 1000
kalo mau irit, pedal gas nya di ganjel..biar gak bisa ngegas dlm2
berarti xenia 1000cc ini lebih cocok jadi bahan modif ya daripada buat sehari-hari. Dulu jg heran sih mobil segede gini dipakein mesin 1000cc, 3cyl, 64hp kaya agya-ayla (mesinnya sama kah?)
Sekarang juga udah discontinue karena digantiin sama sigra 1200cc 😂😂
Tam Carvlog iyaa bro lebi enak buat modif" exterior kaya maen ceper gitu mesin nya mah gabisa di harepin , iyaa samaa kaya ayla bro
Lo bukan eco driver. Kalo mo irit2an lo harus ngerti prinsip eco driving dulu baru lo bisa tau. Xenia gw dalkot 15kmpl, tol jngan digeber kalo mau irit
Bener banget xenia 1000cc lebih boros dari innova.
Ahahhaha,lucu lu bang.emang bener sih kalo ngebut di tol mau nyalip rpm musti tinggi ampe goceng ke atas.wkwkw.
Klo dari pembawaan driver dan modifikasi knalpot racing..udah pasti boros bro..
aku pake irit la ,sesuai bajet ,sesuai kbutuhan
iyaa bener itu kang masuk akal emg rpm tinggi terus
Mungkin xenia taun ini gaenak dan biasa banget ,tapi yang yang 2020 apalagi yg veloz rata rata yang pake orang pemerintahan 😀
Suaranya wenak..
Ngemeng naon cnh?
Mening ngadekeun radio pguh2 teu nyewer,😁😂
Boroz
Saya pakai Xenia Li jadi apa yg Lo omongin itu hoax mau pake mobil apapun klo rpm kaya gitu ttp aja boros
Masih mending xenia ini boros daripada xenianya om mobi
Waduh kalo om mobi udh Muscle Car 😂
Mau irit .. ? bungkus plastik itu mobil lalu disimpan..utuh tuch bahan bakar
bang videonya make yg dikepala aja tapi selingan juga yang disamping kalo kaya dua angel begitu rada puyeng ngeliatnya
Ashlam sembiring siapp bro thx ya sarannya
Ente makai rpm nya jorjoran Bro, mobil apa pun boros kalau make rpm gitu,
Iya itu karena CC kecil, 1000cc lari 100 gigi 5 dapet 4000 rpm kalau yg 1300cc lari 100 gigi 5 dapet 3000 rpm
Tuker bro sama mobil suzuki carry gua yang 1500cc mau ga
zulfa Maliha ananda mesinnya kurang tenaga buat 1500 kalo 120ss mau dah, lebih kecil ccnya tapi mirip tenaganya
Ganti ban bro kalo pingin rasio gigi dapat, tapi kurangi beban untuk imbangi cc kecilnya
Kalau mau irit rpm jalan 1000-2000 rpm saja
kalau avanza 1.300 cc matic irit gak bg?coba pendapat
muhammad ilham karna saya punya xenia fecelift 1300 cc, gk terlalu irit dan gak terlalu boros, jadi pas, klo mau ngebut juga gak terlalu tancap gas, asal di atur aja dudukan transmisi nya. tarikannya lumayan kok
yg matic bg,soalnya giginya cuma 4,rpm santainya gak dapat jadi minta digas terus mah itu yg gua mau nanya boros gak tuh?
Juha Edi matic gak avanza nya?kalau manual ya jelas irit dong
muhammad ilham oh matic, kirain manual, kalo matic ya jelas sih agak boros .
kmrn tgl 19 Juni ane ke Tegal pk avanza 2016 matic dr Bekasi fulltank sampe Tegal sisa 4 kotak kecepatan max 100kpj penumpang 6 org + barang bawaan, tambahan ane dah pk velg lebar 8inci ring 16
Auto subs bang😂
thanks info nya bro
Mantap..
setir gua copot, anjirr 😂😂
ganti injector bro sm pasang piggyback, emg rada mahal tp larinya ajibb
Coba pasang "djoko energy" jadi irit tdk
Pakai Bensin campur pasti irit bro (campur dorong) hahahaha
Klo saran ane sih mndingan naik onta... Bisa tahan gk makan smp 3 bulan... 😀😀😀😀
Prnah aq bawa xenia 1.0 ..ac nyalah tarikan agak berat...klo ac mati ya enteng aja
Ribut semuanya mobil kreditan aje koyah kau semuanya mending kijang grand extra punya sendiri
Boros
Xenia gue irit, 1liter bisa 17km, xenia lo busuk bro,,
Dia pke knlpot y racing si 😂😂😂😂
mungkin sudah dimodif
Om g mana biar irit.mobil aku 1.0 tp rada boros
Cara nyetir kayak mobil balap lgsg tancep ya boros bro,udah gitu dimodif lg, punya gua ori pabrik xenia M tetep konstan 1:15 km/l, pingin main tancep beli lagi sedan ato hatchback
anjrit bgt pas klaksonnya copot hahahaha 😂
Wkwkwk.. bersyukur aja bro. masi mudah udh punya mobil 🤣🤣🤣
Suara mesin nya yang gw kurang suka yang varain 1.0 suara mesin nya kasr sampai dlam soal gw dulu pernah punya tahun 20011
Cara nyopirnya juga salah. Cara nge gas nya aja 1000 cc kaya make 1.500 cc.
Mending Lo jual aja daripada ngemeng melulu
Irit yg 1000 bos .. liat nyetir nya Kya gitu ya boros.
ini mobil kuncinya udah immobilizer blm sih?
Immobilizer baru baru ada di tipe R
itu daihatsu xenia nya tipe apa D atau M bro
Om xenia 1.0 M ganti velg variasi R15. Nambah boros ga?
bros say
Agak Boros mbak, pake orinya aja, velg xenia M family & sporty udah auto keren, punya gue tetep irit 1:15 km/l
Bang, itu setirnya merek ap, ukuran ring brpa, di tunggu blesanya
Lo nariknya aja di rpm tinggi,xenia 1000 torsinya di rpm 3000
kak soalnya, avanza xenia mah jelek kalo di gitu gitu, kalo mau pake mobil seken aja di modif sekelas lcgc
ya kalau bawanya seperti itu si wajar aja jadi boros
3 silinder lawan 4 silinder , jepang kaga bodoh bro , dia buat 3 silinder karena lebih irit
Bang pake xcs 5 atau xcs 3 jauh lebih irit dan bertenanga
Y dia pke y kenalpot racing y boros .coba bandingkn dg yg standart😂😂😂😂😂😂
itu buat stay padat merayap di tanjakan (kopling gantung) kuat ga bro? bongsor cui itu xenia. wkwk
Loli Lali masi kuat kok bro cuma harus buka di rpm tinggi aja pling
Xenia 1000 saya irit bro
Tinggal gmn kita cara berkendara.a aj jgn maen dirombak tinggi wat oper giginy
klo yang xenia fecelift beda kak, ganti aja sekalian pake xenia fecelift haha
Itu udah di ganti kenalpot nya makan nya boros
Elu chris jon bukan sih?
boroz kampas kopling juga mending yg 1300 cc
Cak Rafael iya mending ambil yg 1.3/1.5 dari pada yg 1.0 rasio gigi besar,putaran mesin tinggi,body berat siksa tuh 1000cc kalo di Agya enggak nyiksa tuh mesin karena enteng