Merci, j'allais répondre ce n'est pas une grosse roue, mais il est vrai qu'elle fait quand même son poids, aujourd'hui cette roue est considérée comme moyenne, j'espère vraiment qu'il y aura un progrès rapidement sur les batteries pour nous proposer l'équivalent avec quelques kilos de moins. Le gros point positif de ces roues lourdes, c'est la stabilité.
@@skapri j'aime beaucoup votre façon de présenter sans blabla inutile. J'ai une V10 et je pense que la 14 est pas prochaine. Combien l'avez vous payée?
Merci beaucoup 🙂 Après une mauvaise expérience avec une boutique française, j'ai décidé de prendre ma roue à la source (ou presque), sur Aliexpress, négociée à 2700 sur un stock europe.
Très bon choix, plus je roule avec, et plus j'apprécie cette roue, et quand je repasse sur ma Sherman S, elle me paraît tellement molle comparée à la v14 😂
@@skapri ça donnes envie ! Ahah je suis actuellement en Z10, en gros je vais un peu réapprendre la roue avec cette v14 😅 a la base j'étais parti sur une Patton mais celle ci me paraît plus au goût du jour et avec les options qui vont bien , certes c'est plus cher qu'une Patton mais bon n'ayant roulé qu'une s22 suspendue je ne pourrais pas la comparer aux autres roues suspendues du marché même si je me dis qu'elle se débrouille vraiment pas mal dans tout du moins en termes de specs. Je reçoit la mienne en juin , j'ai hâte 🤪
Comme toutes les roues, faut plusieurs dizaines de kilomètres avant de se faire une véritable opinion, si j'avais donné mon avis 5mn après l'avoir roulé, j'aurais certainement dit qu'elle était pas si terrible, mais maintenant c'est la meilleure roue que j'ai pu tester. Elle n'a pas l'autonomie de ma Sherman mais elle est tellement fun!
Bonjour, effectivement, je ne donne pas trop de détails ici car ce n'est pas un test d'autonomie. J'en ferai un dès que possible 😉 Mais pour info je fais 84kg pour 1m95.
Salut et merci 😉, je n'ai pas trop eu l'occasion de rouler depuis que je l'ai, j'ai fait 275km, beaucoup de trajets assez courts, ce que je note, c'est que même en roulant très dynamique, je perds 1% par km, donc ça doit tourner dans ces eaux là, je ferai un test d'autonomie prochainement, avec les stats. J'avais peur d'être déçu par l'autonomie étant habitué à ma Sherman S, mais elle est tellement fun cette roue que l'autonomie passe après. Et j'ai la chance d'avoir une grosse roue à côté, ça aide aussi.
Bonjour, j'ai reçue la mienne la semaine dernière (à la Fnac) et j'aurais 2 questions : tu as gonflé le pneu à combien? et tu as aussi comme moi un bruit de sifflement léger en mode D ? Merci.
Bonjour, j'ai testé 2 pressions, 2,5bar et 2,8bar (pression recommandée dans la notice), je n'ai pas vraiment noté de différences... Je n'aime pas trop quand le pneu n'est pas bien gonflé car en général ça rend la roue un peu moins maniable, ça augmente le risque de crevaisons, et ça consomme +. Le bruit de sifflement, c'est le moteur et c'est normal surtout sur de gros moteurs comme ça, ma Sherman S fait bien + de bruit par exemple.
@@skapri super. Aussi la 50s après ce que tu m'a dit sur le premier Bath. Malheureusement plus de Stock eu, ça fait un peu plus d'un mois que j'attend la mienne
Je ne suis pas sûr, il existe un kit pour adapter un siège qui coute super cher (dans les 250€ sur Ali), mais comme c'est une roue qui fera dans les 80km, 100km au mieux en roulant tranquille, je n'éprouverai pas le besoin de m'asseoir. D'ailleurs quand j'ai fait 73km dessus, je n'étais pas fatigué et c'était une conduite plutôt dynamique, donc debout. La batterie n'est pas petite, c'est le moteur qui est gourmand, difficile d'avoir les performances et l'autonomie, par contre même à 25%, la roue a encore énormément de pèche, alors que mes autres roues, on sent les pédales plus molles.
Et pour l'autonomie, si tu as un bon chargeur, elle peut se recharger super vite, les cellules supportent 6A en charge rapide, comme il y a 4 packs en parallèle ça fait 24A, mais ils ont limité à 16A surement par précaution, mais 16A c'est déjà énorme.
Et oui, être grand n'a pas que des avantages, au moins quand on reste debout, il n'y a pas de limite de taille, remarque si, les entrées de parking ou certains panneaux de circulation, faut se baisser des fois.
Super essai.
C'est la roue qui me fait le plus envie dans toutes les grosses roues.
Merci, j'allais répondre ce n'est pas une grosse roue, mais il est vrai qu'elle fait quand même son poids, aujourd'hui cette roue est considérée comme moyenne, j'espère vraiment qu'il y aura un progrès rapidement sur les batteries pour nous proposer l'équivalent avec quelques kilos de moins.
Le gros point positif de ces roues lourdes, c'est la stabilité.
@@skapri j'aime beaucoup votre façon de présenter sans blabla inutile.
J'ai une V10 et je pense que la 14 est pas prochaine.
Combien l'avez vous payée?
Merci beaucoup 🙂
Après une mauvaise expérience avec une boutique française, j'ai décidé de prendre ma roue à la source (ou presque), sur Aliexpress, négociée à 2700 sur un stock europe.
@@skapri d'acc merci beaucoup.
Actuellement je suis sur une s22.
Je suis bien tenté de changer pour l’inmotion V14.
Merci pour ta vidéo.
Nice video - thank you for uploading.
C'est ma future roue ! 😍
Très bon choix, plus je roule avec, et plus j'apprécie cette roue, et quand je repasse sur ma Sherman S, elle me paraît tellement molle comparée à la v14 😂
@@skapri ça donnes envie ! Ahah je suis actuellement en Z10, en gros je vais un peu réapprendre la roue avec cette v14 😅 a la base j'étais parti sur une Patton mais celle ci me paraît plus au goût du jour et avec les options qui vont bien , certes c'est plus cher qu'une Patton mais bon n'ayant roulé qu'une s22 suspendue je ne pourrais pas la comparer aux autres roues suspendues du marché même si je me dis qu'elle se débrouille vraiment pas mal dans tout du moins en termes de specs. Je reçoit la mienne en juin , j'ai hâte 🤪
Comme toutes les roues, faut plusieurs dizaines de kilomètres avant de se faire une véritable opinion, si j'avais donné mon avis 5mn après l'avoir roulé, j'aurais certainement dit qu'elle était pas si terrible, mais maintenant c'est la meilleure roue que j'ai pu tester. Elle n'a pas l'autonomie de ma Sherman mais elle est tellement fun!
Merci pour tes premières impressions, n'oublie pas de donner ton poid la prochaine fois quand tu parleras d'autonomie. 😅
Bonjour, effectivement, je ne donne pas trop de détails ici car ce n'est pas un test d'autonomie. J'en ferai un dès que possible 😉 Mais pour info je fais 84kg pour 1m95.
salut, merci pour la vidéo. Je suis à 2 doigts de la commander; en autonomie tu fais combien alors 80Km ?
Salut et merci 😉, je n'ai pas trop eu l'occasion de rouler depuis que je l'ai, j'ai fait 275km, beaucoup de trajets assez courts, ce que je note, c'est que même en roulant très dynamique, je perds 1% par km, donc ça doit tourner dans ces eaux là, je ferai un test d'autonomie prochainement, avec les stats. J'avais peur d'être déçu par l'autonomie étant habitué à ma Sherman S, mais elle est tellement fun cette roue que l'autonomie passe après.
Et j'ai la chance d'avoir une grosse roue à côté, ça aide aussi.
Bonjour
Merci pour la vidéo.
Je suis a la recherche de ce type de rétro de poignet, ou peut ton le trouver?
Merci
Bonjour, sur Amazon, il faut taper Cipa 11125, c'est en promo en ce moment à 10euros.
Bonjour, j'ai reçue la mienne la semaine dernière (à la Fnac) et j'aurais 2 questions : tu as gonflé le pneu à combien? et tu as aussi comme moi un bruit de sifflement léger en mode D ? Merci.
Bonjour, j'ai testé 2 pressions, 2,5bar et 2,8bar (pression recommandée dans la notice), je n'ai pas vraiment noté de différences... Je n'aime pas trop quand le pneu n'est pas bien gonflé car en général ça rend la roue un peu moins maniable, ça augmente le risque de crevaisons, et ça consomme +.
Le bruit de sifflement, c'est le moteur et c'est normal surtout sur de gros moteurs comme ça, ma Sherman S fait bien + de bruit par exemple.
Super video, jattand toujours la mienne 😭
Tu la prise chez quel vendeur stp. Merci
Merci 😀 Road Knight, c'était du stock europe, reçu même pas 10j après commande, tu as pris la version 50S ou 50GB?
@@skapri super. Aussi la 50s après ce que tu m'a dit sur le premier Bath.
Malheureusement plus de Stock eu, ça fait un peu plus d'un mois que j'attend la mienne
@@1989CarlosPineda ah oui mince, je comprends, l'attente est toujours longue pour ce genre de chose 😆 C'est chez quel vendeur pour toi ?
@@skapri oui très long 😂
Sumtop tech
Avec ton 1m95. Tu penses que tu pourrais t'asseoir dessus ?
Cette roue la me plaît beaucoup..dommage juste du peu de batterie
Je ne suis pas sûr, il existe un kit pour adapter un siège qui coute super cher (dans les 250€ sur Ali), mais comme c'est une roue qui fera dans les 80km, 100km au mieux en roulant tranquille, je n'éprouverai pas le besoin de m'asseoir. D'ailleurs quand j'ai fait 73km dessus, je n'étais pas fatigué et c'était une conduite plutôt dynamique, donc debout.
La batterie n'est pas petite, c'est le moteur qui est gourmand, difficile d'avoir les performances et l'autonomie, par contre même à 25%, la roue a encore énormément de pèche, alors que mes autres roues, on sent les pédales plus molles.
Et pour l'autonomie, si tu as un bon chargeur, elle peut se recharger super vite, les cellules supportent 6A en charge rapide, comme il y a 4 packs en parallèle ça fait 24A, mais ils ont limité à 16A surement par précaution, mais 16A c'est déjà énorme.
avec mon 1.75m je m'assois sans problème sans siège
@@dphantran toi tu fais parti du monde des hobbits 🤣
Je fais 2m et skapri 1m95. Du coup c'est une bonne référence 😁
Et oui, être grand n'a pas que des avantages, au moins quand on reste debout, il n'y a pas de limite de taille, remarque si, les entrées de parking ou certains panneaux de circulation, faut se baisser des fois.
Elle est chère. Mer de !!!
En France oui, elle est sacrément chère ! 😅