Ланцюг в мене бігає до 3к км. Звісно з пересилкою одного ланцюга це дороге задоволення, але якщо скажімо велоклуб якийсь, вишле 10 ланцюгів однією пачкою, то там і процедура буде вартувати одного ланцюга 310грн. Я б не бавився з пересилкою, але хлопці кажуть що готові і з пересилками працювати 🤷♂️
Спробуйте звичайне моторне мастило, прокручуючи ланц капати зі шприца по внутрішній стороні ланцюга, вистачає на 120 км і ланц сухий, пройшлись металевою або зубною щіткою по поверхні ланцюга і змастили. Дві хвилини часу. Якби так заморочувався з миттями ланцюга мабуть би велосипед продав) Якщо не переливати мастило то ланцюг не сильно забруднюється, достатньо щітки для очистки від пилу... Мені ланцюга kmc x9 з таким лінивим змазуванням кілометрів на 2000 км вистачає до зносу по калібрі 0.75, а економія в часі і на хімії така, що можна потім новий ланцюг купити)
@@ivanmurovets цікаво звісно стосовно моторного мастила, але я по правді не дуже довіряю рідким мастилам, я вже прості, тефлонові і от з парафіном мені найбільше мастила сподобались, біда в тому що я катаю в більшості грунти, на асфальті мені би вистачало 80-100км так точно того парафінового мастила, інше діло грунти, де пилюка і пісок попадають на ланцюг, і від того він шелестить! Але з моторним мастилом цікаво звісно, треба буде якось спробувати
@@1HourChilling прилипає пісок так що аж хрустить від надлишку мастила. Приблизно 0.3 см^3 з шприца крізь голку достатньо щоб змазати ланцюг, по каплі на ланку щоб під кільце капля потрапила. Справа в тому що теж катаю грунтами і якби виходить даремне те все миття так як всеодно ланцюг забруднюється, але якщо мастило дозувати він не буде весь чорний. А ще можна поставити повнорозмірні болотники менше кидатиме бруд на ланцюг і буде додатковий контент для тестів в ютубі)
@@ivanmurovets болотники це звісно цікаво, але я не маю прибутку з каналу від слова зовсім, тільки навпаки, ще свої докидую, щоб хоч щось можна було цікаве зняти. Перша монетизація, якщо вона хоч колись буде, піде вся на розіграш підписникам ☺️ я колись обіцяв, і обіцянку дотримаю 😎 Стосовно мастила я зрозумів що там не багато потрібно, або ж його повністю окунути в мастило, але дати декілька годин, щоб зайве все стекло. Болотники в мому випадку думаю не врятують ситуацію. А от парафін можливо! Вцілому ж подивимось як він себе покаже, наразі 45км вже, і не дуже гарними дорогами 🤭
500 ціна з пересилкою, та і термін роботи з пересилками не 30 хвилин, а кілька днів, 300км на місяць я точно проїду, ціна кмс х9 800грн... Плюсів не бачу, булоб у мене в місті, інша справа, а так терміни і ціна не вражають
@@datatraveler102 🤷♂️ літаком нажаль не вийде Ціна на ланцюг низька, не бачу сенсу парафінити, якщо можна просто ланцюг міняти час від часу 👌 Тут Ваша правда.
@@ВалентинЗверев-й5р не до мене питання, але якщо врахувати часозатратність, роботу майстра, матеріали, думаю 350грн це норм ціна 🤔 Не думаю що хтось візьметься вимивати ланцюг, висушувати, варити його за 100грн 🤷♂️
@@kodizhuk тут вже кожен мабуть собі сам вирішує, я мию спиртом і щіткою, хочу спробувати дегрізер взяти на пробу, але це вже коли відкатаю на парафіні
В ідеалі, перед тим, як ставити ланцюг, його треба трохи погоняти по заокругленій поверхні і тоді вкатка буде мінімальна без проблем із перемиканням. Послуга звісно цікава, але то як би доуя, тим більше, якщо додавати вартість пересилок. В крайньому випадку, скористатись послугою на першу варку нових 2-3 ланцюгів, а далі самому купити парафінову змазку і варити ланцюги. Тим більше, що головняка із вимиваннями старої змазки вже не буде: протерти від бруду, максимум злегка промити, відварити і погнав далі.
@@uaproman за ціни не скажу чи дорого чи ні, але чув що в Києві наче як значно дорожче 🤷♂️ Це навряд здешевить обслуговуванян, це швидше про економію часу після кожної покатеньки не треба мити ланцюг
@@yurihordiychuk болото вимиває і то сильно 😱 в мене на рандонері 50 їхав, перші 3км пішов сильний дощ, вимило майже одразу все мастило з ланцюга, і я кілометрів 40 їхав і насолоджувався скреготом ланцга 😱 Тефлонову мав, якось мені не зайшла, дуже бруд чіпляла, хіба я може перелив трохи 🤷♂️ Прафін мав би показати себе дуже добре 🤞 в на практиці побачимо, для того і записав відео, самому цікаво що буде з того ☺️
@@1HourChilling Я на тефлоновому їхав запливну сотку осінню цього року, калюжі і сильний дощ. Вистачило на десь на 60-70км. Щоб тефлонове мастило ефективно працювало я після змащення ланцюга одразу ж витираю його практично на сухо щоб змаска залишилась лише всередині пінів, а на зовні був сухеньким. Перші 20-50 км передачі навіть не відчуваються як перемикаю. інколи навіть здається, що не спрацював перемикач. Мастило в мене звичайне з Декатлону. як закінчиться буду ще щось пробувати інше, там банка велика вже 3 тій рік змащую ланцюг собі і друзям. як на мене парафін трішки дорого-багато. Дешевше раз в сезон купувати новий ланцюг і не паритись. Так буде дешевше.
@@yurihordiychuk а я нечесних не роблю ☺️ в мене нема проплаченої реклами, я не практикую такого, лише монетизація включена, і то вона піде на розіграші підписникам ☺️
З Вами погоджуюсь, але тут треба мати трохи рівніші руки ніж в мене 🤭 тоді все можна самому, та й на тест зробили, щоб подивитись скільки буде ходити, як буде ходити і вцілому чи вартий уваги
дуже твердий, тому дуже крихкий. робіть висновки, скільки саме він триматиметься на ланцюгу. в промисловості його використовують в якості присадки до високоякісних мастил, що працюють за високих температур. вєлік точно не про високі температури ))
@@viktorpetrovych9548 от покатаюсь і побачимо 😉 Але маю віру що протримається трохи більше ніж 200км 🤞 А там вже побачимо як його вистачить, бо в мене пунктик на шелест ланцюга, не люблю коли ланцюг шелестить 🤷♂️
@@1HourChilling вже є нормальні жирні мастила, на яких можна їздити по 400-600 км. І без всяких танців з бубном та шалених витрат часу. Але, якщо є час та натхнення )))
Не чув за такі, знову ж таки, залежить де їздити, я більше грунтами люблю катати, і от там ну дуже швидко забиває ланцюг піском, чув за мастила з тефлоном, в мене було одне, мені не зайшло, ланцюг як після солідола був 🤭 сперечатись не буду на тему мастил, але якщо випала нагода спробувати парафін, то чом би й ні?!
З урахуванням пересилки Новою в обидва кінці віиходить десь третина ціни ціпка. При таких розкладах дешевше просто міняти частіше ціпок.
Ланцюг в мене бігає до 3к км. Звісно з пересилкою одного ланцюга це дороге задоволення, але якщо скажімо велоклуб якийсь, вишле 10 ланцюгів однією пачкою, то там і процедура буде вартувати одного ланцюга 310грн. Я б не бавився з пересилкою, але хлопці кажуть що готові і з пересилками працювати 🤷♂️
Смішно все це. Маю досвід більше 20 років на шосейнику. З січня по жовтень проїзжаю 14-16 тис.км. Приймаю участь у змаганнях. Це звичайний маркетинг.
@@SerhiiKrasnov дякую Вам за Вашу думку, можливо і маркетинг, от покатаюсь і скажу, маркетинг чи ні, от тільки одужаю 😢
Спробуйте звичайне моторне мастило, прокручуючи ланц капати зі шприца по внутрішній стороні ланцюга, вистачає на 120 км і ланц сухий, пройшлись металевою або зубною щіткою по поверхні ланцюга і змастили. Дві хвилини часу. Якби так заморочувався з миттями ланцюга мабуть би велосипед продав) Якщо не переливати мастило то ланцюг не сильно забруднюється, достатньо щітки для очистки від пилу... Мені ланцюга kmc x9 з таким лінивим змазуванням кілометрів на 2000 км вистачає до зносу по калібрі 0.75, а економія в часі і на хімії така, що можна потім новий ланцюг купити)
@@ivanmurovets цікаво звісно стосовно моторного мастила, але я по правді не дуже довіряю рідким мастилам, я вже прості, тефлонові і от з парафіном мені найбільше мастила сподобались, біда в тому що я катаю в більшості грунти, на асфальті мені би вистачало 80-100км так точно того парафінового мастила, інше діло грунти, де пилюка і пісок попадають на ланцюг, і від того він шелестить! Але з моторним мастилом цікаво звісно, треба буде якось спробувати
@@1HourChilling прилипає пісок так що аж хрустить від надлишку мастила. Приблизно 0.3 см^3 з шприца крізь голку достатньо щоб змазати ланцюг, по каплі на ланку щоб під кільце капля потрапила. Справа в тому що теж катаю грунтами і якби виходить даремне те все миття так як всеодно ланцюг забруднюється, але якщо мастило дозувати він не буде весь чорний. А ще можна поставити повнорозмірні болотники менше кидатиме бруд на ланцюг і буде додатковий контент для тестів в ютубі)
@@ivanmurovets болотники це звісно цікаво, але я не маю прибутку з каналу від слова зовсім, тільки навпаки, ще свої докидую, щоб хоч щось можна було цікаве зняти.
Перша монетизація, якщо вона хоч колись буде, піде вся на розіграш підписникам ☺️ я колись обіцяв, і обіцянку дотримаю 😎
Стосовно мастила я зрозумів що там не багато потрібно, або ж його повністю окунути в мастило, але дати декілька годин, щоб зайве все стекло.
Болотники в мому випадку думаю не врятують ситуацію. А от парафін можливо! Вцілому ж подивимось як він себе покаже, наразі 45км вже, і не дуже гарними дорогами 🤭
500 ціна з пересилкою, та і термін роботи з пересилками не 30 хвилин, а кілька днів, 300км на місяць я точно проїду, ціна кмс х9 800грн... Плюсів не бачу, булоб у мене в місті, інша справа, а так терміни і ціна не вражають
@@datatraveler102 🤷♂️ літаком нажаль не вийде
Ціна на ланцюг низька, не бачу сенсу парафінити, якщо можна просто ланцюг міняти час від часу 👌
Тут Ваша правда.
😊@@1HourChilling
Що за ціни, хлопці ? З урахуванням ще й пересилки - краще купувати новий.... на кого це розраховано ?
@@ВалентинЗверев-й5р не до мене питання, але якщо врахувати часозатратність, роботу майстра, матеріали, думаю 350грн це норм ціна 🤔
Не думаю що хтось візьметься вимивати ланцюг, висушувати, варити його за 100грн 🤷♂️
а чистку зірочок від масла я десь пропустив у відео?
@@kodizhuk так, я казав що я вимив трансмісію ☺️ все вимив, і тоді лише ланцюг поставив, так що все чесно ☺️
@@1HourChilling а у відео не попало))
@@kodizhuk я в кінці відео ніби казав?! Та й в майстерні казав що буду касету і переклюк мити і змащувати
@@1HourChilling я про відео як відбувається миття трансмісії
@@kodizhuk тут вже кожен мабуть собі сам вирішує, я мию спиртом і щіткою, хочу спробувати дегрізер взяти на пробу, але це вже коли відкатаю на парафіні
Доброго дня! Гірше перемикає, тому що ланцюг ще дубовий, не розкатався...потім буде все добре)
@@JIenckuu вже стало краще, то раптом перші кілометри так зле було, а зараз вже краще стало, головне до тихенько все працює 🤞
mtbstock мажорський магазин а алі для чітких пацанів
Та нормальний магазин насправді, з великим асортиментом ☺️ і системою лояльності до клієнтів 😎
В ідеалі, перед тим, як ставити ланцюг, його треба трохи погоняти по заокругленій поверхні і тоді вкатка буде мінімальна без проблем із перемиканням.
Послуга звісно цікава, але то як би доуя, тим більше, якщо додавати вартість пересилок. В крайньому випадку, скористатись послугою на першу варку нових 2-3 ланцюгів, а далі самому купити парафінову змазку і варити ланцюги. Тим більше, що головняка із вимиваннями старої змазки вже не буде: протерти від бруду, максимум злегка промити, відварити і погнав далі.
@@uaproman за ціни не скажу чи дорого чи ні, але чув що в Києві наче як значно дорожче 🤷♂️
Це навряд здешевить обслуговуванян, це швидше про економію часу після кожної покатеньки не треба мити ланцюг
Мені тефлонової змаски вистачає на 200кмі більше. Якщо їхати по болоті то на 1 раз.
@@yurihordiychuk болото вимиває і то сильно 😱 в мене на рандонері 50 їхав, перші 3км пішов сильний дощ, вимило майже одразу все мастило з ланцюга, і я кілометрів 40 їхав і насолоджувався скреготом ланцга 😱
Тефлонову мав, якось мені не зайшла, дуже бруд чіпляла, хіба я може перелив трохи 🤷♂️
Прафін мав би показати себе дуже добре 🤞 в на практиці побачимо, для того і записав відео, самому цікаво що буде з того ☺️
@@1HourChilling Я на тефлоновому їхав запливну сотку осінню цього року, калюжі і сильний дощ. Вистачило на десь на 60-70км. Щоб тефлонове мастило ефективно працювало я після змащення ланцюга одразу ж витираю його практично на сухо щоб змаска залишилась лише всередині пінів, а на зовні був сухеньким. Перші 20-50 км передачі навіть не відчуваються як перемикаю. інколи навіть здається, що не спрацював перемикач. Мастило в мене звичайне з Декатлону. як закінчиться буду ще щось пробувати інше, там банка велика вже 3 тій рік змащую ланцюг собі і друзям. як на мене парафін трішки дорого-багато. Дешевше раз в сезон купувати новий ланцюг і не паритись. Так буде дешевше.
@@1HourChilling Дякую за чесний огляд! Чекаю на наступні відгуки про парафін.
@@yurihordiychuk а я нечесних не роблю ☺️ в мене нема проплаченої реклами, я не практикую такого, лише монетизація включена, і то вона піде на розіграші підписникам ☺️
@@1HourChilling Це ж круто, не люблю оце "вау самий лучший в мірє" Ну ви зрозуміли про кого я.
я ще у 20році купив собі воскоплав за смішні гроші (180грн) і сам варю ланц,сам собі механік і тд,нашо витрачати час і гроші?!)
З Вами погоджуюсь, але тут треба мати трохи рівніші руки ніж в мене 🤭 тоді все можна самому, та й на тест зробили, щоб подивитись скільки буде ходити, як буде ходити і вцілому чи вартий уваги
дуже твердий, тому дуже крихкий. робіть висновки, скільки саме він триматиметься на ланцюгу. в промисловості його використовують в якості присадки до високоякісних мастил, що працюють за високих температур. вєлік точно не про високі температури ))
@@viktorpetrovych9548 от покатаюсь і побачимо 😉
Але маю віру що протримається трохи більше ніж 200км 🤞
А там вже побачимо як його вистачить, бо в мене пунктик на шелест ланцюга, не люблю коли ланцюг шелестить 🤷♂️
@@1HourChilling вже є нормальні жирні мастила, на яких можна їздити по 400-600 км. І без всяких танців з бубном та шалених витрат часу. Але, якщо є час та натхнення )))
Не чув за такі, знову ж таки, залежить де їздити, я більше грунтами люблю катати, і от там ну дуже швидко забиває ланцюг піском, чув за мастила з тефлоном, в мене було одне, мені не зайшло, ланцюг як після солідола був 🤭 сперечатись не буду на тему мастил, але якщо випала нагода спробувати парафін, то чом би й ні?!