Будут свои коробки. АвтоВАЗ исправляет ошибки. КамАЗ и БелДжи расширяются 📺 «Новости недели» №274
Вставка
- Опубліковано 28 чер 2024
- На минувшей неделе российский рынок встречал уже анонсированные машины. В продажу вышло долгожданное семейство Lada Largus - теперь в ижевском, санкционно-устойчивом исполнении. Причём возвращения Ларгуса ждали не только частные покупатели, но и коммерсанты, ведь это самый дешёвый развозной фургон на рынке. Впрочем, не самый вместительный, поэтому вскоре появятся многочисленные переделки Ларгусов в коммерческие грузовики - и среди таких доработчиков выделяется нижегородский «Промтех», оперативно обновивший свои машины под названием Куб. Получивший независимость от АвтоВАЗа «Автозавод Санкт-Петербург» предпринимает вторую попытку восстановить производство. Напомним, что по итогам 2022 года бывший Nissan напростаивал на минус 6 млрд ₽, а в прошлом году убыток составил ещё 13,7 млрд ₽. Поэтому заводу как воздух нужен успешный запуск марки Xcite, и вслед за переднеприводными паркетниками X-cross 7 появятся и полноприводные модели. Белорусский завод «БелДжи», заполучив расширенную лицензию на выпуск моделей Geely, начал коренную перестройку своего бизнеса, причём работа идёт во всех направлениях: и по углубленной локализации производства, и по выстраиванию собственной сбытовой сети. Ещё более грандиозные процессы - у КамАЗа, который перестраивает производство ради удвоения сборки кабин К5 и отправил на испытания свою собственную роботизированную коробку передач. А тяжёлые гражданские тягачи Брянского автозавода примеряют на себя бывший миниконвейер Скании в Санкт-Петербурге.
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №274
01:48 Lada Largus расходится по дилерам
03:10 Lada Vesta CVT не уследила за уровнем масла
03:52 Lada Vesta NG отправится на перепрошивку
04:25 Lada Largus Kub нарастила кубатуру
07:00 Марка Xcite прирастёт полноприводным кроссовером
09:38 Марка Belgee отделилась от Geely
10:38 Завод Belgee отдаст штамповку на «аутсорс»
11:41 Belgee хочет расширить гамму
12:12 Полноприводный Geely Atlas уже можно купить
12:41 КамАЗ замахнулся на собственный «робот»
14:07 КамАЗ расширит производство кабин
14:42 «Сибур» и КамАЗ поработают над полимерной кабиной
15:06 БАЗ освоит мощности завода MAN-Scania
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #russiancars #новостиавтопрома #российскийавторынок #ПМЭФ #ПМЭФ2024 #SPIEF #SPIEF2024 #Lada #Vesta #Largus #Лада #Веста #Ларгус #VestaNG #LadaVesta #LadaVestaNG #ЛадаВеста #ЛадаЛаргус #LadaLargus #АвтоВАЗ #AvtoVAZ #ЛадаИжевск #LadaIzhevsk #новостиАвтоВАЗа #отзыв #надежность #LargusKub #Промтех #СамотлорНН #SamotlorNN #Promtech #Promteh #ЛадаКуб #LadaKub #LadaLargusKub #ЛадаКуб #ЛадаЛаргусКуб #ЛадаНиваКуб #LadaNivaKub #коммерческиеавтомобили #LCV #СТТ #ComVex #CTTExpo #Expo2024 #КамАЗ #БАЗ #грузовики #КамАЗК5 #Kamaz #KamazK5 #робот #роботизированнаякоробка #Брянскийавтозавод #АлмазАнтей #AlmazAntey #Scania #MAN #БАЗS36A11 #тягач #грузовик #кабина #паокамаз #вестикамаза #russiantrucks #российскиегрузовики #грузовыеавтомобили #Belgee #БелДжи #Geely #GeelyCoolray #ДжилиКулрей #BelgeeX50 #БелджиХ50 #БелджиХ70 #BelgeeX70 #GeelyAtlasPro #ДжилиАтласПро #GeelyAtlas #ДжилиАтлас #ДжилиЭмгранд #GeelyEmgrand #BelgeeS50 #БелджиС50 #китайскиеавтомобили #белорусскийавтопром #Петерформ #Peterform #XCite #XciteXcross7 #Иксайт #Эксайт #Chery #CheryTiggo7Pro #ЧериТигго7Про #санктпетербург #ИксайтИксКросс7 #кроссовер #НАМИ #АвтозаводСанктПетербург #Сибур #Sibur - Авто та транспорт
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
UA-cam: ua-cam.com/users/autoplusnews
А вам не кажется, что название Иксайт уродливое и чужеродное, для наших людей?
Потом что ИНФЛЯЦИЯ .ЗП НЕ УСПЕВАЕТ ЗА РОСТОМ ЦЕН
Про вариаторы без масла - а что ни кто не в курсе что по правилам перевозок грузов кпп и двигатели должны быть сухими во избежания возгорания ?! Дебилы просто. Вера в авось не истребима. Все вопреки распиздяйству, а не благодаря отличной работе.
А почему лада нива 3д с 13 года выросла в цене в три раза, а прицепы саз с 13 года выросли в цене в 2 раза, хотя одно и тоже выпускают, а рост цен разный
АвтоВАЗ исправляет ошибки с июня 1966 года, но этих ошибок становится всё больше и больше.
Про наш Камаз особенно приятно слушать. Хочется пожелать им удачи в развитии.
Камаз не наш, его барыги захапали...
Камаз - молодец, затащил. Можно сколько угодно иронизировать на тему, что автогигант вообще не гигант, но столько, сколько они успели за эти два года, не успел никто. Лада теперь, видимо, ещё 15 лет будет клепать давно устаревшие Ларгусы. Иксайт - это вообще максимально странная история. Понятно, что завод надо чем-то занять, чтобы не высасывал денег из бюджета, раз уж он по факту теперь государственный. Но вашу мать, нельзя было название придумать нормальное? Какой-то чемпионат по тупости. Иксайт, Солярис КРС, Чери Про Макс Плюс Минус…
Насчет КРС я думал что это крупно рогатый скот😅
Да пусть клепает на здоровье. Главное чтобы цена была доступная. /sarcasm
Иж чего захотел, что в сказку попал?! Цена будет как у геленвагена в германии.@@elanhelosdeblanco8476
С фантазией проблемы☺️
КамАЗ по моему единственный автопроизводитель который старается сделать что-то своё
Связались в начале 2000-х с западниками и в результате остались без своих машин, а свои наработки дефективные манагеры слили в унитаз. И никто не понес никакой ответственности. Зато в ценах прорыв совершили ☺️
Так во всём, они под предлогом развития и инвестиций душили все наше и навязывали своё. Здоровый капитализм) души конкурентов, а не помогай им.
@@inspector3752 Пока ты Китаю продавал заводы. Тебя душил запад . Бедняжки. Вы и вправду так любите смотреть пропоганду в телевизоре , что уже ничего не видите. ? Чушь.. эту. Летом горите, весной тоните. Зимой замерзание. . И кто то вам виноват?
За 20 лет не скопировать рено Логан 1-2 поколение это надо быть 🧍 гением
Кто же просто так разрешит скопировать?! Там все патентами обложено. Или покупай, или сам разрабатывал что-то новое, но с этим намного сложнее, т.к. все рациональные решения уже воплощены и находятся под патентами. А тупо копировать боялись штрафов и играли "в честную" @@romashka083.
У нас были свои машины??? Это какие?
ларгус куб за 2и 7 мульта??? не проще купить газель цельнометаллическую????
мля, вариатор без масла и не проверить за китайцами - это показатель отсутствия качества работы у поставщика и Автоваза. я не противник вариаторов и Автоваза - но это прям косяки
И за это покупатель должен отдать 1.5-2 ляма
Так проверят вариатор и на новый поменяют, если что не так
@@grigoriitrambickii7197 это теперь начнут проверять. А сколько машин уже разошлось по покупателям?
У АВТОВАЗА одна стабильность - это растущие цены.
У тебя стабильные отзывы в стиле шеф всё пропало
Уберите таможенный сбор на новые авто и посмотрим что из себя представляет ларгус. Зачем тянуть что не работает и приносит убытки всем.
Можно ка угодно относиться к нашим авто. Но в китае кроссовер стоит
800.000рублей. А наш ларгус 1.600.000рублей
Ларгус они как коммерческий транспорт продают. За 800 тысяч какой кроссовер в Китае продаётся?
@@SniperRU За 800К реально купить в Китае кроссовер на переднем приводе, но это условный кроссовер "у нас любой башмак с повышенным клиренсом уже кроссовером называется"...Chery Tiggo 4, чуть больше 100К. добавишь и уже Haval Jolion сможешь взять, там ещё у многих дилеров куча скидок, конкуренция дичайшая, покупаешь тачку, они тебе ещё кучу подарков дарят (подушки в салон, ароматизаторы, коврики, чехлы и т.д.) вроде мелочь, а все равно приятно)
Что за кросс такой за 800тыс из бумаги чтоли?
а ты не забыл, что в КНР при постановке на учет за "номера" придется заплатить за новую машину в зависимости от провинции в переводе на доллары от 6000 до 10000? Таким образом правительство КНР дотирует автозаводы, возмещая потом затраты из кармашков китайцев. Такой вот своеобразный "утильзбор" у них. Так что не надо звиздеть о 800 тыщах
@@ne_skazhu_nikomu таким образом, правительство ограничивает прирост нового трафика на дороги. Китайцев 1.5млрд, а нас 150млн ещё и на такой громадный кусок территории.
такая же "своя",как свой" москвич".
Зашел в ютуб посмотреть новости недели в автомире России, а их нет. А через секунду появились. Спасибо за ваши труды.
А че тяжело включить "Авто плюя "
вариатор от которого отказались даже китайцы, на него были сплошные нарекания, как и на 1,5 литровый двигатель..... теперь наши собираются это говно продавать да еще по цене близкой к стоимости чери тиго7 про, они нас совсем за баранов считают?
Ларгус без салона и стёкол на 10 тыс дороже?? Ебанулись что ли там?? Хотя зачем я спрашиваю, итак понятно.
Поддерживаю. Кроме мата, об этой херне никак и не скажешь.
Других слов просто не найти😂👍
Мда на ларгусы конь цена, не много доработали пром тех херак цена на лям выше!
Ценят свой труд
@@TAKBOT4TO скорее аппетиты у хозяев завышенные
Это вина государства, которое никак не борется с монополией металлургических заводов, которые на ровном месте в два раза подняли цены на металл.
Если раньше стоимость одного лишь кузова была пол миллиона, то теперь миллион
@@grigoriitrambickii7197 Согласен. Железо очень дорожает и это при том что в Китай дешевле продаём.
@@kirillperov3843 ну с частной переделкой не уверен, что тут только жадность Промтеха. Базовая цена авто под доработки достаточно высокая + штучное производство + сертификация.
Генри Форд превратил автомобиль из роскоши в средство передвижения, но российский Минторг и АвтоТаз стремятся это исправить.
они пытаются произвести мутацию. Чтобы бесполезные тазы были ацки-дорогими. Палок в стране много, второго компонента вообще навалом - пора поднимать цены на эти шедевры.
ВАЗ принадлежит государству, то этому можно остановиться на Минторг.
Генри Форд бабло зарабатывал а это всё баки из народа😂
@@niklot8350 Генри Форд зарабатывал бабки массовыми продажами, а не задранными ценами. Его "Модель Т" не мог себе позволить разве что бездомный.
@@niklot8350 даже на краске экономил.
Это прорыв!!! Ждём Ларгус за 3 млн., бизнес прёт 😢😂
Из всех новостей я рад за белорусский белджи, посмотрел их недавно, за свои деньги топ
С такими ценами на коммерческий ларгус, любой малый бизнес обречен на провал.
Бизнесу вообще пофиг. Он свои расходы включит в цену произведённой продукции и услуг. Бизнесу гораздо важнее стабильность, чтоб он мог рассчитать свои доходы и расходы на несколько лет вперёд.
@@TheMrVicont если у Вани ларгус включённый в стоимость товара, а у Пети нет ларгуса включеного в стоимость товара, то брать будут у Пети, так как Ваня и Петя соседи по ларьку, но у Пети на 5 руб дешевле.
@@CIPOLLINO_RND То у Пети не будут брать ничего, поскольку он ни свой товар никуда не сможет отвезти, ни материалы для производства привезти.
Xcite собирают из китайских комплектующих да это "наша машина".
Наш "бренд" и пока что сборка.
Через год-два локализации, возможно по компонентам он будет на 2/3 наш.
Если спрос на него будет
@@grigoriitrambickii7197так же, как через год, "москвич" локализовался? 😂😂😂😂
Стружки нет, масла нет, ну чтож ежайте дальше😂
Пусть сами покупают и ездят на этом.
Логан за 30 тыс. баксов! Это прорыв!
@x-perd6470 за 20тыс
Так это комерческая версия Ларгуса, так то Газель Некст стоит вообще 35000 баксов.
Ларгус за 1700 лям это много
Какая есть дешёвая альтернатива?
Это лучше чем ларгус за 2+ ляма
@@pit8308 подержанный ларгус
Это лучше чем Ларгус за 2+ ляма ещё недавно.
Слишком много.
1.7M это дорого. У нас ведь ничего не поменлось... Цена в 3 раза ниже норм!
Соколову 25 лет лагерей за работу. Спасибо партии за счастье.
Кировский и Камаз делают свои акпп, но не автоваз😅
@@Alex.Vlasov.. смена поколений АКПП в Китае каждые 5 лет . Раздели количество заводов в Китае на количество жителей, и становится понятно что все это про малый рынок это ложь. Слава КПСС.
Дак была бы если партия , она бы капитализма не допустила.
@@user-bb5tw5xl4g посмотри кто во главе . Это и есть партия и даже название есть и председатель.
Смотрю на Ларгус а вижу Грантус
Ларгус 1млн700т. Вопрос за что? Пустая тачка. Оч грустно.
Да если 1.7 ,по факту будет в районе 2 думаю
на Британщине новое поколение ларгуса называется джогер, стоит от 18 тыщ фунтов за 1L TCE на ручке. максималка гибрид 1.6 на автомате стоит уже 23 тыщи. так, для сравнения.
Последний раз, в Москве, видел Ларгус... цена была 2.4 ляма.. пятиместный пустой, даже рейлингов не было
Инфляция
@@user-ug8th9nd7jв британщинн не производят дачию😂
мы поменяли на ларгусе обивку сидений.
новая машина теперь на 1 🍋 дороже
налетай !
Угарнул китайцы продали питеру черитигосемьпротурбоэволюшенмакс с вариком и перестали его выпускать в пользу робота. Хахаха
Нахер этот варик
Я правильно понял, что даже 100% -я сборка автомобилей из Китая на территории РФ, совсем не гарантирует наличие на них зап. частей?
Конечно. Машинокомплекты же отправляют
Мля. Какая скука и дорого и отставание по всем статьям.
Новости плюс минус одни и те же… Пора уже начинать копировать движки и коробки, а не придумывать свое! Иначе так и будут топтаться на месте
Нет ничего зазорного в копировании.
Китай и сейчас также делает сейчас.
@@pozitronpozitronich3985 у них (Автоваз) мозгов не хватит даже копировать
Не надо ничего копировать , купить лицензию на движки и коробки и все дела ..
@@Sergey.SU.69 ну это еще лучше. Любыми правдами и неправдами купили бы у тойоты лицензию на пару предыдущих моделей Короллы и РАВ4 и нормально было б…
@@Sergey.SU.69 кто же сейчас продаст лицензию? На заводе наложены санкции, теперь только свое или обходными путями.
Завод производит в С-Петербурге наш бренд🤣🤣🤣🤣🤣
Пока что крупноузловая сборка.Скоро будет собственная штамповка, сварка и окраска.Потом литьё бамперов, торпеды и других элементов.Возможно собственные шины, диски, фары, фонари, сидения, АБС, ЕСП и гидроусилитель.
И так по-тихоньку будет идти локализация.
Раньше локализовывать Киа и хенда.Теперь локализуют Чери.
Уж лучше, чем чисто покупать
@@grigoriitrambickii7197 Не может быть. Вай вай.
@@grigoriitrambickii7197 Чем лучше, если на выходе оно в два раза дороже чем стоит в Китае? Я уже молчу что китайцы слили уходящую модель.
"Но уже осенью должны появиться БОГАТЫЕ КОМПЛЕКТАЦИИ, 7-ми местный салон и кросс модификация" ещё нужна одна опция "БОГАТЫЕ ПОКУПАТЕЛИ"))
Ждем серийный гражданский БАЗ!
Вот, только котофалки умеют делать, больше абсолютно ничего,да и цены поднимать!!!
"Российский бренд" 😂😂😂😂😂😂😂😂 как же язык ещё поворачивается такое сказать? И главное люди кушают это 🤣🤣🤣🤣
Всем насрать.
Просто раньше производили хенда и Киа.Теперь будут производить чери.
Ясное дело, что локализацию можно ждать только через два года
Вот вам и импортозамещение!!! Во все трубы голосят о том, что практически из всего своего - российского!!! Что-то дороговато для граждан страны😢
Ларгус за такие деньги для грузоперевозок не когда себя не окупит,он развалится быстрей.
Сразу видно что ты далёк от темы. Не пиши херню, у меня третий Ларгус уже окупился. Тебе уёбку уже какой раз говорят, что дешевле машины такого класса нету. Но ты всё равно кукарекаешь из под лавки. Извините выбесил этот урод.
@@user-by7fc2fl7pлюди не понимают приколов Ларгуса!По-сути это Логан 1 с двигателем 1.6...
Надёжная машина,которая всем хороша,только двигатель бы 1.8 или дизель!
@@atari_goldда понимают все и все́. Смирились просто
@@user-vw2io3pq4x с чем смирились?Лучшее предложение на рынке...
Ахахах чуть не прочел ..Будут вои коробки))))😆🤣🤣
Автоваз создает свои тачки не с целью завлечь покупателя, а с целью содрать как можно больше бабла, заставляя покупать свои поделки за счет повышения утильсбора. Завод уже работал в минус при Березовском. Не хотят ли сейчас проверить автоваз, куда уходят деньги от продаж машин и стоит ли этот МММ и дальше поддерживать или просто национализировать в пользу государства?
ВАЗ полностью государственный и все что делается хочет кремль
В государстве такие же воры сидят, что они, сами себя проверять будут? 😂
@@kirillperov3843 что говорит о том, что проще это недоразумение закрыть или не поддерживать утильсбором. Но учитывая, что гос-во отчиталось о доходе в 145 млрд рублей за утильсборы, то автоваз нужен для того, чтобы доить население, делая деньги из воздуха.
Так что , и сюда свой Белоусов нужен?
@@user-bb5tw5xl4g а что Белоусов уже показал результат?
Наш Российский ШИЛЬДИК😅
Катафалк ещё куда ни шло,но не скорая помощь! 6:08
Вот про belgee интересно,
очень присматриваюсь к их машинам сейчас, по первичным данным весьма ничего
Открытое воровство никогда не приносило дохода.
Для многих удивление что это наш российский бренд)))))))
Почему фургон Ларгус, в котором нет заднего остекления, сидений, обивок и прочей отделки, стоит на 10 тысяч дороже машины, в которой всё это есть? Ведь это всё нужно поставить руками, прикрутить, установить, соединить разъёмы и т.д. Опять Охренина обожрались !!!
Липовое обновление Ларгуса - единственное что там обновилось, это минус в комплектации и ЖИРНЫЙ плюс к цене, хз за что вообще. 1.7 ляма ? Я года три назад думал, что Ларгус обновленный за 890к в комфорте со всей начинкой (кроме жк-экрана и камеры с датчиками, вот нафиг мне эта лабуда не нужна) - торговался с дилером, это дофига как дорого, а теперь смотрю на это пустое корытце без ничего почти за 2 ляма и мне так грустненько и смешно одновременно 🤣🤣🤣 В итоге тогда не взял, а теперь и подавно не возьму, с х*ли з/п у работяг в полтора раза с тех пор не прыгнули?🤔Брать ипотеку на машину ну такое себе, сами пусть ездят, распиловщики жадномордые.🙄
Зачем простому работяге Ларгус? Это для ремесленников, чтобы инструмент и батраков возить
@@dvvv6134 Семью на телеге возить, или типа на "общественном транспорте" который есть только в больших городах более менее? Тут типа из всех утюгов воют про демографию и прочее. Большую семью на чем по стране возить? Опять же - хозяйство, свой дом. Минивэн нужен, доступный для людей, а не по цене квартиры блин. Варианты есть, к примеру я мучаюсь с Грантой и небольшим прицепом, но это костыли, спасибо что это есть, конечно. И тем не менее. Пикапы к примеру вообще не по карману. Патриот лютое г*но по цене ракетоносителя Протон, СоллерсТ6 грят "бюджетный", от 2,6 ляма... Не, ну понятно, штаны на скелет, и вали на линию, холоп. Машины там, свое хозяйство, дети, кому это надо. Вот и гребутся люди кто как может, пока везде победные реляции про "прорывы" мля😂
@@user-rq4sf4cy7cцены на Ларгус с учётом рынка норм!Тем более основной клиент это коммерсанты...
Почему?Ходовка Логан 1,а двигателя простые...Семьи переплачивать будут за Весту универсал!
Логика железная - чтобы форсировать сбыт и выйти из зоны убыточности, мы сделаем экспозицию на пмэф, где такой порог вхождения что аудитории нафиг не нужен этот китайский ппц, вместо выставления привлекательного ценника. Я уже не говорю, про то что продают снятую с производства какашку которая в свое время была ну так себе.
Я не понял как может фургон стоить дороже чем обычный 5 местный?
Нива куб , в чёрном цвете, похож на катафалку😂
Про икссайд: к мотору 1,5 помимо вариатора ну добавить и механику. Какому-то проценту покупателей (тем кто не доверяет вариаторам)зайдёт эта простая коробка!
Тем, кто не доверяет вариаторам, эта машина не нужна.
В случае с переносом ларгуса в Ижевск, а Весты в Тольятти получается ху на Ху поменяли только время и деньги потеряли, потратили Хренову тучу бюджетных денег в пустую, а в итоге весту нг до ума довести не могут, сейчас начнется такая же параша с ларгусом, то будут делать то не будут, опять найдутся проблемы с поставщиками, да и просто брака наделают и продадут, и вообще зачем нужно было переносить производства, был бы в Ижевске завод Весты чисто, как и ее производных как обещают, а именно аура и будущий кроссовер на ее базе и с логистикой проще и конвеер проще наладить и людей не надо было переучать, так нет сделали на конвеере в Тольятти какой то треш, хотят на одном заводе вместе с искрой 4 модели производить, когда искру проще в Ижевске делать, така как что искра, что Ларгус одно и то же, а именно, платформа одна и та же от старого Логана, так нет у АвтоВАЗа все как обычно через жопу, а чему удивляться, если в руководстве думают жопой, а не головой и ещё до кучи сидят на ней, а это вообще мешает думать и принимать правильные решения
это будет иметь смысл если возродят марку "иж" и оставят там ларгус и гранту
На одной платформе вытянуть могут в Тольятти,а в Ижевске Ларгус проще!
@@atari_gold я подозреваю вме старые платформы в ижевск сливаютэто логан 1 и гранта(2108), а новые на ваз это веста и логан 3.
@@user-tj6vh1cv9l в Ижевск Гранту не отправляют!Её просто постепенно вытеснят искрой...
Балбес, Искра это новая тележка, а не В-0
Открытое воровство разве может приносить прибыль..
к ларгусу еще тройку запряч с переди и мильон накинуть и двигатель можно вообще не ставить , будет тяговитей!
возить тонну на 8-ми клопе это пздц
АвтоВАЗ старается, а УАЗ вообще тишина.
8:37 там куда такой набор канализационных труб на переднем плане?))) Даже в ШНиве на сантехшноркель меньше надо :D А промтех красавчики. Ниве чего не хватает, лично мне, так это объема и чуток тяги процентов на 20 хотяб больше. Не удивлен, что даже на такую цену находятся желающие.
У многих вызывает удивление, а что в икссайте вообще российского, кроме шильдика, который тоже китайский.
я надеюсь, что будем не только собирать отвертками китайские авто, но и перейдем на локализацию минимум на 50%, иначе смысл всего этого для развития и экономики? А еще надеюсь, что качество в итоге будет выше чем у китайцев и железо не будет ржаветь и гнить у нас, как обычно это у китайцев, так же надеюсь, что решат вопрос с электроникой китайской, которая в отличии от евро и американ авто замерзает в минус 15 и ниже..
Локализация будет.Как раньше была нормальная локализация у Киа и хенда на территории России, так теперь она будет у завала, черт и других.
Только глупо, что все локализации требуют прямо сейчас, ещё до того, как собирать научились конвейерным способом эти авто.
Ясное дело, что локализация будет через года полтора-два
Кировский тракторный и Камаз делают свои АКПП, но не АВТОВАЗ. Это же слишком сложно.😅
АвтоВАЗ 300к машин делает...
Один вопрос без ответа ! А устойчивость автомобиля на дорогах повысили ? А то на них часто попадают в аварию из за этого !
Хорошая мина при плохой игре, как всё это жалко выглядит
Тачки огонь, осталось только движок раскрутить
Фургон нужно делать на базе УАЗ с кабиной и открытым кузовом как пикап или фургоном до 2,5-3,2 метров..это будет востребованая тачанка с хорошей проходимостью на внедорожье
хоть бы сделали больше нормальных капотных кабин для грузовиков (типа классической и арктической Урала )
А толку то , от этих машин если качество упало донуля . Ни грунта нормального ни к корозии сопротивление, ну климата в весте .где лучше стало ??? Я гранту купил у меня верх дверей заржавел это что , запчасти просто ужас по качеству и все идет с завода оригинал . А продают как какой-то корабль.
Ларгус авто нужное и его будут понимать...
Весту покупай если не хочешь чтобы ржавела, она самая крутая, из всего предлагаемого, по стойкости к ржавчине.
Можно вопрос?А что кузов начинает ржаветь за пару лет в лучшем случаи,это они исправили?Или кузов расходником считается?
Коммерческий Ларгус с ценником под три млн - это что то новое, дно пробили еще один раз.
На этом фоне Соболь за 3.5 млн выглядит не таким уж и дорогим 😇
Главное чтобы Мазов меньше было.
Нельзя ли поменять задние фонари на Ладе Ларгус? Очень уж они уродливые...
Белджи молодцы, хорошие тачки делают, будут расширяться только лучше будет
"МЫ ПРОИЗВОДИМ !" САМИМ НЕ СМЕШНО?)
Автор оптимист.
Интересно сколько покупателей планировал xcite найти на ПМЭФ?
$30000 за пластиковый Ларгус? 🤔 Да это жопа просто…
Ларгус устаревшая телега, узкая машина, неудобные двери,сдвижной нет и задняя не открывается вверх. Ничего не мешает сделать. Перо,ситроен сделали
Они могут сделать, но цена будет как за пежо и Ситроен
Тогда твой выбор тоета сиена! Аппарат пушка для таких как ты которые любят семейный авто. Ларгус признаться честно хлам. Для этого есть Ситроен берлинго
@@user-vw3og2sm6kСитроены дорогие,а Ларгус норм!Ходовка Логан 1,то есть коепкая,а салон норм...
@@atari_gold дело не в деньгах, а в качестве и , ларгус это вытянутая шляпа куда не чего не влезает и взади вообще ехать невозможно, а на ситроене это огромный куб куда влезает все и вся и взади сидеть просто кайф
@@user-vw3og2sm6k это не микроавтобус,а универсал!В некоторых качествах как Иж Каблук...
На самом его пространства хватит для семьи!Ровного нет,но зато самая практичная в ВАЗ...
На самом деле минусы:гамма не совсем удачная!Двигатели всем известные,которые ходят 300к и главное следить за ремнём...На нём должен быть в минимальных комплектациях дизель 1.6 110 коней и 1.8 16V от ВАЗ!По трассе будет приятная машина,а даже больше:1.8 8V 100 коней(объём даст низы!Когда Шнива перейти сможет на 1.8 8V и )...Машина тяжёлая и 1.6 чисто как заглушка!
Сборка Ларгусов терпимая!Прежде всего нравится,что ходовка Логан 1...Логан 1 надёжнее PSA,а Ларгус молчу!Минус один это гамма...
Ларгус куб: увеличив погрузочный объём кто-нибудь просчитывал его трансмиссию, достаточность тормозов...?
Ответ конечно очевиден
Конечно нет..
@@user-yc2mw3nz6kходовка чем плохая?Ларгус это Логан 1 и у них ходовка невероятно крепкая...
Ходовка норм,а вот двигателя мало...
Раньше в любой комплектации шли раздельные спинки сидений ,а теперь за это платить 🤔
За эти цены им отдельный котел выделен !
Главное чтоб у людей была работа!
Первый пассажирский??? Да мы скоро вселенную захватим
В какой же жопе автопром
Даже китайцы сбагривают старьё для местного производства...
Вот бы полноприводной Ларгус с хорошим движком...
Теперь понятно почему у нас зеленые автобусы в Челябинске трогаются рывками: китайцы масла не залили ... А наши и не смотрят, так прикручивают.
пусть белджи с автокада на компас переходит)
А что там на ниву слышно без переднего моста???
Все бы хорошо. Но у кубика. Надо что то делать с арками внутри кузова. Лишнии они там. Надо как то это обыгрывать
Скоро из ларгуса, станут лепить чудо-юдо, как из газели. Газели как фуры, да ещё с длинными прицепом.
Ларгус удачный!
Что-что, простите..?
"При наличии стружки" ..!?
Хорошо, что не "при наличии болтов в картере"... 😂😂😂
Этот "иксайт" (почему-то на латинице "враждебной") ждет судьба москвича, походу)
Ларгус для бюджетника хороший автомобиль если ещё немножко доработать добавить полный привод, увеличить просвет дороги, немного снизить в цене и получится хорошая лошадка в хозяйстве
Немного снизить цену , оптимист , все что ты перечислил еще поднимет цену тыщ. на ........
@@user-bb5tw5xl4g я это понимаю но когда нет выхода всё равно его придётся искать а если пользуются спросом так ничего и не поменяется а если не будут покупать то придётся искать решение всё взаимосвязано
Татьяна белина очень хорошо подходит для продажи КУБа
если враги разбомбят заводы лады то страна нечего не потеряет
если не будет лады, куда бабло сливать будут?! думай что говоришь)
Имидж пострадает...
@@youtuber................. разве что тех кто разбомбит)
Да, долбень, ведь тысячи людей что потеряют работу, это ничто ведь.
Таким как вы лишь бы свою страну разбомбить , а потом свалить к тем самым врагам...
Идея с икасайд не плохая, но сама машина "х крос 7" Не очень... Почему именно её выбрали?
С кем получилось договориться, сюда же до рестайлинговый вариант(с неудачным мотором и вариатором) и естественно цена
черри это то еще говнище. Особенно с вариатором китайским.
Короче, считаю, что Ларгус нужно делать для коммерции грузовой за 1,3 лимона и салон оставить, а пасажирский - семейный делать как Рено Кенгу 2024 с выдвижной дверью, а салон как у Ford Tourneo Connect 2024 и цену два ляма, тогда будет хит. А если вообще ничего не переделывать для пассажирской версии и просто поменять шильдик, то можно взять GAC M6 PRO, там на лицевой части как раз прослеживается иксообразный дизайн.
Ларгус и так хит...
Смысл собирать иксайд? Тот же самый чери и по той же цене. Лучше б икс Рей стали снова собирать.собирали же с нашими движками и коробками. Вполне нормальный авто
За такие деньги сами пусть на этом дохлом лоргусе катаются.
Ты нет,а работники службы доставки ездят!
Мне вот интересно, а раньше то, что делали?
Не удивлюсь, если через 1000 лет этот 8клоп будут ставить на АвтоВАЗе