А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv UA-cam: ua-cam.com/users/autoplusnews
Про вариаторы без масла - а что ни кто не в курсе что по правилам перевозок грузов кпп и двигатели должны быть сухими во избежания возгорания ?! Дебилы просто. Вера в авось не истребима. Все вопреки распиздяйству, а не благодаря отличной работе.
А почему лада нива 3д с 13 года выросла в цене в три раза, а прицепы саз с 13 года выросли в цене в 2 раза, хотя одно и тоже выпускают, а рост цен разный
Камаз - молодец, затащил. Можно сколько угодно иронизировать на тему, что автогигант вообще не гигант, но столько, сколько они успели за эти два года, не успел никто. Лада теперь, видимо, ещё 15 лет будет клепать давно устаревшие Ларгусы. Иксайт - это вообще максимально странная история. Понятно, что завод надо чем-то занять, чтобы не высасывал денег из бюджета, раз уж он по факту теперь государственный. Но вашу мать, нельзя было название придумать нормальное? Какой-то чемпионат по тупости. Иксайт, Солярис КРС, Чери Про Макс Плюс Минус…
они пытаются произвести мутацию. Чтобы бесполезные тазы были ацки-дорогими. Палок в стране много, второго компонента вообще навалом - пора поднимать цены на эти шедевры.
мля, вариатор без масла и не проверить за китайцами - это показатель отсутствия качества работы у поставщика и Автоваза. я не противник вариаторов и Автоваза - но это прям косяки
Связались в начале 2000-х с западниками и в результате остались без своих машин, а свои наработки дефективные манагеры слили в унитаз. И никто не понес никакой ответственности. Зато в ценах прорыв совершили ☺️
@@inspector3752 Пока ты Китаю продавал заводы. Тебя душил запад . Бедняжки. Вы и вправду так любите смотреть пропоганду в телевизоре , что уже ничего не видите. ? Чушь.. эту. Летом горите, весной тоните. Зимой замерзание. . И кто то вам виноват?
Кто же просто так разрешит скопировать?! Там все патентами обложено. Или покупай, или сам разрабатывал что-то новое, но с этим намного сложнее, т.к. все рациональные решения уже воплощены и находятся под патентами. А тупо копировать боялись штрафов и играли "в честную" @@romashka083.
Это вина государства, которое никак не борется с монополией металлургических заводов, которые на ровном месте в два раза подняли цены на металл. Если раньше стоимость одного лишь кузова была пол миллиона, то теперь миллион
@@kirillperov3843 ну с частной переделкой не уверен, что тут только жадность Промтеха. Базовая цена авто под доработки достаточно высокая + штучное производство + сертификация.
@@SniperRU За 800К реально купить в Китае кроссовер на переднем приводе, но это условный кроссовер "у нас любой башмак с повышенным клиренсом уже кроссовером называется"...Chery Tiggo 4, чуть больше 100К. добавишь и уже Haval Jolion сможешь взять, там ещё у многих дилеров куча скидок, конкуренция дичайшая, покупаешь тачку, они тебе ещё кучу подарков дарят (подушки в салон, ароматизаторы, коврики, чехлы и т.д.) вроде мелочь, а все равно приятно)
а ты не забыл, что в КНР при постановке на учет за "номера" придется заплатить за новую машину в зависимости от провинции в переводе на доллары от 6000 до 10000? Таким образом правительство КНР дотирует автозаводы, возмещая потом затраты из кармашков китайцев. Такой вот своеобразный "утильзбор" у них. Так что не надо звиздеть о 800 тыщах
@@ne_skazhu_nikomu таким образом, правительство ограничивает прирост нового трафика на дороги. Китайцев 1.5млрд, а нас 150млн ещё и на такой громадный кусок территории.
вариатор от которого отказались даже китайцы, на него были сплошные нарекания, как и на 1,5 литровый двигатель..... теперь наши собираются это говно продавать да еще по цене близкой к стоимости чери тиго7 про, они нас совсем за баранов считают?
на Британщине новое поколение ларгуса называется джогер, стоит от 18 тыщ фунтов за 1L TCE на ручке. максималка гибрид 1.6 на автомате стоит уже 23 тыщи. так, для сравнения.
Почему фургон Ларгус, в котором нет заднего остекления, сидений, обивок и прочей отделки, стоит на 10 тысяч дороже машины, в которой всё это есть? Ведь это всё нужно поставить руками, прикрутить, установить, соединить разъёмы и т.д. Опять Охренина обожрались !!!
@@Alex.Vlasov.. смена поколений АКПП в Китае каждые 5 лет . Раздели количество заводов в Китае на количество жителей, и становится понятно что все это про малый рынок это ложь. Слава КПСС.
Бизнесу вообще пофиг. Он свои расходы включит в цену произведённой продукции и услуг. Бизнесу гораздо важнее стабильность, чтоб он мог рассчитать свои доходы и расходы на несколько лет вперёд.
@@TheMrVicont если у Вани ларгус включённый в стоимость товара, а у Пети нет ларгуса включеного в стоимость товара, то брать будут у Пети, так как Ваня и Петя соседи по ларьку, но у Пети на 5 руб дешевле.
Надо брать лошадь! Сено можно самому накосить ...и навоз опять же нарасхват...безотходная технология ! Так что Петя Вася привет....Но пошла ...огурцов ты куда? Спросите у лошади!!!!?
@@Sergey.SU.69 ну это еще лучше. Любыми правдами и неправдами купили бы у тойоты лицензию на пару предыдущих моделей Короллы и РАВ4 и нормально было б…
Папе Чубайсу привет передавай и пнх! Теперь развивать мы будем свое, а не иностранное, убивая свое. А желающим убрать сборы = смерти своей стране - в ответ будьте вы прокляты до 7го колена.
Сразу видно что ты далёк от темы. Не пиши херню, у меня третий Ларгус уже окупился. Тебе уёбку уже какой раз говорят, что дешевле машины такого класса нету. Но ты всё равно кукарекаешь из под лавки. Извините выбесил этот урод.
@@АндрейБрабус-л2юлюди не понимают приколов Ларгуса!По-сути это Логан 1 с двигателем 1.6... Надёжная машина,которая всем хороша,только двигатель бы 1.8 или дизель!
В случае с переносом ларгуса в Ижевск, а Весты в Тольятти получается ху на Ху поменяли только время и деньги потеряли, потратили Хренову тучу бюджетных денег в пустую, а в итоге весту нг до ума довести не могут, сейчас начнется такая же параша с ларгусом, то будут делать то не будут, опять найдутся проблемы с поставщиками, да и просто брака наделают и продадут, и вообще зачем нужно было переносить производства, был бы в Ижевске завод Весты чисто, как и ее производных как обещают, а именно аура и будущий кроссовер на ее базе и с логистикой проще и конвеер проще наладить и людей не надо было переучать, так нет сделали на конвеере в Тольятти какой то треш, хотят на одном заводе вместе с искрой 4 модели производить, когда искру проще в Ижевске делать, така как что искра, что Ларгус одно и то же, а именно, платформа одна и та же от старого Логана, так нет у АвтоВАЗа все как обычно через жопу, а чему удивляться, если в руководстве думают жопой, а не головой и ещё до кучи сидят на ней, а это вообще мешает думать и принимать правильные решения
Автоваз создает свои тачки не с целью завлечь покупателя, а с целью содрать как можно больше бабла, заставляя покупать свои поделки за счет повышения утильсбора. Завод уже работал в минус при Березовском. Не хотят ли сейчас проверить автоваз, куда уходят деньги от продаж машин и стоит ли этот МММ и дальше поддерживать или просто национализировать в пользу государства?
@@kirillperov3843 что говорит о том, что проще это недоразумение закрыть или не поддерживать утильсбором. Но учитывая, что гос-во отчиталось о доходе в 145 млрд рублей за утильсборы, то автоваз нужен для того, чтобы доить население, делая деньги из воздуха.
Про икссайд: к мотору 1,5 помимо вариатора ну добавить и механику. Какому-то проценту покупателей (тем кто не доверяет вариаторам)зайдёт эта простая коробка!
Пока что крупноузловая сборка.Скоро будет собственная штамповка, сварка и окраска.Потом литьё бамперов, торпеды и других элементов.Возможно собственные шины, диски, фары, фонари, сидения, АБС, ЕСП и гидроусилитель. И так по-тихоньку будет идти локализация. Раньше локализовывать Киа и хенда.Теперь локализуют Чери. Уж лучше, чем чисто покупать
Липовое обновление Ларгуса - единственное что там обновилось, это минус в комплектации и ЖИРНЫЙ плюс к цене, хз за что вообще. 1.7 ляма ? Я года три назад думал, что Ларгус обновленный за 890к в комфорте со всей начинкой (кроме жк-экрана и камеры с датчиками, вот нафиг мне эта лабуда не нужна) - торговался с дилером, это дофига как дорого, а теперь смотрю на это пустое корытце без ничего почти за 2 ляма и мне так грустненько и смешно одновременно 🤣🤣🤣 В итоге тогда не взял, а теперь и подавно не возьму, с х*ли з/п у работяг в полтора раза с тех пор не прыгнули?🤔Брать ипотеку на машину ну такое себе, сами пусть ездят, распиловщики жадномордые.🙄
@@dvvv6134 Семью на телеге возить, или типа на "общественном транспорте" который есть только в больших городах более менее? Тут типа из всех утюгов воют про демографию и прочее. Большую семью на чем по стране возить? Опять же - хозяйство, свой дом. Минивэн нужен, доступный для людей, а не по цене квартиры блин. Варианты есть, к примеру я мучаюсь с Грантой и небольшим прицепом, но это костыли, спасибо что это есть, конечно. И тем не менее. Пикапы к примеру вообще не по карману. Патриот лютое г*но по цене ракетоносителя Протон, СоллерсТ6 грят "бюджетный", от 2,6 ляма... Не, ну понятно, штаны на скелет, и вали на линию, холоп. Машины там, свое хозяйство, дети, кому это надо. Вот и гребутся люди кто как может, пока везде победные реляции про "прорывы" мля😂
@@НиколайГорнов-п9вцены на Ларгус с учётом рынка норм!Тем более основной клиент это коммерсанты... Почему?Ходовка Логан 1,а двигателя простые...Семьи переплачивать будут за Весту универсал!
Логика железная - чтобы форсировать сбыт и выйти из зоны убыточности, мы сделаем экспозицию на пмэф, где такой порог вхождения что аудитории нафиг не нужен этот китайский ппц, вместо выставления привлекательного ценника. Я уже не говорю, про то что продают снятую с производства какашку которая в свое время была ну так себе.
Коммерческий Ларгус с ценником под три млн - это что то новое, дно пробили еще один раз. На этом фоне Соболь за 3.5 млн выглядит не таким уж и дорогим 😇
я надеюсь, что будем не только собирать отвертками китайские авто, но и перейдем на локализацию минимум на 50%, иначе смысл всего этого для развития и экономики? А еще надеюсь, что качество в итоге будет выше чем у китайцев и железо не будет ржаветь и гнить у нас, как обычно это у китайцев, так же надеюсь, что решат вопрос с электроникой китайской, которая в отличии от евро и американ авто замерзает в минус 15 и ниже..
Локализация будет.Как раньше была нормальная локализация у Киа и хенда на территории России, так теперь она будет у завала, черт и других. Только глупо, что все локализации требуют прямо сейчас, ещё до того, как собирать научились конвейерным способом эти авто. Ясное дело, что локализация будет через года полтора-два
8:37 там куда такой набор канализационных труб на переднем плане?))) Даже в ШНиве на сантехшноркель меньше надо :D А промтех красавчики. Ниве чего не хватает, лично мне, так это объема и чуток тяги процентов на 20 хотяб больше. Не удивлен, что даже на такую цену находятся желающие.
Фургон нужно делать на базе УАЗ с кабиной и открытым кузовом как пикап или фургоном до 2,5-3,2 метров..это будет востребованая тачанка с хорошей проходимостью на внедорожье
Пять лет на ларгусе езжу . В принципе все нормально. Не устраивает движок ( дохлый, не тянет в гору ) И кондер работает тупо ( то сильно холодит, то нифига не холодит , на данный момент почти не работает, хотя все обслуживал). Ездил на Ларгусе в Грузию, Дагестан, Крым. Через три недели опять в Грузию планирую!) Ижевскую сборку точно не купил бы !) Там кроме автоматов Калашникова ничего делать не могут нормально!))
Тогда твой выбор тоета сиена! Аппарат пушка для таких как ты которые любят семейный авто. Ларгус признаться честно хлам. Для этого есть Ситроен берлинго
@@atari_gold дело не в деньгах, а в качестве и , ларгус это вытянутая шляпа куда не чего не влезает и взади вообще ехать невозможно, а на ситроене это огромный куб куда влезает все и вся и взади сидеть просто кайф
@@АлиХалк-ш8ю это не микроавтобус,а универсал!В некоторых качествах как Иж Каблук... На самом его пространства хватит для семьи!Ровного нет,но зато самая практичная в ВАЗ... На самом деле минусы:гамма не совсем удачная!Двигатели всем известные,которые ходят 300к и главное следить за ремнём...На нём должен быть в минимальных комплектациях дизель 1.6 110 коней и 1.8 16V от ВАЗ!По трассе будет приятная машина,а даже больше:1.8 8V 100 коней(объём даст низы!Когда Шнива перейти сможет на 1.8 8V и )...Машина тяжёлая и 1.6 чисто как заглушка! Сборка Ларгусов терпимая!Прежде всего нравится,что ходовка Логан 1...Логан 1 надёжнее PSA,а Ларгус молчу!Минус один это гамма...
А толку то , от этих машин если качество упало донуля . Ни грунта нормального ни к корозии сопротивление, ну климата в весте .где лучше стало ??? Я гранту купил у меня верх дверей заржавел это что , запчасти просто ужас по качеству и все идет с завода оригинал . А продают как какой-то корабль.
Ларгус для бюджетника хороший автомобиль если ещё немножко доработать добавить полный привод, увеличить просвет дороги, немного снизить в цене и получится хорошая лошадка в хозяйстве
@@Наблюдатель-ъ1й я это понимаю но когда нет выхода всё равно его придётся искать а если пользуются спросом так ничего и не поменяется а если не будут покупать то придётся искать решение всё взаимосвязано
А Ларгус КУБ с низкой крышей высотой 1750 нельзя сделать плюс с движными дверями? И да почему нельзя локализовать дизель который выпускался в Калуге и ставить на ларгусы
Дорестийленковый это какой старый? . Это открытие и удивление 😂😂😂😂. Китайцы не смогли у себя продать старые тачки ,они продали с дисконтом 30 процентов автовазу , автоваз накрутил 300 процентов приклеил шишьдик и это Хсайт. Так работает только в стране холопов и господ.
Ларгус Куб конечно неплох, но цена по моему мнению не адекватная. За услиленную подвеску и пластиковую надстройку целый миллион доплатить как то хочется😢
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
UA-cam: ua-cam.com/users/autoplusnews
А вам не кажется, что название Иксайт уродливое и чужеродное, для наших людей?
Потом что ИНФЛЯЦИЯ .ЗП НЕ УСПЕВАЕТ ЗА РОСТОМ ЦЕН
Про вариаторы без масла - а что ни кто не в курсе что по правилам перевозок грузов кпп и двигатели должны быть сухими во избежания возгорания ?! Дебилы просто. Вера в авось не истребима. Все вопреки распиздяйству, а не благодаря отличной работе.
А почему лада нива 3д с 13 года выросла в цене в три раза, а прицепы саз с 13 года выросли в цене в 2 раза, хотя одно и тоже выпускают, а рост цен разный
АвтоВАЗ исправляет ошибки с июня 1966 года, но этих ошибок становится всё больше и больше.
Про наш Камаз особенно приятно слушать. Хочется пожелать им удачи в развитии.
Это прорыв!!! Ждём Ларгус за 3 млн., бизнес прёт 😢😂
У АВТОВАЗА одна стабильность - это растущие цены.
У тебя стабильные отзывы в стиле шеф всё пропало
@@ТакКак-э4ъ тут много таких
ларгус куб за 2и 7 мульта??? не проще купить газель цельнометаллическую????
Камаз - молодец, затащил. Можно сколько угодно иронизировать на тему, что автогигант вообще не гигант, но столько, сколько они успели за эти два года, не успел никто. Лада теперь, видимо, ещё 15 лет будет клепать давно устаревшие Ларгусы. Иксайт - это вообще максимально странная история. Понятно, что завод надо чем-то занять, чтобы не высасывал денег из бюджета, раз уж он по факту теперь государственный. Но вашу мать, нельзя было название придумать нормальное? Какой-то чемпионат по тупости. Иксайт, Солярис КРС, Чери Про Макс Плюс Минус…
Насчет КРС я думал что это крупно рогатый скот😅
Да пусть клепает на здоровье. Главное чтобы цена была доступная. /sarcasm
Иж чего захотел, что в сказку попал?! Цена будет как у геленвагена в германии.@@elanhelosdeblanco8476
С фантазией проблемы☺️
КамАЗ по моему единственный автопроизводитель который старается сделать что-то своё
Ларгус без салона и стёкол на 10 тыс дороже?? Ебанулись что ли там?? Хотя зачем я спрашиваю, итак понятно.
Поддерживаю. Кроме мата, об этой херне никак и не скажешь.
Зашел в ютуб посмотреть новости недели в автомире России, а их нет. А через секунду появились. Спасибо за ваши труды.
А че тяжело включить "Авто плюя "
Генри Форд превратил автомобиль из роскоши в средство передвижения, но российский Минторг и АвтоТаз стремятся это исправить.
они пытаются произвести мутацию. Чтобы бесполезные тазы были ацки-дорогими. Палок в стране много, второго компонента вообще навалом - пора поднимать цены на эти шедевры.
ВАЗ принадлежит государству, то этому можно остановиться на Минторг.
Генри Форд бабло зарабатывал а это всё баки из народа😂
@@niklot8350 Генри Форд зарабатывал бабки массовыми продажами, а не задранными ценами. Его "Модель Т" не мог себе позволить разве что бездомный.
@@niklot8350 даже на краске экономил.
мля, вариатор без масла и не проверить за китайцами - это показатель отсутствия качества работы у поставщика и Автоваза. я не противник вариаторов и Автоваза - но это прям косяки
И за это покупатель должен отдать 1.5-2 ляма
Так проверят вариатор и на новый поменяют, если что не так
@@grigoriitrambickii7197 это теперь начнут проверять. А сколько машин уже разошлось по покупателям?
Проверят.. скажут катайся проблем нету!
Связались в начале 2000-х с западниками и в результате остались без своих машин, а свои наработки дефективные манагеры слили в унитаз. И никто не понес никакой ответственности. Зато в ценах прорыв совершили ☺️
Так во всём, они под предлогом развития и инвестиций душили все наше и навязывали своё. Здоровый капитализм) души конкурентов, а не помогай им.
@@inspector3752 Пока ты Китаю продавал заводы. Тебя душил запад . Бедняжки. Вы и вправду так любите смотреть пропоганду в телевизоре , что уже ничего не видите. ? Чушь.. эту. Летом горите, весной тоните. Зимой замерзание. . И кто то вам виноват?
За 20 лет не скопировать рено Логан 1-2 поколение это надо быть 🧍 гением
Кто же просто так разрешит скопировать?! Там все патентами обложено. Или покупай, или сам разрабатывал что-то новое, но с этим намного сложнее, т.к. все рациональные решения уже воплощены и находятся под патентами. А тупо копировать боялись штрафов и играли "в честную" @@romashka083.
У нас были свои машины??? Это какие?
Из всех новостей я рад за белорусский белджи, посмотрел их недавно, за свои деньги топ
такая же "своя",как свой" москвич".
Стружки нет, масла нет, ну чтож ежайте дальше😂
Мда на ларгусы конь цена, не много доработали пром тех херак цена на лям выше!
Ценят свой труд
@@TAKBOT4TO скорее аппетиты у хозяев завышенные
Это вина государства, которое никак не борется с монополией металлургических заводов, которые на ровном месте в два раза подняли цены на металл.
Если раньше стоимость одного лишь кузова была пол миллиона, то теперь миллион
@@grigoriitrambickii7197 Согласен. Железо очень дорожает и это при том что в Китай дешевле продаём.
@@kirillperov3843 ну с частной переделкой не уверен, что тут только жадность Промтеха. Базовая цена авто под доработки достаточно высокая + штучное производство + сертификация.
Можно ка угодно относиться к нашим авто. Но в китае кроссовер стоит
800.000рублей. А наш ларгус 1.600.000рублей
Ларгус они как коммерческий транспорт продают. За 800 тысяч какой кроссовер в Китае продаётся?
@@SniperRU За 800К реально купить в Китае кроссовер на переднем приводе, но это условный кроссовер "у нас любой башмак с повышенным клиренсом уже кроссовером называется"...Chery Tiggo 4, чуть больше 100К. добавишь и уже Haval Jolion сможешь взять, там ещё у многих дилеров куча скидок, конкуренция дичайшая, покупаешь тачку, они тебе ещё кучу подарков дарят (подушки в салон, ароматизаторы, коврики, чехлы и т.д.) вроде мелочь, а все равно приятно)
Что за кросс такой за 800тыс из бумаги чтоли?
а ты не забыл, что в КНР при постановке на учет за "номера" придется заплатить за новую машину в зависимости от провинции в переводе на доллары от 6000 до 10000? Таким образом правительство КНР дотирует автозаводы, возмещая потом затраты из кармашков китайцев. Такой вот своеобразный "утильзбор" у них. Так что не надо звиздеть о 800 тыщах
@@ne_skazhu_nikomu таким образом, правительство ограничивает прирост нового трафика на дороги. Китайцев 1.5млрд, а нас 150млн ещё и на такой громадный кусок территории.
вариатор от которого отказались даже китайцы, на него были сплошные нарекания, как и на 1,5 литровый двигатель..... теперь наши собираются это говно продавать да еще по цене близкой к стоимости чери тиго7 про, они нас совсем за баранов считают?
мы поменяли на ларгусе обивку сидений.
новая машина теперь на 1 🍋 дороже
налетай !
Ларгус 1млн700т. Вопрос за что? Пустая тачка. Оч грустно.
Да если 1.7 ,по факту будет в районе 2 думаю
на Британщине новое поколение ларгуса называется джогер, стоит от 18 тыщ фунтов за 1L TCE на ручке. максималка гибрид 1.6 на автомате стоит уже 23 тыщи. так, для сравнения.
Последний раз, в Москве, видел Ларгус... цена была 2.4 ляма.. пятиместный пустой, даже рейлингов не было
Инфляция
@@Мильдонийв британщинн не производят дачию😂
Почему фургон Ларгус, в котором нет заднего остекления, сидений, обивок и прочей отделки, стоит на 10 тысяч дороже машины, в которой всё это есть? Ведь это всё нужно поставить руками, прикрутить, установить, соединить разъёмы и т.д. Опять Охренина обожрались !!!
Логан за 30 тыс. баксов! Это прорыв!
@x-perd6470 за 20тыс
Так это комерческая версия Ларгуса, так то Газель Некст стоит вообще 35000 баксов.
Соколову 25 лет лагерей за работу. Спасибо партии за счастье.
Кировский и Камаз делают свои акпп, но не автоваз😅
@@Alex.Vlasov.. смена поколений АКПП в Китае каждые 5 лет . Раздели количество заводов в Китае на количество жителей, и становится понятно что все это про малый рынок это ложь. Слава КПСС.
Дак была бы если партия , она бы капитализма не допустила.
@@Наблюдатель-ъ1й посмотри кто во главе . Это и есть партия и даже название есть и председатель.
С такими ценами на коммерческий ларгус, любой малый бизнес обречен на провал.
Бизнесу вообще пофиг. Он свои расходы включит в цену произведённой продукции и услуг. Бизнесу гораздо важнее стабильность, чтоб он мог рассчитать свои доходы и расходы на несколько лет вперёд.
@@TheMrVicont если у Вани ларгус включённый в стоимость товара, а у Пети нет ларгуса включеного в стоимость товара, то брать будут у Пети, так как Ваня и Петя соседи по ларьку, но у Пети на 5 руб дешевле.
@@CIPOLLINO_RND То у Пети не будут брать ничего, поскольку он ни свой товар никуда не сможет отвезти, ни материалы для производства привезти.
Надо брать лошадь! Сено можно самому накосить ...и навоз опять же нарасхват...безотходная технология ! Так что Петя Вася привет....Но пошла ...огурцов ты куда? Спросите у лошади!!!!?
Xcite собирают из китайских комплектующих да это "наша машина".
Наш "бренд" и пока что сборка.
Через год-два локализации, возможно по компонентам он будет на 2/3 наш.
Если спрос на него будет
@@grigoriitrambickii7197так же, как через год, "москвич" локализовался? 😂😂😂😂
Я правильно понял, что даже 100% -я сборка автомобилей из Китая на территории РФ, совсем не гарантирует наличие на них зап. частей?
Конечно. Машинокомплекты же отправляют
Пусть сами покупают и ездят на этом.
1.7M это дорого. У нас ведь ничего не поменлось... Цена в 3 раза ниже норм!
Новости плюс минус одни и те же… Пора уже начинать копировать движки и коробки, а не придумывать свое! Иначе так и будут топтаться на месте
Нет ничего зазорного в копировании.
Китай и сейчас также делает сейчас.
@@pozitronpozitronich3985 у них (Автоваз) мозгов не хватит даже копировать
Не надо ничего копировать , купить лицензию на движки и коробки и все дела ..
@@Sergey.SU.69 ну это еще лучше. Любыми правдами и неправдами купили бы у тойоты лицензию на пару предыдущих моделей Короллы и РАВ4 и нормально было б…
@@Sergey.SU.69 кто же сейчас продаст лицензию? На заводе наложены санкции, теперь только свое или обходными путями.
Уберите таможенный сбор на новые авто и посмотрим что из себя представляет ларгус. Зачем тянуть что не работает и приносит убытки всем.
Папе Чубайсу привет передавай и пнх! Теперь развивать мы будем свое, а не иностранное, убивая свое. А желающим убрать сборы = смерти своей стране - в ответ будьте вы прокляты до 7го колена.
"Российский бренд" 😂😂😂😂😂😂😂😂 как же язык ещё поворачивается такое сказать? И главное люди кушают это 🤣🤣🤣🤣
Всем насрать.
Просто раньше производили хенда и Киа.Теперь будут производить чери.
Ясное дело, что локализацию можно ждать только через два года
Ларгус за такие деньги для грузоперевозок не когда себя не окупит,он развалится быстрей.
Сразу видно что ты далёк от темы. Не пиши херню, у меня третий Ларгус уже окупился. Тебе уёбку уже какой раз говорят, что дешевле машины такого класса нету. Но ты всё равно кукарекаешь из под лавки. Извините выбесил этот урод.
@@АндрейБрабус-л2юлюди не понимают приколов Ларгуса!По-сути это Логан 1 с двигателем 1.6...
Надёжная машина,которая всем хороша,только двигатель бы 1.8 или дизель!
@@atari_goldда понимают все и все́. Смирились просто
@@СергейИванов-я3и с чем смирились?Лучшее предложение на рынке...
Смотрю на Ларгус а вижу Грантус
Ждем серийный гражданский БАЗ!
Мля. Какая скука и дорого и отставание по всем статьям.
В случае с переносом ларгуса в Ижевск, а Весты в Тольятти получается ху на Ху поменяли только время и деньги потеряли, потратили Хренову тучу бюджетных денег в пустую, а в итоге весту нг до ума довести не могут, сейчас начнется такая же параша с ларгусом, то будут делать то не будут, опять найдутся проблемы с поставщиками, да и просто брака наделают и продадут, и вообще зачем нужно было переносить производства, был бы в Ижевске завод Весты чисто, как и ее производных как обещают, а именно аура и будущий кроссовер на ее базе и с логистикой проще и конвеер проще наладить и людей не надо было переучать, так нет сделали на конвеере в Тольятти какой то треш, хотят на одном заводе вместе с искрой 4 модели производить, когда искру проще в Ижевске делать, така как что искра, что Ларгус одно и то же, а именно, платформа одна и та же от старого Логана, так нет у АвтоВАЗа все как обычно через жопу, а чему удивляться, если в руководстве думают жопой, а не головой и ещё до кучи сидят на ней, а это вообще мешает думать и принимать правильные решения
это будет иметь смысл если возродят марку "иж" и оставят там ларгус и гранту
На одной платформе вытянуть могут в Тольятти,а в Ижевске Ларгус проще!
@@atari_gold я подозреваю вме старые платформы в ижевск сливаютэто логан 1 и гранта(2108), а новые на ваз это веста и логан 3.
@@анатолийАН-м9к в Ижевск Гранту не отправляют!Её просто постепенно вытеснят искрой...
Балбес, Искра это новая тележка, а не В-0
Наш Российский ШИЛЬДИК😅
Ларгус за 1700 лям это много
Какая есть дешёвая альтернатива?
Это лучше чем ларгус за 2+ ляма
@@pit8308 подержанный ларгус
Это лучше чем Ларгус за 2+ ляма ещё недавно.
Слишком много.
Автоваз создает свои тачки не с целью завлечь покупателя, а с целью содрать как можно больше бабла, заставляя покупать свои поделки за счет повышения утильсбора. Завод уже работал в минус при Березовском. Не хотят ли сейчас проверить автоваз, куда уходят деньги от продаж машин и стоит ли этот МММ и дальше поддерживать или просто национализировать в пользу государства?
ВАЗ полностью государственный и все что делается хочет кремль
В государстве такие же воры сидят, что они, сами себя проверять будут? 😂
@@kirillperov3843 что говорит о том, что проще это недоразумение закрыть или не поддерживать утильсбором. Но учитывая, что гос-во отчиталось о доходе в 145 млрд рублей за утильсборы, то автоваз нужен для того, чтобы доить население, делая деньги из воздуха.
Так что , и сюда свой Белоусов нужен?
@@Наблюдатель-ъ1й а что Белоусов уже показал результат?
Открытое воровство никогда не приносило дохода.
Ахахах чуть не прочел ..Будут вои коробки))))😆🤣🤣
Катафалк ещё куда ни шло,но не скорая помощь! 6:08
Вот про belgee интересно,
очень присматриваюсь к их машинам сейчас, по первичным данным весьма ничего
Про икссайд: к мотору 1,5 помимо вариатора ну добавить и механику. Какому-то проценту покупателей (тем кто не доверяет вариаторам)зайдёт эта простая коробка!
Тем, кто не доверяет вариаторам, эта машина не нужна.
Белджи молодцы, хорошие тачки делают, будут расширяться только лучше будет
Для многих удивление что это наш российский бренд)))))))
если враги разбомбят заводы лады то страна нечего не потеряет
если не будет лады, куда бабло сливать будут?! думай что говоришь)
Имидж пострадает...
@@youtuber................. разве что тех кто разбомбит)
Да, долбень, ведь тысячи людей что потеряют работу, это ничто ведь.
Таким как вы лишь бы свою страну разбомбить , а потом свалить к тем самым врагам...
Вот вам и импортозамещение!!! Во все трубы голосят о том, что практически из всего своего - российского!!! Что-то дороговато для граждан страны😢
БЛАГОДАРЮ 💯👍.
Угарнул китайцы продали питеру черитигосемьпротурбоэволюшенмакс с вариком и перестали его выпускать в пользу робота. Хахаха
Нахер этот варик
"Но уже осенью должны появиться БОГАТЫЕ КОМПЛЕКТАЦИИ, 7-ми местный салон и кросс модификация" ещё нужна одна опция "БОГАТЫЕ ПОКУПАТЕЛИ"))
Завод производит в С-Петербурге наш бренд🤣🤣🤣🤣🤣
Пока что крупноузловая сборка.Скоро будет собственная штамповка, сварка и окраска.Потом литьё бамперов, торпеды и других элементов.Возможно собственные шины, диски, фары, фонари, сидения, АБС, ЕСП и гидроусилитель.
И так по-тихоньку будет идти локализация.
Раньше локализовывать Киа и хенда.Теперь локализуют Чери.
Уж лучше, чем чисто покупать
@@grigoriitrambickii7197 Не может быть. Вай вай.
@@grigoriitrambickii7197 Чем лучше, если на выходе оно в два раза дороже чем стоит в Китае? Я уже молчу что китайцы слили уходящую модель.
Липовое обновление Ларгуса - единственное что там обновилось, это минус в комплектации и ЖИРНЫЙ плюс к цене, хз за что вообще. 1.7 ляма ? Я года три назад думал, что Ларгус обновленный за 890к в комфорте со всей начинкой (кроме жк-экрана и камеры с датчиками, вот нафиг мне эта лабуда не нужна) - торговался с дилером, это дофига как дорого, а теперь смотрю на это пустое корытце без ничего почти за 2 ляма и мне так грустненько и смешно одновременно 🤣🤣🤣 В итоге тогда не взял, а теперь и подавно не возьму, с х*ли з/п у работяг в полтора раза с тех пор не прыгнули?🤔Брать ипотеку на машину ну такое себе, сами пусть ездят, распиловщики жадномордые.🙄
Зачем простому работяге Ларгус? Это для ремесленников, чтобы инструмент и батраков возить
@@dvvv6134 Семью на телеге возить, или типа на "общественном транспорте" который есть только в больших городах более менее? Тут типа из всех утюгов воют про демографию и прочее. Большую семью на чем по стране возить? Опять же - хозяйство, свой дом. Минивэн нужен, доступный для людей, а не по цене квартиры блин. Варианты есть, к примеру я мучаюсь с Грантой и небольшим прицепом, но это костыли, спасибо что это есть, конечно. И тем не менее. Пикапы к примеру вообще не по карману. Патриот лютое г*но по цене ракетоносителя Протон, СоллерсТ6 грят "бюджетный", от 2,6 ляма... Не, ну понятно, штаны на скелет, и вали на линию, холоп. Машины там, свое хозяйство, дети, кому это надо. Вот и гребутся люди кто как может, пока везде победные реляции про "прорывы" мля😂
@@НиколайГорнов-п9вцены на Ларгус с учётом рынка норм!Тем более основной клиент это коммерсанты...
Почему?Ходовка Логан 1,а двигателя простые...Семьи переплачивать будут за Весту универсал!
Вот, только котофалки умеют делать, больше абсолютно ничего,да и цены поднимать!!!
Татьяна белина очень хорошо подходит для продажи КУБа
Я не понял как может фургон стоить дороже чем обычный 5 местный?
Логика железная - чтобы форсировать сбыт и выйти из зоны убыточности, мы сделаем экспозицию на пмэф, где такой порог вхождения что аудитории нафиг не нужен этот китайский ппц, вместо выставления привлекательного ценника. Я уже не говорю, про то что продают снятую с производства какашку которая в свое время была ну так себе.
Коммерческий Ларгус с ценником под три млн - это что то новое, дно пробили еще один раз.
На этом фоне Соболь за 3.5 млн выглядит не таким уж и дорогим 😇
я надеюсь, что будем не только собирать отвертками китайские авто, но и перейдем на локализацию минимум на 50%, иначе смысл всего этого для развития и экономики? А еще надеюсь, что качество в итоге будет выше чем у китайцев и железо не будет ржаветь и гнить у нас, как обычно это у китайцев, так же надеюсь, что решат вопрос с электроникой китайской, которая в отличии от евро и американ авто замерзает в минус 15 и ниже..
Локализация будет.Как раньше была нормальная локализация у Киа и хенда на территории России, так теперь она будет у завала, черт и других.
Только глупо, что все локализации требуют прямо сейчас, ещё до того, как собирать научились конвейерным способом эти авто.
Ясное дело, что локализация будет через года полтора-два
8:37 там куда такой набор канализационных труб на переднем плане?))) Даже в ШНиве на сантехшноркель меньше надо :D А промтех красавчики. Ниве чего не хватает, лично мне, так это объема и чуток тяги процентов на 20 хотяб больше. Не удивлен, что даже на такую цену находятся желающие.
Можно вопрос?А что кузов начинает ржаветь за пару лет в лучшем случаи,это они исправили?Или кузов расходником считается?
Главное чтоб у людей была работа!
возить тонну на 8-ми клопе это пздц
АвтоВАЗ старается, а УАЗ вообще тишина.
Фургон нужно делать на базе УАЗ с кабиной и открытым кузовом как пикап или фургоном до 2,5-3,2 метров..это будет востребованая тачанка с хорошей проходимостью на внедорожье
Успехов Брянску с БАЗ!
Пять лет на ларгусе езжу . В принципе все нормально. Не устраивает движок ( дохлый, не тянет в гору ) И кондер работает тупо ( то сильно холодит, то нифига не холодит , на данный момент почти не работает, хотя все обслуживал). Ездил на Ларгусе в Грузию, Дагестан, Крым. Через три недели опять в Грузию планирую!) Ижевскую сборку точно не купил бы !) Там кроме автоматов Калашникова ничего делать не могут нормально!))
Автор оптимист.
"МЫ ПРОИЗВОДИМ !" САМИМ НЕ СМЕШНО?)
Интересно сколько покупателей планировал xcite найти на ПМЭФ?
Ларгус устаревшая телега, узкая машина, неудобные двери,сдвижной нет и задняя не открывается вверх. Ничего не мешает сделать. Перо,ситроен сделали
Они могут сделать, но цена будет как за пежо и Ситроен
Тогда твой выбор тоета сиена! Аппарат пушка для таких как ты которые любят семейный авто. Ларгус признаться честно хлам. Для этого есть Ситроен берлинго
@@АлиХалк-ш8юСитроены дорогие,а Ларгус норм!Ходовка Логан 1,то есть коепкая,а салон норм...
@@atari_gold дело не в деньгах, а в качестве и , ларгус это вытянутая шляпа куда не чего не влезает и взади вообще ехать невозможно, а на ситроене это огромный куб куда влезает все и вся и взади сидеть просто кайф
@@АлиХалк-ш8ю это не микроавтобус,а универсал!В некоторых качествах как Иж Каблук...
На самом его пространства хватит для семьи!Ровного нет,но зато самая практичная в ВАЗ...
На самом деле минусы:гамма не совсем удачная!Двигатели всем известные,которые ходят 300к и главное следить за ремнём...На нём должен быть в минимальных комплектациях дизель 1.6 110 коней и 1.8 16V от ВАЗ!По трассе будет приятная машина,а даже больше:1.8 8V 100 коней(объём даст низы!Когда Шнива перейти сможет на 1.8 8V и )...Машина тяжёлая и 1.6 чисто как заглушка!
Сборка Ларгусов терпимая!Прежде всего нравится,что ходовка Логан 1...Логан 1 надёжнее PSA,а Ларгус молчу!Минус один это гамма...
то чувство что всей страной скидываемся на лечение безнадежно больного
Открытое воровство разве может приносить прибыль..
к ларгусу еще тройку запряч с переди и мильон накинуть и двигатель можно вообще не ставить , будет тяговитей!
Тачки огонь, осталось только движок раскрутить
А толку то , от этих машин если качество упало донуля . Ни грунта нормального ни к корозии сопротивление, ну климата в весте .где лучше стало ??? Я гранту купил у меня верх дверей заржавел это что , запчасти просто ужас по качеству и все идет с завода оригинал . А продают как какой-то корабль.
Ларгус авто нужное и его будут понимать...
Весту покупай если не хочешь чтобы ржавела, она самая крутая, из всего предлагаемого, по стойкости к ржавчине.
классный формат,интересные новости👍
Нива куб , в чёрном цвете, похож на катафалку😂
Хорошая мина при плохой игре, как всё это жалко выглядит
Ларгус для бюджетника хороший автомобиль если ещё немножко доработать добавить полный привод, увеличить просвет дороги, немного снизить в цене и получится хорошая лошадка в хозяйстве
Немного снизить цену , оптимист , все что ты перечислил еще поднимет цену тыщ. на ........
@@Наблюдатель-ъ1й я это понимаю но когда нет выхода всё равно его придётся искать а если пользуются спросом так ничего и не поменяется а если не будут покупать то придётся искать решение всё взаимосвязано
Что-что, простите..?
"При наличии стружки" ..!?
Хорошо, что не "при наличии болтов в картере"... 😂😂😂
Один вопрос без ответа ! А устойчивость автомобиля на дорогах повысили ? А то на них часто попадают в аварию из за этого !
Ларгус куб: увеличив погрузочный объём кто-нибудь просчитывал его трансмиссию, достаточность тормозов...?
Ответ конечно очевиден
Конечно нет..
@@андрейвалов-о8лходовка чем плохая?Ларгус это Логан 1 и у них ходовка невероятно крепкая...
Ходовка норм,а вот двигателя мало...
Белина, тебе похудеть надо, не в коня жрёшь.
Идея с икасайд не плохая, но сама машина "х крос 7" Не очень... Почему именно её выбрали?
С кем получилось договориться, сюда же до рестайлинговый вариант(с неудачным мотором и вариатором) и естественно цена
черри это то еще говнище. Особенно с вариатором китайским.
А что там на ниву слышно без переднего моста???
Молодцы отечественные производители
Камаз молодцы👍👍👍👍👍
Депозит 18% годовых. Надо быть идиотом отдать 3-4 ляма за авто. Лучше получить 700 тыс доходов с депозита и ездить на такси
Кировский тракторный и Камаз делают свои АКПП, но не АВТОВАЗ. Это же слишком сложно.😅
АвтоВАЗ 300к машин делает...
Иксайт идёт с необработанным днищем?
А Ларгус КУБ с низкой крышей высотой 1750 нельзя сделать плюс с движными дверями? И да почему нельзя локализовать дизель который выпускался в Калуге и ставить на ларгусы
Новости автоплюс - топ
Мне вот интересно, а раньше то, что делали?
Все бы хорошо. Но у кубика. Надо что то делать с арками внутри кузова. Лишнии они там. Надо как то это обыгрывать
Вот Беларусь молодцы, нормальные Джили делают....
Дорестийленковый это какой старый? . Это открытие и удивление 😂😂😂😂. Китайцы не смогли у себя продать старые тачки ,они продали с дисконтом 30 процентов автовазу , автоваз накрутил 300 процентов приклеил шишьдик и это Хсайт. Так работает только в стране холопов и господ.
Ларгус Куб конечно неплох, но цена по моему мнению не адекватная. За услиленную подвеску и пластиковую надстройку целый миллион доплатить как то хочется😢
Главное чтобы Мазов меньше было.
Нельзя ли поменять задние фонари на Ладе Ларгус? Очень уж они уродливые...
За такие деньги сами пусть на этом дохлом лоргусе катаются.
Ты нет,а работники службы доставки ездят!