Ответы на вопросы подписчиков. Использование параллельных индексов при пловании с течением.
Вставка
- Опубліковано 11 сер 2023
- Всем привет.
Продолжаю отвечать на вопросы, которые Вы задаете мне в комментариях и сегодня отвечаю на вопрос Дмитрия, а именно: как же использовать параллельные индексы при плавании при наличии течения.
#навигация, #запискисудоводителя, #ECDIS, #positionverification, #PI, #RIO, #параллельныеиндексы, #навигационныйпомощник, #штурман, #работавморе, #navinotes, #плаваниепритечении, #ответы, #ответыподписчикам, #NLT, #NMT, #ограничительныедистанции, #RADAR, #ARPA, #Navigation, #parallelindexing
спасибо большое за видео и за ответ!
на сегодняшний день уже понимаю, насколько тупой был вопрос, но все равно было интересно.
Добрый день.
Как я люблю говорить: не стоит бояться глупых вопросов, надо бояться последствий от того, что вовремя не задал глупый вопрос!
👍
Спасибо.
Как всегда интересно! Лайк Артур! Про визу интересно будет посмотреть! 🤝🤝🤝
Добрый день.
Спасибо. Сделаю видео)
Подскажите, а зачем вообще нужны эти параллельные индексы ?
Ими же никто не пользуется
Добрый день. Буквально вчера заходили в Порт Саид, в этом районе отключён GPS. И вот как раз параллельные индексы очень пригодились. А то что ими не пользуются в повседневной работе не означает что это правильно...
NMT и NLT не используется с PI . Не дурите молодежь... Это относится к линии створам вдоль которого может идти судно чтобы избежать опасность
Добрый день
Позвольте не согласиться с Вашим мнением. Во первых стволы не предназначены для использования их на радаре, 90% стволов находяться на берегу и радар просто не может их показать, а во-вторых точность проведения линии на развертке радара через 2 створа (если они будут расположены на воде) будет очень посредственной. Ну и самое главное, если Вы ознакомьтесь с пособием Bridgeteam management, думаю вы измените свое мнение. Там чётко показано использование NLT и NMT.
@@navinotes NMT и nlt наносят на карту а не на радар … открываем passage planning guidelines и изучаем
Так если Вы считаете, что он наносится только на карту, то как вы с помощью него сможете что-то контролировать? Вы с помощью карты хотите проверить карту? Это основная ошибка!
@@navinotes в какой должности работаете ?
Я не могу понять связи моей должности с истинами которые прописаны в рекоммендуемых пособиях? Если Вы считаете что нанеся на карту ограничительные дистанции и более ни как эту информацию не использовать с помощью радара, то какой смысл тогда её туда наносить? Все это наносится на карту для того чтоб использовать совместно с радаром или как минимум RIO! Я работаю КМ.