Как происходит искривление рулевого колеса при попадании в яму
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Развал Схождение тема очень важная
Наши не идеальные дороги разбивают ходовую
И вы часто замечали что после наезда в большую яму у вас руль принимал искривленное положение
________________________________________________________________
Меня зовут Павел и я дипломированный Механик
Занимаюсь Ремонтом и Обслуживанием Автомобилей на СТО
Основная моя специальность на СТО на протяжении большого времени
И это более 10 лет Развал-Схождение / Ходовая
________________________________________________________________
Соц. сети для связи
/ quantum_day777
/ paulo.klim
________________________________________________________________
Плейлист * Развал Схождение *
• Когда надо делать Разв...
______________________________________________________________
Плейлист Гибридной Сонаты
• Как посчитать расход т...
________________________________________________________________
Автомобили на Управлении Коллекции FERRARI
• GP-FERRARI 1000 / Перв... Formula 1
• 488 Challenge EVO Ferr... Желтая EVO
• FXX-K EVO Ferrari / Уп... Белая VO
________________________________________________________________
#павелклим #shod #razval #razvalshozdenie
Графика прикольная, но тема не раскрыта.
Сошка поворотного кулака тоже является элементом системы рулевого управления. И тоже может деформироваться.
Да. Все гнется. Привел пример для тех кто не понимает зачем нужен развал схождение. И в такой грубой форме … проще донести. Чем читать лекции которые не будут интересны любителям прикольных видосов.
@@Mexanick89Добрый вечер, подскажите пожалуйста, нива получила удар в переднее колесо, после в одну сторону поворот не берёт, что может быть?? Спасибо
Как раньше не поворачивает
@user-ck5ix6if3b проверить нижний и верхний рычаг со стороны удара. Визуально он кривой или нет. Сравнить с другой стороной. После вывесить на подставки переднюю ось автомобиля через домкраты. И пробовать выворачивать руль. И смотреть место которое не дает вывернуть руль. И не упирается ли колесо в арку кузова
После проверить всю трапецию которая идет от колеса с наконечниками к середине креплений. У рулевого вала
Павел отклонение колеса на 8 градусов автомобиль не сможет двигаться дальше, как впрочем и 4 и 2 градуса. Слишком большое отклонение.
При отклонении схождения в один градус значительный дискомфорт в вождении и существует опасность ДТП.
Я к примеру написал. Что оно откланяться. Данные вымысел для понятия что происходит. Люди смотрят это видео вообще не поймут что я про какие-то минуты им рассказываю. И что у каждого автомобиля они индивидуальны. И имеют допуск.
@@Mexanick89 по этой причине на данный момент нет видео достойного профессионала. Восемь минут по схождению, этого вполне достаточно что бы руль заметно стал не ровно, ухудшилась управляемость автомобиля и начался износ резины.
@@user-qo3ow2fx3j вы меня не слышите. Я делаю для общего понятия что происходит. Привел пример. Пример не есть как должно быть. Он берется для понимания.
@@Mexanick89 повторюсь в пяти случаях из ста согнется тяга, чаще согнется поворотный кулак в носке и в сошке, амортизатор в основании и в штоке, рычаг или шаровая в пальце. Та тоненькая и не очень тяга как ни странно ни так часто гнется.
Интересно это в какую такую яму попасть что бы так согнуло рулевую тягу, наверное в не закрытый колодец разве что,что бы такое отклонение колес произошло,навыкидывают всякого г в интернет,люди насмотряться,а потом права качают, ахахаха
После попадания в яму машина стала ехать будто боком, заехал на сход-развал, в итоге в красном развал но в подвеске соляриса он не регулируется, визуально подвеска в норме.
Можно подробнее, у меня тоже будто боком едет и уводит