Wir haben unseren Streetcamper 2.0 letztes Jahr im Oktober abgeholt. Einen ersten Test konnten wir bei bestem Wetter im Spätherbst Ende Oktober bei Osnabrück machen. Der Aufbau ging sehr schnell und ohne Probleme. Nur der Aufbau und das richtige Abspannen des Vorzeltes müssen wir noch üben. Ansonsten war der erste Test super und wir konnten mit 4 Personen und zwei Hunden prima im Faltcaravan schlafen. Wir freuen uns schon auf den Beginn der diesjährigen Campingsaison. Das erste mal soll es zu Ostern losgehen. Ein schönes Video habt ihr da gemacht. Auf der Messe waren wir auch und sind bei euch vorbeigeschlendert.
Take my Mony! Bestellung ist in Bearbeitung. Im Sommer geht es nach DK! Alles zum "Ausbauen und Einrichten" liegt schon parat... 😁 Wir sind schon seeehr gespannt wie es wird. Auf jeden Fall besser als mit üblichen Zelten. Vorteil zum Klappcamper: ich habe einen Anhänger mit Zuladungsmöglichkeit. Nicht nur das Zelt auf dem Anhänger.
Version 2.0 ist definitiv besser als Version 1.0. Das Vorzelt hat jetzt eine ausreichende Größe. Auch das Gestänge sieht für mich jetzt besser aus. Bei Version 1.0 hat's das bestimmt öfters bei Seitenwind von links verbogen. Wenn man jetzt noch einen Zaubertrick findet, wie man das Zelt beim Öffnen des Deckels gleich mit entfaltet, wäre das tatsächlich eine Alternative zu einem Campooz. Die Aufstellfläche ist klein und im Katastrophen-Regenfall kann man erhöht sitzen - was sonst nur bei zweiseitigen Klappern geht. Für jemanden, der dann noch ein bisschen selber Hand anlegen will und intern etwas ausbauen kann, keine schlechte Lösung.
Hallo sc00Bay Away, Schön, dass dir unsere neue Klappcamper Version gefällt. Ein Problem mit verbogenen Gestängen haben wir nie festellen können, dennoch geht der Aufbau mit dem neuem Gestänge nun etwas schneller. Auch haben wir nun, ähnlich wie bei einem Regenschirm feste Positionen für das Gestänge was verhindert, dass das Zelt zu stramm gespannt wird. Wir verfolgen ein etwas anderes Konzept als andere Faltcaravan Hersteller, zwar wird das Zelt nicht beim Öffnen entfaltet, jedoch verschwindet das ganze Zelt im Deckel des Anhängers. So bleibt enorm viel dauerhaft nutzbarer Stauraum, der sonst durch das Zelt belegt wäre. Wie im Video zu sehen ist das Zelt dennoch aber auch sehr schnell (in ca. 4 min) aufgebaut. Unsere Klappcamper bieten einen sehr guten und erschwinglichen Einstieg in die Welt der Faltcaravans und laden deshalb in der Tat auch zum Hand anlegen ein. Viele Kunden bauen sich die Klappcamper ganz individuell aus. So zum Beispiel mit Airlineschienen zum befestigen von Tanks oder Wäscheleinen, mit Deichselboxen für Elektrik oder gestalten den freien Raum im Inneren mit Möbeln.
Gefällt mir sehr sehr gut, vor allem die Möglichkeit den Anhänger auch im alltag nutzen zu können :) Welche Maße hat das Bett im Deckel denn? Ich finde dazu leider nirgends Angaben:) LG
Hallo Anna, freut uns das dir der Klappcamper gefällt. Der Innenraum hat einen Länge von ca. 2,4m und in der Breite knapp 1.25m. Natürlich kann man sowohl oben als auch unten schlafen. Beste Grüße Maurice von Cultmobil
@@cultmobil3966 Vielen Dank für die super schnelle Antwort! Mir ging's in der Frage hauptsächlich darum, herauszufinden ob mein Partner (2,02 m) auch bequem im Camper schlafen könnte. Das ist ja leider in den meisten Camping-Wägen und WoMos wegen dem quer-gestellten Bett nicht der Fall. LG
@@annakrausche8772 Hi, ja auf jeden Fall gerade für große Menschen ist unser Klappcamper gut geeignet. Die Liegefläche ist ja ein gutes Stück länger als Ihr Partner. Wenn Sie aus der Nähe kommen schauen Sie gerne einmal bei uns vorbei und besichtigen Sie einen Klappcamper. Beste Grüße Maurice
tolle Lösungen fürs campen , hätte ich keinen California ,würde ich diese Art des Camping wählen , passt eine Matratze in den Deckel die man auch dort belassen kann beim zumachen ?
Ich glaub, ich versteh, was Ihr umsetzen wollt. Aber der Aufbau ist viel zu kompliziert. Nicht böse gemeint. In der Zeit hab ich mit etwas Übung ein richtiges festes großes Zelt aufgebaut baut. Es sind einfach zu viele Einzelschritte. Und: Im Norden, wo es etwas windet, fliegt Euch ab Windstärke 4-5 der Aufbau um die Ohren und verbiegt diese kleinen Alu-Streben. Warum nicht so konstruieren, dass das Ganze etwas höher ist, dafür - z.B. - noch ein Motorrad hinten reinpasst. Dann die zusätzlichen Wände links und rechts ausklappen und ein kleines Hub- oder Faltzelt drauf. Dann ließen sich auch vernünftige Einbauten realisieren. Keine Kritik, nur eine Anregung.
Hallo Peter, Danke für deine Anregung! Mit etwas Übung hat man das ganze in 4 min aufgebaut, das ist unserer Meinung nach echt schnell machbar. Den Wind im Norden (da kommen wir her) hält die Konstruktion ohne Probleme aus. Wir haben extra verstärkte Sturmsicherungen verbaut (min 1:50) diese sind bisher nicht verbogen. Das ganze soll nicht höher konstruiert werden, weil man sonst mit dem Deckel einen höheren Hebel hat und das umklappen somit merklich schwerer, für kleine Menschen gar unmöglich wird. Für Motorräder o.ä. sind unserer Meinung nach andere Konzepte sinniger. Gerne mal bei uns auf der Website schauen. Beste Grüße Maurice von Cultmobil
@@cultmobil3966 .... jo, da war ich wohl etwas vorschnell. Je mehr ich mehr das Konzept anschaue und mit dem den Mitbewerbern vergleiche, umso mehr muss ich sagen: Ja, ist wirklich gut. Vor allem, weil es so eine enorme Zuladung gibt und der Innenraum auch noch frei gestaltbar ist. Frage: Gäbe es eine Möglichkeit, den Deckel während der Fahrt - und nur während der Fahrt - parallel so hochzustellen, dass noch ein Motorrad darunter passen würde? Dann wäre ss für mich die genialste aller Lösungen. Während der Fahrt den Grosser hinten rein, abends raus, Dach runterlassen, aufbauen wie gewohnt. Und bei längeren Aufenthalten kann der Grosser dann im Vorzeit stehen, dass es ja auch gibt. Eigentlich gigantisch die Lösung und allem überlegen, was ich bisher sah. Jetzt müsset Ihr mir nur noch den Unterschied zu dem hier erklären: www.tpv-anhaenger.de/anhaenger/campinganhaenger/
Wirkt irgendwie zusammengestrickt, spätestens die seitlich eingefädelten Reißverschlüsse stellen eine zweifelhafte Lösung dar (weshalb nicht außen und innen rundum laufende Verlappungen mit Gummiseilen, die auch einen staubsicheren Abschluß bilden könnten und der Zeltdachteil könnte dann ganz leicht komplett entfernt werden, um den Anhänger als flachen Koffer nutzen zu können?). Außerdem ist das Ding sehr klein...
Der Deckel kann ganz entfernt werden so daß es ein Lastenhänger ist. Mit dem passenden Ausbau und Spaß am minimalistischem Campen ist das perfekt. Wo bekommt man sonst so viel Zuladung rein.? Ohne alles kann der Hänger 880kg zu laden. Und eine Familie hat Platz drin. Das Vorzelt macht so viel aus und bietet einen großen Raum zum Essen und sitzen. Es ist die für uns beste Alternative zu Womos oder anderen Faltern. Von uns 5⭐. Der Aufbau ist so schnell erledigt. Ein Zelt braucht unter Umständen ewig und man liegt direkt auf dem Boden-und wohin mit allem was man braucht? Also das ist sehr überlegt das Konzept.
In de stromende regen...... Al je bagage ligt in je leefruimte, die moet er dus altijd uit. Alles. Altijd. Wat een werk.
Da kriegt man direkt Lust auf Urlaub!
Hallo Rebecca Ullrich,
Danke für deine Nachricht, das freut uns zu hören.
Wir haben unseren Streetcamper 2.0 letztes Jahr im Oktober abgeholt. Einen ersten Test konnten wir bei bestem Wetter im Spätherbst Ende Oktober bei Osnabrück machen. Der Aufbau ging sehr schnell und ohne Probleme. Nur der Aufbau und das richtige Abspannen des Vorzeltes müssen wir noch üben. Ansonsten war der erste Test super und wir konnten mit 4 Personen und zwei Hunden prima im Faltcaravan schlafen. Wir freuen uns schon auf den Beginn der diesjährigen Campingsaison. Das erste mal soll es zu Ostern losgehen.
Ein schönes Video habt ihr da gemacht. Auf der Messe waren wir auch und sind bei euch vorbeigeschlendert.
Moin Lars,
Uns freut dein netter Kommentar, wir sind froh das dir der Klappcamper nach wie vor gefällt. Viel Spaß in der nächsten Saison!
en dat dan in de stromende regen, lekker man.
Take my Mony! Bestellung ist in Bearbeitung. Im Sommer geht es nach DK!
Alles zum "Ausbauen und Einrichten" liegt schon parat... 😁
Wir sind schon seeehr gespannt wie es wird. Auf jeden Fall besser als mit üblichen Zelten.
Vorteil zum Klappcamper: ich habe einen Anhänger mit Zuladungsmöglichkeit. Nicht nur das Zelt auf dem Anhänger.
Hi, wir freuen uns mit euch! Wir sind gespannt wie Ihr euch den Klappcamper gestaltet :).
Salem matériel allemand très solide expérience professionnel ❤🇩🇪
Version 2.0 ist definitiv besser als Version 1.0. Das Vorzelt hat jetzt eine ausreichende Größe. Auch das Gestänge sieht für mich jetzt besser aus. Bei Version 1.0 hat's das bestimmt öfters bei Seitenwind von links verbogen. Wenn man jetzt noch einen Zaubertrick findet, wie man das Zelt beim Öffnen des Deckels gleich mit entfaltet, wäre das tatsächlich eine Alternative zu einem Campooz. Die Aufstellfläche ist klein und im Katastrophen-Regenfall kann man erhöht sitzen - was sonst nur bei zweiseitigen Klappern geht. Für jemanden, der dann noch ein bisschen selber Hand anlegen will und intern etwas ausbauen kann, keine schlechte Lösung.
Hallo sc00Bay Away,
Schön, dass dir unsere neue Klappcamper Version gefällt. Ein Problem mit verbogenen Gestängen haben wir nie festellen können, dennoch geht der Aufbau mit dem neuem Gestänge nun etwas schneller. Auch haben wir nun, ähnlich wie bei einem Regenschirm feste Positionen für das Gestänge was verhindert, dass das Zelt zu stramm gespannt wird. Wir verfolgen ein etwas anderes Konzept als andere Faltcaravan Hersteller, zwar wird das Zelt nicht beim Öffnen entfaltet, jedoch verschwindet das ganze Zelt im Deckel des Anhängers. So bleibt enorm viel dauerhaft nutzbarer Stauraum, der sonst durch das Zelt belegt wäre. Wie im Video zu sehen ist das Zelt dennoch aber auch sehr schnell (in ca. 4 min) aufgebaut.
Unsere Klappcamper bieten einen sehr guten und erschwinglichen Einstieg in die Welt der Faltcaravans und laden deshalb in der Tat auch zum Hand anlegen ein. Viele Kunden bauen sich die Klappcamper ganz individuell aus. So zum Beispiel mit Airlineschienen zum befestigen von Tanks oder Wäscheleinen, mit Deichselboxen für Elektrik oder gestalten den freien Raum im Inneren mit Möbeln.
Erscheint mir doch etwas zu kompliziert, mit all den Einzelschritten. Da gabs schon patentere Lösungen, mit automatisch sich öffnenden Klappverdecken.
Gefällt mir sehr sehr gut, vor allem die Möglichkeit den Anhänger auch im alltag nutzen zu können :)
Welche Maße hat das Bett im Deckel denn? Ich finde dazu leider nirgends Angaben:)
LG
Hallo Anna, freut uns das dir der Klappcamper gefällt. Der Innenraum hat einen Länge von ca. 2,4m und in der Breite knapp 1.25m. Natürlich kann man sowohl oben als auch unten schlafen.
Beste Grüße Maurice von Cultmobil
@@cultmobil3966 Vielen Dank für die super schnelle Antwort!
Mir ging's in der Frage hauptsächlich darum, herauszufinden ob mein Partner (2,02 m) auch bequem im Camper schlafen könnte. Das ist ja leider in den meisten Camping-Wägen und WoMos wegen dem quer-gestellten Bett nicht der Fall.
LG
@@annakrausche8772 Hi, ja auf jeden Fall gerade für große Menschen ist unser Klappcamper gut geeignet. Die Liegefläche ist ja ein gutes Stück länger als Ihr Partner.
Wenn Sie aus der Nähe kommen schauen Sie gerne einmal bei uns vorbei und besichtigen Sie einen Klappcamper.
Beste Grüße Maurice
tolle Lösungen fürs campen , hätte ich keinen California ,würde ich diese Art des Camping wählen , passt eine Matratze in den Deckel die man auch dort belassen kann beim zumachen ?
Hallo, schön dass dir unser Konzept gefällt. Ja eine Matratze kann man aufjedenfall auch im Deckel belassen.
Danke . Das war auch meine Frage . Alles gut beantwortet 😊
Ich glaub, ich versteh, was Ihr umsetzen wollt. Aber der Aufbau ist viel zu kompliziert. Nicht böse gemeint. In der Zeit hab ich mit etwas Übung ein richtiges festes großes Zelt aufgebaut baut. Es sind einfach zu viele Einzelschritte. Und: Im Norden, wo es etwas windet, fliegt Euch ab Windstärke 4-5 der Aufbau um die Ohren und verbiegt diese kleinen Alu-Streben. Warum nicht so konstruieren, dass das Ganze etwas höher ist, dafür - z.B. - noch ein Motorrad hinten reinpasst. Dann die zusätzlichen Wände links und rechts ausklappen und ein kleines Hub- oder Faltzelt drauf. Dann ließen sich auch vernünftige Einbauten realisieren. Keine Kritik, nur eine Anregung.
Hallo Peter,
Danke für deine Anregung! Mit etwas Übung hat man das ganze in 4 min aufgebaut, das ist unserer Meinung nach echt schnell machbar. Den Wind im Norden (da kommen wir her) hält die Konstruktion ohne Probleme aus. Wir haben extra verstärkte Sturmsicherungen verbaut (min 1:50) diese sind bisher nicht verbogen. Das ganze soll nicht höher konstruiert werden, weil man sonst mit dem Deckel einen höheren Hebel hat und das umklappen somit merklich schwerer, für kleine Menschen gar unmöglich wird. Für Motorräder o.ä. sind unserer Meinung nach andere Konzepte sinniger. Gerne mal bei uns auf der Website schauen.
Beste Grüße
Maurice von Cultmobil
@@cultmobil3966 .... jo, da war ich wohl etwas vorschnell. Je mehr ich mehr das Konzept anschaue und mit dem den Mitbewerbern vergleiche, umso mehr muss ich sagen: Ja, ist wirklich gut. Vor allem, weil es so eine enorme Zuladung gibt und der Innenraum auch noch frei gestaltbar ist. Frage: Gäbe es eine Möglichkeit, den Deckel während der Fahrt - und nur während der Fahrt - parallel so hochzustellen, dass noch ein Motorrad darunter passen würde? Dann wäre ss für mich die genialste aller Lösungen. Während der Fahrt den Grosser hinten rein, abends raus, Dach runterlassen, aufbauen wie gewohnt. Und bei längeren Aufenthalten kann der Grosser dann im Vorzeit stehen, dass es ja auch gibt. Eigentlich gigantisch die Lösung und allem überlegen, was ich bisher sah. Jetzt müsset Ihr mir nur noch den Unterschied zu dem hier erklären: www.tpv-anhaenger.de/anhaenger/campinganhaenger/
kann man die mit einen VW Caddy ziehen?
Auf jeden Fall! Der Anhänger wiegt nur knapp über 400kg.
Grüße
Wirkt irgendwie zusammengestrickt, spätestens die seitlich eingefädelten Reißverschlüsse stellen eine zweifelhafte Lösung dar (weshalb nicht außen und innen rundum laufende Verlappungen mit Gummiseilen, die auch einen staubsicheren Abschluß bilden könnten und der Zeltdachteil könnte dann ganz leicht komplett entfernt werden, um den Anhänger als flachen Koffer nutzen zu können?). Außerdem ist das Ding sehr klein...
Der Deckel kann ganz entfernt werden so daß es ein Lastenhänger ist. Mit dem passenden Ausbau und Spaß am minimalistischem Campen ist das perfekt. Wo bekommt man sonst so viel Zuladung rein.? Ohne alles kann der Hänger 880kg zu laden. Und eine Familie hat Platz drin. Das Vorzelt macht so viel aus und bietet einen großen Raum zum Essen und sitzen. Es ist die für uns beste Alternative zu Womos oder anderen Faltern. Von uns 5⭐. Der Aufbau ist so schnell erledigt. Ein Zelt braucht unter Umständen ewig und man liegt direkt auf dem Boden-und wohin mit allem was man braucht? Also das ist sehr überlegt das Konzept.
👋👍👍👍👍
So viel Arbeit!😂
Was ist den daran schnell?