Deutz 9340 mit Drehkabine
Вставка
- Опубліковано 10 жов 2018
- Rottenkolber Umwelttechnik und Paul Nutzfahrzeuge haben für den aktuellen Deutz TTV 9340 Agrotron eine Hub- und Drehvorrichtung für die serienmäßige Fahrerkabine entwickelt. In nur ca. 1 min kann man die Kabine von 0° - 200° drehen.
- Наука та технологія
![Deutz WARRIOR 9340 TTV VS FENDT 933 Vario [Power/Size/Performance/Innovations Comparison] 2022](http://i.ytimg.com/vi/bfCk59Z4xbY/mqdefault.jpg)
[Ida's Neffe] Der Fahrer kann nun das Pflügen/Scheiben/Drillen etc. beobachten. Einfach großartig!!
Bestimmt ne super Aussicht dort oben❗️🤔
Super!!!
Aí é top quero um desse
Can someone explain to me the purpose of the cab doing that. It is interesting tho.
It just a Optimus prime toddler
ua-cam.com/video/cntn0gKrbRg/v-deo.html
Why ?
But why ???
Ich sehe da jetzt kein Vorteil gegenüber einem Traktor der den Sitz dreht.
Qual a finalidade??
inspector gadget is makinG a comebacK ^_^
LoL
Die Kabine dreht sich doch nur 180Grad weil die würde ja sonst schief sein
Hallo Leonard,
im Video dreht sie sich um 180 Grad, möglich wären aber bis zu 200 Grad.
Andreas Rottenkolber
Okay danke für die Info😉
und für was soll das gut sein?? Ich bitte um Aufklärung !
wenn du selbst einmal einen holzhacker oder ein mähwerk (schubfahrt) gefahren bist möchtest du nichts anderes mehr. es ist einfach ein riesen komfort gewinn wenn man eine drehkabine oder rückfahreinrichtung hat. :)
Dieser Schlepper könnte an einem gezogenen Mähdrescher laufen. Der LU kann den Schlepper über das ganze Jahr nutzen. Das geht mit einem SF nicht.
Finde es zu langsam und zu viele bewegliche Teile.
Probleme vorprogrammiert.
Шить
FORTZZZZZAAAAAAAAAAAAAAAAA
a to jest po to jak masz rozdrabniacz-niszczarkę-równiarkę do gałęzi to zasuwasz tyłem lub jak masz rębak mobilny to pracujesz wyżej żeby było widać gdzie wkładać materiał do rotora
Harika bu super işte mükemmel değil mi
Good
Einen Claas Xerion VC zu kaufen wär zu einfach
new transformer:Tractorbot
Bestmmt ne My Tractor
Kto od antka od tivolta?
Omg
Ooooooo
Po co to??
to jest po to gdybyś np. chciał pod tylniego woma- wałek podpiąć jakąś maszyne np kosiarke 6metrową i wtedy jedziesz do tyłu i kosisz. To jest wygodne i przydatne tylko że, to jest drogie rozwiązanie nie żdziwił bym się że to kosztuje 30-50tyś zł. W Valtrze zrobili to tak że obracasz fotel do tyłu i oczywiście to jest jako opcja montują 2 małą kierownice podczepiają hydraulike do fajeryi to jest koszt4-6 tyś zł Wiem że tak jest bo przy zakupie ciągnika pytali mnie się czy czegoś takiego nie potrzebuję. Cena może być inna przy innym rodzaju wyposażenia czyli wersji/ja mam Versu ua-cam.com/video/X2B7IL0tq84/v-deo.html
Bardzo wygodna sprawa do mulczera leśnego, odśnieżarki itp
aby np:zapewnić widok podczas cofania z np przyczepą lub w ugniataniu kiszonki
@@araell6564 a co się dzieje z przewodami?są rozwijane?
What is the aim?
Nonsense....
واوووووو
Sieht praktisch aus aber das ihr könnt kann class schon lange
Don't try this at home. I 'm not sure what the advantage of having this facility achieves
Bez sensu lepiej wymoślili w Fendzie 1000 i 900 Vario
XD
deutz fahr najleprzy
Pl
show
Нахуя?
Głupotę ktoś wymyślił i tyle
Da wollen sie alle dem Xerion konkurrenz bieten.. aber ne sry
Bad copy of Class Xerion! :)
Why?
Exactly, there are excavators for that shit, tractors are tractors...
I must get a bailing machine for my excavator 😂
ασυμβιβαστος 1 I think this is for a better cleaning of the undercab. And even when you have to maintain the things under it
@Jasonseniporwhich work needs to go with the reverse
@@simoanttila8836 what I understood from this conversation is that you're frustrated. Fix your problems man, you can if you really want