@@imunxoptimis kalo soal sok busi,.. yg terpenting itu masuk sokdrat nya dari arah dalam /arah seher, dan tidak bablas keluar,.. Kalo dah terbiasa dan ngerti ukuran sesak pada nium, Bagus tanpa drat, karena waktu masukin sudah butuh tenaga, dan tidak ad celah.. Sedang kan pake drat, tenaga cuma waktu kencangkan aja, jadi muter dikit aja, dratnya sudah jadi celah bocor... Tapi jika yg belom biasa,q sarankan pake drat luar, di lem,.. dan yg paling penting dan pokok,.. masuknya sokdrat dari arah dalam..
Mau tanya sampean yg udah pengalaman, awetan yg mana ya modelnya, yg polos, yg di overboss darat luar, atau yg pake recoil yg lentur yg dijual jadi itu? Saya baru merintis buka bengkel bubut, masih sendirian saya ni
Model sok poolos lebih bagus.. dari yg drat,... Tapi drat juga oke asal yg terpenting masuk soknya dari dalam.. rekoil tidak bagus, karena dia tidak menyatu seperti boshing, tetapi hanya sepertti per.. di setiap drat rawan kebocoran, apalagi masuknya kedalam kepala silinder,.cuma kekuatan 1 kawat drat.. rekoil juga zaman dahulu th 1950 sudah ada, dipake di liner sinso 1106,.. itupun sistem masuknya dari arah dalam (arah Seher)...
Insyaallah masih bisa maszeh.. dengan cara di buatkan sok drat busi yg luarnya di buat 14,5mm (atau sesuai kondisi deksel nya) kasih kupingan 1 atu 2mm, intinya masuk.sok.drat dari arah dalam seperti.di.konyen ini,... Kemudian pada bagian t4 duduk busi,.sok nya gag boleh diatas permukaan nium,.atau gag boleh kena busi
Blom mass masih polos.. untuk busi Yamaha 2 tak... Dalemnya bisa buat drat busi 10x1,0.. baut 14, 10x1,25. Dan 14 kasar (seperti baut roda elf) 10x1,5. Mata bornya 8,5mm.
Kalo dari luar ya,.. nium bloknya yg gag kuat,.. udah panas kena tekanan. Puntir tarik keluar... Kalo dari dalam , maka busi tidak berrtumpu pada sok, tapi nium blok, trus narik keluar... Maka sok nya akan semakin kuat... Seperti memasang baut pada plat besi, di belakangnya ada mur,..
Solusinya ya buat bos drat, kalo punya Supra, bos drat luar biasanya 14x1,5... Maka dibuatkan sok"an, luar polosan diameter 14,5mm, dan kasih kupingan di ujung, -+ 1mm gak papa.. lalu masukan sok itu dari arah Seher, + lem... Yg paling penting, waktu nutuknya harus sewajarnya, karena kalo kekerasan deksel nya bisa retak..
Nyamk trimakasih ilmunya
Alhamdulillah semoga mudah mengerti dan bermanfaat maszeh... 😁🥰
saran bos tambali lem besi biar lebih mantap lagi 😊 lem dexton
@@maskun8955 wokey......... 😁👏👏👏
Luweh apik dr luar nopo delem drat e mz
@@imunxoptimis kalo soal sok busi,.. yg terpenting itu masuk sokdrat nya dari arah dalam /arah seher, dan tidak bablas keluar,..
Kalo dah terbiasa dan ngerti ukuran sesak pada nium, Bagus tanpa drat, karena waktu masukin sudah butuh tenaga, dan tidak ad celah..
Sedang kan pake drat, tenaga cuma waktu kencangkan aja, jadi muter dikit aja, dratnya sudah jadi celah bocor...
Tapi jika yg belom biasa,q sarankan pake drat luar, di lem,.. dan yg paling penting dan pokok,.. masuknya sokdrat dari arah dalam..
Cara melepas recoil ini bagaimana mas ?
Saya sudah pakai recoil ini ehh dol lagi soalnya
Saya pernah pakai kyk gitu piston gede meledak nembak .mending pake recoil lebih aman
@@MarselSyahputra-h6y kalo mau memahami video, cara masuk drat dll,.. pasti paham...
Kmren q msang sok ny dri luar bang. ,tk kasih lim dextone ,kuat brp lm bang.?
Sebenarnya sok drat dll, kekuatan bukan di lem,.. tapi di startegi pemasangan sok nya maszeh...
Soal brapa lama , ya gag tau maszeh.. yg pasti tidak awet lama.. kalo sok nya menempel pada busi..
Mas bos tanya .
Bengkel kreatif barokah dimana ?.
Di kec purwantoro Wonogiri timur maszeh..
Mohon jawabannya om...itu sok drat busi yg di potong bekas busi motor apa om??...
Busi motor 2tak, Yamaha RX, f1z dan mobil..
Lokasi bengkel Abang di mana
AQ di kec Purwantoro Wonogiri timur maszeh...
Mau tanya sampean yg udah pengalaman, awetan yg mana ya modelnya, yg polos, yg di overboss darat luar, atau yg pake recoil yg lentur yg dijual jadi itu?
Saya baru merintis buka bengkel bubut, masih sendirian saya ni
Model sok poolos lebih bagus.. dari yg drat,... Tapi drat juga oke asal yg terpenting masuk soknya dari dalam.. rekoil tidak bagus, karena dia tidak menyatu seperti boshing, tetapi hanya sepertti per.. di setiap drat rawan kebocoran, apalagi masuknya kedalam kepala silinder,.cuma kekuatan 1 kawat drat.. rekoil juga zaman dahulu th 1950 sudah ada, dipake di liner sinso 1106,.. itupun sistem masuknya dari arah dalam (arah Seher)...
@@bosuka100rawan kebocoran maksudnya mas
Mas klo motor smash udah pakai busi kijang apa bisa di senai lagi mas?
Bisa.. tapi buat soknya dari besi, yg di bubut jadi 14,5.. yg di kasih kupingan dikit, masuk dari arah dalam..
ua-cam.com/video/ImAfqu5wPVU/v-deo.htmlsi=N6pRW_XD2spIuA5m
@@bosuka100 terima kasih mas ilmunya 🙏
Itu sok drat busi...bekas busi motor apa om
Busi 2tak, Yamaha RX, f1z.dan busi mobil..
Harga kalau begitu berapa bang
Untuk harga sok busi diatas 8rb masz..
Bang kalok lubang busi nya sama besar dgn baut 19 ,apa masih bisa di tap ,soal nya dol nya udah 3 kali ,minta solusi nya bang,makasih🙏
Insyaallah masih bisa maszeh.. dengan cara di buatkan sok drat busi yg luarnya di buat 14,5mm (atau sesuai kondisi deksel nya) kasih kupingan 1 atu 2mm, intinya masuk.sok.drat dari arah dalam seperti.di.konyen ini,... Kemudian pada bagian t4 duduk busi,.sok nya gag boleh diatas permukaan nium,.atau gag boleh kena busi
Makasih bro ilmu nya 👍
Siyab maszeh...
Mata bor ukuran brp
@@sopian5577 UK 12mm maszzeh.. apabila mo di buat drat juga masih bisa..
mohon di jawab bang ,bekas busi tengahnya udh ada drat nya bang
Blom mass masih polos.. untuk busi Yamaha 2 tak... Dalemnya bisa buat drat busi 10x1,0.. baut 14, 10x1,25. Dan 14 kasar (seperti baut roda elf) 10x1,5. Mata bornya 8,5mm.
Juooos
Alhamdulillah... 😁🥰🥰
Lokasi dmn om?
Purwantoro Wonogiri masz
Kalau soknya dari luar pengaruhnya apa mas?
Kalo dari luar ya,.. nium bloknya yg gag kuat,.. udah panas kena tekanan. Puntir tarik keluar... Kalo dari dalam , maka busi tidak berrtumpu pada sok, tapi nium blok, trus narik keluar... Maka sok nya akan semakin kuat... Seperti memasang baut pada plat besi, di belakangnya ada mur,..
@@bosuka100 terimakasih, sangat bermanfaat.
Sehat selalu berkah mberkahi
@@murwantooerwan3832 Alhamdulillah..aammiinnn... 🥰
Lubang busi gw bocor bng kok suara mesin jadi ngelitik ya
Biasanya suara seperti itu terjadi pada motor lama....
Nawangan neng endine mas busi ku diok mau serfis
Rung tau dolan Ngon bengkel masz... Paling konco bengkel Yo ke PWO...
Ngejelimet
Bisa beli g mas itunya
Bisa maszeh... 😁
Lokasi
Ndadagan Purwantoro maszeh
bang, aq punya kasus, pakai yg drat luar dalam udah dol, gmana ngatasi ya??? mohon solusi😇😇😇😇🙏🙏🙏
Solusinya ya buat bos drat, kalo punya Supra, bos drat luar biasanya 14x1,5... Maka dibuatkan sok"an, luar polosan diameter 14,5mm, dan kasih kupingan di ujung, -+ 1mm gak papa.. lalu masukan sok itu dari arah Seher, + lem... Yg paling penting, waktu nutuknya harus sewajarnya, karena kalo kekerasan deksel nya bisa retak..