Normalnie dojeżdżam do pracy na miejskim motocyklu KTM 1390 nadal mam 70km do pracy :D partnerka dała mi ultimatum albo z tego wyrosnę albo nic nie „dostanę”. Pokazałem jej Twój film i mam spokój.. dziękuję Panie Piotrze :D wiedziałem że mogę na Ciebie liczyć. Pozdrawiam ze słonecznego Poznania!
Kiedys miałem sytuację, ze w korku nagle samochód zaczął zjeżdżać do linii, zamykając przestrzeń. Patrzyłem w lusterko tego pojazdu. Widziałem wlepiony we mnie wzrok. Gość patrzył w lusterko czy już wystaczy, żeby mnie zamknąć czy jeszcze trochę musi podjechać. Niektórzy kierowcy ewidentnie robią to celowo :)
@@Piniu74 Nie było źle. Na tyle dużo jeżdżę po mieście, że mam wytrenowaną cierpliwość. Wyczekałem, auto obok zrobiło przestrzeń i pojechałem dalej. Gościowi trochę żyłka pękła jak go mijałem bo minę miał taką trochę surową. Mi przede wszystkim pomaga w tym podejście do realiów drogowych. Wiem że: to mój przywilej a nie prawo, że mogę omijać korek, wiem że kierowcy w korku mogą być sfrustrowani, wiem że mogą przeglądać fejsbuczka, tiktoczka i nagle zdecydować się na zamianę pasa albo po prostu najzwyczajniej w świecie nie lubić motocykli. Zawsze zakładam że jestem dla nich albo wrogi albo niewidzialny i wiem, że czasami muszę poczekać na wolne miejsce zamiast się na siłę ciskać :) I tak dojadę wcześniej z bananem na ryju :) PS. Mówiłeś o szumie na filmach od dodatków - Ty chyba używasz cardo, ale sena ma świetny intercom z kamerą. Ostatnie filmy u mnie są w jej wykonaniu. Praktycznie niewidoczny i opływowy gadget.
Hej Piniu. Mam Tygryska Sporta 660 tak jak Ty. Zastanawiam się nad czymś kolejnym. Maciej po Tygrysku wybrał Yamahę tracera 9 Gt+, po czym wybrał tego rumaka co na tym filmie. A jak Twoje wrażenia? O czym myślisz? Pod kątem ceny/wyposażenia oraz wątkiem przeglądów to chyba właśnie Tracer 9 mnie najbardziej urządza. Jeździłem testowo na Triumphie 900 gt pro i nie powiem - dobrze mi się jeździło ale jakoś tak nudnawo. Jest poprawny, zawieszenie wygodniejsze niż w Tygrysie 660 i moc oddawana bardziej liniowo. Dużo udanych podróży oraz 10 000 subów w 2025 roku :)
@@lukgdyniat u mnie sprawa jest bardziej sjomplikowana bo to motocykl do pracy. Prywatnie gdybym miał wybierać między Tigerem 900 a Tracerem 9GT to wybrałbym Yamahę. Ale wiesz co człowiek to inny gust i potrzeby. Tigerowi nic nie brakuje, ale jednak silnik w Tracer dla mnie wygrywa
@@Piniu74 tracer też mi chodzi po głowie bardzo mocno. Zawieszenie, silnik, QS w standardzie, podgrzewane manetki itd. Motocykl kompletny się wydaje. Muszę się karnąć. Jazda mt09 była dla mnie radością. Był banan na twarzy. Właśnie tej radości mi zabrakło podczas jazdy testowej Tygrysem 900. Ciekawe jak nowy tracer na 2025 będzie się prowadzić
@lukgdyniat o prowadzenie byłbym spokojny, różnica będzie miedzy chuliganerką na winklach w jazdą w trasie. Ten nowy wygląda że ma geometrię i rozkład mas bardziej pod turystykę czego podobno mu brakowało w obecnej wersji. Mi T9GT+ 2024 bardzo się spodobał. Jedynie jak dla mnie za dużo elektroniki ingerującą w jazdę, ale to da się wyłączyć.
Co do zjeżdżania do środka. Chyba powoli odwyk zimowy od motocykli mają niektórzy. Ale są i tacy co cwaniakują :). EDITKA: Zdrowych i Wesołych Świąt oraz wielu lat 'bezślizgowej' jazdy jednoścladowej!
Jazda po mieście to wyzwanie. Po Poznaniu szczególnie. Raz przyjechałem na moto i miałem dość. Na koniec był Lurker, który zapalił czy go gościu też na pycha brał?😅, wesołych świąt
Jak słucham Twoich wywodów to jak bym słyszał samego siebie za kierownicą, również nie mogę zrozumieć niektórych zachowań kierowców, oba pasy wolne, nikogo za nim ani przed nim ale oczywiście musi jechać lewym pasem, czasem wygląda to tak, że jadąc tym lewym dojeżdża do skrzyżowania gdzie ktoś stoi czekając na skręt w lewo więc zjeżdża na prawy żeby go ominąć i od razu znowu na lewy.
U nas kierowcy wciąż nie maja świadomości ze na drogach są również motocykle. Nie mają w zwyczaju pomyśleć by zrobić miejsce na przejazd. Rozjeżdżają się tylko gdy słyszą głośny wydech. Widzę różnicę mając teraz cichy wydech w porównaniu do głośnego wydechu w sporcie.
@@januszstanowski5994 niby tak, ale z drugiej strony, 11'C w grudniu czy kwietniu to jeden pies. Ale w kwietniu będziemy przebierać kopytami żeby już jeździć ;-)
nie nastraja? Do przelotów po mieście żeby coś załatwić lub do i z pracy obecna pogoda nie jest zła.10 lub parenaście lat temu można było pomarzyć o jeździe na moto w grudniu lub nawet marcu,a teraz jeżdżąc z głową można jeździć cały rok.Ale co poradzić...dzisiejsi motocykliści kupują moto i ciuchy na motocykl,żeby ukryć rurki,które za mocno im się wrzynają i powodują zmianę głosu na bardziej piskliwy.
weźcie sobie to co mówi Piniu do serca i kupcie Strategie uliczne Davida Hough. Ludzie kompulsywnie gapią się w smartfony więc nie mają pojęcia o Twoim istnieniu. z tym jeżdżeniem po lewym pasie to pewnie bierze się z tego, że lewy pas dużo częściej jest w lepszym stanie. Fajna rakieta, Czyli zmiana ? ;)
@@Piniu74 A co Ci się w nim nie spodobało? Pamiętam jak oceniałeś 660tkę i Twoja opinia trochę mnie wyleczyła z tego modelu. Przejechałem się 900tką i bardzo mi się spodobała - wygodna pozycja (mam 186 cm), oddaje liniowo moc, grzane manetki i kanapa, ciut wieje ale kwestia szyby albo potem deflektora. Mocy nie sprawdzałem bo a) nie mam takich potrzeb a i tak na 3 biegu wbiło mi 100tkę b) dopiero się uczę (pierwsze moto). Co masz na oku? Pytam bo sam przymierzyłem Tracera 7, TT 660, TT 850, TT 900 gt pro, BMW 900XR
Cytując kolegę Pinia "jest coraz gorzej z tymi kierowcami". Hmm jak by to powiedzieć Wy ich szkolicie :P A tak na serio mam wrażenie ze coraz więcej kierowców wygrywa prawko w chipsach.
@@brOkOl tak, my szkolimy. Temat rzeka. Od dziadtransów w cenie ponizej opłacalności, ktore Wy wybieracie, po obecną młodzież, która nie nadaję się do samodzielnego życia i podejmowania decyzji, przychodząca z rodzicami za rączkę, niepotrafiąca odróżnić gwoździa od wkręta. Szkolenie praktyczne obecnie trwa 30h dla B i 20h dla A. Nię będzie lepiej niestety. Do tego plan na wprowadzenie egzaminów wyłącznie na automatach (B) ...hodujemy zombies, które będą wykonywać "rozkazy" jak w grach. Niestety tak to wygląda.
![Triumph Tiger 900 GT Pro [2024], czyli mały lifting, duża zmiana](/img/n.gif)
Siema Piniu74 👊
Komarek fajny😉🏍🔥 ale no cóż, chwilowo skarpety dziurawe 🤭😜
Pozdrawiam serdecznie łapeczka 👍👍👍
Zdrowych Wesołych Świąt! Piniu niech Ci Mikołaj przyniesie pod choinkę nowego Tajgerka ale tego 800 :D
@@weqsas Wzajemnie! Wesołych Świąt!!!
A tak w ogóle wesołych świąt Panie kolego
@@januszstanowski5994 i wzajemnie szanowny Panie!
Tiger 900gt pro był moim typem do zakupu ale zdecydowałem się na GS-a.
Fajny motocykl, jeden i drugi 😉
@@ToRideOrNotToRide Tiger bardziej filigranowy, za to GS to taki wygodny SUV. Gratulacje!
Normalnie dojeżdżam do pracy na miejskim motocyklu KTM 1390 nadal mam 70km do pracy :D partnerka dała mi ultimatum albo z tego wyrosnę albo nic nie „dostanę”. Pokazałem jej Twój film i mam spokój.. dziękuję Panie Piotrze :D wiedziałem że mogę na Ciebie liczyć. Pozdrawiam ze słonecznego Poznania!
@@MrDPS112 Zuch! Takich obywateli nam potrzeba! ;-)
Wesołych Świąt ziom!
Kiedys miałem sytuację, ze w korku nagle samochód zaczął zjeżdżać do linii, zamykając przestrzeń. Patrzyłem w lusterko tego pojazdu. Widziałem wlepiony we mnie wzrok. Gość patrzył w lusterko czy już wystaczy, żeby mnie zamknąć czy jeszcze trochę musi podjechać. Niektórzy kierowcy ewidentnie robią to celowo :)
@@bialy77 wtedy przydaje się umiejętność opanowania nerwów, bo inaczej spięcie w ringu gotowe.
@@Piniu74 Nie było źle. Na tyle dużo jeżdżę po mieście, że mam wytrenowaną cierpliwość. Wyczekałem, auto obok zrobiło przestrzeń i pojechałem dalej. Gościowi trochę żyłka pękła jak go mijałem bo minę miał taką trochę surową. Mi przede wszystkim pomaga w tym podejście do realiów drogowych. Wiem że: to mój przywilej a nie prawo, że mogę omijać korek, wiem że kierowcy w korku mogą być sfrustrowani, wiem że mogą przeglądać fejsbuczka, tiktoczka i nagle zdecydować się na zamianę pasa albo po prostu najzwyczajniej w świecie nie lubić motocykli. Zawsze zakładam że jestem dla nich albo wrogi albo niewidzialny i wiem, że czasami muszę poczekać na wolne miejsce zamiast się na siłę ciskać :) I tak dojadę wcześniej z bananem na ryju :)
PS. Mówiłeś o szumie na filmach od dodatków - Ty chyba używasz cardo, ale sena ma świetny intercom z kamerą. Ostatnie filmy u mnie są w jej wykonaniu. Praktycznie niewidoczny i opływowy gadget.
@bialy77 mądrze piszesz! Polać mu! ;-)
Co do seny, od kilkunastu lat używamy w firmie cardo, mamy ponad 20 urządzeń, zmiana nie wchodzi w grę.
Hej Piniu. Mam Tygryska Sporta 660 tak jak Ty. Zastanawiam się nad czymś kolejnym. Maciej po Tygrysku wybrał Yamahę tracera 9 Gt+, po czym wybrał tego rumaka co na tym filmie. A jak Twoje wrażenia? O czym myślisz? Pod kątem ceny/wyposażenia oraz wątkiem przeglądów to chyba właśnie Tracer 9 mnie najbardziej urządza. Jeździłem testowo na Triumphie 900 gt pro i nie powiem - dobrze mi się jeździło ale jakoś tak nudnawo. Jest poprawny, zawieszenie wygodniejsze niż w Tygrysie 660 i moc oddawana bardziej liniowo. Dużo udanych podróży oraz 10 000 subów w 2025 roku :)
@@lukgdyniat u mnie sprawa jest bardziej sjomplikowana bo to motocykl do pracy. Prywatnie gdybym miał wybierać między Tigerem 900 a Tracerem 9GT to wybrałbym Yamahę. Ale wiesz co człowiek to inny gust i potrzeby. Tigerowi nic nie brakuje, ale jednak silnik w Tracer dla mnie wygrywa
@@Piniu74 tracer też mi chodzi po głowie bardzo mocno. Zawieszenie, silnik, QS w standardzie, podgrzewane manetki itd. Motocykl kompletny się wydaje. Muszę się karnąć. Jazda mt09 była dla mnie radością. Był banan na twarzy. Właśnie tej radości mi zabrakło podczas jazdy testowej Tygrysem 900. Ciekawe jak nowy tracer na 2025 będzie się prowadzić
@lukgdyniat o prowadzenie byłbym spokojny, różnica będzie miedzy chuliganerką na winklach w jazdą w trasie. Ten nowy wygląda że ma geometrię i rozkład mas bardziej pod turystykę czego podobno mu brakowało w obecnej wersji. Mi T9GT+ 2024 bardzo się spodobał. Jedynie jak dla mnie za dużo elektroniki ingerującą w jazdę, ale to da się wyłączyć.
Co do zjeżdżania do środka. Chyba powoli odwyk zimowy od motocykli mają niektórzy. Ale są i tacy co cwaniakują :). EDITKA: Zdrowych i Wesołych Świąt oraz wielu lat 'bezślizgowej' jazdy jednoścladowej!
no coś w tym jest
Jazda po mieście to wyzwanie. Po Poznaniu szczególnie. Raz przyjechałem na moto i miałem dość. Na koniec był Lurker, który zapalił czy go gościu też na pycha brał?😅, wesołych świąt
@@tomjag73 rajchnął od strzała ;-)
Wesołych Byku!
Teraz Hornet 1000 proszę i GSX1000 ;)
@@grzesikkrzysztof7527 ojjj, zestawienie idealne!!!
@@Piniu74 Czekamy z niecierpliwością
No i da się adv śmigać po mieście na luzie, i budowy i trasy i co tam chcesz…sam film spoko. Ja tam lubię monologi😀
oczywiście że się da ;-) Strefa komfortu dla każdego jest inna
Piiiiniuuu - a Tiger Sport 800 już w salonach jest czy jeszcze nie ma?
Jeszcze nie! Niby na początku roku ma się pojawić. Podejrzewam że będzie to luty-marzec.
@@Piniu74 Dzięki za info!
Jak słucham Twoich wywodów to jak bym słyszał samego siebie za kierownicą, również nie mogę zrozumieć niektórych zachowań kierowców, oba pasy wolne, nikogo za nim ani przed nim ale oczywiście musi jechać lewym pasem, czasem wygląda to tak, że jadąc tym lewym dojeżdża do skrzyżowania gdzie ktoś stoi czekając na skręt w lewo więc zjeżdża na prawy żeby go ominąć i od razu znowu na lewy.
@@januszsos527 takich niewytłumaczalnych zachowań jest cała masa.
Piniu może warto zrobić odcinek o ubraniach motocyklowych, co wybrac?
@@grzesikkrzysztof7527 może i tak, ale jest tego tyle w sieci że wiesz ...nuda ;-)
@@Piniu74 Pewnie tak, ale same sklepy motocyklowe itp. myśle, że użytkownik z takim doświadczeniem byłby wiarygodniejszy i ciekawszy.
U nas kierowcy wciąż nie maja świadomości ze na drogach są również motocykle. Nie mają w zwyczaju pomyśleć by zrobić miejsce na przejazd. Rozjeżdżają się tylko gdy słyszą głośny wydech. Widzę różnicę mając teraz cichy wydech w porównaniu do głośnego wydechu w sporcie.
dokładnie tak. przegazówki w korku to pewnie siara ale często dopiero po niej wtedy ktoś zauważa motocyklistę.
Nie mają świadomości że nie są jedyni na drodze. Nie chodzi tylko o motocykle…
Powitać Pinia
Ale faktycznie by się polatało ale pogoda nie nastraja
@@januszstanowski5994 niby tak, ale z drugiej strony, 11'C w grudniu czy kwietniu to jeden pies. Ale w kwietniu będziemy przebierać kopytami żeby już jeździć ;-)
@Piniu74 no fakt
nie nastraja? Do przelotów po mieście żeby coś załatwić lub do i z pracy obecna pogoda nie jest zła.10 lub parenaście lat temu można było pomarzyć o jeździe na moto w grudniu lub nawet marcu,a teraz jeżdżąc z głową można jeździć cały rok.Ale co poradzić...dzisiejsi motocykliści kupują moto i ciuchy na motocykl,żeby ukryć rurki,które za mocno im się wrzynają i powodują zmianę głosu na bardziej piskliwy.
Piękny Tiger :) Mogłeś zrobić dla swoich widzów konkurs na taki kalendarz za najlepszy komentarz. Miałbym co wygrać na święta :)
@@danyroy7025 to nie jest kalendarz, to fotoksiążka ze zdjęciami z wyjazdów sezonu 2024 ;-)
@ Fotoksiążka mówisz, no trudno, trzeba będzie samemu sobie coś kupić na prezent motocyklowy :)
@danyroy7025 zatankuj 98 Pb ;-)
@@Piniu74 Nie mam takiego zdrowia jak Ty aby jeździć w taką pogodę. Musi mi wystarczyć na razie oglądanie filmów na YT :)
To "coś" z chińczyków, które pozwala na zmianę położenia kierownicy jest stosowane od dawna u Yamahy. Tak że jest to kolejna "inspiracja". 😉
Domyślam się że ameryki nie odkryli, ale nie każdy to stosuje bo liczy na kolejne zakupy akcesorii. Many, many, many...
@@Piniu74 To fakt, akcesoria to żyła złota.
Siemanko - tego motocykla nie będę komentował, bo w moim przypadku wiadomo😂 Pozdrawiam!
@@Maciej_MPS wiadomo ;-)
Szkoda że męskich kolorów nie było ;-P Pzdr
@@D.J.123 to prawda ;-) była jeszcze wersja na szprychach biało czerwono czarna
@@Piniu74 To juz lepiej ;-)
weźcie sobie to co mówi Piniu do serca i kupcie Strategie uliczne Davida Hough. Ludzie kompulsywnie gapią się w smartfony więc nie mają pojęcia o Twoim istnieniu. z tym jeżdżeniem po lewym pasie to pewnie bierze się z tego, że lewy pas dużo częściej jest w lepszym stanie. Fajna rakieta, Czyli zmiana ? ;)
@@MrUremidge co do zmiany moto, to wszystko na to wskazuje -ale nie Tiger 900. To przypadkowy wybór testówki
@@Piniu74 A co Ci się w nim nie spodobało? Pamiętam jak oceniałeś 660tkę i Twoja opinia trochę mnie wyleczyła z tego modelu. Przejechałem się 900tką i bardzo mi się spodobała - wygodna pozycja (mam 186 cm), oddaje liniowo moc, grzane manetki i kanapa, ciut wieje ale kwestia szyby albo potem deflektora. Mocy nie sprawdzałem bo a) nie mam takich potrzeb a i tak na 3 biegu wbiło mi 100tkę b) dopiero się uczę (pierwsze moto). Co masz na oku? Pytam bo sam przymierzyłem Tracera 7, TT 660, TT 850, TT 900 gt pro, BMW 900XR
@@KKKamykkk plan jest na Tiger Sport 800. Czas pokaże czy się uda.
@ wizualnie piękny moto :) pozdrawiam
Cytując kolegę Pinia "jest coraz gorzej z tymi kierowcami". Hmm jak by to powiedzieć Wy ich szkolicie :P A tak na serio mam wrażenie ze coraz więcej kierowców wygrywa prawko w chipsach.
@@brOkOl tak, my szkolimy. Temat rzeka. Od dziadtransów w cenie ponizej opłacalności, ktore Wy wybieracie, po obecną młodzież, która nie nadaję się do samodzielnego życia i podejmowania decyzji, przychodząca z rodzicami za rączkę, niepotrafiąca odróżnić gwoździa od wkręta. Szkolenie praktyczne obecnie trwa 30h dla B i 20h dla A. Nię będzie lepiej niestety. Do tego plan na wprowadzenie egzaminów wyłącznie na automatach (B) ...hodujemy zombies, które będą wykonywać "rozkazy" jak w grach. Niestety tak to wygląda.
Piniu ale tez troche nie powinieneś sie dziwić ludziom w autach że tak czy tak stoja w korku - kto normalny spodziewa się 18.12 kogos na motocyklu?
@@D.J.123 no ja na przykład ;-)
A tak na serio, to nie mam pretensji że ktoś stanął bliżej środka, tylko że jadąc zjeżdża do środka.
Bo to zła kobieta była
Chory na motory
@@januszstanowski5994 no coś w tym jest ;-)