Vielen Dank fürs Feedback. Es freut mich, wenn andere mit meinem Video etwas anfangen können. Die Form wird wohl jeder anders empfinden, aber das ist ja auch okay so. ;-) Herzliche Grüße!
Moin Ulf, cool geschnitten und unterhaltsam eingesprochen. 👍🏻 Nach der Vorstellung der Kandidaten und deiner Auswahlkriterien wusste ich nach etwa 1,86 Millisekunden welches Auto es wird 😜 Die Hintergrundmusik solltest du aber wirklich nächstes Mal leiser einbetten. Mach weiter so.
Herzlichen Dank, Jens. Das freut mich. Tesla hat uns in den vergangenen zehn Jahren schon soviel Freude bereitet, da wäre es jetzt - da endlich ein Modell existiert, das für uns passt - schon etwas seltsam, wenn wir etwas anderes als erstes ausprobieren würden. Wobei die anderen beiden auch sehr interessant sind, aber aus genannten Gründen derzeit keine erste Wahl. Am Rande: Ich habe Deinen Kanal schon vor einiger Zeit abonniert, ich finde Deine Videos sehr informativ, bei unserer Wahl war das durchaus unterstützend. ;-) Dafür vielen Dank. Herzliche Grüße in den Norden!
In der Tat, den hatte ich auch im erweiterten Kreis auf dem Radar. Aber am Ende war es dann vor allem eine Frage von persönlichem Zutrauen in produktionstechnische Erfahrung, Marktkreife und emotionaler Nähe zu einer Marke. Alles sehr subjektiv, ich weiß. Aber das ist ja das Tolle an diesem UA-cam-Experiment. Anders als in meinem bisherigen Leben als Journalist und Produkttester kann und darf ich hier viel subjektiver schildern, was mich bewegt, selbst wenn man viele Argumente für eine andere Entscheidung aufführen kann. Aber ich bleibe dennoch am Genesis dran - bin gespannt, zu welchem Ergebnis Du noch kommen wirst. ;-)
Im Mai haben wir (4 Personen-Familie) unser Model Y SR nach 4 Wochen Lieferzeit abgeholt. Ohne Mängel und gute Verarbeitung sind wir bis jetzt zufrieden 😊
Das freut mich zu hören - und beruhigt mich auch ein Stück. Denn wir haben vergangenes Wochenende bestellt, was ich wohl in einem der nächsten Video verarbeiten werde. Bis jetzt läuft alles ziemlich glatt. Aber wie man in einschlägigen Foren lesen kann, gibt es ja so einige, bei denen es nicht so gut läuft. Wobei man ja nie die Masse an Kunden sieht, die ohne grosses Tamtam einfach glücklich losfahren. Stichwort selektive Wahrnehmung… Aber vielleicht macht ja auch das einen Teil der Freude und Spannung an diesem „etwas anderen“ Auto aus. Vielen Dank für Deinen Kommentar. :-)
Vielen Dank fürs Feedback! Das freut mich. Die Akustik bei diesem Video war nicht optimal. Ich arbeite dran. Das neueste Video, das ich vor einer Stunde online gestellt habe, dürfte schon ein wenig anders ausfallen. :-) Vielen Dank für die Rückmeldung.
Vielen Dank fürs Feedback. Ich schneide jedes Video hart auf Kante, da die Zeit der Zuschauer kostbar ist und ich niemanden mit unnötigen Pausen bei der Stange halten will. Dadurch entsteht der Eindruck der Schnelligkeit, obwohl ich nicht schneller als üblich spreche. Das kann man mögen, aber man muss es natürlich nicht. ;-) Wobei ich zugebe, es bei diesem Video schon ein wenig auf die Spitze getrieben zu haben. Nochmals vielen Dank.
Vielen Dank fürs Feedback. Ich schneide jedes Video hart auf Kante, da mir die Zeit der Zuschauer kostbar ist und ich niemanden mit unnötigen Pausen bei der Stange halten möchte. Dadurch entsteht der Eindruck der Schnelligkeit, obwohl ich nicht schneller als üblich spreche. Wobei ich zugebe, es bei diesem Video schon ein wenig auf die Spitze getrieben zu haben. Nochmals vielen Dank. Beim nächsten Video werde ich den Speed ein wenig rausnehmen - aber schnell wird's bleiben. - Herzliche Grüße an die Frau Gemahlin! ;-)
Prima Video. Ich inzwischen 77J habe mir2016 gebrauchten Tesla S70D vor facelift märz 2016 gekauft. Primiumausstattung kostenloses lebenslanges laden und schiebedach. Inzwischen 82TKM. Will demnächst im England "Rumstromern " vielleicht nochmal überlegen ob sich noch gebrauchter Y lohnt. Ladegeschwindigkeit wäre besser Einstieg ebenso aber ohne Sensoren grenzwertig problematisch für europäische Alte Städte mit engen Gassen. Wir lieben Rumstromern abseits von Autobahnen und laden im Urlaub gern in Hotels Unterkünften mit destinationcharger über Nacht mitten in den Städten. Statt weit außerhalb auf Autohöfen. Reichweite noch ca 340km laden oft nur 38 bis 60kwh. Sonst gibt es kein bequemeres Auto für langdauernde Reisen als Rentner.
Vielen Dank für Ihr freundliches Feedback. Toll, dass Sie sich auf das vermeintliche Abenteuer Elektromobilität eingelassen haben - ich kann jedes Wort sehr gut nachvollziehen. Weiterhin gute Fahrt! Herzliche Grüße aus dem Urlaub! UH
Ich hatte schon zwei Modell 3 SR in Rot und dann Blau und bin jetzt auf das Modell Y LR in grau umgestiegen.Bin und war mit allen drei Fahrzeugen voll zufrieden.Keinerlei Mängel,defekte oder Verarbeitungsprobleme.Bin vorher Mercedes E Klasse gefahren.Erst mit den Teslas macht mir das fahren wieder Spaß.Vorher war es notwendiges übel.Ich bereue nichts und kann mir ein wechsel auf Verbrenner nicht mehr vorstellen.Wallbox in der Garage hilft natürlich ungemein und da ich das Glück habe noch Strom Deputat zu bekommen fahre ich so für 2-3 Euro pro 100km ganz entspannt.
Vielen Dank für das ausführliche Feedback. Wir sind ebenfalls sehr gespannt, ob wir uns in einiger Zeit noch vorstellen können, in der Zukunft nochmals einen Verbrenner zu fahren. Es ist schon ein Wechsel, aber hey, nur wenn man etwas ausprobiert, kann man es wirklich beurteilen. ;-) Danke für die Rückmeldung.
Editing und eigtl auch Musik sind prima. Nur die Stimme ist zu weit/zu dünn im Frequenzgang und zu leise gemischt im Verhältnis zur Musik und Sound FX! Ansonsten cooles Video 👌
Vielen Dank fürs Feedback. Ja, bei dieser Aufnahme lief nicht alles so gut, wie ich mir das gewünscht hätte. Beim nächsten Mal anders. Vielen Dank für die Rückmeldung.
Fahre seit Oktober 22 ein MY LR. Würde es wieder kaufen, aber nur als SR - da hat die Karre ein richtig gutes P./L.-V. Du hast ganz nebenbei vergessen zu erwähnen, dass die Kutsche so ziemlich das sicherste Auto der Welt für alle Beteiligten im Straßenverkehr ist. Meins hat schon verhindert, dass ein Fahrradfahrer fliegen geht. Diese Funktionen sind eigentlich unbezahlbar!
Vielen Dank fürs Feedback. Ja, das Preisleistungsverhältnis ist schon recht gut, daher sind wir nun ebenfalls beim Standard gelandet. Und zwar schneller als wir schauen konnten. Soviel sei bereits verraten: Wir wollten den Juni noch abwarten, aber auf einmal mussten wir schneller handeln als erwartet.... Dazu im nächsten Video mehr. Herzlichen Dank für die Rückmeldung! ;-)
Interessant welche Fahrzeuge du verglichen hast. Der buzz ist sicher in einer anderen Fahrzeugklasse und der Fiskar muss sich ja erst noch beweisen. Wir haben uns jetzt bereits zum zweiten Mal für einen Skoda Enyaq entschieden, da wir mit dem Tesla Design und Bedienkonzept nicht klar kommen. Und bei maximal zwei Urlaubsfahrten im Jahr spielt die Ladezeit einfach keine Rolle mehr sondern eben die Nutzbarkeit im täglichen Einsatz. Video war wegen Sound und Effekten schwer zu schauen.
Vielen Dank fürs Feedback. Ja, das Feld, das wir betrachtet haben, ist sicherlich ungewöhnlich. Die meisten haben wohl ein Modell bzw. ein Nutzungskonzept im Kopf und vergleichen dann ähnliche Modelle hinsichtlich Kosten und Nutzen. Bei uns war und ist das schon immer ein wenig anders gewesen, da wir sehr unterschiedliche Nutzungsszenarien haben. Dieses Video war daher nur zum Teil ein klassischer Wagen-Vergleich, sondern auch immer eine Dokumentation des Abwägens unserer eigenen Wünsche und Bedürfnisse. Hinsichtlich Sound: Ja, daran arbeite ich noch. ;-) Auf jeden Fall vielen Dank fürs Feedback.
Hallo Ulf, ich fahre ebenfalls seit kurzem einen Tesla MY. Da ich aus dem Raum Stuttgart komme, hatte ich die letzten Jahre einen Mercedes gefahren. Meine Überlegungen waren die selben wie bei Dir. Bei VW hat mir weder das Design noch das Preis-Leistungsverhältnis gefallen. Vor allem der ID Buzz ist viel zu teuer! Der Fisker gefiel mir hingegen auch. Dennoch war der Tesla für mich und meine Familie die optimale Wahl und im Preis-Leistungsverhältnis unschlagbar. Den Wechsel von Mercedes habe ich bisher nicht bereut. Wünsche Euch viel Spaß mit Eurem Tesla.
Herzlichen Dank für die Rückmeldung. Ja, das ist zweifellos ein sehr interessantes Auto. Da unser "altes" Auto Probleme machte, war "Lieferzeit" bei uns, ein wichtiger Faktor. Ich finde den Wagen aber weiterhin sehr spannend, ich werde gern verfolgen, wie andere das Auto weiter bewerten werden. Herzliche Grüße, UH
Hi, Danke für das Video und dass du deine Erfahrung hier teilst. Bei mir ist die Situation ähnlich. Meine Anforderungen an dem nächsten E Auto decken sich zu 100% an deine. 3 Kinder. Wir sind allerdings große Menschen, und es ärgert mich dass es keine e autos gibt mit 5 richtige Plätze gibt. Den Sitzplatz in die Mitte ist einfach immer zu klein. Der nächste Geschäftswagen wird ein Skida Enyak, in Oktober 2022 bestellt, allerdings habe ich Bedenken noch wegen Platz im Finds für die Hrlaubsfahrten. Bietet der Modell Y mehr Platz? Was sind deine Gedanken zum Kia EV9? Wir fahren seit 4 Jahren ein Alhambra und ich wünsche mir genauso viel Platz fürs nächste Auto :) wird nicht möglich sein leider
Vielen Dank fürs Feedback. Ja, dieses Platzproblem mit drei Kindern kennen wir nur zu gut. Uns begleitet das seit 2016. Mal unabhängig von der Elektro-Frage gibt es einfach kaum Fahrzeuge, die drei Kinder auf der Rückbank unterbringen, ohne gleich wie eine Großfamilienkutsche ausschauen. Und dann immer wieder die Frage des mittleren Sitzes, der eigentlich gar kein Sitz ist, sondern meist nur eine breitere Armlehne. Und die Außensitze haben ständig ein Gefälle an den Rändern, aber das hat stets zur Folge, dass man die drei Sitze noch weniger nebeneinander bekommt. Das kennen wir alles. Und deshalb sind wir zuvor beim BMW 2er Gran Tourer gelandet - Ein Wagen, in dem wir alle drei nebeneinander unterbringen konnten und der trotzdem eine gewisse Sportlichkeit hat. Das Modell war ja unter BMW-Liebhabern immer ein wenig verhasst, aber wir haben es liebgewonnen und schätzen gelernt. Aber nun, da unsere drei etwas größer sind und wir nur noch einen Sitz und eine Erhöhung brauchen, sind wir wieder etwas flexibler geworden. Und das Y bietet uns den Platz, den wir jetzt brauchen. Das haben wir in den Testfahrten getestet. Kia EV9 - den hatte auch schon ein anderer Nutzer ins Spiel gebracht. Ich habe ihn ehrlich gesagt, nicht in die engere Wahl gezogen, da ich das Design nicht so sehr mag. Aber das kann man natürlich auch ganz anders sehen. Vielen Dank für Dein Feedback, herzliche Grüße, Ulf
@@uhannemann Wir haben seit Juli ein Model 3 Performance oder besser formuliert, meine Frau hat es. Unsere drei Kinder sind 2010, 2012 und 2017 geboren. Wir waren mit dem Model 3 gleich mal in unserem 14tägigen Sommerurlaub in Österreich, 1000km Strecke von Schleswig-Holstein. Mir hat dieser "Roadtrip" und die Fahrten in Kärnten noch nie so viel Spaß gemacht wie mit dem Elektroauto. Und man kann auch richtig flott unterwegs sein, insbesondere, wenn das Navi die Ankunft zum Supercharger mit deutlich über 10% ankündigt, kann man einfach ein wenig schneller fahren um mit 5% anzukommen. Vor zwei Tagen hab ich mir nun als Familienauto ein MY Long Range gekauft. Den Skoda Kodiaq konnten wir super verkaufen, man bekommt Gebrauchtwagen derzeit hervorragend los und noch 4500€ Prämie, außerdem gerade 1,97% Zinsen, was super ist. Für mich ist die Zeit der Verbrenner jedenfalls vorbei, zumal wir eine PV-Anlage auf dem Dach haben und ich den Strom günstig bekomme. Viel Spaß mit Eurem Tesla, ist eine super Wahl!
Meinen ersten Elektro habe ich vor ca. 5 Jahren angeschafft. Eigentlich als Zweitfahrzeug mir relativ geringer Reichweite (Hyundai Ioniq). Er wurde aber dsnn als Erstfahrzeug genutzt und Ende März haben wir ein Model Y aus dem Bestand erworben und mit 28h Lieferzeit erhalten. Leider ist das Model Y das einzige Fahrzeug in Bereich um 40T€ das meine Anforderungen (AHK mit min. 1300kg, moderater Verbrauch) erfüllt hat. SUV mag ich eigentlich nicht, aber ich wollte auch keinen Verbrenner mehr fahren. Ob Tesla wirklich in Europa autonom fahren können wird - bis dahin ist der Weg auf jeden Fall noch weit. Ich nutze gerne auch Innerorts einen Tempomat und zumindest mein Tesla hat mir noch viel zu oft Angst vor Gegenverkehr in kleinen Ortschaften. Bei meinem typischen Arbeitsweg von > 50km habe ich mehrere Phantombremsungen - da muss noch einiges verbessert werden. Mein Plan ist aber dennoch eine Haltezeit von mind. 10 Jahren - bin gespannt, was uns in der Zeit alles erwartet. Wenn die Updatehäufigkeit mit fast 2 OTA,- Updates/Monat so bleibt, wird sich bis dahin einiges verändern.
Herzlichen Dank fürs Feedback und diesen Einblick in die persönliche Entwicklung. Ich bin mir sicher, dass da noch einige (notwendige) Entwicklungen vor der Tür stehen (müssen). Vielen Dank!
Viele Dank, das hoffen wir auch. Alles andere wird sich zeigen - und das sogar schon schneller als erwartet und uns lieb gewesen wäre. Aber dazu mehr im nächsten Video. ;-)
Vielen Dank fürs Feedback. Ich nehme das mal als Kompliment bzw. als Zustimmung, auch wenn ich mir da nicht so sicher bin. ;-) Am Ende wird man es kaum allen Recht machen können - aber damit muss ich leben. :-)
Kann ich gut nachvollziehen, dass mit dem gerne Autofahren!! Für mich ist Autofahren tats. auch TIEFENENTSPANNUNG!! Das ist einfach so…. Ich habe seit geraumer Zeit leider Tinitus. Wenn es richtig schlimm ist, was dann überhaupt noch helfen kann es etwas zu „vergessen“, ist Autofahren!! Für mich 200% wichtig, Punkt. 😊
Herzlichen Dank fürs Feedback. Ja, darauf hoffen wir auch. Was bei uns eben noch eine eher theoretische Bewertung war, ist in der Zwischenzeit schneller Realität geworden, als wir es erahnen konnte. Aber dazu mehr im nächsten Video. Vielen Dank für die Rückmeldung. ;-)
Also Mir schwebt schon länger der Gedanke im Kopf ein Tesla S Plaid zu kaufen. Da ich dass Lenkrad mega interessant finde, das Display bzw. die Displays. Und die Isofix ösen bei den hinteren Sitzen
Vielen Dank fürs Feedback. Ja, sicherlich ein interessantes Model. Allerdings spielt man damit natürlich auch in einer komplett anderen Liga - sowohl hinsichtlich der Leistung als auch preislich. ;-) Herzliche Grüße, UH
Vielen Dank für die Rückmeldung. Sicherlich eine interessante Alternative, das stimmt. Allein ich kann mich nicht so recht mit der Front anfreunden. Aber das ist ja auch okay, da hat jeder ganz unterschiedliche Vorlieben. Umso mehr: Allzeit gute Fahrt! :-)
Ich fahre einen Mercedes EQB 350, fand den Verbrenner GLB nicht so schön. Mittlerweile ist es liebe auf den 2. Blick. Super viel Platz, funktierender Routenplaner, funktionierende App und Kleinigkeiten wie verschiebbare Rücksitzbank, möchte ich nicht missen. 292 PS 4 matik machen Spaß, einzig die Begrenzung auf 160 kmh stört mich manchmal auf Autobahnen. Der Kia ist mir zu kastig.
Tolles Video. Ich habe heute mein Model x zugelassen und warte auf Auslieferung. Nur der Schock was der an Versicherung kostet gegenüber meinem skoda octavia rs ist groß.
Vielen Dank fürs Feedback. Ein Model X oder ein Model Y? Vom Oktavia zum X - das wäre natürlich ein wahrlich extremer Schritt, vor allem bei der Versicherung. Das verstehe ich sofort.
Herzlichen Dank fürs Feedback. Ja, wir hoffen, dass das eine gute Entscheidung ist. Zum Glück benötigen wir nun nur noch einen Kindersitz, das macht es ein klein wenig einfacher. :-) Neues Video von unserem Kauferlebnis ist vor einer Stunde online gegangen.Vielen Dank für die Rückmeldung.
Eigentlich zum Totlachen. Ich habe dieselbe Modell Karriere hinter mir wi du. Fahre in ein paar tage einen Y Probe einen ID BUZZ habe ich nicht einmal zur Probefahrt bekommen. Was auch gut war ist der EQB aber hier mangelt es an Kofferraum und Platz. Vieleicht ende des nchsten Monats in einem Y. Tessla nimmt keinen Wagen in Zahlung ?😁
Ein zehner pro Monat kostet beim VW eup bereits die Basiskonnektivität, damit man z.B. die Aufladung auf 80% begrenzen kann. Ach ja, vorheizen geht auch noch und das war’s so ziemlich. Keinerlei moderne Konnektivität im Auto selbst. Nur rudimentäre Funktionen aus der Zeit als das erste Handy erfunden wurde. Das nenne ich unverschämt. Bei Tesla gibt es für die 10,- € das rundum sorglos Paket mit allem was das Herz erfreut und Autofahren angenehm macht. Das ist dagegen ein top Preis - Leistungs - Verhältnis 😁
Vielen Dank fürs Feedback. Mein Kanal ist ja noch recht jung und ich überlege mir fortlaufend, was ich beim nächsten Mal anders mache. Herzliche Grüße!
Tesla hat da schon noch die Nase vorn und baut das Y ja auch jetzt in Deutschland - verständlich, ich finde das Ding zwar hässlich (über Geschmack kann man sich trefflich streiten) - aber ich sehe immer mehr von den Dingern hier auf der Strasse, das ist der neue Volkswagen.
Vielen Dank fürs Feedback. Ja, die Optik ist - nennen wir es - "anders". Das war auch ein Punkt, den auch wir diskutiert haben. Aber in der letztlich Abwägung ist das Design dann nicht so ausschlaggebend, als dass es alle anderen Argumente wegwischt. Und im Vergleich dazu gibt es aus unserer Sicht definitiv viele andere Wagen, die wirklich schlimm ausschauen. Der Gedanke des "Volkswagens" ging mir auch schon durch den Kopf. Eigentlich baut Tesla den Wagen, den VW allzu gern als Erbe des Käfers und des Bullis im Portfolio hätte. Die Zulassungszahlen weltweit zeigen das eindrucksvoll. Vielen Dank!
@@uhannemann Ja danke für das klasse Review - der Y hat für den Bedarf einfach gerade das beste Paket. Der ID3 ist sogar ein Tick teurer? VW streckt sich gerade in die richtige Richtung, ist aber noch nicht soweit. Der ID2 sieht gut aus und es wird noch einen Golf geben müssen für 30k Start. Das Problem sind noch die Batterien und der Fertigung. Richtige Entscheidung viel Freude mit dem neuen Auto! Ich bin auch gerade wieder dabei zu entscheiden, daher kann ich das voll nachvollziehen. Dankeschön für die Mühe :)
Vielen Dank für den Hinweis - völlig richtig. Gutes Auge. Da ist mir bei den kurzen Einblendungen ein Fehler unterlaufen. Tut mir leid. Die Testfahrt war dann aber schon im Y - das weiß ich. ;-) Vielen Dank und herzliche Grüße!
PDC funktioniert im Moment beim Model Y gar nicht und so einiges andere der Assistenzsysteme ist im Vergleich zu BMW oder Mercedes einfach nur schlecht und Stand 2012
Vielen Dank fürs Feedback. Ja, ich weiß. PDC war auch für mich über längere Zeit eine problematische Fragestellung, gerade wenn man das Gepiepe und die genaue Warnmeldung anderer Marken gewohnt ist. Da hilft es dan auch nicht, wenn einige meinen, man hätte doch in der Fahrschule gelernt, richtig einzuparken.... Dennoch hat mich das alles nicht abgeschreckt, denn Tesla punktet dafür in anderen Bereichen. Letztlich ist das eine Frage der Abwägung. Ich bin gespannt, wie ich in einem halben Jahr darüber denken werden. Herzlichen Dank für die Rückmeldung.
@@uhannemann Es fehlt ja nicht nur das PDC. Es gibt kien 3D-Ansicht. Keine funktionierende Verkehrszeichen-Erkennung, keine Routenplanung mit anderen Schnellladern, kein Matrixlicht, kein sinnvoller Abstands- Tempomat ohne Vederkehrszeichenerkennung, keine vernünftig funktionierende Scheibenwischerautomatik, Fernlichtautomatik ist auch Katastrophe. Keine LED-Matrixscheinwerfer. Alles Dinge die bei anderen Herstellern Stasndard sind und auch einwandfrei funktionieren. Dazu noch die Qualitätsmängel. Unsere beiden Model 3 haben gerade Mal 50000km gelaufen und schon die vierten Querlenker.
The Fisker Ocean has better range than the Tesla Model Y. Fisker has choosen a new strategy for marketing. They belive that the car is so good that the customers will give them great reviews upon delivery. Journalist will get to try the car eventially, bet the customers come first. Fisker is also the most sustainable EV in the market. If you waited a cople of months I belive you would have the test reports and your coice would be the Fisker.
Thanks for your comment. I still believe that the Fisker is a very interesting concept-idea, but the argument that they have a special marketing strategy doesn't work for me. As far as I can see their car isn't finished yet - or the production doesn't work as fast as it should at this point. And even if I'm wrong they have two more problems. 1. Even early adaptors who like the Fisker-Idea and won't criticize too much don't wanna be a beta-tester of a totally new car. And concerning range: At this point it's just talking, but no real life independent experience. And to make it clear: I would like to come to a different conclusion, cause I like the Fisker-idea, but from a neutral point of view I can't get to a different conclusion: It doesn't make sense to "buy" a Fisker at this point.
Vielen Dank fürs Feedback, ich freue mich über jeden Zuschauer, selbst wenn diese Anmerkung weitgehend gegenstandslos ist. Ich empfehle einen Einstiegskurs in Sachen Presserecht. Ich wünsche alles Gute und einen schönen Tag, UH
Keine Lademöglichkeit zuhause oder an der Arbeit. Solange sich das nicht ändert werde ich weiter Verbrenner fahren ! Man verschwendet sonst einfach zuviel Zeit an der Ladesäule. Ist so. Lademöglichkeit ist einfach der Gamechanger.
Vielen Dank für die Rückmeldung. Wir stehen vor der gleichen Frage. Wir wohnen in einer Mietwohnung mitten in München ohne eigene Lademöglichkeit. Und natürlich haben wir diese Frage im Vorfeld diskutiert. Wir sind uns aber sicher, dass das auch so klappen wird. Der Nachbar unter uns fährt ebenfalls Tesla und er sieht das keineswegs als Problem. Mal schauen, wie das sein wird, vielleicht werde ich meine Wort schon in Kürze bereuen. Ich werde es in einem separaten Video dokumentieren. ;-) Herzlichen Dank!
Wir fahren mit den gleichen Rahmenbedingungen (keine Lademöglichkeit in der Tiefgarage und nicht auf der Arbeit) schon seit über 2 Jahren elektrisch. Wenn das Fahrprofil passt (meine Pendelstrecke liegt bei knapp 300 km/Woche) ist das kein Problem. Es gibt so viele Möglichkeiten zu laden (beim Einkaufen, beim Essen gehen, beim Wochenend-Ausflug). Wichtiger ist das Umdenken auf Elektro mit dem Motto "steht er - lädt er". Und wer es eiliger hat nimmt die Supercharger oder Hypercharger. Machen wir nur auf der Langstrecke.
Nerviger kann man eine Präsentation kaum gestalten. Die Wunschliste ist ja auch sehr bescheiden. Der ID Buzz und der Fiskars sind ja auch echte Kracher als Alternativen: Der eine kostet 80.000 €, der andere ist eher ein Experimentalauto. Da hätte man sich den "Vergleich" auch sparen können. Wer 170 km/h fahren will, ist zum einen doch sehr aus der Zeit gefallen, zum anderen bei einem E-Auto verkehrt. Ich habe mal nachgeschaut: Das Model Y verbraucht bei > 160 km/h über 40 kWh/100 km, zumindest im Winter, schafft also selbst als Long Range keine 200 km. Beim Verbrenner bleiben und keine Videos machen wäre die mit Abstand beste Lösung gewesen. Die drei Kinder sind ja toll; wenn die den Führerschein haben, ist das E-Auto passend zur Wunschliste auch da.
Tatsächlich habe ich bis dato wirklich jeden Kommentar beantwortet. Aber hier fällt mir auch nach acht Tagen nichts ein. Aber vielleicht muss es das ja auch nicht. Ich danke auf jeden Fall, ich freue mich über jeden Gast. :-)
Vielen Dank fürs Feedback. Ich würde da nicht so hart mit Volkswagen ins Gericht gehen. Der ID.Buzz hat aus meiner Sicht schon etwas. Vor allem für jene, die aus der Bulli-Welt kommen. Das Platzangebot ist tatsächlich enorm. Aber in der Tat: Der Preis ist schon heftig, selbst wenn ich verstehen kann, unter welchen Bedingungen das Modell bei VW entstanden ist. Am Ende ist es eben leider kein "Volkswagen" im eigentlichen Sinne. Herzliche Grüße und vielen Dank für die Rückmeldung
@@uhannemann Ich habe jetzt schon mehrfach Tests mit dem ID Buzz verfolgt und habe den Eindruck, dass er von der Größe mehr Sharan als Bulli ist. Auch real habe ich das Fahrzeug schon zu sehen bekommen und auch da revidiert sich mein Eindruck nicht.
Eigentlich ein gelungenes Video, allerdings ist der Ton mit der " Hintergrund" Musik nervig.
Vielen Dank für den Kommentar. :-)
@@uhannemann genau nicht einfach zwingend auffallen und versuchen auf Kamenik oder den anderen Affen, da der jeden Tag ein Video macht
habe wegen der Musik das Video beendet und keinen Daumen hoch 👎
Musst auch abschalten. Schade drum.
Die Effekte und die Musik sind gruselig. Inhaltlich gut!
Mit dem Y wirste viel Spaß haben auf deinen Roadtrips.
Vielen Dank fürs Feedback. Es freut mich, wenn andere mit meinem Video etwas anfangen können. Die Form wird wohl jeder anders empfinden, aber das ist ja auch okay so. ;-) Herzliche Grüße!
Moin Ulf, cool geschnitten und unterhaltsam eingesprochen. 👍🏻 Nach der Vorstellung der Kandidaten und deiner Auswahlkriterien wusste ich nach etwa 1,86 Millisekunden welches Auto es wird 😜 Die Hintergrundmusik solltest du aber wirklich nächstes Mal leiser einbetten. Mach weiter so.
Herzlichen Dank, Jens. Das freut mich. Tesla hat uns in den vergangenen zehn Jahren schon soviel Freude bereitet, da wäre es jetzt - da endlich ein Modell existiert, das für uns passt - schon etwas seltsam, wenn wir etwas anderes als erstes ausprobieren würden. Wobei die anderen beiden auch sehr interessant sind, aber aus genannten Gründen derzeit keine erste Wahl. Am Rande: Ich habe Deinen Kanal schon vor einiger Zeit abonniert, ich finde Deine Videos sehr informativ, bei unserer Wahl war das durchaus unterstützend. ;-) Dafür vielen Dank. Herzliche Grüße in den Norden!
@@uhannemann Ihr hättet ggf. noch den Genesis GV70 anschauen sollen. Ich fahre den gerade und er beeindruckt mich doch sehr.
In der Tat, den hatte ich auch im erweiterten Kreis auf dem Radar. Aber am Ende war es dann vor allem eine Frage von persönlichem Zutrauen in produktionstechnische Erfahrung, Marktkreife und emotionaler Nähe zu einer Marke. Alles sehr subjektiv, ich weiß. Aber das ist ja das Tolle an diesem UA-cam-Experiment. Anders als in meinem bisherigen Leben als Journalist und Produkttester kann und darf ich hier viel subjektiver schildern, was mich bewegt, selbst wenn man viele Argumente für eine andere Entscheidung aufführen kann. Aber ich bleibe dennoch am Genesis dran - bin gespannt, zu welchem Ergebnis Du noch kommen wirst. ;-)
Im Mai haben wir (4 Personen-Familie) unser Model Y SR nach 4 Wochen Lieferzeit abgeholt. Ohne Mängel und gute Verarbeitung sind wir bis jetzt zufrieden 😊
Das freut mich zu hören - und beruhigt mich auch ein Stück. Denn wir haben vergangenes Wochenende bestellt, was ich wohl in einem der nächsten Video verarbeiten werde. Bis jetzt läuft alles ziemlich glatt. Aber wie man in einschlägigen Foren lesen kann, gibt es ja so einige, bei denen es nicht so gut läuft. Wobei man ja nie die Masse an Kunden sieht, die ohne grosses Tamtam einfach glücklich losfahren. Stichwort selektive Wahrnehmung… Aber vielleicht macht ja auch das einen Teil der Freude und Spannung an diesem „etwas anderen“ Auto aus. Vielen Dank für Deinen Kommentar. :-)
Mega Video und super lustig gesprochen - genial! Würde nur die Hintergrundeffekte und Geräusche etwas leiser machen
Vielen Dank fürs Feedback! Das freut mich. Die Akustik bei diesem Video war nicht optimal. Ich arbeite dran. Das neueste Video, das ich vor einer Stunde online gestellt habe, dürfte schon ein wenig anders ausfallen. :-) Vielen Dank für die Rückmeldung.
schön gemacht... wahrscheinlich mit den meisten Wörtern pro Minute bei einem Autovideo ;-)
Vielen Dank fürs Feedback. Ich schneide jedes Video hart auf Kante, da die Zeit der Zuschauer kostbar ist und ich niemanden mit unnötigen Pausen bei der Stange halten will. Dadurch entsteht der Eindruck der Schnelligkeit, obwohl ich nicht schneller als üblich spreche. Das kann man mögen, aber man muss es natürlich nicht. ;-) Wobei ich zugebe, es bei diesem Video schon ein wenig auf die Spitze getrieben zu haben. Nochmals vielen Dank.
Erfrischend ehrlich :-) Bitte demnächst etwas langsamer, bin nicht mehr der Jüngste. Hörst dich an wie meine Frau in den besten Zeiten :-)
Vielen Dank fürs Feedback. Ich schneide jedes Video hart auf Kante, da mir die Zeit der Zuschauer kostbar ist und ich niemanden mit unnötigen Pausen bei der Stange halten möchte. Dadurch entsteht der Eindruck der Schnelligkeit, obwohl ich nicht schneller als üblich spreche. Wobei ich zugebe, es bei diesem Video schon ein wenig auf die Spitze getrieben zu haben. Nochmals vielen Dank. Beim nächsten Video werde ich den Speed ein wenig rausnehmen - aber schnell wird's bleiben. - Herzliche Grüße an die Frau Gemahlin! ;-)
Einstellungen-Wiedergabegeschwindigkeit-Problem gelöst 🙂
@@Degu67auf Wiedergabegeschwindigkeit 0,5 stellen, anders als üblich auch 2,0? 😂😂
Prima Video. Ich inzwischen 77J habe mir2016 gebrauchten Tesla S70D vor facelift märz 2016 gekauft. Primiumausstattung kostenloses lebenslanges laden und schiebedach. Inzwischen 82TKM. Will demnächst im England "Rumstromern " vielleicht nochmal überlegen ob sich noch gebrauchter Y lohnt. Ladegeschwindigkeit wäre besser Einstieg ebenso aber ohne Sensoren grenzwertig problematisch für europäische Alte Städte mit engen Gassen. Wir lieben Rumstromern abseits von Autobahnen und laden im Urlaub gern in Hotels Unterkünften mit destinationcharger über Nacht mitten in den Städten. Statt weit außerhalb auf Autohöfen. Reichweite noch ca 340km laden oft nur 38 bis 60kwh.
Sonst gibt es kein bequemeres Auto für langdauernde Reisen als Rentner.
Vielen Dank für Ihr freundliches Feedback. Toll, dass Sie sich auf das vermeintliche Abenteuer Elektromobilität eingelassen haben - ich kann jedes Wort sehr gut nachvollziehen. Weiterhin gute Fahrt! Herzliche Grüße aus dem Urlaub! UH
Ich hatte schon zwei Modell 3 SR in Rot und dann Blau und bin jetzt auf das Modell Y LR in grau umgestiegen.Bin und war mit allen drei Fahrzeugen voll zufrieden.Keinerlei Mängel,defekte oder Verarbeitungsprobleme.Bin vorher Mercedes E Klasse gefahren.Erst mit den Teslas macht mir das fahren wieder Spaß.Vorher war es notwendiges übel.Ich bereue nichts und kann mir ein wechsel auf Verbrenner nicht mehr vorstellen.Wallbox in der Garage hilft natürlich ungemein und da ich das Glück habe noch Strom Deputat zu bekommen fahre ich so für 2-3 Euro pro 100km ganz entspannt.
Vielen Dank für das ausführliche Feedback. Wir sind ebenfalls sehr gespannt, ob wir uns in einiger Zeit noch vorstellen können, in der Zukunft nochmals einen Verbrenner zu fahren. Es ist schon ein Wechsel, aber hey, nur wenn man etwas ausprobiert, kann man es wirklich beurteilen. ;-) Danke für die Rückmeldung.
@@uhannemannStromsubutant?
Wir haben im Mai unser VW Sharan gegen ein TMY LR getauscht und Qualität und Service sind Aktuell sehr zufriedenstellend
Herzlichen Dank fürs Feedback. Schön, dass bis dato das Positive überwiegt. Vielen Dank für die Rückmeldung. :-)
Editing und eigtl auch Musik sind prima. Nur die Stimme ist zu weit/zu dünn im Frequenzgang und zu leise gemischt im Verhältnis zur Musik und Sound FX! Ansonsten cooles Video 👌
Vielen Dank fürs Feedback. Ja, bei dieser Aufnahme lief nicht alles so gut, wie ich mir das gewünscht hätte. Beim nächsten Mal anders. Vielen Dank für die Rückmeldung.
Fahre seit Oktober 22 ein MY LR. Würde es wieder kaufen, aber nur als SR - da hat die Karre ein richtig gutes P./L.-V.
Du hast ganz nebenbei vergessen zu erwähnen, dass die Kutsche so ziemlich das sicherste Auto der Welt für alle Beteiligten im Straßenverkehr ist. Meins hat schon verhindert, dass ein Fahrradfahrer fliegen geht. Diese Funktionen sind eigentlich unbezahlbar!
Vielen Dank fürs Feedback. Ja, das Preisleistungsverhältnis ist schon recht gut, daher sind wir nun ebenfalls beim Standard gelandet. Und zwar schneller als wir schauen konnten. Soviel sei bereits verraten: Wir wollten den Juni noch abwarten, aber auf einmal mussten wir schneller handeln als erwartet.... Dazu im nächsten Video mehr. Herzlichen Dank für die Rückmeldung! ;-)
Interessant welche Fahrzeuge du verglichen hast. Der buzz ist sicher in einer anderen Fahrzeugklasse und der Fiskar muss sich ja erst noch beweisen. Wir haben uns jetzt bereits zum zweiten Mal für einen Skoda Enyaq entschieden, da wir mit dem Tesla Design und Bedienkonzept nicht klar kommen. Und bei maximal zwei Urlaubsfahrten im Jahr spielt die Ladezeit einfach keine Rolle mehr sondern eben die Nutzbarkeit im täglichen Einsatz. Video war wegen Sound und Effekten schwer zu schauen.
Vielen Dank fürs Feedback. Ja, das Feld, das wir betrachtet haben, ist sicherlich ungewöhnlich. Die meisten haben wohl ein Modell bzw. ein Nutzungskonzept im Kopf und vergleichen dann ähnliche Modelle hinsichtlich Kosten und Nutzen. Bei uns war und ist das schon immer ein wenig anders gewesen, da wir sehr unterschiedliche Nutzungsszenarien haben. Dieses Video war daher nur zum Teil ein klassischer Wagen-Vergleich, sondern auch immer eine Dokumentation des Abwägens unserer eigenen Wünsche und Bedürfnisse. Hinsichtlich Sound: Ja, daran arbeite ich noch. ;-) Auf jeden Fall vielen Dank fürs Feedback.
Hallo Ulf, ich fahre ebenfalls seit kurzem einen Tesla MY. Da ich aus dem Raum Stuttgart komme, hatte ich die letzten Jahre einen Mercedes gefahren.
Meine Überlegungen waren die selben wie bei Dir. Bei VW hat mir weder das Design noch das Preis-Leistungsverhältnis gefallen. Vor allem der ID Buzz ist viel zu teuer! Der Fisker gefiel mir hingegen auch. Dennoch war der Tesla für mich und meine Familie die optimale Wahl und im Preis-Leistungsverhältnis unschlagbar. Den Wechsel von Mercedes habe ich bisher nicht bereut.
Wünsche Euch viel Spaß mit Eurem Tesla.
Herzlichen Dank für die Rückmeldung. Ja, ich kann der Einschätzung nur zustimmen. :-) Allzeit gute Fahrt!
Ich habe mir dieses Video bis zum Schluss angesehen, jetzt brauche ich eine Kopfschmerztablette.
Uha, das tut mir sehr leid. Gute Besserung!
Wir haben uns für den Fisker Ocean entschieden. Lieferzeiten sind uns erstmal egal. Das Gesamtpaket des Autos hat uns überzeugt.
Herzlichen Dank für die Rückmeldung. Ja, das ist zweifellos ein sehr interessantes Auto. Da unser "altes" Auto Probleme machte, war "Lieferzeit" bei uns, ein wichtiger Faktor. Ich finde den Wagen aber weiterhin sehr spannend, ich werde gern verfolgen, wie andere das Auto weiter bewerten werden. Herzliche Grüße, UH
Hi, Danke für das Video und dass du deine Erfahrung hier teilst. Bei mir ist die Situation ähnlich. Meine Anforderungen an dem nächsten E Auto decken sich zu 100% an deine. 3 Kinder. Wir sind allerdings große Menschen, und es ärgert mich dass es keine e autos gibt mit 5 richtige Plätze gibt. Den Sitzplatz in die Mitte ist einfach immer zu klein. Der nächste Geschäftswagen wird ein Skida Enyak, in Oktober 2022 bestellt, allerdings habe ich Bedenken noch wegen Platz im Finds für die Hrlaubsfahrten. Bietet der Modell Y mehr Platz?
Was sind deine Gedanken zum Kia EV9?
Wir fahren seit 4 Jahren ein Alhambra und ich wünsche mir genauso viel Platz fürs nächste Auto :) wird nicht möglich sein leider
Vielen Dank fürs Feedback. Ja, dieses Platzproblem mit drei Kindern kennen wir nur zu gut. Uns begleitet das seit 2016. Mal unabhängig von der Elektro-Frage gibt es einfach kaum Fahrzeuge, die drei Kinder auf der Rückbank unterbringen, ohne gleich wie eine Großfamilienkutsche ausschauen. Und dann immer wieder die Frage des mittleren Sitzes, der eigentlich gar kein Sitz ist, sondern meist nur eine breitere Armlehne. Und die Außensitze haben ständig ein Gefälle an den Rändern, aber das hat stets zur Folge, dass man die drei Sitze noch weniger nebeneinander bekommt. Das kennen wir alles. Und deshalb sind wir zuvor beim BMW 2er Gran Tourer gelandet - Ein Wagen, in dem wir alle drei nebeneinander unterbringen konnten und der trotzdem eine gewisse Sportlichkeit hat. Das Modell war ja unter BMW-Liebhabern immer ein wenig verhasst, aber wir haben es liebgewonnen und schätzen gelernt. Aber nun, da unsere drei etwas größer sind und wir nur noch einen Sitz und eine Erhöhung brauchen, sind wir wieder etwas flexibler geworden. Und das Y bietet uns den Platz, den wir jetzt brauchen. Das haben wir in den Testfahrten getestet. Kia EV9 - den hatte auch schon ein anderer Nutzer ins Spiel gebracht. Ich habe ihn ehrlich gesagt, nicht in die engere Wahl gezogen, da ich das Design nicht so sehr mag. Aber das kann man natürlich auch ganz anders sehen. Vielen Dank für Dein Feedback, herzliche Grüße, Ulf
@@uhannemann Wir haben seit Juli ein Model 3 Performance oder besser formuliert, meine Frau hat es. Unsere drei Kinder sind 2010, 2012 und 2017 geboren. Wir waren mit dem Model 3 gleich mal in unserem 14tägigen Sommerurlaub in Österreich, 1000km Strecke von Schleswig-Holstein. Mir hat dieser "Roadtrip" und die Fahrten in Kärnten noch nie so viel Spaß gemacht wie mit dem Elektroauto. Und man kann auch richtig flott unterwegs sein, insbesondere, wenn das Navi die Ankunft zum Supercharger mit deutlich über 10% ankündigt, kann man einfach ein wenig schneller fahren um mit 5% anzukommen. Vor zwei Tagen hab ich mir nun als Familienauto ein MY Long Range gekauft. Den Skoda Kodiaq konnten wir super verkaufen, man bekommt Gebrauchtwagen derzeit hervorragend los und noch 4500€ Prämie, außerdem gerade 1,97% Zinsen, was super ist. Für mich ist die Zeit der Verbrenner jedenfalls vorbei, zumal wir eine PV-Anlage auf dem Dach haben und ich den Strom günstig bekomme. Viel Spaß mit Eurem Tesla, ist eine super Wahl!
Herzlichen Dank fürs Feedback. Allzeit gute Fahrt! :-)
Meinen ersten Elektro habe ich vor ca. 5 Jahren angeschafft. Eigentlich als Zweitfahrzeug mir relativ geringer Reichweite (Hyundai Ioniq). Er wurde aber dsnn als Erstfahrzeug genutzt und Ende März haben wir ein Model Y aus dem Bestand erworben und mit 28h Lieferzeit erhalten. Leider ist das Model Y das einzige Fahrzeug in Bereich um 40T€ das meine Anforderungen (AHK mit min. 1300kg, moderater Verbrauch) erfüllt hat. SUV mag ich eigentlich nicht, aber ich wollte auch keinen Verbrenner mehr fahren. Ob Tesla wirklich in Europa autonom fahren können wird - bis dahin ist der Weg auf jeden Fall noch weit. Ich nutze gerne auch Innerorts einen Tempomat und zumindest mein Tesla hat mir noch viel zu oft Angst vor Gegenverkehr in kleinen Ortschaften. Bei meinem typischen Arbeitsweg von > 50km habe ich mehrere Phantombremsungen - da muss noch einiges verbessert werden. Mein Plan ist aber dennoch eine Haltezeit von mind. 10 Jahren - bin gespannt, was uns in der Zeit alles erwartet. Wenn die Updatehäufigkeit mit fast 2 OTA,- Updates/Monat so bleibt, wird sich bis dahin einiges verändern.
Herzlichen Dank fürs Feedback und diesen Einblick in die persönliche Entwicklung. Ich bin mir sicher, dass da noch einige (notwendige) Entwicklungen vor der Tür stehen (müssen). Vielen Dank!
Phantombremsungen hatte ich auch. Kalibrieren der Kameras hat geholfen.
Gute Wahl!
Viele Dank, das hoffen wir auch. Alles andere wird sich zeigen - und das sogar schon schneller als erwartet und uns lieb gewesen wäre. Aber dazu mehr im nächsten Video. ;-)
die Hintergrund-Geräusche „lärmen“, sind sehr ähnlich einer „Flipperhölle“. Ich liebe Flipper (pinballs). 😊😂😂
Vielen Dank fürs Feedback. Ich nehme das mal als Kompliment bzw. als Zustimmung, auch wenn ich mir da nicht so sicher bin. ;-) Am Ende wird man es kaum allen Recht machen können - aber damit muss ich leben. :-)
Kann ich gut nachvollziehen, dass mit dem gerne Autofahren!! Für mich ist Autofahren tats. auch TIEFENENTSPANNUNG!! Das ist einfach so…. Ich habe seit geraumer Zeit leider Tinitus. Wenn es richtig schlimm ist, was dann überhaupt noch helfen kann es etwas zu „vergessen“, ist Autofahren!! Für mich 200% wichtig, Punkt. 😊
Tut mir leid um den Tinnitus - gute Besserung ( sofern möglich)! Alles andere kann ich gut verstehen. Vielen Dank fürs Feedback. ;-)
Biraz daha gürültü olsa
gute Berichte, aber die Musik ist zu und laut und furchtbar nervös. Ich will kein Aerobic machen.
Vielen Dank fürs Feedback. :-)
Model Y natürlich, bestes Familienauto mit kleinen schwächen, und dazu super effizient. Fahren wir seit März 23
Herzlichen Dank fürs Feedback. Ja, darauf hoffen wir auch. Was bei uns eben noch eine eher theoretische Bewertung war, ist in der Zwischenzeit schneller Realität geworden, als wir es erahnen konnte. Aber dazu mehr im nächsten Video. Vielen Dank für die Rückmeldung. ;-)
Also Mir schwebt schon länger der Gedanke im Kopf ein Tesla S Plaid zu kaufen. Da ich dass Lenkrad mega interessant finde, das Display bzw. die Displays. Und die Isofix ösen bei den hinteren Sitzen
Vielen Dank fürs Feedback. Ja, sicherlich ein interessantes Model. Allerdings spielt man damit natürlich auch in einer komplett anderen Liga - sowohl hinsichtlich der Leistung als auch preislich. ;-) Herzliche Grüße, UH
Der EV9 von KIA kam wohl zu spät für diesen speziellen Vergleich. Vielleicht hätte er es ganz nach oben geschafft. Bei mir bestimmt.
Vielen Dank für die Rückmeldung. Sicherlich eine interessante Alternative, das stimmt. Allein ich kann mich nicht so recht mit der Front anfreunden. Aber das ist ja auch okay, da hat jeder ganz unterschiedliche Vorlieben. Umso mehr: Allzeit gute Fahrt! :-)
Kia EV 9 super spannend finde ich auch. Aber zu teuer leider! 70K für ein Auto finde ich einfach too much
Ich fahre einen Mercedes EQB 350, fand den Verbrenner GLB nicht so schön. Mittlerweile ist es liebe auf den 2. Blick. Super viel Platz, funktierender Routenplaner, funktionierende App und Kleinigkeiten wie verschiebbare Rücksitzbank, möchte ich nicht missen. 292 PS 4 matik machen Spaß, einzig die Begrenzung auf 160 kmh stört mich manchmal auf Autobahnen. Der Kia ist mir zu kastig.
Tolles Video. Ich habe heute mein Model x zugelassen und warte auf Auslieferung. Nur der Schock was der an Versicherung kostet gegenüber meinem skoda octavia rs ist groß.
Vielen Dank fürs Feedback. Ein Model X oder ein Model Y? Vom Oktavia zum X - das wäre natürlich ein wahrlich extremer Schritt, vor allem bei der Versicherung. Das verstehe ich sofort.
@@uhannemann sorry Y :) und gern
Tesla Model Y, wird vermutlich die beste Entscheidung werden. Wir haben auch Einen und es geht auch mit 3 Kindersitzen auf der Rückbank.
Herzlichen Dank fürs Feedback. Ja, wir hoffen, dass das eine gute Entscheidung ist. Zum Glück benötigen wir nun nur noch einen Kindersitz, das macht es ein klein wenig einfacher. :-) Neues Video von unserem Kauferlebnis ist vor einer Stunde online gegangen.Vielen Dank für die Rückmeldung.
Eigentlich zum Totlachen. Ich habe dieselbe Modell Karriere hinter mir wi du. Fahre in ein paar tage einen Y Probe einen ID BUZZ habe ich nicht einmal zur Probefahrt bekommen. Was auch gut war ist der EQB aber hier mangelt es an Kofferraum und Platz. Vieleicht ende des nchsten Monats in einem Y. Tessla nimmt keinen Wagen in Zahlung ?😁
Vielen Dank fürs Feedback. Also bei unserem Wagen lief die Inzahlungnahme völlig problemlos, und auch der Preis war in Ordnung. Herzliche Grüße, UH
Fahre auch das Model Y und bin im Gro ganz zufrieden. Schade nur, dass man für die Premium-Konnektivität n Zehner im Monat abdrücken muss :/
Vielen Dank fürs Feedback. ;-)
Ein zehner pro Monat kostet beim VW eup bereits die Basiskonnektivität, damit man z.B. die Aufladung auf 80% begrenzen kann. Ach ja, vorheizen geht auch noch und das war’s so ziemlich. Keinerlei moderne Konnektivität im Auto selbst. Nur rudimentäre Funktionen aus der Zeit als das erste Handy erfunden wurde. Das nenne ich unverschämt. Bei Tesla gibt es für die 10,- € das rundum sorglos Paket mit allem was das Herz erfreut und Autofahren angenehm macht. Das ist dagegen ein top Preis - Leistungs - Verhältnis 😁
Was für eine nervige Musikuntermalung. Kann man die nicht ein wenig dezenter und abwechslungsreicher gestalten?
Vielen Dank fürs Feedback. Mein Kanal ist ja noch recht jung und ich überlege mir fortlaufend, was ich beim nächsten Mal anders mache. Herzliche Grüße!
Ergänzung mein Tesla S70D ist fast ganz aus Aluminium nach über 7 Jahren keine Lack oder rostschäden und noch dauernde Updates
Vielen Dank fürs Feedback. :-) UH
Tesla hat da schon noch die Nase vorn und baut das Y ja auch jetzt in Deutschland - verständlich, ich finde das Ding zwar hässlich (über Geschmack kann man sich trefflich streiten) - aber ich sehe immer mehr von den Dingern hier auf der Strasse, das ist der neue Volkswagen.
Vielen Dank fürs Feedback. Ja, die Optik ist - nennen wir es - "anders". Das war auch ein Punkt, den auch wir diskutiert haben. Aber in der letztlich Abwägung ist das Design dann nicht so ausschlaggebend, als dass es alle anderen Argumente wegwischt. Und im Vergleich dazu gibt es aus unserer Sicht definitiv viele andere Wagen, die wirklich schlimm ausschauen. Der Gedanke des "Volkswagens" ging mir auch schon durch den Kopf. Eigentlich baut Tesla den Wagen, den VW allzu gern als Erbe des Käfers und des Bullis im Portfolio hätte. Die Zulassungszahlen weltweit zeigen das eindrucksvoll. Vielen Dank!
@@uhannemann Ja danke für das klasse Review - der Y hat für den Bedarf einfach gerade das beste Paket. Der ID3 ist sogar ein Tick teurer? VW streckt sich gerade in die richtige Richtung, ist aber noch nicht soweit. Der ID2 sieht gut aus und es wird noch einen Golf geben müssen für 30k Start. Das Problem sind noch die Batterien und der Fertigung. Richtige Entscheidung viel Freude mit dem neuen Auto!
Ich bin auch gerade wieder dabei zu entscheiden, daher kann ich das voll nachvollziehen. Dankeschön für die Mühe :)
Jedes mal wenn du Model Y sagst, blendest du ein Model 3 ein. 🫡
Vielen Dank für den Hinweis - völlig richtig. Gutes Auge. Da ist mir bei den kurzen Einblendungen ein Fehler unterlaufen. Tut mir leid. Die Testfahrt war dann aber schon im Y - das weiß ich. ;-) Vielen Dank und herzliche Grüße!
PDC funktioniert im Moment beim Model Y gar nicht und so einiges andere der Assistenzsysteme ist im Vergleich zu BMW oder Mercedes einfach nur schlecht und Stand 2012
Vielen Dank fürs Feedback. Ja, ich weiß. PDC war auch für mich über längere Zeit eine problematische Fragestellung, gerade wenn man das Gepiepe und die genaue Warnmeldung anderer Marken gewohnt ist. Da hilft es dan auch nicht, wenn einige meinen, man hätte doch in der Fahrschule gelernt, richtig einzuparken.... Dennoch hat mich das alles nicht abgeschreckt, denn Tesla punktet dafür in anderen Bereichen. Letztlich ist das eine Frage der Abwägung. Ich bin gespannt, wie ich in einem halben Jahr darüber denken werden. Herzlichen Dank für die Rückmeldung.
@@uhannemann Es fehlt ja nicht nur das PDC. Es gibt kien 3D-Ansicht. Keine funktionierende Verkehrszeichen-Erkennung, keine Routenplanung mit anderen Schnellladern, kein Matrixlicht, kein sinnvoller Abstands- Tempomat ohne Vederkehrszeichenerkennung, keine vernünftig funktionierende Scheibenwischerautomatik, Fernlichtautomatik ist auch Katastrophe. Keine LED-Matrixscheinwerfer. Alles Dinge die bei anderen Herstellern Stasndard sind und auch einwandfrei funktionieren. Dazu noch die Qualitätsmängel. Unsere beiden Model 3 haben gerade Mal 50000km gelaufen und schon die vierten Querlenker.
@@uhannemann Model Y doppelt so teuer bei Versicherung wie VW Audi oder Skoda
100% ACK!
Vielen Dank, ich freue mich über jedes Feedback.
The Fisker Ocean has better range than the Tesla Model Y. Fisker has choosen a new strategy for marketing. They belive that the car is so good that the customers will give them great reviews upon delivery. Journalist will get to try the car eventially, bet the customers come first. Fisker is also the most sustainable EV in the market. If you waited a cople of months I belive you would have the test reports and your coice would be the Fisker.
Thanks for your comment. I still believe that the Fisker is a very interesting concept-idea, but the argument that they have a special marketing strategy doesn't work for me. As far as I can see their car isn't finished yet - or the production doesn't work as fast as it should at this point. And even if I'm wrong they have two more problems. 1. Even early adaptors who like the Fisker-Idea and won't criticize too much don't wanna be a beta-tester of a totally new car. And concerning range: At this point it's just talking, but no real life independent experience. And to make it clear: I would like to come to a different conclusion, cause I like the Fisker-idea, but from a neutral point of view I can't get to a different conclusion: It doesn't make sense to "buy" a Fisker at this point.
Ziemlich perfide gemachte Tesla Reklame.
Ein Fall für den Deutschen Werberat ?
Ulf? Oder wer immer Du bist?
Vielen Dank fürs Feedback, ich freue mich über jeden Zuschauer, selbst wenn diese Anmerkung weitgehend gegenstandslos ist. Ich empfehle einen Einstiegskurs in Sachen Presserecht. Ich wünsche alles Gute und einen schönen Tag, UH
Keine Lademöglichkeit zuhause oder an der Arbeit. Solange sich das nicht ändert werde ich weiter Verbrenner fahren ! Man verschwendet sonst einfach zuviel Zeit an der Ladesäule. Ist so. Lademöglichkeit ist einfach der Gamechanger.
Vielen Dank für die Rückmeldung. Wir stehen vor der gleichen Frage. Wir wohnen in einer Mietwohnung mitten in München ohne eigene Lademöglichkeit. Und natürlich haben wir diese Frage im Vorfeld diskutiert. Wir sind uns aber sicher, dass das auch so klappen wird. Der Nachbar unter uns fährt ebenfalls Tesla und er sieht das keineswegs als Problem. Mal schauen, wie das sein wird, vielleicht werde ich meine Wort schon in Kürze bereuen. Ich werde es in einem separaten Video dokumentieren. ;-) Herzlichen Dank!
@@uhannemann Ist natürlich in jedem Alltag verschieden. Muss jeder für sich entscheiden. Viel Erfolg ! 👍
Wir fahren mit den gleichen Rahmenbedingungen (keine Lademöglichkeit in der Tiefgarage und nicht auf der Arbeit) schon seit über 2 Jahren elektrisch. Wenn das Fahrprofil passt (meine Pendelstrecke liegt bei knapp 300 km/Woche) ist das kein Problem. Es gibt so viele Möglichkeiten zu laden (beim Einkaufen, beim Essen gehen, beim Wochenend-Ausflug).
Wichtiger ist das Umdenken auf Elektro mit dem Motto "steht er - lädt er". Und wer es eiliger hat nimmt die Supercharger oder Hypercharger. Machen wir nur auf der Langstrecke.
...das ist das, was auch uns vorschwebt. Wir sind gespannt, wie sich das im Leben darstellen wird.
Nerviger kann man eine Präsentation kaum gestalten. Die Wunschliste ist ja auch sehr bescheiden. Der ID Buzz und der Fiskars sind ja auch echte Kracher als Alternativen: Der eine kostet 80.000 €, der andere ist eher ein Experimentalauto. Da hätte man sich den "Vergleich" auch sparen können. Wer 170 km/h fahren will, ist zum einen doch sehr aus der Zeit gefallen, zum anderen bei einem E-Auto verkehrt. Ich habe mal nachgeschaut: Das Model Y verbraucht bei > 160 km/h über 40 kWh/100 km, zumindest im Winter, schafft also selbst als Long Range keine 200 km. Beim Verbrenner bleiben und keine Videos machen wäre die mit Abstand beste Lösung gewesen. Die drei Kinder sind ja toll; wenn die den Führerschein haben, ist das E-Auto passend zur Wunschliste auch da.
Vielen Dank, ich freue mich über jeden Zuschauer. Herzliche Grüße!
@@uhannemann Souveräne Antwort, muss man zugestehen. Aber als Vater von drei Kindern ist man Kummer gewöhnt und Kritik auch, denke ich mal.
Dann fahr mal schön nen hässlichen Elektro,der teuer ist ,solange bis sie dir keinen Strom mehr geben.😂😂😂
Warum sollte man ihm keinen Strom mehr geben ?
😂🤦♂️
@@michaelp.4458 …natürlich laufen die Benzin-Tankstellen bei Stromausfall/Mangel weiter 😂😂😂😂😂
Tatsächlich habe ich bis dato wirklich jeden Kommentar beantwortet. Aber hier fällt mir auch nach acht Tagen nichts ein. Aber vielleicht muss es das ja auch nicht. Ich danke auf jeden Fall, ich freue mich über jeden Gast. :-)
@@uhannemann Alle Besucher machen mir Freude! Die Einen beim Kommen, die Anderen beim Gehen 😂😂😂😂😂😂
watt n Quark.
ID Buzz nur Mist und viel zu teuer die haben echt einen an der Latte
Vielen Dank fürs Feedback. Ich würde da nicht so hart mit Volkswagen ins Gericht gehen. Der ID.Buzz hat aus meiner Sicht schon etwas. Vor allem für jene, die aus der Bulli-Welt kommen. Das Platzangebot ist tatsächlich enorm. Aber in der Tat: Der Preis ist schon heftig, selbst wenn ich verstehen kann, unter welchen Bedingungen das Modell bei VW entstanden ist. Am Ende ist es eben leider kein "Volkswagen" im eigentlichen Sinne. Herzliche Grüße und vielen Dank für die Rückmeldung
@@uhannemann
Ich habe jetzt schon mehrfach Tests mit dem ID Buzz verfolgt und habe den Eindruck, dass er von der Größe mehr Sharan als Bulli ist. Auch real habe ich das Fahrzeug schon zu sehen bekommen und auch da revidiert sich mein Eindruck nicht.
der „normale“ buzz ist wohl ~ Sharan, der „längere“ wird dann wieder ~ Bully 😊