Блеать. Я когда сам решил свечи поменять, так и не понял как фишки снять, пришлось катушки с косой проводов откидывать в сторону, обматерился пока свечи поменял и в следующие разы на сто гонял. Теперь свечи сам менять буду, заодно и наконечники гляну, походу им за 9 лет хана, из за этого походу авто и тупит при разгоне.
У меня двигатель 1.6 церато, катушки должны плотно садиться в гнездо без затяжки? Я заменил наконечники катушек и при установки обратил внимание что они отпружинивают на пол сантиметра вверх, плотно прижимаются только болтом. Это так и должно быть, или может думаю там наконечники гармошкой сжались а я их болтом затянул так? )))
Mike Mike когда наконечники новые так и будет. Я когда заменил наконечники у меня они ещё долго очень плотно на свечи одевались. Там смотри что б пружинки в катушках ровно стояли, ну что бы свечи с ними уверенно контактировали.
+Kia Cerato TD, мелкий ремонт в одной катушке первой как то пружинка не очень ровно была. И есть кстати проблема: пропуски зажигания на газу в первом цилиндре, перемена катушек местами ситуацию не меняет, пропуск остается в том же первом, свечи почти новые, 2 тыс проехал, зазор 0.8,газовые форсунки новые, газовики говорят настроены хорошо. На бензине ошибка не возникает, едет по ошущениям хорошо, выхлоп вроде бы нормальный, может быть слегка нестабилен, а как переключаю на пропан, бах бах бабах с выхлопа, и тяги нет. Не знаю что делать, попробовать все целиком разом поменять свечи, новые все катушки и провода?
+Kia Cerato TD, мелкий ремонт. Какое гбо надо уточнить или документы посмотреть, не разбираюсь но пропан, на контроллере написано stag 200-4, форсунки аляска типа диджитроник или волтек. До регулировки клапанов и замены форсунок тоже чек мигал, думал либо в клапанах либо в тех форсунках старых причина была, .отрегулировав клапана пару тысяч ездил на старых форсунках, расход газа стал очень хороший, ошибку сбросил ELM прибором и эти пару тысяч км ошибка не возникала. Но потом заменив форсунки с редуктором и чек замигал и машина затроила, так что на газу ездить не возможно. Машина как у вас только 1.6
Mike Mike возможно это датчик температуры. У меня стоит на редукторе. Когда редуктор заменили у меня машина тоже на ела выеживаться. То тупит, то провалы, то сама переходит на бензин, то прямо на ходу могла заглохнуть. "мастера" заменили всё, естественно за мой счёт. И кнопку, и датчик давления газа в рампе, и мультиклапан и редуктор регулировали . Не помогло. Потом я сам додумался и заменил датчик температуры на редукторе и уже месяц все отлично, а до этого 1.5 года не знал что делать. Но это я тебе описал какие у меня были симптомы и как я вылечил
Блеать. Я когда сам решил свечи поменять, так и не понял как фишки снять, пришлось катушки с косой проводов откидывать в сторону, обматерился пока свечи поменял и в следующие разы на сто гонял. Теперь свечи сам менять буду, заодно и наконечники гляну, походу им за 9 лет хана, из за этого походу авто и тупит при разгоне.
У меня двигатель 1.6 церато, катушки должны плотно садиться в гнездо без затяжки? Я заменил наконечники катушек и при установки обратил внимание что они отпружинивают на пол сантиметра вверх, плотно прижимаются только болтом. Это так и должно быть, или может думаю там наконечники гармошкой сжались а я их болтом затянул так? )))
Mike Mike когда наконечники новые так и будет. Я когда заменил наконечники у меня они ещё долго очень плотно на свечи одевались. Там смотри что б пружинки в катушках ровно стояли, ну что бы свечи с ними уверенно контактировали.
+Kia Cerato TD, мелкий ремонт в одной катушке первой как то пружинка не очень ровно была. И есть кстати проблема: пропуски зажигания на газу в первом цилиндре, перемена катушек местами ситуацию не меняет, пропуск остается в том же первом, свечи почти новые, 2 тыс проехал, зазор 0.8,газовые форсунки новые, газовики говорят настроены хорошо. На бензине ошибка не возникает, едет по ошущениям хорошо, выхлоп вроде бы нормальный, может быть слегка нестабилен, а как переключаю на пропан, бах бах бабах с выхлопа, и тяги нет. Не знаю что делать, попробовать все целиком разом поменять свечи, новые все катушки и провода?
Mike Mike а что у тебя за машина. И какое гбо стоит?
+Kia Cerato TD, мелкий ремонт. Какое гбо надо уточнить или документы посмотреть, не разбираюсь но пропан, на контроллере написано stag 200-4, форсунки аляска типа диджитроник или волтек. До регулировки клапанов и замены форсунок тоже чек мигал, думал либо в клапанах либо в тех форсунках старых причина была, .отрегулировав клапана пару тысяч ездил на старых форсунках, расход газа стал очень хороший, ошибку сбросил ELM прибором и эти пару тысяч км ошибка не возникала. Но потом заменив форсунки с редуктором и чек замигал и машина затроила, так что на газу ездить не возможно. Машина как у вас только 1.6
Mike Mike возможно это датчик температуры. У меня стоит на редукторе. Когда редуктор заменили у меня машина тоже на ела выеживаться. То тупит, то провалы, то сама переходит на бензин, то прямо на ходу могла заглохнуть. "мастера" заменили всё, естественно за мой счёт. И кнопку, и датчик давления газа в рампе, и мультиклапан и редуктор регулировали . Не помогло. Потом я сам додумался и заменил датчик температуры на редукторе и уже месяц все отлично, а до этого 1.5 года не знал что делать. Но это я тебе описал какие у меня были симптомы и как я вылечил