어차피 구 경부선이야 지금도 구포 경유 ktx가 다니고 있어서 우회해도 문제가 없는데 하양 우회 루트는 ktx가 들어가 본 적도 없는데라서.. 부전역에 ktx 승하차 시스템이 갖춰지면 동해선 태화강-경주역 우회도 고민해 볼 수 있죠. 이왕이면 중앙선 ktx가 동대구역을 경유해서 기존 경부선이나 아니면 대구선 타고 경주 포항, 경주 태화강 부전 이런식으로도 계통이 만들어졌으면 좋았을텐데
2세대형 ktx,srt 점검 철저 한시간 대체 차량문제. 도 있구요 ㅡ고속철 속도에 속도를 못내는 거도 문제 ᆢ순차적으로 궤도 를 야간에 야금야금 교체중인걸로 알고 있고 ᆢ ㅡㅡ1세대 2세대형 이 수명이 다 해갑니다 ᆢ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 25년부터는 ㅡ서울권 고속철로가 사고시 여러구간으로 갈수 있길ᆢ 개통했거나 ㅡㅡㅡ개통전ᆢ
경주~영천~하양~동대구로 대구선 이용해서 우회하는게 더 빠르고 선로 용량에 지장도 없을 것 같은데, 개선이 필요해보이네요.
동대구-부산 고속선 개통하기 전에 일반선으로 다녔던 경험으로 통해서 저렇게 다닌듯
구간인증문제
어차피 구 경부선이야 지금도 구포 경유 ktx가 다니고 있어서 우회해도 문제가 없는데 하양 우회 루트는 ktx가 들어가 본 적도 없는데라서.. 부전역에 ktx 승하차 시스템이 갖춰지면 동해선 태화강-경주역 우회도 고민해 볼 수 있죠. 이왕이면 중앙선 ktx가 동대구역을 경유해서 기존 경부선이나 아니면 대구선 타고 경주 포항, 경주 태화강 부전 이런식으로도 계통이 만들어졌으면 좋았을텐데
저래서 경산~동대구 간 대경선과 일반열차도 연쇄 지연이 일어났죠
에휴... 진짜 오늘은 중앙선 ktx가 더 빨랐다네요
저도 1023열차 서울 부전까지 4시간35분 동안 타고있었을때 지장 없었답니다 ㄷㄷ 부전역 2분늦게 18시00분 도착 해서 천만다행인걸로 알죠 ㄷㄷ
저도 가족 여행가서
창원중앙역-순천
순천-여수 엑스포행
KTX 518 열차 지연이 60분 지연되어서 2시간30분 기다리다가 감기걸려서 고생했습니다.
저날 광명역에서 20:03에 출발하는 구포경유 KTX 165열차를 타고 구포역까지 갔었는데 14시 반에 고장났던 지연여파가 밤늦게 까지 영향이 가더라고요
결국 165열차도 구포역에 21분 지연된 22:55에 도착;;;;
0:30 103 열차에 타 있었습니다. 김천구미 도착 직전에 잠들었는데 눈 떠보니 여전히 김천구미였어서 되게 놀랐었네요ㅋㅋㅋ
확실히 동대구쪽에서 일어나면 답이없습니다.ㅠㅠ빠르고 편안한ㅋㅋㅋ
그런데 저도 1023열차 타고있었는데 최대지연 발생되지 않았죠 ㅋㅋ 시승은 서울에서 부전 구간 입니다 ㅋㅋ
포항행은 오늘 아예 대구선쪽으로 돌아갔더라구요 ㅋㅋ 원래는 사고난다해도 구간인증 문제때문에 어떻게든 단선운행한걸로 아는데 중앙선 이음 덕분에 신기한거도 보네요..
제가 조금만 일찍 알았더라면 하양역을 갔을 텐데.. 좀 아쉽네요
@@lilililililililllii 그래요?
어제 포항행 255 탔는데 지연 땜에 18시 넘어 도착했네요
근데 논스톱으로 건천연결선까지 고속선 쭉 탔었습니다
12월21일 이면 그때 1023열차 타고있었습니다 서울에서 부전까지 새마을 티서 별다른 지장 없었습니다 부전역 2분늦게 18시00분 도착
고속열차들우회가겠네요
SRT200호기 차량들 중검수 안하고 뭐합니까!!!!라고 말하고 싶습니다.
동대구 경주구간 은 대구선과 중앙선 조합으로 이용했다가 경주역에서 다시 고속선타면 될텐데..
실제로 포항행 KTX는 대구선을 경유하였습니다.
구간인증 문제임
경부선은 대부분의 기장이 구간인증을 가지고 있지만
대구선은 구간인증을 일부만 가지고있음
@@마린해병단아쎄이의성 구간인증이라는게 정확히 뭔가요
@@아리까리-v1i 그 구간을 운행하려면 필요한 자격같은거죠
구간인증을 받지 못한 구간에 대해서는 진입할수가 없음
촬영허가는 받고 찍는건가요?
저는 그날 그 고장난 SRT 바로 뒤 열차인 포항행 KTX 243 열차라서 2시간 지연먹고 대구선으로 우회해서 갔습니다
2세대형 ktx,srt 점검 철저 한시간 대체 차량문제. 도 있구요 ㅡ고속철 속도에
속도를 못내는 거도 문제 ᆢ순차적으로 궤도 를 야간에 야금야금
교체중인걸로 알고 있고 ᆢ
ㅡㅡ1세대 2세대형 이 수명이 다 해갑니다 ᆢ
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
25년부터는 ㅡ서울권 고속철로가
사고시 여러구간으로 갈수 있길ᆢ
개통했거나 ㅡㅡㅡ개통전ᆢ
00:26 1시간 이상 지연이면 배상액이 운임의 50%니까 거의 고속선 주행속도로 저렇게 빼달리는군요. 역시 돈이 걸리니 필사적으로 지연회복하려는게 보입니다. 평소에 저리 좀 하지...
내려갔는데 너무 빨라서 순간 눈을 의심했네요
SRT가 경산역 입선하는건 일 2회는 있는 일 아닌가요..
1. 서울->부산 KTX 103
2. 경산->구미 K1758
3. 부산->서울 ITX-마음 1106
4. 부산->서울 ITX-마음 9906
5. 진주->동대구 무궁화호 1908
6. 서울->부산 ITX-새마을 1007
7. 부산->서울 KTX 042
8. 서울->진주 KTX 213
9. 부산->수서 SRT 344
10. 구미->경산 K1759
나만 느끼는건가
SRT 뭔가 자주 고장나는거 같네
이날은 눈오는 것도 문제의 한 원인일 수 있어요
지연을 너무 많이 먹어서 종착 후 퀵턴을 바로 해도 그 이후 운행편도 다 지연먹었습니다 ㅠㅠ
동대구~경주구간에서 사고났으면
우회안하고 한쪽 선로로 단선운행했으면 안됬나요??
저도 어제 수서역에서 1시간 넘게 srt 기다렸습니다 ㅠㅠ
열차인가요
경전선SRT 경산역 정차 가즈아!!!!!^^
한국은 역시 일반열차가 답 ㅋㅋㅋ 잘해야 ITX청춘,새마을호 통일에 ktx같은건 무정차 논스톱 운행아니고서야 할인받고 탈수있지 않는한 돈아깝고 무쓸모인거지
저놈의 SRT땜에 코레일이 대체 몇번이나 피해를 입는건지 ㅋㅋㅋ
그러게요. 어차피 다 코레일이 보수할텐데 맨날 SRT만 탈선,고장나네요