Hocam ben 35 yaşındayım ve 2007 den beri İrili ufaklı Motosikletler kullandım aldım sattım bindim ve *JİGLEYİ TÜRKİYEDE KİMSE KULLANMA AMACINI BİLMEDİĞİNİ ANLADIM* (2 zamanlı motosiklet hiç kullanmadım 4 zamanlılardan bahsediyorum) Kendisine USTA diyenler diyor ki *Soğuk havada jigle çek sonra çalıştır* O MOTOR %99 BOĞULACAK VE HİÇ ÇALIŞMAYACAK Bence Kullanma amacı *Motoru Çeyrek gaz vererek İlk çalıştırıyoruz Çalışınca 1-2 devirlendiriyoruz Ara gaz veriyoruz* Bu noktada Gazı bırakırsanız STOP EDER Haaa *Çalışmış ve Soğuk motora JİGLE ÇEKİYORUZ* Pır ırpı pır edip Stop etmiyor pırırırırırırıırırırı Biraz Devirli yüksek çalışmaya devam ediyor 2-3dk sonra İlk ışıklara gelince zaten Rolanti yüksek ""Haaa jigle çekili"" indiriyorsun *MOTORDA ISINMIŞ MİSSSS GİBİ YOLUNA DEVAM* MaviBoncuk filminde de KEmal Sunal diyor ya *Huyunu bilirim Pır pır edip Sönünce birdaha çalışmaz* AYNEN ÖYLE VALLAHİ ÇALIŞMIYOR *Çok başıma geldi* 2-3 kere Bu yüzden Servide para kaptırdım *Jigle çek Çalıştır Hemen Jigleyi kapat bin git olunca SERVİS PARA YİYOR o yüzden bunu söylüyor* 1. Jigle çekili diye Motor Boğuluyor Çok daha zor çalışıyor / Hiç çalışmıyor 2. Zor çalışan motor Aküyü bitiyor zaten 3. Jigle kapattıkdan sonra 100metre git Dur STOP EDİYOR Birdaha asla çalışmıyor GARANTİSİNE KANIP servisi çağır ""Aküyü şarja koyuyum Bujiyi değişiyim VER PARA"" 1 ay içinde 2 kere Buji değiştirdiğimi bilirim 500km bile gitmemiştim KAZIK YİYE YİYE KENDİ YÖNTEMİM GELİŞTİRDİM 1. Normal motor scak gibi MArş yap (İsterse Ayazlı takır takır buz olsun (Akü+Buji yeni ise) İlk seferde Alıyor) 2. Ara gaz ver Boğuluyor gibi hissi gecene kadar (5-10sn de o hissiyat geçiyor ) 3. JİGLEYİ ÇEKİYORUM ve Gazı bırakıyorum (Rolanti yüksek çalışıyor) 4. Vitesi tak git (Işıklarda falan veya 1-2 km sonra Jigleyi kapat) Jigle *Motor Soğuk iken Stop etmesin diye Çekilir ""SOĞUK MOTORU ÇALIŞTIRMAK İÇİN ASLA ÇEKİLMEZ"""* BOĞULUYOR HİÇ ÇALIŞMIYOR Saygılar
3 місяці тому
Birde usta Bende planet 5 93 model var. Antep den sinan ustadan elektronik ateşleme sipariş ettim kapağı ile birlikte. İzmir'de hiç bir usta bu motorları dükkana sokmak istemiyor. Acaba ben kendim monte edebilirmiyim
Ustam selam Benim ije planet 5 birkaç kablo söktüm şase yapmasın diye. Sonrasında akü şarj etmemeye başladı. Akü takviyesiyle çalışıyor. Ama şarj kablosu kontağa gidermi. Kontakta 6 numara boş
Bujiyi ve bobine platin bölümüne su değmistir. Çok marş yapınca benzinde iyi yağlı ise boğulmuştur. Bujiye elektrik gidiyomu test edin. Kurulayın takin. Kanal da video var Kabloları kurulayın Depoya biraz saf benzin katin. Benzin pompası biraz basili tutun yeni benzin karbüratöre dolar taşar aksin. Sonra çalıştırın.
@@kadirkaradayı-f5m ön tekeri sökmek kolay da bir taratafta mili ucunda sıkı vida var onu gevşet Diğer taraf ortası boş tornavidayi sok sola çevir yavaş yavaş açılır Çıkar. Yada sokmeden bir yanaktan aç tekeri şişir su ile islat patlağı bul. Yapıştır. Kanalda video var. Kontak bağlama videosu atarim elim değmiyor kış geldi kontak sağlam ise kurcalama. Yada kabloları soktugun şekilde geri tak.
Ustam o jikle kolu motor soğukken açılır çünkü o ısıtıcıdır motor soğukken 10 marşta çalışacağına o jikle kolunu açtığın zaman 2 , 3 marşa düşer motoru çalıştırması akıl akıldan üstündür ustasın ama illaki eksik bir bilgin vardır yanlış bilgi verme
Yok kardeşim ne ısıtıcı si Ustalık ile alakası yok Jikleyi cekince karbüratör ucunda iğne kadar jikle kanalı var ordan hava emisine benzin veriyo Yani ateşlemeyi yoğun benzin ile yaptırıyor. Akü dolu ise -20 jikle çekmeden bu şekilde yapılırsa 2 boş bas 3.ye kontagi aç çalışır. Yaz aylarında tek marşta alacaktır. Jikle motoru kışın çok uğraştırır 2 zamanlı olduğu için uğraşıyor yağ ve benzin aynı veriliyor
Hocam ben 35 yaşındayım ve 2007 den beri İrili ufaklı Motosikletler kullandım aldım sattım bindim ve *JİGLEYİ TÜRKİYEDE KİMSE KULLANMA AMACINI BİLMEDİĞİNİ ANLADIM* (2 zamanlı motosiklet hiç kullanmadım 4 zamanlılardan bahsediyorum)
Kendisine USTA diyenler diyor ki *Soğuk havada jigle çek sonra çalıştır* O MOTOR %99 BOĞULACAK VE HİÇ ÇALIŞMAYACAK
Bence Kullanma amacı *Motoru Çeyrek gaz vererek İlk çalıştırıyoruz Çalışınca 1-2 devirlendiriyoruz Ara gaz veriyoruz*
Bu noktada Gazı bırakırsanız STOP EDER
Haaa *Çalışmış ve Soğuk motora JİGLE ÇEKİYORUZ* Pır ırpı pır edip Stop etmiyor pırırırırırırıırırırı Biraz Devirli yüksek çalışmaya devam ediyor
2-3dk sonra İlk ışıklara gelince zaten Rolanti yüksek ""Haaa jigle çekili"" indiriyorsun *MOTORDA ISINMIŞ MİSSSS GİBİ YOLUNA DEVAM*
MaviBoncuk filminde de KEmal Sunal diyor ya *Huyunu bilirim Pır pır edip Sönünce birdaha çalışmaz* AYNEN ÖYLE VALLAHİ ÇALIŞMIYOR *Çok başıma geldi*
2-3 kere Bu yüzden Servide para kaptırdım *Jigle çek Çalıştır Hemen Jigleyi kapat bin git olunca SERVİS PARA YİYOR o yüzden bunu söylüyor*
1. Jigle çekili diye Motor Boğuluyor Çok daha zor çalışıyor / Hiç çalışmıyor
2. Zor çalışan motor Aküyü bitiyor zaten
3. Jigle kapattıkdan sonra 100metre git Dur STOP EDİYOR
Birdaha asla çalışmıyor GARANTİSİNE KANIP servisi çağır ""Aküyü şarja koyuyum Bujiyi değişiyim VER PARA"" 1 ay içinde 2 kere Buji değiştirdiğimi bilirim 500km bile gitmemiştim
KAZIK YİYE YİYE KENDİ YÖNTEMİM GELİŞTİRDİM
1. Normal motor scak gibi MArş yap (İsterse Ayazlı takır takır buz olsun (Akü+Buji yeni ise) İlk seferde Alıyor)
2. Ara gaz ver Boğuluyor gibi hissi gecene kadar (5-10sn de o hissiyat geçiyor )
3. JİGLEYİ ÇEKİYORUM ve Gazı bırakıyorum (Rolanti yüksek çalışıyor)
4. Vitesi tak git (Işıklarda falan veya 1-2 km sonra Jigleyi kapat)
Jigle *Motor Soğuk iken Stop etmesin diye Çekilir ""SOĞUK MOTORU ÇALIŞTIRMAK İÇİN ASLA ÇEKİLMEZ"""* BOĞULUYOR HİÇ ÇALIŞMIYOR
Saygılar
Birde usta Bende planet 5 93 model var. Antep den sinan ustadan elektronik ateşleme sipariş ettim kapağı ile birlikte. İzmir'de hiç bir usta bu motorları dükkana sokmak istemiyor. Acaba ben kendim monte edebilirmiyim
Hazır kablolu gelir
Platin dinamo kısmı sokulecek
Aldığınız yerle irtibata geçip yapın
Yardımcı olucaktir
Merhaba, İzmir'in neresindesiniz ?
@@Casik-v2n Buca Yıkık Kemer
Bura Nevsehir
Hocam taktırabildiniz mi
Ustam selam
Benim ije planet 5 birkaç kablo söktüm şase yapmasın diye. Sonrasında akü şarj etmemeye başladı. Akü takviyesiyle çalışıyor. Ama şarj kablosu kontağa gidermi. Kontakta 6 numara boş
Ne güzel anlatıyorsun helal olsun
Ustam planet 5 de ayak marşı kitleniyor 2. Vitese takıp biraz yitirince açılıyor sorunnu ne olabilir düzeltmek ile ilgili video çekermisin
Ustam kolay gelsin ankara dan ama ustasi
Merhaba ateşleme yapmıyor ateşleme bobini çok ısınıyor normal sıradan bir ateşleme bobini takmak fayda edermi yoksa illa orjinalimi lazım
12 volt bir bobin işinizi görür
Ustam 10 litreye 400 gram yağ uygun mu? litreye 40 mg
2 t yağ ise olur
@@ibrahimYildirim5050 Ustam senin tavsiyeni uyudum 10 40 kattım 30 mg
Planet yeni aldım tecrübem yok motoru yikadim bitümlü lu çalıştıramadım sebebi nedir
Bujiyi ve bobine platin bölümüne su değmistir.
Çok marş yapınca benzinde iyi yağlı ise boğulmuştur.
Bujiye elektrik gidiyomu test edin.
Kurulayın takin.
Kanal da video var
Kabloları kurulayın
Depoya biraz saf benzin katin.
Benzin pompası biraz basili tutun yeni benzin karbüratöre dolar taşar aksin.
Sonra çalıştırın.
Buciye elk geliyor araçla çektirdim yine çalışmadı
Birde on lastik patladı mili nasil sökeceksin yeni kontak aldım kabloları bağlama şekli nasıl olocak
@@kadirkaradayı-f5m ön tekeri sökmek kolay da bir taratafta mili ucunda sıkı vida var onu gevşet
Diğer taraf ortası boş tornavidayi sok sola çevir yavaş yavaş açılır
Çıkar.
Yada sokmeden bir yanaktan aç tekeri şişir su ile islat patlağı bul.
Yapıştır. Kanalda video var.
Kontak bağlama videosu atarim elim değmiyor kış geldi kontak sağlam ise kurcalama.
Yada kabloları soktugun şekilde geri tak.
@@kadirkaradayı-f5m motora yeni benzin dök yağ fazladır
Motor boğulmuş.
30 dak bekle.
Buji sök benzini kapat pedala 10-15 boş bas içeriyi atsin.
Ustam motorum boğuluyor çekişten düştü
Abi motor durduğu yerde çalışmıyoken vitese geçiyo ama yolda giderken filen vites değişmiyo
Şanzımana bakilmali kapak açılacak kontrol edilmeli grup dişlisine bakilmali
abi karbüratör benzin memesine iki bulumu takılıyor
Evet yukardan aşağı 2. Cektige takalim
Ustam o jikle kolu motor soğukken açılır çünkü o ısıtıcıdır motor soğukken 10 marşta çalışacağına o jikle kolunu açtığın zaman 2 , 3 marşa düşer motoru çalıştırması akıl akıldan üstündür ustasın ama illaki eksik bir bilgin vardır yanlış bilgi verme
Yok kardeşim ne ısıtıcı si
Ustalık ile alakası yok
Jikleyi cekince karbüratör ucunda iğne kadar jikle kanalı var ordan hava emisine benzin veriyo
Yani ateşlemeyi yoğun benzin ile yaptırıyor.
Akü dolu ise -20 jikle çekmeden bu şekilde yapılırsa 2 boş bas 3.ye kontagi aç çalışır.
Yaz aylarında tek marşta alacaktır.
Jikle motoru kışın çok uğraştırır
2 zamanlı olduğu için uğraşıyor yağ ve benzin aynı veriliyor
@@ibrahimYildirim5050hımm anladım eyvallah ustam