Ustam merhaba bende aynı motor i30 mevcut 1 ve 2. Viteste 1500 2000 devir arası az gazla gittiğimde sanki aracı bişey tutuyormuş gibi oluyor sonra açılıyor
@@candursun1697 mrb. Km kaç 100.000 km üzeri ise Öncelikle araca jenerasyon yapalim. Sonra kurum temizliği Emme manifolt Egr soğutucu Sonra ateş olacaktır
@ibrahimYildirim5050 167 binde yüksek devir kullanıyorum çekişi iyi duman atma vs yok sadece dediğim devir aralığında yapıyor gazı az fazla versem yine sorun yok krank sensörü buna etken olabilir mi ilk marş bazen çalışmıyor 2. De hemen alıyor
@candursun1697 4 tane kizdirma bujilerine baktirin Belki biri patlaktir ilk marsta çalısmali. Map sensörünü temizleyin takin Daha sonra Km kurum temizliği için gelmiş Boğaz kelebeğini alip içeri bi bakmak lazım. Egr yoğunluğu aracı kararsız yapar. Tam temizlik zamanı diyebilirim
@@ibrahimYildirim5050 evet haklısınız temizlemeye elim varmıyor şuan kendimi hazırlamam lazım map sensörünü söktüm geçenlerde ucu lastik gibi bi parçaydı ve temizdi aracım 2013 model ankaradayım
@@metehanaslan1126 aleyküm selam Kontrol etmek gerekir Yalniz boru ve kelepçele gevşeklik olmasin Yada üzerindeki parlak koruma demiri gevşek titrer Elinizle yiklayin
@@ibrahimYildirim5050 257 binde her ikiside temiz yağ eksikme var arabada duman yok motorda ufleme yok kimi usta turbo olabilir diyor kimi motor yağ yakiyor diyor gaz yeme tepkime yavaş gaza yuklendiğin sanki araç boğuluyor sonra açiliyor
@@emresafak8371 km yüksek temizlendi ise Depoda ki şamandıra süzgeci kontrol edin Turbo hattını kontrol edin turbo kecesi yağ sizdiriyor olabilir Kontrol edin. Karter havalandirma borusunu çıkarın. Turbo kendi çalışsın 2000 devirlerde gaz verin . Içerdeki yağ buharı gidince Yağ gelmemeli Yoksa keçe sizdiriyor N75 valfi kontrol edelim turbo düzgün çalışmalı
@@emresafak8371 evet Pcv karter havalandırmayı da iptal edin Araba 3. 4 dak. çalışsın turbo Içerdeki yağ buharını atsin zaten yağ gelir sonra durur Sonra gaz verin 2000 2500 devirhala devam ederse Turbo kecesi sizdiriyor Yüksek devirde artar ısındıkça artabilir. Kecesi değişir
Ustam merhaba bende aynı motor i30 mevcut 1 ve 2. Viteste 1500 2000 devir arası az gazla gittiğimde sanki aracı bişey tutuyormuş gibi oluyor sonra açılıyor
@@candursun1697 mrb.
Km kaç 100.000 km üzeri ise
Öncelikle araca jenerasyon yapalim.
Sonra kurum temizliği
Emme manifolt Egr soğutucu
Sonra ateş olacaktır
@ibrahimYildirim5050 167 binde yüksek devir kullanıyorum çekişi iyi duman atma vs yok sadece dediğim devir aralığında yapıyor gazı az fazla versem yine sorun yok krank sensörü buna etken olabilir mi ilk marş bazen çalışmıyor 2. De hemen alıyor
@candursun1697 4 tane kizdirma bujilerine baktirin
Belki biri patlaktir ilk marsta çalısmali.
Map sensörünü temizleyin takin
Daha sonra
Km kurum temizliği için gelmiş
Boğaz kelebeğini alip içeri bi bakmak lazım.
Egr yoğunluğu aracı kararsız yapar.
Tam temizlik zamanı diyebilirim
@@ibrahimYildirim5050 evet haklısınız temizlemeye elim varmıyor şuan kendimi hazırlamam lazım map sensörünü söktüm geçenlerde ucu lastik gibi bi parçaydı ve temizdi aracım 2013 model ankaradayım
@@candursun1697 kontrol edip kurum temizliği yapılır
Araba dizel mutlaka doludur km güzel
Usta selamın aleyküm Hyundai Accent blue 1.6 dizel otomatik Arabam var devir 2 geçince cızırtı sesi geliyor turboda neden olabilir ?
@@metehanaslan1126 aleyküm selam
Kontrol etmek gerekir Yalniz boru ve kelepçele gevşeklik olmasin
Yada üzerindeki parlak koruma demiri gevşek titrer
Elinizle yiklayin
Selamünaleyküm Bende hyundai era dizel var gaz tepkimesi yavaş çekiş biraz düşük neden olabilir
@@emresafak8371 aleyküm selam
Km 150.000 üzeri ise
Emme manifolt temizliği
Egr soğutucu temizligi
Dpf partikül filtresi Temizletin
Araba nefes alsın
Haber edersiniz
@@ibrahimYildirim5050 257 binde her ikiside temiz yağ eksikme var arabada duman yok motorda ufleme yok kimi usta turbo olabilir diyor kimi motor yağ yakiyor diyor gaz yeme tepkime yavaş gaza yuklendiğin sanki araç boğuluyor sonra açiliyor
@@emresafak8371 km yüksek temizlendi ise
Depoda ki şamandıra süzgeci kontrol edin
Turbo hattını kontrol edin turbo kecesi yağ sizdiriyor olabilir Kontrol edin. Karter havalandirma borusunu çıkarın. Turbo kendi çalışsın
2000 devirlerde gaz verin .
Içerdeki yağ buharı gidince
Yağ gelmemeli
Yoksa keçe sizdiriyor
N75 valfi kontrol edelim turbo düzgün çalışmalı
@@ibrahimYildirim5050 dedeklerinizi uygulayacağim turbo nun intercooler giden çıkişı çikartip ordanmı bakmaliyım
@@emresafak8371 evet
Pcv karter havalandırmayı da iptal edin
Araba 3. 4 dak. çalışsın turbo
Içerdeki yağ buharını atsin zaten yağ gelir sonra durur
Sonra gaz verin 2000 2500 devirhala devam ederse
Turbo kecesi sizdiriyor
Yüksek devirde artar ısındıkça artabilir.
Kecesi değişir