Diliat2, itu si bukaan warteg masih ada lagi di type electric ini, kenapa gak di improve juga… tp dashboard nya patut di apresiasi ditambah konsol tengah yg seolah2 balik lg ke HRV gen 2 yg tinggi gitu which is good.
dulu saya sangat mengagumi buhlam pilip karena sepengalaman saya pilip bisa bertahan sampai 10 th. lalu jaman berganti ke LED dan saya ttp mengangap produk LED pilip juga bakal tahan lama seperti bohlamnya. disitu saya ternyata salah. di teknologi led pilip belum begitu jago led yg saya beli merek pilip tidak bertahan 1th walau mempunyai harga limakali lebih malah dari produk cina yg ternyata mampu bertahan 3th saya pakai. saya pikir dunia otomotif juga demikian. mengangap pabrikan yg sebelumnya menciptakan produk bagus di kombustion engine belum tentu juga menciptakan produk yg bagus di era EV. malah mungkin semua brend lama ini hari hanya me rebrand sukucadan2 EV yg di buat cina.
@@lucky889s9 Kalah HASIL JIPLAK 🤪 pabrikan Korea Bajak Engineer dari Audi dan desainer dari BMW sdgkan pabrikan China (wuLing) Bajak Teknologi dari Amerika sebut saja GM 😌
@@andikatryanantama9585belajar baca tong. Gw gak bilang desain. Toyota order batere dari Catl sama byd, gimana tuh. Lu tau gak ini semua dibuat sama Dongfeng Honda dan Guangqi Honda nyet? Honda jepun nyerah tuh bikin EV. Fanboy honda emang be90 halu
@@lucky889s9 Sekarang masih Jepang penguasa otomotif R4 dalam penjualan dan teknologi 😎 Korea dan China masih belum ada apa²nya 😌!! Masih terlalu cepat utk ngejar Jepang 🙂
Alasan tinggi kolongnya 140mm paling krn desain chasis hrv standar dipasang batre dibawahnya, alias masih desain konversi mobil biasa ke listrik kayak innova listrik.
140mm ke Indonesia? jgn harap laku wkwkwk orang yg beli jg pasti khawatir kgk bisa kemana mana. polisi tidur di INDONESIA kan GILA tingginya.. nyangkut iya. inget loh 140mm itu berat kosong.. klo isi penuh bisa jadi 120mm dan bakalan NGEJEDUK wkwkkwkw
@@ereinaldy20 mending citroén ec3. Bener-bener didesaim buat negara yg polisi tidurnya tinggi (170mm gc), jalanan rusak dan pembeli yg dompetnya tipis(380jt). Cuma org indo aja maunya merek jepang gaya sok suv, spec mobil sesuai buat kondisi jalanan India dan harga semurah mungkin.
kejar tayang~ Otodriver ngga seperti dulu lagi. sering ada error begini. ntah typo jadi nya beda yg disebut dan yg tampil ataupun emang salah info gak sesuai spek. udah sering disebut penonton tp masih aja terjadi lagi. ¯\_(ツ)_/¯
Dan gamungkin dong mobil cuman 6,8KwH 😂 yang pasti itu typo , masa cowo logikanya gak kepake kek cewe aja . Kesalahan seperti itu skip aja karena sangat tidak mungkin cuman 6,8KwH
Kalau mau masuk indo tolong itu layar gede di buat normal aja terus tolong tambah tombol fisik untuk ac dan hal penting lainnya, jadi klo head unit ada apa apa masih bisa pake fitur fitur yg ada tombol fisiknya
Teringat dinegara ini 2013 sudah ada Honda Jazz kode bodi GE juga full Elektrik tapi karna ditahun 2013 masih belum bisa diterima masyarakat ahirnya gak dilanjut produksi. Mungkin 15th kemudian baru bisa diterima setelah terbisa dengan banyak kendaraan Listrik. Tapi Honda sudah memulai mobil full Listrik dari 2013 Koreksi kalau salah🙏
@@buswayman Lah iyaa artinya pabrikan Jepang udah start duluan bikin mobil EV cuma sayang karena tidak dilanjutkan saja lebih fokus yg lain 😁 100km itu karena ukuran kapasitas baterai nya kecil sesuai dgn jarak tempuhnya !!
@@andikatryanantama9585 ford uda buat mobil listrik tahun 1910 an. namanya konsep yah ga ada gunanya. cari yg bisa aplikasiin dengan efektif dan efisien
@@buswayman Gak ada gunanya ? Lah iya ditahun segitu 1910 masih tradisional dan jadul bgt teknologi belum banyak ditemukan 😅 Lantas pabrikan Korea dan China kemana pada saat itu 🤔???
Memang cocoknya hanya di UK, eropa atau di jepang sendiri, di Indonesia yang masyarakatnya *"sangat mencintai polisi tidur"* ,dg ground clearance yg cuman 140 mm, mobil 700-800 juta akan berasa kaleng kerupuk berjalan 🤭
Belom lagi di sni khususnya bandung, ada bbrp daerah yg bikin Polisi Tidur nya udh kyk gunung mini, tinggi trus agak lancip, berasa ngelindes separator jalan raya😢
kadang dengar reviu om fitra terasa terlalu over excited, kalau om mobi serasa selalu sinis, mungkin hanya ridwan yg netral dan memposisikan benar benar seperti orang umum kelas menengah indonesia kebanyakan, yg nggak kaya dan nggak miskin, CMIIW
Sependapat.. saya juga kl cari mobil yg lagi di incer, cari nya di Om Rid gubernur Klaten dan B Channel, kl di dua chanel gak ada, terpaksa ngintip2 deh.
five-door SUV, at 4.41m long - just under 6cm longer than the hybrid engined HR-V. It's built in Wuhan, China, in a 50:50 joint venture with Chinese car maker, Dongfeng. In fact, the e:Ny1 has already been on sale in China for the last year, badged as the Honda Dongfeng e:NS1.Jul 31, 2023
So basically it's a dongfeng product under honda brand yeah, no wonder few similarities are seen between this and dfsk seres EV, very enlightened! nice info, much appreciated dude👍
Aku pemakai hrv konvensional, yg listrik menarik perhatianku, sebaiknya utk produksi di Indonesia nanti GC nya di sesuaikan kondisi jalan yg penuh polisi tidur.
Berbagai fitur nya tertutupi oleh kukurangan yg sangat besar yaitu ground clearance nya yg sangat rendah.. Mungkin klo kena air aman, tp jika kepentok bawah nya, dijamin wasalam..
suara kolong gimana om fit?. semoga Honda bisa memasarkan mobil yang didesain khusus untuk kendaraan listrik bukan mengkonversi kendaraan internal combustion mereka. kalo dijual di indonesia dengan harga diatas 900jt-1M kayaknya masih ada yang lebih baik, yaa semoga bisa dijual 600-800jt.
Fitur tuh bukan segala nya om, fitur apa yg kurang lengkap di honda coba ? Harga mahal bukan dari fitur aja, tapi harga jual kembali nya terjaga. Dan material quality nya juga bagus.
Mobil murah fitu bagus banyak om, seperti wuling. Coba om pake 3 tahun itu mobil ya bunyi" lah body nya, harga jual kembali nya juga langsung turun jauh. Jadi bukan dari fitur aja harga di jadiin patokan, tapi keseluruhan. Bisa aja honda ngasih fitur tercanggih tapi jika kualitas material nya di turunin sama aja bohong, jdi musti balanced. Honda juga udh puluhan tahun di otomotif pasti paham lah semua merk mobil terlaku dari jepang semua. Dan brand honda emg terkenal untuk org menengah ke atas dari dulu, loyalist honda pasti paham.
Honda HRV EV listrik udah keren sih, tapi syang sunroof dibagian atas atap nya kurang lebar dan panjang, mau nya kayak l0NlQ5 sunroof nya pasti banyak yang beli. Kalo harga 500 juta masih banyak yang antri, harga 300 juta oke2lah
Jujur lebih milih mobil hybrid dari pada listrik, memang mereka yang di jawa bisa menikmati mobil listrik karena udah lumayan tersebar stasiun fast charging Kalau di kalimantan dan pergi keluar kota auto was" mesti bawa genset
gua ga yakin bakal masuk Indonesia karena dia plat form ICE.. alhasil ground clearance terkorbankan,, gua yakin HONDA kgk bakal nekad masukin mobil ini krna ground clearence yg PARAH banget.. kondisi jalan di INDO ga se TERTIB JEPANG... di INdo Polisi TIDUR g ngotak,, walau ada UU dalam membuat ukuran standar polisi TIDUR, tpi di INDO semua bin POLISI tidur segede setengah batang pohon semua.. bakalan NYANGKUT terus ini mobil di jalan wkwkwk
Hrv gasoline 1 : 14. Dgn asumsi harga pertamax 14k maka 1km = 1k Hrv ev 300 / 1 Km, bsa disimpulkan bisa mengehemat 70% utk biaya bensin. Tapi apakah worth it? Dgn harga 300-400jt lebi mahal dr gasoline jika asumsinya hargnya di h2h dgn ionic 5.
Bensin hrv realnya itu 1:11 Jadi anggap harga bensin 14,000,1km itu 1,272. Kita bulatkan ke 1300 rupiah/km. Kalau kata om Fitri 1km ev itu 300 rupiah. Jadi kita anggap selisih bensin dan ev per 1km itu 1000 rupiah. Untuk perbedaan harga misalnya 400 juta itu dibagi 1000 rupiah menjadi 400,000 km. Battery mungkin harus diganti setelah 5 tahun. Jadi kalau mau justify beli mobil listrik harus nyetir 400,000km selama 5 tahun. Rata rata 80 ribu km/tahun. 6,666 km/ bulan. 222km/hari. Biasanya pemakaian kita cuma 20-60km/hari. Jadi kalau dihitung hitung kalau perbedaan harganya 400 juta,untuk pemakaian 5 tahun tidak akan terlalu hemat dan worth it.
Yang jadi pertanyaan, kl masuk sini, bakal di jual HPM brp?! Feeling gw bakal lumayan jauh di atas Ioniq 5 harganya dengan embel2 "ini kan Honda!" ... Tapi meskipun ada budgetnya gw masih tetep milih Hyundai Ioniq 5 yang udah lebih jelas dan lebih premium, terlepas dari segala permasalahan yang ada akhir2 ini ya. Karena Honda secara bengkel resminya juga serta build quality barangnya juga lagi ada aja masalahnya.
@@andikatryanantama9585org lain khawatir masalah buat ente block...typical indon....komen aja msh tetap disinisin..😂😂😂 Agree to disagree...paham ya tong...😂😂😂😂😂
@@andikatryanantama9585 Yang dia pertimbangankan harganya😂 kalo di Inggris aja 800jt apa kabar di Indonesia mending Ioniq 5 yang beneran EV dari awal😂
@@andikatryanantama9585 bukan masalah banyaknya ... Tp masalah banyak beres yg nakal 😂 ... Dari jaman forum Kaskus ud terkenal kl banyak bengkel yg nakal 😂 ... Beberapa wkt lalu jg ad bbrp kasus bengkel yg mw coba "main2" ... Makanya gw ga percaya produk Honda lg mw motor mw mobil bwt saat ini. Kl di bilang produk Honda bagus, menurut gw yg bagus cuma Civic Type R, selebihnya ya B aja 😂
Lebih baik mobil listrik yg dirancang khusus platformnya, krn klau konversi sdh pasti jelek dibagian gc, dan tdk proper, jika memang bisa konversi lbih baik mobil jadul kijang tua dikonversi aja drpd beli baru
aku punya bayangan ini,mobil pengerak depan. kan 2 roda belakangnya pasif. tingal kasih gardan menghadap keatas atasnya motor listrik tengkurap.memakai ruang ban cadangan dan batrai.
@@idretoucher4878 kalo sesimpel gitu hrv udh terapin bos, kmu kira baterai 60kwh kecil ? Gabisa cm ngandalin ruang ban cdangan bos, lagian baterai itu berat, distribusi bobot aka. Ke blakang smu, smentara penggeraknya di depan, otomatis gabisa, apalagi di tanjakan😌
kelemahan mobil listrik banget ya, 200 hp cuma mentok 160 kpj, hrv 1.5 aja bisa 170 lebih, even kia ev6 AWD aja mentok di 192 kpj, gara gara ga ada gearbox top speednya lemah bgt
Ga kompatible dengan jalanan indo... Bakal rawan kena speedbumb atau polisi tidur... Kalau masuk indo rasa3nya harus sedikit di modif biar ground clereance nya naik setidaknya 20mm
ground buildnya adalah honda HRV, dimana mesin listrik masih ditaruh di depan jadi memakan ruang. dari sini kita bisa tau mana pabrikan yg serius menggarap EV mana yg cuma mainan. pabrik H dari korsel sudah investasi triliunan untuk mengambangkan EV, chasis baru, baterai baru. sementara sekelas honda masih "coba-coba" gaheran juga kenapa merk sayapnya rangkanya berkarat, emang udah ga serius sih. asimo aja juga gatau kemana sekarang padahal dulu terkenal banget 🤦🤦🤦🤦
Ya itu, Honda buang2 duit main Asimo, bukannya riset EV. Karena mesin ICE masih untung jualan sparepart, dan banyak mafia supplier di Jepang. Petinggi Honda aja banyak yang jadi supplier mesin ICE nya. Sama kayak toyota yang cuma demen balap buat GR yaris, corolla, supra, 86 dll. Jadi 2 merk ini gak siap EV. Palingan nissan yang uda buat Leaf dari dulu
@@lucky889s9 Buang duit ? Jelas itu berguna Asimo program robot Honda udah 30 THN yg lalu sdgkan H-miring baru booming skrg kendaraan EV nya 😌 jauh sblm H-miring berkembang dulu !!
@@lucky889s9 Orang bodoh yang gak bereksperimen mana paham 🤪 chuaakss !! Lu GK tau kan Asimo pernah terbang kebulan 🤭??? Dia itu robot astonomi 😎 selain utk pameran juga unjuk kebolehan pabrikan Jepang 😌 sedangkan pabrikan Korea dan China masih B*RAK pada waktu itu 🤪!!
@@lucky889s9 kirain sekelas mazda udah punya full EV ternyata masih hybrid juga. suzuki juga sama cuma emang sekarang basisnya di india. nissan karena gabung aliansi renault-mitsubishi-nissan jadinya mau ngembangin EV. daihatsu, isuzu, subaru juga cuma melongo aja. ni merek juga sempet punya mobil hidrogen juga cuma angin lalu, begitu ga laku yaudah dibuang aja gitu
Peraturan Presiden Republik indonesia Nomor 55 tahun 2019, tentang percepatan program kenderaan Bermotor Listrik Berbasis Baterai. Terima kasih Bapak presiden Republik indonesia Ir Haji Joko Widodo, yang telah Membangun Perusahaan Mobil Listrik dan Sepada Listrik dan Sepeda Motor Listrik dan Bus Listrik dan Bus Truk Listrik, Mulai tanggal 12 September 2019 sampai tanggal 12 Nopember 2023 = 4 tahun 2 bulan. Tolong di baca tulisan saya ini Rakyat indonesia dan Rakyat indonesia di seluruh Dunia.
@@andikatryanantama9585 Beda psikologis antara bawa HR-V sama Jazz, kalo Jazz ketahuan mobil pendek, kalo HR-V mobil tinggi ya kadang bisa lupa kalo GC-nya pendek😂
Pabrikan Jepang kesannya masih nahan² untuk masuk era elektrifikasi, kyk belum mau invest buat platform khusus EV dalam jumlah besar. Padahal 2 negara tetangganya udah jor-joran urusan EV
Kan yang penting merk nya honda, mau peti mati di kasih roda juga selama merk nya toyota honda orang indo mana perduli, yang penting di jual lagi harga nya bisa 10x lebih mahal dari harga beli ngalahin return invest saham, peduli setan kalo nanti tabrakan bisa bunuh keluarga tercinta yang naik itu peti mati berjalan 🤣🤣🤣
Mobil listrik Jepang Gk bakal masuk Indonesia. Brand mobil yang tulus jual EV di Indonesia cuma Korea Selatan, china, eropa. Sedangkan fans mobil jepun Indonesia seperti kpopers pengen ngarep-ngarep dapat ev Jepang karena sudah wibu.
@@andikatryanantama9585bjiforex mobil gagal. Ngecas lama, jarak payah😂tambah harga segitu. Pantesan pasang iklan mulu, gak laku. Nissan melek EV gegara carlos Ghosn, bukan orang Jepang sendiri. Banyakin literasi dek google dah ada
masih lebih bagus merk sebelah yg harganya lebih murah, spesifikasi lebih bagus dan development nya dedicated mobil listrik bukan platform mobil bensin
140mm sama dengan 14cm, itu masih kosong, kalo udah ada penumpang pasti lebih rendah, Sekarang ukur tinggi polisi tidur di sekitar perumahan anda. Sekian dan terima kasih 😊
@@andikatryanantama9585 bagus kalo rumahnya di pingggir jalan raya, di jakarta dan sekitarnya pinggir jalan isinya ruko semua, orang" tinggal di kampung atau perumahan. apa mobilnya di parkir di pinggir jalan aja?
@@andikatryanantama9585 Namanya aja road noise = kebisingan jalan ya suara dari jalanan, pertemuan antara gesekan ban sama permukaan jalan Pinter dikit supaya tau kekurangan🤣
Bung Fitra, salam sehat. Bagaimana kita menghitung Total Cost of Ownership daripada HRV EV dibandingkan dengan HRV RS Turbo misalnya. Jika kita asumsikan harganya HRV EV 800jt, apakah layak kita membayar sekitar 300jt lebih. Mohon pencerahannya, terima kasih sebelumnya.
Mobil listrik kalo harganya sama ky mobil bensin/solar baru bisa di bilang lebih hemat 😅 ini kok bedanya sampe ratusan juta, blm menaikkan daya di rumah buat ngecharger mobilnya
ini menarik... sama juga isu saat kita membayar lebih untuk spesifikasi hybrid di mobil yang sama... apakah secara total cost lebih hemat dan lebih layak untuk lingkungan... apakah jadi worth it ? seperti juga isu solar panel di masa kini... 😂
Tidak praktis….Ngecharge full 300 miles butuh waktu 90 jam dan harus kena mahari langsung terus… dan banyak masalah lainnya kalau berdebu harus selalu dibersihkan belum kalau di negara musim dingin.. malah tidak praktis, lebih praktis pasang solar panel dirumah buat nge charge mobil listrik
Gampang lah bang kan ngecasnya gaperlu ditunggu, setiap kita jalan aja selalu kena matahari, soal masalah debu gampanglah tinggal pake washer pump/wiper juga beres lagian debu juga ga bakal ada terus
Ya ALLAH MULIAKAN DAN BAHAGIAKAN SEMUA ORANG YG PUNYA MOBIL HONDA HRV
Saya blom punya om 😢
Seandainya manusia hidup abadi dan kaya raya indah sekali hidup ini ,tp sayang dunia hanya sementara.
Review mobil honda iklannya tetep toyota 😅
Bz4x ya bang 😂
Iya bener 🤣
Hhahaha mana bener lagi😂
Toyota ngepush adds-ny gila-gilaan 😅
Bzak kalah laku ama ioniq, makanya digenjot marketingnya
Diliat2, itu si bukaan warteg masih ada lagi di type electric ini, kenapa gak di improve juga… tp dashboard nya patut di apresiasi ditambah konsol tengah yg seolah2 balik lg ke HRV gen 2 yg tinggi gitu which is good.
Improve, keluar duit gede lagi cuma buat ngobras tutup warteg jadi elektrik
dulu saya sangat mengagumi buhlam pilip karena sepengalaman saya pilip bisa bertahan sampai 10 th. lalu jaman berganti ke LED dan saya ttp mengangap produk LED pilip juga bakal tahan lama seperti bohlamnya. disitu saya ternyata salah. di teknologi led pilip belum begitu jago led yg saya beli merek pilip tidak bertahan 1th walau mempunyai harga limakali lebih malah dari produk cina yg ternyata mampu bertahan 3th saya pakai. saya pikir dunia otomotif juga demikian. mengangap pabrikan yg sebelumnya menciptakan produk bagus di kombustion engine belum tentu juga menciptakan produk yg bagus di era EV. malah mungkin semua brend lama ini hari hanya me rebrand sukucadan2 EV yg di buat cina.
Merk jepun semua kalah kalau urusan EV sama China dan Korea. Mereka kiblat standar ke Eropa, bukan ke Jepun
@@lucky889s9 Kalah HASIL JIPLAK 🤪 pabrikan Korea Bajak Engineer dari Audi dan desainer dari BMW sdgkan pabrikan China (wuLing) Bajak Teknologi dari Amerika sebut saja GM 😌
@@andikatryanantama9585belajar baca tong. Gw gak bilang desain. Toyota order batere dari Catl sama byd, gimana tuh. Lu tau gak ini semua dibuat sama Dongfeng Honda dan Guangqi Honda nyet? Honda jepun nyerah tuh bikin EV. Fanboy honda emang be90 halu
@@lucky889s9 Sekarang masih Jepang penguasa otomotif R4 dalam penjualan dan teknologi 😎 Korea dan China masih belum ada apa²nya 😌!! Masih terlalu cepat utk ngejar Jepang 🙂
@@lucky889s9 Karena memang pada dasarnya Toyota tdk membuat baterai 🙂 jadi order aja sama pabrikan China 🤪
lebih menarik yg hybrid, semoga hybridnya juga masuk
Alasan tinggi kolongnya 140mm paling krn desain chasis hrv standar dipasang batre dibawahnya, alias masih desain konversi mobil biasa ke listrik kayak innova listrik.
Yap betul tunggu saja kehadirannya
140mm ke Indonesia? jgn harap laku wkwkwk orang yg beli jg pasti khawatir kgk bisa kemana mana. polisi tidur di INDONESIA kan GILA tingginya.. nyangkut iya.
inget loh 140mm itu berat kosong.. klo isi penuh bisa jadi 120mm dan bakalan NGEJEDUK wkwkkwkw
@@ereinaldy20 mending citroén ec3. Bener-bener didesaim buat negara yg polisi tidurnya tinggi (170mm gc), jalanan rusak dan pembeli yg dompetnya tipis(380jt). Cuma org indo aja maunya merek jepang gaya sok suv, spec mobil sesuai buat kondisi jalanan India dan harga semurah mungkin.
City hatchback aja gesrot poldur melulu, sama tuh 14cm juga.
1:58 di video tertulis kapasitas batere 6,8 KwH. padahal menurut lisan Om Fitra 68,8 KwH
Typo sedikit 😅
kejar tayang~ Otodriver ngga seperti dulu lagi. sering ada error begini. ntah typo jadi nya beda yg disebut dan yg tampil ataupun emang salah info gak sesuai spek. udah sering disebut penonton tp masih aja terjadi lagi. ¯\_(ツ)_/¯
Tidak di nonton ulang nih, atau pas nonton ulang sudah lelah
Dan gamungkin dong mobil cuman 6,8KwH 😂 yang pasti itu typo , masa cowo logikanya gak kepake kek cewe aja . Kesalahan seperti itu skip aja karena sangat tidak mungkin cuman 6,8KwH
Kalau mau masuk indo tolong itu layar gede di buat normal aja terus tolong tambah tombol fisik untuk ac dan hal penting lainnya, jadi klo head unit ada apa apa masih bisa pake fitur fitur yg ada tombol fisiknya
Teringat dinegara ini 2013 sudah ada Honda Jazz kode bodi GE juga full Elektrik tapi karna ditahun 2013 masih belum bisa diterima masyarakat ahirnya gak dilanjut produksi.
Mungkin 15th kemudian baru bisa diterima setelah terbisa dengan banyak kendaraan Listrik.
Tapi Honda sudah memulai mobil full Listrik dari 2013
Koreksi kalau salah🙏
Iyaa Jazz Full EV dipasar Eropa warna hijau dan biru kalau tdk salah tapi sayang hanya sebatas konsep itu 😕
salah, jazz ev 2013 itu mobil concept yg cuma bisa jalan maksimum jarak 100kman, dan ngechargenya seharian...
@@buswayman Lah iyaa artinya pabrikan Jepang udah start duluan bikin mobil EV cuma sayang karena tidak dilanjutkan saja lebih fokus yg lain 😁
100km itu karena ukuran kapasitas baterai nya kecil sesuai dgn jarak tempuhnya !!
@@andikatryanantama9585 ford uda buat mobil listrik tahun 1910 an. namanya konsep yah ga ada gunanya. cari yg bisa aplikasiin dengan efektif dan efisien
@@buswayman Gak ada gunanya ? Lah iya ditahun segitu 1910 masih tradisional dan jadul bgt teknologi belum banyak ditemukan 😅 Lantas pabrikan Korea dan China kemana pada saat itu 🤔???
warna nya suport banget tingga isi tulisan TAXI di atap nya 😎
Memang cocoknya hanya di UK, eropa atau di jepang sendiri, di Indonesia yang masyarakatnya *"sangat mencintai polisi tidur"* ,dg ground clearance yg cuman 140 mm, mobil 700-800 juta akan berasa kaleng kerupuk berjalan 🤭
Sangat sangat setuju biarpun kota bandung sekarang maju tetep aja ada yang banjir
Iya cok kenapa sih banyak banget polisi tidur udah gitu banyak gundukan juga dijalan, jadi mikir 2x mau ceperin mobil
140mm=14cm Yaa masih lumayan tinggi lah utk diperkotaan/desa cocok kecuali di pertambangan 😅
Seceper city hatchback yang gesrot terus di poldur sama tanjakan parkir. Padahal cuma jabodetabek
Belom lagi di sni khususnya bandung, ada bbrp daerah yg bikin Polisi Tidur nya udh kyk gunung mini, tinggi trus agak lancip, berasa ngelindes separator jalan raya😢
makin keren aja bluebird yang satu ini
masuk ke indonesia, kasih harga diatas 1M... interior plastik goyang goyang, kaki 1 tahun bunyi bunyi... cape ga sih dibegoin terus ama jepang
Wow ternyata KWan dongfeng cakep juga👍
secara sekilas build quality dan cat kelihatannya lebih baik honda jepang, apakah kursi belakang masih ultra seat
Salfok sama langit biru di jepang, kapan jakarta bisa begitu
Wah lampu belakangnya keren sih ini ga kepotong logo H lagi
Lebih tertarik HRV hybrid...semoga masuk Indonesia
hrv hybrid masuk indonesia dijual diharga 600-700, masih minat?
@@buswaymankagak....😅😅😅😅😅
Tempat baterainya nonjol gt, rawan gasruk. Berarti dr awal memang bukan khusus ev, mirip kona waktu baru keluar.
SEMOGA SAYA DAN PEMIRSA PENONTON VIDEO INI DAPAT MEMILIKI MOBIL KEREN INI, AAMIIN...
kadang dengar reviu om fitra terasa terlalu over excited, kalau om mobi serasa selalu sinis, mungkin hanya ridwan yg netral dan memposisikan benar benar seperti orang umum kelas menengah indonesia kebanyakan, yg nggak kaya dan nggak miskin, CMIIW
Fitra emang ngefans merk itu dari dulu sering disponsori
om fitra mah kalo review apa adanya, gak terlalu berlebih-lebihan atau terlalu menjelekkan. gaya bahasanya profesional dan mendetail
Sependapat..
saya juga kl cari mobil yg lagi di incer, cari nya di Om Rid gubernur Klaten dan B Channel, kl di dua chanel gak ada, terpaksa ngintip2 deh.
Saran misalkan masuk Indonesia dapet test drive coba jalan ke sukabumi pelabuhan ratu atau ujung genteng aman atau tidak ground clearance nya
five-door SUV, at 4.41m long - just under 6cm longer than the hybrid engined HR-V. It's built in Wuhan, China, in a 50:50 joint venture with Chinese car maker, Dongfeng. In fact, the e:Ny1 has already been on sale in China for the last year, badged as the Honda Dongfeng e:NS1.Jul 31, 2023
So basically it's a dongfeng product under honda brand yeah, no wonder few similarities are seen between this and dfsk seres EV, very enlightened! nice info, much appreciated dude👍
Aku pemakai hrv konvensional, yg listrik menarik perhatianku, sebaiknya utk produksi di Indonesia nanti GC nya di sesuaikan kondisi jalan yg penuh polisi tidur.
Berbagai fitur nya tertutupi oleh kukurangan yg sangat besar yaitu ground clearance nya yg sangat rendah..
Mungkin klo kena air aman, tp jika kepentok bawah nya, dijamin wasalam..
@@lucky889s9 kurang lebih nya resiko nya gt bang.. hhhh
Karena chassis bensin dipaksa jadi EV. Sama kayak mg zs, omoda e5
suara kolong gimana om fit?. semoga Honda bisa memasarkan mobil yang didesain khusus untuk kendaraan listrik bukan mengkonversi kendaraan internal combustion mereka. kalo dijual di indonesia dengan harga diatas 900jt-1M kayaknya masih ada yang lebih baik, yaa semoga bisa dijual 600-800jt.
Bilangin ke pabrik Honda om, bikin mobil itu kalau mahal fitur harus lengkap, kalau gk lengkap murahin harganya.. kebiasaan Honda.. makasih om
Fitur tuh bukan segala nya om, fitur apa yg kurang lengkap di honda coba ? Harga mahal bukan dari fitur aja, tapi harga jual kembali nya terjaga. Dan material quality nya juga bagus.
Mobil murah fitu bagus banyak om, seperti wuling. Coba om pake 3 tahun itu mobil ya bunyi" lah body nya, harga jual kembali nya juga langsung turun jauh. Jadi bukan dari fitur aja harga di jadiin patokan, tapi keseluruhan. Bisa aja honda ngasih fitur tercanggih tapi jika kualitas material nya di turunin sama aja bohong, jdi musti balanced. Honda juga udh puluhan tahun di otomotif pasti paham lah semua merk mobil terlaku dari jepang semua. Dan brand honda emg terkenal untuk org menengah ke atas dari dulu, loyalist honda pasti paham.
Hr-v 👍 yang ini bagus, tapi sayang baterynya dibawah
Itu akan menyiksa (paham 👍)
Honda HRV EV listrik udah keren sih, tapi syang sunroof dibagian atas atap nya kurang lebar dan panjang, mau nya kayak l0NlQ5 sunroof nya pasti banyak yang beli. Kalo harga 500 juta masih banyak yang antri, harga 300 juta oke2lah
Jujur lebih milih mobil hybrid dari pada listrik, memang mereka yang di jawa bisa menikmati mobil listrik karena udah lumayan tersebar stasiun fast charging
Kalau di kalimantan dan pergi keluar kota auto was" mesti bawa genset
bawa power bank🤭
bahan bakar hydrogen pun sebenernya lebih masuk akal di banding listrik
Coba dulu piara mobil hybrid, ga sampe 10 tahun udh kesel duluan duit maintenance nya 2x buat mesin bensin sama batere nya 🤣🤣
@@wahyuaw132coba baca2 lagi tentang mobil hydrogen, mulai sistem pengisian ulangnya sampai biayanya
Mobil hibrid maintenance mahal, karena ibaratnya melihara 2 mesin/sistem dalam 1 kendaraan.
sudah terbayang dgn jelas, kalo Blue Bird pakai mobil ini jadinya seperti apa, keren yaaaa
Review kayak gini inget² riview om fitra jaman awal² ngonten 🤣🤣
gua ga yakin bakal masuk Indonesia karena dia plat form ICE.. alhasil ground clearance terkorbankan,, gua yakin HONDA kgk bakal nekad masukin mobil ini krna ground clearence yg PARAH banget.. kondisi jalan di INDO ga se TERTIB JEPANG... di INdo Polisi TIDUR g ngotak,, walau ada UU dalam membuat ukuran standar polisi TIDUR, tpi di INDO semua bin POLISI tidur segede setengah batang pohon semua.. bakalan NYANGKUT terus ini mobil di jalan wkwkwk
Ini Platform baru Honda khusus EV namanya e:N architecture 😎
Ayok Honda Civic EV segera muncul yook
Masya allah tabarakallah mantap
Hrv gasoline 1 : 14. Dgn asumsi harga pertamax 14k maka 1km = 1k
Hrv ev 300 / 1 Km, bsa disimpulkan bisa mengehemat 70% utk biaya bensin. Tapi apakah worth it? Dgn harga 300-400jt lebi mahal dr gasoline jika asumsinya hargnya di h2h dgn ionic 5.
Bensin hrv realnya itu 1:11
Jadi anggap harga bensin 14,000,1km itu 1,272. Kita bulatkan ke 1300 rupiah/km. Kalau kata om Fitri 1km ev itu 300 rupiah.
Jadi kita anggap selisih bensin dan ev per 1km itu 1000 rupiah.
Untuk perbedaan harga misalnya 400 juta itu dibagi 1000 rupiah menjadi 400,000 km. Battery mungkin harus diganti setelah 5 tahun. Jadi kalau mau justify beli mobil listrik harus nyetir 400,000km selama 5 tahun.
Rata rata 80 ribu km/tahun. 6,666 km/ bulan. 222km/hari. Biasanya pemakaian kita cuma 20-60km/hari.
Jadi kalau dihitung hitung kalau perbedaan harganya 400 juta,untuk pemakaian 5 tahun tidak akan terlalu hemat dan worth it.
Kalau menurut saya mobil ev di atas 500 juta masih terlalu mahal dan tidak akan menghemat pengeluaran kita jika untuk pemakaian 5 tahun.
Klo masuk indo jd 1M lebih kayak nya saingan deng ioniq6/B4zax
Ioniq 6 bentuknya macam 💩 Porsche Taycan KW10 🤭
bluebird tidak perlu cat lagi kalo mau pakai
Kenapa sy jadi teringat taxi Blue Bird ya melihat warnanya
Yang jadi pertanyaan, kl masuk sini, bakal di jual HPM brp?! Feeling gw bakal lumayan jauh di atas Ioniq 5 harganya dengan embel2 "ini kan Honda!" ... Tapi meskipun ada budgetnya gw masih tetep milih Hyundai Ioniq 5 yang udah lebih jelas dan lebih premium, terlepas dari segala permasalahan yang ada akhir2 ini ya. Karena Honda secara bengkel resminya juga serta build quality barangnya juga lagi ada aja masalahnya.
Lah Beres Honda lebih banyak bung dari H-miring Kocak deh 🤣 Ngapai dikhawatirkan 🤭
@@andikatryanantama9585org lain khawatir masalah buat ente block...typical indon....komen aja msh tetap disinisin..😂😂😂
Agree to disagree...paham ya tong...😂😂😂😂😂
Pasti mahal, dan pasti downgrade banyak
@@andikatryanantama9585
Yang dia pertimbangankan harganya😂 kalo di Inggris aja 800jt apa kabar di Indonesia mending Ioniq 5 yang beneran EV dari awal😂
@@andikatryanantama9585 bukan masalah banyaknya ... Tp masalah banyak beres yg nakal 😂 ... Dari jaman forum Kaskus ud terkenal kl banyak bengkel yg nakal 😂 ... Beberapa wkt lalu jg ad bbrp kasus bengkel yg mw coba "main2" ... Makanya gw ga percaya produk Honda lg mw motor mw mobil bwt saat ini. Kl di bilang produk Honda bagus, menurut gw yg bagus cuma Civic Type R, selebihnya ya B aja 😂
Jasa konversi dari mesin berbahan bakar bensin ke ev bakal jadi bisnis seru sepertinya 😂
Lebih baik mobil listrik yg dirancang khusus platformnya, krn klau konversi sdh pasti jelek dibagian gc, dan tdk proper, jika memang bisa konversi lbih baik mobil jadul kijang tua dikonversi aja drpd beli baru
aku punya bayangan ini,mobil pengerak depan. kan 2 roda belakangnya pasif. tingal kasih gardan menghadap keatas atasnya motor listrik tengkurap.memakai ruang ban cadangan dan batrai.
@@__________________________1700 Ini mobil Memang khusus EV platform baru Honda casing nya aja ambil dari HR-V 🙂
@@idretoucher4878 kalo sesimpel gitu hrv udh terapin bos, kmu kira baterai 60kwh kecil ? Gabisa cm ngandalin ruang ban cdangan bos, lagian baterai itu berat, distribusi bobot aka. Ke blakang smu, smentara penggeraknya di depan, otomatis gabisa, apalagi di tanjakan😌
Om Coba Review dan Test Drive New HRV Hybrid
Warna Bluebird...👍👍👍😄
kelemahan mobil listrik banget ya, 200 hp cuma mentok 160 kpj, hrv 1.5 aja bisa 170 lebih, even kia ev6 AWD aja mentok di 192 kpj, gara gara ga ada gearbox top speednya lemah bgt
Mobil listrik cuma menang akselerasi aja masih kalah top speed dgn mobil ICE
2M ini mah kalo di bawa ke Indo
1,2 ke 1,5M om
Ga kompatible dengan jalanan indo...
Bakal rawan kena speedbumb atau polisi tidur...
Kalau masuk indo rasa3nya harus sedikit di modif biar ground clereance nya naik setidaknya 20mm
Kan ini maksa. Chassis bensin dipaksa konversi ke EV ya gini lah. Sama kayak MG ZS, omoda e5
Nah kalau spek eropa, dapat layar speedometer sm entertainmentnya gede bngt. Cakep ga kyk yg skrng ada di indo
gbs bandingin ini mobil listrik dan mobil listrik mostly layar gede
Tebakan saya, Perkiraan harganya 900 juta
Belum termasuk ban dan spion….
Baterai dijual terpisah…
Honda basis nya ultium battery dari general motor . GM partner sama Wuling 😅
Itu utk pasar Amerika Utara kalau ini khusus Spec global baterai nya buatan sendiri 😕
ground buildnya adalah honda HRV, dimana mesin listrik masih ditaruh di depan jadi memakan ruang. dari sini kita bisa tau mana pabrikan yg serius menggarap EV mana yg cuma mainan. pabrik H dari korsel sudah investasi triliunan untuk mengambangkan EV, chasis baru, baterai baru. sementara sekelas honda masih "coba-coba"
gaheran juga kenapa merk sayapnya rangkanya berkarat, emang udah ga serius sih. asimo aja juga gatau kemana sekarang padahal dulu terkenal banget 🤦🤦🤦🤦
Ya itu, Honda buang2 duit main Asimo, bukannya riset EV. Karena mesin ICE masih untung jualan sparepart, dan banyak mafia supplier di Jepang. Petinggi Honda aja banyak yang jadi supplier mesin ICE nya. Sama kayak toyota yang cuma demen balap buat GR yaris, corolla, supra, 86 dll. Jadi 2 merk ini gak siap EV. Palingan nissan yang uda buat Leaf dari dulu
@@lucky889s9 Buang duit ? Jelas itu berguna Asimo program robot Honda udah 30 THN yg lalu sdgkan H-miring baru booming skrg kendaraan EV nya 😌 jauh sblm H-miring berkembang dulu !!
eh nongol lagi sales Honda. Coba lu sebutin apa guna asimo? Mana dia sekarang? Ngapain selain bawa nampan? Jadi pelayan restoran? Jawab dulu tuh
@@lucky889s9 Orang bodoh yang gak bereksperimen mana paham 🤪 chuaakss !! Lu GK tau kan Asimo pernah terbang kebulan 🤭??? Dia itu robot astonomi 😎 selain utk pameran juga unjuk kebolehan pabrikan Jepang 😌 sedangkan pabrikan Korea dan China masih B*RAK pada waktu itu 🤪!!
@@lucky889s9 kirain sekelas mazda udah punya full EV ternyata masih hybrid juga. suzuki juga sama cuma emang sekarang basisnya di india. nissan karena gabung aliansi renault-mitsubishi-nissan jadinya mau ngembangin EV. daihatsu, isuzu, subaru juga cuma melongo aja.
ni merek juga sempet punya mobil hidrogen juga cuma angin lalu, begitu ga laku yaudah dibuang aja gitu
Fitra gak info ini buatan mana? Semua varian yang dijual, dibuat sama Dongfeng Honda dan Guangqi Honda. Fanboy mau nyela mocin bingung dah
Justru awalnya muji muji habis itu pada ngilang, komentar dihapus🤣🤣🤣
@@tx9juoh ya? 😂 pada anti mocin, eh Jepun kayak honda ini akhirnya nyerah, minta dibuatin EV
Toyota sudah,Nissan juga Honda apalagi mana nih Suzuki,Mazda dan Mitsu EV nya ???
Peraturan Presiden Republik indonesia Nomor 55 tahun 2019, tentang percepatan program kenderaan Bermotor Listrik Berbasis Baterai. Terima kasih Bapak presiden Republik indonesia Ir Haji Joko Widodo, yang telah Membangun Perusahaan Mobil Listrik dan Sepada Listrik dan Sepeda Motor Listrik dan Bus Listrik dan Bus Truk Listrik, Mulai tanggal 12 September 2019 sampai tanggal 12 Nopember 2023 = 4 tahun 2 bulan. Tolong di baca tulisan saya ini Rakyat indonesia dan Rakyat indonesia di seluruh Dunia.
wow semoga segera CKD di indonesia
Kalau ini masuk Indonesia, paling gasruk speedbump super tinggi khas jalanan disini.
bcot
Rata²molis gitu semua baterainya diletakan dibawah 😕
@@andikatryanantama9585 Iya, wajar dibawah sih, tapi jaraknya itu ada banyak mobil terlalu pendek utk jln disini.
@@fraginz 140mm itu setara dgn Honda Jazz GC nya jadi bawa mobil nya harus hati²
@@andikatryanantama9585
Beda psikologis antara bawa HR-V sama Jazz, kalo Jazz ketahuan mobil pendek, kalo HR-V mobil tinggi ya kadang bisa lupa kalo GC-nya pendek😂
Pabrikan Jepang kesannya masih nahan² untuk masuk era elektrifikasi, kyk belum mau invest buat platform khusus EV dalam jumlah besar. Padahal 2 negara tetangganya udah jor-joran urusan EV
Bukan nya nahan2 tapi emang pada salah baca forecast aja kecuali mungkin cuma nissan satu2 nya yang bisa kejar merk lain di mobil listrik
Ini Platform nya baru lohh body nya aja mirip HR-V namanya E:N architecture Honda 😎
@@andikatryanantama9585
Platform baru tapi baterai tempelan😂
Ini warna pesenan bwd taksi ternama di Jkt kah utk gantiin BYD?
Cuma di Jepang yg Om Fitra tidak bisa Tes Drive di jalan Bebas.
Kapasitas baterai dan daya max pengisian lebih kecil dari i5... dan bukan mobil murni berbasis utk ev... kok bisa2nya dijual lebih mahal 😢
Kan yang penting merk nya honda, mau peti mati di kasih roda juga selama merk nya toyota honda orang indo mana perduli, yang penting di jual lagi harga nya bisa 10x lebih mahal dari harga beli ngalahin return invest saham, peduli setan kalo nanti tabrakan bisa bunuh keluarga tercinta yang naik itu peti mati berjalan 🤣🤣🤣
Sok tau body nya aja mirip HR-V tapi Platform nya baru Coy !! Namanya E:N Architecture 😎
@@andikatryanantama9585 oh ya? Ground clearancenya kenapa kecil sekali. Dari samping juga keliatan baterainya menonjol, bentuknya jelas ketempelan baterai. aneh..
@@andikatryanantama9585
Katanya beda platform tapi baterai kayak tempelan😂
@@miftahuliman228 e:N architecture namanya Googling aja 😌
Buat yang bilang mahal... ya anda bukan target pasarnya!! 😅😅😅
140mm mentok gak yaa ama jalanan indonesia yg khas banyak polisi tidur yg besar tinggi 😮
Mentok lah. City hatchback aja gasruk trus
Mobil listrik Jepang Gk bakal masuk Indonesia. Brand mobil yang tulus jual EV di Indonesia cuma Korea Selatan, china, eropa. Sedangkan fans mobil jepun Indonesia seperti kpopers pengen ngarep-ngarep dapat ev Jepang karena sudah wibu.
BZ4X tuh dijual Nissan KICK'S E-Power,Leaf dan Ariya juga EV 😌
@@andikatryanantama9585bjiforex mobil gagal. Ngecas lama, jarak payah😂tambah harga segitu. Pantesan pasang iklan mulu, gak laku. Nissan melek EV gegara carlos Ghosn, bukan orang Jepang sendiri. Banyakin literasi dek google dah ada
buat ac nya gak ada tombol fisik?
Tinggal pake Mahkota burung biru jadilah taksi terkenal di Indonesia
Ceper banget 😮💨
bacanya e:Ny1 = eniwan = any one.. 😊
masih lebih bagus merk sebelah yg harganya lebih murah, spesifikasi lebih bagus dan development nya dedicated mobil listrik bukan platform mobil bensin
140mm sama dengan 14cm, itu masih kosong, kalo udah ada penumpang pasti lebih rendah,
Sekarang ukur tinggi polisi tidur di sekitar perumahan anda.
Sekian dan terima kasih 😊
Masih cukup aman utk lewati jalanan diperkotaan
@@andikatryanantama9585 bagus kalo rumahnya di pingggir jalan raya, di jakarta dan sekitarnya pinggir jalan isinya ruko semua, orang" tinggal di kampung atau perumahan.
apa mobilnya di parkir di pinggir jalan aja?
Cocok jadi taksi blubret
Kurang safety ky ny klo tempat carger ny d dpn...riskan klo nabrak dpn dikit aj auto riskan
makin menuju ke mobil2an dinamo anak2
Road trip ke jepara om,pasti asik banget apalagi ini lagi musim durian 😂
Keren sih ini HRV EV
kekurangannya chargnya ada didepan. klo nabrak pastilah nnti bakal repot. coba disamping :)
Benar juga tp teknisi pabrikan honda udh mengatasinya dengan honda sensing
Sama aja kalau dari samping ditabrak juga dari samping apa bedanya 😒??? Semua udah diperhitungkan oleh Engineer Honda😎
@@arifrahmat3777
Kalo kejadiannya kayak Ridwan Hanif ioniq 5 nya di tubruk pick up ngeri juga ganti portnya mahal pasti😂
Untuk yg kerja di pt honda prospect motor hanya nyimak😁
Gaakan Masuk Ya Bro 😂😂😂
Still......honda road noise...sangat terdengar (tapi saya tetap penggunaan honda😂)
Lebih setuju klw di indo hrv jadikan hybrid saja :)
Salfok warna biru kaya taksi di indonesia 😅
Secara spek masih ke ioniq 5 sih, semoga aja barangnya ga gacha
Sun roofnya apakah masih buka tutup manual..?
Masih sama kayak triplek warteg
Harga Masuk indo bs setara ionig5 ato bahkan lebih mahal
jujur kadang suka bimbang sama mobil listrik kl dipake di indo, suka insequre sama polisi tidur di indo yg kadang tinggi dan bentuknya segitiga 🤣🤣
Batrenya gasruk mulu gk ya kalo di jalanan indo😁
Fitur road noise nya semoga masih dipertahankan ❤❤❤❤❤❤❤
Road Noise gak ada kan ini mobil listrik suara mobil halus nyaris tak terdengar
@@andikatryanantama9585
Road noise itu dari ban bukan mesin😂
@@miftahuliman228 Road Noise semua lah yang berasal dari luar kabin bukan ban aja 😌 hadeeh pintar amat borr nyari²kekurangan 😒
@@andikatryanantama9585 lah road noise ya suara dari jalan
@@andikatryanantama9585
Namanya aja road noise = kebisingan jalan ya suara dari jalanan, pertemuan antara gesekan ban sama permukaan jalan
Pinter dikit supaya tau kekurangan🤣
Bung Fitra, salam sehat. Bagaimana kita menghitung Total Cost of Ownership daripada HRV EV dibandingkan dengan HRV RS Turbo misalnya.
Jika kita asumsikan harganya HRV EV 800jt, apakah layak kita membayar sekitar 300jt lebih.
Mohon pencerahannya, terima kasih sebelumnya.
Mobil listrik kalo harganya sama ky mobil bensin/solar baru bisa di bilang lebih hemat 😅 ini kok bedanya sampe ratusan juta, blm menaikkan daya di rumah buat ngecharger mobilnya
ini menarik... sama juga isu saat kita membayar lebih untuk spesifikasi hybrid di mobil yang sama... apakah secara total cost lebih hemat dan lebih layak untuk lingkungan... apakah jadi worth it ? seperti juga isu solar panel di masa kini... 😂
om itu track nya berasa di video game. real nya emang seperti itu atau krn camera nya om yg cantik?
Cocok nih jadi armadanya burung biru😁
rugi lah, harga mahal, ga reliable... bentar bentar ganti kaki kaki, bentar bentar mesin listriknya bermasalah..
pengguna listrik 900 va spt saya sih mana bisa ngecas mobil listrik ya.. 😅😅
Harganya kira2 2 kali lipet harga hrv bensin
13:52 ada merah yang lewat tapi bukan banteng
Ayo dong Honda , Toyota bikin e-city car buat nyaingin mobil china. Airev ga ada saingan tuh.
Warnanya mirip Bluebird banget 😁
Baca : honda Eni aja om fitra...biar gampang sebutnya😅
Sayangsekali Ground clearance tmbah pendek
typo dikit di keterangan baterai
bentar lagi dibeli bluebird..,hihi
Kenapa mobil listrik tidak menggunakan solar cell/ solar panel di atapnya atau di cap mesinnya sehingga bisa lebih efisien lagi bang
Tidak praktis….Ngecharge full 300 miles butuh waktu 90 jam dan harus kena mahari langsung terus… dan banyak masalah lainnya kalau berdebu harus selalu dibersihkan belum kalau di negara musim dingin.. malah tidak praktis, lebih praktis pasang solar panel dirumah buat nge charge mobil listrik
Gampang lah bang kan ngecasnya gaperlu ditunggu, setiap kita jalan aja selalu kena matahari, soal masalah debu gampanglah tinggal pake washer pump/wiper juga beres lagian debu juga ga bakal ada terus
Terkesan terburu" modifikasi dari HRV bensin ke EV. Dari sisi harga 700-800juta, masih jauh lebih bagus ioniq 5
Di China ini mah udah mobil biasa di jalanan .... Dongfeng Honda ES1 namanya
Yaa Honda Kolab dgn Dongfeng di China FYi:Honda beli bbrp %saham Dongfeng di China 😌