Rodei ate os 135 mil km com o meu, NUNCA TIVE QUALQUER PROBLEMA!!! Só revisões periódicas normais a cada 10 mil km. Pastilha de freios troquei com 110 mil km!!! Amortecedores tudo original... Carro top
Estou com 174k no meu e ainda estou com as pastilhas de freio originais =) Até agora tive que trocar apenas correia de acessórios e o tensor da correia de acessórios. 1 vez acendeu luz da injeção por problema em bico mas foi só limpar e seguem os originais.
Já tive muitos carros de marcas diferentes, mas realmente alguns veículos são diferenciados como o yaris e o corolla! Reclamam o tempo todo do corolla não ter isso ou aquilo mas ponha a venda ! Vende na hora e bem se o carro estiver conservado! Eu não troco um aspiradinho deste pelos turbos de injeção direta! Já tive muito problema com bico de injeção, válvula Egr, consumo prematuro de pastilha de freio em uma montadora “alemã”!
Eu também carro turbo tô fora, manutenção muito complexa e a medio e longo prazo mesmo que voce faça todas as revisões bem feitas voce não sente confiança de fazer uma viagem, sem contar o $$ indo embora em cada problema cronico que aparecera. To fora de carro turbo. Carro aspirado sempre.
Etios é fabuloso,resistente,espaçoso,bom para estacionar e manobrar em cidades,prazeroso na conduçao,ótimos bancos,motor todo em aluminio,comando variavel adm e esc,corrente de comando,vai deixar saudade.
tenho um 2019 e eu que sou leigo vi algumas diferenças em baixo do motor..mesmo sendo o mesmo motor..posição do filtro, mini protetor de carter...sobre o fabricante de cambio Aisin..é uma empresa que pertence a Toyota e que fornece cambio pra varias outras montadoras..é uma empresa qualidade Toyota..
Bom dia prá vcs. Amei o vídeo parabéns por todas informações. E bom de tudo isso a confiabilidade portanto já tô saindo do2019 e pegando o 2023 abcs Levi Silva americana sp
Eu tenho um Yaris XL sedan, 2019/2019. Adquiri 0Km, PCD. Problemas apresentados em garantia: banco do motorista com barulho e posteriormente desmontou sozinho. Quebra do alternador. Problema apresentado com 4 anos e 5 meses: quebra do compressor do ar condicionado, prejuízo estimado em R$3.500,00 (em conserto nesse momento). Além disso, logo que mexeram no ar, para averiguar o problema, começou a fazer um barulho na partida, sempre na primeira partida da manhã. Agora, esse barulho parece ter sumido, ainda vamos investigar. Hoje, quando tirei o carro da garagem, para levar à oficina, notei uma mancha, que não parece óleo, mas estou desconfiado; vamos investigar. Sinceramente, não é um carro que me inspira confiança, em que pese os mecânicos, inclusive familiares, assegurarem que o carro é o melhor, ou seja, para continuar investindo em Toyota e Honda. Desde que comprei, notei um barulho, semelhante ao feito por válvulas, sei lá; a Toyota diz que é normal. Mais alguém com experiências tristes com o carro?
Com o meu tive problema com o carro apenas a correia de acessórios e o tensor além de uma bieleta. O maior problema foi a concessionária mesmo que queria me empurrar troca de amortecedor desnecessária e trocar os 4 bicos injetores quando deveria apenas limpar e seguir o baile. Recomendo utilizar uma oficina de confiança que trabalhe com as marcas japonesas e não confiar mais na concessionária, seus problemas vão sumir.
@@lucasrunaway o rapaz que esta consertando o ar condicionado do meu Nissan Sentra, disse que ja trabalhou em concessionária, tem amigos que trabalham e disse que eh inacreditável o q eles fazem....realmente nao da pra confiar. A gente acaba ficando por causa da garantia...passou? Sai fora de ccs urgente!
Tenho o meu já com 200.000 km tive problemas sim troca das pinças de freio, depois de muito barulho no carro tanto em manobras quanto parado, reclamando junto a montadora agora barulho voltou. Um toc toc incomodando muito fiquem de olho
Faço revisões em vários carros incluindo Toyota e Honda, nenhum tinha passado na oficina sem ter algo p fazer, geralmente os donos negligenciam e rodam com o carro com defeito, mas o yaris me surpreendeu, realmente não teve nada a fazer além da revisão basica de troca de filtros e óleo, um carro bem robusto.
Mesma pergunta que fiz lá no vídeo do City... Entre o motor e o CVT, o que é usado de acoplamento? Conversor de torque ou embreagem? Ou seria algum outro dispositivo diferentes desses dois?
Não é ferrugem. Ela tem essa aparência mesmo, principalmente quando tem algum contato com água. Não sei explicar tecnicamente . Mas com certeza não é ferrugem.
O q eu não entendo eh o seguinte: se a engenharia da Toyota orienta a troca em dois tipos de uso e mesmo o proprietário não se enquadrando em nenhum dos dois tipos, ainda assim os “engenheiros” q não fizeram o carro querem saber mais, para mim isso eh Fake News!
Assim que a Honda lançar a nova geração por aqui (que virá importada), vamos trabalhar nesta pauta. A última versão produzida no Brasil passou pelo nosso Raio X: ua-cam.com/video/02XV5RwLROc/v-deo.html
Por isso que peguei um Yaris. Confiabilidade, conforto e Economia.
Rodei ate os 135 mil km com o meu, NUNCA TIVE QUALQUER PROBLEMA!!!
Só revisões periódicas normais a cada 10 mil km.
Pastilha de freios troquei com 110 mil km!!!
Amortecedores tudo original...
Carro top
Estou com 174k no meu e ainda estou com as pastilhas de freio originais =)
Até agora tive que trocar apenas correia de acessórios e o tensor da correia de acessórios. 1 vez acendeu luz da injeção por problema em bico mas foi só limpar e seguem os originais.
Sou Taxista e escolhi o Yaris pela confiança, conforto e economia a longo prazo. Abç e parabéns pelo vídeo
Já tive muitos carros de marcas diferentes, mas realmente alguns veículos são diferenciados como o yaris e o corolla! Reclamam o tempo todo do corolla não ter isso ou aquilo mas ponha a venda ! Vende na hora e bem se o carro estiver conservado! Eu não troco um aspiradinho deste pelos turbos de injeção direta! Já tive muito problema com bico de injeção, válvula Egr, consumo prematuro de pastilha de freio em uma montadora “alemã”!
Dois e concordo
Eu também carro turbo tô fora, manutenção muito complexa e a medio e longo prazo mesmo que voce faça todas as revisões bem feitas voce não sente confiança de fazer uma viagem, sem contar o $$ indo embora em cada problema cronico que aparecera. To fora de carro turbo. Carro aspirado sempre.
So alegria com meu XLS teto solar branco perola sedan. Que carrrroooo top
Conteúdo completamente diferente dos outros canais, parabéns pelo trabalho!!!!
Obrigado pelos dois vídeos, excelente informação!
Tá aí um etios melhorado!! Para quem falava mau etios !! Eu tive 3 etios e nada reclamar!
Etios é fabuloso,resistente,espaçoso,bom para estacionar e manobrar em cidades,prazeroso na conduçao,ótimos bancos,motor todo em aluminio,comando variavel adm e esc,corrente de comando,vai deixar saudade.
Etios nunca ouvi dólar mal em Minas Gerais
Estou pensando em comprar um, muito bom seu análise
Excelente avaliação! Dispensa comentários!!!
tenho um Polo 1.6 MSI 2020. Estou vendendo e pretendo trocar por um Yaris XL zero Km, no PCD, que é um dos mais acessíveis atualmente (79mil).
Minha melhor escolha foi comprar um Toyota topissima
tenho um 2019 e eu que sou leigo vi algumas diferenças em baixo do motor..mesmo sendo o mesmo motor..posição do filtro, mini protetor de carter...sobre o fabricante de cambio Aisin..é uma empresa que pertence a Toyota e que fornece cambio pra varias outras montadoras..é uma empresa qualidade Toyota..
Por isso to esperando o meu modelo 2024 chegar 😂
Show de bola! Parabéns!
gostei das dicas e mais ainda desse tipod e elevador...da ate pra por na garagem de casa, tento teto alto,claro.
Parabéns! Ótimo vídeo
Excelente vídeo
Bom dia prá vcs. Amei o vídeo parabéns por todas informações. E bom de tudo isso a confiabilidade portanto já tô saindo do2019 e pegando o 2023 abcs Levi Silva americana sp
Eu tenho um Yaris XL sedan, 2019/2019. Adquiri 0Km, PCD. Problemas apresentados em garantia: banco do motorista com barulho e posteriormente desmontou sozinho. Quebra do alternador.
Problema apresentado com 4 anos e 5 meses: quebra do compressor do ar condicionado, prejuízo estimado em R$3.500,00 (em conserto nesse momento). Além disso, logo que mexeram no ar, para averiguar o problema, começou a fazer um barulho na partida, sempre na primeira partida da manhã. Agora, esse barulho parece ter sumido, ainda vamos investigar. Hoje, quando tirei o carro da garagem, para levar à oficina, notei uma mancha, que não parece óleo, mas estou desconfiado; vamos investigar. Sinceramente, não é um carro que me inspira confiança, em que pese os mecânicos, inclusive familiares, assegurarem que o carro é o melhor, ou seja, para continuar investindo em Toyota e Honda. Desde que comprei, notei um barulho, semelhante ao feito por válvulas, sei lá; a Toyota diz que é normal. Mais alguém com experiências tristes com o carro?
Com o meu tive problema com o carro apenas a correia de acessórios e o tensor além de uma bieleta.
O maior problema foi a concessionária mesmo que queria me empurrar troca de amortecedor desnecessária e trocar os 4 bicos injetores quando deveria apenas limpar e seguir o baile.
Recomendo utilizar uma oficina de confiança que trabalhe com as marcas japonesas e não confiar mais na concessionária, seus problemas vão sumir.
@@lucasrunaway o rapaz que esta consertando o ar condicionado do meu Nissan Sentra, disse que ja trabalhou em concessionária, tem amigos que trabalham e disse que eh inacreditável o q eles fazem....realmente nao da pra confiar. A gente acaba ficando por causa da garantia...passou? Sai fora de ccs urgente!
Tenho o meu já com 200.000 km tive problemas sim troca das pinças de freio, depois de muito barulho no carro tanto em manobras quanto parado, reclamando junto a montadora agora barulho voltou. Um toc toc incomodando muito fiquem de olho
O seu é automático? Qual foi a resposta da concessionária?
po mano mas se vc so foi dar manutencao com 200 mil ta perfeito, muitos carros vc ja teria feito metade do motor kkk
Bem explicado
Faltando o RAIO X do Toyota Corolla 2023,,,,no aguardo. Canal maravilhoso....parabéns. abs
Parabéns pelo excelente vídeo
Muito bacana
Parabéns muito bom
Parabéns…, excelente conteúdo!
Video exelente
Nota 10,00! Avalia agora o Nissan Kicks 2022 versão para PDC. Estou decidindo entre o Yaris, Kicks e GM Onix Hatch.
Qual vc decidiu yaris ou kicks?
Vejo que em termos de qualidade mecânica e durabilidade, o yaris se sai melhor.
Faço revisões em vários carros incluindo Toyota e Honda, nenhum tinha passado na oficina sem ter algo p fazer, geralmente os donos negligenciam e rodam com o carro com defeito, mas o yaris me surpreendeu, realmente não teve nada a fazer além da revisão basica de troca de filtros e óleo, um carro bem robusto.
Obrigado.
Parabéns.
excelente demonstração. Parabens.
Ja fiz pedido do meu Yiares
O trocador de calor? Substitui preventivamente ou não?
Olá, parabéns pelo vídeo. Se puder me tirar uma dúvida, caso ocorra um dano ao cárter a substituição é fácil? Custa muito? Obrigado
Gostaria de saber qual a kilometragem para trocar o óleo de câmbio
No manual desse carro diz a cada 80 mil km.
É verdade os carros japonês são sempre melhor em tudo nas outras nunca vão ser iguais ao japonês parabéns pelo vídeo
Existe uma proibição de uso do protetor de Carter no Yaris ??
Boa noite se a montadora falou para não trocar ela que assuma o risco e. Final
Faz um vídeo desses do uno way 2020 manual
Estou adquirindo um Yaris 2023. Não existe a necessidade de colocar um protetor de cárter (como estávamos acostumados com carros nacionais tipo GM) ??
Não. Pelo que o vendedor me disse, em caso de colisão, o motor vai cair para não invadir a parte interna.
É possível colocar um protetor de cárter e caixa de marchas ?
Acho que não! Mas não vejo necessidade
Mesma pergunta que fiz lá no vídeo do City... Entre o motor e o CVT, o que é usado de acoplamento? Conversor de torque ou embreagem? Ou seria algum outro dispositivo diferentes desses dois?
No CVT se aplica um conversor de torque para o acoplamento.
Me diga se irá sair de linha?
Minha dúvida, será que esse escape, junto com o câmbio, não raspam fácil?
Meu carter foi amassada e um barulho fino quando se acelera foi condenado pelo técnico da toyota, o que me recomenda fazer?
UMA PERGUNTA ...POR FAVOR ....O YARIS PRECISA DE PROTETOR DE CARTER? OBRIGADO
ASSISTE O VÍDEO TODO, PEDRO BÓ
Parabéns,minha sugestão Nissan kicks CVT
Excelente.....faz do Onix turbo
Leandro, 'tá na mão o Raio X do Onix Turbo: ua-cam.com/video/xkOxb7tHbZg/v-deo.html
Só eu que achei meio estranho o ferrugem no que me parece ser a manga de eixo(8:38), principalmente por se tratar de um carro tão novo?
Não é ferrugem. Ela tem essa aparência mesmo, principalmente quando tem algum contato com água. Não sei explicar tecnicamente . Mas com certeza não é ferrugem.
ela sofreu algum tipo de oxidação por ser umaa peca de ferro
Si e tudo simples deveria ser mas barato o carro.
Uma dúvida, esse motor utiliza correia ou corrente de comando?
Corrente.
As linhas de combustível poderiam ser protegidas, o câmbio poderia ter um protetor de carter também, alguns pontos em aberto....
São vários carros nessas condições
muito didático! Pena que um som não tem boa qualidade, principalmente no volume.
O som é muito honesto. Basta regular corretamente que tem ótimo qualidade.
O novo Yaris é direção elétrica ou eletro hidráulica?
Tem que trocar fluido de direção se eletro hidráulica?
A assistência da direção do Yaris é 100% elétrica.
Bom 😁😁😁😁
Meu yares veio com defeito freios dianteiro e traseiro, alavanca freio estacionário sem segulagem mau frenagem traseiro
Não precisa trocar pois o óleo dura a vida útil do câmbio, agora claro que tem que observar contaminação e baixa de oleo
Queria ver o pulse 1.3 automático
É injeção direta ou multi ponto?
Sem revestimento na tampa do cofre nesse modelo?
A tampa plástica só vem agora na versão topo de linha XLS
No meu vê Toyota yaris deveria ter protetor nessa linha das mangueiras de combustível.
Estou preocupada em comprar e ser a última versão?
Tb estou com.a mesma dúvida.
tem star stop que o carro desliga sozinho ?
Não possui. É até bom pois não tem custo com a bateria específica
É o mesmo cambio dos carros da fiat: Pulse, Nova Strada , Argo e Cronos.
Câmbios fabricados pela Aisin que é da Toyota?
O q eu não entendo eh o seguinte: se a engenharia da Toyota orienta a troca em dois tipos de uso e mesmo o proprietário não se enquadrando em nenhum dos dois tipos, ainda assim os “engenheiros” q não fizeram o carro querem saber mais, para mim isso eh Fake News!
Fazer análise dos freios e dar um parecer
Falta de regulagem da alavanca freio estacionário sem regulagem
Agora o New city
Único defeito desse carro é a altura do solo, qualquer quebra=mola ele arrasta, buraco então nem se fala.
Buracos na pista e quebra molas não deveriam existir. Só existem em países sub
tragam o Honda civic 2022
Assim que a Honda lançar a nova geração por aqui (que virá importada), vamos trabalhar nesta pauta. A última versão produzida no Brasil passou pelo nosso Raio X: ua-cam.com/video/02XV5RwLROc/v-deo.html
Muito bom 👍
Todo carro eh uso severo....pode trocar aos 80mil....até antes!!!!
unico defeito do yaris, é um carro baixo, quem tem mais de 1,85 cm de altura tem dificuldade tanto atras como na frente..
Inclusive, mais baixo que o Etios.
Bem mais baixo, todos os Yaris tem a frente, parte de baixo, raspada!!
🫶🫶🫶🫶🫶
Ressalva aí, garantia de 3 anos e não de 5 anos. Aliais, dou os parabéns a Kia e a Hyundai nesse quesito, por darem 5 anos de garantia.
Toyota tbm eh 5 anos
@@joaofreire7321, me enganei. Parabéns a ela também!
Salvo engano, a partir do final de 2019, ou seja, os 19/20 passaram a ser de 5 anos. O meu, 19/19 era três anos.
Ou seja, a TOYOTA faz carro pra durar, e tem montadoras que faz o consumidor de cobaia e otário....simples assim !!
Love it!