25型“アウトランダーPHEV”、ハイブリッド走行燃費を高速道路で計測してみた+おまけ【佐原三菱/三菱自動車】

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  • Опубліковано 6 лют 2025

КОМЕНТАРІ • 4

  • @たくけん-r7p
    @たくけん-r7p Місяць тому

    ハイブリッド走行気になってました。最近のインプレってほぼEV走行のばっかり。
    買った人全員が自宅充電という事はないと思う。
    自分も月極なのでハイブリッドメインで使ってるのでとても興味深い。
    通勤とか実用に近い形でも使って欲しい。

  • @j.p7450
    @j.p7450 Місяць тому

    レンジエクステンダーに近いハイブリッドだからエンジン使うと燃費はあまり良くないのは初代からは変わらないですね。
    もちろん良くなってはいます。初代はバッテリー無くなったら燃費が12くらいしか出なかったことを考えると良くなってますね。
    ハイブリッド車として使うならトヨタ式の方が良さそうです。

  • @kacchi25
    @kacchi25 Місяць тому +2

    テスラのように低温環境下だと回生ブレーキ量が制限されるような仕様はありますでしょうか?
    乗り換えを検討しております。

  • @isamdenden5570
    @isamdenden5570 Місяць тому

    雪の長距離の高速道路は苦手そう