@@vvv2222 Golfy nie mają zbyt dobrej opinii gdzie ? w związku z czym ? Coś się psuje, coś odpada ? Ja tam przejechałem Golfem VII 1.4TSI 140KM już 100 000km i nie miałem z nim żadnych problemów. Przed zakupem jeździłem każdym autem w tym segmencie, które brałem pod uwagę. Brałem auta od dealerów na weekend. Koniec końców Golf zasługuje na miano nr 1 w klasie kompaktów. Każde miało jakieś mniej lub bardziej irytujące minusy, ale w ogólnym rozrachunku nawet wyższa cena zakupu Golfa mnie nie zniechęciła. Z zewnątrz nie jest największy, ale w środku ma najwięcej miejsca ze wszystkich - wystarczy prosty pomiar szerokości, długości, wysokości wewnątrz auta. System multimedialny jest prosty, przejrzysty, na czasie, 5lat darmowej aktualizacji map, które wychodzą dosyć często i są naprawdę szczegółowe. Silnik oferuje 8,4sek do 100km/h przy śmiesznym spalaniu, jak na te osiągi. Na autostradach jadąc do 150km/h uzyskasz 6,6L średniego spalania. Zawieszenie z tyłu w tym silniku jest wielowahaczowe a nie belka, jak u większości.
@@Skurbiak Cieszę się, że kupiłeś nowe auto i jesteś z niego zadowolony. O problemach vw w ostatnim czasie napisano dużo i będę tutaj tego powielał. Fakt, 100 tys. to mały przebieg, ale do niedawna nawet to wystarczyło żeby zabić ten silnik. Wygląda na to, że vw poprawił swoje problemy i dobrze. Pozdrawiam.
To ażurowe coś we wzmocnieniu pasa przedniego, o którym on mówi to rewelacja gdy ma się wersję z reflektorami halogenowymi. Dostęp do żarówek jest rewelacyjny w tym samochodzie. Coś co mnie dotychczas wkurwiało niezmiernie w innych autach. pozdrawiam.
Za 74 tyś-to kupiłem 3 lata temu Forda Focusa 1,o Eco Boost 125 KM w kombiku-ale dziś bym kupił 150KM a waży też ciut ponad 12OO Kg Astra w środku jak dla mnie świetna kokpit itd;-))KOMBI BARDZO PRAKTYCZNY-SKŁADAM OPARCIE FOTELA Z TYŁU I WCHODZI ROWER GÓRSKI NA LEŻĄCO;-))
+Marcin Godoń Konkretnie to szyna zasilania do akcesoriów. Nie tylko uchwyt smartfona (beznadziejny swoją drogą) ale też do air wellness (zapach). Pod spodem z kolei są... bezpieczniki. Do otwierania tej klapki w aucie powinien gdzieś leżeć taki mały plastikowy elemencik nakładany na szynę (za który można pociągnąć).
Nudny test tak jak nudni są Ci dwaj panowie . Niczego z tego testu się nie dowiedziałem . Jeśli to są redaktorzy gazety motoryzacyjnej to od jutra przestaje kupować Auto Świat . Świetna antyreklama tygodnika.
Słuchać i oglądać się tych dwóch gości po prostu NIE DA. Gdybym był ich szefem, po pierwszym takim nagraniu dostaliby żółtą kartkę, przy drugim wylecieli na zbity pysk. Bufonada, pyszałkowatość, szydera. I żałość patrzeć, kiedy zdaje im się, że mają poczucie humoru. Jak bym słuchał dwóch cwaniaczków z bazaru albo nieudaczników obśmiewających kumpla z klasy.To nie żadna recenzja motoryzacyjna tylko wielki bull shit !
+jdjfj Xdxfcc jeśli chodzi o starszą generacje to 1.7 cdti awaryjny a 2.0 podobnie jak inne diesle typy TDI, HDI czyli dynamiczny, oszczędny i jak dbasz to masz.
Powinniście polecać ten samochód, bo jest produkowany w polskiej fabryce i przez polskich pracowników. Ale chyba za dużo wymagam od niemieckiego Auto Bild Odział w Polsce.
+Mee Go Generalnie sam jeżdżę Astra H - i uważam że to bardzo porządne auto. Niestety mało patriotycznie - bo mam kombi, które z tego co wiem było produkowane w Niemczech. Ale kilkanaście lat temu woziłem się Polonezem - więc jakiś duch patriotyzmu we mnie pozostał ;)
gaz bojowy i naklejka Top Gear ;) ogólnie fajnie, że tak właśnie na luzie to prowadzone. oglądam wszystkie odcinki po kilka razy, fajne się tego słucha.
Niestety, opel znacznie zmniejszył rozmiar astry w porównaniu do poprzedniej generacji. Powinni robić coraz większe samochody a nie coraz mniejsze. Poprzednia generacja prezentuje się lepiej
Całkiem przyjemne auto. Trochę za mały bagażnik jak na astrę. Wkurza mnie, że podświetlenie zegarów i monitora reaguje z czujnika w dzień i ustawia na maxa jasności. Nijak wtedy nie wyregulujesz tego podświetlenia. Jara po oczach chińskimi ledami. Potraktuję czarnym sprayem przednią szybę w miejscu czujnika i będzie widział cały czas noc to regulacja tego podświetlania będzie działała cały czas
Wiem narzekam ale te nowe auta są zbyt poprawne dawniej auta miały dusze a w tych nowych zamiast duszy są kable lub światłowody i ta cała elektronika którą się zachwycamy po upływie gwarancji będziemy ją przeklinać a w starych autach wszystko jest mechaniczne i przy minimalnej wiedzy na ten temat możemy je w prosty sposób naprawić .Prawda nowe auta mniej hałasują i palą szklankę paliwa na 100km to jednak w tych nowych pseudo lepszych autach zaginęła przyjemności z jazdy i ta radocha gdy sam naprawisz sowie auto chociaż to może lepiej bo nie będziemy się musieli męczyć w garażach naprawiając i szukają usterek
+212demon dla statystycznego Polaka jak ja nie ma duże różnicy, hmm może dlatego że najlepsze auto jakim jechałem to 6 letnie BMW i mogę nie wiedzieć co to znaczy dobre auto
Jesteście duetem, który przypomina Kononowicza z Majorem ! Pięknie !!!
Opel Astra V zwłaszcza w wersji kombi rewelacja total
nowa Astra nie odbiega niczym od nowego Golfa 7 ..jest nawet lepiej wyposażona i jest ciszej w środku..Opel pokazał ,że można zrobić fajne auto
+212demon A co to golf jakiś wyznacznik? Nowe golfy nie mają zbyt dobrej opinii i do tego ta manipulacja pomiarami spalin...
@@vvv2222 Golfy nie mają zbyt dobrej opinii gdzie ? w związku z czym ? Coś się psuje, coś odpada ? Ja tam przejechałem Golfem VII 1.4TSI 140KM już 100 000km i nie miałem z nim żadnych problemów. Przed zakupem jeździłem każdym autem w tym segmencie, które brałem pod uwagę. Brałem auta od dealerów na weekend. Koniec końców Golf zasługuje na miano nr 1 w klasie kompaktów. Każde miało jakieś mniej lub bardziej irytujące minusy, ale w ogólnym rozrachunku nawet wyższa cena zakupu Golfa mnie nie zniechęciła. Z zewnątrz nie jest największy, ale w środku ma najwięcej miejsca ze wszystkich - wystarczy prosty pomiar szerokości, długości, wysokości wewnątrz auta. System multimedialny jest prosty, przejrzysty, na czasie, 5lat darmowej aktualizacji map, które wychodzą dosyć często i są naprawdę szczegółowe. Silnik oferuje 8,4sek do 100km/h przy śmiesznym spalaniu, jak na te osiągi. Na autostradach jadąc do 150km/h uzyskasz 6,6L średniego spalania. Zawieszenie z tyłu w tym silniku jest wielowahaczowe a nie belka, jak u większości.
@@Skurbiak Cieszę się, że kupiłeś nowe auto i jesteś z niego zadowolony. O problemach vw w ostatnim czasie napisano dużo i będę tutaj tego powielał. Fakt, 100 tys. to mały przebieg, ale do niedawna nawet to wystarczyło żeby zabić ten silnik. Wygląda na to, że vw poprawił swoje problemy i dobrze. Pozdrawiam.
To ażurowe coś we wzmocnieniu pasa przedniego, o którym on mówi to rewelacja gdy ma się wersję z reflektorami halogenowymi. Dostęp do żarówek jest rewelacyjny w tym samochodzie. Coś co mnie dotychczas wkurwiało niezmiernie w innych autach. pozdrawiam.
Za 74 tyś-to kupiłem 3 lata temu Forda Focusa 1,o Eco Boost 125 KM w kombiku-ale dziś bym kupił 150KM a waży też ciut ponad 12OO Kg Astra w środku jak dla mnie świetna kokpit itd;-))KOMBI BARDZO PRAKTYCZNY-SKŁADAM OPARCIE FOTELA Z TYŁU I WCHODZI ROWER GÓRSKI NA LEŻĄCO;-))
Chyba oszalałeś. Focus jest dość ciężki.
A bo proszę Panów to nie jest schowek, tylko szyna do uchwytu na smartfona ;)
+Marcin Godoń Konkretnie to szyna zasilania do akcesoriów. Nie tylko uchwyt smartfona (beznadziejny swoją drogą) ale też do air wellness (zapach). Pod spodem z kolei są... bezpieczniki. Do otwierania tej klapki w aucie powinien gdzieś leżeć taki mały plastikowy elemencik nakładany na szynę (za który można pociągnąć).
Nudny test tak jak nudni są Ci dwaj panowie . Niczego z tego testu się nie dowiedziałem . Jeśli to są redaktorzy gazety motoryzacyjnej to od jutra przestaje kupować Auto Świat . Świetna antyreklama tygodnika.
Nie wiem czy lać się z Zarebskiego czy z tych dwóch dziwaków? Im wszystko nie pasuje...
A z tych poprawnych kompaktów to, który jest w sumie najpoprawniejszy? Fajnie jakby można było taki przegląd sobie obejrzeć, tak po ludzku, po prostu.
Słuchać i oglądać się tych dwóch gości po prostu NIE DA. Gdybym był ich szefem, po pierwszym takim nagraniu dostaliby żółtą kartkę, przy drugim wylecieli na zbity pysk. Bufonada, pyszałkowatość, szydera. I żałość patrzeć, kiedy zdaje im się, że mają poczucie humoru. Jak bym słuchał dwóch cwaniaczków z bazaru albo nieudaczników obśmiewających kumpla z klasy.To nie żadna recenzja motoryzacyjna tylko wielki bull shit !
Opel Omega b fl ;) Auto genialne
Panowie prowadzący !!!
Chciałbym wiedzieć jaki ma resurs ta Astra ?
Panowie są beznadziejni dać im hulajnogi niech testują broń boże dobry samochód .
{
Dwóch Januszów
Strasznie fajna konwencja programu :) przyjemnie oglądać
+TheDannyZDR Potwierdzam, jeżdżę już drugi dzień i dochodzę do wniosku, ze jeździ dużo lepiej niż hatchback.
dla grubasa każdy samochód będzie ciasny, jeździj kurwa autosanem
Ci goscie sa beznadziejni, kolejna recencje ich ogladam i nie mowia nic czego laik by nie zauwazyl, suche fakty z kartek jakby omawiali, sa zenujacy.
jakie sa ogolnie opinie na temat opla a szczegolnie astry z silnikiem 1.7 albo 2.0 cdti
+jdjfj Xdxfcc jeśli chodzi o starszą generacje to 1.7 cdti awaryjny a 2.0 podobnie jak inne diesle typy TDI, HDI czyli dynamiczny, oszczędny i jak dbasz to masz.
Wole Astrę na wypasie niż wieśwagen nudny i drogi
TU NA DŁUGĄ DROGĘ , WYSTARCZY KILKA KROPEL,
TAK MAŁO PALI TYLKO OPEL
Powinniście polecać ten samochód, bo jest produkowany w polskiej fabryce i przez polskich pracowników. Ale chyba za dużo wymagam od niemieckiego Auto Bild Odział w Polsce.
+marder02 No ja uważam, że redaktorzy powinni być obiektywni, a nie sztucznie zachwalać auto - tylko dlatego, że jest składane w Polsce...
+trzyvstudio *produkowane. Dużo redakcji chwali Astrę, tylko nie polskie.
+Mee Go Generalnie sam jeżdżę Astra H - i uważam że to bardzo porządne auto. Niestety mało patriotycznie - bo mam kombi, które z tego co wiem było produkowane w Niemczech. Ale kilkanaście lat temu woziłem się Polonezem - więc jakiś duch patriotyzmu we mnie pozostał ;)
+marder02 przeciez nic jakiegos kompromitujacego na niego nie gadali
+Mee Go Czy my nie jesteśmy polską redakcją? Według mnie jednak jesteśmy.
gaz bojowy i naklejka Top Gear ;)
ogólnie fajnie, że tak właśnie na luzie to prowadzone. oglądam wszystkie odcinki po kilka razy, fajne się tego słucha.
2 "Janusze" w akcji...
Panowie redaktorzy, krótka piłka i bez ściemy!
Czy lepiej brać Astrę, czy dopłacić do Leona w porównywalnej konfiguracji?
A porównując z Octavia 3 1,4tsi jak wypada Astra???
Auto jest ok ----tylko tych dwoch powiesciopisarzy dupkow a zwłaszcza tego w okularach ----dac ich do mycia aut ----katastrofa
bagażnik w tej wersji ma 310litrów i jak dobrze poszukać to Opel podaje takie informacje.
Te dźwięki wydaje uszczelka na kolumnie kierownicy - po posmarowaniu cisza.
No i proszę, jest najlepiej sprzedającym się autem.. przewidzieli :)
czepia się ten spaślak a to opel za ciężki a to znowu za lekki a to jakiś delikatny a to lepiej weź się chłopie za dietkę
Niech sie w szambo rzuci...glebokie..
Niestety, opel znacznie zmniejszył rozmiar astry w porównaniu do poprzedniej generacji. Powinni robić coraz większe samochody a nie coraz mniejsze. Poprzednia generacja prezentuje się lepiej
Całkiem przyjemne auto. Trochę za mały bagażnik jak na astrę. Wkurza mnie, że podświetlenie zegarów i monitora reaguje z czujnika w dzień i ustawia na maxa jasności. Nijak wtedy nie wyregulujesz tego podświetlenia. Jara po oczach chińskimi ledami. Potraktuję czarnym sprayem przednią szybę w miejscu czujnika i będzie widział cały czas noc to regulacja tego podświetlania będzie działała cały czas
A zaskoczę Cię kolego bo przy pokrętle od świateł jest taki wichajster, on właśnie służy do zmiany natężenia tego podświetlenia :)
Nie no, muszę sprawdzić bo mnie to irytuje strasznie. Ale dzięki za info kolego :)
Też miałem ten problem u siebie i jakimś trafem znalazłem rozwiązanie :) Nie ma sprawy
Siemanko nie wiesz jakiej oni aplikacji używali
Ciule z broszurą testują samochód.. śmiać sie czy płakać ?
Ktoś tu już napisał ale powtórze: możecie czyścic Zacharowi buty :-)
Ty wiesz, że to jest seria na luzie, a nie testy których wymogiem jest profesjonalne podejście ?
brakuje wam panowie trzeciego prowadzącego i "prawie TOP GEAR" ;) pozdrawiam
Praktyka jest taka że do opla,volkswagena i forda od 2014 roku jest wysadzany silnik fabryki fiata :-)
+Piotr Kurowski Już nie :)
Im to najwygodniej w carawanie by bylo...
to nie jest ta piekarnia, dobre
GUTO GUTO!!!!
Jak zwykle żenujący materiał w wykonaniu tych dwóch panów.
Auto od mojego taty ma 20 sekund do setki
Jak bym oglądał głupiego i głupszego 3!
Wiem narzekam ale te nowe auta są zbyt poprawne dawniej auta miały dusze a w tych nowych zamiast duszy są kable lub światłowody i ta cała elektronika którą się zachwycamy po upływie gwarancji będziemy ją przeklinać a w starych autach wszystko jest mechaniczne i przy minimalnej wiedzy na ten temat możemy je w prosty sposób naprawić .Prawda nowe auta mniej hałasują i palą szklankę paliwa na 100km to jednak w tych nowych pseudo lepszych autach zaginęła przyjemności z jazdy i ta radocha gdy sam naprawisz sowie auto chociaż to może lepiej bo nie będziemy się musieli męczyć w garażach naprawiając i szukają usterek
Nigdy nowym samochodem nie jeździłeś i gadasz jak potłuczony.
auto kabaret..
Ja chyba jednak bym wolał 2xFiata Tipo niż tą astrę w full wypasie :/
+Atom Fiat Tipo to szmelc przy tej astrze
+212demon dla statystycznego Polaka jak ja nie ma duże różnicy, hmm może dlatego że najlepsze auto jakim jechałem to 6 letnie BMW i mogę nie wiedzieć co to znaczy dobre auto
Atom Boże broń tylko nie Fiat ! zawieszenie słabe
Dwa pierduny