분명 뒤에 스페어타이어 까진 아니더라도 뭔가 장착할수 있는 악세사리가 나올꺼 같습니다. 다른 유튜브 채널에서도 살짝 언급된것도 있고 뒤에 뭐 악세사리나 그런걸 생각을 안했다면 후미등이 중간또는 유리 바로 밑에 두는게 가장 밸런스가 있죠. 근데 악세사리가 나와야 디자인이 보기 좋아진다면 또 그건 그거대로 문제일듯.
어차피 타켓 마켓은 북미이고 북미 사람들이 호감을 같을만한 디자인이라고 봅니다. 제 취향에도 이전 싼타페 보단 훨씬 이뻐 보이고 직선 위주의 디자인이라 강해 보이고. 북미 사람들 취향이 험머 처럼 강한 디자인을 선호하니 싼타페도 좀더 강한 선을 써서 좀더 쌔보이게 디자인 했더라면 어땠을까 생각해 봅니다. 도어도 디팬더 도어 처럼 한껏 옆으로 부풀려서 더 근육질 느낌이 들게 한것처럼 말입니다.
실차 보면 후면 모습에 헉 합니다
사진보다 더 처참합니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저번 주에 퇴근길에 우연히 보고 너무 놀랬네요. 그랜져도 산타페도 이전 모델이 선녀처럼 보이게 만드는 현대
ㅋㅋ 열심히 앞을 만들다가 뒤에서 힘이빠졌다는 댓글. 그러나 디자이너는 뒤부터 만들었다는 말 ㅋㅋ 재밌게 잘봤습니다 모카❤
앞모습 부터 개떡 같은데?
아니지 앞 랜드로버 따라했다고 조인트 까여서 퇴사처리 될거 같아서 뒤에서 엿먹인거
영구차 에디션 폼 지렸다...
ㅋㅋㅋ영구차
나도 척보고 느꼈음.
귀인이에요 귀인~~
후면램프 위치가 상,중,하로 달았을때의 모습이 이렇게 달라지는군요.... 신기하네요.... 같은 모양인데 위치에 따라서 비율의 차이라 그런지.... 느낌이 확 다르네요 ㅎㅎㅎ
싱중하 중에 중이 나아보임
상조회사에서 좋아 할 디자인 이네요
전세계인이 싫어하는 후면 디자인을 해낸 현차 디자인팀
마이타라 싼따페~~
양산 지연될수도 ㅎ 여론악화?
디자인 추가 변경?
@@호야무스디자인 그렇게 쉽게 못바꾼다 ㅋㅋㅋ
@@호야무스못바꿈
의선이형 오케이싸인한사람들 집합시켜 줄빠따좀 쳐줘..
나만 후면이 이상해 보이는게 아니었구나. 지적대로 타이어 달면 밸런스가 맞을듯.😮
현대가 로디우스2를 발표 했네요. 쌍용 당신은 도덕책....
@WeglageUllery카광
세계인의 화합을 이끌어내는 현대…
후면 개조해주는 업체 대박 날듯
???: 옵션으로 팔면 되겠네?
전면개조업체도 대박날듯요
영국 회사 로고 팝니다. 🇨🇳 욕할게 아니라고 봅니다.
굳이 사서 개조? ㅋ
어차피 뇌이징 되면 괜찮게 보임..
벌써 페이스 리프트가 기대 되네요
로디우스 폼 미쳤다
현대는 앞디자이너팀이랑 뒤디자이너팀이랑 나눠놓고 경쟁 시키는듯😊
모카의 방향성을 잘 보여주는 영상이군요
사실은 현대그룹 수호자라는 말씀이신가요?
@@진리의사랑이신말씀안 그걸 아는 분이 있을까요?
EV9 주행 중 동력 상실도 살펴주세요~~
저 위 댓글도 그 제조사가 달았을 듯
링크 비스무리한 것도 없는 바이럴 댓글이 어딨습니까?
입틀막을 위해서 일부러 질 나쁜 댓글을 고의로 다는 거겠죠
후면에 거치할 수있는 수납박스나 같은 박스 디자인에 에어컨디셔너, 온풍기 기능을 넣어서 주면 좋을 듯.. 차박러들 포션도 큰거 같은데
현기의 디자인은 세계의 여러차를 짬봉하는 정통성을 잘 지키고 있다.
개성있는 일본차같은데
그게 아이덴티티임 ㅋ
뒷쪽은 벽걸이 에어컨 아니냐고
방금 울산에서 산타페 흰색지나가는거 봤는데요 앞모습보고 오우! 뒷모습보고 홀리 뼈다귀 ㅋㅋ.....
그니깐 현기눈치 보여서 대놓고 못까고 해외댓글로 까는 거구나ㅎㅎ 아무리 디자인은 개인취향이라곤 하지만 사람들에게 편안함과 멋짐을 주는 비율과 구도는 언제나 존재한다는 것을 현대는 자주 잊는 듯 합니다.
해외 반응만봐도 열에 아홉은 후미등 에 대한 욕이 어마어마하네요
그랜저도 가루가 되도록 까고
결함 그렇게 터져도
현실은?
싼타페 하브 무조건 1년6개월 이상임.
까페에서 댓글 까고다니자고 공지떴어요 다른사람들 취소해서 순번당긴다고
이악물고 포장하다 현타온 한용이형의 본격 한풀이쇼
@@Y프란시스코ㄹㅇ 욕 아무리 개처먹어도 현대차 걱정 하는 거 아님 ㅋㅋㅋ ㅋㅋ
@@Kowelmendrel
ㅎㅎ
역개 최고 실적으로 주식 개꿀 냠냠 ㅎㅎ
제네시스 2대 뽑을만큼 벌었네요 ㅎㅎ
타고 다녀도 될까요?
주변시선땜시 쪽팔려서.#
후면 렘프를 낮춘이유는 내년에 올뉴 산타페에 올려서 나와야 하기 때문 입니다
10년정도 대기업 직장생활 하면서 느낀 바로는 프로젝트에서 저런 결과가 나오는 이유는 임원이 지시한바에 아무도 토를 달지 못하고 그저 좋습니다. 라고 밖에 말하지 못하는 한국 대기업 문화때문이라고 봄
그건 너의 대뇌망상이고
현기차 디자인 수뇌부는 외국인인데 뭔 쌍팔년도식 사고를 하는건지
대기업 안다니시죠??
ㄶㅇ러ㅗㅇㄹ허ㅏ
대기업을 글로배우면 이런댓글 쌉가능
윤석열인대?
@@jason2876이정도면 정신병 아니냐ㅋㅋㅋ
기아차의 봉고 다음에 나왔던 승합차....베스타의 뒷모습을 오마주 한듯...정말 똑같음요..ㅎㅎ
쌍용의 디자인이 진심 시대를 너무 앞서 간듯..ㅎㅎㅎㅎ
혁신의 강박이 오히려 퇴보를...
1년뒤에 페이스리프트해서 가격 올리려는 거 모르니? 뒷부분이니까 엉덩이리프트 인가…
과도하게 집어넣은 H 라인이 부담스럽네요 ㅠ
진짜 dm은 커녕 cm만도 못한 디자인 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ30년전 기아 베스타 디자인ㅋㅋㅋㅋ
적절한 단어 선택이다...
공감지수 200%
맘것 그릴수 있는건 기아라는 든든한 아우를 두었기 때문.
조회수 잘나와서 들뜬 모습이 귀여우세요 영상 늘 잘보고있습니다 ㅎ
참 대단하다. SUV를 봉고차로 만들어 버리는 신박한 현대기술팀. 모두 대가리 박아라.
기술팀 저렇게 만든거냐? 디자인팀작품이다
어차피 잘팔려.
@@abcdefgkkss장담컨데 잘 안팔림 쏘렌토 페리 못이긴다에 손모가지 건다
'현대'미술의 아름다움
ㅋㅋㅋㅋㅋ 차 보고 웃기는 첨이네 ㅋㅋㅋ
앞쪽도 실물보니깐 사진이랑 느낌이 너무 다르더군요...
첨에 와했는데 볼수록 고급이랑 거리가좀 있는디자인인듯..
전 계약유지요 ㅎㅎ 맘에 들어요
위장막하고 다니는 거 첨 봤을 때 쌍용차로 생각했는데 외국인도 그렇군요ㅋㅋㅋ
"at home" 이라는 뜻은 OO at home> 밈을 사용한 것입니다. 즉, 디펜더 사달라고 했지만, 어머니가 우리 집에 디펜더 있어! 해서 집에 갔더니 산타페가 있다는 밈입니다.
엄마가 동네시장에서 티셔츠 사온거네요 ㅋㅋ
진짜 뒷태... 로디우스... 아버지차엿던 로디우스 ...
최종 실물 봐야 겠지만, 이번엔 팀장 님 책임 지셔야 겠어 요 !!! 쩝 ~ 현대팀장 님 ㅎ
차가 잘나와서 반응 좋은거 아니라 그지같게 디자인해서 반응 좋네요 ㅎ
뒤 모습이 위로 갈수록 좁아지거나 일자로 떨어지는 게 아니라 램프에서 차 중간으로 갈수록 넓어지다가 다시 위로 가면서 좁아져서 뒤 범퍼 윗부분이 엄청 불균형해 보임
이거지 중간 높이에서 사이드쪽으로 부풀어있어서 시각적으로 되게.불안함 불편함
운전중에 앞에 가는거 3, 4키로 따라가면거 봤는데 미쉐린 마스코트 같은느낌임
페이스 리프트할때마다 후미등을 한칸씩 올리려는 현대차의 치밀한 계획? 인듯
기존오너를 위한 현대차의 배려 감사합니다.
장례식장에서 많이 구입할듯한데요
쏘렌토 MQ4는 진짜 명작이다.
쏘렌토 압승..👍🏻👍🏻
애초부터 급이 다른차..
그래도 크기와 높이는 부럽네요. -현 쏘렌토 하이브리드 차주
결함엔진도 명작이죠
찜질방 매일 다니는 아저씨들이 좋아할거 같이 생긴... 시트색 브라운 넣으면 거기서 자연스럽게 수건 올리고 바나나 유우빨다가 키들고 소렌토 타고 집가는 모습이 그려지는.
@@SihE-qj1mo애초에 젊은 사람들이 탈만한 가격의 차가 아닌데 ㅋㅋㅋㅋ
페리 기다려야 겠어요
페이스리프트 기다려봅니다ㅋㅋㅋ
분명 뒷판을 바꾸겠지요? ㅋㅋ
후면 트렁크에 타이어 크기만큼의 케이스를 장착하는게 좋을 거 같음. 밋밋한 후면을 채울수 있게.. 그 케이스 공간에 소소한 짐 같은거 넣을 수 있는 수납 공간으로 해도 좋을 거 같은데.. 뭐 간단한 세차용품이라던지 작은 캠핑용품을 넣을 수 있을 정도로만..
후미등 중간으로만 올려도 역대급 디자인 이였을텐데
올초에 계약해놨음
편안함니다
껍데기야 남들이 보는거 실내는 내가 보는거
내가 좋으면 끝 ^^
발표날 로디우스 드립 날렸는데...
저만 그렇게 보이는게 이니였쿤요ㅋ
올해의 디자인이 나왔어요...
물론 안좋은쪽으로 ㅋㅋ
8:37 ~at home은 원래 물건과 비슷하지만 어딘가 엉성하거나 성능이 많이 부족한 물건을 나타낼 때 쓰는 밈입니다. 전체적인 맥락은 비슷하네요😂
반응이 엄청나긴하죠 다른의미로 ㅎㅎ
로디우스가 더 멋져보인다.ㅎㅎㅎㅎㅎ
실물 봤었는데 진짜 로디우스 판박이던데요. ㅋㅋㅋㅋ 이게 팔릴거라 보는건지? 판매량 메기타 꼴 날듯 함. 탐켄치에 이어 로디페 만드는 바람에 동급 쏘렌토로 판매량이 몰릴듯.
11:04 저는 절대로 그렇게 생각하지 않습니다 (저도 공감합니다)
2년 후 결함 다 잡고 후면 페리 때까지 존버하십셔! 😏
후면 타이어커버형 스토리지박스 만들어서 달면 불법인가요?
후면 볼때마다 체한듯 답답했는데, 램프를 위로 올리니까 소화되네, 신기방기
디자인 하신분 인터뷰 한번 해주세요
분명 뒤에 스페어타이어 까진 아니더라도 뭔가 장착할수 있는 악세사리가 나올꺼 같습니다. 다른 유튜브 채널에서도 살짝 언급된것도 있고 뒤에 뭐 악세사리나 그런걸 생각을 안했다면 후미등이 중간또는 유리 바로 밑에 두는게 가장 밸런스가 있죠. 근데 악세사리가 나와야 디자인이 보기 좋아진다면 또 그건 그거대로 문제일듯.
그랜처 팔린거 보면 산타페도 욕하지만 미친듯이 사겠지 ㅋㅋ
한솥도시락과 로디우스 후면의 만남.. 진짜 한솥에서 로고 소송가야는거 아닌가 ㅋ
뒷모습깔끔해보이는데..
나만 로디우스의 향기를 느낀게 아니구나 ㅋ;;
저는 후면 처음 봤을 때 하이 베스타 인줄 ㅎㅎㅎ 봉고 승합차 닮았어요 ㅎ
차박 좋아하는 입장에서 적당한 급의 풀폴딩되는 차량이 이제야 나와줘서 늦었지만 반갑다는 생각임.
전기차도 풀폴딩되고, 좌식 가능한 차량 나오면 좋겠음
ㅇㅇ 풀플랫에 머리 안닿고 앉을수 있다? 충분히 메리트 있음.
B+ 코멘트 보고 빵 터졌네요 ㅋㅋㅋ 12:12
모하비가 훨씬 이쁘구만 힘도좋고 ㅋㅋ
현대는 디자인 공모를 적극 추천합니다.
제가 초딩때 그린거 몇장 있어요~^^
이상엽 빨리 해고시키는게 답
모카페에서 했던 얘기를… 외국에서도 비슷하게 느끼나 보네요 요즘 현대는 시선끌기에 집착하는 듯…
영상 속 서민 디펜더 부분에서 저 댓글은 외국에서 유행했던 드립을 가져온 듯한 느낌이네요. 예를 들어서
아들 : 엄마! 저 디펜더 가지고 싶어요!
엄마 : 우리 집에도 디펜더 있잖니.
집에 있는 디펜더 : 산타페
이런 뉘앙스로 댓글을 단게 아닌가 생각이 드네요
나오면 별로 큰 문제는 아닌 듯. 그러나 분명 후면 꾸밈 악세사리가 반드시 나올 것이다.
진짜 아이디어 죽이네 ㅋ
이게 잘팔릴수 있는 디자인인가...
삼각떼충격 그대로.
후면 풀체인지급 변경된 페리 기대할께요~ㅋ
12:50 차박을 고려한다면 타프역할을 할수있도록 트렁크가 위쪽으로 열리는게 더 유용할수도 있을거 같네요... 개인적으로는 후면 디자인이 좀 비어보이는 말에 공감합니다 ㅎㅎ
메기 소나타 이후는 없을거라고......
힝 속았징?ㅋㅋㅋㅋㅋ
현대 디자인팀 현재 상황 : 오너일가에 미취학 아동이 있는데 디자이너의 꿈을 꾸고 있어서 디자인팀에 붙여놓음. 근데 자꾸 본인이 디자인해서 팀장에게 제출함. 팀장은 이걸 빠꾸할 수가 없음. 이렇게 나온게 아이오닉6 아이오닉7 산타페 디자인임
진짜임?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뒷모습은 마치 옛날 대우 관광버스인 로얄 크루스타 bh117h가 생각나는군요..😂😂
이상해보인다하면 이상한게 맞습니다..; 출시되서 돌아다니면 제 앞에는 안 서게해야 스트레스 덜 받겠네요..
뒤에서 보는것마저 힘들어ㅋㅋㅋ
로디우스 보단 산타모가 떠오르는 후면!
현기알바들 댓글부대 개많을텐데도 악플이 개많네 얼마나 차가 조가트면
뒤 지바겐 같은 클래식한 느낌을 낼려고 한게 맞는듯..기이한 디자인 정확 ㅋㅋ
와 로디우스 닮았다 했는데 역시 사람들 생각은 비슷하네요
그리고 뒷 유리창이 직선으로 서면 실내 활용성도 뛰어나고 좋다. 라고 생각 합니다. 저같은 상공인 들에겐 대 환영 입니다. 디자인은 깔깨없고 단 가격 하고 파워트레인 연비만 좋왔으면 합니다
중간으로 올려주지 위로올려도 이쁜데
카니발느낌나고 아래는 너무..
현대의 디자인팀 고인물이 너무 많은 이유 입니다,
기술은 미래지향적인데 디자인은 틀딱스러워지는 ㅋㅋㅋ
뒤쪽도어가 저렇게크면 일반아파트 주차후 트렁크 못열어요...리모컨으로 원격주차 해야합니다
차고가 높아지면 얼마나 편한지 궁금하신분들은 캐스퍼나 모닝을 타시고 레이를 타시면 확실하게 느껴욬ㅋㅋㅋㅋ
트렁크도레이랑 비슷하네욬ㅋㅋㅋ
레이가 작게 나온 이유를 싼타페 가 알려주네요
실용성있게 넓고 멋지네
하물며 뒤 부터 디자인 한거 실화냐!!!
난 지금 1년4개월 기다리고 차 받게 생겼는데 이거를 기다렸으니 구매 해야 할지...다시 다른 차를 기다려야 할지...진짜 울고 싶다구..ㅜㅜ
전 미련없이 쏘렌토로 갑니다. 뒷모습 진짜 너무 아쉽네요 휴
이 차를 받는다고?? ㅋㅋㅋ
저도 보자마자 로디우스생각나는건 나만은 아니였구낭 ㅎㅎ
현대의 컨셉은 문화대혁명… 과거를 죄다 지워서 아이덴티티까지 없애버림…
그런거 하루이틀인가요ㅎㅎ 제 쏘나타 DN8, 완전 구형됨ㅜㅜ
일부러 뒤에 후미등을 저리만든 겁니다
페리 할때 위로 올릴 생각이거든요
어차피 타켓 마켓은 북미이고 북미 사람들이 호감을 같을만한 디자인이라고 봅니다. 제 취향에도 이전 싼타페 보단 훨씬 이뻐 보이고 직선 위주의 디자인이라 강해 보이고. 북미 사람들 취향이 험머 처럼 강한 디자인을 선호하니 싼타페도 좀더 강한 선을 써서 좀더 쌔보이게 디자인 했더라면 어땠을까 생각해 봅니다. 도어도 디팬더 도어 처럼 한껏 옆으로 부풀려서 더 근육질 느낌이 들게 한것처럼 말입니다.
후미등 위치는 페이스리프트 때 올리려고 그런거겠죠? ㅋ
돈 더주고 gv70계약하길 정말 잘한듯
3년 후, 페리되고 사면 딱 맞겠네ㅋㅋㅋ 앞쪽은 마음에 든다! H 램프도 여기 들어온, 나름 차 덕후(?) 빼고는 신경도 안 쓸 듯ㅋㅋㅋ 기아로고도 인터넷에서만 난리지 별 신경도 안쓰고 오히려 옛날 것보다 더 예쁨ㅋㅋㅋ
실물이 더 후지다는 바로 그차!!!
4:12 랜드로버랑 디펜더랑 누가 아빠지? 가 아니라 랜드로버 디펜더랑 쌍용 로디우스랑 누가 아빠지? 같은데요 ㅋㅋㅋ
사람들은 풀체인지 싼타페가 주행하면서 로디우스로 변신할 신박한 결함이 발생되리라 생각들을 한다.
후면 타이어 달리니 우와.... 잘어울리는데요
후면때문에 판매율저조 가능성이 큼!