Někde jsem slyšel, že existují také jakési záhady pražského metra potažmo taky některé paranormální jevy, které se prý vyskytly v pražském metru. Ale byly to jenom velmi nepřesné informace. Jestli něco takového existuje, tak bych uvítal do budoucna taky nějaké video na toto téma. Možná že jde ale jenom o fámy na bázi jedna paní povídala
tak teď sem se dostal v klidu k telefonu zkusím dokoukat alespoň půlku. dokonalý uklidňující hlas způsobuje že koukám na pokračování..... pokud je čas tedy
Stanice metra Staroměstská měla mít původně dva výlezy. Ten druhý měl procházet románským sklepením blízko Staroměstského náměstí, nakonec se to neuskutečnilo. Neví někdo co s tím je a jestli z toho někdy něco bude?
Nic bližšího k tomu nevím, ale vzhledem k dnešním vlastnickým vztahům (už většina nemovitostí nepatří státu, ale byla vrácena původním majitelům, kterým byly po roce 48 ukradeny) pochybuju že je něco takového reálné. Dokonce i na tak odlehlém místě jako je pláň před Thomayerovou nemocnicí v Krči, bylo hodně složité naplánovat výstupy z metra D, právě vzhledem k tomu, že ty pozemky patřily několika různým subjektům.
Děkuji za velmi zajímavý referát, Pražské metro mě zajímalo už od jeho začátku. Protože jsem chodil v té době na ZŠ Antala Staška, tak jsme s kamarádama chodili hrát na haldy zeminy ze stanice Budějovická. Pamatuji si první den provozu, s turnikety které se po vhození mince (snad koruny) ovevřely.
Já si to pamatuju ještě docela zřetelně. Ty turnikety bývaly právě normálně otevřené, pouze pokud do něj člověk tu korunu nehodil, tak teprve potom se při snaze jim projít zaklapl. Zvlášť když byl třeba někdo levák a hodil korunu do levého turniketu, procházel pak tím vedlejším nezaplaceným a divil se, že se mu zaklapl. Když jsem byl před asi 10 lety v Moskvě, tak tam mají pořád v podstatě ty samé turnikety, akorát se už do nich nehází mince, jsou trochu zmodernizované.
@@KapitanPisoar1 To bych neřekl. V Praze se zrovna staví spousta věcí v dopravě. Spalo to x let jen kvůli neschopným komunálním politikům, ty už naštěstí lidi kopli do kaďáku.
Pokud jde o lanovku v Istanbulu říká se jí Şişhane Karaköy Tünel, vede ze zastávky Karaköy do zastávky Şişhane nedaleko Galatské věže. Dráha je v samém centru Istanbulu v evropské části.
Ač si nelze o bolšanech dělat iluze, tak vámi označovaný název stanice Hlavní nádraží za "Vítězného února" je omyl (KLDR jsme úplně nebyli). Takto se "jen" jmenovala současná Wilsonova. Vede mě k tomu i to, že v plánku kolem času 42:00 se nevyskytuje název pro sousední stanici "Muzeum". Vítězného února je prostě jen třeba jako Legerka, rovněž v plánu vyznačená. Aby ovšem Únor nepřišel zkrátka, tak dnešní stanice Nové Butovice se sice chvilku jmenovala Dukelská, jenže původně mělo jít o "Únorového vítězství".
Protože koncem 80.let, kdy se už g mlelo o "přestavbě a demokratizaci" už prostě tyhle silně ideologické názory i samotným bolševikům přišly přehnaný. Proto to radši změnili na trochu míň rudou Dukelskou. 🤔
Vysočanská měla být Lidových milicí a Hůrka měla být Slovenského národního povstání podle původních plánů. Zase u stanice Kolbenova se počítalo s názvem ČKD, jenomže těsně před jejím otevřením ČKD zkrachovalo.
moc hezky jste to vybádal. děkujeme
Dobre video,zdravi Plzen
Super, moc zajímavé a pěkně připravené. Díky!!!
Typicky české, léta plánování, návrhů, dohadování, ale trvá to desetiletí, než se něco skutečně začne stavět...
15:30 nějak podobně to mají v Mnichově a ve Varšavě
Někde jsem slyšel, že existují také jakési záhady pražského metra potažmo taky některé paranormální jevy, které se prý vyskytly v pražském metru. Ale byly to jenom velmi nepřesné informace. Jestli něco takového existuje, tak bych uvítal do budoucna taky nějaké video na toto téma. Možná že jde ale jenom o fámy na bázi jedna paní povídala
Paroubek je z Olomouce a do Prahy se přestěhoval, takže spíš asi příbuzný nebude
4:45 Začátek
kurva vždyť všichni viděj časomíru na obrazovce :D
@@michaljon1963 Ano? A musí si to ručně přetahovat a hledat, takhle kliknou a je to. 😉
Spoiler! Ke dni vítězství!
tak teď sem se dostal v klidu k telefonu zkusím dokoukat alespoň půlku. dokonalý uklidňující hlas způsobuje že koukám na pokračování..... pokud je čas tedy
Stanice metra Staroměstská měla mít původně dva výlezy. Ten druhý měl procházet románským sklepením blízko Staroměstského náměstí, nakonec se to neuskutečnilo. Neví někdo co s tím je a jestli z toho někdy něco bude?
Nic bližšího k tomu nevím, ale vzhledem k dnešním vlastnickým vztahům (už většina nemovitostí nepatří státu, ale byla vrácena původním majitelům, kterým byly po roce 48 ukradeny) pochybuju že je něco takového reálné. Dokonce i na tak odlehlém místě jako je pláň před Thomayerovou nemocnicí v Krči, bylo hodně složité naplánovat výstupy z metra D, právě vzhledem k tomu, že ty pozemky patřily několika různým subjektům.
Děkuji za velmi zajímavý referát, Pražské metro mě zajímalo už od jeho začátku. Protože jsem chodil v té době na ZŠ Antala Staška, tak jsme s kamarádama chodili hrát na haldy zeminy ze stanice Budějovická. Pamatuji si první den provozu, s turnikety které se po vhození mince (snad koruny) ovevřely.
Já si to pamatuju ještě docela zřetelně. Ty turnikety bývaly právě normálně otevřené, pouze pokud do něj člověk tu korunu nehodil, tak teprve potom se při snaze jim projít zaklapl. Zvlášť když byl třeba někdo levák a hodil korunu do levého turniketu, procházel pak tím vedlejším nezaplaceným a divil se, že se mu zaklapl. Když jsem byl před asi 10 lety v Moskvě, tak tam mají pořád v podstatě ty samé turnikety, akorát se už do nich nehází mince, jsou trochu zmodernizované.
Tak začátek jsem stihl, ale dál to nedal. Zvítězila únava. Tak jsem to teď, alespoň dodíval. Super informace. A chat + komentáře? mňam.
No tak koukám, že je to jak nádraží v Brně... Jinak z Krtka je jenom v Líšni podzemní stanice Jírova a jedna průzkumná štola
Proč řešíme ,co bylo? Mě by zajímalo to,proč v Čehách všechno nak dlouho trvá,než se to rozeběhne ! To vybádejte. Kde už mohlo být ,,D,,
No právě, dnes je to stejně jako tenkrát a všem se jen mluví, plánuje se a stavět se začne o padesát let později. Prostě Češi...
@@KapitanPisoar1 To bych neřekl. V Praze se zrovna staví spousta věcí v dopravě. Spalo to x let jen kvůli neschopným komunálním politikům, ty už naštěstí lidi kopli do kaďáku.
Paroubek řádil na Praze 1 v RAJ (Restaurace a Jídelny). Ve stejné době tam byl i miliardář Chlad.
Paroubek byl RaJ Praha 5
@@4ever242 a to mate odkud?
V letech 1976 až 1990[2] pracoval mimo jiné jako hlavní ekonom podniku Restaurace a jídelny v Praze 1.[2][3]
Zdroj: wiki
@@dadazizala5271 Pamatuju si že to říkali když se nacpal do politiky 🤔
Co podzemní dráha v Bratislavě? Byly též nějaké plány?
Byly a dokonce se i začala stavět, ale v r. 89 se přestalo stavět. Chtěli francouzské lehké metro, ale nakonec to nevyšlo.
Pokud jde o lanovku v Istanbulu říká se jí Şişhane Karaköy Tünel, vede ze zastávky Karaköy do zastávky Şişhane nedaleko Galatské věže. Dráha je v samém centru Istanbulu v evropské části.
A pak že nový brněnský nádraží se plánuje moc dlouho a že už na něj vzniklo hodně projektů. Pražský metro to myslím vyhrává. 😄
No to bych úplně nesrovnával. Přesun nádraží je dost zanedbatelná investice oproti stavbě celé sítě metra.
Ty dvě nástupiště je tak zvané španělské řešení. Spanish solution.
Ač si nelze o bolšanech dělat iluze, tak vámi označovaný název stanice Hlavní nádraží za "Vítězného února" je omyl (KLDR jsme úplně nebyli). Takto se "jen" jmenovala současná Wilsonova. Vede mě k tomu i to, že v plánku kolem času 42:00 se nevyskytuje název pro sousední stanici "Muzeum". Vítězného února je prostě jen třeba jako Legerka, rovněž v plánu vyznačená.
Aby ovšem Únor nepřišel zkrátka, tak dnešní stanice Nové Butovice se sice chvilku jmenovala Dukelská, jenže původně mělo jít o "Únorového vítězství".
Protože koncem 80.let, kdy se už g mlelo o "přestavbě a demokratizaci" už prostě tyhle silně ideologické názory i samotným bolševikům přišly přehnaný. Proto to radši změnili na trochu míň rudou Dukelskou. 🤔
Vysočanská měla být Lidových milicí a Hůrka měla být Slovenského národního povstání podle původních plánů. Zase u stanice Kolbenova se počítalo s názvem ČKD, jenomže těsně před jejím otevřením ČKD zkrachovalo.
Teď by mělo vzniknout povídání o tom jak měla vypadat tramvaj na liberecké sídliště Rochlice 😂
Tak ono metro je taková tajemná věc, tím, že je to v podzemí, ale nauskutečněné tramvajové tratě, a železnční a zrušené, těch je strašně moc...
@@stepangavanda5760 no jo ale v Liberci již více než třicet let plánují vybudovat novou tramvajovou trať. Vždycky skončí jen u plánu. 😂
V čoudu 😅😅😅😅
Promiň ,neba
Promiň, nezájem
❤