Тестил несколько раз .удобная пасадка вод места.управляемость.настройка подвески .шумка реально на высоте.из всех хавалах мне больше всего понравилось.а остальное время покажет.
Кстати у нас в городе замечать стал Дарго катаются , задние колеса как будто домиком стоят, это что уже подвеска пришла? На своей посмотрел вроде ровно стоят
Илья имел ввиду что подвеска дорога в обслуживании. Забегая на перед тема подвески будет раскрыта в следующем видео. Подвеска в работе нам очень понравилась, выше всяких похвал.
Хочу купить , был сегодня на тесте , очень понравилось , надо только подкрылки ворсовые поставить , арки шумноваты , вроде по статистике , они хорошо себя показали .
Очень интересует, есть ли на самом деле изменение степени сжатия на этих моторах. Я наверное отстал от жизни, но в серии до хавала такие моторы разве были? На сколько по ваше у эта система надежна?
Спасибо за ваши видео, приятно всегда смотреть, подскажите пожалуйста, а не будет у вас видео на пикап Dongfeng DF6? Очень бы хотелось увидеть на этот авто, спасибо
как вы называете конструктивная недоработка в виде тонких рычагов на тугелле,позволяет сохранить геометрию кузова и заменить только смятый рычаг который деформируясь гасит удар.
Слушал я вас слушал. А сам потихонечку ездил и ездил на своей Шниве, причем уже вторую под двести выкатывал. И тут бац, купил Дарго. Не было заботы, купила баба парася. Не новый, на новый денег не хватило 22года. 30000пробега. Дилер говорит на гарантии не стоит. И вот сижу теперь и думаю где его обслуживать как его обслуживать этот прекрасный гаджет.
Думаю что вторая (рестайлинг) версия будет топчик, в которой уберут многие косяки. Добавят багажник нормальный. Список движков сделают нормальным, вот тогда заживем.
На 3.10 мин ролика Автор на полном серьезе говорит о необходимости замены иридиевых свечей через 30 тыс.км, при том что на немецких и японских рекомендации Изготовителя 90 тыс.км. Вопрос: что же вызывает в китаяйском движке такое снижение ресурса иридиевой свечи?
Что значит нецелесообразно ремонтировать А как другие машины немецкие также вытаскивают мотор с коробкой и меняют цепи другое дело цена вопроса не думаю что тут есть какая-то сложность
Иридиевые меняете в тридцать тысяч, охренеть граждане , они по регламенту на Форд Мондео 5 , 2,5 двигатель меняются на 120000километров , недавно я поменял и они были в отличном состоянии , на то они и иридиевые , чтобы долго ходить , разводилово 😂
Максимум 50, зазоры уходят. Керамика трескается на изоляторах. Бензин у нас не для долгих пробегов. А если свечи узкие, то там вообще могут и раньше развалиться
@@Za_RVSN . Дружище , не несите херню , бензин сейчас у нас отличный , у меня машин двадцать прошло в моих руках , поверьте смысла менять иридиевые на пятьдесят нет , тогда поставьте обычные и каждые двадцать меняйте .
@@ivanlesovik4431 на моей хонде уже через 10к обычные выщелкивало. И не сравнивайте московский бензин с регионами. Тут до сих пор на некоторых заправках запах ацетона присутствует. У меня прадо на Камчатке ест бензина на литр больше, по сравнению с Москвой.
@@Don_Pehot в Москве ловят, а вы про города. Бывает не в ту ёмкость сольют потом догоняют присадками, а в другой раз так оставят. В салярный бензовоз не промыв его зальют бензин.
В писту все эти инновации, чем больше запчастей тем больше ремонта,этим и хотят производители сосать бабки с потребителя, или как например система adblue в диз.двиг.просто высос бабок.
Машинка внешне классная но на это и все т.к. начинка не внедорожная а скорее мажорная, много электроники, коробка не Айс, в глушь на такой машинке не поедешь....городская машинка и не по проходимости а по ремонтупригодности, внедорожник это рама +мосты+ МКПП ничего из этого тут нет. Я не спорю прикольно все смотрится и электроника и внешний вид но как дойдет до обслуживания тут все минусы и вылезут, кто и где это будет чинить вне крупных городов... да никто, а если даже кто возьмется то еще вопрос как починят и главное в какую сумму это встанет владельцу... вместо путешествия и отдыха на природе , будут счета на ремонт и запчасти. Машинка для гламура, поездок из барбишопа до тещиной фазенды.
@@blackcrow5710 Когда в конце 2020 года показали Дарго то все слюни пускали, думали что будет рама, торсионная подвеска, мосты, дизель и механника а в итоге остался только внешний вид, кто-то купит и будет доволен но это не внедорожник и обслуживание этой симпотяги будет дороже чем сама машина. Раньше брали машины с запасом прочности с грамотной компановкой эти машины прощали ошибки хозяев а что будет с этим чудом напичканым электроникой после покатушек выходного или поездки на природу, да помрет оно по быстрому и посыпется все от коробки до подвески с ремонтом будут проблемы как по цене так и по качеству потому что это Вам не Крузак и не Чероки а современный, одноразовый, гаджет, на период гарантии еще можно побадаться и то не факт, а потом все из кармана будет выкачивать и владелец будет как наркоман на игле.
@@РусланКавиев-т2ф Да что там показывать-то у меня родственник четыре дня назад купил это чудо, сегодня позвонил за вечер аккумулятор сел с 12,7 до 11,9V... и куда там лезть х.з. поехал в сервис продавца Фаворит с новой машинкой....я как в воду смотрел о том что машинка для города, терерь так и будет по каждой мелочи в сервисе торчать, лесом такие машины. Ну как и ожидалось вечером позвонил свояк записали в сервис на понедельник в итоге машина два дня будет с неисправностью и не факт что аккум в ноль не сядет.... прописная истина чем больше электроники и деталей тем сложнее и дороже ремонт(обслуживание), в итоге решайте сами "...вам шашечки или ехать..."
![Как работает Графика в Видеоиграх? [Branch Education на русском]](http://i.ytimg.com/vi/_j8R5vlA0ug/mqdefault.jpg)
Спасибо Батюшка за обзор!
Хороший обзор , познавательный . А то смотришь других товарищей , главное на заднем диване посидеть . По технике не понимают нечего .
Тестил несколько раз .удобная пасадка вод места.управляемость.настройка подвески .шумка реально на высоте.из всех хавалах мне больше всего понравилось.а остальное время покажет.
Дизайн просто 🔥 агонь
поддерживаю
Кстати у нас в городе замечать стал Дарго катаются , задние колеса как будто домиком стоят, это что уже подвеска пришла? На своей посмотрел вроде ровно стоят
На шкоде иридевые менял на 117 000км и то ииз пробега, нареканий по их работе не было.
Сколько обзоров столько и мнений, некоторые говорят ,что задняя подвеска на дарго очень мощная.
Илья имел ввиду что подвеска дорога в обслуживании. Забегая на перед тема подвески будет раскрыта в следующем видео. Подвеска в работе нам очень понравилась, выше всяких похвал.
Да, да😂Бабки будет пылесосить фольксваген отдыхает😂
Хочу купить , был сегодня на тесте , очень понравилось , надо только подкрылки ворсовые поставить , арки шумноваты , вроде по статистике , они хорошо себя показали .
Смотрел ровно до того момента как сказал подключаете полный привод😂 7:08
Почему такая низкая грузоподъёмность?разница между полной и снаряженной массой все 340 кг?
Очень интересует, есть ли на самом деле изменение степени сжатия на этих моторах. Я наверное отстал от жизни, но в серии до хавала такие моторы разве были? На сколько по ваше у эта система надежна?
Машина по эргономике очень удобная. На этом наверное все плюсы.
Спасибо за ваши видео, приятно всегда смотреть, подскажите пожалуйста, а не будет у вас видео на пикап Dongfeng DF6? Очень бы хотелось увидеть на этот авто, спасибо
Здравствуйте, если возможность подвернется то сделаем обзор и на него.
@@RedHotService спасибо
За два месяца накатал 7000 бодрый автомобиль, есть нюансы в эргономике, а по сравнению форд Куга просто огонь.
как вы называете конструктивная недоработка в виде тонких рычагов на тугелле,позволяет сохранить геометрию кузова и заменить только смятый рычаг который деформируясь гасит удар.
На светофоре надо ли ставить его коробку на нейтраль или же как у автоматической коробки можно оставлять на D?
Al ser una transmisión dct, se neutraliza sola al llegar a velocidad cero.
@@osso178 Gracias
Чудило!
Сегодня узнавал, сказали, что чип есть: 225 сил, 440 Нм.
Телеграм чат Haval Big Famyli t.me/Haval_Big_Famyli
Слушал я вас слушал. А сам потихонечку ездил и ездил на своей Шниве, причем уже вторую под двести выкатывал. И тут бац, купил Дарго. Не было заботы, купила баба парася. Не новый, на новый денег не хватило 22года. 30000пробега. Дилер говорит на гарантии не стоит. И вот сижу теперь и думаю где его обслуживать как его обслуживать этот прекрасный гаджет.
Люди добрый скажите пожалуйста машина хорошая? Хочу купить себе 23 года🙏🙏🙏
Думаю что вторая (рестайлинг) версия будет топчик, в которой уберут многие косяки. Добавят багажник нормальный. Список движков сделают нормальным, вот тогда заживем.
А почему такие таланты, с такими прогрессивными взглядами на конструктив до сих пор работают в сервисе, а не в КБ хавала?😮
Интересно , а крутящий момент передаётся весь и очень быстро ?? :-)
Подскажите пожалуйста хочу приобрести Haval H6 вот не знаю что лучше АКПП или МКПП
и там и там свои минусы, у мкпп проблемы с дизельным двигателем, у акпп проблемы с турбиной
машина класс, 2200 км жрет 8,2 литра ,главное правильно сделать обкатку
Правильно это как?
Вот почему ниодин блогер не расказал про надёжность, качества ДВС, КПП, подвески, привода и пр.?
Реально ли на обычный Дарго поставить блокировку заднего дифференциала от Дарго Х ?
этот вопрос еще не разбирали
@@RedHotService Тоже интересно узнать, надеюсь в скором времени будет информация
В смысле свечи редко меняться? 30тыс для иридивых свечей это пипец как часто !
На 3.10 мин ролика Автор на полном серьезе говорит о необходимости замены иридиевых свечей через 30 тыс.км, при том что на немецких и японских рекомендации Изготовителя 90 тыс.км.
Вопрос: что же вызывает в китаяйском движке такое снижение ресурса иридиевой свечи?
Иридий китайский.
Иридиевые свечи для того и сделаны чтобы менять их не каждый выходной.
Построена на платформе Lemon от Jolion. Поэтому грузоподьемность всего 340 кг. Смешно аж . В то время Гранта 500 кг
Что значит нецелесообразно ремонтировать А как другие машины немецкие также вытаскивают мотор с коробкой и меняют цепи другое дело цена вопроса не думаю что тут есть какая-то сложность
Иридиевые меняете в тридцать тысяч, охренеть граждане , они по регламенту на Форд Мондео 5 , 2,5 двигатель меняются на 120000километров , недавно я поменял и они были в отличном состоянии , на то они и иридиевые , чтобы долго ходить , разводилово 😂
Максимум 50, зазоры уходят. Керамика трескается на изоляторах.
Бензин у нас не для долгих пробегов.
А если свечи узкие, то там вообще могут и раньше развалиться
@@Za_RVSN . Дружище , не несите херню , бензин сейчас у нас отличный , у меня машин двадцать прошло в моих руках , поверьте смысла менять иридиевые на пятьдесят нет , тогда поставьте обычные и каждые двадцать меняйте .
@@ivanlesovik4431 на моей хонде уже через 10к обычные выщелкивало.
И не сравнивайте московский бензин с регионами. Тут до сих пор на некоторых заправках запах ацетона присутствует.
У меня прадо на Камчатке ест бензина на литр больше, по сравнению с Москвой.
@@Za_RVSN в крупных городах бенз отменный, хватануть г не получится.
@@Don_Pehot в Москве ловят, а вы про города. Бывает не в ту ёмкость сольют потом догоняют присадками, а в другой раз так оставят. В салярный бензовоз не промыв его зальют бензин.
Места для установки домкрата показали бы...
забыли((
иридиевые свечи раз в 80-100 тыс меняются же
китайские в 30)
@@8lackburn российские в 30, а то и в 20 надо было бы менять, если бы их производили)), а тут думаю все норм
Почему не сказали, что двигатель на Дарго полностью алюминиевый, то есть без чугунных гильз? Не знаете или по какой-то причине скрываете?))
Не придуряйся
@@sollkone8961Что значит - не придуряйся? Учи матчасть, либо прикинься ветошью и не отсвечивай.
В мазда сх 7 свечи иридиевые раз в 60 тыс меняются
Шкода Октавия 140000 на одних свечах...🤣😂🤣
Шкода карок каждые 30 т.
@@ivanfoks3458 на Йети последние 50. тыс не менял. На днях ТО было, еще 10-ку отходят, а там посмотрим.
@@garyzucker9576 да хоть 100, я про регламент замены.
ШРУЗы, грамотей конечно
На хенде ай икс 35 по регламенту замена иридиевых свечей через 120000 км.Дальше и слушать не хочется
можно попроще и подешевле) нахрен эти новороты, тачки должны быть доступны...
В Китае он стоит 1 700 на наши деньги. Там он очень доступен
да это же роус ройс
ну почти
@@RedHotService а большего нам и не нааадо
Рисовал " кутюрье"- Дискавери)))
В писту все эти инновации, чем больше запчастей тем больше ремонта,этим и хотят производители сосать бабки с потребителя, или как например система adblue в диз.двиг.просто высос бабок.
И еще блок цилиндров алюминиевый
и что? сейчас ни один брэнд не делает чугунный блок, кроме вагов на двух литрах и китайцев некоторых
старый шрот не рассматриваем
@@Frank99999 Что значит и что,не просто так ваги сидят на чугуне или лучше Алюсил и Никасил одноразовые моторы
@@alexandrfoxfocus у вага чугун далеко не везде. На моей Тиге 180 лс ток гильзы, блок алюминий
@@capedbaldy1901 Какой именно тиги,какой конкретно мотор
Нормальная машина, но то что вы поместили на заставку ролика это редкостный уродец.
Странно конечно но мозги два уже давно прошивают на этом авто
Машинка внешне классная но на это и все т.к. начинка не внедорожная а скорее мажорная, много электроники, коробка не Айс, в глушь на такой машинке не поедешь....городская машинка и не по проходимости а по ремонтупригодности, внедорожник это рама +мосты+ МКПП ничего из этого тут нет. Я не спорю прикольно все смотрится и электроника и внешний вид но как дойдет до обслуживания тут все минусы и вылезут, кто и где это будет чинить вне крупных городов... да никто, а если даже кто возьмется то еще вопрос как починят и главное в какую сумму это встанет владельцу... вместо путешествия и отдыха на природе , будут счета на ремонт и запчасти. Машинка для гламура, поездок из барбишопа до тещиной фазенды.
Вчера посмотрел кульдяева. Там дарго х с блоком. Едет отлично по бездорожью
@@blackcrow5710 Когда в конце 2020 года показали Дарго то все слюни пускали, думали что будет рама, торсионная подвеска, мосты, дизель и механника а в итоге остался только внешний вид, кто-то купит и будет доволен но это не внедорожник и обслуживание этой симпотяги будет дороже чем сама машина. Раньше брали машины с запасом прочности с грамотной компановкой эти машины прощали ошибки хозяев а что будет с этим чудом напичканым электроникой после покатушек выходного или поездки на природу, да помрет оно по быстрому и посыпется все от коробки до подвески с ремонтом будут проблемы как по цене так и по качеству потому что это Вам не Крузак и не Чероки а современный, одноразовый, гаджет, на период гарантии еще можно побадаться и то не факт, а потом все из кармана будет выкачивать и владелец будет как наркоман на игле.
@@satellit3295 чего болтать, время покажет
@@РусланКавиев-т2ф Да что там показывать-то у меня родственник четыре дня назад купил это чудо, сегодня позвонил за вечер аккумулятор сел с 12,7 до 11,9V... и куда там лезть х.з. поехал в сервис продавца Фаворит с новой машинкой....я как в воду смотрел о том что машинка для города, терерь так и будет по каждой мелочи в сервисе торчать, лесом такие машины. Ну как и ожидалось вечером позвонил свояк записали в сервис на понедельник в итоге машина два дня будет с неисправностью и не факт что аккум в ноль не сядет.... прописная истина чем больше электроники и деталей тем сложнее и дороже ремонт(обслуживание), в итоге решайте сами "...вам шашечки или ехать..."
@@satellit3295 сам на чем передвигаешься? На маршрутке ?
Это не технический обзор, а наполовину болтовня, к примеру даже клиренс авто не назвали...
Не круто, менять иридиевые свечи каждые 30т.км?! По регдаменту наверняка прописана замена раз в 90-120т.км?
по мойму в 40