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센터페시아 조작부가 버튼식 위주로 디자인해놓은것이 정말 마음에듭니다 n라인 레드로 계약하고 기다리는 중입니다~~
저도 버튼은 어느 정도 있는 게 좋더라구요.빨간 N라인이면, 눈길 끌겠네요.
축하드립니다~~
잘 보았습니다!!
감사합니다.
일등~^
코나 이전모델 고속구간에서 와이퍼 버벅 됐는데 그거 고쳐졌나 모르겠네요..
하여간 이상한놈들 많어 페리가 아니고 풀체인진데 똥된장구분 못하고 막 던지는거
오래 탈려면 2.0이 낫지않나요?
세금, 연비 생각하면 오히려 1.6터보가 나을거같은데요
왜 2.0이 낫나요 ?
이등인 고양?
정주행 고마운 고양. ㅎㅎㅎ
2세대 N 소식은 없나요?
저도 궁금한데, 정보가 없네요.
기대는 하지 말라네요…판매가 워낙 안돼서…
읔.. 삼등이라니..
그래도 포디움에 오르셨는걸요.
@@EnCoreLabTV 포디움이라니 세글자로 사람을 설레게 하다니 능력자시네요 ㅎㅎㅎ 테슬라가 급 가격을 빼서 요즘 모델y도 다시 생각드네요 거지같은 승차감이 걸립니다만 ㅎㅎㅎ
가격이 가계이 가격이
센터페시아 조작부가 버튼식 위주로 디자인해놓은것이 정말 마음에듭니다 n라인 레드로 계약하고 기다리는 중입니다~~
저도 버튼은 어느 정도 있는 게 좋더라구요.
빨간 N라인이면, 눈길 끌겠네요.
축하드립니다~~
잘 보았습니다!!
감사합니다.
일등~^
감사합니다.
코나 이전모델 고속구간에서 와이퍼 버벅 됐는데 그거 고쳐졌나 모르겠네요..
하여간 이상한놈들 많어 페리가 아니고 풀체인진데 똥된장구분 못하고 막 던지는거
오래 탈려면 2.0이 낫지않나요?
세금, 연비 생각하면 오히려 1.6터보가 나을거같은데요
왜 2.0이 낫나요 ?
이등인 고양?
정주행 고마운 고양. ㅎㅎㅎ
2세대 N 소식은 없나요?
저도 궁금한데, 정보가 없네요.
기대는 하지 말라네요…판매가 워낙 안돼서…
읔.. 삼등이라니..
그래도 포디움에 오르셨는걸요.
@@EnCoreLabTV 포디움이라니 세글자로 사람을 설레게 하다니 능력자시네요 ㅎㅎㅎ 테슬라가 급 가격을 빼서 요즘 모델y도 다시 생각드네요 거지같은 승차감이 걸립니다만 ㅎㅎㅎ
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