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정석으로 제대로된 교육자료네요 감사합니다
정말 좋은 교육 영상입니다.
알기쉬운 기어변속 방법 잘 배웠습니다 ~^^
정말 유용한 정보 많이 배웠습니다, 감사합니다!
역시 설명을 들어도 많이 해봐서 익숙해지는것 말고는 방법이 없겠네요 좋은 영상 감사합니다~
한방에 이해가 됩니다.저의 문제가 뭐였는지 확실히 알게 되었습니다.감사합니다.
이래서 선생님이 중요하구나 ㅠ 먼가 리듬감있게가르쳐주셔서 훨씬 알아듣기쉽고 그 노하우가 전해지는느낌이에요 ㅠ 감사합니다
진짜 최곡의 영상입니다. 감사합니다. 김현 선생님.
넵! 감사합니다. 조만간 작업해서 또 올리겠습니다. 많아 봐~주세요~^^
바이크 시작한지 몇년 됬지만 혼자배운거라 많은 도움이 되네요
이분이 최고네요
캬 영상 기가 막히네 ㅋ
스로틀을 악셀이라고 설명 하시길래 바로 뒤로가기누름
저도 이제막 시직한 초보입니다 많은도움이되네요감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니다.
잘봤습니다~
감사합니다~^^
지금까지 본 기어변속 영상중 가장 교과서네요
영상이 기가막히네요. 근데 소리가 잘 안들림
정차하기전에 중립하려고하니 신경쓰이는것들이 많던데 정차후 중립해야 겠네요.ㅎ
진정한 강사
125cc에서 리터로 입문한지 1년인데 지금까지 본 영상중에 최고입니다😂
감사합니다.
이 영상에는 말씀이 너무 묻혀요자세히 듣고 싶은데 추후에 다시 영상을 올려주셨으면 감사하겠습니다.많은 도움이 되고 있어요~
잘봤습니다. 급정거 시에는 대처요령이 어떻게 되는지 궁금합니다. 감사합니다~!!
기어 브레이크는 언제쓰는게 좋은가요? 생활화 되어있는게 좋다고 들어서 이제는 생활화 되어있는데 잘못된 생각일까요?
2종 소형을 생각중인데..ㅎㅎ 변속보다;; 출발이 제일 어렵네요 크응..자꾸 꺼지네유
고맙게 구독을 하는 초보 입니다. 좋은 내용이 도움이 많이 됩니다. 다만 오디오 사운드가 잘 들리지를 안습니다. 혹시 가능하시면 마이크를 가까이 하시면 어떨까 하내요.
넵! 관심 감사합니다~^^저도 고민을 하고 있습니다. 방법을 찾아서 조금더 듣기편하시게 만들어 보겠습니다.
@@Koreamotorschool 잘 안들리더라도 자막 있으면 더 도움될 듯 합니다.^^ 고맙습니다.
클러치 잡은 상태로 타다닥 내리면 안되는건가요 ...?급하게 중립으로바꿔야 할때요....
소리가 울려서 목소리가 잘 안들리네요
기어단수 올려진체로 급하게 서있을때 어쩔줄 몰랐는데 살짝 놓고내림 내려가는구나...
감사합니다. 빡대가리라 다른 유투버 방송봐도 전혀 이해못했는데 이 영상보고 다 이해됬습니다 사랑합니다.
귀에 쏙쏙들어오는 교육입니다^^ 잘봤어용~ 혹시 시간 괜찮으실 때 꼴라보 한 번 진행 가능하실까요?
형 왜 묻혀잇서
김현 강사님이랑 꼴라보? 한참 웃다 갑니다.
@@user-rt9wv3hu3s 어디가 웃긴거임?
좋은 강의 인데 말이 안들림
이것이 설명이다 간단하게 중효한부분만 팩트적으로....말씀해주셔서감사합니다 ㄷㅏ른유튜버들은 말이너무많아서 안봄
응원 감사합니다.
선생님 이번에 새로 면허 따고 할리 타려는 초보자입니다. 할리는 계약해놨습니다. 면허 취득과 할리 수령 후 개인적으로 바이크 운전 연수 받을 수 있을까 해서 여쭙습니다.
m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=hra_74&logNo=30092016535&proxyReferer=https:%2F%2Fm.search.naver.com%2Fsearch.naver%3Fsm%3Dmtb_hty.top%26where%3Dm%26oquery%3DHRA%26tqi%3DhFMrZwprvAKssu50Mmossssssl0-487430%26query%3DHyun%2Briding%2Bacademy
기어를 내릴때 클러치 계속 잡는게 아닌 기어1단씩 내릴때 클러치 잡고떼고 하는건가요
넵! 계속해서 잡고있는 것이 아니라 필요할때만 잡는 겁니다~^^
일명 엔진 브레이크를 이용하기위해 각 단을 거쳐가는 것이죠..
승용차는한국사람 대부분이 전부오토 타는데 오토바이는 스쿠터는 오토인데 대형차는 수동인 이유를 모르겠네요
기어를 6단에서 영상에서 본것처럼 순차적으로 안내리고 정지할때 연속으로 1단까지 내리는건 안되요?
헐~~ 절대 그러시면 안됩니다 6단까지 기어가 들어 간 상태면 속도가 적어도 50키로이상일텐데.. 갑자기 1단으로 낮추면 뒤바퀴 LOCK걸려 바이크 뒤집어 져요 각각단수에는 한계치의 속도가 있답니다
@znzk Wkd 기본적으로 기어비에 안맞는 속도라면 로드가 걸리기 때문에 좋지는 못하지만 클러치를 잡으면 엔진과 휠이 떨어지기 때문에 전허 문제없습니다
소리가 울려서 잘 안들리네요
이런건 왜 면허학원에서 안가르쳐주나요?
자막좀넣어주세요
항상 고맙게 잘 보고 있습니다. 말 속도를 약간만 더 천천히 했으면 좋을거 같습니다.
앗! 감사합니다~항상 강의하면서 주어진 시간에 조금이라도 많이 알려드리려는 것이 습관이 되어서...^^;좀 천천히 차근차근 이야기 하듯이 해보죠~^^
안녕하세요. 예비 운전수인데요 영상 감사합니다. 그런데 질문이 있어요. 4륜수동차량으로 4단으로 주행중일때 늦게본 과속카메라, 정지신호가 됐을 때 브레이크를 쎄게 밟고 2단이나 1단으로 내린후에 속도가 충분히 줄어들면 클러치 밟으면서 완전히 정차하잖아요? 바이크는 그렇게 하면 안돼나요? 꼭 순차적으로 내려야 됩니까?
한번에 내리셔도 됍니다
속도가 확실히 줄었거나 클러치를 계속적으로 잡은 상태라면 괜찮습니다. 다만 교통이라는 것이 언제든 출발할 수 있는 상태를 유지하는 것이 안전하기때문에 순차적으로 속도에 맞추어 내리는 것을 추천드립니다.
뭔말인지 하나도 모르겄구만
울려서들지질않아요이왕할거면 야외에나가서하시오
1단 넣을때 악간의 충격은 어느바이크나 다 있는건가요?
정석으로 제대로된 교육자료네요 감사합니다
정말 좋은 교육 영상입니다.
알기쉬운 기어변속 방법 잘 배웠습니다 ~^^
정말 유용한 정보 많이 배웠습니다, 감사합니다!
역시 설명을 들어도 많이 해봐서 익숙해지는것 말고는 방법이 없겠네요 좋은 영상 감사합니다~
한방에 이해가 됩니다.저의 문제가 뭐였는지 확실히 알게 되었습니다.감사합니다.
이래서 선생님이 중요하구나 ㅠ 먼가 리듬감있게가르쳐주셔서 훨씬 알아듣기쉽고 그 노하우가 전해지는느낌이에요 ㅠ 감사합니다
진짜 최곡의 영상입니다. 감사합니다. 김현 선생님.
넵! 감사합니다. 조만간 작업해서 또 올리겠습니다. 많아 봐~주세요~^^
바이크 시작한지 몇년 됬지만 혼자배운거라 많은 도움이 되네요
이분이 최고네요
캬 영상 기가 막히네 ㅋ
스로틀을 악셀이라고 설명 하시길래 바로 뒤로가기누름
저도 이제막 시직한 초보입니다 많은도움이되네요
감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니다.
잘봤습니다~
감사합니다~^^
지금까지 본 기어변속 영상중 가장 교과서네요
영상이 기가막히네요. 근데 소리가 잘 안들림
정차하기전에 중립하려고하니 신경쓰이는것들이 많던데 정차후 중립해야 겠네요.ㅎ
진정한 강사
125cc에서 리터로 입문한지 1년인데
지금까지 본 영상중에 최고입니다😂
감사합니다.
이 영상에는 말씀이 너무 묻혀요
자세히 듣고 싶은데 추후에 다시 영상을 올려주셨으면 감사하겠습니다.
많은 도움이 되고 있어요~
잘봤습니다. 급정거 시에는 대처요령이 어떻게 되는지 궁금합니다. 감사합니다~!!
기어 브레이크는 언제쓰는게 좋은가요? 생활화 되어있는게 좋다고 들어서 이제는 생활화 되어있는데 잘못된 생각일까요?
2종 소형을 생각중인데..ㅎㅎ
변속보다;; 출발이 제일 어렵네요 크응..자꾸 꺼지네유
고맙게 구독을 하는 초보 입니다. 좋은 내용이 도움이 많이 됩니다. 다만 오디오 사운드가 잘 들리지를 안습니다. 혹시 가능하시면 마이크를 가까이 하시면 어떨까 하내요.
넵! 관심 감사합니다~^^
저도 고민을 하고 있습니다. 방법을 찾아서 조금더 듣기편하시게 만들어 보겠습니다.
@@Koreamotorschool 잘 안들리더라도 자막 있으면 더 도움될 듯 합니다.^^ 고맙습니다.
클러치 잡은 상태로 타다닥 내리면 안되는건가요 ...?급하게 중립으로
바꿔야 할때요....
소리가 울려서 목소리가 잘 안들리네요
기어단수 올려진체로 급하게 서있을때 어쩔줄 몰랐는데 살짝 놓고내림 내려가는구나...
감사합니다. 빡대가리라 다른 유투버 방송봐도 전혀 이해못했는데 이 영상보고 다 이해됬습니다 사랑합니다.
귀에 쏙쏙들어오는 교육입니다^^ 잘봤어용~ 혹시 시간 괜찮으실 때 꼴라보 한 번 진행 가능하실까요?
형 왜 묻혀잇서
김현 강사님이랑 꼴라보?
한참 웃다 갑니다.
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이것이 설명이다 간단하게 중효한부분만 팩트적으로....말씀해주셔서감사합니다 ㄷㅏ른유튜버들은 말이너무많아서 안봄
응원 감사합니다.
선생님 이번에 새로 면허 따고 할리 타려는 초보자입니다. 할리는 계약해놨습니다. 면허 취득과 할리 수령 후 개인적으로 바이크 운전 연수 받을 수 있을까 해서 여쭙습니다.
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기어를 내릴때 클러치 계속 잡는게 아닌 기어1단씩 내릴때 클러치 잡고떼고 하는건가요
넵! 계속해서 잡고있는 것이 아니라 필요할때만 잡는 겁니다~^^
일명 엔진 브레이크를 이용하기위해 각 단을 거쳐가는 것이죠..
승용차는한국사람 대부분이 전부오토 타는데 오토바이는 스쿠터는 오토인데 대형차는 수동인 이유를 모르겠네요
기어를 6단에서 영상에서 본것처럼 순차적으로 안내리고 정지할때 연속으로 1단까지 내리는건 안되요?
헐~~ 절대 그러시면 안됩니다 6단까지 기어가 들어 간 상태면 속도가 적어도 50키로이상일텐데.. 갑자기 1단으로 낮추면 뒤바퀴 LOCK걸려 바이크 뒤집어 져요 각각단수에는 한계치의 속도가 있답니다
@znzk Wkd 기본적으로 기어비에 안맞는 속도라면 로드가 걸리기 때문에 좋지는 못하지만 클러치를 잡으면 엔진과 휠이 떨어지기 때문에 전허 문제없습니다
소리가 울려서 잘 안들리네요
이런건 왜 면허학원에서 안가르쳐주나요?
자막좀넣어주세요
항상 고맙게 잘 보고 있습니다. 말 속도를 약간만 더 천천히 했으면 좋을거 같습니다.
앗! 감사합니다~
항상 강의하면서 주어진 시간에 조금이라도 많이 알려드리려는 것이 습관이 되어서...^^;
좀 천천히 차근차근 이야기 하듯이 해보죠~^^
안녕하세요. 예비 운전수인데요 영상 감사합니다. 그런데 질문이 있어요. 4륜수동차량으로 4단으로 주행중일때 늦게본 과속카메라, 정지신호가 됐을 때 브레이크를 쎄게 밟고 2단이나 1단으로 내린후에 속도가 충분히 줄어들면 클러치 밟으면서 완전히 정차하잖아요? 바이크는 그렇게 하면 안돼나요? 꼭 순차적으로 내려야 됩니까?
한번에 내리셔도 됍니다
속도가 확실히 줄었거나 클러치를 계속적으로 잡은 상태라면 괜찮습니다. 다만 교통이라는 것이 언제든 출발할 수 있는 상태를 유지하는 것이 안전하기때문에 순차적으로 속도에 맞추어 내리는 것을 추천드립니다.
뭔말인지 하나도 모르겄구만
울려서들지질않아요
이왕할거면 야외에나가서하시오
1단 넣을때 악간의 충격은 어느바이크나 다 있는건가요?