插电式增程式混动SUV乱斗!理想完胜岚图?Plug-in extended program hybrid SUV chaos! Ideal wins over Lantu?

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  • Опубліковано 13 вер 2024
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    本期《易车横评》我们找到市面上受关注较高的四款混合动力SUV车型,除了此前节目中出现过的“老熟人”理想ONE以外,赛力斯SF5和岚图FREE都是今年刚刚入局的黑马车型。它们一个是华为“钦点”的智能汽车,一个是东风在高端汽车领域的试水之作,实力不可小觑。同时,比亚迪作为深耕新能源领域多年的老将,自然不应缺席,因此我们将21款的比亚迪唐DM-i也带到节目中与三位对手短兵相接。针对插电式混合动力车型的特点,节目组不但安排了满电状态下的各类测试,还专门测试了亏电工况下车辆的性能表现。那么究竟谁是四台车中的性能霸主,谁又是您居家出行的贤内助?答案尽在本期《易车横评》!In this issue of "Yiche Hengping", we have found four hybrid SUV models that have received high attention on the market. In addition to the "old acquaintance" ideal ONE that appeared in previous programs, Cyrus SF5 and Lantu FREE are both this year. The dark horse model that just entered the game. One of them is a smart car "designated" by Huawei, and the other is Dongfeng's test of water in the field of high-end automobiles. Their strength should not be underestimated. At the same time, as a veteran who has been deeply involved in the field of new energy for many years, BYD naturally should not be absent. Therefore, we also brought 21 BYD Tang DM-i to the show to meet three opponents. In view of the characteristics of plug-in hybrid models, the program group not only arranged various tests in the fully charged state, but also specifically tested the performance of the vehicle under power-deficient conditions. So who is the performance overlord among the four cars, and who is your good helper when traveling at home? The answer is in this issue of "Yiche Hengping"!

КОМЕНТАРІ • 110

  • @roverw3346
    @roverw3346 2 роки тому +3

    易车主播是理想的托,能把发动机噪音说成是最像油车,牛!

  • @paulFKA
    @paulFKA 2 роки тому +11

    这个节目太牛逼了,主持人的功力可谓了得比那些央视的主持人好多了

  • @leonrich6110
    @leonrich6110 2 роки тому +14

    看明白了,混动感觉不是拖油瓶的电车就是拖电瓶的油车。

  • @wensonhsu7519
    @wensonhsu7519 6 місяців тому

    楚少講評實在太生動幽默,讚!

  • @brapler
    @brapler 2 роки тому +1

    喜欢这个节目,喜欢这个feel

  • @cashqian823
    @cashqian823 2 роки тому +3

    以前还看懂车帝,最近发现被丰田收买了,现在只看易车了,易车加油,干掉懂车帝

  • @voodoo5011
    @voodoo5011 2 роки тому +1

    易车出品,必属精品,做的太细致了,爱了,爱了!!!

  • @user-bg9co6lo5l
    @user-bg9co6lo5l 2 роки тому +3

    能做一期插混帕萨特、插混蒙迪欧、轻混亚洲龙、凯美瑞等车比较吗

  • @coch9788
    @coch9788 2 роки тому +7

    比亚迪的技术吊打其他友商!,现在就看品控和产能了!

    • @newsionl6092
      @newsionl6092 2 роки тому

      比亚迪和燃油车相比一路碾压,但是和电车比,也只能算表现平平。

  • @paulFKA
    @paulFKA 2 роки тому +2

    太棒了,这个节目绝对是牛逼

  • @user-pq5js6eh5c
    @user-pq5js6eh5c 2 роки тому +9

    如果你在市区,并且你有充电条件,增程车就是纯电. 150km纯电,上下班一般3天左右才充一次. 而出远门则没有续航焦虑,虽然油耗比dmi高,但是结构简单,不会出现dmi那些ev受限故障. 所以理想one月销一万多了

  • @juzxju1472
    @juzxju1472 2 роки тому +3

    确定理想one底盘能和唐比?

  • @user-hh2be6qp4b
    @user-hh2be6qp4b 2 роки тому +2

    感觉50万以上的纯电动横评 呼之欲出了

  • @diggyking417
    @diggyking417 2 роки тому +4

    驚人的詳細程度!

  • @anakinlink5319
    @anakinlink5319 2 роки тому +4

    比亚迪应该把理想的产品经理挖过来,给唐重新做个用户画像和市场地位,绝对卖爆!

    • @user-wy8cn7mv7r
      @user-wy8cn7mv7r 2 роки тому

      现在已经卖爆了啊!

    • @zhouye7647
      @zhouye7647 2 роки тому

      理想的产品经理就是他们的老板李想啊

  • @bingleyzh
    @bingleyzh 2 роки тому +3

    理想one可以打开车道保持
    然后单拉杆就可以只开acc不开保持,双拉就开车道辅助了
    这样就不用去设置里调来调去了

  • @CarbonMotorsEU
    @CarbonMotorsEU 2 роки тому +2

    谢谢你的视频! Voyah Free可以做一个长时间高速耐力测试吗? 例如,如果汽车以 130 公里(或 180 公里)的速度不间断行驶 2 小时,发电机能否满足电力需求? 如果发电机在高速耐力测试中无法满足电力需求或使汽车减速,它会断电吗?

    • @roverw3346
      @roverw3346 2 роки тому +1

      FREE车主,高速偶尔开,车速不超过130,油耗不到11,电量还在增加,发电应该够用,180没有必要了吧。

  • @gadgetgasspoll2923
    @gadgetgasspoll2923 2 роки тому +2

    Wow an English subtitles 👍

  • @paulFKA
    @paulFKA 2 роки тому +2

    主持人的口才太牛逼了

  • @xingmeng1362
    @xingmeng1362 Рік тому

    有个地方是不是可以更严谨一些,比如一辆车初始电量20%,跑了100公里耗油8L,此时电量是25%,那么它的百公里油耗不是8L每百公里,而是更低。要把多出来的5%的电能跑的距离也算进来,比如可以跑10㎞,那么油耗应该是8L每110㎞

  • @月舞
    @月舞 2 роки тому +6

    笑死了,主持人的梗还是这么好玩

  • @emyuan8hs
    @emyuan8hs 2 роки тому +10

    文案谁写的,太搞笑了

  • @leiyue1411
    @leiyue1411 2 роки тому +3

    按照北京的家用充电电价,唐每公里八分钱,比公交车还便宜点

  • @user-ii8jb1fk4i
    @user-ii8jb1fk4i 2 роки тому

    拔电 冷以晚上 , 这个方式显示出专业👍

  • @eleven_y563
    @eleven_y563 2 роки тому

    动力类型介绍的很形象,哈哈哈哈

  • @liangchen1996
    @liangchen1996 2 роки тому +1

    测一下入门版插混车吧。比如,吉利缤越phev.你测的太贵了。测15万以下的混动车

  • @johnliang92
    @johnliang92 2 роки тому

    可以拜托易车帮忙呼吁领克抓紧更新车机系统吗?智能化程度不够,OTA升级频率很低,LID扫码登陆功能到现在都没有办法恢复。

  • @brianshi82
    @brianshi82 2 роки тому +4

    宋plus dm-i:在坐的各位都是XX

  • @steven.n.friends
    @steven.n.friends 2 роки тому

    雪铁龙c5 aircross phev 插混不测?

  • @yudogcome5901
    @yudogcome5901 2 роки тому

    残电加速性能和锂电池特性有关,比亚迪的铁锂电池放电曲线很平,电压波动幅度比较小。

  • @marchsi6712
    @marchsi6712 2 роки тому +1

    岚图太漂亮了

  • @文英韩
    @文英韩 2 роки тому +1

    10L/100Km就算轻奢生活了?我的斯巴鲁轻轻松松过10L/100Km。

  • @user-jk7ju4qw6u
    @user-jk7ju4qw6u Рік тому

    理想的10组刹停数据就不发了?明显了

  • @釋寂參
    @釋寂參 2 роки тому +1

    大赞

  • @guangchun4148
    @guangchun4148 2 роки тому +1

    解说风格很棒👍

  • @snoopyhjs5724
    @snoopyhjs5724 2 роки тому

    岚图的升降屏有啥用?不嫌故障出现的多么?

  • @billyyu6677
    @billyyu6677 2 роки тому

    良心制作

  • @李德胜-n9m
    @李德胜-n9m 2 роки тому +3

    理想完胜慰来哈哈😄

    • @binbinchen8949
      @binbinchen8949 2 роки тому

      北上广蔚来多的一批,尤其上海,比理想贵不少,四五十万

  • @michealyu5810
    @michealyu5810 2 роки тому

    现在这些的情况下,还是唐性价比最好

  • @shengdw1180
    @shengdw1180 2 роки тому +1

    人才啊

  • @shawnguo9138
    @shawnguo9138 2 роки тому +1

    魏派摩卡出来大家都是弟弟

  • @远诚
    @远诚 2 роки тому +5

    这哪里是造车啊!?这就是割韭菜来的。车企都这么干,迟早都完蛋。那些吹爆这些车的车评人有良心么,这钱好挣是吧!?

    • @yms9829
      @yms9829 2 роки тому

      好挣您来挣几个试试?

    • @远诚
      @远诚 2 роки тому

      @@yms9829 哎哟?媒体人!?咋的,您是吹爆哪个车的?

    • @yms9829
      @yms9829 2 роки тому

      我又不是自媒体,就看个热闹。那里吹过了你倒是说呀,有啥不对你就不能好好说话么,光喷谁不会,你女朋友都比这车好骑?还是你是友商,羡慕嫉妒恨?还是屌丝吃不到葡萄说葡萄是酸的?

    • @远诚
      @远诚 2 роки тому

      @@yms9829 幼不幼稚?不是自媒体你在这里呼喊什么呢?你要我说什么?难道那些收了钱的自媒体没有吹爆这些电车?你这说人话都不会我要和你说什么呢?怎么?视频里的车底盘什么质量,什么调教看不出来?老百姓不傻,这些看到电车行业好,想来割韭菜的做不长久。跟几年前那些杂牌子汽车厂商一样,最终都倒闭。

    • @远诚
      @远诚 2 роки тому

      @@yms9829 我有不好好说话吗?都不是什么有素质的人就别自我良好了,看看你自己怎么和我说话的

  • @myi101
    @myi101 2 роки тому +2

    看着感觉岚图和赛力斯都是一个平台出来的,啥优点缺点都一样

  • @user-oc7fr8ng5c
    @user-oc7fr8ng5c 2 роки тому +1

    还是 大妈爱 比较好

  • @frankchen4381
    @frankchen4381 2 роки тому

    必须先顶后看,顶起来

  • @shuangshuang3837
    @shuangshuang3837 2 роки тому

    无脑电影哪个网站最好,求推荐

  • @huewang218
    @huewang218 2 роки тому

    英文字幕,好歹要把人家理想、岚图的英文名弄对啊……

  • @mandelayo4627
    @mandelayo4627 2 роки тому +6

    所以理想这类的车 就是笑话 也好意思挂绿牌!

    • @emanon3209
      @emanon3209 2 роки тому +1

      这怎么叫笑话,日常通勤用电成本低,长途烧油续航长,这么大个车油耗也不算太离谱,这不是绝大多数人的使用场景?

    • @mandelayo4627
      @mandelayo4627 2 роки тому +1

      @@emanon3209 那不搞个电插式混动更靠谱?

    • @emanon3209
      @emanon3209 2 роки тому

      @@mandelayo4627 插电混动当然靠谱,但是殊途同归不许别人往别的方向发展了?效果一样不就行了?当然,我也觉得PHEV好,但是我单纯表达这种解决方案算不上笑话是可行的,我觉得没什么问题。再说有些人就是喜欢开电车,我朋友买理想就说电机爽快他喜欢。人家30几万的车没电烧油电动机有240KW功率,别的40W的PHEV,发动机没电直驱的时候有能做到240KW的吗?人家也是有优点的

    • @user-in5kc9eu8b
      @user-in5kc9eu8b 2 роки тому

      @@emanon3209 问题是dmi也能当纯电车用,100公里纯电市里日常通勤也足够了。 所以当双方都有同样的特性时,理想所谓优点并不能算优点(我理解优点就是优于对方的点)
      跑长途的话,dmi里程更高,更省油!这才是名副其实的优点
      如果你要比发动机功率?dmp应该秒杀理想。。。说不定依然可以比理想省油一丢丢。。毕竟是比亚迪技术。。

    • @emanon3209
      @emanon3209 2 роки тому

      @@user-in5kc9eu8b 你真的是极品杠精,还“我理解优点就是优于对方的点”,那全世界超跑都不用造了,和Roadster一比零百加速都不够快都不是优点?社么逻辑?你考上了北大很优秀,旁边家考了个浙大,差点意思但是就不够优秀了?就是废物了?就不准人家找工作搞科研了?一对一对比?理想只和BYD竞争是吧?我再重复一遍,我没有说比亚迪不好,我没说dmi不强,我说的是理想的方案是可行的,他不一定是最好的但是是可行的,而且综合表现还算过得去,我不认为他是个笑话,懂了吗?他不一定比你的DMIDMP什么的好,但是人家卖出来也没问题,也不算坑消费者,消费者买不买理想人家用钱投票,月售一万3没什么毛病算不上笑话,懂吗?

  • @汪小汪-j8p
    @汪小汪-j8p 2 роки тому

    赛力斯竟然还行

  • @leo-ig8xs
    @leo-ig8xs 2 роки тому

    卡拉OK功能。。。。。这谁想出来的。太有才了。。。如果在车里唱歌,外面人会听见吗?隔音会很好吗?

  • @小野喵猫
    @小野喵猫 2 роки тому

    d还是比亚迪良心

  • @coch9788
    @coch9788 2 роки тому +1

    DMI也算是增程式.可以给电池充电!

  • @geliangzhu9146
    @geliangzhu9146 2 роки тому

    安全避障测试方面理想 one 属实太差,一点看不出智能车应该有点功能

  • @daizhou2492
    @daizhou2492 2 роки тому +1

    看到岚图眩晕和动能回收明显就不用看了,纯无脑

  • @WangPeng100
    @WangPeng100 2 роки тому +1

    岚图,36万,又是空气悬架,又是升降三联屏,就问你对它的质量和零部件可靠性有多少信心????

    • @yueethan6473
      @yueethan6473 2 роки тому +1

      一个空气悬架就劝退。。。升降坏了的话有师傅会 修不🤣

    • @roverw3346
      @roverw3346 2 роки тому

      岚图动力强,底盘扎实,内饰豪华,30万+性能怪兽,男人的大玩具,香!

  • @kimhoo725
    @kimhoo725 2 роки тому +1

    比亚迪股票飞涨,不是没有道理的。

  • @leungadwat7938
    @leungadwat7938 2 роки тому +1

    天选之子直接停产了。

  • @maomingyan8004
    @maomingyan8004 Рік тому

    😊😊😊

  • @xinmiaofan4340
    @xinmiaofan4340 2 роки тому +3

    总感觉增程式有些扯蛋,不是轿车的发展方向。

    • @xinmiaofan4340
      @xinmiaofan4340 2 роки тому +1

      @钢铁打工人 是啊,你增程式也是燃油发电啊。

    • @user-gy3md2bz3b
      @user-gy3md2bz3b 2 роки тому

      没有变速箱,电机直驱提速快,没有延迟,行车安静,油耗减半,出去玩可以开一夜空调,可以放电做饭,没有旅程焦虑,开过你就知道爽了。

    • @roverw3346
      @roverw3346 2 роки тому

      平时开车上下班郊游就是电车,一公里不到1毛钱,偶尔长途想走就走,不惧节假日充电排队,如果有自家充电桩,家里只有一部车,增程式是很不错的

  • @carsonzhang5014
    @carsonzhang5014 2 роки тому

    比亚迪花钱买的托 跑不了

  • @keenking69
    @keenking69 2 роки тому +1

    我不喜欢小爽

  • @weihong5791
    @weihong5791 2 роки тому

    岚图这内饰太lou

  • @harryphppower369
    @harryphppower369 Рік тому

    这个女的为啥这么牛逼?

  • @maxbin816
    @maxbin816 2 роки тому

    哎,看到这些车真心为国产车担忧,就不能少搞那些花里胡哨然并卵的东西好好造车吗?

  • @bassereric
    @bassereric 2 роки тому

    BYD充值痕迹太明显。

  • @ashinn006
    @ashinn006 2 роки тому

    1:25 包乾閨女 還是包幹閨女?
    如今的中國車廠,猶如當年山寨手機百花齊放,究竟誰能撐到最後,值得玩味。

    • @yudogcome5901
      @yudogcome5901 2 роки тому

      美国以前也三百多个汽车品牌,最后合并成几个车厂,好点的就成了车系,不好的都没了

  • @user-if2gz7fi9r
    @user-if2gz7fi9r 2 роки тому

    本期楚少自肥

  • @fupang4006
    @fupang4006 2 роки тому

    如果不是因為指標問題,這些車基本上都是笑柄。

  • @jimwang582
    @jimwang582 2 роки тому

    这个级别里面的扛把子还是理想one

    • @roverw3346
      @roverw3346 2 роки тому

      理想的卖点是大六座,除此从底盘,发动机,内饰,操控等FREE完胜。