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夕刻の知多半島から名古屋へ K60fps速度計字幕付き前面展望はいいですね。ご案内ありがとうございます。
名古屋から知多方面に引っ越そうと思うので参考になりましたありがとう
JR東海は2015年までキハ75とキハ25を名古屋から武豊まで走らせていました。 この運行のために313系電車に切り替えられたのは2015年3月のことです。
車視点だと武豊線の駅は地元民しか知らないようなマニアックな場所にあるイメージ特に亀崎と乙川
開業してから、100年以上非電化だったけど、2015年に電化された稀有な路線。一部区間を複線化すれば、列車本数を増やせるから、名鉄河和線に対抗出来るかもしれません。
乗って残そう武豊線、亀崎駅の雰囲気がたまらない。
ありがとうございます、私はインドネシアの鉄道ファンです ☺️👏 とても良いビデオです。 なぜ50分に線路の真ん中に青い光があるのですか? 線路の青いライトは何のためにあるのですか?
名古屋駅周辺の青い光は、リニア新幹線の建設のために作業している人たちに列車の進入を知らせるためのものです。
武豊線は中部国際空港アクセス路線計画があるみたいですが中々リニューアルが進まないようですね。😅
😊😊😊💯👍👍👍.
これはJR東海の在来線電車🚃です。🚇
夕刻の知多半島から名古屋へ K60fps速度計字幕付き前面展望はいいですね。ご案内ありがとうございます。
名古屋から知多方面に引っ越そうと思うので参考になりました
ありがとう
JR東海は2015年までキハ75とキハ25を名古屋から武豊まで走らせていました。 この運行のために313系電車に切り替えられたのは2015年3月のことです。
車視点だと武豊線の駅は地元民しか知らないようなマニアックな場所にあるイメージ
特に亀崎と乙川
開業してから、100年以上非電化だったけど、2015年に電化された稀有な路線。
一部区間を複線化すれば、列車本数を増やせるから、名鉄河和線に対抗出来るかもしれません。
乗って残そう武豊線、亀崎駅の雰囲気がたまらない。
ありがとうございます、私はインドネシアの鉄道ファンです ☺️👏 とても良いビデオです。 なぜ50分に線路の真ん中に青い光があるのですか? 線路の青いライトは何のためにあるのですか?
名古屋駅周辺の青い光は、リニア新幹線の建設のために作業している人たちに列車の進入を知らせるためのものです。
武豊線は中部国際空港アクセス路線計画があるみたいですが中々リニューアルが進まないようですね。😅
😊😊😊💯👍👍👍.
これはJR東海の在来線電車🚃です。🚇