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这就是为什么喜欢看老丁修车的原因,真正修车高手的差异就在于对问题的诊断,稳、准、狠,一看就是高手中的高手。😊
老丁說的沒錯換零件很簡單 困難的是找問題現在原廠早就不會「修」車了只會更換零件 不這樣搞 營業額不會高 沒錢賺 更無法銷售零件
丁师傅厉害
国外修车都要预约的,修理工都是看看日历让过段时间再来
買二支滑銷...一支會有橡板( 不能像老丁塗一般黄油....橡板會膨脹.只能塗橡塑膠黃油.才不會傷橡膠)
煞車片上下只能塗防卡劑(耐熱又有金屬粉),別塗黃油
马自达刹车卡钳浮动销的橡胶尘封质量一般,遇热遇酸老化了就容易进尘土进水,销钉普通螺丝钢发绿处理不耐腐蚀,锈了就容易卡,特别是下面离地近的那一颗。之前老车都是用不锈钢的,所以现在车便宜啊
丁師傅基本功很好的
真希望我也能找到這種師傅修車😊
現在科技越來越發達技師也要跟上才行 汽車維修工具也是 弄個電子聽診器可以讓你花幾小時抓問題變成幾分鐘
搞個聽音診斷儀,他有好幾個集音震動探頭,能馬上在螢幕上判斷聲音是從哪個部件產生的!...查異音的利器!....
手艺人 牛逼
good job!!
我有时也是找个问题找一整天😅😅
刹车盘槽那么深,应该车一刀了。起槽说明刹车盘刹车片制造都不好。我们现在的车直接摸不到起槽
新的刹车片随车来的润滑脂是硅脂 刹车片的角及定位销 是万不可打油的 要打硅脂
美国换刹车片是三百刀起步😂
这收多少钱合适呢?
沒收費?
車主說換過導銷,看到新煞車盤劃痕那麼厲害,馬上就能猜想是不是技師偷懶導致導銷卡死,煞車皮binding變形了,哪用拆cv軸,用什麼雞掰聽診器,浮動煞車那麼簡單的構造就幾個變量
老丁也不容易。👍
这就是为什么喜欢看老丁修车的原因,真正修车高手的差异就在于对问题的诊断,稳、准、狠,一看就是高手中的高手。😊
老丁說的沒錯
換零件很簡單 困難的是找問題
現在原廠早就不會「修」車了
只會更換零件 不這樣搞 營業額不會高 沒錢賺 更無法銷售零件
丁师傅厉害
国外修车都要预约的,修理工都是看看日历让过段时间再来
買二支滑銷...一支會有橡板( 不能像老丁塗一般黄油....橡板會膨脹.只能塗橡塑膠黃油.才不會傷橡膠)
煞車片上下只能塗防卡劑(耐熱又有金屬粉),別塗黃油
马自达刹车卡钳浮动销的橡胶尘封质量一般,遇热遇酸老化了就容易进尘土进水,销钉普通螺丝钢发绿处理不耐腐蚀,锈了就容易卡,特别是下面离地近的那一颗。之前老车都是用不锈钢的,所以现在车便宜啊
丁師傅
基本功很好的
真希望我也能找到這種師傅修車😊
現在科技越來越發達技師也要跟上才行 汽車維修工具也是 弄個電子聽診器可以讓你花幾小時抓問題變成幾分鐘
搞個聽音診斷儀,他有好幾個集音震動探頭,能馬上在螢幕上判斷聲音是從哪個部件產生的!...查異音的利器!....
手艺人 牛逼
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我有时也是找个问题找一整天😅😅
刹车盘槽那么深,应该车一刀了。起槽说明刹车盘刹车片制造都不好。我们现在的车直接摸不到起槽
新的刹车片随车来的润滑脂是硅脂 刹车片的角及定位销 是万不可打油的 要打硅脂
美国换刹车片是三百刀起步😂
这收多少钱合适呢?
沒收費?
車主說換過導銷,看到新煞車盤劃痕那麼厲害,馬上就能猜想是不是技師偷懶導致導銷卡死,煞車皮binding變形了,哪用拆cv軸,用什麼雞掰聽診器,浮動煞車那麼簡單的構造就幾個變量
老丁也不容易。👍