Merci pour le partage, c'est tjs sympa d'avoir un retour et avis objectif non commercial... pour ceux qui ne savent pas trop quel type de gps choisir, pour ma part, j'avais opté pour le Garmin Edge à 199 eur, très bien, pas mal d'options, par contre je le déconseille pour celles et ceux qui font de l'ultra, la batterie ne tient vraiment pas assez longtemps contrairement au 1030 plus, aussi en mode économie, sur une sortie de plus de 100km, le mien avait un bug, l'écran devenait noir , le son bip était tjs présent, et c'était très compliqué de le rallumer. Il m'est arrivé plusieurs fois de perdre mon parcours. Plus aucun soucis avec le 1030 plus... Budget plus important pour les modèles suivants, certes mais...Ce qui me pousserait à prendre le 1040 c'est pour son côté recharge solaire, quant aux fonctionnalités, je n'ai pas l'impression qu'il y ait vraiment un plus par rapport au 1030 et 1030 Plus. Je trouvais déjà le 1030 cher,mais pour le 1040 ils y vont un peu fort... il semble que tout n'est pas encore top avec le 1040, faudra peut-être attendre le 1040 Plus qui corrigera les erreurs...
top vidéo qui m'a permis... dans les commentaires, de découvrir l'existence du KAROO2 et après des vidéos test + ta vidéo sur les défauts majeurs rencontré sur ce garmin je sais que je ne vais PAS me le prendre mais carrément plutot le KAROO2
Bonjour tu peux prendre le karoo2 c est américain c est du bon avec les mises à jour il sera au top moi je connais pas je suis garmin mais ils ont des super ingénieurs ça mon avis après cet toi qui vois alors bon choix ɓonne route
Une fois de plus, une excellente vidéo. Perso je n'aime pas trop les choses compliqués, j'ai un Garmin Edge 130 Plus, qui me donne juste les infos dont j'ai besoin et ça me va très bien... en plus, c'est cher. Je ne savais pas qu'il y avait autant d'espace vert autour de Paris... merci et à bientôt.
Merci beaucoup. Oui, il y a quand même quelques endroits sympas ou rouler et heureusement d’ailleurs. Mais il faut soit grimper un peu avant de les atteindre (dans l’Ouest parisien), soit s’éloigner un peu plus (nord, est et sud).
Bonjour, belle sortie, sympa votre description du Garmin, très intéressant, je m'abonne pour vos futures vidéos. La navigation, c'est le défaut des Garmin, j'ai abandonné mon Garmin edge explore pour un Wahoo Élément Roam et franchement concernant la navigation, le Wahoo, c'est top de top.
Je n’ai pas testé le Whaou. Perso, niveau navigation, je le trouve performant le Garmin, c’est juste que quelques fois, il a des bugs de jeunesse sans doute.
Merci pour ce partage de ta sortie 😊 Nouveau dans l'exercice Gravel, je n'ai pas encore de GPS. je commencerai par un basique et surtout pas ce niveau de prix.
J’avoue que je me suis fait plaisir mais que ça reste horriblement cher. Il faut aussi surveiller les achats groupés, je l’ai acheté comme ça et j’ai fais une économie non négligeable.
Merci pour cette nouvelle vidéo. J'aurai une préférence cependant pour une voix off, et voir plus les paysages que vous traversez. Un peu à l'image de ce que fait "Siam à vélo" par exemple. C'est un avis tout à fait personnel évidemment.
Alors l’abonnement, la cloche, le pouce et le comm’… j’ai fait le taf là. Je me suis pris le 1040 également et j’en tire le même constat que toi, l’effet mauvaise surprise en moins (m’étant renseigné avant l’achat sur le net). Le gros point noir reste les menus, pour l’énorme point positif qu’est l’autonomie. Alors loin de moi l’idée de l’avoir totalement appréhender, je peux néanmoins le comparer au Karoo 2 que j’ai utilisé pendant 1mois….et ce dernier est tout simplement un petit bijou. Seule son autonomie « restreinte » (8-10h) m’a fait basculer sur Garmin. Bref, pour un produit haut de gamme et le prix qui va avec, ca me fait le meme effet que mamie sur son vélo électrique qui me double dans la montée de Meudon. Peut être à+ du côté de Meudon justement.
Bon, ça va, je ne suis pas le seul à penser ça. Dans les com, j’ai eu quelques réponses à certains soucis rencontrés (comme les segments Strava par exemple). Et au plaisir de se croiser en vélo près de Meudon !!!
La même ici j'ai utilisé le hammerhead karoo 2 pendant un an et à la sortie du solar j"ai changé car l'autonomie était assez rédhibitoire pour moi mais sinon il est au top. Petit plus pour le Garmin la précision dans le D+ par rapport à l'outil strava pour ajuster le D+ le garmin est souvent un peu en dessous quand le karoo 2 surestimait légèrement et ça j'aime bien
Pour le décalage audio, c'est le temps de connexion des Aeropex en BT. J'ai le même problème avec cet écouteur (et autres écouteurs BT). Si tu mets une musique, tu n'auras pas ce problème, car la connexion est faite. Idem avec des casques filaires. Aucun problème. D'après mes tests, les Aeropex semblent se mettre en veille quand ils n'ont pas de transmission de data et leur activation prend 1-2 sec
Alors j’ai aussi testé sans casque, directement avec le téléphone, et il manque le tout début de l’instruction aussi. C’est moins flagrant qu’avec le casque BT, mais Garmin aura du laisser un petit temps (0,5s) au débit afin d’être sur que l’on entende bien le début. Mon téléphone est un iPhone, peut être est ce mieux optimisé sur Android ?…
Bonjour, je confirme l'aeropex en BT avec un iPhone c'est la cata, retard et déconnexion garanties. Je vais attendre la version plus pour changer mon 1030. Merci pour la vidéo et les commentaires, très instructifs. Bonne roulade.
Bonjour et merci pour ce retour. As-tu pu déterminer si la latence venait de Garmin ou du téléphone associé au casque à conduction osseuse ? Et concernant les segments Strava, tu as eu des informations ?
Pour la latence, c’est un peu de tout, le fait que Garmin n’ai pas laissé de micro-secondes au début des mots et que le passage par le téléphone puis par le casque en Bluetooth ajoute un petit délai. Pour les segments Strava, ça ne fonctionne pas quand on suit un parcours et c’est à priori tout à fait normal (CF dans les commentaires)
Si tu utilises la fonction : rejoindre début itinéraire, il va te conduire jusqu'au début avec changement de direction etc et une fois arrivé au départ tu n'auras plus que le tracé fini les flèches sur ta carte qui indiquent si ton parcours se croise ou tu dois aller histoire de pas faire ton parcours à contre sens. Il te faudra alors arrêter la navigation la relancer et la il te dira : vous êtes sur le parcours voulez vous commencer et tu auras les flèches qui indique ou tu dois aller sur ta carte. Pour les segments il me semble qu'avant de lancer la navigation d'un parcours tu sais activer ou non, si tu as strava, tu dois d'abord les mettre en favoris sur strava pour qu'ils soient synchronisé sur ton garmin et il faut activer le suivi des segments sur garmin et pdt la navigation tu auras pas l'écran de données spécial car c'est pas encore compatible avec garmin, tu aura juste un trait vert sur la carte pour indiquer le segment. Pour virtual partner c'est dans Entraînement > Fixer un objectif
Merci beaucoup pour toute ses infos. J’ai effectivement essayé la fonction « rejoindre le début du parcours » à plusieurs reprises mais j’ai du mal m’y prendre (je n’ai pas relancé par exemple) car ça m’a soit planté le gps (il indiquait n’importe quoi comme rue), soit tellement embrouillé que j’ai du coupé et relancer. Pour les segment Strava, j’ai bien les lignes vertes, mais l’écran de données « segment Strava » ne s’affiche pas quand je suis sur ces lignes vertes, très bizarre.
@@GraveletSacados l’écran Strava ne s’affichera que quand tu ne seras pas en navigation (guidage directionnel) car pas compatible pour le moment. Essaye de juste allumer ton gps et passer à côté du segment là ça devrai le faire
@@LeMondeBlackhawk Je comprend mieux maintenant, merci beaucoup. J’avais le même soucis sur ma Fenix 6, mais c’est aussi sans doute parce que je charge un parcours.
je savais pas que l'on pouvait changer la vitesse du virtual partner. je le fixe dans le parcours sur garmin connect. j'essayerai pour les segments j'ai abandonné strava depuis qu'ils sont payant, je ne m'intéresse pas aux perf des autres, alors j'ai définit mes propres segments sur garmin connect comme c'est une fonction "sport" elle ne m'intéresse que sur mes circuits "sport" et non les touristiques.
C’est un GPS de vélo, ce n’est pas un GPS pour faire des relevés topographiques. Je ne pense pas, sauf méconnaissance de ma part, qu’il y ait une telle fonction dans le Garmin 1040…
@@archefofana3599 Désolé, mais j'arrive pas à comprendre ce que vous voulez exactement faire... Le mieux, c'est de contacter Garmin directement, ils pourront plus vous aider que moi.
Salut, merci pour cette vidéo sur le Garmin 1040 solar qui me fait réfléchir pour mon prochain achat.Je voulais que tu me confirme bien qu'il n'y a pas de boussole comme sur le 1030 🤔. A bientôt
Alors je ne sais pas à quoi ressemble la boussole sur le 1030... Il y a une boussole sur le 1040 sur l'écran de démarrage. Mais je ne sais pas si c'est de celle là que tu veux parler ?
La partie GPS fonctionne très bien. Jamais eu aucun soucis de navigation en dehors de certains bugs de la machine en elle même, mais qui ont l’air d’être corrigés avec les dernières mises à jour.
@@GraveletSacados on ne sait donc pas se passer du tactile lors d'une sortie ? (Si on ne change pas d'écran et qu'on lance l'itinéraire avant de démarrer)
Bonjour, Sympa la vidéo 👍 Le 1040 à semble-t-il les mêmes problèmes de GPS que le 1030 que j'utilise ... quand je suis dévié, le mien me demande inlassablement de faire demi-tour, même quand j'ai réussi à revenir sur l'itinéraire. Rien de rédhibitoire mais au prix où il est vendu ou pourrait espérer mieux,!
Pour être honnête, c’est la seule fois où il me fait ce coup là. Pas de bol, c’est le jour où je tournais la vidéo. Mais comme ça peut arriver, j’ai préféré laisser cette séquence et montrer que rien n’est parfait…
sur le 1040 tu as des réglages pour ça, soit reprendre ou tu as quitté l'itinéraire donc normal qu'il te fasse faire demi tour, soit te remettre au point le plus proche du parcours etc regarde une fois si c'est pas ça
Les pertes de début d'instruction lors de l'utilisation d'écouteurs sans fil pour la navigation, sont certainement en raison de la mise en veille automatique de ces écouteurs. Cela se produit car les écouteurs passent en mode veille lorsqu'ils ne reçoivent pas de flux audio pendant un certain temps, ce qui entraîne un retard lors de la reprise de la lecture audio lorsque le flux reprend. Une solution pourrait être d'implémenter un correctif logiciel dans l'application de navigation pour envoyer un bref segment de bruit blanc en amont de chaque instruction vocale. Ce bruit blanc maintiendrait les écouteurs actifs, évitant ainsi la mise en veille, tout en garantissant que les instructions vocales soient diffusées dans leur intégralité sans perte de début. Cette solution pourrait être mise en œuvre de manière simple et efficace du côté logiciel, sans nécessiter de modifications matérielles ou de configuration complexe des écouteurs Bluetooth.
Salut, les électrolytes ce sont des sels minéraux avec très peu de glucides. Les boissons en poudre c'est souvent des boissons d'effort chargé en glucides et vitamines (et en sels minéraux pour celles dédiées aux effort long) Donc, pas les mêmes utilités.
Bonjour, est-il possible de placer un écran juste la distance qu'il reste pour terminer une montée (sans avoir besoin de charger un trail au préalable ? Merci
J'avais une question, est ce que quelqu'un a testé la recharge solaire si on place un ecran de protection sur le 1040 solar ? Je cherche a en acheter une ainsi qu'une coque de protection !
@ bonjour Quand je charge un circuit et que je veux suivre ce circuit, une deuxième flèche apparaît et un deuxième circuit. C’est seulement quand je veux suivre un circuit chargé en gpx
En fait, quand vous chargez un circuit qui n'est pas créé sur l'application Garmin Connect, votre Garmin 1040 va mettre en parallèle le parcours tel qu'il devrait être si vous l'aviez fait avec sa cartographie. Ca a toujours été comme ça sur les appareil Garmin et on ne peut pas le changer, ca n'a rien à voir avec le Virtual Partner.
@ Bonjour Merci pour ta réponse Si on modifie un parcours d’une autre application sur Garmin Connect est ce qu’on a toujours ce circuit parallèle ? Merci encore
Oui, ça je savais. Mais j’ai appris que les segments Strava ne marchaient pas quand on faisait un parcours, raison pour laquelle je ne les avaient pas… Le téléphone sert pour le guidage vocal et les fonctions d’alertes (accident, live track, Strava beacon, …)
C’est les américains (je crois) qui ont lancé cette mode. Ça veut un peu dire « gravier » et c’est le fait d’avec un vélo semi route, de pouvoir prendre des chemin qu’un vélo route ne peut pas prendre. Je parle de chemin gravel (ou trace gravel) pour dire que ce sont des chemins (et non pas des routes bitumées) qui sont idéales pour un vélo de gravel. (J’espère que c’est compréhensible ?)
Le progrès d'autonomie est-il imperceptible à l'usage ou alors assez consistant pour justifier l'écart de prix du 1040 solar par rapport au 1040 standard?
Tout va dépendre de la luminosité. Sur des long trajets de plusieurs jours l’été, c’est un vrai plus. Sachant que la batterie a déjà de base une autonomie assez conséquente.
Bonjour, J'ai un GPS Garmin Edge 830, une fonctionnalité me manque cruellement, c'est durant une activité de pouvoir charger un nouveau .gpx pour suivre une nouvelle trace, sans arrêter l'activité en cours. Actuellement je suis obligé d'arrêter mon activité, de charger un nouveau .gpx et de démarrer une nouvelle activité. Le Garmin 1040 offre t-il cette possibilité ?
@@GraveletSacados Merci ! mais est-il possible d'importer un nouveau parcours .gpx de garmin connect vers le GPS pendant qu'une activité est en cours ?
Bonjour Peut-on mettre un protège écran sur un garmin 1040 Solar ? J'ai déjà un 10 40 non solaire j'hésite à le changer avec le modèle solar je m'en sers essentiellement pour du VTT électrique et j'ai superposer la carte maps Utagawa problème ça bouffe pas mal d'autonomie Question à votre avis est-ce que ça vaut le coup de passer sur un solar? Je vous remercie
Oui, on peut mettre un protège écran, même si ça a à mon avis peu d’utilité vu que le verre est un gorilla me semble-t-il. Pour ce qui est de l’autonomie, si vous faites du vtt en forêt, vous allez gagner peu en autonomie avec le solaire. C’est plus adapté au bikepacking sur de longues routes ensoleillées ☀️ ou là, ça vaut le coup.
@@GraveletSacados bonjour la dernière fois j'ai fait un parcours de 30 km en VTT avec la superposition des 6 cartes il me restait presque 50% de la batterie maintenant il suffit que j'arrive à vendre l'autre dommage je suis très content très précis
Est-ce que quelqu'un peut me dire si ce GPS peut aussi être utilisé pour de la rando à pied, en forêt, en montagne, bref sur chemins et avec un rythme comparativement lent par rapport au vélo ? On peut charger un fond de carte et un parcours rando ?
Trop grand pour placer sur les supports guidons , surtout avec les routes que l on a, on le vois trop vibrer, sa ma couté un support et rattraper le compteur de justesse avant qu il vole au sol. Et bien mieux le wahoo elemnt roam v2 ! Plus facile d utilisation et aussi complet pour moin chère ! 1 Bryton, 2 garmin dans le passé et franchement le wahoo c est le top pour le prix
Très honnêtement, je n'ai jamais eu aucun soucis : et en plus, sur mon support, j'accroche en plus de mon Garmin une lampe Lezyne. Le wahoo c'est bien, mais l'autonomie de la batterie n'a rien à voir et à priori, il a d'autres soucis. Franchement, je suis très content de mon Garmin (et je ne suis pas payés par eux), si c'était à refaire, je reprendrais un Garmin.
Tu ne parles pas du prix... Mettre 750€ dans un appareil de ce type, j'hallucine. Je possède depuis 4 ans un Twonav Trail Bike qui me satisfait totalement pour moins de ....300€! La différence, je la garde pour améliorer mon vélo !
Effectivement, je ne parle pas du prix, je ne voulais pas rentrer dans ce débat, comme je ne parle pas des systèmes d’attaches fournis, ni de toutes les fonctionnalités. Comme tout nouveau produit Garmin (que ce soit montre ou gps), c’est vendu bien trop cher (je l’indique dans les points négatifs), mais ça baissera forcément. Est ce qu’il faut l’acheter, je n’en parle pas non plus, chacun fait ce qu’il veut avec ses moyens, ses besoins, ses envies, je suis juste là pour montrer comment je l’utilise et ce que j’en pense au bout d’un mois d’utilisation. Je laisse les autres (chaînes UA-cam) servir de guide d’achat, j’ai juste j’espère essayé de faire une présentation différente 😉.
Tout dépend de la longueur de tes sorties. Si tu fais du Bikepacking, le solaire est vraiment bien. SI tu fais juste des sorties à la journée, le non-solaire est suffisant.
@@GraveletSacados sortie journée seulement mais jai jamais eu de compteur... et jai peur que le 1040 soit vraiment gros et a contrario le 840 trop petit 😅
@@stephaneprevot14 En terme de visibilité, je trouve que le 1040 a la taille idéale, surtout si tu fais du gravel, sur route, c'est moins important. As tu aussi regardé du coté des autres marques ?
@@GraveletSacadosoe jai regardé wahoo et hammer mais les baterie son annoncé mieu chez garmin et avec les accessoires garmin je préfère avoir tous du meme écosystème
Merci pour le partage, c'est tjs sympa d'avoir un retour et avis objectif non commercial... pour ceux qui ne savent pas trop quel type de gps choisir, pour ma part, j'avais opté pour le Garmin Edge à 199 eur, très bien, pas mal d'options, par contre je le déconseille pour celles et ceux qui font de l'ultra, la batterie ne tient vraiment pas assez longtemps contrairement au 1030 plus, aussi en mode économie, sur une sortie de plus de 100km, le mien avait un bug, l'écran devenait noir , le son bip était tjs présent, et c'était très compliqué de le rallumer. Il m'est arrivé plusieurs fois de perdre mon parcours. Plus aucun soucis avec le 1030 plus... Budget plus important pour les modèles suivants, certes mais...Ce qui me pousserait à prendre le 1040 c'est pour son côté recharge solaire, quant aux fonctionnalités, je n'ai pas l'impression qu'il y ait vraiment un plus par rapport au 1030 et 1030 Plus. Je trouvais déjà le 1030 cher,mais pour le 1040 ils y vont un peu fort... il semble que tout n'est pas encore top avec le 1040, faudra peut-être attendre le 1040 Plus qui corrigera les erreurs...
Merci beaucoup de ton retour qui aidera sans doutes d’autres à aiguiller leurs choix 👍
top vidéo qui m'a permis... dans les commentaires, de découvrir l'existence du KAROO2 et après des vidéos test + ta vidéo sur les défauts majeurs rencontré sur ce garmin je sais que je ne vais PAS me le prendre mais carrément plutot le KAROO2
Top si ça a pu servir à te permettre de faire un choix. C’était le but de cette vidéo.
Bonjour tu peux prendre le karoo2 c est américain c est du bon avec les mises à jour il sera au top moi je connais pas je suis garmin mais ils ont des super ingénieurs ça mon avis après cet toi qui vois alors bon choix ɓonne route
Une fois de plus, une excellente vidéo. Perso je n'aime pas trop les choses compliqués, j'ai un Garmin Edge 130 Plus, qui me donne juste les infos dont j'ai besoin et ça me va très bien... en plus, c'est cher. Je ne savais pas qu'il y avait autant d'espace vert autour de Paris... merci et à bientôt.
Merci beaucoup. Oui, il y a quand même quelques endroits sympas ou rouler et heureusement d’ailleurs. Mais il faut soit grimper un peu avant de les atteindre (dans l’Ouest parisien), soit s’éloigner un peu plus (nord, est et sud).
Génial cette vidéo je démarre avec ce GPS ça m’aide beaucoup merciiiiii
De rien, j’ai un peu galéré j’avoue au début avec, il n’est pas intuitif sur toutes les fonctions, mais maintenant, ça va mieux.
Bonjour, belle sortie, sympa votre description du Garmin, très intéressant, je m'abonne pour vos futures vidéos.
La navigation, c'est le défaut des Garmin, j'ai abandonné mon Garmin edge explore pour un Wahoo Élément Roam et franchement concernant la navigation, le Wahoo, c'est top de top.
Je n’ai pas testé le Whaou. Perso, niveau navigation, je le trouve performant le Garmin, c’est juste que quelques fois, il a des bugs de jeunesse sans doute.
Merci pour ce partage de ta sortie 😊 Nouveau dans l'exercice Gravel, je n'ai pas encore de GPS. je commencerai par un basique et surtout pas ce niveau de prix.
J’avoue que je me suis fait plaisir mais que ça reste horriblement cher. Il faut aussi surveiller les achats groupés, je l’ai acheté comme ça et j’ai fais une économie non négligeable.
je l'ai acheté il est exceptionnel , le meilleur compteur que jai eu , ultra fluide et lisible
J’en suis finalement très content. Mais il a fallu un an pour qu’avec les mises à jour, il fonctionne bien.
@@GraveletSacados je lai acheter apres avoir vu ta video :)
Bonjour ta raison il faut un an moi ça fait presque au mois d août 1 an il marche marche très bien c est vrai un peu cher ,il vaut le coup bonne route
Merci pour cette nouvelle vidéo. J'aurai une préférence cependant pour une voix off, et voir plus les paysages que vous traversez. Un peu à l'image de ce que fait "Siam à vélo" par exemple. C'est un avis tout à fait personnel évidemment.
Je comprend… J’essayerai d’inclure un peu plus de paysages dans les prochaines vidéos 😉 (Sans copier ce que les autres font déjà bien sûr !)
Alors l’abonnement, la cloche, le pouce et le comm’… j’ai fait le taf là.
Je me suis pris le 1040 également et j’en tire le même constat que toi, l’effet mauvaise surprise en moins (m’étant renseigné avant l’achat sur le net). Le gros point noir reste les menus, pour l’énorme point positif qu’est l’autonomie. Alors loin de moi l’idée de l’avoir totalement appréhender, je peux néanmoins le comparer au Karoo 2 que j’ai utilisé pendant 1mois….et ce dernier est tout simplement un petit bijou. Seule son autonomie « restreinte » (8-10h) m’a fait basculer sur Garmin.
Bref, pour un produit haut de gamme et le prix qui va avec, ca me fait le meme effet que mamie sur son vélo électrique qui me double dans la montée de Meudon.
Peut être à+ du côté de Meudon justement.
Bon, ça va, je ne suis pas le seul à penser ça. Dans les com, j’ai eu quelques réponses à certains soucis rencontrés (comme les segments Strava par exemple). Et au plaisir de se croiser en vélo près de Meudon !!!
La même ici j'ai utilisé le hammerhead karoo 2 pendant un an et à la sortie du solar j"ai changé car l'autonomie était assez rédhibitoire pour moi mais sinon il est au top. Petit plus pour le Garmin la précision dans le D+ par rapport à l'outil strava pour ajuster le D+ le garmin est souvent un peu en dessous quand le karoo 2 surestimait légèrement et ça j'aime bien
@@gravel-demi-sel Alors moi, des fois il bug sur les côtes en les annonçant trop en avance ou trop en retard (mais je suis sur une version beta).
@@GraveletSacados oui j’ai cru comprendre dans ta vidéo de retour sur le 1040
@@gravel-demi-sel Ça me l’a refait l’autre fois, c’est assez aléatoire
Merci beaucoup :) en cas de grosse flotte on peut le protéger avec qq chose ? merci :)
Un sac plastique ?
Bonjour et merci pour ce test complet. Est ce que le 1040 peut aussi servir en rando pédestre?
Techniquement oui, mais il n’est pas conçu pour.
@@GraveletSacados merci pour ton retour. Vais voir sur plus polyvalent alors, un Twonav Cross Plus peut être.
Pour le décalage audio, c'est le temps de connexion des Aeropex en BT. J'ai le même problème avec cet écouteur (et autres écouteurs BT). Si tu mets une musique, tu n'auras pas ce problème, car la connexion est faite. Idem avec des casques filaires. Aucun problème. D'après mes tests, les Aeropex semblent se mettre en veille quand ils n'ont pas de transmission de data et leur activation prend 1-2 sec
Alors j’ai aussi testé sans casque, directement avec le téléphone, et il manque le tout début de l’instruction aussi. C’est moins flagrant qu’avec le casque BT, mais Garmin aura du laisser un petit temps (0,5s) au débit afin d’être sur que l’on entende bien le début. Mon téléphone est un iPhone, peut être est ce mieux optimisé sur Android ?…
Bonjour, je confirme l'aeropex en BT avec un iPhone c'est la cata, retard et déconnexion garanties. Je vais attendre la version plus pour changer mon 1030. Merci pour la vidéo et les commentaires, très instructifs. Bonne roulade.
Bonjour et merci pour ce retour. As-tu pu déterminer si la latence venait de Garmin ou du téléphone associé au casque à conduction osseuse ? Et concernant les segments Strava, tu as eu des informations ?
Pour la latence, c’est un peu de tout, le fait que Garmin n’ai pas laissé de micro-secondes au début des mots et que le passage par le téléphone puis par le casque en Bluetooth ajoute un petit délai.
Pour les segments Strava, ça ne fonctionne pas quand on suit un parcours et c’est à priori tout à fait normal (CF dans les commentaires)
Si tu utilises la fonction : rejoindre début itinéraire, il va te conduire jusqu'au début avec changement de direction etc et une fois arrivé au départ tu n'auras plus que le tracé fini les flèches sur ta carte qui indiquent si ton parcours se croise ou tu dois aller histoire de pas faire ton parcours à contre sens. Il te faudra alors arrêter la navigation la relancer et la il te dira : vous êtes sur le parcours voulez vous commencer et tu auras les flèches qui indique ou tu dois aller sur ta carte. Pour les segments il me semble qu'avant de lancer la navigation d'un parcours tu sais activer ou non, si tu as strava, tu dois d'abord les mettre en favoris sur strava pour qu'ils soient synchronisé sur ton garmin et il faut activer le suivi des segments sur garmin et pdt la navigation tu auras pas l'écran de données spécial car c'est pas encore compatible avec garmin, tu aura juste un trait vert sur la carte pour indiquer le segment. Pour virtual partner c'est dans Entraînement > Fixer un objectif
Merci beaucoup pour toute ses infos. J’ai effectivement essayé la fonction « rejoindre le début du parcours » à plusieurs reprises mais j’ai du mal m’y prendre (je n’ai pas relancé par exemple) car ça m’a soit planté le gps (il indiquait n’importe quoi comme rue), soit tellement embrouillé que j’ai du coupé et relancer. Pour les segment Strava, j’ai bien les lignes vertes, mais l’écran de données « segment Strava » ne s’affiche pas quand je suis sur ces lignes vertes, très bizarre.
@@GraveletSacados l’écran Strava ne s’affichera que quand tu ne seras pas en navigation (guidage directionnel) car pas compatible pour le moment. Essaye de juste allumer ton gps et passer à côté du segment là ça devrai le faire
@@LeMondeBlackhawk Je comprend mieux maintenant, merci beaucoup. J’avais le même soucis sur ma Fenix 6, mais c’est aussi sans doute parce que je charge un parcours.
je savais pas que l'on pouvait changer la vitesse du virtual partner. je le fixe dans le parcours sur garmin connect. j'essayerai
pour les segments j'ai abandonné strava depuis qu'ils sont payant, je ne m'intéresse pas aux perf des autres, alors j'ai définit mes propres segments sur garmin connect
comme c'est une fonction "sport" elle ne m'intéresse que sur mes circuits "sport" et non les touristiques.
@@raptor-red J’ai pas testé les segments de Garmin, c’est un truc qu’il faudra que je teste ! (Trop de choses à tester 😂)
Bonjour. Comment relever les coordonnées d'une parcelle avec garmin
C’est à dire ?
@@GraveletSacados j'aimerai savoir comment utiliser cette fonction topographique qui s'y trouve dans garmin GPS
C’est un GPS de vélo, ce n’est pas un GPS pour faire des relevés topographiques. Je ne pense pas, sauf méconnaissance de ma part, qu’il y ait une telle fonction dans le Garmin 1040…
@@GraveletSacados oui! Oui il peut jouer cette fonction aussi mais il faut réinitialiser et télécharger puis installer la carte de ta sous région
@@archefofana3599 Désolé, mais j'arrive pas à comprendre ce que vous voulez exactement faire... Le mieux, c'est de contacter Garmin directement, ils pourront plus vous aider que moi.
Salut, merci pour cette vidéo sur le Garmin 1040 solar qui me fait réfléchir pour mon prochain achat.Je voulais que tu me confirme bien qu'il n'y a pas de boussole comme sur le 1030 🤔. A bientôt
Alors je ne sais pas à quoi ressemble la boussole sur le 1030... Il y a une boussole sur le 1040 sur l'écran de démarrage. Mais je ne sais pas si c'est de celle là que tu veux parler ?
@@GraveletSacados salut, je parlais d'une page sur le 1030 avec boussole et direction et coordonnées position
@@gillouaigles8046 Ok, je vais regarder en rentrant de week-end.
Bonjour
Pour la partie gps vous en pensez quoi
La partie GPS fonctionne très bien. Jamais eu aucun soucis de navigation en dehors de certains bugs de la machine en elle même, mais qui ont l’air d’être corrigés avec les dernières mises à jour.
Y a t il des boutons pour contrôler le gps sans le tactile ? (Avec des gants ou sous la pluie)
Pas pour le contrôler véritablement.
@@GraveletSacados on ne sait donc pas se passer du tactile lors d'une sortie ? (Si on ne change pas d'écran et qu'on lance l'itinéraire avant de démarrer)
@@Mart_0993 Si tu veux pouvoir naviguer entre les écrans une fois que tu as lancé ta sortie, il faut obligatoirement se servir du tactile.
@@GraveletSacados Okay, mercii
Bonjour,
Sympa la vidéo 👍
Le 1040 à semble-t-il les mêmes problèmes de GPS que le 1030 que j'utilise ... quand je suis dévié, le mien me demande inlassablement de faire demi-tour, même quand j'ai réussi à revenir sur l'itinéraire. Rien de rédhibitoire mais au prix où il est vendu ou pourrait espérer mieux,!
Pour être honnête, c’est la seule fois où il me fait ce coup là. Pas de bol, c’est le jour où je tournais la vidéo. Mais comme ça peut arriver, j’ai préféré laisser cette séquence et montrer que rien n’est parfait…
sur le 1040 tu as des réglages pour ça, soit reprendre ou tu as quitté l'itinéraire donc normal qu'il te fasse faire demi tour, soit te remettre au point le plus proche du parcours etc regarde une fois si c'est pas ça
@@LeMondeBlackhawk Je testerai ça aussi lors de ma prochaine sortie. Et j'en ai profité pour m'abonner à ta chaine ;-)
@@GraveletSacados merci 🙏🏼 les dernières vidéos Gravel de Bourgogne vont bientôt arriver 🤗
@@LeMondeBlackhawk Top ça !
dans la foret, le karoo 2 est bon ou il est totalement surclassé par le 1040 en precision GPS?
En terme de précision, je pense que c’est équivalent.
c est possible d avoir les watt ou la FC sur la meme page que la carte gps ?
Je crois qu’avec la dernière mise à jour, c’est possible d’avoir 4 datas en plus de la carte, mais je n’ai pas testé
@@GraveletSacados merci a tester ca serais genial
Le stamina n'est utilisable qu'avec un capteur de puissance ? Pas possible avec une ceinture cardio seule ?
Non hélas, uniquement avec capteur de puissance.
Merci de l'info 😊. Bravo pour ta vidéo et ton travail 👏
@@nanoukicicestbrest4515 Merci beaucoup, ça me fait très plaisir.
Les pertes de début d'instruction lors de l'utilisation d'écouteurs sans fil pour la navigation, sont certainement en raison de la mise en veille automatique de ces écouteurs. Cela se produit car les écouteurs passent en mode veille lorsqu'ils ne reçoivent pas de flux audio pendant un certain temps, ce qui entraîne un retard lors de la reprise de la lecture audio lorsque le flux reprend.
Une solution pourrait être d'implémenter un correctif logiciel dans l'application de navigation pour envoyer un bref segment de bruit blanc en amont de chaque instruction vocale. Ce bruit blanc maintiendrait les écouteurs actifs, évitant ainsi la mise en veille, tout en garantissant que les instructions vocales soient diffusées dans leur intégralité sans perte de début. Cette solution pourrait être mise en œuvre de manière simple et efficace du côté logiciel, sans nécessiter de modifications matérielles ou de configuration complexe des écouteurs Bluetooth.
Oulala, mais je ne suis pas ingénieur moi, faut demander à Garmin 😉
Salut, les électrolytes ce sont des sels minéraux avec très peu de glucides. Les boissons en poudre c'est souvent des boissons d'effort chargé en glucides et vitamines (et en sels minéraux pour celles dédiées aux effort long)
Donc, pas les mêmes utilités.
Merci beaucoup pour la précision, c’est pour ça que le goût n’est pas top alors.
Bonjour, est-il possible de placer un écran juste la distance qu'il reste pour terminer une montée (sans avoir besoin de charger un trail au préalable ?
Merci
Pas testé…
@@GraveletSacados Mon ami, si vous pouvez le tester, j'apprécierais vos commentaires.
J'avais une question, est ce que quelqu'un a testé la recharge solaire si on place un ecran de protection sur le 1040 solar ? Je cherche a en acheter une ainsi qu'une coque de protection !
Nope, je n’ai pas de film dessus, mais il n’y a pas de raison que ça ne marche pas…
Super balade dans versailles. Bjr a anthony Beyne de Ze Bike Shop à Versailles en passant, qui est revendeur agréé Cervélo.
✌
Bonjour
Pouvez vous me dire comment enlever le virtual partner sur edge 1040 pour ne pas avoir ce double trajet et double flèche gênants
Merci
Euh bizarre, moi je n’ai pas de double fléchage avec le virtual partner… Vous êtes sûr que c’est le virtual partner qui provoque cela ?
@ bonjour
Quand je charge un circuit et que je veux suivre ce circuit, une deuxième flèche apparaît et un deuxième circuit.
C’est seulement quand je veux suivre un circuit chargé en gpx
En fait, quand vous chargez un circuit qui n'est pas créé sur l'application Garmin Connect, votre Garmin 1040 va mettre en parallèle le parcours tel qu'il devrait être si vous l'aviez fait avec sa cartographie.
Ca a toujours été comme ça sur les appareil Garmin et on ne peut pas le changer, ca n'a rien à voir avec le Virtual Partner.
@ Bonjour
Merci pour ta réponse
Si on modifie un parcours d’une autre application sur Garmin Connect est ce qu’on a toujours ce circuit parallèle ?
Merci encore
Je ne crois pas, à vérifier…
Slt segment en favoris sur Strava d'abord. Pour le gps , !
Le téléphone est indispensable pour sa fonctionnalité ?
Oui, ça je savais. Mais j’ai appris que les segments Strava ne marchaient pas quand on faisait un parcours, raison pour laquelle je ne les avaient pas… Le téléphone sert pour le guidage vocal et les fonctions d’alertes (accident, live track, Strava beacon, …)
Bonjour , vous prononcez souvent le mot gravel mais que cela veut dire exactement ?
C’est les américains (je crois) qui ont lancé cette mode. Ça veut un peu dire « gravier » et c’est le fait d’avec un vélo semi route, de pouvoir prendre des chemin qu’un vélo route ne peut pas prendre. Je parle de chemin gravel (ou trace gravel) pour dire que ce sont des chemins (et non pas des routes bitumées) qui sont idéales pour un vélo de gravel. (J’espère que c’est compréhensible ?)
Gravier
C'est un Écran transflectif il n'y a donc pas besoin de mettre en fonctionnement le rétro éclairage lorsque qu'il y a de la lumière ambiante.
Mais quand y’a beaucoup de soleil, ben c’est pas ce qu’il y a de plus fou…
Le progrès d'autonomie est-il imperceptible à l'usage ou alors assez consistant pour justifier l'écart de prix du 1040 solar par rapport au 1040 standard?
Tout va dépendre de la luminosité. Sur des long trajets de plusieurs jours l’été, c’est un vrai plus. Sachant que la batterie a déjà de base une autonomie assez conséquente.
10h de plus apparemment
Bonjour,
J'ai un GPS Garmin Edge 830, une fonctionnalité me manque cruellement, c'est durant une activité de pouvoir charger un nouveau .gpx pour suivre une nouvelle trace, sans arrêter l'activité en cours.
Actuellement je suis obligé d'arrêter mon activité, de charger un nouveau .gpx et de démarrer une nouvelle activité.
Le Garmin 1040 offre t-il cette possibilité ?
Oui, le Garmin 1040 permet de changer de parcours sans arrêter son activité.
@@GraveletSacados Merci ! mais est-il possible d'importer un nouveau parcours .gpx de garmin connect vers le GPS pendant qu'une activité est en cours ?
@@musiqueaazJ’avoue n’avoir jamais essayé.
Salut
Je viens d'acquérir un 1040,je n'ai pas les remonté d'info dans mon casque,il y a un réglage spécifique ?
Pour le reste c'est top merci !
Si mes souvenirs sont bons, c’est dans l’appli Garmin Connect, dans Appareil/Edge1040/Signaux Sonores il faut mettre Alerte de Navigation sur Activé.
Merci pour ta réactivité,je fais ça demain... Merci beaucoup
Vous avez quoi dans le casque pour avoir les remontés dinfo ?
@@Diiablo99 C’est à dire ?
@@GraveletSacados vois mettez que vous n'avez pas de retour d'information dans votre casque
Bonjour Peut-on mettre un protège écran sur un garmin 1040 Solar ? J'ai déjà un 10 40 non solaire j'hésite à le changer avec le modèle solar je m'en sers essentiellement pour du VTT électrique et j'ai superposer la carte maps Utagawa problème ça bouffe pas mal d'autonomie
Question à votre avis est-ce que ça vaut le coup de passer sur un solar? Je vous remercie
Oui, on peut mettre un protège écran, même si ça a à mon avis peu d’utilité vu que le verre est un gorilla me semble-t-il. Pour ce qui est de l’autonomie, si vous faites du vtt en forêt, vous allez gagner peu en autonomie avec le solaire. C’est plus adapté au bikepacking sur de longues routes ensoleillées ☀️ ou là, ça vaut le coup.
@@GraveletSacados je roule dans le sud de la France très ensoleillé avec 6 cartes active superposé ça bouffe pas mal de batterie
Alors dans ce cas là, ça peut valoir le coup. Il faut quand même savoir que sur un parcours d’une journée, au max, on gagne 1h à 45mn
@@GraveletSacados bonjour la dernière fois j'ai fait un parcours de 30 km en VTT avec la superposition des 6 cartes il me restait presque 50% de la batterie maintenant il suffit que j'arrive à vendre l'autre dommage je suis très content très précis
Bonjour,avez vous vendu votre 1040, car j en cherche un.merci.philippe.
Est-ce que quelqu'un peut me dire si ce GPS peut aussi être utilisé pour de la rando à pied, en forêt, en montagne, bref sur chemins et avec un rythme comparativement lent par rapport au vélo ? On peut charger un fond de carte et un parcours rando ?
Je pense que oui, il n’y a pas de raison. Pour les fonds de carte, je n’ai pas testé.
Par contre le verre de l.écran n.est pas anti reflets ….
Non, hélas...
Trop grand pour placer sur les supports guidons , surtout avec les routes que l on a, on le vois trop vibrer, sa ma couté un support et rattraper le compteur de justesse avant qu il vole au sol. Et bien mieux le wahoo elemnt roam v2 ! Plus facile d utilisation et aussi complet pour moin chère ! 1 Bryton, 2 garmin dans le passé et franchement le wahoo c est le top pour le prix
Très honnêtement, je n'ai jamais eu aucun soucis : et en plus, sur mon support, j'accroche en plus de mon Garmin une lampe Lezyne.
Le wahoo c'est bien, mais l'autonomie de la batterie n'a rien à voir et à priori, il a d'autres soucis.
Franchement, je suis très content de mon Garmin (et je ne suis pas payés par eux), si c'était à refaire, je reprendrais un Garmin.
Ou est le test????
Sur d’autres chaînes UA-cam 😉
@@GraveletSacados il aurait fallu mettre un titre plus en adéquation avec la vidéo .... enfin
@@cedricmartinez5396 Pourtant j’ai bien marqué que c’était un avis après un mois d’utilisation…
Et une précision l’utilisation d’écouteurs est interdite
Ben la police ne considère pas ça comme des écouteurs (du moins la dernière fois que je me suis fait controlé) car ils ne sont pas sur les oreilles.
Je ne comprends pas pourquoi il a besoin du téléphone, autant utiliser directement un programme gps sur le téléphone qui lui est plus performant
Qui a besoin du téléphone ???
Tout les 5 km la distance parcourue ben. 5 km 😅
😜
Tu ne parles pas du prix... Mettre 750€ dans un appareil de ce type, j'hallucine. Je possède depuis 4 ans un Twonav Trail Bike qui me satisfait totalement pour moins de ....300€! La différence, je la garde pour améliorer mon vélo !
Effectivement, je ne parle pas du prix, je ne voulais pas rentrer dans ce débat, comme je ne parle pas des systèmes d’attaches fournis, ni de toutes les fonctionnalités. Comme tout nouveau produit Garmin (que ce soit montre ou gps), c’est vendu bien trop cher (je l’indique dans les points négatifs), mais ça baissera forcément. Est ce qu’il faut l’acheter, je n’en parle pas non plus, chacun fait ce qu’il veut avec ses moyens, ses besoins, ses envies, je suis juste là pour montrer comment je l’utilise et ce que j’en pense au bout d’un mois d’utilisation. Je laisse les autres (chaînes UA-cam) servir de guide d’achat, j’ai juste j’espère essayé de faire une présentation différente 😉.
on a encore le droit de dépenser notre argent comme on veut non.
@@LeMondeBlackhawk 😂🤪
Totalement d acvords avec les menus de garmin... faut faire math sup math spé !
C’est clair que ce n’est pas très intuitif. Il m’a fallu presque 6 mois pour le maîtriser totalement.
tu me conseil quoi entre le 1040 simple et le 840 Solar?
Tout dépend de la longueur de tes sorties. Si tu fais du Bikepacking, le solaire est vraiment bien. SI tu fais juste des sorties à la journée, le non-solaire est suffisant.
@@GraveletSacados sortie journée seulement mais jai jamais eu de compteur... et jai peur que le 1040 soit vraiment gros et a contrario le 840 trop petit 😅
@@stephaneprevot14 En terme de visibilité, je trouve que le 1040 a la taille idéale, surtout si tu fais du gravel, sur route, c'est moins important. As tu aussi regardé du coté des autres marques ?
@@GraveletSacadosoe jai regardé wahoo et hammer mais les baterie son annoncé mieu chez garmin et avec les accessoires garmin je préfère avoir tous du meme écosystème