Si vous avez un mélange d'eau avec de l'huile dans le vase et même dans le moteur sans que le moteur chauffe c'est un signe de fissures dans le groupe, mais dans la vidéo vous pouvez aussi constaté que le bloc est déjà fissuré vers l'extérieur c'est un signe d'un groupe mort
Bonjour suite a un changement moteur ( Opel )aucun courant passe dans le moteur ni reconnue. il est nécessaire d'utliser le circuit imprimé du clés nouveau moteur
salut, la ou il y avais la fissure s'est du généralement a un visse de culasse forcé avec un battage est non pas vissé en couple avec une clé dynamométrique, s'est le point faible des bloque Peugeot, le couple de serrage pour les visses culasse est de 8 kg premier serrage après 1500 ou 2000 km il faut un deuxième serrage de un kg le tout s'est 9 kg. bon bricole fréro.
MRC bcp Khoya rah nebedel join culas rcha Dicidit n3awed les segment puisk tneqes chwi J'ai trouvé 3 marque Sm ... Npr...mahl Mahl est l plus cher Tu m conseil quell mark et MRC
Bravo, bon travail, un très bon mécanicien
Bonjour G7technology, merci pour tes vidéos qui m'ont bien aidé au démontage et remontage de mon tu3jp. Longue vie à ta 206.
ماشاء الله اتقان لا متناهي في العمل
Waw tu as fait un gros boulot ravi d'avoir tomber sur ta chaîne et merci pour le partage
ظ
Très bien bravo 😮
BONJOUR mais pourquoi vous vous êtes pa dit que c'est le échangeur d'huile et d'eau ? Ça se pourrait no ?
J'attendais cette vidéo avec impatience merci beaucoup
Rendez- vous pour la deuxième partie 😉
@@g7technology
ج
بارك الله فيك
Salut svp j'ai une 206 plus toujours le même soucis des roulements d'axe essieu arrière y'a t'il une solution efficace définitive ? Merci
tu utilisais quoi comme liquide de refroidissement avant de changer le bloc moteur ? (quelle marque)
Bonjour sur quel site a tu acheté le bas moteur stp trop fort.
Comment avez-vous déterminé que votre bloc est fissuré ?
Si vous avez un mélange d'eau avec de l'huile dans le vase et même dans le moteur sans que le moteur chauffe c'est un signe de fissures dans le groupe, mais dans la vidéo vous pouvez aussi constaté que le bloc est déjà fissuré vers l'extérieur c'est un signe d'un groupe mort
@@g7technology merci pour votre réponse
ta démonter le moteur et laisser la boite de vitesse ?
👍
Bonjour suite a un changement moteur ( Opel )aucun courant passe dans le moteur ni reconnue. il est nécessaire d'utliser le circuit imprimé du clés nouveau moteur
thanks
Bien joué mais si j’ai juste envie de déposer la culasse sans enlever le moteur, c’est plus rapide. T’as tout refait ?!
j 'aimerais le nombre de pastilles dans 206 sedan ?
Quelle etait la cause de ce probleme ?
salut, la ou il y avais la fissure s'est du généralement a un visse de culasse forcé avec un battage est non pas vissé en couple avec une clé dynamométrique, s'est le point faible des bloque Peugeot, le couple de serrage pour les visses culasse est de 8 kg premier serrage après 1500 ou 2000 km il faut un deuxième serrage de un kg le tout s'est 9 kg. bon bricole fréro.
@@azoultizi6417 préserrage 2 dan.m plus serrage angulaire 240 degré
Bonjour, comment vous contacter en privée?
@ 1:50 lol :)
Je n'imaginais pas que le bouchon va me faire ce coup 😂
Je ne comprends pas sa logique de dépose
Au regard du diagnostic, depose moteur boite puis travail sur l'établi
Meter305
MRC bcp
Khoya rah nebedel join culas rcha
Dicidit n3awed les segment puisk tneqes chwi
J'ai trouvé 3 marque
Sm ... Npr...mahl
Mahl est l plus cher
Tu m conseil quell mark et MRC
بشعشع امزيرخ
Sa s'appelle un joint de culasse très fragile sur ses moteurs ses la merdeeee