LEXUS NX450h+"OVERTRAIL"【新型・試乗】15mm車高アップでオンロードでも快適なアウトドア仕様

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  • Опубліковано 29 вер 2024
  • 2月29日に一部改良されたレクサスNXシリーズ。同時に追加設定されたのが"OVERTRAIL”だ。
    NX450h+、NX350h、NX350のラインアップの中から、今回試乗したのはPHEVのNX450h+”OVERTRAIL”。助手席には車系UA-camrの黒木美珠さんを迎えて、プチドライブを楽しむ。
    内外装の詳しい紹介は、黒木美珠さんのチャンネルで。
    • 【本格オフロード】NX450h+ OVERT...
    #LEXUS #NX #OVERTRAIL
    ◾️レクサスNX450h+“OVERTRAIL”
    車両本体価格(税込):7,725,000円
    全長×全幅×全高:4660×1865×1675mm
    ホイールベース:2690mm
    トレッド(前/後):1605/1625mm
    車両重量:2010kg
    乗車定員:5名
    最小回転半径:5.8m
    エンジン種類:直列4気筒DOHC
    内径×行程:87.5×103.4mm
    総排気量:2487cc
    エンジン最高出力:136kW(185ps)/6000rpm
    エンジン最大トルク:228Nm(23.2kgm)/3600-3700rpm
    燃料タンク容量:55ℓ(無鉛プレミアム)
    フロントモーター形式/種類:5NM/交流同期電動機
    フロントモーター最高出力:134kW(182ps)
    フロントモーター最大トルク:270Nm(27.5kgm)
    リアモーター形式/種類:4NM/交流同期電動機
    リアモーター最高出力:40kW(54ps)
    リアモーター最大トルク:121Nm(12.3kgm)
    ミッション:CVT
    燃料消費率(WLTCモード):19.6km/ℓ
    サスペンション形式 フロント:マクファーソンストラット リア:ダブルウイッシュボーン
    ブレーキ フロント:ベンチレーテッドディスク リア:ベンチレーテッドディスク
    タイヤサイズ:フロント&リア235/60R18 103H専用オールテレインタイヤ

КОМЕНТАРІ • 9

  • @ワシ-c2e
    @ワシ-c2e 3 місяці тому +6

    PHEVでエンジンが掛かってガッカリするのはV6とか4気筒ターボとかのエモーショナルなエンジン積んで無いからと思いますね。効率からすれば仕方無い事でしょうが。

  • @姓名-f5f8l
    @姓名-f5f8l 3 місяці тому +5

    千葉県に赴任した時に初めて知りましたが、月の砂漠の歌は千葉県の御宿と言う場所の浜辺をモデルに、
    異国の情景を想像して作詞された日本の歌ですね。
    たしか石碑もあったと思います。

  • @higsan
    @higsan 3 місяці тому +5

    月の砂漠でジェネレーションギャップが😱

  • @hirct1000
    @hirct1000 3 місяці тому +4

    あれ!ミジュさんだ

  • @videolady
    @videolady 3 місяці тому +2

    わぁ〜、美珠さんだぁ〜♪❤

  • @banchan5567
    @banchan5567 3 місяці тому +3

    アウトランダーPHEV乗ってますが、電動は気持ちいいですわ。😊あと、色々な制御がきめ細かい。エンジン車乗るとアダプティブクルーズコントロールとか粗いなあと感じます。

  • @黒足猫
    @黒足猫 2 місяці тому

    10:25

  • @アビヨシ
    @アビヨシ 3 місяці тому +4

    とうとうトヨタもゲロったね