2020 Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid, 4K POV TEST: Překvapivě prostorný
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Článek, informace a fotky: www.roadblog.c...
Suzuki Ignis je zvenku malé, ale uvnitř nečekaně prostorné auto, které se může podívat i do terénu. A rozhodně v davu nezapadne.
Nová možnost podpory formou členství: / @roadblogcz
Patreon: / roadblog
PayPal: paypal.me/road...
Číslo účtu: 1294766021/3030
Facebook: / roadblog.cz
Instagram: / roadblog.cz
Použitá kamera: Sony Action Cam FDR-X3000
Ahoj, skvelé video. :) Ja jazdím na Ignise, konkrétne na modeli r. 2019, jeden z posledných modelov ešte bez start-stopu v plnej výbave a tiež s AllGripom a s dovolením sem pridám pár poznámok. Za prvé, na modeloch pred faceliftom chýba svetlo v kufri, je tam akurát plastová záslepka, čo ma trochu mrzí, obzvlášť večer to dosť chýba. Z môjho subjektívneho pocitu je ten predfacelift interiér veselejší. To, ako budíky a všetko zladili to čierno-šedej kombinácie na mňa osobne pôsobí trochu depresívne, u mňa sú čierne budíky s modro/bielym podsvietením. Ten výškovo nastaviteľný volant chýba veru aj mne. Tempomat a obmedzovač je určite fajn komfortný prvok a jeho ovládanie je jednoduché a účelné, i keď škoda, že pri tempomate neukazuje nastavenú rýchlosť, to len pri obmedzovači. Kožený volant je skvelý, okamžite som si ho obľúbil a veľmi spríjemnuje jazdenie. Ohľadne tých reproduktorov mám pochybnosti, či používajú tie isté meniče v rôznych výbavách. Počul som už veľa krát, že aj vo Vitare, kde nie sú výškové reproduktory, je zvuk plechový a bez basov. Pri tom u mňa, kde mám aj výškové, je ten zvuk okej. Basov je dosť (občas paradoxne aj moc vzhľadom na jednoduchú konštrukciu dverí a následné rezonovanie) a výškové si robia svoju úlohu. Nie je to samozrejme Bose, ale na "bežné" nenáročné počúvanie to stačí bohate. Tá navigácia nie je bohvie čo, určite úlohu splní, ale Apple CarPlay v spolupráci s Waze aj tak obľubujem viac. :) DCBS a LDW funguje v prípade Ignisu okej, nie je to ale nutné. Pri vybočení z pruhu akurát vibruje volant. :) Automatická klíma je fajn záležitosť, čo ma však u nej fakt serie, s prepáčením, je ten displej. Je podsvietený na oranžovo a v slnečných dňoch so slnečnými okuliarmi tam nie je absolútne nič vidieť. Funkčnosť - ok, prevedenie - snažili sa, nevydalo. Keyless funguje okej, zvykol som si na to dosť rýchlo, obzvlášť s nákupom v rukách. :) U mňa sa spotreba pohybuje na úrovni 4,7 - 4,8, ak žhavím diaľnicu tak poskočí na 5,1 - 5,2l/100km. (auto má najazdených cca 8100km). Ohľadne jazdy, v meste je to neskutočné auto. Je to úzke, krátke, má to brutálny raid že sa to otočí na "5-korune" a je s ním radosť jazdiť. To isté platí aj na okreskách. Má to síce iba 90 Little Pony Plus (v mojom nehybridnom prípade), ale tiež je to ľahké auto a je s ním radosť jazdiť. Na diaľnici to tiež vidím na tých ideálnych 110-120, ak ide o hlučnosť. Ohľadne stieračov - áno, to isté robí aj u mňa, musím to naozaj poctivo potiahnuť nahore, inak majú stierače "na saláme". Taktiež mi chýba cyklovač. Myslím si, že sa spoliehali na dažďový senzor, ktorý ale nie je ani v najvyššej výbave a je len ako doplnková výbava, čo je škoda. LEDky sú super, akurát dnes zachránili líšku, ktorú parádne osvietili na ceste na diaľku. :) Čo sa týka tej 30l nádrže, nie je to žiadny zázrak, ale aj vzhľadom k tej spotrebe sa to dá. Pri bežnom jazdení to tých 600km dá, čo je pri takomto aute viac než akceptovateľné, si myslím. Toť vše.
Dobrý den z Ukrajiny)
Děkujeme za představení městského a ekonomického vozu)
Auto pro výlety do města a nejen pro malou rodinu.
Na Ukrajině bohužel tato auta nejsou žádaná.
Vždy palec nahoru)
Hodně štěstí)))
Když ukazujete motor, chtělo by to vědět o něm více podrobností a nestrkat pořád do záběru nějaké ceníky. Ty stejné za půl roku budou jiné, nehledě na to že si je může uživatel dohledat. Stačí přeci říct rozmezí cen holátko vs plná, to pro orientaci stačí 😉
Za mě recenze fajn👍🏻nově vím, že kromě levého a pravého úhlu, je nyní nově i “opravdu veliký úhel” 😁👍🏻
Pěkná recenze,líbí se mi ukázka světel na ,,Klasickém místě" :)
Děkuju za pochvalu! Až tu silnici někdy zavřou, tak budu nahraný. :-)
veľmi šikovné autíčko! hlavne s pohonom 4x4... do snehu...👍👍👍
Krása jen tak dál 😀
Veľký palec hore za výber auta a keby sa dal ďalší tak za predstavenie.
Krásna detailná recenzia
Děkuju za pochvalu!
Malé auto Velké video Ako vždy Najdôležitejšie údaje povedané a ukázané Nádhera Držte sa 👍
Děkuju!
Vypadá dobře, na to k čemu je Ignis určený, pouze mě děsí jen ta 30 L nádrž. To bych tam trvale vozil aspoň 20 L kanystr, abych dojel Mladá Boleslav - Praha a zpět. Vždycky jsem měl auta, kde bylo minimum 55 L až 78 L nádrž a ještě to bylo málo.
Spotřeba Ignisu 5,1 l/100km je neuvěřitelná. To by bylo jedno z nejúspornějších aut na světě! A to jezdím max. úsporně, nikdy nešlapu prudce na plyn, mimo obec max. 75 km/h, dálnici max. 110 km/h, jak je klesání nebo rovinka jen plachtím bez plynu. Bohužel nemám na současné úsporné auta. Průměrné stáří auta je u mě 40 let.
dik za recenzku Ignisatka, je naozaj roztomile
Super recenze!
Nemohl bys prosím prosím natočit i recenzi na Suzuki Swift? Děkuji za odpověď. :)
Děkuju! To bych moc rád! Už jsem měl i Vitaru, takže tak nějak zbývá Swift. 😀
Ahoj Suzuki Ignis je pěkné, ale asi bude lepší si připlatit za Suzuki Vitara.😎 Budete točit nějaké video i z Jizda Světa motorů 12. -13. Září v Praze? Mají tam být i nějaké novinky na vodík a elektromobily. Jinak video pěkné, ať se daří.🛀
Děkuju za pochvalu. Vitara bude jako další Suzuki. :-) Je to takové dospělejší auto. :-)
O té akci vím, ale zatím se tam nechystám.
Jistě Suzuki Vitara je možná lepší, ale pokud jezdíte většinou sám, jako já, je Ignis dobrá volba. Co se týká vzhledu, je jiné, nápadné, a vypadá to, že jich tu zas tolik jezdit nebude.
Super test
Super videjko jako vždy, auta s manuálem fakt miluju. Příště by mohla být Škoda Enyaq nebo Octavia Liftback ❤
Děkuju! No, na Enyaq je ještě brzy. :-) Octavia liftback bude, ale ne jako další, další auto bude mám pocit pětkové BMW. :-)
Já bych dal Enyaqa s manuálem.
@@dankshiz69 Ale s manuálem být nemůže,protože je to elektrické auto
To byl vtip.
Pro Suzuki mám slabost. Ono se sice říká, že Suzuki je taková japonská Dacia, ale dost lidí v mém okolí má Vitaru nebo starší SX4 a všichni jsou hodně spokojení. Ti s Vitarami mají často už druhé Suzuki, protože dřív byli spokojení s SX4, a ti s SX4 jsou s ním dokonce spokojení tak, že se ho nechtějí vzdát :-) A to je, myslím pro ta auta fakt dobrá vizitka.
Osobně jsem v jisté fázi o Ignisu taky reálně uvažoval, ale pak mi došlo, že auto chci vlastně spíš na výlety, protože jezdit autem po Praze mi nedává smysl. Aspoň teda tam, kde se běžně vyskytuju já. Ale zkrátka od majitelů suzuki na ta auta vždy slyším velmi dobré reference, přičemž zároveň i realisticky příčetné. Nikdo netvrdí, že jsou to ta nejlepší nebo nejpohodlnější auta na časté dlouhé cesty apod., ale typicky do nějaké (pod)horské vsi se třeba taková Vitara 4x4 jeví jako velmi dobrá volba. A to donedávna i zejména s ohledem na cenu. Teď jak do toho nedávno museli dát ten mild-hybrid, tak už to stojí víc a přínos to má podle všeho minimální, takže už to asi nebude takové terno jako třeba ještě loni, ale furt to ve své kategorii asi bude dost konkurenceschopný kandidát na nové auto.
Vitaru už jsem také měl a video vyjde brzy. Musím uznat, že jak na mě Ignis působil fakt moc sympatickým dojem, tak Vitara ještě víc.
Mám už druhé Suzuki a do inej značky sa nechystám momentálne jazdím 3rok na scrosse a maximálna spokojnosť.pohon 4x4 nemá chybu tak isto aj na diaľnici po 1000Km vystúpite úplne v pohode spotreba do 6.5L.dobre auto za tú cenu a hlavne klíma sa ovláda tlacitkami nie na displeji!!!
Prosím natočit toyota proace verso VIP l2(nejdelší délka) protože vybíráme auto a poprosil bych.děkuji. Jinak máš skvělá videa
Děkuju za pochvalu! Toyotu Proace Verso už chce tento týden druhý člověk, takže s tím zkusím něco udělat. :-)
Moc děkuji za ochotu jestli by to šlo tak VIP🙂Děkuji, jsi skvělý a v dospělosti bych chtěl dělat to co ty
Pěkná recenze, příště by mohla být třeba dacia sandero.
Dacia sandero je dobrý nápad
Děkuju! Sandero bych rád už to nové. Vypadá fakt zajímavě!
Nebo dacii duster :)
@@majklnajkt5628 Ta už byla.
Takový malý autíčko do toho kufru vešla by se tam basička piva? A nebo pytel brambor ? Like
No díky posuvným zadním sedačkám by se tam vešlo oboje. :-) Děkuju za like!
Nevíte prosím kdy bude Škoda půjčovat Enyaqa na recenze?
To nevím, nejdříve bude novinářská prezentace, jízdy a pak půjde na půjčování.
To auto si koleduje o nejake silene precipovane turbo
💓 20 💓 21 💓
ako je možne ze nove auto nema tempomat? Ved to uz maju auta v zakladnej výbave, nechapem to.
Může ho mít ve vyšší výbavě. Některá auta ho mají v základní výbavě, některá ne. Ignis ne. Třeba Škoda Fabia také ne. A plno dalších.
Aj u swiftu (2016) stierače tak isto. Asi vlastnosť, nie chyba ...
Zkus natočit video s Audi RS6 Avant. Jinak supr vydeo moc rád tě sleduju.
Skúška klaksónu! To nedá ani Honza K. Fšeky palce hore!
špičkové video ako vždy max info o aute , iba dodám že tento hybrid je len na štartovanie a na rozbiehanie auta inak sa nechová ako iné hybridy :) ja ked som toto auto videl asi tak pred rokom na parkovisku tak som si ho išiel pozrieť a musím kriticky povedať že tie galusky / pneumatiky / ma šokovali :( aspoň 175-ky tam mohli dať , a tie zadné svetlá sú až príliš velké :( pozitíva - led svetlá, priestorné je , aj tá spotreba je fajn :) nuž malé autíčko do mesta
Děkuju za pochvalu!
😳No moc mě nenapadá které ,ze současně vyráběných aut vypadá z boku a ze zadu hůř než tohle 😁
z boku je pěkný 😉