Ciao mire faglie 2 o 3 taglietti paralleli per ogni ganascetta della frizione ///. Si potrebbe attaccare l'alluminio xke surriscalda la frizione x via o no dei fuorigiri. Saluto da massa mire'. Luigi
@@THEGREATMIRELIO per grattare le massette d accensione, mi slitta quando accendo, dici che conviene cambiarle ? avevo visto nei tuoi video che i ricambi commerciali non sono tanto buoni..
Mireeee solo tu puoi aiutare un poverello come me😔😔 Ho restaurato completamente un piaggio si con motore modificato 65cc e ho sostituito il gruppo frizione anteriore (monomarcia) completo e ora con questa frizione nuova faccio fatica a farlo partire perché sembra scivolare le massette... Soluzione per farlo partire e non dargli fuoco?😔😔😣
@@THEGREATMIRELIO Consiglio per chi produce quelle campane: un bell'anello d'acciaio dentro a pressione, un'interferenza bella forzata, e magari un po' di Loctite 270, e tanti saluti a tutti. Farla tutta d'acciaio sarebbe pure meglio, con la sede d'usura rettificata a dovere. Comunque la chiavetta con un pelo di grasso non cade...
@@gabrielele6618 se hai pazienza vedrai che è molto semplice, hai anche i video di mirelio per capire come vanno messi i pezzi. Fidati è un lavoro che se hai passione con calma ti viene.
Fiiiischiaaa tornata nuova
Grande mire numero 1
Ciao mire faglie 2 o 3 taglietti paralleli per ogni ganascetta della frizione ///.
Si potrebbe attaccare l'alluminio xke surriscalda la frizione x via o no dei fuorigiri.
Saluto da massa mire'. Luigi
I tagli si fanno esclusivamente sulle ganasce dei freni in quanto quando piove l'acqua ddfluisce
Dissipi meglio il calore mire sulle ganasce prova
@@runner1806 io non uso quelle comuni, me le fa uno di Firenze.
Questo è solo un tutorial
Grande mire 032
Ma va bene lo stesso procedimento per Caio a puleggia?
Mire ma può essere che le mazzette facciamo spengere il motore? (se sono sporche/nere ovviamente)
Anche perché teneva il minimo per un po’, neanche troppo, e poi si spegneva di colpo...
bravo monomarcia frizione e campana nuova ma rimane attaccata come mai?
Grande mireee
Ciao puoi fare un video di come si sostituiscono le massette della campana (quelle 3 grandi) devo sostituirle e nn lo so fare
mire, che grana consigli per la carta?
Dipende x coss
@@THEGREATMIRELIO per grattare le massette d accensione, mi slitta quando accendo, dici che conviene cambiarle ? avevo visto nei tuoi video che i ricambi commerciali non sono tanto buoni..
@@simonedisalvatore6832 prima prova a grattarle con una carta da 80 e l'interno della campana con la 140
@@THEGREATMIRELIO grazie, buona fortuna con l ET3, un abbraccio 👍
@@simonedisalvatore6832 mi mancava il manubrio e ho trovato un fans che me lo dà completo 😍😍
Ciao mirelio volevo dirti che cinghia monta il ciao ?
Malossi
Quella ad uso turistico ho la racing ?
fiiischiaa mire che cilindrata è il ciao che è in video??
Ma, lo lasci libero brio? Non ti scappa?
No va a giro e torna
Mireeee solo tu puoi aiutare un poverello come me😔😔
Ho restaurato completamente un piaggio si con motore modificato 65cc e ho sostituito il gruppo frizione anteriore (monomarcia) completo e ora con questa frizione nuova faccio fatica a farlo partire perché sembra scivolare le massette...
Soluzione per farlo partire e non dargli fuoco?😔😔😣
Carta vetrata grana 300
@@THEGREATMIRELIO carta vetrata da fare sulle massette avviamento?
@@miomio7896 si
La campana di serie (in ghisa), che è più pesante, evita però il problema.
Verissimo
@@THEGREATMIRELIO Consiglio per chi produce quelle campane: un bell'anello d'acciaio dentro a pressione, un'interferenza bella forzata, e magari un po' di Loctite 270, e tanti saluti a tutti.
Farla tutta d'acciaio sarebbe pure meglio, con la sede d'usura rettificata a dovere.
Comunque la chiavetta con un pelo di grasso non cade...
Mire quanto chiedi per trasformare da puleggia a variatore un piaggio si
Ma fallo tu! Basta trovare il mozzo posteriore e davanti metti il variatore malossi
@@mrsnezbit2219 se fosse facile come dirlo..
@@gabrielele6618 se hai pazienza vedrai che è molto semplice, hai anche i video di mirelio per capire come vanno messi i pezzi. Fidati è un lavoro che se hai passione con calma ti viene.
@@gabrielele6618 non ci vuole nulla, basta smontare la ruota e il mozzo viene via, poi che ci vuole a svitare qualche bullone
Io l ho fatto da solo a 11 anni al mio si, se ci sono riuscito io ci riesci pure te
brio si fa sentire! micidiale!
😂😂😂😂😂
Ciao mire avresti 2 cerchi in lega del Sì che li vorrei mettere nel mio Piaggio ciao
Certo
Perchè ce un rumure fastidioso nel video ?
Brio è il mio pappagallo e la mascotte del mio canale!!
@@THEGREATMIRELIO aah ok ok 😂
Hai detto chiavetta e non è un video dove c'e la mia vespa🙄
Che vuoi dire
Monta un correttore e frizione da scooter già predisposti per. Il. Ciao. Ci sono in commercio
È un tutorial per spiegare, io non who bisogno😏
@@THEGREATMIRELIO e che con quella potenza le. Frizioni non reggono 😁
@@lucacannelli8976 appunto le faccio fare apposta
A me le massette dell' accensione non si aprono proprio fanno schifo, appena montate si aprivano poi non si aprono proprio più
Succede più spesso che mai
Finalmente torna brio da un po non si faceva sentire
😍😍😍
Che carini i brietti non li avevo visti a fine video
@@vitoschilardi5869 è x quello che faccio I video corti, perché tutto scorto o senza stare attenti a ciò che pubblico
039 fischias