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可以測一下2.4的油耗表現嗎?
請問有人反應放手後車子右偏的問題嗎
想問這台的TSS3.0跟LexusLSS3.0有差別嗎
沒有差別 只是品牌不同 命名不同而已
@@toyota8326 了解感謝
我新買的crown cross 貴族版 油耗是真的很省
恭喜買到一台好車
以我來講,我會覺得ES200豪華版比Crown貴族版CP值高主要是因為”終端售價”,現在的Crown就我知道幾乎沒什麼折扣,而ES200現在已經可以折到10幾萬,兩者實際成交價已經差不多,配備也都大同小異,ES200除了動力較弱之外其他方面都比Crown好的情況下當然選擇ES200豪華版。但如果今天兩台折價都差不多的情況下,當然就一分錢 一分貨。
分析的很到位,感謝分享🙏
E200車價莫名地一次次拉高,在給折價,吃虧的還是購車人
我選crown 價格差不多ES200只是2.0自然進氣TSS只到2.0 排檔桿也只是傳統排檔 非線傳除了內裝質感好其餘都輸crown
新車新電池當然省油!電池舊了你就知道省不省了!我是camryhybridQ的車主這套系統開了12年!換過1次大電池
新車上市本來就是要測給大家看啊,不然12年後再測給你,你要看嗎🙄
兒子也買貴族版,坐在車上一般道路覺得很晃動,請問買貴族的有這感覺嗎?什麼原因呢?
隔音沒有很好.避震效果也不是很好.不知道改裝AVS可 8:1 以改善震動效果嗎?
油耗水喔!!對里程數高的車主蠻有吸引力的
一樣2.5油電系統 這台確實很省油
很多試新車都要試150公里,當你買電動車後150公里就等於一公升98的錢。油車世界裡不就是10-20, 油電25,電動車都是100+的,差距太大,就算到30公里也是很耗能源的。
有公告換電池約多少費用?
目前還沒公佈
推一個~~~~~
🙏🙏🙏
隔音並沒有比Camry好,這台Crown在不平路面有一種低頻的打鼓聲,您試駕時並沒有提到,那種噪音會讓人覺得好像濾震性不是很好
兩台都試乘過後坐 根本不是同級距的crown屌打camry
有一個私心建議,油耗測試可以測試尖峰時段全市區超塞路段,有一部分買家大多都是在通勤使用😢(不要有任何快速道路、國道路段參雜進去)
那應該更省吧😂😂😂
@@吳官寶分別顯示對於難民型買家更有依據,就一個純市區、純高速、綜合
台湾省买不到比亚迪?
笑死
可以測一下2.4的油耗表現嗎?
請問有人反應放手後車子右偏的問題嗎
想問這台的TSS3.0跟LexusLSS3.0有差別嗎
沒有差別 只是品牌不同 命名不同而已
@@toyota8326 了解感謝
我新買的crown cross 貴族版 油耗是真的很省
恭喜買到一台好車
以我來講,我會覺得ES200豪華版比Crown貴族版CP值高主要是因為”終端售價”,現在的Crown就我知道幾乎沒什麼折扣,而ES200現在已經可以折到10幾萬,兩者實際成交價已經差不多,配備也都大同小異,ES200除了動力較弱之外其他方面都比Crown好的情況下當然選擇ES200豪華版。但如果今天兩台折價都差不多的情況下,當然就一分錢 一分貨。
分析的很到位,感謝分享🙏
E200車價莫名地一次次拉高,在給折價,吃虧的還是購車人
我選crown
價格差不多
ES200只是2.0自然進氣
TSS只到2.0 排檔桿也只是傳統排檔 非線傳
除了內裝質感好
其餘都輸crown
新車新電池當然省油!電池舊了你就知道省不省了!我是camryhybridQ的車主這套系統開了12年!換過1次大電池
新車上市本來就是要測給大家看啊,不然12年後再測給你,你要看嗎🙄
兒子也買貴族版,坐在車上一般道路覺得很晃動,請問買貴族的有這感覺嗎?什麼原因呢?
隔音沒有很好.避震效果也不是很好.不知道改裝AVS可 8:1 以改善震動效果嗎?
油耗水喔!!對里程數高的車主蠻有吸引力的
一樣2.5油電系統 這台確實很省油
很多試新車都要試150公里,當你買電動車後150公里就等於一公升98的錢。油車世界裡不就是10-20, 油電25,電動車都是100+的,差距太大,就算到30公里也是很耗能源的。
有公告換電池約多少費用?
目前還沒公佈
推一個~~~~~
🙏🙏🙏
隔音並沒有比Camry好,這台Crown在不平路面有一種低頻的打鼓聲,您試駕時並沒有提到,那種噪音會讓人覺得好像濾震性不是很好
兩台都試乘過後坐 根本不是同級距的crown屌打camry
有一個私心建議,油耗測試可以測試尖峰時段全市區超塞路段,有一部分買家大多都是在通勤使用😢
(不要有任何快速道路、國道路段參雜進去)
那應該更省吧😂😂😂
@@吳官寶分別顯示對於難民型買家更有依據,就一個純市區、純高速、綜合
台湾省买不到比亚迪?
笑死