Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
業界はセンチュリーで一色なのにマーチニスモを持ってきたウナ丼さんは流石、漢だな。
あれなんでV6堕ちしたんやろねただのぼったくりやん
この車のオーナーです。生産中止になりメディアに取り上げられなくなり寂しく思っている中、ウナ丼さんに評価いただき感無量です。コメント頂いている内容、ほんとにその通りです。決して速くはないですが、スポーツが凝縮されてます。とても楽しく良い相棒です。ありがとうございました！
この車のオーナーさんですか！取り上げられないということは不人気！？けど逆に年数が経つにつれて貴重な存在になり価値がぐっとあがる気がします。一生ものですね☆大切にされてくださいね。
エンジン音良いですね(*^^*) 欲しくなります。
走行距離が少なく状態が良ければ200から230万程度で新車より高い中古車ですねw
ニスモSを新車で購入し8年目になりました。エンジン、脚回りともノーマルで乗ってますが峠道の走りも使い切れるパワーで運転が本当に楽しいクルマです。過去にノーマルのAE86レビンに13年間乗ってましたが同様な楽しさです。今は中古でしか買えませんが若いクルマ好きの人が選んでも後悔しないと思います。
K13改オーナーです。もっとこの車の良さをみんなに知ってもらいたい！まさに峠も高速も快適で楽しい。日産にもっと頑張って欲しかったなぁ😢
2年前に新車をギリギリ購入ほんとに楽しい車です。2速、3速あたりで踏み込みとかなり気持ち良く飽きる事がありません。不人気色のシルバーですが大切に乗り続けます。
K13マーチニスモSに8年乗っていますが本当に乗って楽しいし直進安定性の高さ(オーテックジャパンのスタッフさんがマーチニスモのエアロはかなり時間をかけて風洞実験で開発したと仰っていました)を体感出来てしかもコストパフォーマンスも高いので購入して良かったです!!ウナ丼さんがこの車を高評価して頂き凄く嬉しいです!!ありがとうございました!!🙂👃
これ試乗車乗ったことあるけど楽しかったなあ。ギアつなぎやすいし、法定速度内でもかなり楽しい。パワーがあるから高速道路でも走りやすいだろうなあ。NAエンジンだから扱いやすいし、８６も大好きだけど８６よりクラッチのつなぎを気にしなくて発進できるからいい。いいなあ。これほしいなあ。
新車で買って2年目ですマイナーだし絶対的なパワーはないけど、なんだかんだ楽しい車だと感じます。個人的には周りのホットハッチと被らないからいいです
乗ってます。良いこと言ってくれて嬉しいです。評価が今ひとつ低くなりがちなK13ですが本当に楽しい車です。取り上げてくれてありがとうございました。
スイスポとかGRヤリスとかいる中だと目立たないかもだけどこのスタイルから考えられないほどエキゾースト音すごい
@@シャーアズナブル-c2v なんかNISSANぽいですね♪
マーチニスモ＆ノートニスモはリアフォグランプとマフラーがカッコイイから後ろをずっと走っていたくなる。
マーチみたいな普通の車のスポーティモデルってなんでこんな魅力的なんだろう
ゴリゴリのスポーツカーじゃないからいいんだよ
うな丼 さんから12SR の言葉が出るとは思わなかった 12 SR オーナーとして 嬉しいです！
自分の乗ってる車をこう楽しく紹介してくれて嬉しいですわ
免許取ってすぐこの車買って運転のノウハウが分かった気がする。設計古いけど、楽しさと被らない感じと、マーチのくせに只者では無い感じが飽きるという言葉を忘れらせられました。一緒に運転の技術を磨いてくれたのはこの車、最高でした。維持できるなら、ずっと乗ってたかった。
愛車が紹介されて嬉しい！黒のsに3年乗ってますがホント楽しいクルマです
アラフィフになって家族を乗せるクルマも要らなくなり、近所の買い物から夜中の峠道、時には長距離の旅行まで気軽に楽しめる車が欲しいなぁ～、と思ってたらこの手が有ったか。ニスモのシートって身体を座面から腰背中の部分で確り支えてくれるからクルマの脚が引き締まってても快適なんですよね。このマーチと軽トラが有ったら趣味にドライブにガシガシ使って楽しめる。
ホットハッチってなんでこんなに楽しそうって思っちゃうんだろう
おぉー個人的にタイムリーな車！昨日なぜか突然思い立ち、マーチニスモSの動画をUA-camで検索しました。その中で、5年ほど前のウナ丼さんが紹介するノートニスモSの動画がヒットし拝見しました。ズボンのポッケに軽く手を入れながらレビューするという、現在のキャラとは大きく違ううな丼さんを観れて面白かったです。大変美味でした、ご馳走様でした!
肩肘張らずにスポーティーな運転が楽しめて、実用性も損なわれていない稀有な一台。廃版が惜しまれる。オーナーの端くれとして、末永く愛し続けたい。
この人のこのくせの強い紹介飽きなくて最高…もっと早く出会えてればよかったな…
現オーナーです。ノーマルでも十分楽しいけど、ニスモから売られてる強化エンジンマウント、ストラットタワーバー、クイックシフトを取り付けると化けます。もっと刺激が欲しい人は同時購入しましょう。
クイックシフトってまだ純正が買えるのでしょうか？
@@hibiki8802 まだ買えるっぽいです。ニスモだと縦方向のストロークは短縮されますが、横方向はノーマルと変わらないので、少し割高にはなりますが、n tecのウルトラショートシフト2を導入された方が幸せかも…？
なるほどです。参考になります。ちなみに動画内の車体ってマフラーはノーマルかどうかってお分かりになりますか？
@@hibiki8802 純正マフラーですね。動画の通りアイドリングは静かですが、踏めばそこそこ良い音ですよ。
こんなところなのに色々と質問してすいませんでした。ありがとうございました
動画を見て、また明日から乗るのが楽しみになってきました。新車販売終了間際に滑り込みセーフで買った思い入れのある相棒です。ウナ丼さん、ありがとうございます！
いつも拝見しています！去年、どうしても気になって、程度の良い中古を探して購入しました。乗ってみて、本当に楽しいなと思える１台に巡り会えました。
小排気量でMTなら楽しそう、足回りもニスモで良さそう。かなりいいね！
マーチnismo sを例えるなら若い人にはドラテクを磨く教材ではあり年配の人には昔に読んだ小説を再び読み返すような感覚の車ですね。
うまいなぁ。マーチといえば、ちょっと昔の世代なら、あのスーパーターボを思い出します。パルサーにもとんでもないのがありましたし。
ナイスな表現です！こちら50歳オーバーでニヤニヤしながら乗っています。
今、乗ってます。ベタブミしても丁度よい。そんな感じです。クスコ1.5Wayを入れてコーナーなかなかです。ただ、シフトレバーの位置が良くなく、1速、4速に入れる際、拳が前の液晶に当たります。よって、シフト長を30mm切りました。高速道路では、もう一速欲しい です。 シフトUP操作しょうとしてしまいます。 つまり、少し離れた6速が欲しい。
あの自動車評論家のコメント、丸パクリですね😂
GT-IRでしたっけ。ボンネットの空気流入口がエグい。
この辺りのサイズ感が日常で乗ってても、楽しい領域にスグに入りますしおすし、遠出の余力もあって丁度いい感じなのですね🎉
鹿糠らは？😅
K13（改）乗ってました。本当に素晴らしいチューニング（調律）でした。速いだけの車より運転が楽しく、ヨーロッパ車から乗り換えても違和感ないです。かなり通好みな車ですよね。
最終的に運転して楽しいクルマってこのカテゴリーのクルマだと思う。
昭和60年式のK10マーチターボの中古が初めての車でした。激しい振動、激重ステアリング、雨の日はどこに向かうかわからない加速…、その血統を受け継ぐ車だと思います。懐かしくて泣けてきました。
マーチニスモ取り上げて貰えたの嬉しい😊
操ってる感 半端ない！！動画でその良さ ビシバシ伝わります。素敵すぎる動画インプレありがとうございます😊 中古で欲しくなりましたGOOD😊
あの頃はスイスポ、フィットRS、ノートNISMOS、マーチNISMOS、ヴィッツRSと安くて選択肢があって良い時代だった。
考えてみればめちゃめちゃいい時代でしたね
しっかりエンジンブレーキの効く程よいパワーのスポーツ出来る車が1番面白いです笑
このコンパクトボディに最近ではレアな直4搭載してるから排気音は良いよねモアパワーよりも使い切れるパワーでいいのよ気持ちよく街乗りから峠まで行けるのが良きベースがマーチだから後席も広いしw
お疲れ様です。ハイパフォーマンスの車いいけど、この様な日常で楽しめる元気の良い車がめっちゃ好きです。😊😊
活かしきれる性能だからいいのよ
マーチの本来の軽快さを更に楽しむ為にエンジン換装というNISMOの大胆な手の加え方、流石だと思う。それでもってこの愉しさを味わえる割に中古が意外と格安なので今のうちに買っておいた方が良い1台かも？
そもそもの新車価格が“バーゲンプライス”であった「こんなに楽しくて便利な車がこの価格で？！」と思った
HK11マーチにはたくさん勉強させてもらったから、ラインナップ無くなって悲しい。この手のサイズがなんやかんや1番笑えて楽しいんよ
現愛車🚗まさかうな丼さんが紹介してくれるとは🙌燃費とか安全機能とかは他コンパクトカーと比べると劣るけど走りに全振りで純粋に運転が楽しい✨低速域でも扱いやすいし3500回転越えてからの伸び感がたまらん🤤動画観ながらニヤついてしまった(笑)
マーチは偉大なる普通。乗れば良さがわかる。こうゆう路線で良いと思うので復活して欲しい。
いつも楽しく拝見させていただいておりますマーチニスモS、次期愛車として中古車考えてます
これ、前から気になってました。やっぱチューニングカーいいね。
楽しい車ですよね！乗っていました！今は新型BRZ に乗っていますが手放したのが惜しいと思える車です、見た目も可愛いしコーナーも高速域も質感高かったです＾＾
乗ってみたかった車の紹介ありがとうございます😊
免許を取り最初に買ったのがこのマーチニスモSでした約7年乗り、つい最近手放しましたがこの動画見てまた乗りたいなって思いました。少し、手放したのを後悔しています。
これくらいのお手頃で、街乗りでアクセル踏める楽しい車が良いですよね～
日産やりますね～。コンパクトカーでこんなにたのしいのって中々ないですよね。Zとかスカイラインなんて高すぎますから、ほんとこういうコンパクトハッチのスポーティな車って低価格で手軽さがあるからもっと出してほしいですね。音がいいなぁ。やっぱりなんだかんだいってもエンジンっていいんだよなぁ。
今年24で初めて買って今も乗ってるマーチニスモs この車マイナーすぎて誰も特集してくれんけん紹介してくれるだけでニヤケヅラトマラナイ
楽しそうでGood!
他がレイバック一色なのにマーチnismoを取り上げるのは流石。
レイ……バック……？？ セン……チュリー？ あれ、何か大事なことを思い出せそうなのに……（と言いつつもノートニスモS捜索の旅へ）
これこそ ボーイズレーサー 最高〜🎉🎉🎉
マーチニスモsを初心者で乗っててめちゃくちゃ楽しいし初心者には十分な加速感で2リッターくらいあるんじゃないかと思わせる2、3速のトルク感っ！いい車です！ほんとに😊
昔のボーイズレーサー的な車は楽しいですね❗
つい最近、街中で見かけて気になってたところにこの動画…！
メーカー公式のエンジン換装すこ
一生声変わり中さん、毎回面白いです
意外にも1番直進安定性の高さに驚いた記憶がある
車検証には改造車の証であるK13改の文字が記載されています。乗り味はまさにメーカーがこしらえた保証付きの改造車でした。バンパーの四角いフタがたまに外れますｗ雪国に引っ越したため乗り換えてしまいましたがとても印象深いクルマでした。
チケットホルダー無しは、マイナス10点なんですね😂
うな丼さんの12SRレビューもみたいなー
エンブレの効くFFってええですね〜
うわあ懐かし....免許取り立てでNISMOマーチ乗って、事故って廃車にして同じNISMOマーチで色違いに乗るほど好きだったw
ウナちゃんマン 褒めてるのかディスってるのか…ꉂ🤣𐤔
インテRからの乗り換え候補です。あのリアビューが堪らん。
社会人なって初めて買った車だったんで嬉しいです。
ウナ丼さ〰️ん❗️ありがとうございます〰️‼️自分の車の良いところを褒めてもらえるのって車好きにとって、素直に凄く嬉しい✴️比較の話ではありますが、絶対的な速さは無いですが、踏み切れる速さ、安心感、軽さ、バランスの良さを、スピードを出すこと無く10分で着いてしまう、イオンまでの道のりでも感じられて、楽しい、とてもイイヤツなんです😍ただ唯一、残念なことは型式に『改』が着くためマニアックで嬉しさとはうらはらに、これまで入っていた保険では継続できませんでした...✕東京海上日動、✕ソニー損保、普通のマーチよりは高くはなりましたがチューリッヒに入りました😅
常用域のトルクがしっかりあるエンジンだし回してもパワーを絞り出せるから、楽しくないわけがないですね！
この車めっちゃよく曲がるみたいですね
K13マーチで一番やばいのは、オーテックのボレロa30。アホみたいなオバフェンが最高にカッコいい。
父が乗ってました。マニュアルとはいえトランスミッションはルノーの物で、フィーリングは良くないですが、そんな事はどうでも良くなる様な車でしたね。単純に踏めば分かる3500rpmからのカムに乗るフィーリング。好きな人にはたまらないですよね。
ウイスキーボンボンはしっくりくるw
ノーマルで綺麗に乗ってる人が一番オシャレで良い。
GTiやR.S.でよくやる手法ですね。ルポやトゥインゴのスポーツモデルみたい。
わナンバーで湘南…半年ほど前に同じ車レンタルしたかもしれない…！笑
うな丼さん運転してる時に幸せそうな顔してるのが100点！🎉
これで良いのよ！これが良いのよ！😂
低い次元でとても美しく纏まっている車
今では球数も減って中々取材車を探すのが大変だと思いますがk12マーチ12srの動画も見たいです。
マーチニスモって丸み帯びた目で可愛い顔だけどずっと見てるとやる気がある顔に見えるんだよなぁ〜
庶民が楽しむのにピッタリのクルマ。手足の如く扱えるサイズにちょうど良いパワー。そしてマニュアル‼️こういうクルマが増えて欲しいです。ただし、レギュラーでお願いしたいですが💦
半袖、半ズボンの方が乗ると、まさにボーイズレーサーです。（笑）
無くなる理由はわかるから、メーカーを責めずに名車だったなあって覚えておきたい車。ノートNISMO Sも。
売れないのわかってるのに金めっちゃ掛けてるからそりゃ無くなるよなあ
自分はノートニスモs乗ってますが、マーチも同様に6速欲しかったなと思う場面がしばしばあります。ただ、それ以外の不満はないです
５速で十分
これこそニスモって感じの車
エンジンサウンドめっちゃ良いな！
トヨタのGR、ニッサンのNISMO、マツダ、三菱、ホンダにもあるチューナーというんですか、大好きです。
オリックス東戸塚のマーチですね、、素マーチの印象があまりよくないからこそnismo気になります
こーゆー車、好き😁👍
このサイズ感といい，メーカーとして弄り倒している感が良いですよね。レンタルできるんですよね。乗ってみないな。
NISMOみんなかっけええぇ
マイナーな車だがこのニスモは今販売してたら欲しいわ。居住良し排気量良しMT良し欲しいと思った時には無し残念だ。後は中古車販売しか頼るしか無い。
.5ハイオクかー初代スイスポと同じだけど向こうは確か車重1tあるかないかで前後ディスクブレーキでなかなか良かった
マッチのマーチはあなたの財布にマッチする。HR型エンジンはルノーと共同開発なのもいい
コルトラリーアートバージョンRのインプレ待ってます！！！
昔イチローが1000万円のマーチに乗ってたんだよな
マーチの最終進化系ボレロa30もお願いします…
今この車無くなったんよね だけどいい👍
パーツリストを見るとマーチ(グレードS)のところの別ページに収録されてるから、所見だと探しにくい車。
ウナ丼さんはどの味のうまい棒が好きなのか気になるw
業界はセンチュリーで一色なのにマーチニスモを持ってきたウナ丼さんは流石、漢だな。
あれなんでV6堕ちしたんやろね
ただのぼったくりやん
この車のオーナーです。生産中止になりメディアに取り上げられなくなり寂しく思っている中、ウナ丼さんに評価いただき感無量です。
コメント頂いている内容、ほんとにその通りです。決して速くはないですが、スポーツが凝縮されてます。とても楽しく良い相棒です。
ありがとうございました！
この車のオーナーさんですか！
取り上げられないということは不人気！？
けど逆に年数が経つにつれて貴重な存在になり価値がぐっとあがる気がします。
一生ものですね☆大切にされてくださいね。
エンジン音良いですね(*^^*) 欲しくなります。
走行距離が少なく状態が良ければ200から230万程度で新車より高い中古車ですねw
ニスモSを新車で購入し8年目になりました。エンジン、脚回りともノーマルで乗ってますが峠道の走りも使い切れるパワーで運転が本当に楽しいクルマです。過去にノーマルのAE86レビンに13年間乗ってましたが同様な楽しさです。今は中古でしか買えませんが若いクルマ好きの人が選んでも後悔しないと思います。
K13改オーナーです。
もっとこの車の良さをみんなに知ってもらいたい！
まさに峠も高速も快適で楽しい。
日産にもっと頑張って欲しかったなぁ😢
2年前に新車をギリギリ購入
ほんとに楽しい車です。
2速、3速あたりで踏み込みとかなり気持ち良く
飽きる事がありません。
不人気色のシルバーですが大切に乗り続けます。
K13マーチニスモSに8年乗っていますが本当に乗って楽しいし直進安定性の高さ(オーテックジャパンのスタッフさんがマーチニスモのエアロはかなり時間をかけて風洞実験で開発したと仰っていました)を体感出来てしかもコストパフォーマンスも高いので購入して良かったです!!ウナ丼さんがこの車を高評価して頂き凄く嬉しいです!!ありがとうございました!!🙂👃
これ試乗車乗ったことあるけど楽しかったなあ。ギアつなぎやすいし、法定速度内でもかなり楽しい。パワーがあるから高速道路でも走りやすいだろうなあ。NAエンジンだから扱いやすいし、８６も大好きだけど８６よりクラッチのつなぎを気にしなくて発進できるからいい。いいなあ。これほしいなあ。
新車で買って2年目です
マイナーだし絶対的なパワーはないけど、なんだかんだ楽しい車だと感じます。
個人的には周りのホットハッチと被らないからいいです
乗ってます。
良いこと言ってくれて嬉しいです。
評価が今ひとつ低くなりがちなK13ですが本当に楽しい車です。
取り上げてくれてありがとうございました。
スイスポとかGRヤリスとかいる中だと目立たないかもだけどこのスタイルから考えられないほどエキゾースト音すごい
@@シャーアズナブル-c2v なんかNISSANぽいですね♪
マーチニスモ＆ノートニスモはリアフォグランプとマフラーがカッコイイから後ろをずっと走っていたくなる。
マーチみたいな普通の車のスポーティモデルってなんでこんな魅力的なんだろう
ゴリゴリのスポーツカーじゃないからいいんだよ
うな丼 さんから12SR の言葉が出るとは思わなかった
12 SR オーナーとして 嬉しいです！
自分の乗ってる車をこう楽しく紹介してくれて嬉しいですわ
免許取ってすぐこの車買って運転のノウハウが分かった気がする。
設計古いけど、楽しさと被らない感じと、マーチのくせに只者では無い感じが飽きるという言葉を忘れらせられました。
一緒に運転の技術を磨いてくれたのはこの車、最高でした。
維持できるなら、ずっと乗ってたかった。
愛車が紹介されて嬉しい！
黒のsに3年乗ってますがホント楽しいクルマです
アラフィフになって家族を乗せるクルマも要らなくなり、近所の買い物から夜中の峠道、時には長距離の旅行まで気軽に楽しめる車が欲しいなぁ～、と思ってたらこの手が有ったか。ニスモのシートって身体を座面から腰背中の部分で確り支えてくれるからクルマの脚が引き締まってても快適なんですよね。
このマーチと軽トラが有ったら趣味にドライブにガシガシ使って楽しめる。
ホットハッチってなんでこんなに楽しそうって思っちゃうんだろう
おぉー
個人的にタイムリーな車！
昨日なぜか突然思い立ち、マーチニスモSの動画をUA-camで検索しました。
その中で、5年ほど前のウナ丼さんが紹介するノートニスモSの動画がヒットし拝見しました。
ズボンのポッケに軽く手を入れながらレビューするという、現在のキャラとは大きく違ううな丼さんを観れて面白かったです。
大変美味でした、ご馳走様でした!
肩肘張らずにスポーティーな運転が楽しめて、実用性も損なわれていない稀有な一台。廃版が惜しまれる。
オーナーの端くれとして、末永く愛し続けたい。
この人のこのくせの強い紹介飽きなくて最高…
もっと早く出会えてればよかったな…
現オーナーです。ノーマルでも十分楽しいけど、ニスモから売られてる強化エンジンマウント、ストラットタワーバー、クイックシフトを取り付けると化けます。もっと刺激が欲しい人は同時購入しましょう。
クイックシフトってまだ純正が買えるのでしょうか？
@@hibiki8802 まだ買えるっぽいです。
ニスモだと縦方向のストロークは短縮されますが、横方向はノーマルと変わらないので、少し割高にはなりますが、n tecのウルトラショートシフト2を導入された方が幸せかも…？
なるほどです。参考になります。
ちなみに動画内の車体ってマフラーはノーマルかどうかってお分かりになりますか？
@@hibiki8802 純正マフラーですね。
動画の通りアイドリングは静かですが、踏めばそこそこ良い音ですよ。
こんなところなのに色々と質問してすいませんでした。ありがとうございました
動画を見て、また明日から乗るのが楽しみになってきました。
新車販売終了間際に滑り込みセーフで買った思い入れのある相棒です。
ウナ丼さん、ありがとうございます！
いつも拝見しています！
去年、どうしても気になって、程度の良い中古を探して購入しました。
乗ってみて、本当に楽しいなと思える１台に巡り会えました。
小排気量でMTなら楽しそう、足回りもニスモで良さそう。かなりいいね！
マーチnismo sを例えるなら若い人にはドラテクを磨く教材ではあり年配の人には昔に読んだ小説を再び読み返すような感覚の車ですね。
うまいなぁ。
マーチといえば、
ちょっと昔の世代なら、
あのスーパーターボを思い出します。
パルサーにもとんでもないのがありましたし。
ナイスな表現です！
こちら50歳オーバーでニヤニヤしながら乗っています。
今、乗ってます。ベタブミしても丁度よい。そんな感じです。クスコ1.5Wayを入れてコーナーなかなかです。
ただ、シフトレバーの位置が良くなく、1速、4速に入れる際、拳が前の液晶に当たります。よって、シフト長を30mm切りました。
高速道路では、もう一速欲しい です。 シフトUP操作しょうとしてしまいます。 つまり、少し離れた6速が欲しい。
あの自動車評論家のコメント、丸パクリですね😂
GT-IRでしたっけ。
ボンネットの空気流入口がエグい。
この辺りのサイズ感が日常で乗ってても、楽しい領域にスグに入りますしおすし、遠出の余力もあって丁度いい感じなのですね🎉
鹿糠らは？😅
K13（改）乗ってました。
本当に素晴らしいチューニング（調律）でした。速いだけの車より運転が楽しく、ヨーロッパ車から乗り換えても違和感ないです。
かなり通好みな車ですよね。
最終的に運転して楽しいクルマってこのカテゴリーのクルマだと思う。
昭和60年式のK10マーチターボの中古が初めての車でした。激しい振動、激重ステアリング、雨の日はどこに向かうかわからない加速…、その血統を受け継ぐ車だと思います。懐かしくて泣けてきました。
マーチニスモ取り上げて貰えたの嬉しい😊
操ってる感 半端ない！！動画でその良さ ビシバシ伝わります。素敵すぎる動画インプレありがとうございます😊 中古で欲しくなりましたGOOD😊
あの頃はスイスポ、フィットRS、ノートNISMOS、マーチNISMOS、ヴィッツRSと安くて選択肢があって良い時代だった。
考えてみればめちゃめちゃいい時代でしたね
しっかりエンジンブレーキの効く程よいパワーのスポーツ出来る車が1番面白いです笑
このコンパクトボディに最近ではレアな直4搭載してるから排気音は良いよね
モアパワーよりも使い切れるパワーでいいのよ
気持ちよく街乗りから峠まで行けるのが良き
ベースがマーチだから後席も広いしw
お疲れ様です。ハイパフォーマンスの車いいけど、この様な日常で楽しめる元気の良い車がめっちゃ好きです。😊😊
活かしきれる性能だからいいのよ
マーチの本来の軽快さを更に楽しむ為にエンジン換装というNISMOの大胆な手の加え方、流石だと思う。
それでもってこの愉しさを味わえる割に中古が意外と格安なので今のうちに買っておいた方が良い1台かも？
そもそもの新車価格が“バーゲンプライス”であった
「こんなに楽しくて便利な車がこの価格で？！」と思った
HK11マーチにはたくさん勉強させてもらったから、ラインナップ無くなって悲しい。
この手のサイズがなんやかんや1番笑えて楽しいんよ
現愛車🚗
まさかうな丼さんが紹介してくれるとは🙌
燃費とか安全機能とかは他コンパクトカーと比べると劣るけど走りに全振りで純粋に運転が楽しい✨
低速域でも扱いやすいし3500回転越えてからの伸び感がたまらん🤤
動画観ながらニヤついてしまった(笑)
マーチは偉大なる普通。乗れば良さがわかる。こうゆう路線で良いと思うので復活して欲しい。
いつも楽しく拝見させていただいております
マーチニスモS、次期愛車として中古車考えてます
これ、前から気になってました。やっぱチューニングカーいいね。
楽しい車ですよね！乗っていました！
今は新型BRZ に乗っていますが手放したのが惜しいと思える車です、見た目も可愛いしコーナーも高速域も質感高かったです＾＾
乗ってみたかった車の紹介ありがとうございます😊
免許を取り最初に買ったのがこのマーチニスモSでした
約7年乗り、つい最近手放しましたがこの動画見てまた乗りたいなって思いました。
少し、手放したのを後悔しています。
これくらいのお手頃で、街乗りでアクセル踏める楽しい車が良いですよね～
日産やりますね～。コンパクトカーでこんなにたのしいのって中々ないですよね。
Zとかスカイラインなんて高すぎますから、ほんとこういうコンパクトハッチのスポーティな車って
低価格で手軽さがあるからもっと出してほしいですね。
音がいいなぁ。やっぱりなんだかんだいってもエンジンっていいんだよなぁ。
今年24で初めて買って今も乗ってるマーチニスモs この車マイナーすぎて誰も特集してくれんけん紹介してくれるだけでニヤケヅラトマラナイ
楽しそうでGood!
他がレイバック一色なのにマーチnismoを取り上げるのは流石。
レイ……バック……？？ セン……チュリー？ あれ、何か大事なことを思い出せそうなのに……（と言いつつもノートニスモS捜索の旅へ）
これこそ ボーイズレーサー 最高〜🎉🎉🎉
マーチニスモsを初心者で乗っててめちゃくちゃ楽しいし初心者には十分な加速感で2リッターくらいあるんじゃないかと思わせる2、3速のトルク感っ！いい車です！ほんとに😊
昔のボーイズレーサー的な車は楽しいですね❗
つい最近、街中で見かけて気になってたところにこの動画…！
メーカー公式のエンジン換装すこ
一生声変わり中さん、毎回面白いです
意外にも1番直進安定性の高さに驚いた記憶がある
車検証には改造車の証であるK13改の文字が記載されています。
乗り味はまさにメーカーがこしらえた保証付きの改造車でした。
バンパーの四角いフタがたまに外れますｗ
雪国に引っ越したため乗り換えてしまいましたがとても印象深いクルマでした。
チケットホルダー無しは、
マイナス10点なんですね😂
うな丼さんの12SRレビューもみたいなー
エンブレの効くFFってええですね〜
うわあ懐かし....
免許取り立てでNISMOマーチ乗って、事故って廃車にして
同じNISMOマーチで色違いに乗るほど好きだったw
ウナちゃんマン 褒めてるのかディスってるのか…ꉂ🤣𐤔
インテRからの乗り換え候補です。
あのリアビューが堪らん。
社会人なって初めて買った車だったんで嬉しいです。
ウナ丼さ〰️ん❗️ありがとうございます〰️‼️自分の車の良いところを褒めてもらえるのって車好きにとって、素直に凄く嬉しい✴️
比較の話ではありますが、絶対的な速さは無いですが、踏み切れる速さ、安心感、軽さ、バランスの良さを、スピードを出すこと無く10分で着いてしまう、イオンまでの道のりでも感じられて、楽しい、とてもイイヤツなんです😍
ただ唯一、残念なことは型式に『改』が着くためマニアックで嬉しさとはうらはらに、これまで入っていた保険では継続できませんでした...
✕東京海上日動、✕ソニー損保、普通のマーチよりは高くはなりましたがチューリッヒに入りました😅
常用域のトルクがしっかりあるエンジンだし回してもパワーを絞り出せるから、楽しくないわけがないですね！
この車めっちゃよく曲がるみたいですね
K13マーチで一番やばいのは、オーテックのボレロa30。
アホみたいなオバフェンが最高にカッコいい。
父が乗ってました。マニュアルとはいえトランスミッションはルノーの物で、フィーリングは良くないですが、そんな事はどうでも良くなる様な車でしたね。単純に踏めば分かる3500rpmからのカムに乗るフィーリング。好きな人にはたまらないですよね。
ウイスキーボンボンはしっくりくるw
ノーマルで綺麗に乗ってる人が一番オシャレで良い。
GTiやR.S.でよくやる手法ですね。
ルポやトゥインゴのスポーツモデルみたい。
わナンバーで湘南…
半年ほど前に同じ車レンタルしたかもしれない…！笑
うな丼さん運転してる時に幸せそうな顔してるのが100点！🎉
これで良いのよ！
これが良いのよ！😂
低い次元でとても美しく纏まっている車
今では球数も減って中々取材車を探すのが大変だと思いますがk12マーチ12srの動画も見たいです。
マーチニスモって丸み帯びた目で可愛い顔だけどずっと見てるとやる気がある顔に見えるんだよなぁ〜
庶民が楽しむのにピッタリのクルマ。手足の如く扱えるサイズにちょうど良いパワー。そしてマニュアル‼️こういうクルマが増えて欲しいです。ただし、レギュラーでお願いしたいですが💦
半袖、半ズボンの方が乗ると、まさにボーイズレーサーです。（笑）
無くなる理由はわかるから、メーカーを責めずに名車だったなあって覚えておきたい車。ノートNISMO Sも。
売れないのわかってるのに金めっちゃ掛けてるからそりゃ無くなるよなあ
自分はノートニスモs乗ってますが、マーチも同様に6速欲しかったなと思う場面がしばしばあります。ただ、それ以外の不満はないです
５速で十分
これこそニスモって感じの車
エンジンサウンドめっちゃ良いな！
トヨタのGR、ニッサンのNISMO、
マツダ、三菱、ホンダにもあるチューナーというんですか、
大好きです。
オリックス東戸塚のマーチですね、、
素マーチの印象があまりよくないからこそnismo気になります
こーゆー車、好き😁👍
このサイズ感といい，メーカーとして弄り倒している感が良いですよね。レンタルできるんですよね。乗ってみないな。
NISMOみんなかっけええぇ
マイナーな車だがこのニスモは今販売してたら欲しいわ。居住
良し排気量良しMT良し欲しいと思った時には無し残念だ。後は中古車販売しか頼るしか無い。
.5ハイオクかー初代スイスポと同じだけど向こうは確か車重1tあるかないかで前後ディスクブレーキでなかなか良かった
マッチのマーチはあなたの財布にマッチする。
HR型エンジンはルノーと共同開発なのもいい
コルトラリーアートバージョンRのインプレ待ってます！！！
昔イチローが1000万円のマーチに乗ってたんだよな
マーチの最終進化系ボレロa30もお願いします…
今この車無くなったんよね だけどいい👍
パーツリストを見るとマーチ(グレードS)のところの別ページに収録されてるから、所見だと探しにくい車。
ウナ丼さんはどの味のうまい棒が好きなのか気になるw