Sevodnia v salone Triumph ja sidel na etom aparate. Ja do etova prismatrivalsa k Ducati Diavel. No posle uvidennova Triumph ja na Diavel nehociu smotret. Triumph eto prosto atas!
Все равно тежеловат в управлении чем диавел 1260s, но чертовски хорош в целом. Если будет возможность, то к диавелу на 21 год можно рассмотреть как раз GT
@@hudgodik6213 скорее ново, диавел уже сколько лет, даже после появления новой модели 1260, он приемник. А тут от старого рокета по сути только объем и фары.
Слово в слово что и о модели ,,R"... Только и последняя минута касалась непосредственно ,,GT"... Хотя, нет! В обзоре на ,,R" пассажирские подножки были названы правильно. Не обвиняйте меня в занудстве, просто хотелось подробнее узнать, чем отличается модификация ,,R" от ,,GT". А сравнения особо-то и небыло.
Мотик классный, но если это гранд туризмо, то где у него кофры для дальника и адекватное седло + ветрозащита ????Старый рокет 3 туринг по мне для этого больше подходит....
6:21 не водительские подножки изящно скрытые, а пассажирские. Классные обзоры! 👍🏻
Шедевр. Венец мотостроения!!!!
мечта...но опасная мечта..способная убить за считанные секунды.. А так обожаю мотоциклы Триумф!
Если в башке пуля застряла или вообще башки нет, то и на велосипеде можно убиться за считанные секунды...
@@wonderfullife3567 согласен!
Тут не соглашусь. Можно покалечить себя даже, когда ты стоишь на месте, буквально. Я поднял ящик и повредил связки на левой коленке.
Пушка!!!
Хочу себе такой.
Sevodnia v salone Triumph ja sidel na etom aparate. Ja do etova prismatrivalsa k Ducati Diavel. No posle uvidennova Triumph ja na Diavel nehociu smotret. Triumph eto prosto atas!
The Best!
Все равно тежеловат в управлении чем диавел 1260s, но чертовски хорош в целом. Если будет возможность, то к диавелу на 21 год можно рассмотреть как раз GT
Триумф выглядит конечно на голову выше по внешности)
@@hudgodik6213 скорее ново, диавел уже сколько лет, даже после появления новой модели 1260, он приемник. А тут от старого рокета по сути только объем и фары.
👍👍👍
Хотел почку продать, но с нынешним курсом и ценами придётся брать ещё и ипотеку.
Слово в слово что и о модели ,,R"... Только и последняя минута касалась непосредственно ,,GT"...
Хотя, нет! В обзоре на ,,R" пассажирские подножки были названы правильно.
Не обвиняйте меня в занудстве, просто хотелось подробнее узнать, чем отличается модификация ,,R" от ,,GT".
А сравнения особо-то и небыло.
для путешествий?!
9.6 литра жрёт!!
В "пробках" удобно... На холостых прёт...
Мотик классный, но если это гранд туризмо, то где у него кофры для дальника и адекватное седло + ветрозащита ????Старый рокет 3 туринг по мне для этого больше подходит....
Ты ролик до конца досмотрел?))
@@nicksonuablog ,не нах надо))))
7:20 снизили НЕподрессоренные массы
Главного не сказал, сколько жрет?
Тем,кто его может купить,это вряд-ли интересует))
Это не главное
@@Artem-pe3sb в среднем выходит 8 литров на 100км
Ну не практично. По городу тяжел,за городом бак маленький, центральной подножки нет. Для чего он
Ну хз, vmax его уделывает как щенка... Смысл в этом дохлом объёме?
От 2590000 ₽
167 Всего? Мда... Очередная, дорогая игрушка