Замена втулки крестовины на стиральной машине Индезит и Кайзер своими руками
Вставка
- Опубліковано 28 чер 2018
- Купить крестовину барабана для стиральной машины tehremont.xyz/g60088767-krest...
Купить запчасти для стиральных машин tehremont.xyz/g60181826-zapch...
Мой магазин запчастей tehremont.xyz
Всё про ремонт стиральных машин, холодильников и пылесосов sammaster.xyz
Это видео я посвятил реставрации крестовины своими руками. Практически каждый мастер знает если повреждена втулка сальника, сам сальник и подшипники проходят недолго, поэтому чтобы продлить срок службы, надо заменить втулку крестовины. На первый взгляд, сама замена, кажется очень сложный, но как я думаю вся сложность заключается в том, что надо снять правильно размеры и чтобы токарь выдержал эти размеры. Действительно именно от размеров втулки и зависит сколько проработают подшипники на вашей стиральной машине. В качестве примера, я взял стиральную машину Indesit и Кайзер. Как вы увидите в ролике и там и там, мне пришлось срезать втулку болгаркой, здесь главное не повредите вал крестовины, если вы хоть чуть-чуть его зацепите, вода может пойти на подшипник, минуя сальник. На заводе эту деталь делают из нержавейки или латуни, в принципе я иду таким же путём, то есть отдаю токарю заготовку из бронзы или латуни - тут надо смотреть чтобы материал был мелкозернистый. В первой части этого видео, я показал ошибку, которую допустил мастер, а вернее токарь, который вытачил втулку из обыкновенной стали - этого делать нельзя, заготовка должна быть из твёрдого цветного металла. Конечно можно отвезти сам барабан стиральной машины на завод, чтобы токарь резцом срезал старую втулку и потом напрессовал новую, действительно это самый простой вариант, но за такую работу мастера токарного дела берут много денег, в связи с этим увеличивается цена замены подшипников на стиральной машине, причём на довольно ощутимую сумму, вот и приходится, таким мастером как я, снижать себестоимость ремонта, благодаря установке втулки своими руками. На стиральной машинке Индезит, мне пришлось срезать втулку не только вдоль вала, но и под основания, в этом тоже есть небольшая сложность, но если это сделать аккуратно всё будет тип-топ. Размеры снимал следующим образом - в первую очередь надо измерить высоту; потом возьмите старый сальник и посмотрите его номиналы, нам нужен внутренний диаметр сальника, именно этот диаметр и будет равен наружному диаметру втулки; самое сложное измерить размер вала, после его измерения отнимите от этого размера 4-6 сотых мм - например, если диаметр вала 30 мм, то внутренний диаметр втулки будет равен 29,96 мм, тут надо учитывать, что втулка должна садиться на горячую. Подробнее обо всём этом смотрите в этом видео, думаю многим оно пригодится - Наука та технологія
🖐Рахмет большой ! За полезную информацию.На таких как вы и Мир держится.А не на Чиновников Воров.
Спасибо за наглядность!
Что-то нет новых видео от Вас?
Не совсем понял что и где кернить? А то у меня внутренний подшипник имеет небольшой люфт, как его убрать менее болезненным способом?
Здравствуйте.
На всех машинках втулка вала бака снимается болгаркой в домашних условиях или к токарю нести срезать?
Можно и нагреть горелкой
@@user-uf8oo2oq8h
Спасибо.
Собрал уже давно машинку..
Евгений, здравствуйте! А каким способом лучше снять коренной подшипник с вала крестовины, если нет сьемников. Только болгаркой? Спасибо за ответ.
Нужно болгаркой, но лучше найти съемник
Нагрев легкий или VD-40,клинер для карбюраторов и инжекторов +съёмник
А крестовину с уже запрессованной втулкой, протачивать на токарном станке, Александр Сергеевич будет?
Если вы находитесь в Харькове, как с Вами можно связаться
Спасибо!
Здравствуйте! Не понял с натягом, оставлять 0,06 мм. или 0,6 мм. Вы говорите в видео два девяносто четыре ?
Специально пересмотрел видео, немножко оговорился. В общем внутренний диаметр втулки надо делать 0,06 мм меньше
Бронза и латунь!
Подскажите пожалуйста!Если крестовина лопнула и она заклепана к барабану т.е.не съёмная,что поможет.
Либо полная замена барабана, либо высверливать заклёпки и обратно заклёпыватель или нарезать резьбу и садить на болты
Кувалда поможет😂😂😂
Добрый день.Если есть износ вала крестовины что делать у LG ?
Или менять крестовину или кернить, ещё помогает наварка медью. Если наваривать, то сварка должна быть советская, то есть трансформаторная, я китайскую (импульсную) спалил - суть в том, что заместо простого электрода, берётся медная проволока и точками надо пройтись по валу
Ехать к токарю и восстанавливать. Или новая крестовина.
Здравствуйте, такая проблема стиральная машина LG с ременным приводом 10 лет старушке, при окончании стирки счётчик времени останавливаться на 9 или 6 минуте, помпа и барабан работают но на отжим не выходит. При этом если принудительно остановить программу и включить слив эта программа слива оканчивается нормально. Скажите почему по вашему стиралка не выходит на отжим в режиме стирки ?
Для начала продуйте трубку прессостата и всё-таки надо хорошо почистить систему слива. Открутите фильтр помпы и хорошо там вычистите, обязательно посвятите туда фонариком, не закручивая фильтр продуйте сливной шланг, после этого снимите патрубок который идёт от бака к корпусу помпы, его надо хорошо почистить и помыть. Если данная процедура не поможет, смотрите мотор - особое внимание обратите на искрения щёток, если есть сильные искры, то отжима не будет, также посмотрите нет ли течи воды на контакты двигателя, это надо делать когда машинка работает. Если всё вышеперечисленное не поможет, надо смотреть мозги
evgentij-p kapec А из за растянутого ремня может быть такое
На Lg может быть всё, но из опыта скажу так, что проблема с ремнем встречается редко, не думаю что это причина
Это проблема в электронном модуле. Подсел один из конденсаторов.
@@sergei174 при работающей СМА и снятой задней крышке пооверить работу ремня!
Здравствуйте,Евгений!Пришло время и на моей старушке менять подшипники.....-добрался до них....-бак индезит клееный ка у Вас в этом видео,только бронзовая втулка по наруже 22мм(сальник родной 22х40х10).Когда меняли подшипники в первый раз,то "мастера" поставили автомобильный сальник,высотой 7мм,вместо 10.Этот сальник(не родной),попросту уничтожил бронзовую втулку,он крайне жёсткий.Купил оригинальный сальник индезит,он намного мягче того,который ставили мастера.Но,теперь придётся демонтировать втулку,дабы не увеличивать в диаметре посадку сальника до 25мм(одевая кольцо,на эту убитую втулку),но таких размеров сальников СМА нет в природе(25х40х10),по крайней мере у нас.Вопрос:изначально,я остановился на нерже,нежели бронзу или латунь....-что предпочтительнее,что всё-же выбрать,-латунь,бронзу или нержу?И какие именно марки предпочтительнее?Как определить "мелкозернистую"бронзу или латунь?Эту втулку,нужно шлифовать,какая должна быть поверхность этой втулки(как зеркало или по проще)?Посадка от внутр.диаметра -0.06мм?Чем смазывать сальник и втулку при сборке(у нас выбор крайне ограничен.Нет ни Андерола,не Гидры 2!
Лучше ставить латунь или бронзу, вроде как-то надежнее. Про мелкое или крупное зерно лучше узнать у токаря, они хорошо в этом разбираются, втулка должна быть отполирована там где ходит сальник, внутреннюю часть полировать необязательно. Раньше пользовался литолом, но лучше этого не делать и всё-таки из интернет-магазина выписать нормальную смазку, вы делаете стиралку не на один год
Спасибо за ответ!Появился новый вопрос:должен-ли вал иметь свободную посадку(подшипник входит на вал от руки),на заднем подшипнике,который ближе к ведомому шкиву(202)?Нашёл я токаря,с большим станком и не меньшим опытом,решил если-уж напрессовывать бронзовую втулку,то пусть и посадки подшипников восстановит....Какой натяг должен быть у подшипников на вал?PS:старая бронзовая втулка,снималась крайне не просто!И аккуратно это сделать оказалось очень и очень сложно!Бронзовая втулка,оказалась вварена в силуминовую крестовину!
Автомиб. Сальник не работает в щелочной среде!
Очевидно, что внутри втулки, с той стороны, что садится вплотную на крестовину, надо снять фаску, иначе без снятой фаски она упрётся округлый переход с вала на крестовину и сядет на вал не до конца.
Роли не играет от слова СОВСЕМ!!
! ПРОВЕРЕНО
Если на плите греть, то наверно можно просто в толстой зимней рукавице (не синтетике) браться за наружнюю поверхность втулки.
Часто режу нержавейку, она искрит в разы больше чем металл.
Материал для втулки под сальник либо латунь, либо бронза, либо нержавейка.
У меня втулка латунная и она просто снялась. Говорят так не должно быть. Я одел её (не люфтит) и поменял подшипники. И во втулке есть пропил (вроде это не трещина ) зачем - не знаю. Через 4 месяца снова зашумело =(
Это не пропил это трещина - снимаете крестовину и несете её к токарю, даёте ему старую втулку - думаю дальше он знает что делать, можно купить новую крестовину. Втулка сниматься не должна
well done
а между валом и втулкой вода в подшипник не пройдет?может какой то герметик нужно было?
Втулка садится на горячую, её так обжимает к валу, что про течь речи идти не может
Можно использовать клей -герметик для конических и резьб.соединений, НО он теряет свои свойства при 270-300'С
А нельзя напрессовать новую втулку поверх старой ?
Нельзя
@@evgentij-pkapec2130 не пишите бред, всё можно, большего диаметра потом сальник поставить и всё
@@user-bi1lu2po7h другого внутр. Розміру!
Как это от нержавейки искры не летят? Что то Вы не то говорите
20:22 не вырезали ))
Мне бы такого наставника)
Подскажите на зануси на вот такой ua-cam.com/video/mZfwGorypUg/v-deo.html тоже так спилется ?
Сейчас нахожусь в Бердянске на Дальней Косе - цивилизации нет, интернета практически нет, условий тоже нет, воды нет, растительности тоже практически нет, электричества мало, вокруг море и комары, иногда встречаются мидии - в общем отвечать очень затруднительно, ждите 8 августа покуда я отсюда уеду, а поскольку мне здесь очень нравится раньше уезжать не собираюсь. В общем буду иметь возможность ответить на все вопросы только после 8 августа, так как нормального интернета здесь нет, а с телефона сообщения, практически не загружаются. Шлю это сообщение всем кто задаёт вопросы, прошу меня извинить, но вот так получилось
Принцип на всех одинак.: 1. Нагрев -снятие , 2. Распил-,,болгарка,, , реноватор, зубопротезный резак, пила по металлу, зубило и т.д. и.т.п.
Не села Ваша втулка до конца где-то 2-3мм
Евгений Фисюк, вы правы, она и не могла сесть до конца, поскольку внутри втулки, с той стороны, которая садится на крестовину, токарь не снял фаску. Странно, что опытный мастер сказал ученику, что дескать внутри втулки фаску снимать не надо.
Скажіть будь-ласка чи підійде второпласт на втулку .Дякую
нет
@@evgentij-pkapec2130 що вона не походить довго?а як правильно склеїти бак електролюкс
довго не походить. Як правильно склеїти бак, це треба бачить
@@user-jd9ck1hx9w обратиться к мастеру
Ха м пойдёт, подшипник холодной пиз ш 😅
Зачем Вы вводите людей в заблуждение?
С чего вы решили, что нельзя сыпать лимонку в стиралку?
Где Вы взяли эту глупость....
У меня машинке уже 20 лет
Лимонку сыплю по два пакетика по 100грм
Раз в 4месяца на максимальную температуру и максимальный цикл стирки.
Вчера разобрал бак заменить подшибники из за того что умерла втулка и закончился сальник.
Так мой бак с теном идиально чистый
Вал в идиальном состоянии, крестовина без корозии металла, только на втулке тонкая каёмка кародировала в месте где прилегал сальник, изза этого сальник пропустил воду.
Всегда пользкйтесь лимонкой, сальник мягкий не задубевший.
Изза того что люди не пользуются лимонкой, у Вас есть работа.
Повторяю!!!
Моей стиралке 20 лет, с момента покупки пользуюсь всегда только лимонкой, не каких калгонов.
И мой бак как новый, а у вас на видео старое карыто.
у меня он и без лимонной кислоты за 9 лет чистый.поэтому вообще не показатель
@@user-pm1gs8bc1b чистый где?
Внутри барабана???😁
Так внутри барабана он и за 20 лет будет чистый, даже отпалированный))) без всяких калгонов и лимонки
А Вы машинку вообще разбирали?
Смотрели на состояние ТЭНа?
Зачем тебя разубеждать? Пользуйся, меняй подшипники планомерно. Когла сальник снимал, не обратил внимание насколько он стал дубовым?
@@user-pm1gs8bc1b От РН воды зависит
@@user-er8ri7qx1l сальник от лим.кислоты не дубеет! -если Вы его не каждый день промываете , а не как надо (раз в 6-9мес. 100г при t'C 60 не более! -силум. Современные , после 2000г. Пауки/крестрвины/ дохнут ) от режима эксплуат.)В большинстве случаев:жесткая Н20, дешманский порошок ( в т.ч. гели, жид.порошки дешевые , ушаст.нянь!)Резина в СМА больше пострадает от ускуса, крота и т.д.
Мастер быт.техники / опыт 30 +лет
Судя по искре-это титан
Зачем втулки делать из нержи-лучший вариант - бронза, латунь+смазка типа Гидра и вуаля 7-10лет работы узла!
Тяжело стажёров учить,я бы не вынес
Кого волнует где что брал😅
На такую крестовину нафиг фтуллку менять
Скажите платите ли вы налоги ? В России просто идёт облава на самозанятых людей чтобы заставить их платить налоги
Я знаю про эту проблему не понаслышке. В Харькове всё намного проще, мы платим патент и пенсионный фонд. В Украине запрещено трогать мелких предпринимателей. Главное чтобы был патент и были платежи в пенсионный фонд, суммы небольшие но фиксированные. Если это не устраивает можно выбрать другие способы налогообложения, в общем рай для мелких предпринимателей, нас никто не заставляет вступать в какие-то сообщество, как к примеру на Кубани, откуда я родом
Я открыл ИП. Выбрал патент. В год выходит совсем немного. Будучи военным, я больше платил подоходный 13%.
Можно было и не резать? Нагреть горелкой и снять. 😜
Автор же упоминал что не смог снять с нагревом!
А как Вы нагреете втулку без крестовины?